Esta no es la primera expedición llevada a cabo en las condiciones del Extremo Norte, pero esta vez los especialistas militares deberán ir lo antes posible a la ruta más difícil desde el pueblo Yakut de Tiksi hasta la Isla de la Caldera en el archipiélago de las Islas Novosibirsk y de regreso. La ruta pasará a lo largo de la cubierta de hielo del mar de Laptev, a lo largo de los estrechos entre las islas y la zona costera en muestras modernas de los equipos impulsados por la nieve.
- Explicó a los reporteros.
DT-10PM
Los vehículos rastreados se probarán en una ruta de dos mil kilómetros en modo autónomo durante al menos tres días a temperaturas extremadamente bajas (hasta 60 grados bajo cero) y las tormentas de nieve alcanzarán los 35 metros por segundo.
DT-30PM
Los medios probados incluyen: transportadores rastreados de dos enlaces de modelos de la familia DT-10PM y DT-30PM, motos de nieve del ejército y vehículos basados en vehículos todo terreno TREECOL, mejorados para las condiciones del Extremo Norte; Carpas prefabricadas, plantas de desalinización móviles y otros equipos utilizados por el grupo ártico del ejército ruso.
AM-1
En los últimos dos años, el grupo de tropas del Ártico se ha hecho cargo del suministro de toda una gama de tecnologías nuevas y prometedoras, incluidos vehículos todo terreno flotantes con orugas de dos enlaces del vehículo terrestre TTM-4902PS-10, vehículos todo terreno AT-AMNUMXX, quadrociclos y motos de nieve. En diciembre, tres docenas de vehículos todoterreno rastreados nuevos DT-1MP Vityaz llegaron al arsenal de la infantería motorizada del Ártico.