Smith Gun (Reino Unido)
Después de la evacuación de Dunkerque, el ejército británico solo tenía 167 cañones antitanques. Al mismo tiempo, existía una amenaza real de un desembarco alemán, por lo que las fuerzas armadas necesitaban con urgencia un gran número armas. La milicia popular también probó la necesidad de armamentos, lo que complicó aún más la situación. El resultado de estos eventos fue el surgimiento de varios proyectos originales de armas de artillería. Una de las propuestas más originales se implementó en un proyecto llamado Smith Gun.
Al ver los problemas del ejército, muchos militares e ingenieros de empresas comerciales ofrecieron su salida de la situación. Por lo tanto, el Mayor retirado William H. Smith, quien trabajó como director gerente de Trianco Ltd., creó un proyecto original de una pistola de artillería fácil de usar en la producción y operación. Tal como fue concebido por el autor, esta arma debería haberse distinguido por el bajo costo de la producción en masa, así como por la alta movilidad en el campo de batalla. Requisitos específicos para el arma hecha U.Kh. Smith aplicó una serie de compromisos en el proyecto, pero el resultado del trabajo fue, sin embargo, un instrumento de construcción interesante con cierto potencial de combate.
Sistema de pistola Smith en posición de combate. Fotos de la oficina de guerra del Reino Unido
Para aumentar la eficiencia en el campo de batalla, el cañón de artillería debe distinguirse por su alta movilidad, lo que hace posible maniobrar y salir del fuego de retorno. Sin embargo, los carruajes de las construcciones tradicionales eran de cierta complejidad y, por lo tanto, no tenían interés en el contexto de los nuevos proyectos. En su proyecto, U.Kh. Smith decidió utilizar un diseño de instrumento inusual que minimiza la cantidad de piezas necesarias y simplifica su transporte. Además, debería tener un impacto positivo en el costo del producto terminado.
El proyecto de cañón Smith o Smith Gun se completó a principios de 1941. Pronto, se hizo un prototipo a partir de los componentes disponibles, que luego se demostraron al liderazgo militar y político del país. Ya en esta etapa del trabajo era obvio que el diseño propuesto no estaba exento de fallas, pero los problemas con la producción de artillería "de pleno derecho" no nos permitían rechazar todas las ofertas seguidas. Según los resultados de la prueba, en 1941, el arma del diseño de U.Kh. Smith fue recomendado para su adopción por la milicia de la Guardia Nacional y la producción en masa.
Esquemas de armas en una posición de combate. Figura Yeovilhistory.info
El comandante Smith propuso el uso de una construcción inusual de un carro con ruedas, que tenía la capacidad de transferir el sistema de artillería lo más rápido posible desde el viaje hasta la posición de combate. Se utilizó un diseño similar en la composición del mandril, diseñado para transportar la mayor parte de la munición. Cuando se trasladaron a la posición de marcha, las dos partes del complejo estaban conectadas entre sí, formando un carro de la apariencia original.
Como ruedas para el carro, se propuso utilizar dos partes cónicas de pequeña altura con un neumático de goma en la superficie exterior. Las ruedas debían ser montadas en una parte rectangular central que unía todos los elementos del mástil. Al mismo tiempo, junto a la rueda derecha había un dispositivo cónico de forma similar, unido rígidamente a los elementos principales del mástil. En el frente, la parte principal tenía cierres para una placa de armadura curvada con una abertura. Una de las superficies de dicha placa se completó con una bisagra para unidades de artillería oscilante, la otra con cinco dispositivos tubulares para almacenar munición de la primera etapa.
Remolcar un cañón de coche. Un disparo desde el noticiero.
El elemento principal de la pistola de Smith era el cañón calibre 3 en pulgadas (76,2 mm). El cañón no debe ser rayado y debe tener una longitud de pulgada 54 (mm, manómetros 1371 o 18). La boca del maletero recibió un gran yugo con un anillo de remolque. La unidad de artillería oscilante tenía un cañón y una viga base montada en una bisagra. En este último se colocaron algunos dispositivos del instrumento, como un perno móvil, un mecanismo de percusión, una palanca de control, etc. Para mayor conveniencia de usar armas, había un indicador de cuadrante mecánico que indicaba el ángulo actual de elevación. Se sugirió dirigir la pistola manualmente girando el carro y levantando la pistola. La estructura del mástil y la parte giratoria permitieron disparar a los objetivos en cualquier dirección con ángulos de elevación de hasta + 40 °.
Se ofrecieron dos tipos de municiones para usar con la pistola Smith. Su diseño se basó en las minas de mortero de 3 de pulgada existentes. Para la derrota de la infantería estaba destinado a disparos de tipo altamente explosivo que pesaban 8 libras (3,6 kg). También se desarrolló una munición acumulativa de 6 lb. (2,7 kg) capaz de penetrar hasta 60 mm de armadura homogénea. El diseño ligero del cañón y las armas en general impuso ciertas restricciones en el diseño de proyectiles. Por lo tanto, debido a la masa limitada de la carga del propelente, el rango de disparo máximo se limitó a yardas 1600 (1460 m). El intento de llevar este parámetro a las yardas 3000 (2740 m) no produjo resultados, ya que un aumento en la carga de pólvora resultó en un retroceso inaceptablemente alto.
Preparando el arma para disparar. Es necesario desconectar el frente y llenar ambos productos "de lado". Un disparo desde el noticiero.
Se propuso almacenar y transportar municiones con la ayuda de un frente de artillería especialmente desarrollado, lo más unido posible con un cañón. Este producto recibió ruedas de bisel similares, que se propuso montar en un eje común. El eje, a su vez, estaba conectado a un bastidor triangular, cuya parte frontal tenía un dispositivo de remolque. En el marco transversal del marco había una empuñadura vertical (en la posición de transporte del extremo frontal) que sostenía un conjunto de dispositivos tubulares para almacenar proyectiles. Los tubos para municiones en la cantidad de varias docenas de piezas se ensamblaron en un paquete redondo y se colocaron alrededor del eje de las ruedas. Los extremos de las tuberías estaban equipados con cerraduras, lo que eliminó la pérdida de carcasas durante el transporte y diversas operaciones.
William H. Smith desarrolló un diseño extremadamente original del carro de la pistola y el chasis del chasis, lo que permite minimizar el tiempo para desplegar la pistola. En la posición de disparo, la pistola podría entregarse por cualquier medio disponible, hasta autos de pasajeros o caballos. En la posición replegada, el sistema de artillería era un carro de cuatro ruedas, formado por sus dos componentes. En el gancho de remolque del tractor, el anillo del maletero se sujetó y la parte delantera se unió al dispositivo de carro correspondiente. De esta forma, Smith Gun podría ser transportado por carretera y terreno accidentado.
Cálculo de rodaje terminado y preparándose para abandonar la posición. Un disparo desde el noticiero.
Cabe señalar que cuando el sistema fue transferido a la posición de transporte, la unidad de artillería oscilante estaba debajo de la parte central del carro de armas, y cinco tubos para proyectiles estaban arriba. En este caso, todos los elementos de la pistola se cubrieron con un escudo de sujeción. Este último permitió que el cañón se moviera dentro de un determinado sector, simplificando así las maniobras. Las carcasas en el estilo original de la parte delantera se transportaron en posición horizontal.
Al llegar a la posición, el cálculo consistió en desenganchar el arma del remolcador y separar el frente del mismo. Luego, ambos elementos del complejo colapsaron en el lado derecho, después de lo cual tuvieron que pararse en la rueda derecha. La superficie cónica sobresaliente de la rueda derecha se dirigió hacia el interior de todo el sistema. La rueda izquierda se instaló de manera similar, eliminando el despliegue inadecuado de las armas. Después de montarse en la rueda, la pistola formó un barro en miniatura del tipo de barco: la rueda derecha era su base, la rueda izquierda el techo y el escudo protegió a los artilleros desde la parte delantera. La placa principal del mástil estaba directamente sobre el eje de la estructura, la unidad de artillería mecedora estaba a la izquierda, la munición de la primera etapa estaba a la derecha.
El arma y el cálculo están disparando. Foto Ixworthvillage.co.uk
El extremo delantero, que se había desplegado en la posición de combate, también tenía que pararse en una de las ruedas. En este caso, su armazón se dejó a un lado para no interferir con los artilleros, y las tuberías con municiones se colocaron verticalmente. El frente no tenía protección, sin embargo, era un precio para una alta movilidad y facilidad de fabricación.
En 1941, la pistola de U.Kh. Smith llegó a la prueba, donde mostró sus posibilidades reales. Las pistolas de movilidad realmente demostraron ser altas. Podría ser transportado utilizando una variedad de tractores. Las cualidades de lucha, a su vez, resultaron ser muy modestas. Como era de esperar, de acuerdo con las principales características del incendio, la Pistola Smith original no podía competir con las muestras de artillería de campo de pleno derecho.
Una nota en el American Journal of Popular Mechanics, abril 1944
En primer lugar, se identificaron serios problemas con la estabilidad de la pistola al disparar. El transporte inusual podría volcarse bajo la influencia del retroceso, que difícilmente podría adaptarse a los militares. El rango de disparo máximo sin el riesgo de caídas de las armas no excedió las yardas 1600. Teniendo en cuenta las posibles dificultades operativas, el rango práctico de disparo se redujo a yardas 500 (457 m). Se observó que la mayor eficiencia del fuego se logra a distancias dentro de las yardas 100-300 (91-274 m).
El diseño simplificado propuesto de la unidad de artillería también se convirtió en una ocasión para la crítica. No funcionan los mecanismos más avanzados que funcionan mal. También el problema fue el funcionamiento incorrecto de los fusibles de proyectil, lo que llevó al daño de varios prototipos de la pistola. Sin embargo, incluso con tal lista de deficiencias, el arma podría ponerse en servicio. En los años 1940-41, el Reino Unido tenía una gran necesidad de varias armas, por lo que incluso los sistemas "improvisados" eran de gran interés.
Los artilleros y sus armas. Foto Yeovilhistory.info
En relación con ciertas dificultades en el curso de probar y refinar el proyecto, los primeros cañones seriales de U.Kh. Smith solo fueron liberados a finales de año 1941. Fue posible transferir el primer lote de armas al cliente solo después de seis meses. Para entonces, se decidió que el ejército utilizaría artillería de pleno derecho de los tipos existentes y potenciales, y las nuevas armas de fuego de U.Kh. Smith irá a partes de la milicia nacional. Solo se planeaba transferir muestras individuales de armas a ciertas partes del ejército con el objetivo de cerrar temporalmente sus necesidades. En particular, se propuso a Smith Gun usar la protección de varios aeródromos. La producción en serie de pistolas continuó hasta el año 1943. En menos de dos años, se fabricaron carcasas 3049 con extremo delantero. El número total de municiones emitidas no superó varias decenas de miles.
Poco después del inicio de la operación de las pistolas en serie, los problemas existentes se hicieron sentir. En los primeros meses de 1942, incluso llevaron a la pérdida de personal. Durante el ejercicio con el disparo de proyectiles vivos, se rompe un fusible que hace que las municiones exploten justo en el cañón. Este incidente se cobró la vida del cabo Maynard, quien se desempeñó en el Escuadrón 2819 del Regimiento de la RAF. Después de la muerte de un luchador, todos los operadores de armas de Smith realizaron disparos exclusivamente con un cable atado a la palanca de liberación.
La pistola (izquierda) y su frente (derecha) en el Museo del Ejército Nacional. Foto de Nam.ac.uk
El desarrollo masivo de nuevas armas permitió identificar varias deficiencias más de tales armas. Resultó que el remolque de la pistola por automóviles en ciertas circunstancias puede provocar la rotura de los ejes y las bisagras del carro. Debido a esto, el arma es capaz de perder la posibilidad de apuntar horizontal o verticalmente. La velocidad de salida insuficiente del proyectil dio una trayectoria de vuelo alta, lo que planteó demandas especiales en el cálculo de los ángulos de puntería.
Los problemas de naturaleza de producción y la capacidad de producción limitada contribuyeron al principio al surgimiento del proyecto Smith Gun, y luego tuvieron un impacto negativo en su implementación. Entonces, con el tiempo, resultó que la industria británica no puede producir la cantidad necesaria de municiones de nuevos tipos. Llegó al punto de que a la disposición del cálculo no había más de una docena de carcasas. Problemas similares tuvieron curiosas consecuencias. La falta de municiones en realidad hizo que el frente fuera inútil, necesario solo para el transporte de proyectiles. En algunas unidades de Home Garda, comenzaron a utilizarse como una fuente de piezas de repuesto para las armas dañadas durante la operación.
Debido a las fallas de diseño inherentes, los problemas operativos y la muerte del artillero, la estructura del Regimiento de la RAF en 1943 decidió abandonar la U.H. Smith Las tareas de protección de los aeródromos ahora se propusieron resolver con la ayuda de armas menos originales, caracterizadas por cualidades de combate más altas. La milicia de la Guardia Nacional, a su vez, continuó operando armas, aunque regularmente provocó una descarga de críticas. Un hecho interesante es que, con todas las críticas, los cañones de la Arma Smith a veces fueron llamados el modelo más exitoso de armas de artillería "improvisadas" creadas en condiciones de escasez de otros sistemas.
El arma en el Museo de Fort Nelson. Foto de Wikimedia Commons
Afortunadamente para Gran Bretaña, sus soldados y milicias, la Alemania nazi nunca pudo organizar un aterrizaje con el desembarco en las costas británicas. Debido a esto, la masa de armas inusuales, que no se distinguen por su alto rendimiento y cualidades de combate, incluida la Pistola Smith, no pudo participar en batallas reales. Dado el potencial de tales armas, se puede decir que los cálculos de estas armas fueron muy afortunados: difícilmente podrían soportar el avance de las fuerzas alemanas.
El funcionamiento de los cañones del sistema Major Smith continuó hasta 1945. Mientras continuaba, las armas fueron dadas de baja y eliminadas. También podría haber casos de avería de los sistemas de artillería sin posibilidad de su posterior recuperación. Después del final de los combates en Europa, el comando del ejército y la milicia llegaron a la conclusión de que no había necesidad de seguir usando las armas existentes de apariencia inusual. Los Smith Guns estaban irremediablemente desactualizados y ya no eran de interés para las fuerzas armadas o las formaciones de la Guardia Nacional.
El arma en el Museo de Fort Nelson. Foto de Wikimedia Commons
Después de la clausura oficial, la mayoría de los cañones de la U.Kh. Smith fue dado de baja y se derritió. No había necesidad de tales productos, lo que permitía disponer de ellos. La gran mayoría de las armas lanzadas previamente dejaron de existir. Sin embargo, varias herramientas con frontales se conservaron como piezas de museo. Actualmente están disponibles para inspección en museos del Reino Unido.
En las difíciles condiciones de 1940, el ejército británico se vio obligado a recurrir a los proyectos más extraños, lo que permitió, en el menor tiempo posible, entregar a las unidades al menos algunas armas aceptables. Por razones obvias, tales sistemas no tenían un alto rendimiento y podían utilizarse, más bien, para la complacencia. Sin embargo, tales armas, incluida la Pistola Smith, permitieron esperar tranquilamente el período más peligroso, restaurar la producción de los productos necesarios y reequipar al ejército.
En los materiales de los sitios:
https://home-guard.org.uk/
http://nam.ac.uk/
http://ww2incolor.com/
http://ixworthvillage.co.uk/
Pistola británica está inclinada de lado para disparar. Mecánica Popular, Abril 1944.
Al ver los problemas del ejército, muchos militares e ingenieros de empresas comerciales ofrecieron su salida de la situación. Por lo tanto, el Mayor retirado William H. Smith, quien trabajó como director gerente de Trianco Ltd., creó un proyecto original de una pistola de artillería fácil de usar en la producción y operación. Tal como fue concebido por el autor, esta arma debería haberse distinguido por el bajo costo de la producción en masa, así como por la alta movilidad en el campo de batalla. Requisitos específicos para el arma hecha U.Kh. Smith aplicó una serie de compromisos en el proyecto, pero el resultado del trabajo fue, sin embargo, un instrumento de construcción interesante con cierto potencial de combate.
Sistema de pistola Smith en posición de combate. Fotos de la oficina de guerra del Reino Unido
Para aumentar la eficiencia en el campo de batalla, el cañón de artillería debe distinguirse por su alta movilidad, lo que hace posible maniobrar y salir del fuego de retorno. Sin embargo, los carruajes de las construcciones tradicionales eran de cierta complejidad y, por lo tanto, no tenían interés en el contexto de los nuevos proyectos. En su proyecto, U.Kh. Smith decidió utilizar un diseño de instrumento inusual que minimiza la cantidad de piezas necesarias y simplifica su transporte. Además, debería tener un impacto positivo en el costo del producto terminado.
El proyecto de cañón Smith o Smith Gun se completó a principios de 1941. Pronto, se hizo un prototipo a partir de los componentes disponibles, que luego se demostraron al liderazgo militar y político del país. Ya en esta etapa del trabajo era obvio que el diseño propuesto no estaba exento de fallas, pero los problemas con la producción de artillería "de pleno derecho" no nos permitían rechazar todas las ofertas seguidas. Según los resultados de la prueba, en 1941, el arma del diseño de U.Kh. Smith fue recomendado para su adopción por la milicia de la Guardia Nacional y la producción en masa.
Esquemas de armas en una posición de combate. Figura Yeovilhistory.info
El comandante Smith propuso el uso de una construcción inusual de un carro con ruedas, que tenía la capacidad de transferir el sistema de artillería lo más rápido posible desde el viaje hasta la posición de combate. Se utilizó un diseño similar en la composición del mandril, diseñado para transportar la mayor parte de la munición. Cuando se trasladaron a la posición de marcha, las dos partes del complejo estaban conectadas entre sí, formando un carro de la apariencia original.
Como ruedas para el carro, se propuso utilizar dos partes cónicas de pequeña altura con un neumático de goma en la superficie exterior. Las ruedas debían ser montadas en una parte rectangular central que unía todos los elementos del mástil. Al mismo tiempo, junto a la rueda derecha había un dispositivo cónico de forma similar, unido rígidamente a los elementos principales del mástil. En el frente, la parte principal tenía cierres para una placa de armadura curvada con una abertura. Una de las superficies de dicha placa se completó con una bisagra para unidades de artillería oscilante, la otra con cinco dispositivos tubulares para almacenar munición de la primera etapa.
Remolcar un cañón de coche. Un disparo desde el noticiero.
El elemento principal de la pistola de Smith era el cañón calibre 3 en pulgadas (76,2 mm). El cañón no debe ser rayado y debe tener una longitud de pulgada 54 (mm, manómetros 1371 o 18). La boca del maletero recibió un gran yugo con un anillo de remolque. La unidad de artillería oscilante tenía un cañón y una viga base montada en una bisagra. En este último se colocaron algunos dispositivos del instrumento, como un perno móvil, un mecanismo de percusión, una palanca de control, etc. Para mayor conveniencia de usar armas, había un indicador de cuadrante mecánico que indicaba el ángulo actual de elevación. Se sugirió dirigir la pistola manualmente girando el carro y levantando la pistola. La estructura del mástil y la parte giratoria permitieron disparar a los objetivos en cualquier dirección con ángulos de elevación de hasta + 40 °.
Se ofrecieron dos tipos de municiones para usar con la pistola Smith. Su diseño se basó en las minas de mortero de 3 de pulgada existentes. Para la derrota de la infantería estaba destinado a disparos de tipo altamente explosivo que pesaban 8 libras (3,6 kg). También se desarrolló una munición acumulativa de 6 lb. (2,7 kg) capaz de penetrar hasta 60 mm de armadura homogénea. El diseño ligero del cañón y las armas en general impuso ciertas restricciones en el diseño de proyectiles. Por lo tanto, debido a la masa limitada de la carga del propelente, el rango de disparo máximo se limitó a yardas 1600 (1460 m). El intento de llevar este parámetro a las yardas 3000 (2740 m) no produjo resultados, ya que un aumento en la carga de pólvora resultó en un retroceso inaceptablemente alto.
Preparando el arma para disparar. Es necesario desconectar el frente y llenar ambos productos "de lado". Un disparo desde el noticiero.
Se propuso almacenar y transportar municiones con la ayuda de un frente de artillería especialmente desarrollado, lo más unido posible con un cañón. Este producto recibió ruedas de bisel similares, que se propuso montar en un eje común. El eje, a su vez, estaba conectado a un bastidor triangular, cuya parte frontal tenía un dispositivo de remolque. En el marco transversal del marco había una empuñadura vertical (en la posición de transporte del extremo frontal) que sostenía un conjunto de dispositivos tubulares para almacenar proyectiles. Los tubos para municiones en la cantidad de varias docenas de piezas se ensamblaron en un paquete redondo y se colocaron alrededor del eje de las ruedas. Los extremos de las tuberías estaban equipados con cerraduras, lo que eliminó la pérdida de carcasas durante el transporte y diversas operaciones.
William H. Smith desarrolló un diseño extremadamente original del carro de la pistola y el chasis del chasis, lo que permite minimizar el tiempo para desplegar la pistola. En la posición de disparo, la pistola podría entregarse por cualquier medio disponible, hasta autos de pasajeros o caballos. En la posición replegada, el sistema de artillería era un carro de cuatro ruedas, formado por sus dos componentes. En el gancho de remolque del tractor, el anillo del maletero se sujetó y la parte delantera se unió al dispositivo de carro correspondiente. De esta forma, Smith Gun podría ser transportado por carretera y terreno accidentado.
Cálculo de rodaje terminado y preparándose para abandonar la posición. Un disparo desde el noticiero.
Cabe señalar que cuando el sistema fue transferido a la posición de transporte, la unidad de artillería oscilante estaba debajo de la parte central del carro de armas, y cinco tubos para proyectiles estaban arriba. En este caso, todos los elementos de la pistola se cubrieron con un escudo de sujeción. Este último permitió que el cañón se moviera dentro de un determinado sector, simplificando así las maniobras. Las carcasas en el estilo original de la parte delantera se transportaron en posición horizontal.
Al llegar a la posición, el cálculo consistió en desenganchar el arma del remolcador y separar el frente del mismo. Luego, ambos elementos del complejo colapsaron en el lado derecho, después de lo cual tuvieron que pararse en la rueda derecha. La superficie cónica sobresaliente de la rueda derecha se dirigió hacia el interior de todo el sistema. La rueda izquierda se instaló de manera similar, eliminando el despliegue inadecuado de las armas. Después de montarse en la rueda, la pistola formó un barro en miniatura del tipo de barco: la rueda derecha era su base, la rueda izquierda el techo y el escudo protegió a los artilleros desde la parte delantera. La placa principal del mástil estaba directamente sobre el eje de la estructura, la unidad de artillería mecedora estaba a la izquierda, la munición de la primera etapa estaba a la derecha.
El arma y el cálculo están disparando. Foto Ixworthvillage.co.uk
El extremo delantero, que se había desplegado en la posición de combate, también tenía que pararse en una de las ruedas. En este caso, su armazón se dejó a un lado para no interferir con los artilleros, y las tuberías con municiones se colocaron verticalmente. El frente no tenía protección, sin embargo, era un precio para una alta movilidad y facilidad de fabricación.
En 1941, la pistola de U.Kh. Smith llegó a la prueba, donde mostró sus posibilidades reales. Las pistolas de movilidad realmente demostraron ser altas. Podría ser transportado utilizando una variedad de tractores. Las cualidades de lucha, a su vez, resultaron ser muy modestas. Como era de esperar, de acuerdo con las principales características del incendio, la Pistola Smith original no podía competir con las muestras de artillería de campo de pleno derecho.
Una nota en el American Journal of Popular Mechanics, abril 1944
En primer lugar, se identificaron serios problemas con la estabilidad de la pistola al disparar. El transporte inusual podría volcarse bajo la influencia del retroceso, que difícilmente podría adaptarse a los militares. El rango de disparo máximo sin el riesgo de caídas de las armas no excedió las yardas 1600. Teniendo en cuenta las posibles dificultades operativas, el rango práctico de disparo se redujo a yardas 500 (457 m). Se observó que la mayor eficiencia del fuego se logra a distancias dentro de las yardas 100-300 (91-274 m).
El diseño simplificado propuesto de la unidad de artillería también se convirtió en una ocasión para la crítica. No funcionan los mecanismos más avanzados que funcionan mal. También el problema fue el funcionamiento incorrecto de los fusibles de proyectil, lo que llevó al daño de varios prototipos de la pistola. Sin embargo, incluso con tal lista de deficiencias, el arma podría ponerse en servicio. En los años 1940-41, el Reino Unido tenía una gran necesidad de varias armas, por lo que incluso los sistemas "improvisados" eran de gran interés.
Los artilleros y sus armas. Foto Yeovilhistory.info
En relación con ciertas dificultades en el curso de probar y refinar el proyecto, los primeros cañones seriales de U.Kh. Smith solo fueron liberados a finales de año 1941. Fue posible transferir el primer lote de armas al cliente solo después de seis meses. Para entonces, se decidió que el ejército utilizaría artillería de pleno derecho de los tipos existentes y potenciales, y las nuevas armas de fuego de U.Kh. Smith irá a partes de la milicia nacional. Solo se planeaba transferir muestras individuales de armas a ciertas partes del ejército con el objetivo de cerrar temporalmente sus necesidades. En particular, se propuso a Smith Gun usar la protección de varios aeródromos. La producción en serie de pistolas continuó hasta el año 1943. En menos de dos años, se fabricaron carcasas 3049 con extremo delantero. El número total de municiones emitidas no superó varias decenas de miles.
Poco después del inicio de la operación de las pistolas en serie, los problemas existentes se hicieron sentir. En los primeros meses de 1942, incluso llevaron a la pérdida de personal. Durante el ejercicio con el disparo de proyectiles vivos, se rompe un fusible que hace que las municiones exploten justo en el cañón. Este incidente se cobró la vida del cabo Maynard, quien se desempeñó en el Escuadrón 2819 del Regimiento de la RAF. Después de la muerte de un luchador, todos los operadores de armas de Smith realizaron disparos exclusivamente con un cable atado a la palanca de liberación.
La pistola (izquierda) y su frente (derecha) en el Museo del Ejército Nacional. Foto de Nam.ac.uk
El desarrollo masivo de nuevas armas permitió identificar varias deficiencias más de tales armas. Resultó que el remolque de la pistola por automóviles en ciertas circunstancias puede provocar la rotura de los ejes y las bisagras del carro. Debido a esto, el arma es capaz de perder la posibilidad de apuntar horizontal o verticalmente. La velocidad de salida insuficiente del proyectil dio una trayectoria de vuelo alta, lo que planteó demandas especiales en el cálculo de los ángulos de puntería.
Los problemas de naturaleza de producción y la capacidad de producción limitada contribuyeron al principio al surgimiento del proyecto Smith Gun, y luego tuvieron un impacto negativo en su implementación. Entonces, con el tiempo, resultó que la industria británica no puede producir la cantidad necesaria de municiones de nuevos tipos. Llegó al punto de que a la disposición del cálculo no había más de una docena de carcasas. Problemas similares tuvieron curiosas consecuencias. La falta de municiones en realidad hizo que el frente fuera inútil, necesario solo para el transporte de proyectiles. En algunas unidades de Home Garda, comenzaron a utilizarse como una fuente de piezas de repuesto para las armas dañadas durante la operación.
Debido a las fallas de diseño inherentes, los problemas operativos y la muerte del artillero, la estructura del Regimiento de la RAF en 1943 decidió abandonar la U.H. Smith Las tareas de protección de los aeródromos ahora se propusieron resolver con la ayuda de armas menos originales, caracterizadas por cualidades de combate más altas. La milicia de la Guardia Nacional, a su vez, continuó operando armas, aunque regularmente provocó una descarga de críticas. Un hecho interesante es que, con todas las críticas, los cañones de la Arma Smith a veces fueron llamados el modelo más exitoso de armas de artillería "improvisadas" creadas en condiciones de escasez de otros sistemas.
El arma en el Museo de Fort Nelson. Foto de Wikimedia Commons
Afortunadamente para Gran Bretaña, sus soldados y milicias, la Alemania nazi nunca pudo organizar un aterrizaje con el desembarco en las costas británicas. Debido a esto, la masa de armas inusuales, que no se distinguen por su alto rendimiento y cualidades de combate, incluida la Pistola Smith, no pudo participar en batallas reales. Dado el potencial de tales armas, se puede decir que los cálculos de estas armas fueron muy afortunados: difícilmente podrían soportar el avance de las fuerzas alemanas.
El funcionamiento de los cañones del sistema Major Smith continuó hasta 1945. Mientras continuaba, las armas fueron dadas de baja y eliminadas. También podría haber casos de avería de los sistemas de artillería sin posibilidad de su posterior recuperación. Después del final de los combates en Europa, el comando del ejército y la milicia llegaron a la conclusión de que no había necesidad de seguir usando las armas existentes de apariencia inusual. Los Smith Guns estaban irremediablemente desactualizados y ya no eran de interés para las fuerzas armadas o las formaciones de la Guardia Nacional.
El arma en el Museo de Fort Nelson. Foto de Wikimedia Commons
Después de la clausura oficial, la mayoría de los cañones de la U.Kh. Smith fue dado de baja y se derritió. No había necesidad de tales productos, lo que permitía disponer de ellos. La gran mayoría de las armas lanzadas previamente dejaron de existir. Sin embargo, varias herramientas con frontales se conservaron como piezas de museo. Actualmente están disponibles para inspección en museos del Reino Unido.
En las difíciles condiciones de 1940, el ejército británico se vio obligado a recurrir a los proyectos más extraños, lo que permitió, en el menor tiempo posible, entregar a las unidades al menos algunas armas aceptables. Por razones obvias, tales sistemas no tenían un alto rendimiento y podían utilizarse, más bien, para la complacencia. Sin embargo, tales armas, incluida la Pistola Smith, permitieron esperar tranquilamente el período más peligroso, restaurar la producción de los productos necesarios y reequipar al ejército.
En los materiales de los sitios:
https://home-guard.org.uk/
http://nam.ac.uk/
http://ww2incolor.com/
http://ixworthvillage.co.uk/
Pistola británica está inclinada de lado para disparar. Mecánica Popular, Abril 1944.
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