Lanzallamas tanque M67 (USA)
Durante la Segunda Guerra Mundial, el ejército estadounidense utilizó activamente lanzallamas tanques. Esta técnica demostró ser muy buena para asaltar varias fortificaciones enemigas en varios teatros de operaciones. Después de que terminó la guerra, el ejército no perdió interés en tal técnica. En el otoño de 1945, se inició el desarrollo de un modelo prometedor de un tanque lanzallamas. Por varias razones, la creación de dicho equipo se retrasó, pero a mediados de los años cincuenta, las fuerzas armadas pudieron obtener un nuevo tanque lanzallamas con la designación oficial M67.
La orden para comenzar a trabajar en un nuevo proyecto se firmó en octubre 11 del año 1945. De acuerdo con este documento, la industria tuvo que desarrollar una versión especializada del tanque mediano M26 Pershing, teniendo los principales оружие en forma de lanzallamas. El proyecto recibió la designación de trabajo T35. Por 1948, los especialistas de la industria de defensa propusieron cinco opciones del proyecto a la vez, que tenían ciertas características. Se propusieron modificaciones mínimas a la estructura existente, utilizando una gran estacionaria fija en lugar de una torre, etc. En uno de los proyectos preliminares, incluso se planeó usar un remolque remolcado con una cisterna para la mezcla de fuego, similar a la utilizada en el proyecto británico Churchill Crocodile.
Uno de los primeros tanques de lanzallamas M67. Foto de Hunnicutt RP "Patton: un medio del volumen del tanque I"
En octubre, 1948, el comando completó un análisis de las propuestas existentes y llegó a conclusiones. Los señores de la guerra consideraron poco práctico la creación de nuevos tanques lanzallamas. Se recomendó instalar lanzallamas en equipos como armas auxiliares, pero los vehículos blindados especializados se consideraron poco prometedores. Como resultado, el proyecto T35 fue cerrado. El trabajo en los tanques de lanzamiento de llamas se detuvo por un tiempo.
A las ideas existentes regresaron solo después del inicio de la guerra en Corea. El Cuerpo de Marines de los Estados Unidos exigió reanudar el trabajo y crear un tanque con el armamento principal de lanzallamas. Durante los últimos conflictos, los marines utilizaron los tanques como un medio de apoyo de fuego para la infantería en batallas de corto alcance. En tales condiciones, los tanques lanzallamas eran de particular interés. Sin embargo, en Corea, los marines tuvieron que usar vehículos blindados de modelos obsoletos con características insuficientes. La experiencia de combate existente y los problemas actuales llevaron a la aparición de un nuevo orden.
El uso de soluciones y desarrollos preparados en el transcurso del proyecto T35 nos permitió, hasta cierto punto, acelerar el desarrollo de una máquina prometedora para la ILC. El nuevo proyecto involucró el uso de un experimentado tanque mediano T42, que en lugar de una pistola estándar, debía llevar un lanzallamas de inyección de tinta y tanques para la mezcla de fuego. El diseño de una nueva torreta con el complejo de armas requerido tomó algún tiempo. Cuando se completó este trabajo, el proyecto T42 se cerró. Ahora el tanque mediano M47 Patton iba a ser el portador de la torre con un lanzallamas. En esta etapa, el tanque de lanzallamas recibió la designación T66.
El trazado de la torre, vista izquierda. Picture Hunnicutt RP "Patton: Una historia del volumen I de tanques medianos de Estados Unidos"
El tanque mediano M47 en ese momento fue considerado como una medida temporal, con la ayuda de la cual el ejército podría esperar por equipos más modernos. Debido a esto, con 1952, el diseño del vehículo blindado M66 se utilizó en el proyecto T48. El siguiente cambio del chasis base llevó a la aparición de una nueva designación T67. Afortunadamente para el proyecto, en el futuro logramos prescindir de nuevos cambios cardinales, debido a los cuales se formó la apariencia de un tanque lanzallamas en toda regla y se implementó posteriormente.
El tanque mediano de serie existente fue elegido como la base para un vehículo de combate prometedor, que simplificó enormemente el desarrollo del proyecto y el despliegue de la producción en masa. Desde el punto de vista de la arquitectura general, el lanzallamas T67 fue un M48 modificado con nuevas armas y una composición diferente del equipo del compartimiento de combate. El casco, la torreta, la planta de energía, el chasis y las armas auxiliares permanecieron igual. Cabe señalar que todo esto no solo simplificó la producción, sino que también resolvió una de las tareas principales del proyecto. El cliente exigió que el tanque de lanzallamas se pareciera a un M48 estándar. La similitud del equipo permitió reducir en cierta medida los riesgos para el vehículo blindado lanzallamas, reduciendo la probabilidad de su correcta identificación.
T67 "heredó" el cuerpo de armadura de yeso existente. El cuerpo tenía una parte frontal semielíptica con un grosor desde 61 mm (parte inferior) a 110 mm (parte superior). Los lados curvos con nichos y salientes tenían un grosor de hasta 76 mm, avance hasta 30 mm. Cabe señalar que los parámetros exactos del grosor de la armadura dependían del modelo del chasis base. A medida que se desarrollaron los tanques M48 y T67, parámetros similares cambiaron dentro de ciertos límites. El diseño del casco era tradicional. En la parte delantera de la misma, había un compartimiento de control, en el centro, un compartimiento de combate, en la popa, un compartimiento para el motor y la transmisión.
Vista de la popa de un tanque experimentado. Foto de Hunnicutt RP "Patton: un medio del volumen del tanque I"
El tanque T67 tenía que estar equipado con un motor Continental AV-1790, y los vehículos de diferentes series podían tener motores de varias modificaciones. Los motores utilizados en los primeros lotes de producción mostraron una potencia de hasta 690 hp. Posteriormente, este parámetro fue llevado a 750 hp. El motor se conectó a una transmisión hidromecánica de dos flujos Allison CD-850.
Como parte del chasis del tanque había seis ruedas de carretera en cada lado. Los rodillos estaban equipados con una suspensión de torsión individual, y también tenían paradas de desplazamiento de resorte. Se completaron dos pares de rodillos delanteros y dos traseros con amortiguadores adicionales. En la parte delantera había ruedas de guía, similares a los rodillos de apoyo, en la popa. La rama superior de la oruga se encontraba en tres o cinco rodillos de apoyo.
En el curso de los proyectos T66 / T67, los especialistas estadounidenses desarrollaron una nueva gama de armas basadas en un lanzallamas. Todas las unidades nuevas se colocaron en una torre común tipo T7. Este producto era un tanque de torre estándar modificado M48, sin la mayoría de los equipos de origen. Se usó una forma hemisférica de cúpula fundida existente con un nicho de alimentación desarrollado. El grosor máximo de la torre de blindaje alcanzó 178 mm en la parte frontal. Los tableros y la alimentación eran más delgados: 76 y 51 mm, respectivamente. Aplicado 114-mm blindaje frontal embrasure. Es curioso que la construcción de la torre en el marco del nuevo proyecto no haya sufrido grandes cambios externos. Entonces, todos los elementos externos permanecieron en sus lugares, hasta el alojamiento del telémetro. El telémetro estaba ausente en la torre.
Cilindros de incendio y gas comprimido dentro del compartimento de la tripulación. Picture Hunnicutt RP "Patton: Una historia del volumen I de tanques medianos de Estados Unidos"
La principal arma del posible vehículo blindado fue el modelo de lanzallamas tipo chorro M7-6. La composición de este sistema incluía un camión de bomberos, un sistema de encendido, un sistema de extinción de incendios para extinguir la mezcla de incendios, así como medios para almacenar y suministrar un líquido inflamable. En la abertura frontal de la torreta, en las fijaciones estándar de la pistola del tanque, se colocó la instalación de balanceo del camión de bomberos. En relación con las demandas de enmascaramiento, este último recibió una carcasa tubular con imitación del freno de boca. Tal disfraz no ofrecía una similitud del cien por ciento, pero aún dificultaba seriamente la identificación de la tecnología. El sistema de almacenamiento y suministro de la mezcla de fuego se colocó en el lado izquierdo de la torre, en el lugar del cargador. Por razones obvias, quizás fue la unidad más grande en el compartimiento de combate.
Dentro de la carcasa de la manguera, a cierta distancia de su corte frontal, se colocó una placa con boquillas para expulsar la mezcla de fuego. Se utilizaron dos pulverizadores con orificios con un diámetro de 19 y 22 mm. También había electrodos del sistema de encendido por chispa, así como la boquilla del sistema de extinción forzada con dióxido de carbono para los restos de la mezcla, que son peligrosos para la carcasa.
Para el almacenamiento de "municiones" se propuso utilizar un tanque cilíndrico grande con un volumen de galones 398 (1506 l). Al mismo tiempo, para que el sistema funcionara correctamente tenía que dejar espacio libre, llenando solo 365 galones (1381 l) de la mezcla de fuego. También había un tanque adicional para el galón 10,2 (38,6 l) de gasolina sin gas necesaria para encender el lanzallamas a bajas temperaturas. La liberación de fluido debía llevarse a cabo utilizando aire comprimido almacenado en un tanque con un volumen de 0,28 metros cúbicos bajo una presión de 22 atm.
El diseño de la manguera (carcasa parcialmente retirada). Picture Hunnicutt RP "Patton: Una historia del volumen I de tanques medianos de Estados Unidos"
Se propuso dirigir un lanzallamas al objetivo utilizando los actuadores electrohidráulicos estándar de la torre. Existe la posibilidad de disparar en cualquier dirección en ángulos de elevación de -12 ° a + 45 °. El rango máximo calculado de lanzamiento de la llama alcanzó 200 m, pero en la práctica podría ser aproximadamente la mitad. Con el lanzamiento de fuego a través de la munición de la boquilla 19-mm suficiente para 61 con "disparo", a través de 22-milímetro - por 55 segundos.
El uso de nuevas armas permitió revisar la composición del equipo instalado en la torre. El tanque ya no necesitaba una computadora balística y un buscador de rango. Además, fue posible utilizar solo una vista de periscopio estándar como guía. El tipo de este dispositivo cambió de acuerdo con la modernización del tanque base M48.
Como arma coaxial con un lanzallamas en el tanque T67, se usaba una ametralladora de calibre de rifle. Inicialmente fue M1919, pero luego fue reemplazado por M73. En la torreta del comandante se encontraba la instalación con una ametralladora antiaérea de gran calibre M2HB. La ametralladora coaxial de munición incluía municiones 3500, antiaéreas - 600. También a disposición de los petroleros debería haber habido una ametralladora y varias granadas de mano.
El tanque de lanzallamas M67A1, es una herramienta de entrenamiento. Parte de la carcasa está cortada para demostrar los dispositivos internos. Foto Afvdb.50megs.com
Un grupo de tres manejaría un tanque de lanzallamas. Delante del cuerpo albergaba un conductor. Tenía su propia escotilla en el techo y un conjunto de dispositivos de visualización con la capacidad de instalar un sistema para la conducción nocturna. El artillero y el comandante estaban en el lado derecho de la torre. El primero solo tenía una vista, mientras que el segundo tenía una torreta completa con una vista circular. Se suponía que la tripulación debía utilizar un intercomunicador del tanque. En el nicho de popa de la torreta, se instaló una estación de radio de onda corta, cuya modificación dependía del tipo de tanque base utilizado.
Las dimensiones del vehículo blindado se mantuvieron al nivel de la base M48. La longitud del casco era 6,87 m, ancho - 3,63 m, altura - un poco más que 3 M. El peso de combate se determinó en 48 t. Se pudo mover a lo largo de la carretera a velocidades de hasta 48 km / h, el rango alcanzó 210-215 km. El tanque podría superar varios obstáculos.
Al final de 1953, se construyó el primer prototipo de un tanque lanzallamas, que se planeó usar durante las pruebas en el campo de pruebas de Aberdeen. El coche se mostró bien, gracias a lo cual las pruebas se llevaron a cabo rápidamente y sin ningún problema. Durante estas comprobaciones, se confirmaron las características del nuevo lanzallamas M7-6. En octubre, 1954, un lanzallamas adoptado para su uso. El tanque en sí se puso en servicio el 1 de junio del año. El vehículo blindado recibió la designación oficial de Lanzallamas Tanque M1955. La torre T67 con el lanzallamas M7-7 se designó como Torreta de tanques de lanzallamas M6.
El techo de la torre: escotillas y cúpula del comandante. Foto Afvdb.50megs.com
En 1955, la industria estadounidense logró construir varios tanques lanzallamas en serie M67, después de lo cual se tuvo que reestructurar el proceso de producción. Para entonces, el tanque mediano M48A2 se creó y se puso en serie, que ahora se convertiría en la base del vehículo blindado lanzallamas. El proyecto M67 se ha revisado ligeramente para reflejar la actualización del tanque base. Además, el lanzallamas existente ha sido modernizado. Su nueva versión bajo la designación M7A1-6 debería haber tenido algunas diferencias con respecto al producto original. Los tanques lanzallamas actualizados M67A1 se produjeron durante la segunda mitad de los años cincuenta.
En 1959, comenzó un nuevo proyecto de modernización tecnológica. El ejército quería llevar las características de los tanques medianos M48 existentes al nivel de los parámetros del nuevo M60, que fue la razón para actualizar el M67 lanzador de llamas. Ahora el tanque con el lanzallamas se construiría sobre la base de la máquina M48A3, que tenía un motor diesel, un nuevo sistema de control de incendios, una ametralladora coaxial diferente (M73), etc. Para probar esta actualización, se fabricó un tanque experimentado, el M67E1. En 1962, el vehículo blindado mejorado se puso en servicio bajo el nombre M67A2.
Incluso antes de la adopción oficial del tanque de lanzallamas, el Cuerpo de Marines ordenó la construcción en serie de dicho equipo. El primer pedido involucró el suministro de los tanques listos para 56 T67 / M67 y las torres 17 T7 / M1. Se suponía que estos últimos debían enviarse a talleres militares e instalarse en tanques medianos existentes de la familia M48. Después de completar este pedido, el KMP tenía un tanque lanzallamas 73. El primer prototipo también fue transferido al cliente. Tras la adopción oficial de la orden aparecieron las fuerzas terrestres. El ejército quería conseguir máquinas 35. Esta técnica se completó antes del final de la década. En este punto, el lanzamiento serial de M67 se ha detenido. En el futuro, solo hubo una modernización del equipo disponible. Así, en total, solo se construyeron los tanques de lanzallamas 109 del nuevo modelo, incluidos dos prototipos.
El trabajo de combate de los petroleros, Vietnam. Foto del Departamento de Ejército de los Estados Unidos.
A medida que se desarrollaron nuevas versiones del tanque de lanzallamas, se modernizó el equipo de primera línea. Por lo tanto, en 1963, se inició la conversión de los tanques de la Infantería de Marina M67 en el marco del proyecto M67A2. Las unidades del ejército, sin embargo, se quedaron con máquinas versión M67A1. Por una razón u otra, no actualizaron esta técnica.
El Ejército de los EE. UU. Ordenó la totalidad del tanque de lanzallamas 35 M67A1, que no fue suficiente para un rearme completo. Sin embargo, el comando de las fuerzas terrestres no planeaba usar tal equipo extensivamente. Por ejemplo, uno de los pelotones que recibió tanques lanzallamas se basó en Fort Knox y se usó solo para fines de demostración. Los tanques del ejército participaron en maniobras varias veces, pero nunca se usaron en conflictos armados reales.
El principal cliente de los tanques M67 se convirtió en el USMC. El equipo resultante fue transferido al pelotón de tanques de lanzamiento de flamas en batallones de tanques. Cada uno de esos pelotones tenía nueve tanques en tres divisiones. Además de los tanques, los pelotones de lanzallamas tenían una máquina auxiliar, el M4, basado en un camión estándar del ejército. La tarea de esta tecnología era el mantenimiento de vehículos de combate, incluida la entrega de la mezcla de fuego y los tanques de llenado del tanque.
El uso de un lanzallamas. Foto de Wikimedia Commons
Después del estallido de la guerra de Vietnam, el Cuerpo de Marines transfirió parte de los tanques lanzallamas a un nuevo teatro de operaciones militares. Al mismo tiempo, no más de 30-36 los tanques lanzadores de llamas estaban en el frente al mismo tiempo. A pesar de la pequeña cantidad, esta técnica fue capaz de mostrar todas sus ventajas y desventajas. En el curso de la operación activa en las condiciones de un conflicto real, las tropas pudieron probar vehículos blindados, así como formar métodos óptimos para su uso en combate.
Como antes, los tanques lanzallamas se usaron para apoyar directamente a las tropas. Además, a menudo trabajaron juntos con tanques lineales para fortalecer las unidades. En el contexto del uso de combate de los tanques M67, la batalla por Hue, que tuvo lugar al comienzo de 1968, es de particular interés. Al comienzo del ataque, dos tanques M67 y dos M48 pudieron penetrar en la ciudad, donde apoyaron a la infantería durante los próximos días sin la posibilidad de un refuerzo inmediato. Sin embargo, la falta de suministro de la mezcla de fuego llevó al hecho de que los tanques de M67 la mayor parte del tiempo jugaban el papel de mover puntos de fuego con armamento de ametralladoras.
Debido al pequeño número de tanques M67, los ILC de EE. UU. Se usaban generalmente solos o en pequeñas formaciones, lo que en consecuencia limitaba la efectividad de su trabajo de combate. Además, la necesidad de entregar mezclas de fuego redujo la gama de tareas a resolver. Debido a esto, se excluyó el uso de tanques lanzallamas en operaciones de larga duración a gran distancia de las bases. Otro factor negativo fue el uso generalizado de incendiarios. aviación Bombas: estas armas redujeron drásticamente la necesidad de armas lanzallamas terrestres.
Tanques lanzallamas M67A2 en almacenamiento, 80-e. Foto de Wikimedia Commons
A pesar de todas las limitaciones, las fuerzas estadounidenses lograron encontrar áreas donde M67 podría mostrar su mejor nivel. Dicho equipo se utilizó activamente en la protección de bases y convoyes, incluso para resolver tareas no estándar. Con la ayuda de un tanque lanzallamas, fue posible destruir matorrales potencialmente peligrosos alrededor del campamento o cerca de la carretera. Cuando están acompañados por columnas de tecnología, los tanques lanzallamas han demostrado ser una buena herramienta para lidiar con las emboscadas y los puntos de disparo del enemigo.
El funcionamiento de los tanques de lanzallamas M67 de todas las modificaciones duró hasta principios de los años setenta. En 1970, el ejército decidió abandonar dicho equipo debido al rendimiento no muy alto, así como a la obsolescencia moral y física. Como reemplazo para el M67A1 existente, se consideraron los vehículos M132 basados en el transporte blindado de personal M113. Pronto, el comando de la Infantería de Marina también comenzó a discutir el posible abandono de los tanques lanzallamas. Al final de 1971, se hizo una propuesta para retirar dichos vehículos del servicio debido a un rendimiento insuficiente y problemas operativos. En medio de 1972, se emitió una orden para eliminar el servicio de M67. Durante los próximos dos años, todos los vehículos disponibles de este tipo fueron dados de baja.
Una de las razones del rechazo del M67 fue la obsolescencia del chasis del tanque de M48. En este sentido, a principios de los años setenta, el ILC consideró la posible instalación de las torres T7 / M1 existentes en el chasis de los nuevos tanques M60. Sin embargo, los cálculos han demostrado que un proyecto de este tipo resultará demasiado costoso. A pesar de la necesidad de mantener los tanques de lanzamiento de llamas, los marines se vieron obligados a abandonar esta técnica.
El tanque M67A1, que se erige como un monumento en la Escuela de Ingeniería (Fort Leonard Wood, Missouri). Foto de Wikimedia Commons
Alrededor de siete docenas de tanques lanzallamas, que quedaron a disposición del Cuerpo de Marines, a mediados de los años setenta fueron cancelados. Algunas de las máquinas fueron enviadas para su desmontaje, otras fueron almacenadas. Según algunos informes, parte de la serie M67A2 se mantuvo en las bases de almacenamiento hasta la primera mitad de los años ochenta. En el futuro, al parecer, esta técnica se retiró del almacenamiento y también se envió para su reciclaje. En este caso, varios tanques pudieron evitar el triste destino de convertirse en piezas de museo o monumentos.
Durante mucho tiempo, el Ejército de los EE. UU. Y el Cuerpo de Marines usaron tanques lanzallamas para resolver varias misiones de combate. Poco después del final de la Segunda Guerra Mundial, se lanzó un nuevo proyecto de esta tecnología, pero los resultados reales se obtuvieron solo a mediados de la próxima década. Además, por primera vez para participar en batallas de nuevos tanques, M67 tuvo éxito solo a fines de los años sesenta. Apenas unos años después, ese equipo fue abandonado debido a su obsolescencia. Por diversas razones, los Estados Unidos ya no se ocupaban de los tanques lanzallamas. M67 fue el último miembro de su clase en el ejército de los Estados Unidos.
Residencia en:
http://armor.kiev.ua/
http://afvdb.50megs.com/
https://fas.org/
http://militaryfactory.com/
http://tanks-encyclopedia.com/
Hunnicutt RP Patton: una mediana del volumen del tanque I. - Novato, CA: Presidio Press, 1984.
Ardashev A.N. Armas incendiarias. - M .: Astrel / AST, 2001.
La orden para comenzar a trabajar en un nuevo proyecto se firmó en octubre 11 del año 1945. De acuerdo con este documento, la industria tuvo que desarrollar una versión especializada del tanque mediano M26 Pershing, teniendo los principales оружие en forma de lanzallamas. El proyecto recibió la designación de trabajo T35. Por 1948, los especialistas de la industria de defensa propusieron cinco opciones del proyecto a la vez, que tenían ciertas características. Se propusieron modificaciones mínimas a la estructura existente, utilizando una gran estacionaria fija en lugar de una torre, etc. En uno de los proyectos preliminares, incluso se planeó usar un remolque remolcado con una cisterna para la mezcla de fuego, similar a la utilizada en el proyecto británico Churchill Crocodile.
Uno de los primeros tanques de lanzallamas M67. Foto de Hunnicutt RP "Patton: un medio del volumen del tanque I"
En octubre, 1948, el comando completó un análisis de las propuestas existentes y llegó a conclusiones. Los señores de la guerra consideraron poco práctico la creación de nuevos tanques lanzallamas. Se recomendó instalar lanzallamas en equipos como armas auxiliares, pero los vehículos blindados especializados se consideraron poco prometedores. Como resultado, el proyecto T35 fue cerrado. El trabajo en los tanques de lanzamiento de llamas se detuvo por un tiempo.
A las ideas existentes regresaron solo después del inicio de la guerra en Corea. El Cuerpo de Marines de los Estados Unidos exigió reanudar el trabajo y crear un tanque con el armamento principal de lanzallamas. Durante los últimos conflictos, los marines utilizaron los tanques como un medio de apoyo de fuego para la infantería en batallas de corto alcance. En tales condiciones, los tanques lanzallamas eran de particular interés. Sin embargo, en Corea, los marines tuvieron que usar vehículos blindados de modelos obsoletos con características insuficientes. La experiencia de combate existente y los problemas actuales llevaron a la aparición de un nuevo orden.
El uso de soluciones y desarrollos preparados en el transcurso del proyecto T35 nos permitió, hasta cierto punto, acelerar el desarrollo de una máquina prometedora para la ILC. El nuevo proyecto involucró el uso de un experimentado tanque mediano T42, que en lugar de una pistola estándar, debía llevar un lanzallamas de inyección de tinta y tanques para la mezcla de fuego. El diseño de una nueva torreta con el complejo de armas requerido tomó algún tiempo. Cuando se completó este trabajo, el proyecto T42 se cerró. Ahora el tanque mediano M47 Patton iba a ser el portador de la torre con un lanzallamas. En esta etapa, el tanque de lanzallamas recibió la designación T66.
El trazado de la torre, vista izquierda. Picture Hunnicutt RP "Patton: Una historia del volumen I de tanques medianos de Estados Unidos"
El tanque mediano M47 en ese momento fue considerado como una medida temporal, con la ayuda de la cual el ejército podría esperar por equipos más modernos. Debido a esto, con 1952, el diseño del vehículo blindado M66 se utilizó en el proyecto T48. El siguiente cambio del chasis base llevó a la aparición de una nueva designación T67. Afortunadamente para el proyecto, en el futuro logramos prescindir de nuevos cambios cardinales, debido a los cuales se formó la apariencia de un tanque lanzallamas en toda regla y se implementó posteriormente.
El tanque mediano de serie existente fue elegido como la base para un vehículo de combate prometedor, que simplificó enormemente el desarrollo del proyecto y el despliegue de la producción en masa. Desde el punto de vista de la arquitectura general, el lanzallamas T67 fue un M48 modificado con nuevas armas y una composición diferente del equipo del compartimiento de combate. El casco, la torreta, la planta de energía, el chasis y las armas auxiliares permanecieron igual. Cabe señalar que todo esto no solo simplificó la producción, sino que también resolvió una de las tareas principales del proyecto. El cliente exigió que el tanque de lanzallamas se pareciera a un M48 estándar. La similitud del equipo permitió reducir en cierta medida los riesgos para el vehículo blindado lanzallamas, reduciendo la probabilidad de su correcta identificación.
T67 "heredó" el cuerpo de armadura de yeso existente. El cuerpo tenía una parte frontal semielíptica con un grosor desde 61 mm (parte inferior) a 110 mm (parte superior). Los lados curvos con nichos y salientes tenían un grosor de hasta 76 mm, avance hasta 30 mm. Cabe señalar que los parámetros exactos del grosor de la armadura dependían del modelo del chasis base. A medida que se desarrollaron los tanques M48 y T67, parámetros similares cambiaron dentro de ciertos límites. El diseño del casco era tradicional. En la parte delantera de la misma, había un compartimiento de control, en el centro, un compartimiento de combate, en la popa, un compartimiento para el motor y la transmisión.
Vista de la popa de un tanque experimentado. Foto de Hunnicutt RP "Patton: un medio del volumen del tanque I"
El tanque T67 tenía que estar equipado con un motor Continental AV-1790, y los vehículos de diferentes series podían tener motores de varias modificaciones. Los motores utilizados en los primeros lotes de producción mostraron una potencia de hasta 690 hp. Posteriormente, este parámetro fue llevado a 750 hp. El motor se conectó a una transmisión hidromecánica de dos flujos Allison CD-850.
Como parte del chasis del tanque había seis ruedas de carretera en cada lado. Los rodillos estaban equipados con una suspensión de torsión individual, y también tenían paradas de desplazamiento de resorte. Se completaron dos pares de rodillos delanteros y dos traseros con amortiguadores adicionales. En la parte delantera había ruedas de guía, similares a los rodillos de apoyo, en la popa. La rama superior de la oruga se encontraba en tres o cinco rodillos de apoyo.
En el curso de los proyectos T66 / T67, los especialistas estadounidenses desarrollaron una nueva gama de armas basadas en un lanzallamas. Todas las unidades nuevas se colocaron en una torre común tipo T7. Este producto era un tanque de torre estándar modificado M48, sin la mayoría de los equipos de origen. Se usó una forma hemisférica de cúpula fundida existente con un nicho de alimentación desarrollado. El grosor máximo de la torre de blindaje alcanzó 178 mm en la parte frontal. Los tableros y la alimentación eran más delgados: 76 y 51 mm, respectivamente. Aplicado 114-mm blindaje frontal embrasure. Es curioso que la construcción de la torre en el marco del nuevo proyecto no haya sufrido grandes cambios externos. Entonces, todos los elementos externos permanecieron en sus lugares, hasta el alojamiento del telémetro. El telémetro estaba ausente en la torre.
Cilindros de incendio y gas comprimido dentro del compartimento de la tripulación. Picture Hunnicutt RP "Patton: Una historia del volumen I de tanques medianos de Estados Unidos"
La principal arma del posible vehículo blindado fue el modelo de lanzallamas tipo chorro M7-6. La composición de este sistema incluía un camión de bomberos, un sistema de encendido, un sistema de extinción de incendios para extinguir la mezcla de incendios, así como medios para almacenar y suministrar un líquido inflamable. En la abertura frontal de la torreta, en las fijaciones estándar de la pistola del tanque, se colocó la instalación de balanceo del camión de bomberos. En relación con las demandas de enmascaramiento, este último recibió una carcasa tubular con imitación del freno de boca. Tal disfraz no ofrecía una similitud del cien por ciento, pero aún dificultaba seriamente la identificación de la tecnología. El sistema de almacenamiento y suministro de la mezcla de fuego se colocó en el lado izquierdo de la torre, en el lugar del cargador. Por razones obvias, quizás fue la unidad más grande en el compartimiento de combate.
Dentro de la carcasa de la manguera, a cierta distancia de su corte frontal, se colocó una placa con boquillas para expulsar la mezcla de fuego. Se utilizaron dos pulverizadores con orificios con un diámetro de 19 y 22 mm. También había electrodos del sistema de encendido por chispa, así como la boquilla del sistema de extinción forzada con dióxido de carbono para los restos de la mezcla, que son peligrosos para la carcasa.
Para el almacenamiento de "municiones" se propuso utilizar un tanque cilíndrico grande con un volumen de galones 398 (1506 l). Al mismo tiempo, para que el sistema funcionara correctamente tenía que dejar espacio libre, llenando solo 365 galones (1381 l) de la mezcla de fuego. También había un tanque adicional para el galón 10,2 (38,6 l) de gasolina sin gas necesaria para encender el lanzallamas a bajas temperaturas. La liberación de fluido debía llevarse a cabo utilizando aire comprimido almacenado en un tanque con un volumen de 0,28 metros cúbicos bajo una presión de 22 atm.
El diseño de la manguera (carcasa parcialmente retirada). Picture Hunnicutt RP "Patton: Una historia del volumen I de tanques medianos de Estados Unidos"
Se propuso dirigir un lanzallamas al objetivo utilizando los actuadores electrohidráulicos estándar de la torre. Existe la posibilidad de disparar en cualquier dirección en ángulos de elevación de -12 ° a + 45 °. El rango máximo calculado de lanzamiento de la llama alcanzó 200 m, pero en la práctica podría ser aproximadamente la mitad. Con el lanzamiento de fuego a través de la munición de la boquilla 19-mm suficiente para 61 con "disparo", a través de 22-milímetro - por 55 segundos.
El uso de nuevas armas permitió revisar la composición del equipo instalado en la torre. El tanque ya no necesitaba una computadora balística y un buscador de rango. Además, fue posible utilizar solo una vista de periscopio estándar como guía. El tipo de este dispositivo cambió de acuerdo con la modernización del tanque base M48.
Como arma coaxial con un lanzallamas en el tanque T67, se usaba una ametralladora de calibre de rifle. Inicialmente fue M1919, pero luego fue reemplazado por M73. En la torreta del comandante se encontraba la instalación con una ametralladora antiaérea de gran calibre M2HB. La ametralladora coaxial de munición incluía municiones 3500, antiaéreas - 600. También a disposición de los petroleros debería haber habido una ametralladora y varias granadas de mano.
El tanque de lanzallamas M67A1, es una herramienta de entrenamiento. Parte de la carcasa está cortada para demostrar los dispositivos internos. Foto Afvdb.50megs.com
Un grupo de tres manejaría un tanque de lanzallamas. Delante del cuerpo albergaba un conductor. Tenía su propia escotilla en el techo y un conjunto de dispositivos de visualización con la capacidad de instalar un sistema para la conducción nocturna. El artillero y el comandante estaban en el lado derecho de la torre. El primero solo tenía una vista, mientras que el segundo tenía una torreta completa con una vista circular. Se suponía que la tripulación debía utilizar un intercomunicador del tanque. En el nicho de popa de la torreta, se instaló una estación de radio de onda corta, cuya modificación dependía del tipo de tanque base utilizado.
Las dimensiones del vehículo blindado se mantuvieron al nivel de la base M48. La longitud del casco era 6,87 m, ancho - 3,63 m, altura - un poco más que 3 M. El peso de combate se determinó en 48 t. Se pudo mover a lo largo de la carretera a velocidades de hasta 48 km / h, el rango alcanzó 210-215 km. El tanque podría superar varios obstáculos.
Al final de 1953, se construyó el primer prototipo de un tanque lanzallamas, que se planeó usar durante las pruebas en el campo de pruebas de Aberdeen. El coche se mostró bien, gracias a lo cual las pruebas se llevaron a cabo rápidamente y sin ningún problema. Durante estas comprobaciones, se confirmaron las características del nuevo lanzallamas M7-6. En octubre, 1954, un lanzallamas adoptado para su uso. El tanque en sí se puso en servicio el 1 de junio del año. El vehículo blindado recibió la designación oficial de Lanzallamas Tanque M1955. La torre T67 con el lanzallamas M7-7 se designó como Torreta de tanques de lanzallamas M6.
El techo de la torre: escotillas y cúpula del comandante. Foto Afvdb.50megs.com
En 1955, la industria estadounidense logró construir varios tanques lanzallamas en serie M67, después de lo cual se tuvo que reestructurar el proceso de producción. Para entonces, el tanque mediano M48A2 se creó y se puso en serie, que ahora se convertiría en la base del vehículo blindado lanzallamas. El proyecto M67 se ha revisado ligeramente para reflejar la actualización del tanque base. Además, el lanzallamas existente ha sido modernizado. Su nueva versión bajo la designación M7A1-6 debería haber tenido algunas diferencias con respecto al producto original. Los tanques lanzallamas actualizados M67A1 se produjeron durante la segunda mitad de los años cincuenta.
En 1959, comenzó un nuevo proyecto de modernización tecnológica. El ejército quería llevar las características de los tanques medianos M48 existentes al nivel de los parámetros del nuevo M60, que fue la razón para actualizar el M67 lanzador de llamas. Ahora el tanque con el lanzallamas se construiría sobre la base de la máquina M48A3, que tenía un motor diesel, un nuevo sistema de control de incendios, una ametralladora coaxial diferente (M73), etc. Para probar esta actualización, se fabricó un tanque experimentado, el M67E1. En 1962, el vehículo blindado mejorado se puso en servicio bajo el nombre M67A2.
Incluso antes de la adopción oficial del tanque de lanzallamas, el Cuerpo de Marines ordenó la construcción en serie de dicho equipo. El primer pedido involucró el suministro de los tanques listos para 56 T67 / M67 y las torres 17 T7 / M1. Se suponía que estos últimos debían enviarse a talleres militares e instalarse en tanques medianos existentes de la familia M48. Después de completar este pedido, el KMP tenía un tanque lanzallamas 73. El primer prototipo también fue transferido al cliente. Tras la adopción oficial de la orden aparecieron las fuerzas terrestres. El ejército quería conseguir máquinas 35. Esta técnica se completó antes del final de la década. En este punto, el lanzamiento serial de M67 se ha detenido. En el futuro, solo hubo una modernización del equipo disponible. Así, en total, solo se construyeron los tanques de lanzallamas 109 del nuevo modelo, incluidos dos prototipos.
El trabajo de combate de los petroleros, Vietnam. Foto del Departamento de Ejército de los Estados Unidos.
A medida que se desarrollaron nuevas versiones del tanque de lanzallamas, se modernizó el equipo de primera línea. Por lo tanto, en 1963, se inició la conversión de los tanques de la Infantería de Marina M67 en el marco del proyecto M67A2. Las unidades del ejército, sin embargo, se quedaron con máquinas versión M67A1. Por una razón u otra, no actualizaron esta técnica.
El Ejército de los EE. UU. Ordenó la totalidad del tanque de lanzallamas 35 M67A1, que no fue suficiente para un rearme completo. Sin embargo, el comando de las fuerzas terrestres no planeaba usar tal equipo extensivamente. Por ejemplo, uno de los pelotones que recibió tanques lanzallamas se basó en Fort Knox y se usó solo para fines de demostración. Los tanques del ejército participaron en maniobras varias veces, pero nunca se usaron en conflictos armados reales.
El principal cliente de los tanques M67 se convirtió en el USMC. El equipo resultante fue transferido al pelotón de tanques de lanzamiento de flamas en batallones de tanques. Cada uno de esos pelotones tenía nueve tanques en tres divisiones. Además de los tanques, los pelotones de lanzallamas tenían una máquina auxiliar, el M4, basado en un camión estándar del ejército. La tarea de esta tecnología era el mantenimiento de vehículos de combate, incluida la entrega de la mezcla de fuego y los tanques de llenado del tanque.
El uso de un lanzallamas. Foto de Wikimedia Commons
Después del estallido de la guerra de Vietnam, el Cuerpo de Marines transfirió parte de los tanques lanzallamas a un nuevo teatro de operaciones militares. Al mismo tiempo, no más de 30-36 los tanques lanzadores de llamas estaban en el frente al mismo tiempo. A pesar de la pequeña cantidad, esta técnica fue capaz de mostrar todas sus ventajas y desventajas. En el curso de la operación activa en las condiciones de un conflicto real, las tropas pudieron probar vehículos blindados, así como formar métodos óptimos para su uso en combate.
Como antes, los tanques lanzallamas se usaron para apoyar directamente a las tropas. Además, a menudo trabajaron juntos con tanques lineales para fortalecer las unidades. En el contexto del uso de combate de los tanques M67, la batalla por Hue, que tuvo lugar al comienzo de 1968, es de particular interés. Al comienzo del ataque, dos tanques M67 y dos M48 pudieron penetrar en la ciudad, donde apoyaron a la infantería durante los próximos días sin la posibilidad de un refuerzo inmediato. Sin embargo, la falta de suministro de la mezcla de fuego llevó al hecho de que los tanques de M67 la mayor parte del tiempo jugaban el papel de mover puntos de fuego con armamento de ametralladoras.
Debido al pequeño número de tanques M67, los ILC de EE. UU. Se usaban generalmente solos o en pequeñas formaciones, lo que en consecuencia limitaba la efectividad de su trabajo de combate. Además, la necesidad de entregar mezclas de fuego redujo la gama de tareas a resolver. Debido a esto, se excluyó el uso de tanques lanzallamas en operaciones de larga duración a gran distancia de las bases. Otro factor negativo fue el uso generalizado de incendiarios. aviación Bombas: estas armas redujeron drásticamente la necesidad de armas lanzallamas terrestres.
Tanques lanzallamas M67A2 en almacenamiento, 80-e. Foto de Wikimedia Commons
A pesar de todas las limitaciones, las fuerzas estadounidenses lograron encontrar áreas donde M67 podría mostrar su mejor nivel. Dicho equipo se utilizó activamente en la protección de bases y convoyes, incluso para resolver tareas no estándar. Con la ayuda de un tanque lanzallamas, fue posible destruir matorrales potencialmente peligrosos alrededor del campamento o cerca de la carretera. Cuando están acompañados por columnas de tecnología, los tanques lanzallamas han demostrado ser una buena herramienta para lidiar con las emboscadas y los puntos de disparo del enemigo.
El funcionamiento de los tanques de lanzallamas M67 de todas las modificaciones duró hasta principios de los años setenta. En 1970, el ejército decidió abandonar dicho equipo debido al rendimiento no muy alto, así como a la obsolescencia moral y física. Como reemplazo para el M67A1 existente, se consideraron los vehículos M132 basados en el transporte blindado de personal M113. Pronto, el comando de la Infantería de Marina también comenzó a discutir el posible abandono de los tanques lanzallamas. Al final de 1971, se hizo una propuesta para retirar dichos vehículos del servicio debido a un rendimiento insuficiente y problemas operativos. En medio de 1972, se emitió una orden para eliminar el servicio de M67. Durante los próximos dos años, todos los vehículos disponibles de este tipo fueron dados de baja.
Una de las razones del rechazo del M67 fue la obsolescencia del chasis del tanque de M48. En este sentido, a principios de los años setenta, el ILC consideró la posible instalación de las torres T7 / M1 existentes en el chasis de los nuevos tanques M60. Sin embargo, los cálculos han demostrado que un proyecto de este tipo resultará demasiado costoso. A pesar de la necesidad de mantener los tanques de lanzamiento de llamas, los marines se vieron obligados a abandonar esta técnica.
El tanque M67A1, que se erige como un monumento en la Escuela de Ingeniería (Fort Leonard Wood, Missouri). Foto de Wikimedia Commons
Alrededor de siete docenas de tanques lanzallamas, que quedaron a disposición del Cuerpo de Marines, a mediados de los años setenta fueron cancelados. Algunas de las máquinas fueron enviadas para su desmontaje, otras fueron almacenadas. Según algunos informes, parte de la serie M67A2 se mantuvo en las bases de almacenamiento hasta la primera mitad de los años ochenta. En el futuro, al parecer, esta técnica se retiró del almacenamiento y también se envió para su reciclaje. En este caso, varios tanques pudieron evitar el triste destino de convertirse en piezas de museo o monumentos.
Durante mucho tiempo, el Ejército de los EE. UU. Y el Cuerpo de Marines usaron tanques lanzallamas para resolver varias misiones de combate. Poco después del final de la Segunda Guerra Mundial, se lanzó un nuevo proyecto de esta tecnología, pero los resultados reales se obtuvieron solo a mediados de la próxima década. Además, por primera vez para participar en batallas de nuevos tanques, M67 tuvo éxito solo a fines de los años sesenta. Apenas unos años después, ese equipo fue abandonado debido a su obsolescencia. Por diversas razones, los Estados Unidos ya no se ocupaban de los tanques lanzallamas. M67 fue el último miembro de su clase en el ejército de los Estados Unidos.
Residencia en:
http://armor.kiev.ua/
http://afvdb.50megs.com/
https://fas.org/
http://militaryfactory.com/
http://tanks-encyclopedia.com/
Hunnicutt RP Patton: una mediana del volumen del tanque I. - Novato, CA: Presidio Press, 1984.
Ardashev A.N. Armas incendiarias. - M .: Astrel / AST, 2001.
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