Osos y cisnes blancos: los estrategas distantes de Rusia
Solo dos países del mundo - Estados Unidos y Rusia - tienen en su composición estratégica (Far) Aviación. Junto con los portadores de misiles nucleares submarinos y los complejos de las Fuerzas de Misiles Estratégicos, los "estrategas" son parte de la tríada nuclear del estado.
Los "guardabosques" modernos llevan sus historia del escuadrón de aeronaves "Ilya Muromets" - el primero en el mundo compuesto de bombarderos pesados de cuatro motores. La decisión de crear 23 Diciembre 1914 fue aprobada por el emperador Nicolás II. Esta fecha se considera el día de la aviación de largo alcance de la Federación Aeroespacial Rusa.
La base de la flota moderna consiste en los porta-misiles estratégicos Tu-160 y Tu-95MS, los bombarderos de misiles de largo alcance Tu-22М3, el avión de repostaje Il-78 y el avión de reconocimiento Tu-22MR.
Por primera vez, los "estrategas" de noviembre 17 de 2015 lanzaron ataques masivos de misiles de crucero y bombas en las posiciones de terroristas en Siria.
En 2016, Long-Range Aviation realizó vuelos 17 en patrullas aéreas en las aguas de los mares noruego, norte, negro, japonés y amarillo, en la parte occidental del Océano Atlántico y noreste de los océanos, así como en la zona ártica.
Tu-95MS
Bombardero turbopropulsor estratégico. Según la clasificación de la OTAN - Oso - "Oso". Diseñado para derrotar a lo nuclear y lo convencional. armas Objetivos importantes en áreas militares y geográficas remotas y en la parte posterior profunda de los teatros continentales de operaciones.
Diseñador jefe - Nikolai Bazenkov. El avión se basa en el Tu-142МК y Tu-95К-22. El primer vuelo realizado en septiembre fue 1979. Se puso en servicio en 1981. Velocidad máxima - 830 km / h, alcance práctico - a 10 500 km, techo práctico - 12 000 m. Tripulación - 7.
Tu-95 es uno de los aviones turbohélices más rápidos del mundo, los primeros prototipos podrían alcanzar velocidades de hasta 940 km / h. El pedido total fue lanzado 500 Tu-95 varias modificaciones.
Según fuentes abiertas, en la actualidad, alrededor de 30 Tu-95MS están en servicio con el VKS de la Federación Rusa, mientras que la Armada está armada con aproximadamente 20 Tu-142 de varias modificaciones. Actualización a la versión del Tu-95MSM (extenderá la vida útil de la aeronave al año 2025).
Tu-22M3
Bombardero supersónico de largo alcance con geometría de ala variable. Diseñado para golpear objetivos terrestres y marítimos de misiles guiados supersónicos en cualquier momento del día y en cualquier condición climática.
Diseñador jefe - Dmitry Markov. El primer vuelo se realizó en 22 junio 1977 g., Adoptado en marzo 1989 G. En total, alrededor de 500 Tu-22M se construyeron en torno a varias modificaciones. La velocidad máxima de la aeronave - 2300 km / h, alcance práctico - 5500 km, techo práctico - 13 500 m. Tripulación - 4 persona.
Actualmente en reparación y modernización de aeronaves de este modelo. Los bombarderos han sido utilizados repetidamente para atacar objetivos de terroristas en Siria.
Tu-160
Bombardero-bombardero supersónico estratégico con geometría variable del ala. Para el color blanco nieve y el vuelo elegante, el "estratega" recibió el nombre no oficial de "Cisne Blanco". Diseñado para destruir con armas nucleares y convencionales los objetivos más importantes en áreas remotas militares y geográficas y en la parte trasera de los teatros de operaciones continentales.
Diseñador jefe - Valentin Bliznyuk. El primer vuelo del coche lo realizó el 18 de diciembre 1981, adoptado por el 1987.
Velocidad máxima - 2230 km / h, rango práctico - 14 600 km, techo práctico - 16 000 m. Tripulación - 4 persona. Armamento: hasta misiles de crucero 12 o hasta bombas aéreas t 40. Duración del vuelo: hasta 15 h (sin repostar).
En 2015, se conoció la decisión de reanudar la producción de bombarderos en la versión modernizada de Tu-160М2 y de posponer la finalización del desarrollo del bombardero de la nueva generación PAK DA para una fecha posterior.
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