Tanque de batalla principal alemán Leopard 2: etapas de desarrollo. Parte de 12
Strv 121
Primera aparición: año 1994 país: Alemania / Suecia
Como parte del nuevo programa de adquisiciones tanques Leopard 2 Suecia también recibió 160 tanques Leopard 2A4. Los tanques recibieron la designación local Strv 121. El objetivo principal de este paso era la entrega rápida de tanques, lo que les permitió comenzar inmediatamente a entrenar a las tripulaciones en las unidades. Todos los tanques fueron arrendados de Alemania, pero con la opción de una mayor modernización o adquisición. Estos autos eran del primer lote de producción y se produjeron entre 1980 y 1987.
Los tanques fueron ligeramente modificados. Recibieron un nuevo color de camuflaje y se retiraron los escalones de las pantallas laterales delanteras. Las pantallas traseras se cortaron para facilitar la autolimpieza de la rueda motriz. Los dos últimos cambios no se hicieron en todas las máquinas.
Los recortes presupuestarios en 2009 llevaron a la rápida desactivación de los tanques 160 Strv 121. Suecia no utilizó la opción de comprar tanques y los transfirió a Alemania. Actualmente, estos tanques se utilizan como base para la variante Leopard 2A4SG Mk. Yo
Strv 122
Primera aparición: año 1996 país: Alemania / Suecia
Suecia ha intentado durante mucho tiempo encontrar un reemplazo para el viejo tanque de la serie S, el Strv 103. En primer lugar, se planificó desarrollar algo propio y organizar la producción, pero el proyecto se cerró debido al alto costo. Finalmente, se determinó la lista de requisitos y comenzaron las pruebas del tanque. Esta competición frecuentemente citada se llevó a cabo entre los tanques Leopard 2, Leclérc y M1 Abrams. Finalmente, se decidió comprar la versión Leopard 2 basada en А5, adaptada a los requisitos del cliente. Esta podría ser la razón por la que el tanque se llamó originalmente Leopard 2A5S, pero su designación oficial sigue siendo Strv 122.
La diferencia más significativa con respecto al German Leopard 2А5 es que el Strv 122 no es solo una mejora de combate del sistema de combate, sino un tanque completamente nuevo. Esto le permite optimizar la máquina mediante el uso de materiales modernos y el proceso de producción.
El Strv 122 se basa en la configuración de Mannheim y, a la cabeza, ofrece la máxima protección. La parte delantera del casco se puede identificar mediante la instalación de módulos de reserva adicionales a lo largo de toda la longitud, así como por los reflectores cuadrados recién instalados. Se cree que le dan una mejor visibilidad al conductor y se ven más "con estilo" (oh, esos suecos). Las modificaciones adicionales del cuerpo están asociadas con el chasis. Para aumentar la confiabilidad, el tanque Strv 122 está equipado con ejes de torsión y amortiguadores más potentes del obzán autopropulsado PzH 2000. El sistema de frenos ahora tiene ruedas de mayor diámetro y los asientos de la tripulación tienen cinturones de seguridad.
El sistema de propulsión es el mismo que el de otras variantes de Leopard 2. El único cambio fue el nuevo sistema de ventilación del compartimiento del motor. Válvulas especiales conectan el compartimento a los radiadores de anillo. Si se encienden, el aire comienza a ser aspirado, creando un ligero vacío. El aire fresco ingresa al exterior, enfriando el motor, lo que resulta en una reducción significativa de los signos térmicos de la visibilidad del tanque, lo cual es especialmente importante cuando se opera en el frío Suecia. Otro cambio en el caso es la instalación de seis baterías 140 Ah, que reemplazaron a las baterías 8 convencionales.
Los cambios en la torre son básicamente idénticos a los de la variante A5. Los módulos en forma de cuña conocidos por muchos se instalan en la parte delantera de la torre y en los lados. Además, el techo de la torre recibió protección contra los ataques desde arriba, y también se instalaron nuevas cubiertas deslizantes de las escotillas del comandante y del cargador.
Vea el PERI-R17A2 instalado detrás del comandante de la escotilla. Está equipado con una faja eléctrica blindada. Puede girar grados 180 delante de la vista.
La integración del sistema de control y control de tanques (TCCS) del sistema integrado de información y control a bordo proporcionó un aumento significativo de las cualidades de combate. Proporciona información sobre el estado de los sistemas de tanques, así como datos tácticos para el comandante y el conductor.
El comandante puede mostrar mapas con diferentes resoluciones en pantallas y agregar información táctica. El intercambio de datos entre las máquinas es posible con la ayuda de dos estaciones de radio adicionales.
El sistema de control de incendios del tanque Strv 122 recibió una nueva computadora capaz de retener datos balísticos para proyectiles 12 de varios tipos simultáneamente. El EMES-15 ahora está equipado con un láser raman, que es más seguro para los ojos. El canal diario tiene un aumento habitual en x12, así como un aumento en x3 con un amplio campo de visión. El armamento principal del tanque Strv 122 es la conocida pistola de ánima lisa XXUMX-mm L120. Se puede disparar con armadura perforante conchas perforantes y acumulativas universales. Armamento adicional consiste en ametralladoras gemelas y antiaéreas. Además, el sistema francés GALAX se instaló en el tanque Strv 44, reemplazando a los lanzadores de granadas de humo convencionales. Además de las granadas de humo, el sistema Galax también es capaz de disparar con munición especial o altamente explosiva.
En total, las fuerzas armadas suecas compraron el tanque 122 Strv 122. Los primeros tanques 29 se montaron en Alemania, el resto 91 en Suecia. De acuerdo con uno de los requisitos del contrato, la mayoría de los tanques también se fabricaron en Suecia.
Strv 122B
Primera aparición: año 2004 país: Alemania / Suecia
Suecia se ha convertido en el segundo país en instalar protección adicional contra minas en sus tanques Leopard 2. Al igual que el Leopard 2А6М, el tanque Strv 122B estaba equipado con una placa de blindaje adicional montada en la parte inferior en la parte delantera, así como un nuevo asiento del conductor externo.
Inicialmente, también se planeó instalar la vista de un nuevo comandante en el tanque. Se suponía que debía instalarlo en un mástil telescópico, ajustable en altura. Se instaló un prototipo de esta vista, pero al final se abandonó este sistema y no se instaló en los vehículos de producción.
Leopardo 2A4ОЕ
Primera aparición: año 1997 país: Alemania / Países Bajos / Austria
Austria compró los tanques 115 usados Leopard 2A4NL de los Países Bajos en 1997. Los envíos comenzaron en 1998 y se completaron con éxito. Desde 1983, todos los tanques se suministraron con la designación Leopard 2A3 y se actualizaron posteriormente. Desde entonces, ya han usado suficiente. Pero, desafortunadamente, Austria no permitió que KMWeg reparara o inspeccionara los tanques, sino que los enviaban directamente desde los almacenes holandeses. La condición de los autos era apropiada. Además, todos los tanques se entregaron en la configuración holandesa, incluidos lanzadores de pantallas de humo modificados, estaciones de radio, equipos de visión nocturna y ametralladoras. Los suministros de repuestos y la capacitación de la tripulación también estaban por debajo del estándar. Todo esto tuvo un impacto negativo en el despliegue de tanques, que se retrasó significativamente. Para actualizar la configuración, se instalaron localmente piezas de repuesto de Alemania y Austria, lo que hizo posible llevar los tanques a un estándar similar al del Leopard 2 alemán. Debido a dificultades financieras, los tanques 40 se retiraron en el año 2006 y finalmente se vendieron a Alemania en el año 2011.
Leopardo 2A4DK
Primera aparición: año 1997 país: Alemania / Dinamarca
Dinamarca y Alemania han firmado un contrato para el suministro de tanques 51 Leopard 2А4 obsoletos de la presencia de la Bundeswehr en el año 1997. Las entregas se realizaron en años 1997-1998, todos los tanques ingresaron a las unidades operativas sin ninguna modificación. A partir del año 2002, todos los tanques se refinaron al Leopard 2A5DK estándar.
Leopardo 2A5DK
Primera aparición: año 2002 país: Alemania / Dinamarca
Dinamarca y Alemania firmaron un acuerdo adicional para actualizar los tanques Leopard 2A4 existentes en el año 2000.
La configuración final es algo diferente de los tanques en la versión Leopard 2A5 operada por la Bundeswehr. La armadura frontal de la torreta se mejoró y se instalaron módulos similares a los de la variante Strv 122 en el cuerpo.
En la parte trasera del casco, se instalaron un sistema de refrigeración modificado y una unidad de alimentación auxiliar. La torre está equipada con equipo de aire acondicionado y electrónica, así como un nuevo sistema de extinción de incendios. El aire acondicionado requería una modificación de la popa de la torre, similar a la que se llevó a cabo en el Leopard 2A6EX. En las paredes de las cajas de almacenamiento y en la popa de la torre ahora hay accesorios montados para cadenas de nieve.
Un componente especial del tanque se puede encontrar en la parte superior de la máscara de la pistola, a la izquierda del cuerpo de la mira auxiliar del artillero. En el tanque Leopard 2A5DK instalado proyector. En la operación de tanques en los Balcanes, fue muy útil ya que deja claro al enemigo que está bajo el arma del tanque de batalla principal. El reflector se controla desde el lugar del comandante.
El Leopard 2A5DK también está equipado con un nuevo sistema de granadas de humo, que luego se instaló en Alemania en los tanques Leopard 2A6M. Leopard 2A5DK no tiene una ametralladora antiaérea e incluso accesorios para ella.
Leopardo 2А4Е
Primera aparición: año 1995 país: Alemania / españa
Para prepararse para la producción y operación en masa de Leopard 2 en España, se firmó un contrato con Alemania para el alquiler de los tanques Leopard 108A2 usados. Los tanques fueron entregados en 4-1995 años, pero no fueron modificados de ninguna manera. Se planificó operar estos tanques durante cinco años para capacitar a las tripulaciones de tanques españoles. Desde que se pospuso la producción de Leopard 1996E, se extendió el contrato de alquiler y, finalmente, España compró los tanques en el año 2. Se planificó actualizar los tanques al Leopard 2005E estándar. Por el momento, los tanques permanecerán en servicio bajo la designación Leopard 2А2Е, al menos hasta el año 4.
Leopard 2E
país: Alemania / españa
España ha estado trabajando en mejorar sus fuerzas blindadas durante bastante tiempo. En última instancia, se decidió comprar un total de tanques 300. Las negociaciones con Alemania finalizaron en 1998 con la firma de un contrato para la producción con licencia de los tanques 219 Leopard 2 en España. Dado que no era posible el alto ritmo de producción, se compraron los tanques arrendados Leopard 2A4. Se acordó que las piezas 60% se fabricarán en España junto con el ensamblaje final. El 40% restante se fabricó en otros países, principalmente en Alemania. Para acelerar el proceso de suministro, los primeros tanques 30 se fabricaron en Alemania y se entregaron en los años 2003-2006. La producción en serie en España comenzó en el año 2003 y finalizó en el año 2008 después de la entrega del último tanque 219 X Leopard 2E.
La razón oficial del retraso en el inicio de la producción en masa fue la compra por parte de la compañía estadounidense General Dynamics Land Systems de la firma local Santa Barbara Sistemas. Esto es interesante ya que GDLS también fabrica los tanques M1 Abrams. Después de adquirir SBS, GDLS también está tratando activamente de vender Leopard 2E, pero hasta ahora sin éxito.
En general, Leopard 2E se basa en la versión Leopard 2A6, pero con algunas modificaciones. La reserva frontal de la torre y el casco se mejoró instalando los mismos módulos adicionales que en el tanque Strv 122. Los techos de las torres reforzadas también se han reforzado y se han instalado escotillas deslizantes. La protección antimina adicional del tanque Leopard 2А6 no se instaló.
El sistema de control de incendios ha sido modernizado por modernas cámaras térmicas de comandante y artillero. El tanque también está equipado con un sistema LINCE (Leopard Information Control Equipment), que le permite intercambiar datos digitales y planificar misiones de combate. El comandante tiene una pantalla a color para ver mapas e ingresar datos tácticos.
Para aumentar el tiempo para realizar misiones de combate (especialmente teniendo en cuenta las condiciones climáticas de España), el tanque Leopard 2E está equipado con un sistema de aire acondicionado eléctrico instalado en la popa de la torre. Está diseñado para enfriar a los miembros de la tripulación y la electrónica. Junto con el sistema de aire acondicionado en la parte posterior del casco, se instaló la VSU obligatoria. Alimenta el sistema del tanque cuando se apaga el motor principal, lo que reduce el consumo de combustible y los signos acústicos de visibilidad.
Leopardo 2A4PL
Primera aparición: año 2002 país: Alemania / Polonia
En general, en 2002, 124 utilizó tanques Leopard 2A4, así como simuladores y equipos de evacuación que se suministraron a Polonia desde Alemania. Las máquinas tomadas de los dos últimos lotes de producción se almacenaron en almacenes durante varios años. Los tanques fueron revisados y pintados rápidamente sobre los símbolos y símbolos alemanes. Por lo demás, nada ha cambiado.
El segundo acuerdo, firmado en 2013, agregó los tanques 14 Leopard 2A4 a la flota del ejército polaco. Al explotar los tanques 138 Leopard 2A4 y el nuevo A5, Polonia ahora se jacta de tener más tanques Leopard 2 en servicio que la propia Alemania.
Leopardo 2A5PL
Primera aparición: año 2014 país: Alemania / Polonia
De acuerdo con el contrato firmado por Alemania y Polonia, 2014 utilizó los tanques Leopard 2015AS que se entregaron en este país en los años 105-2. Todos estos coches de los almacenes del ejército alemán. La única modificación es instalar un nuevo sistema de pantallas de humo, que actualmente se encuentra en los tanques del ejército alemán.
Leopardo 2PL
Primera aparición: año 2015 país: Alemania / Polonia
Actualmente, Polonia planea actualizar todos los tanques Leopard 2А4 existentes al nuevo estándar Leopard 2PL. Mientras que la configuración exacta del tanque no se informa. Pero es probable que el tanque reciba muchos de los componentes de la versión alemana de Leopard 2A7. Estos incluyen armaduras adicionales, unidades eléctricas de torre, la cámara termográfica del comandante, el sistema de información de control IFIS, una unidad de energía auxiliar, un sistema de aire acondicionado y municiones de fragmentación altamente explosivas. Se espera que todos los tanques 138 de Leopard 2А4 se actualicen en los próximos años.
Leopardo 2A4FI
Primera aparición: año 2003 país: Alemania / finlandia
Finlandia compró el tanque 124 Leopard 2А4, así como piezas de repuesto y documentación. Las entregas de autos tuvieron lugar en los años 2003 y 2004. Inicialmente, los tanques no fueron modificados, y solo fueron repintados. Más tarde, se instalaron cajas de almacenamiento modificadas en la popa de la torre. En la parte izquierda, las pantallas soldaron escalones anchos, lo que permite un acceso rápido al tanque, especialmente en zapatos pesados de invierno.
Leopardo 2A6FI
Primera aparición: año 2015 país: Alemania / Países Bajos / Finlandia
Al comienzo de 2014, Finlandia aprobó un nuevo acuerdo para la compra de tanques Leopard 2 adicionales. El contrato contempla la compra de tanques 100A2 reacondicionados por 6 de los Países Bajos, incluidos sistemas de soporte y repuestos. Las entregas de autos comenzaron en el año 2015, que está programado para completarse en el año 2020. Se puede esperar que los tanques reciban las mismas modificaciones que la variante А4.
Leopardo 2A6PO
Primera aparición: año 2008 país: Alemania / Países Bajos / Portugal
En 2007, Portugal decidió comprar tanques 38 Leopard 2А6 de los Países Bajos. Los tanques fueron refinados al estándar de los automóviles alemanes А6 y entregados en años 2008-2009.
Leopardo 2A4NO
Primera aparición: año 2001 país: Alemania / Países Bajos / Noruega
Noruega y los Países Bajos firmaron un contrato para el suministro de tanques usados 52 Leopard 2А4 en el año 2001. Las entregas comenzaron en el mismo año y terminaron en el año 2002. Los tanques se modificaron ligeramente, todos los equipos holandeses se reemplazaron con el equipo estándar Leopard 2. Esto incluye la instalación de granadas de humo, estaciones de radio y ametralladoras. Leopard 2A4NO reemplaza a los tanques antiguos Leopard 1A5NO.
Continuará ...
Primera aparición: año 1994 país: Alemania / Suecia
Como parte del nuevo programa de adquisiciones tanques Leopard 2 Suecia también recibió 160 tanques Leopard 2A4. Los tanques recibieron la designación local Strv 121. El objetivo principal de este paso era la entrega rápida de tanques, lo que les permitió comenzar inmediatamente a entrenar a las tripulaciones en las unidades. Todos los tanques fueron arrendados de Alemania, pero con la opción de una mayor modernización o adquisición. Estos autos eran del primer lote de producción y se produjeron entre 1980 y 1987.
Los tanques fueron ligeramente modificados. Recibieron un nuevo color de camuflaje y se retiraron los escalones de las pantallas laterales delanteras. Las pantallas traseras se cortaron para facilitar la autolimpieza de la rueda motriz. Los dos últimos cambios no se hicieron en todas las máquinas.
Los recortes presupuestarios en 2009 llevaron a la rápida desactivación de los tanques 160 Strv 121. Suecia no utilizó la opción de comprar tanques y los transfirió a Alemania. Actualmente, estos tanques se utilizan como base para la variante Leopard 2A4SG Mk. Yo
Strv 122
Primera aparición: año 1996 país: Alemania / Suecia
Suecia ha intentado durante mucho tiempo encontrar un reemplazo para el viejo tanque de la serie S, el Strv 103. En primer lugar, se planificó desarrollar algo propio y organizar la producción, pero el proyecto se cerró debido al alto costo. Finalmente, se determinó la lista de requisitos y comenzaron las pruebas del tanque. Esta competición frecuentemente citada se llevó a cabo entre los tanques Leopard 2, Leclérc y M1 Abrams. Finalmente, se decidió comprar la versión Leopard 2 basada en А5, adaptada a los requisitos del cliente. Esta podría ser la razón por la que el tanque se llamó originalmente Leopard 2A5S, pero su designación oficial sigue siendo Strv 122.
La diferencia más significativa con respecto al German Leopard 2А5 es que el Strv 122 no es solo una mejora de combate del sistema de combate, sino un tanque completamente nuevo. Esto le permite optimizar la máquina mediante el uso de materiales modernos y el proceso de producción.
El Strv 122 se basa en la configuración de Mannheim y, a la cabeza, ofrece la máxima protección. La parte delantera del casco se puede identificar mediante la instalación de módulos de reserva adicionales a lo largo de toda la longitud, así como por los reflectores cuadrados recién instalados. Se cree que le dan una mejor visibilidad al conductor y se ven más "con estilo" (oh, esos suecos). Las modificaciones adicionales del cuerpo están asociadas con el chasis. Para aumentar la confiabilidad, el tanque Strv 122 está equipado con ejes de torsión y amortiguadores más potentes del obzán autopropulsado PzH 2000. El sistema de frenos ahora tiene ruedas de mayor diámetro y los asientos de la tripulación tienen cinturones de seguridad.
El sistema de propulsión es el mismo que el de otras variantes de Leopard 2. El único cambio fue el nuevo sistema de ventilación del compartimiento del motor. Válvulas especiales conectan el compartimento a los radiadores de anillo. Si se encienden, el aire comienza a ser aspirado, creando un ligero vacío. El aire fresco ingresa al exterior, enfriando el motor, lo que resulta en una reducción significativa de los signos térmicos de la visibilidad del tanque, lo cual es especialmente importante cuando se opera en el frío Suecia. Otro cambio en el caso es la instalación de seis baterías 140 Ah, que reemplazaron a las baterías 8 convencionales.
Los cambios en la torre son básicamente idénticos a los de la variante A5. Los módulos en forma de cuña conocidos por muchos se instalan en la parte delantera de la torre y en los lados. Además, el techo de la torre recibió protección contra los ataques desde arriba, y también se instalaron nuevas cubiertas deslizantes de las escotillas del comandante y del cargador.
Vea el PERI-R17A2 instalado detrás del comandante de la escotilla. Está equipado con una faja eléctrica blindada. Puede girar grados 180 delante de la vista.
La integración del sistema de control y control de tanques (TCCS) del sistema integrado de información y control a bordo proporcionó un aumento significativo de las cualidades de combate. Proporciona información sobre el estado de los sistemas de tanques, así como datos tácticos para el comandante y el conductor.
El comandante puede mostrar mapas con diferentes resoluciones en pantallas y agregar información táctica. El intercambio de datos entre las máquinas es posible con la ayuda de dos estaciones de radio adicionales.
El sistema de control de incendios del tanque Strv 122 recibió una nueva computadora capaz de retener datos balísticos para proyectiles 12 de varios tipos simultáneamente. El EMES-15 ahora está equipado con un láser raman, que es más seguro para los ojos. El canal diario tiene un aumento habitual en x12, así como un aumento en x3 con un amplio campo de visión. El armamento principal del tanque Strv 122 es la conocida pistola de ánima lisa XXUMX-mm L120. Se puede disparar con armadura perforante conchas perforantes y acumulativas universales. Armamento adicional consiste en ametralladoras gemelas y antiaéreas. Además, el sistema francés GALAX se instaló en el tanque Strv 44, reemplazando a los lanzadores de granadas de humo convencionales. Además de las granadas de humo, el sistema Galax también es capaz de disparar con munición especial o altamente explosiva.
En total, las fuerzas armadas suecas compraron el tanque 122 Strv 122. Los primeros tanques 29 se montaron en Alemania, el resto 91 en Suecia. De acuerdo con uno de los requisitos del contrato, la mayoría de los tanques también se fabricaron en Suecia.
Strv 122B
Primera aparición: año 2004 país: Alemania / Suecia
Suecia se ha convertido en el segundo país en instalar protección adicional contra minas en sus tanques Leopard 2. Al igual que el Leopard 2А6М, el tanque Strv 122B estaba equipado con una placa de blindaje adicional montada en la parte inferior en la parte delantera, así como un nuevo asiento del conductor externo.
Inicialmente, también se planeó instalar la vista de un nuevo comandante en el tanque. Se suponía que debía instalarlo en un mástil telescópico, ajustable en altura. Se instaló un prototipo de esta vista, pero al final se abandonó este sistema y no se instaló en los vehículos de producción.
Leopardo 2A4ОЕ
Primera aparición: año 1997 país: Alemania / Países Bajos / Austria
Austria compró los tanques 115 usados Leopard 2A4NL de los Países Bajos en 1997. Los envíos comenzaron en 1998 y se completaron con éxito. Desde 1983, todos los tanques se suministraron con la designación Leopard 2A3 y se actualizaron posteriormente. Desde entonces, ya han usado suficiente. Pero, desafortunadamente, Austria no permitió que KMWeg reparara o inspeccionara los tanques, sino que los enviaban directamente desde los almacenes holandeses. La condición de los autos era apropiada. Además, todos los tanques se entregaron en la configuración holandesa, incluidos lanzadores de pantallas de humo modificados, estaciones de radio, equipos de visión nocturna y ametralladoras. Los suministros de repuestos y la capacitación de la tripulación también estaban por debajo del estándar. Todo esto tuvo un impacto negativo en el despliegue de tanques, que se retrasó significativamente. Para actualizar la configuración, se instalaron localmente piezas de repuesto de Alemania y Austria, lo que hizo posible llevar los tanques a un estándar similar al del Leopard 2 alemán. Debido a dificultades financieras, los tanques 40 se retiraron en el año 2006 y finalmente se vendieron a Alemania en el año 2011.
Leopardo 2A4DK
Primera aparición: año 1997 país: Alemania / Dinamarca
Dinamarca y Alemania han firmado un contrato para el suministro de tanques 51 Leopard 2А4 obsoletos de la presencia de la Bundeswehr en el año 1997. Las entregas se realizaron en años 1997-1998, todos los tanques ingresaron a las unidades operativas sin ninguna modificación. A partir del año 2002, todos los tanques se refinaron al Leopard 2A5DK estándar.
Leopardo 2A5DK
Primera aparición: año 2002 país: Alemania / Dinamarca
Dinamarca y Alemania firmaron un acuerdo adicional para actualizar los tanques Leopard 2A4 existentes en el año 2000.
La configuración final es algo diferente de los tanques en la versión Leopard 2A5 operada por la Bundeswehr. La armadura frontal de la torreta se mejoró y se instalaron módulos similares a los de la variante Strv 122 en el cuerpo.
En la parte trasera del casco, se instalaron un sistema de refrigeración modificado y una unidad de alimentación auxiliar. La torre está equipada con equipo de aire acondicionado y electrónica, así como un nuevo sistema de extinción de incendios. El aire acondicionado requería una modificación de la popa de la torre, similar a la que se llevó a cabo en el Leopard 2A6EX. En las paredes de las cajas de almacenamiento y en la popa de la torre ahora hay accesorios montados para cadenas de nieve.
Un componente especial del tanque se puede encontrar en la parte superior de la máscara de la pistola, a la izquierda del cuerpo de la mira auxiliar del artillero. En el tanque Leopard 2A5DK instalado proyector. En la operación de tanques en los Balcanes, fue muy útil ya que deja claro al enemigo que está bajo el arma del tanque de batalla principal. El reflector se controla desde el lugar del comandante.
El Leopard 2A5DK también está equipado con un nuevo sistema de granadas de humo, que luego se instaló en Alemania en los tanques Leopard 2A6M. Leopard 2A5DK no tiene una ametralladora antiaérea e incluso accesorios para ella.
Leopardo 2А4Е
Primera aparición: año 1995 país: Alemania / españa
Para prepararse para la producción y operación en masa de Leopard 2 en España, se firmó un contrato con Alemania para el alquiler de los tanques Leopard 108A2 usados. Los tanques fueron entregados en 4-1995 años, pero no fueron modificados de ninguna manera. Se planificó operar estos tanques durante cinco años para capacitar a las tripulaciones de tanques españoles. Desde que se pospuso la producción de Leopard 1996E, se extendió el contrato de alquiler y, finalmente, España compró los tanques en el año 2. Se planificó actualizar los tanques al Leopard 2005E estándar. Por el momento, los tanques permanecerán en servicio bajo la designación Leopard 2А2Е, al menos hasta el año 4.
Leopard 2E
país: Alemania / españa
España ha estado trabajando en mejorar sus fuerzas blindadas durante bastante tiempo. En última instancia, se decidió comprar un total de tanques 300. Las negociaciones con Alemania finalizaron en 1998 con la firma de un contrato para la producción con licencia de los tanques 219 Leopard 2 en España. Dado que no era posible el alto ritmo de producción, se compraron los tanques arrendados Leopard 2A4. Se acordó que las piezas 60% se fabricarán en España junto con el ensamblaje final. El 40% restante se fabricó en otros países, principalmente en Alemania. Para acelerar el proceso de suministro, los primeros tanques 30 se fabricaron en Alemania y se entregaron en los años 2003-2006. La producción en serie en España comenzó en el año 2003 y finalizó en el año 2008 después de la entrega del último tanque 219 X Leopard 2E.
La razón oficial del retraso en el inicio de la producción en masa fue la compra por parte de la compañía estadounidense General Dynamics Land Systems de la firma local Santa Barbara Sistemas. Esto es interesante ya que GDLS también fabrica los tanques M1 Abrams. Después de adquirir SBS, GDLS también está tratando activamente de vender Leopard 2E, pero hasta ahora sin éxito.
En general, Leopard 2E se basa en la versión Leopard 2A6, pero con algunas modificaciones. La reserva frontal de la torre y el casco se mejoró instalando los mismos módulos adicionales que en el tanque Strv 122. Los techos de las torres reforzadas también se han reforzado y se han instalado escotillas deslizantes. La protección antimina adicional del tanque Leopard 2А6 no se instaló.
El sistema de control de incendios ha sido modernizado por modernas cámaras térmicas de comandante y artillero. El tanque también está equipado con un sistema LINCE (Leopard Information Control Equipment), que le permite intercambiar datos digitales y planificar misiones de combate. El comandante tiene una pantalla a color para ver mapas e ingresar datos tácticos.
Para aumentar el tiempo para realizar misiones de combate (especialmente teniendo en cuenta las condiciones climáticas de España), el tanque Leopard 2E está equipado con un sistema de aire acondicionado eléctrico instalado en la popa de la torre. Está diseñado para enfriar a los miembros de la tripulación y la electrónica. Junto con el sistema de aire acondicionado en la parte posterior del casco, se instaló la VSU obligatoria. Alimenta el sistema del tanque cuando se apaga el motor principal, lo que reduce el consumo de combustible y los signos acústicos de visibilidad.
Leopardo 2A4PL
Primera aparición: año 2002 país: Alemania / Polonia
En general, en 2002, 124 utilizó tanques Leopard 2A4, así como simuladores y equipos de evacuación que se suministraron a Polonia desde Alemania. Las máquinas tomadas de los dos últimos lotes de producción se almacenaron en almacenes durante varios años. Los tanques fueron revisados y pintados rápidamente sobre los símbolos y símbolos alemanes. Por lo demás, nada ha cambiado.
El segundo acuerdo, firmado en 2013, agregó los tanques 14 Leopard 2A4 a la flota del ejército polaco. Al explotar los tanques 138 Leopard 2A4 y el nuevo A5, Polonia ahora se jacta de tener más tanques Leopard 2 en servicio que la propia Alemania.
Leopardo 2A5PL
Primera aparición: año 2014 país: Alemania / Polonia
De acuerdo con el contrato firmado por Alemania y Polonia, 2014 utilizó los tanques Leopard 2015AS que se entregaron en este país en los años 105-2. Todos estos coches de los almacenes del ejército alemán. La única modificación es instalar un nuevo sistema de pantallas de humo, que actualmente se encuentra en los tanques del ejército alemán.
Leopardo 2PL
Primera aparición: año 2015 país: Alemania / Polonia
Actualmente, Polonia planea actualizar todos los tanques Leopard 2А4 existentes al nuevo estándar Leopard 2PL. Mientras que la configuración exacta del tanque no se informa. Pero es probable que el tanque reciba muchos de los componentes de la versión alemana de Leopard 2A7. Estos incluyen armaduras adicionales, unidades eléctricas de torre, la cámara termográfica del comandante, el sistema de información de control IFIS, una unidad de energía auxiliar, un sistema de aire acondicionado y municiones de fragmentación altamente explosivas. Se espera que todos los tanques 138 de Leopard 2А4 se actualicen en los próximos años.
Leopardo 2A4FI
Primera aparición: año 2003 país: Alemania / finlandia
Finlandia compró el tanque 124 Leopard 2А4, así como piezas de repuesto y documentación. Las entregas de autos tuvieron lugar en los años 2003 y 2004. Inicialmente, los tanques no fueron modificados, y solo fueron repintados. Más tarde, se instalaron cajas de almacenamiento modificadas en la popa de la torre. En la parte izquierda, las pantallas soldaron escalones anchos, lo que permite un acceso rápido al tanque, especialmente en zapatos pesados de invierno.
Leopardo 2A6FI
Primera aparición: año 2015 país: Alemania / Países Bajos / Finlandia
Al comienzo de 2014, Finlandia aprobó un nuevo acuerdo para la compra de tanques Leopard 2 adicionales. El contrato contempla la compra de tanques 100A2 reacondicionados por 6 de los Países Bajos, incluidos sistemas de soporte y repuestos. Las entregas de autos comenzaron en el año 2015, que está programado para completarse en el año 2020. Se puede esperar que los tanques reciban las mismas modificaciones que la variante А4.
Leopardo 2A6PO
Primera aparición: año 2008 país: Alemania / Países Bajos / Portugal
En 2007, Portugal decidió comprar tanques 38 Leopard 2А6 de los Países Bajos. Los tanques fueron refinados al estándar de los automóviles alemanes А6 y entregados en años 2008-2009.
Leopardo 2A4NO
Primera aparición: año 2001 país: Alemania / Países Bajos / Noruega
Noruega y los Países Bajos firmaron un contrato para el suministro de tanques usados 52 Leopard 2А4 en el año 2001. Las entregas comenzaron en el mismo año y terminaron en el año 2002. Los tanques se modificaron ligeramente, todos los equipos holandeses se reemplazaron con el equipo estándar Leopard 2. Esto incluye la instalación de granadas de humo, estaciones de radio y ametralladoras. Leopard 2A4NO reemplaza a los tanques antiguos Leopard 1A5NO.
Continuará ...
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