Alboroto hipersónico: en busca de la velocidad

Alboroto hipersónico: en busca de la velocidad




Imagen del momento de separación del portador del misil hipersónico HSSW. La Fuerza Aérea de los Estados Unidos tiene la intención de pasar del desarrollo a un programa para implementar este sistema de armas después de un vuelo de demostración planeado para el año 2020.

Hypersound se convierte en el próximo parámetro clave de las armas y las plataformas de vigilancia y, por lo tanto, vale la pena echar un vistazo más de cerca a la investigación llevada a cabo en esta área por Estados Unidos, Rusia e India.

El Departamento de Defensa de los Estados Unidos y otras agencias gubernamentales están desarrollando tecnología hipersónica para dos objetivos inmediatos y uno a largo plazo. Según el jefe del departamento de sistemas de alta velocidad en el laboratorio de investigación de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos (AFRL), Robert Mercier, dos objetivos cercanos son hipersónicos оружие, cuya disponibilidad tecnológica se espera al comienzo de los 20-s, y el vehículo de vigilancia no tripulado, que estará listo para su implementación al final de los 20-s o al comienzo de los 30-s, y los dispositivos hipersónicos seguirán en un futuro más lejano.

"La exploración espacial con motores de aire comprimido es una perspectiva mucho más remota", dijo en una entrevista. "Es poco probable que la nave espacial hipersónica esté lista antes de 2050". Mercier agregó que la estrategia general de desarrollo es comenzar con armas pequeñas y luego, con el desarrollo de tecnologías y materiales, expandirse al aire y a las naves espaciales.

Spiro Lekudis, director del departamento de sistemas de armas, adquisiciones, tecnología y suministros del Ministerio de Defensa, confirmó que es probable que el arma hipersónica sea el primer programa de adquisiciones que aparezca después de que la tecnología haya sido desarrollada por el ministerio y sus organizaciones asociadas. "El avión es definitivamente un proyecto mucho más a largo plazo que un arma", dijo en una entrevista. Se espera que la Fuerza Aérea de EE. UU. Demuestre las armas de ataque de alta velocidad HSSW (High Speed ​​Strike Weapon), un desarrollo conjunto con la Dirección de Estudios de Defensa Avanzada (DARPA), en torno a 2020, luego el Pentágono decidirá la mejor manera de transferir esta tecnología al desarrollo y compra cohete hipersónico.

"Hay dos grandes proyectos de investigación destinados a demostrar la tecnología HSSW", dice Bill Gillard, desarrollador de planes y programas en la AFRL. "El primero es el programa de overclocking táctico TBG (Tactical BoosWSIide) desarrollado por Lockheed Martin y Raytheon, y el segundo es el concepto hipersónico de un arma de propulsión a reacción HAWC (Hypersonic Air-Breapon Concept), encabezada por Boeing".

"Mientras tanto, el laboratorio de AFRL está realizando otro estudio fundamental para complementar los proyectos de DARPA y la Fuerza Aérea de los EE. UU.", Señaló Gillard. Por ejemplo, en el marco de las pruebas del concepto de los aparatos reutilizables hipersónicos REACH (concepto de aeronave reutilizable para los hipersónicos), además del estudio de materiales básicos, se realizaron varios experimentos con motores a reacción pequeños y medianos. "Nuestro objetivo es promover la base de datos y desarrollar y demostrar tecnologías que se pueden utilizar para crear nuevos sistemas". La investigación fundamental a largo plazo AFRL en el campo de la mejora del compuesto de matriz de cerámica y otros materiales resistentes al calor es extremadamente importante para la creación de dispositivos hipersónicos prometedores.

AFRL y otros laboratorios del Pentágono están trabajando intensamente en dos aspectos principales de los dispositivos hipersónicos prometedores: la reutilización y el aumento de su tamaño. "En el laboratorio de AFRL, hay incluso una cierta tendencia dirigida a promover el desarrollo del concepto de sistemas hipersónicos reutilizables y de mayor tamaño", dijo Djillard. "Enfocamos todas estas tecnologías en proyectos como X-51, y REACH será otro".


Misil crucero hipersónico X-51А WaveRider

“Una demostración del desarrollo del Boeing X-51A WaveRider en el año 2013 formará la base de los planes de armamento de vehículos hipersónicos de la Fuerza Aérea de los EE. UU.”, Dice John Leger, ingeniero jefe de proyectos aeroespaciales en el departamento de armas del laboratorio de AFRL. "Estudiamos la experiencia adquirida en el desarrollo del proyecto X-51 y lo usamos en el desarrollo del HSSW".

Simultáneamente con el proyecto de misiles de crucero hipersónico X-51, varias organizaciones de investigación también desarrollaron motores de chorro de ramificación (ramjet) más grandes (10x), que "consumen" 10 veces más aire que el motor de X-51. "Estos motores son ideales para sistemas como la observación de alta velocidad, el reconocimiento y las plataformas de recopilación de información y los misiles de crucero atmosféricos", dijo Gillard. "Y, en última instancia, en nuestros planes para pasar a la figura 100, que nos permitirá acceder al espacio utilizando sistemas reactivos con el aire".

El AFRL también está explorando la posibilidad de integrar un ramjet hipersónico con un motor de turbina de alta velocidad o un cohete para tener la fuerza motriz suficiente para alcanzar grandes números de Mach. “Estamos explorando todas las posibilidades para mejorar la eficiencia de los motores de un dispositivo supersónico. Las condiciones en las que van a volar no son del todo favorables ".

1 de mayo 2013 pasó con éxito las pruebas de vuelo del misil X-51A WaveRider. El aparato experimental se desacopló del avión B-52H y se aceleró con la ayuda de un acelerador de cohetes a la velocidad de los números de 4,8 Mach (M = 4,8). Luego, X-51A se separó del acelerador y arrancó su propio motor, aceleró a 5,1 Mach número y voló 210 segundos, hasta que todo el combustible se había consumido. La Fuerza Aérea recolectó todos los datos de telemetría para 370 segundos de vuelo. La división Rocketdyne de Pratt & Whitney desarrolló el motor para el WaveRider. Más tarde, esta unidad se vendió a Aerojet, que continúa trabajando en unidades de energía hipersónica, pero no proporciona detalles sobre este tema.

Desde el año 2003 hasta el 2011, Lockheed Martin trabajó con DARPA en el concepto original del dispositivo hipersónico del vehículo de tecnología hipersónica de Falcon-2. El cohete ligero Minotaur IV sirvió como refuerzo para estos vehículos, que se lanzaron desde la Base Aérea Vandenberg en California. El primer vuelo del HTV-2 en el año 2010 nos permitió recopilar datos que demostraron un progreso en el rendimiento aerodinámico, materiales resistentes al calor, sistemas de protección térmica, sistemas de seguridad de vuelo autónomos y sistemas de control y guía de vuelo hipersónica de larga duración.
Dos lanzamientos de demostración se llevaron a cabo con éxito en abril, 2010 del año y agosto de 2011 del año, pero, según las declaraciones de DARPA, ambas veces los vehículos Falcon durante el vuelo, tratando de alcanzar la velocidad planificada M = 20, perdieron el contacto con el centro de control durante varios minutos.

Los resultados del programa X-51A ahora se utilizan en el proyecto HSSW. El armamento y el sistema de guía se están desarrollando como parte de dos programas de demostración: HAWC y TBG. DARPA emitió en abril 2014 a las empresas Raytheon y Lockheed Martin para continuar con el desarrollo del programa TBG. Las empresas recibieron 20 y 24 millones de dólares respectivamente. Y la compañía Boeing, mientras tanto, está desarrollando el proyecto HAWC. Ella y DARPA se niegan a dar detalles sobre este contrato.


Figura de las armas de ataque de alta velocidad separadas HSSW (High Speed ​​Strike Weapon) en vuelo, la Fuerza Aérea de los EE. UU. Espera demostrar el sistema (desarrollo conjunto con la Oficina DARPA) alrededor del año 2020


La compañía Lockheed Martin con 2003 en 2011 año trabajó con DARPA en el concepto anterior de dispositivo hipersónico Falcon Hypersonic Technology Vehicle-2. La imagen muestra al Halcón separado en vuelo.

El objetivo de los programas TBG y HAWC es acelerar los sistemas de armas hasta acelerar M = 5 y su planificación adicional sobre su objetivo. Tales armas deben ser maniobrables y extremadamente resistentes al calor. En última instancia, estos sistemas pueden alcanzar una altitud de casi 60 km. Una ojiva desarrollada para un misil hipersónico tiene una masa de 76 kg, que es aproximadamente igual a la masa de una bomba SDB (Bomba de pequeño diámetro) de diámetro pequeño.

Si bien la integración de la aeronave y el motor hipersónico se demostró con éxito en el proyecto X-51A, el enfoque en los proyectos TBG y HAWC estaría en la guía y el control avanzados, que no se implementaron completamente en los proyectos Falcon o WaveRider. Los subsistemas Homing head (GOS) están involucrados en varios laboratorios de armas de la Fuerza Aérea de los EE. UU. Para mejorar aún más las capacidades de los sistemas hipersónicos. En marzo, 2014 del año, una declaración de DARPA dijo que en el marco del proyecto TBG, que debería completarse con un vuelo de demostración de 2020, las empresas asociadas están tratando de desarrollar tecnologías para un sistema de planificación hipersónica táctica con un acelerador de cohetes lanzado desde un avión de transporte.

“El programa se centrará en resolver los problemas asociados con el sistema y las tecnologías necesarias para crear un sistema de planificación hipersónica con un acelerador de cohetes. Estos incluyen el desarrollo de conceptos del aparato con las características aerodinámicas y aero-termodinámicas necesarias; Manejabilidad y confiabilidad en una amplia gama de condiciones de operación; características del sistema y subsistema requeridas para la eficiencia en condiciones de operación apropiadas; por último, los enfoques para reducir el costo y aumentar la asequibilidad del sistema experimental y los sistemas de producción futuros ", dice el comunicado. El avión para el proyecto TBG es una ojiva que se separa del acelerador y planea a velocidades de hasta M = 10 y más.

Mientras tanto, en el marco del programa HAWC que sigue al proyecto X-51A, se demostrará un misil hipersónico de crucero con propulsión de ramjet a velocidades más bajas, aproximadamente M = 5 y más. "Las tecnologías HAWC pueden expandirse a prometedoras plataformas aéreas hipersónicas reutilizables que pueden usarse como vehículos de reconocimiento o acceso al espacio exterior", dijo DARPA en un comunicado. Ni DARPA ni el contratista principal de Boeing divulgan todos los detalles de su programa conjunto.

Aunque los principales objetivos del Ministerio de Defensa en el campo de los hipersonidos son los sistemas de armas y las plataformas de inteligencia, DARPA lanzó un nuevo programa en 2013 para desarrollar un acelerador hipersonal no tripulado reutilizable para lanzar satélites 1360-2270 de pequeño tamaño en una órbita baja, que también servirá como laboratorio de pruebas para Dispositivos hipersónicos. Según una declaración del Congreso, en julio, 2015, la Oficina emitió un contrato con Boeing y su socio Blue Origin, que le costó a 6,6 un millón de dólares para continuar trabajando en la nave espacial experimental XS-1, Experimental Spaceplane. En agosto de 2014, Northrop Grumman anunció que, en colaboración con Scaled Composites y Virgin Galactic, también estaba trabajando en un proyecto técnico y un plan de vuelo de demostración para el programa XS-1. La compañía recibió un contrato de 13 por un valor de 3,9 millones de dólares.

Se espera que el XS-1 tenga un acelerador de arranque reutilizable que, en combinación con una etapa de aceleración de una sola vez, proporcionará un vehículo de 1360 kg asequible para su entrega a una órbita cercana a la Tierra. Además del lanzamiento económico, que se estima en una décima parte del costo del lanzamiento actual de un cohete pesado, es probable que el XS-1 sirva como laboratorio de pruebas para nuevos dispositivos hipersónicos.

DARPA desea ejecutar XS-1 todos los días a un precio de menos de 5 millones por vuelo. La gerencia desea obtener una máquina que pueda alcanzar velocidades superiores a los números de 10 Mach. Los principios de operación requeridos de "como un avión" incluyen el aterrizaje horizontal en pistas de aterrizaje estándar, además, el lanzamiento debe realizarse desde un lanzador de elevación, además de que debe haber una infraestructura mínima y personal de tierra y un alto nivel de autonomía. El primer vuelo orbital de prueba está programado para el año 2018.

Después de varios intentos fallidos por parte de la NASA, que comenzaron en los 80, para desarrollar un sistema como el XS-1, los investigadores militares ahora creen que la tecnología ya se ha desarrollado lo suficiente y esto se debe al progreso en materiales compuestos ligeros y baratos y una protección térmica mejorada.

XS-1 es uno de los varios proyectos del Pentágono destinados a reducir el costo del lanzamiento de satélites. En relación con la reducción del presupuesto de defensa de los EE. UU. Y el desarrollo de las capacidades de otros países, el acceso de rutina al espacio se está convirtiendo en una prioridad cada vez mayor para la seguridad nacional. El uso de cohetes pesados ​​para lanzar satélites es costoso y requiere una estrategia elaborada en el contexto de algunas posibilidades. Tales lanzamientos tradicionales pueden costar cientos de millones de dólares y requieren el mantenimiento de una infraestructura costosa. Debido al hecho de que la Fuerza Aérea de los Estados Unidos insiste en que los legisladores emiten una resolución para suspender el uso de los motores de cohete RD-180 rusos para lanzar satélites estadounidenses, la investigación de DARPA en el campo de los hipersonidos acortará significativamente el camino que se debe tomar, y se basará solo en su propia cuenta. Fuerzas y medios.




(arriba) Durante el último cuarto vuelo, el cohete X-51A WaveRider alcanzó Mach 5,1 y voló 230 en solo seis minutos. Este es el vuelo hipersónico más largo con ramjet hoy; (centro) un dibujo del avión aeroespacial XS-1 ofrecido por Northrop Grumman, aunque los objetivos principales del Ministerio de Defensa en el desarrollo de sistemas hipersónicos son las armas y los vehículos de reconocimiento; (abajo) el concepto del vehículo de lanzamiento espacial Boeing XS-1. Además del bajo costo de lanzamiento, estimado en una décima parte del lanzamiento de un cohete pesado, se espera que el XS-1 también sirva como un laboratorio volador para nuevos dispositivos hipersónicos.

Rusia: tiempo de recuperación

Al final de la existencia de la Unión Soviética, la oficina de diseño de ingeniería del ICD Raduga de Dubna diseñó el GELA (Hypersonic Experimental Aircraft), que se suponía que era el prototipo del misil de lanzamiento aéreo estratégico X-90 ("Producto 40") con un motor de propulsión de aire de flujo directo "Producto 58 »Desarrollo de TMKB (Turaev Machine-Building Design Bureau)" Soyuz ". El misil debería haber podido acelerar a una velocidad de 4,5 números Mach y tener un alcance de 3000 km. Se incluirían dos misiles X-160 estándar en el armamento estándar del bombardero estratégico Tu-90M ​​mejorado. El trabajo en el misil de crucero supersónico X-90 se suspendió en 1992 en la etapa de muestra de laboratorio, y el dispositivo GELA se mostró en 1995 en aviación Exposición MAX.

La información más completa sobre los programas actuales de armas hipersónicas de lanzamiento aéreo se presentó al ex comandante del Estado Mayor General de la Fuerza Aérea Rusa Alexander Zelin en una conferencia que dio en la conferencia de fabricantes de aviones en Moscú en abril 2013. Según Zelin, Rusia está llevando a cabo un programa de dos etapas para desarrollar un cohete hipersónico. La primera etapa prevé el desarrollo de un nivel de lanzamiento aéreo sub-estratégico de cohetes por parte de 2020 con un rango de 1500 km y una velocidad de aproximadamente M = 6. Más adelante, en la próxima década, se debe desarrollar un cohete a una velocidad de números de 12 Mach capaces de alcanzar cualquier punto del planeta.

Lo más probable es que el cohete de velocidad máxima 6, mencionado por Zelin, sea un "Producto 75", también denominado GZUR (misil guiado hipersónico), que actualmente se encuentra en la etapa de diseño técnico en Tactical Missile Corporation. El "producto 75" parece tener una longitud de medidores 6 (el tamaño máximo que puede tener el compartimiento de bombas Tu-95MS; también se puede colocar en el compartimiento de armas del bombardero Tu-22М) y pesa alrededor de 1500 kg. Debe ser puesto en movimiento por un ramjet "Producto 70" desarrollado por TMKB "Soyuz". Su cabeza activa de radar, el Gran-75, actualmente está desarrollando el DCPPDB en Kamensk-Uralsky, mientras que el GOS pasivo de banda ancha es fabricado por Omsk TsKBA.

En 2012, Rusia comenzó las pruebas de vuelo de un vehículo experimental hipersónico montado en una suspensión de un bombardero supersónico de gran alcance Tu-23MZ (designación de la OTAN "Backfire"). No antes de 2013, esta unidad realizó su primer vuelo libre. El dispositivo hipersónico se instala en el compartimiento de la nariz del cohete X-22 ("Cocina" AS-4), que se utiliza como un acelerador de arranque. Esta combinación tiene una longitud de medidores 12 y pesa aproximadamente 6 toneladas; El componente hipersónico tiene una longitud de aproximadamente 5 metros. En 2012, la planta de construcción de maquinaria de Dubna completó la construcción de cuatro misiles antiaéreos supersónicos aerotransportados X-22 (sin GOS y unidades de combate) para ser utilizados en pruebas de vehículos hipersónicos. El cohete se lanza desde la suspensión Tu-22MZ a velocidades de hasta 1,7 Mach y altitudes de hasta 14 km y acelera el aparato de prueba a velocidad de Mach 6,3 y 21 km antes de lanzar el componente de prueba, que aparentemente desarrolla la velocidad de Mach 8.

Se esperaba que Rusia participara en pruebas de vuelo similares del dispositivo francés hipersónico MBDA LEA con lanzamiento desde Backfire. Sin embargo, según los datos disponibles, el componente de prueba hipersónico es un proyecto primordialmente ruso.

En octubre-noviembre 2012, Rusia e India concluyeron un acuerdo preliminar sobre el trabajo en el cohete hipersónico BrahMos-II. El esquema de cooperación incluye NPO Mashinostroeniya (cohete), TMKB Soyuz (motor), TsAGI (investigación de aerodinámica) y TsIAM (desarrollo de motor).


El cohete hipersónico experimental ruso pasa las pruebas de vuelo con 2012 año

India: nuevo jugador en el campo

Después del acuerdo de desarrollo conjunto con Rusia en 1998, se lanzó el programa de cohetes BrahMos de la India. Según el acuerdo, los socios principales fueron la organización sin fines de lucro rusa Mashinostroeniya y la Organización de Investigación y Desarrollo de Defensa de la India (DRDO).

Su primera versión es un cohete supersónico de dos etapas de crucero con guía de radar. Un motor de primera etapa de combustible sólido acelera un cohete a velocidades supersónicas, mientras que un motor de inyección de líquido de la segunda etapa acelera un cohete a una velocidad de M = 2,8. BrahMos, de hecho, es la versión india del misil ruso Yakhont.

Si bien el cohete BrahMos ya fue entregado al ejército, la marina y la fuerza aérea de la India, la decisión de comenzar el desarrollo por parte de la asociación ya establecida de la versión hipersónica del cohete BrahMos-II se tomó en el año 2009.

De acuerdo con el diseño técnico, BrahMos-ll (Kalam) volará a velocidades superiores a los números de 6 Mach y tendrá mayor precisión que la variante de BrahMos-A. El cohete tendrá un alcance máximo de 290 km, que se limita al Régimen de Control de Tecnología de Misiles firmado por Rusia (limita el desarrollo de misiles con un alcance de más de 300 km para un país socio). Para aumentar la velocidad del cohete BrahMos-2, se utilizará un ramjet hipersónico y, según varias fuentes, la industria rusa está desarrollando un combustible especial para él.

Para el proyecto BrahMos-II, se tomó la decisión clave de retener los parámetros físicos de la versión anterior para que el nuevo cohete pudiera usar los lanzadores ya desarrollados y otras infraestructuras.

El conjunto de objetivos definidos para la nueva versión incluye objetivos reforzados, como refugios subterráneos y almacenes con armas.

El modelo a escala del cohete BrahMos-II se mostró en la exposición Aero India 2013, y las pruebas de prototipo deberían comenzar en el año 2017. (En la reciente exhibición Aero India 2017, se presentó el caza Su-30MKI con el cohete Brahmos en el pilón inferior). En una entrevista con 2015, el CEO de Brahmos Aerospace Kumar Mishra dijo en una entrevista que la configuración exacta aún necesita ser aprobada y que no se espera un prototipo a gran escala antes de 2022.



Su-30MKI con cohete BrahMos en Aero India 2017

Uno de los principales problemas es encontrar soluciones constructivas para el BrahMos-II, que permitirían al cohete soportar las temperaturas extremas y las cargas que actúan durante el vuelo hipersónico. Entre los problemas más difíciles, encontrar los materiales más adecuados para la fabricación de este cohete.

Se supone que DRDO ha invertido aproximadamente 250 millones de dólares en el desarrollo de un cohete hipersónico; Por el momento, se han realizado pruebas de WFD hipersónica en el laboratorio de sistemas modernos en Hyderabad, donde, según los informes, la velocidad M = 5,26 se logró en un túnel de viento. Pruebas adicionales del vehículo demostrador de tecnología hipersónica del demostrador de tecnología BrahMos-II se están llevando a cabo en el Instituto Científico de Bangalore, cuyo túnel de viento hipersónico juega un papel clave en la simulación de la velocidad requerida para probar varios elementos del diseño de un cohete.

Está claro que el cohete hipersónico se entregará solo a India y Rusia y no estará disponible para la venta a terceros países.

Hay un lider

Como la potencia militar y económica más poderosa del mundo, los Estados Unidos definen las tendencias de los desarrollos en el campo de los hipersonidos, pero países como Rusia e India no les permiten ir demasiado lejos.

El Alto Mando de la Fuerza Aérea de los EE. UU. En 2014 anunció que en la próxima década las capacidades hipersónicas se impondrán entre los cinco principales desarrollos prioritarios. Las armas hipersónicas serán difíciles de interceptar, brindará la oportunidad de atacar a distancias largas más rápido de lo que permiten las tecnologías de misiles actuales.

Además, esta tecnología es considerada por algunos como la sucesora de la tecnología de la estela, ya que las armas que se mueven a altas velocidades y en altitudes elevadas tendrán una mejor capacidad de supervivencia que los sistemas de vuelo lento lento, es decir, pueden golpear objetivos en un espacio desafiado con acceso limitado. Debido al progreso en el campo de las tecnologías de defensa aérea y su rápida difusión, es vital buscar nuevas formas de penetrar en los cordones enemigos.

Con este fin, los legisladores estadounidenses están presionando al Pentágono para que promueva la tecnología hipersónica a un ritmo acelerado. Muchos de ellos señalan los desarrollos en China, Rusia e incluso en la India como una justificación para los esfuerzos más agresivos de Estados Unidos en esta dirección. La Cámara de Representantes del Congreso, en su versión de la ley sobre el gasto de defensa, declaró que "son conscientes de la amenaza en rápida evolución asociada con el desarrollo de armas hipersónicas en el campo de los opositores potenciales".

Mencionan allí "varias pruebas recientes de armas hipersónicas realizadas en China, así como los desarrollos en este campo en Rusia y la India" y piden "avanzar enérgicamente". "La Cámara cree que las oportunidades de rápido crecimiento pueden convertirse en una amenaza para la seguridad nacional y para nuestras tropas existentes", dice la ley. En particular, también establece que el Pentágono debe usar el "restante de las pruebas de tecnología hipersónica anteriores" para continuar con el desarrollo de esta tecnología.

Los oficiales de la Fuerza Aérea de los EE. UU. Predicen que los aviones hipersónicos reutilizables pueden entrar en servicio en los años 40 y los expertos en laboratorios de investigación militar confirman estas estimaciones. Salir con una solución competitiva antes de que los adversarios potenciales coloquen a Estados Unidos en una posición ventajosa, especialmente en el Pacífico, donde prevalecen las largas distancias y se prefieren las altas velocidades en grandes altitudes.

Dado que la tecnología, que debería "madurar" en un futuro próximo, se puede aplicar en el desarrollo de armas y aviones de reconocimiento, surge la gran pregunta: en qué dirección se moverá primero el Pentágono. Tanto el proyecto del Pentágono, el proyecto de arsenal de aviones, del cual fue hablado por primera vez por el ministro de Defensa Carter en febrero 2016, y el nuevo bombardero de largo alcance (LRS-B) / B-21 de largo alcance, son plataformas que pueden ser útiles como hipersónicos. Carga, ya sean armas o medios de reconocimiento y vigilancia.

Para el resto del mundo, incluidos Rusia e India, el camino a seguir está menos definido cuando se trata de largos ciclos de desarrollo y el futuro despliegue de tecnología hipersónica y plataformas hipersónicas.


Un modelo preliminar del cohete BrahMos-II ruso-indio, mostrado en el año 2013 como una demostración de las intenciones de desarrollar conjuntamente un cohete hipersónico.

Materiales utilizados:
www.shephardmedia.com
www.defense.gov
www.darpa.mil
www.boeing.com
www.lockheedmartin.com
www.northropgrumman.com
www.ktrv.ru
www.tmkb-soyuz.ru
www.upkb.ru
www.npomash.ru
www.drdo.gov.in
www.wikipedia.org
en.wikipedia.org
autor:
Ctrl enter

Notó un error Resalta texto y presiona. Ctrl + Enter

93 comentarios
información
Estimado lector, para dejar comentarios sobre la publicación, usted debe para registrarse.

Уже зарегистрированы? iniciar la sesión

  1. Dmitry Potapov 22 archivo 2017 05: 55 nuevo
    • 2
    • 0
    +2
    No está claro, pero ¿qué pasa con el subsónico "Zircon" o qué? Si no me equivoco, las últimas pruebas mostraron más de 6 Machs.
    1. Titsen 22 archivo 2017 06: 59 nuevo
      • 4
      • 0
      +4
      Cita: Dmitry Potapov
      No está claro, pero ¿qué pasa con el subsónico "Zircon" o qué?


      Dado que la dirección descrita en el artículo es SUPER SECRETO, se deduce que la información en el artículo es solo de fuentes abiertas y, por lo tanto, en su mayor parte no solo es incorrecta, sino más bien fraudulenta, es decir no es verdad.

      Por lo tanto, no se excluye la opción de ingresar información falsa a sabiendas del lado de los países desarrolladores: nadie canceló la información y la guerra económica ...
  2. fa2998 22 archivo 2017 06: 55 nuevo
    • 8
    • 0
    +8
    Impreso B-52 y firmado-cohete ruso probado-payasos! recurso lol hi
    1. Misma lechuga 22 archivo 2017 07: 02 nuevo
      • 3
      • 0
      +3
      El cohete hipersónico experimental ruso pasa las pruebas de vuelo con 2012 año


      qué Sí, un error específico ... el autor a la pared por tales pinchazos ... personas engañosas. am
  3. AlNikolaich 22 archivo 2017 08: 14 nuevo
    • 4
    • 0
    +4
    Nuevamente para el hipersonido ... Cuando las muestras alcanzan la velocidad 7- 10 Mach, con vuelo controlado horizontal, ¡ya puedes hablar de ello! Y en el nivel actual de desarrollo de la tecnología, esto sigue siendo ficción. Si bien esto es solo un supersónico. Los principales problemas son materiales, potencia del motor y resistencia ...
    1. Vadim237 22 archivo 2017 12: 18 nuevo
      • 3
      • 0
      +3
      Hay materiales, el único problema ahora es el funcionamiento inestable del scramjet, y crearon sistemas de control en los años 80. En cuanto a los aviones hipersónicos de una etapa, están a la vuelta de la esquina: en Rusia para tal ya lo hizo el motor scramjet plus LRE.
      1. FID
        FID 22 archivo 2017 13: 51 nuevo
        • 5
        • 0
        +5
        Este motor, que presentó en la foto, NO jala el scramjet de ninguna manera ... ¿Y cuál debería ser el avión para este motor?
        1. Vadim237 22 archivo 2017 14: 14 nuevo
          • 1
          • 0
          +1
          Tira - como Skylon SABRE 5 - 6 Machs, y luego cambia a LRE
          1. gridasov 22 archivo 2017 14: 28 nuevo
            • 4
            • 0
            +4
            El punto es que en una tubería elemental y común, con un aumento en la velocidad del flujo dinámico de gas-gas, las velocidades de rotación tanto del flujo total como de los algoritmos de frecuencia aumentan, cuando el flujo debe aumentar nuevamente la energía del vector longitudinal y luego al centrífugo. Entonces, cuanto mayor sea el caudal, mayor será la frecuencia de tales procesos de conversión. Por lo tanto, el motor a reacción simplemente no comenzará a funcionar a hipervelocidad. Debe llevarse al modo de funcionamiento de alta velocidad después de prepararlo. Por lo tanto, se debe aplicar una turbina en la que no haya partes móviles, pero el flujo siempre se redirige al centro de una manera determinada, lo cual es muy difícil de entender. En resumen, este es un complejo de tales planos, que se polarizan desde la ionización para dirigir el flujo hacia el centro, lo que aumenta su vector longitudinal y su momento de rotación, y lo más importante, este último. Por lo tanto, se debe construir un motor hipersónico sobre los efectos de giro del movimiento del flujo y no sobre los longitudinales. Solo necesitas saber física elemental. Si la diferencia de potencial aumenta a lo largo del vector longitudinal, entonces el efecto de rotación de la rotación del flujo también aumenta. ¡PERO! Al girar el flujo, se produce un flujo longitudinal más fácil y eficiente. Todos los efectos anómalos asociados con los vuelos de disco, procesos unipolares y motores, etc. funcionan así.
            1. adept666 28 archivo 2017 14: 00 nuevo
              • 1
              • 0
              +1
              Por lo tanto, se debe aplicar una turbina en la que no haya partes móviles.
              Para imaginar esto, debes tener, bueno, digamos imaginación muy rica lol
              Por lo tanto, se debe construir un motor hipersónico sobre los efectos de giro del movimiento del flujo y no sobre los longitudinales.
              Para el colega, propongo no tocar la naturaleza cuántica de las cosas para construir un motor hipersónico, creo que esto es superfluo ...
              Todos los efectos anómalos asociados con los vuelos de disco, procesos unipolares y motores, etc. funcionan así.
              ¿Es posible tocar el tema de los efectos anómalos que surgen con más detalle? sonreír )
              PS
              Camarada Gridasov, tendría que escribir descripciones para una técnica fantástica. riendo ¿Y qué? Creo que los autores de ciencia ficción para tales justificaciones "científicas" para los motores VARP serían buenos para desatar Sí
              1. gridasov 22 marzo 2017 22: 00 nuevo
                • 0
                • 0
                0
                La ficción no puede dar una justificación completa del proceso físico. Por lo tanto, no les pertenezco. La técnica para describir el complejo proceso de movimiento no puede dejar de tener en cuenta al mover, por ejemplo, un punto exagerado en el espacio, no solo un vector de movimiento longitudinal, sino también uno giratorio, lo que implica rotación de rotación. Sin embargo, les diré más que los algoritmos de movimiento de este punto también tienen su propio tipo de movimiento a lo largo del eje longitudinal. Con todo esto, describo solo una parte del proceso real. Porque muchos aspectos no son percibidos en absoluto, no solo por las personas, sino por especialistas, si puede llamarlos así. Todos los problemas se resuelven mediante la imaginación desarrollada y mediante el desarrollo de esta habilidad. Por qué. Porque incluso si una computadora moderna describe el proceso por usted, la obstrucción de la imagen será absoluta y no le permitirá percibir procesos diferenciados en el sistema de interacción.
                1. adept666 25 marzo 2017 13: 38 nuevo
                  • 1
                  • 0
                  +1
                  La ficción no puede dar una justificación completa del proceso físico.
                  Sin embargo ... Pero déjame decirte que escribes sobre cosas que no puedes probar con un experimento a gran escala, además, gran parte de lo que escribiste en un experimento a gran escala es refutado. Por lo tanto, podemos concluir con seguridad que lo que nos escribe aquí no es más que sus propias fantasías. Las fantasías son hermosas y aparentemente incluso justificadas por algo (tus otras fantasías). Entonces, ¿qué puedes hacer con la ciencia ficción? guiño
                  La técnica para describir el complejo proceso de movimiento no puede dejar de tener en cuenta al mover, por ejemplo, un punto exagerado en el espacio, no solo un vector de movimiento longitudinal, sino también uno giratorio, lo que implica rotación de rotación.
                  ¿Si? Bueno, ¿qué dice que el giro es de naturaleza cuántica y no está relacionado de ninguna manera con el movimiento de la partícula como un colega completo? (Esto solo se demuestra por experimento).
                  Sin embargo, les diré más que los algoritmos de movimiento de este punto también tienen su propio tipo de movimiento a lo largo del eje longitudinal.
                  Frase de la categoría: guirnaldas colgadas, pero no torcidas, pero originalmente y al mismo tiempo no brillaban, sino que brillaban.
                  Porque muchos aspectos no son percibidos en absoluto, no solo por las personas, sino por especialistas, si puede llamarlos así.
                  Bueno, en esta circunstancia puedes imaginar tantas alternativas. Te diré, como en esa película: - ¿Ves espíritu de camarada en la ardilla de tierra? - No, camarada desmovilización! - ¡Y él está allí!
                  Todos los problemas se resuelven mediante la imaginación desarrollada y mediante el desarrollo de esta habilidad.
                  Una imaginación rica es un aspecto muy importante en la creatividad, pero acelerar su psique a tales velocidades está plagado de una visita al animal pelirrojo, que roe las nueces. Deja que el cerebro descanse Gridasov ... quémalo para Dios ... quémalo ...
          2. Vadim237 22 archivo 2017 14: 41 nuevo
            • 0
            • 0
            0
            En el concepto de SR 72, los estadounidenses fueron a la inversa: motores separados, el ramjet está separado del scramjet. A velocidades máximas de ramjet de 3000 kilómetros por hora, se conecta el scramjet, luego se cierra la entrada de aire ramjet
            1. gridasov 22 archivo 2017 17: 10 nuevo
              • 2
              • 0
              +2
              El hecho de que los estadounidenses lo creen parece que invierten mucho dinero en muestras experimentales, pero esta comprensión no se suma a los procesos físicos. El hombre es estúpido porque quiere volar como extraterrestres en "platillos voladores", pero al mismo tiempo usa estúpidamente el conocimiento del nivel de los procesos físicos de bajo potencial. Mirando el avión de muestra, podemos decir que el potencial del correo electrónico. Las interacciones magnéticas con el entorno externo se pueden lograr muy alto (recuerde la física elemental por qué los agudos son concentradores de campos de fuerza magnética), pero aquí se explica cómo distribuir este potencial desde el frente para que todo el objeto pueda volar armoniosamente; esto no es así. Sin mencionar los motores.
  4. rubin6286 22 archivo 2017 10: 03 nuevo
    • 4
    • 0
    +4
    La creación y el desarrollo de aviones hipersónicos de combate es uno de los mayores secretos no solo en Rusia, sino también en Estados Unidos, China y otros países del mundo. La información sobre ellos se clasifica como "alto secreto" - alto secreto. Los productos que desarrollan velocidad hipersónica se han creado durante mucho tiempo. Por ejemplo, estas son las cabezas habituales de misiles balísticos intercontinentales. Al ingresar a la atmósfera de la Tierra, desarrollan velocidad hipersónica, pero son incontrolables y vuelan a lo largo de una cierta trayectoria y sus interceptaciones por los sistemas de defensa antimisiles (ABM) se han demostrado más de una vez.
    Las velocidades hipersónicas comienzan en Mach 4,5, pero la tarea principal de los aviones hipersónicos modernos (GZLA) no es solo volar a algún lugar rápidamente, sino llevar a cabo una misión de combate con alta eficiencia frente a la fuerte oposición del enemigo. Por ejemplo, los estadounidenses solo tienen destructores de clase Arly Burke con 65 misiles en el mar. Y hay 22 cruceros antimisiles del tipo Ticonderoga, 11 portaaviones, cada uno de los cuales se basa en cientos de aviones capaces de crear un sistema de defensa antimisiles casi impenetrable.
    En términos generales, la velocidad hipersónica es de 2 km / s. Para superar los 30 km, debes volar 15 segundos. En la sección final de la trayectoria, cuando el avión hipersónico se acerca al objetivo, se desplegará la defensa antibalas y antiaérea del enemigo, que el GZLA detectará. Los sistemas modernos de defensa aérea y defensa antimisiles desplegados en posiciones requieren literalmente una cuestión de segundos para ser fabricados para disparar. Por lo tanto, para el uso efectivo de combate de GZLA, una velocidad no será suficiente de ninguna manera si no ha asegurado la invisibilidad e inimitabilidad radioelectrónica para los sistemas de defensa aérea / defensa antimisiles en el sitio de vuelo final. Aquí, la velocidad y las capacidades de la protección radio-técnica del dispositivo por sus propias estaciones de interferencia de radio jugarán un papel. Todo en el complejo.
    Todos los dispositivos hipersónicos vuelan en plasma, y ​​las ojivas nucleares vuelan en plasma, y ​​todo lo que fue más allá de Mach 4, más aún 6. Se forma una nube ionizada, y no solo una corriente con remolinos: las moléculas se dividen en partículas cargadas. La ionización afecta la comunicación, el paso de las ondas de radio. Es necesario que los sistemas de control y navegación GZLA a estas velocidades de vuelo atraviesen este plasma.
    Hasta ahora, ha habido muchos problemas y durante casi 65 años de investigación en la URSS (Rusia) y los Estados Unidos, realmente no se ha hecho nada. A velocidades de 4,5 a 6 Mach no hay un solo GZLA realmente hecho. Como dicen, hay algo en lo que trabajar.
    1. gridasov 22 archivo 2017 10: 30 nuevo
      • 3
      • 0
      +3
      Tenemos que admitir que no hay justificaciones teóricas para la capacidad de volar a tales velocidades. Todos piensan que mediante la experimentación y la inversión, todos los problemas pueden resolverse. An-no! Este es el nivel de un análisis completamente nuevo y matemático, lo que significa un nuevo nivel de modelado y predicción de eventos físicos en sus algoritmos de secuencia. ¿Y quién lo piensa? Sin un avance fundamental en la teoría del análisis de procesos ultradinámicos y complejos, uno no puede percibir estos procesos como un sistema de interconexiones, y mucho menos modelarlos y dominarlos. Entonces, antes de que se logre algo, debe entenderse y analizarse. Por lo tanto, creo que solo unas pocas personas entienden esto. Incluso menos personas son capaces de hacer algo en esta dirección. Los métodos experimentales son secundarios después de los procesos teóricos.
      1. Venik 22 archivo 2017 13: 06 nuevo
        • 2
        • 0
        +2
        Cita: gridasov
        Tenemos que admitir que no hay justificaciones teóricas para la capacidad de volar a tales velocidades.

        ====
        Qué estas diciendo ??? Entonces no? O, si no sabes algo, entonces ¿NO EXISTE EN LA NATURALEZA?
        1. gridasov 22 archivo 2017 13: 36 nuevo
          • 4
          • 0
          +4
          Es difícil explicarle a una persona qué es la veracidad si es básicamente incapaz de comprenderla. La humanidad ahora es arte muy popular parece, ¡no lo sea! Si usted y otras personas a quienes se les paga por su trabajo, y que están obligados a comprender un nuevo nivel de interacciones energéticas, obtienen lo que se merecen y serían un evaluador de su trabajo, entonces todos serán calificados como "no exitosos". No sabe cómo generalizar la información y concretizarla instantáneamente, no ve patrones y no comprende que todos los procesos ocurren como algoritmos y, para lograr hipervelocidades, primero es necesario cambiar las bases matemáticas del análisis, lo que permitirá entrar en contacto con la complejidad y al mismo tiempo la especificidad. Y simplemente no digas que incluso hay métodos para analizar procesos físicos turbulentos en los que al menos se combinan los procesos de análisis de parámetros cuantitativos con geometría y vectores y energía como interacciones potenciales. Ni siquiera comprende las razones y los patrones de manifestación de diferentes niveles de ionización en las superficies del flujo de salida a altas velocidades, que en última instancia se manifiestan como plasma o "descomposición" de esta superficie ionizada en un medio externo potencialmente cargado.
          1. Venik 22 archivo 2017 18: 16 nuevo
            • 2
            • 0
            +2
            Cita: gridasov
            No ve patrones y no comprende que todos los procesos ocurren como algoritmos y, para lograr hipervelocidades, primero es necesario cambiar los fundamentos matemáticos del análisis, lo que permitirá entrar en contacto con la complejidad y al mismo tiempo la concreción.

            ====
            ¡Mi amigo! ¿Te graduaste de la Facultad de Filosofía?
            1. gridasov 22 archivo 2017 18: 28 nuevo
              • 5
              • 0
              +5
              La capacidad de una persona para el pensamiento lógico se extiende a la capacidad de analizar una amplia variedad de procesos de la vida. Por lo tanto, todos los científicos normales son filósofos a su manera. Pero si no hay tales habilidades, entonces no hay suficientes científicos en él.
              1. Venik 23 archivo 2017 10: 11 nuevo
                • 0
                • 0
                0
                Cita: gridasov
                Por lo tanto, todos los científicos normales son filósofos a su manera. Pero si no hay tales habilidades, entonces no hay suficientes científicos en él.

                ====
                ¡Todo esto es así! ¡Pero son los filósofos (es decir, los graduados de los departamentos filosóficos) quienes tienen una capacidad asombrosa para ocultar la verdad detrás de un velo de bellas palabras y conceptos de oropel (que los hace similares a los políticos) y convertir conceptos simples en un laberinto de conclusiones "sofisticadas"! ¡Esta es su principal diferencia con los científicos normales!
                1. gridasov 23 archivo 2017 10: 30 nuevo
                  • 0
                  • 0
                  0
                  ¡Todo bien! Pero hay tales descubrimientos y temas. que no vale la pena difundir. . Es decir, es posible discutir de forma generalizada, pero vale la pena ocultar los detalles. Esto también se aplica, por cierto, a los fundamentos teóricos para comprender los procesos de los vuelos de alta velocidad. Repito una vez más que MAXI mide esto para la percepción de masa, y para los científicos esta es una cierta etapa en la transformación de procesos complejos interconectados energéticamente. Estos son temas mucho más voluminosos y más profundos que en última instancia pueden ser dominados para su uso por parte de los militares en interés de los políticos y sus juegos. Por lo tanto, los científicos entienden la interconexión entre la ciencia y la política, y es poco probable que los políticos entiendan los aspectos científicos de su dominio o vulnerabilidad.
                  1. Venik 23 archivo 2017 10: 54 nuevo
                    • 1
                    • 0
                    +1
                    Cita: gridasov
                    Repito una vez más que MAXI mide esto para la percepción de masa, y para los científicos esta es una cierta etapa en la transformación de procesos complejos interconectados energéticamente.

                    ====
                    Bueno, comencemos con el hecho de que para un científico (físico, por ejemplo), CUALQUIER fenómeno físico (o proceso), ¡SIEMPRE es el resultado de un complejo de procesos de interacción física!
                    Bueno, ¿qué pasa con la "percepción de masa" ... Mi amigo, de dónde viene esto ALTAMENTE? ¿O es un malentendido de lo que es de uno mismo, y por qué se necesita un parámetro tan subjetivo como un "sistema de medidas y pesos"?
                    1. gridasov 23 archivo 2017 11: 29 nuevo
                      • 0
                      • 0
                      0
                      Primero, no hablamos de ética y moralidad. Por lo tanto, no vale la pena hablar de arrogancia. Estando en Ucrania ahora, no me pondría a la par con la multitud estupefacta de científicos involucrados en el desarrollo de la civilización. Esto no se trata de mí. Porque para mí todo esto es un hobby. Y en segundo lugar, debe distinguir un sistema de medidas y pesos con dimensión matemática, como concepto y definición.
                      1. Venik 23 archivo 2017 18: 40 nuevo
                        • 0
                        • 0
                        0
                        Cita: gridasov
                        Debe distinguir un sistema de medidas y pesos con dimensión matemática, como concepto y definición.

                        =====
                        Eso es sobre las DIMENSIONES (¡no solo matemáticas!) ¡Y habló!
                        Es terriblemente interesante ¿qué hacen exactamente en Ucrania los científicos que establecieron la grandiosa tarea de "DESARROLLO DE LA CIVILIZACIÓN"?
                        Al menos en "términos generales" ???
          2. Fotón 23 archivo 2017 00: 27 nuevo
            • 0
            • 0
            0
            Algo que no recuerdo de esa terminología en hidrodinámica. ¿No arrojar enlaces a obras relacionadas?
            1. gridasov 23 archivo 2017 10: 31 nuevo
              • 0
              • 0
              0
              Por favor especifique una pregunta
              1. Fotón 23 archivo 2017 21: 59 nuevo
                • 0
                • 0
                0
                ¿Qué especificar? ¿No sabes cuál es el enlace a la fuente? ¿Qué me puede recomendar leer sobre hidrodinámica? Especialmente en el tema que estás discutiendo
                1. gridasov 23 archivo 2017 23: 26 nuevo
                  • 0
                  • 0
                  0
                  ¿Por qué me gritas? En hidrodinámica, debe leer todo y analizar junto con las anomalías. necesitas estudiar con especial cuidado a partir de la Garza de Alejandría, la rueda de Segner y todo lo demás. Cuanto más lea y comprenda, más rápido se dará cuenta de que la hidrodinámica está muy relacionada con los procesos magneto-dinámicos y el electromagnetismo en general. Comprenda que cualquier cálculo en procesos turbulentos no tiene sentido. y necesitamos técnicas de un nivel completamente diferente para proporcionar un análisis de transformaciones complejas. Y no te pongas nervioso. No es saludable.
    2. Venik 22 archivo 2017 12: 56 nuevo
      • 1
      • 0
      +1
      Cita: rubin6286
      Las velocidades hipersónicas comienzan en Mach 4,5

      Cita: rubin6286
      En términos generales, la velocidad hipersónica es de 2 km / s

      ====
      Bueno, en realidad, el número de Mach en sí no es una constante en sí mismo, porque la velocidad de propagación del sonido en la atmósfera es variable, dependiendo principalmente del estado de la atmósfera (presión, densidad, saturación de vapor de agua, etc.). Una velocidad de vuelo hipersónica es la velocidad a la que se forma un plasma (gas ionizado) en la capa límite, es decir, El proceso de ionización y disociación de las moléculas de aire. En los años 70, se nos ha considerado tener en cuenta la velocidad hipersónica de un avión: una velocidad superior a 5 Mach (¡y no 4.5M y no 2 km / s!). Aunque este concepto es bastante arbitrario, porque la aparición de un plasma estable en la capa límite depende no solo de la velocidad, sino también de los parámetros del entorno (atmósfera), la aerodinámica de la aeronave, el material y la "calidad" de la piel de la aeronave, etc.

      Cita: rubin6286
      Es necesario que los sistemas de control y navegación GZLA a estas velocidades de vuelo atraviesen este plasma.

      ====
      No es un hecho! En general, el plasma en sí puede cambiar las características bajo la influencia de la radiación electromagnética (especialmente de alta frecuencia). - es decir en sí mismo puede ser una especie de "antena". ¡Hay una gran dificultad práctica, asociada con la fijación de estos cambios muy débiles!
      1. gridasov 22 archivo 2017 13: 49 nuevo
        • 1
        • 0
        +1
        Toda estupidez es eso. que las personas evalúan la hipervelocidad como un concepto evaluado por algunos valores de referencia de velocidad relativa de movimiento. En este caso, todos los problemas y problemas se resuelven a nivel de correo electrónico de energía. interacciones magnéticas ¿Por qué estoy haciendo esto? Además, el potencial de tales interacciones, que a menudo tienen un efecto negativo y destructivo, puede ocurrir incluso en diferentes ángulos de ataque del ala a velocidades relativamente bajas de todo el avión. Por lo tanto, observando el concepto de un motor ramjet para hipervelocidades, se puede decir con razón que estas personas no tienen idea de las interacciones del vector de movimiento longitudinal de un flujo dinámico de gas con su giro. Es decir, el flujo de aire, por un lado, se acelera y, por otro, frenos, lo que destruirá el motor en un "suspiro".
        1. Falcon5555 22 archivo 2017 19: 51 nuevo
          • 0
          • 0
          0
          Gridasov, y ¿qué es la hipervelocidad?
        2. san4es 22 archivo 2017 21: 34 nuevo
          • 9
          • 0
          +9
          Te estoy mirando desde Ucrania ... Y mudarme a Rusia aquí para trabajar, creo que habrá gente competente
          1. gridasov 22 archivo 2017 21: 42 nuevo
            • 2
            • 0
            +2
            Así que estoy formando el trabajo en el que puedo ser lo más útil posible. No es mío venir y trabajar como taxista.
            1. san4es 22 archivo 2017 22: 02 nuevo
              • 9
              • 0
              +9
              Tu sabes mejor. Buena suerte.
            2. Falcon5555 22 archivo 2017 22: 55 nuevo
              • 2
              • 0
              +2
              Entonces formo el trabajo en el que puedo ser más útil.

              "Dando forma al trabajo"? .. amarrar ¿Para quién puede ser útil Gridasov? .. riendo
              1. gridasov 23 archivo 2017 00: 21 nuevo
                • 0
                • 0
                0
                No te lo ruego. Sus declaraciones son como un juego sutil, pero más bien una mente tacaña.
                1. Falcon5555 23 archivo 2017 01: 15 nuevo
                  • 0
                  • 0
                  0
                  Por supuesto, la tacañería de la mente. wassat Aún no lo has enriquecido.
                  ¿Quieres ser lo más útil posible o no pedirlo? De alguna manera necesitas decidir. ¿Y quién es útil? ¿Quién no lo pide?

                  PD: Algún tipo de tontería con los países ... De repente pareces ser de los Estados Unidos, yo mismo he venido de otro lugar. Problemas técnicos probablemente en su servidor.
                  1. san4es 23 archivo 2017 09: 28 nuevo
                    • 9
                    • 0
                    +9
                    hi Campaña, mientras escribimos textos, Gridasov ya vuela alrededor del balón en hipersonido, o finalmente se teletransporta.
                  2. Venik 23 archivo 2017 11: 00 nuevo
                    • 1
                    • 0
                    +1
                    Cita: Falcon5555
                    De repente pareces ser de los Estados Unidos, yo mismo soy de otro lugar. Problemas técnicos probablemente en su servidor.

                    ======
                    ¿Y tal vez todo es más fácil? ¿Alguien tiene "doble ciudadanía" o usted (y respetado gridasov) o su proveedor?
                    1. gridasov 23 archivo 2017 12: 10 nuevo
                      • 1
                      • 0
                      +1
                      Definitivamente no tengo nada que ver con eso.
                    2. Falcon5555 23 archivo 2017 14: 55 nuevo
                      • 2
                      • 0
                      +2
                      ¿Y tal vez todo es más fácil? Alguien tiene "doble ciudadanía"

                      No entiendo ... Todo, como me explicó Gridasov, debido a la "tacañería de la mente".
                      ¿Qué tipo de "doble ciudadanía" es esta, y entre comillas, por lo que escribí desde Rusia a las 22:55 p.m., a la 1:15 pude llegar a Suecia, y con dificultad, a las 3:40 regresé a Rusia? Ahora descubro, contigo, dónde estoy ahora.
                      1. Venik 23 archivo 2017 18: 55 nuevo
                        • 1
                        • 0
                        +1
                        Cita: Falcon5555
                        ¿Qué tipo de "doble ciudadanía" es esta, y entre comillas, por lo que escribí desde Rusia a las 22:55 p.m., a la 1:15 pude llegar a Suecia, y con dificultad, a las 3:40 regresé a Rusia?

                        =====
                        Si, es solo una Broma !!! No pensé que te haría daño ... ¡Lo siento!
                        Es solo que tuve una "caricatura" similar ... Y a la pregunta de uno de los participantes del foro: "Entonces, ¿dónde estás?" Tenía que responder: "¿Cómo lo sé, tal vez tengo la ciudadanía" 2da "," 3ra "o" 4ta "? ¡Solo nadie me dijo nada sobre esto!"
                        Lo siento de nuevo !!!
            3. Vadim237 22 archivo 2017 23: 50 nuevo
              • 1
              • 0
              +1
              Tienes un camino directo al Instituto de Investigación Fundamental de Física Cuántica.
              1. gridasov 23 archivo 2017 00: 36 nuevo
                • 1
                • 0
                +1
                Creo que es muy importante descubrir la función del "valor constante del número". Las nuevas propiedades de los números permiten realizar análisis matemáticos sobre los principios de las matemáticas no computacionales, sino de la "distribución". La función del valor variable del número se usa solo para procesos físicos de bajo potencial, y el valor constante agrega al número las propiedades de ver vectores en flujos numéricos, el potencial está en la dimensión de los números mismos. Y lo más importante, el dinamismo puede expresarse a través del proceso de construcción de la estructura del espacio, y no como el gradiente de la interacción de conceptos exagerados de la dimensión del espacio expresada por una línea recta y un parámetro de tiempo de referencia. Por lo tanto, a través de la posibilidad de análisis, es posible construir una estructura de interacción en cualquier nivel de dimensión de los componentes de este espacio, es decir, comprender en qué se encuentran el Bosón, el fotón, etc. y expresarlo matemáticamente y en términos de número.
                1. Falcon5555 23 archivo 2017 03: 40 nuevo
                  • 2
                  • 0
                  +2
                  Gridasov, ¿y en qué está el bosón de Higgs?
                  1. gridasov 23 archivo 2017 10: 50 nuevo
                    • 1
                    • 0
                    +1
                    Para comprender la estructura del espacio, no es necesario tener ninguna evidencia obvia de la existencia de la misma partícula material de cualquier dimensión. Ya he repetido varias veces que nada en este mundo está en contacto en interacción sin el proceso de contacto primario de los flujos de fuerza magnética. Por lo tanto, incluso si queremos decir que el neutrón no tiene un nivel de carga, sino que lo marca como un componente separado del espacio, vale la pena considerar que cualquier dimensión en el espacio local tiene una dimensión. Y este neutrón, que ya tiene una dimensión, representa este espacio local que interactúa con otros elementos. Por lo tanto, es necesario construir modelos de existencia tan fundamentales que no se basen en nombres, sino en un sistema de interacción de flujos de fuerza magnética, pero en el espacio local representado por solo dos puntos exagerados alrededor de los cuales se pueden formar procesos magnéticos en sus conceptos básicos de dimensión, vector y potencial. Entonces este será ese espacio local elemental inicial con la capacidad de información mínima determinante equivalente a él. Es decir, habrá un pleno cumplimiento de la base física y su componente de información. Y solo entonces podemos hablar sobre nuevos procesos del sistema basados ​​en la posibilidad de seguridad de su información en la descripción y análisis a través de la capacidad de esta descripción, como modelo matemático, basado a su vez en el número. Por lo tanto, el Boson está en medio de un el más denso. interacciones magnéticas de lo que no se puede percibir físicamente, pero se puede describir matemáticamente. Todos los delirios sobre la antimateria y todo lo demás son fantasías irracionales.
                    1. gridasov 23 archivo 2017 11: 14 nuevo
                      • 1
                      • 0
                      +1
                      Me gustaría señalar que solo en una técnica de análisis de este tipo se puede combinar la dimensión como un sistema matemático con el "tiempo" que constituye este espacio. El tiempo es la totalidad de todos los eventos en el espacio, que a su vez puede considerarse como un sistema radialmente fractal y al mismo tiempo entender por qué la energía de cualquier componente de cualquier dimensión en el espacio tiende a adquirir una forma esférica. En otras palabras, todos los componentes del espacio se reducen a una sola forma y método de interacción. Entonces. Lo que falta es entender, conectar, describir y analizar todo esto. ¡Números! Los números en su función como una propiedad que le permite construir un sistema inextricable de números en cualquier vector, y al mismo tiempo los números mismos determinarán tanto la dimensión como el vector y el potencial. Y lo llamé una función de valor constante de un número. Porque solo entonces se puede dar a cualquier punto en el espacio geométrico una definición exacta en su ubicación con respecto a otros números y se describe en las propiedades básicas de interacción con otros puntos.
                      1. Falcon5555 23 archivo 2017 15: 07 nuevo
                        • 2
                        • 0
                        +2
                        Lo que falta es entender, conectar, describir y analizar todo esto. ¡Números!

                        Personalmente, solo necesito el número del den. signos en la billetera. riendo
                        Y todo lo que necesito, puedo "analizarlo" fácilmente.
                        Por lo tanto, el Boson está en medio de un el más denso. interacciones magnéticas de lo que no se puede percibir físicamente, pero se puede describir matemáticamente.

                        ¿Y qué es lo que no se puede "percibir físicamente, pero se puede describir matemáticamente", y que "interactúa más estrechamente"?
                        Todos los delirios sobre la antimateria y todo lo demás son fantasías irracionales.

                        ¿Y qué, en su opinión, no es antimateria?
                      2. Venik 23 archivo 2017 19: 10 nuevo
                        • 2
                        • 0
                        +2
                        Sr. gridasov y TODO!
                        Bueno, sucedió algo así y tuve la suerte de comunicar científicos bastante GRANDES con "nombres mundiales" (¡bueno, sucedió!) Y no solo el nuestro (soviético), sino también de Gran Bretaña, Francia y Japón ... ¡Y lo que es interesante! TODOS ELLOS (¡sin excepción!) Tenían una característica sorprendente: ¡sobre TODOS los problemas más complicados de la física, por decir SIMPLEMENTE Y ENTENDER! ¡En mi profunda convicción, ESTE ES el criterio de TALENTO y MENTE!
              2. rubin6286 24 archivo 2017 23: 32 nuevo
                • 0
                • 0
                0
                Chico, resolviendo física
                Metí la uña en el alvéolo.
                ¿Cuál es la "fuerza actual"
                él aprendió en la práctica.
  5. Operador 22 archivo 2017 10: 08 nuevo
    • 1
    • 0
    +1
    Tecnología "hipersónica" a una velocidad de M <5: presupuestos puramente específicamente pilotos.
  6. gridasov 23 archivo 2017 16: 55 nuevo
    • 2
    • 0
    +2
    Falcon5555,
    El concepto mismo de antimateria en humanos surgió debido a la tacañería del conocimiento, y lo más importante debido a la incapacidad de realizar análisis matemáticos solo en valores enteros. De hecho, la matemática computacional está diseñada para analizar procesos físicos de bajo potencial.Para entender la antimateria, el análisis debe llevarse a cabo en definiciones capacitivas y de alto potencial. Si falta algo, entonces esto simplemente no existe por definición. . Por lo tanto, los mismos "agujeros negros" son procesos magnéticos radiales elementales de alto potencial a nivel de densidad ultraalta de estos procesos magnéticos y sus flujos. Tarde o temprano, la humanidad comprenderá que el mismo sol no es un cuerpo sólido, sino un espacio magnético radial de alta densidad, y su superficie interactúa con la estructura del espacio y esto es como una "descomposición" del plasma. Es decir, solo está en la superficie de este planeta o estrella ... Pero la física del proceso es completamente obvia y comprensible.
    1. Falcon5555 23 archivo 2017 18: 07 nuevo
      • 2
      • 0
      +2
      En la comprensión de la antimateria, el análisis debe realizarse en determinaciones capacitivas y de alto potencial. Si falta algo, entonces esto simplemente no existe por definición.

      Entonces, ¿la antimateria (por cierto, es más correcto decir en ruso - antimateria) significa o no? En la primera oración, insinúa que es así, y en la segunda, que no es ...
      Poco claro. Si no, ¿cómo pueden los físicos estar tan equivocados? De hecho, en Suiza ya recibió átomos de antihidrógeno.
      el sol no es un cuerpo sólido, sino un espacio magnético radial de alta densidad

      También un pensamiento interesante. riendo
      ¿Y qué es la tierra?
      1. gridasov 23 archivo 2017 19: 41 nuevo
        • 1
        • 0
        +1
        Y la Tierra es el mismo principio de interacciones magnéticas radiales, pero solo de un nivel diferente de interacción de potenciales y, en consecuencia, el mismo "agujero negro" que crea un potencial gravitacional entre ellos, que en realidad lo forma. El mecanismo es el mismo, pero una dimensión diferente. No es difícil explicar el mecanismo de distribución de los flujos magnéticos alrededor de una esfera y el mismo mecanismo de polarización para los planetas. Por cierto, el eje de la precesión apunta a los centros de gravedad que en el espacio forman, posiblemente, un formato diferente del espacio local, visible para la galaxia, y que no son visibles para nosotros. Pero están necesariamente allí porque es un mecanismo basado en algoritmos.
      2. gridasov 23 archivo 2017 19: 50 nuevo
        • 0
        • 0
        0
        Esto no es antihidrógeno. Este es solo un elemento nuevo, pero con propiedades muy cercanas al hidrógeno. Obviamente, no conocemos todas las propiedades del hidrógeno y, por lo tanto, no podemos ver las diferencias en ellas. Por cierto, puedo posicionar un dispositivo de este tipo que realmente puede crear un proceso físico para crear una gama completa de sustancias. incluidos los básicos, que permitirán a los científicos ver algoritmos para transformar un elemento en otro, lo que significa ver nuevas propiedades no solo de lo que llamaremos antihidrógeno, sino también de muchos otros. De hecho, en lugar de los aceleradores de toro el. Partículas ofrecemos un dispositivo completamente nuevo y único que permitirá la creación de nuevas sustancias y materiales en las condiciones de la TIERRA. Además, materiales sólidos en un entorno móvil.
        1. Falcon5555 23 archivo 2017 20: 52 nuevo
          • 4
          • 0
          +4
          ¿Entonces no hay antimateria? ¿Es la tierra un "agujero negro"? ¡Sensacionalmente! ¿Por qué lo pisamos? ¿Y no se ennegrecen?
          PD: (excepto negros)
          1. gridasov 23 archivo 2017 21: 39 nuevo
            • 2
            • 0
            +2
            El espacio gravitacional que contiene toda la estructura del planeta y equilibra toda la dinámica de rotación crea las condiciones para la vida de un producto biológico. Una persona es potencialmente incapaz de vivir en condiciones de gran altitud y debajo de cierto nivel de la superficie del planeta. NOSOTROS somos creados para ciertas condiciones externas de existencia. Un "agujero negro" no son solo palabras: es un sistema de procesos interconectados que forman las fuerzas gravitacionales de atracción magnética en todo el rango de interacción con lo que está en el planeta y en interacción con otros objetos astronómicos. Hay un efecto tan interesante cuando una gota de agua de cierto grado de ionización, cuando se acerca a la superficie de la tierra, se divide en pequeñas gotas de agua. Esto se basa en la interacción de procesos magnéticos. ¿Por qué estoy haciendo esto? Además, el planeta no solo crea las condiciones de vida de un cierto nivel de objetos de energía, sino que también lo protege de los objetos espaciales que pueden destruirlo.
            1. Falcon5555 23 archivo 2017 21: 52 nuevo
              • 3
              • 0
              +3
              fuerzas gravitacionales de atracción magnética

              Bien dicho riendo
              Pero aún así, ¿por qué no caemos en un agujero negro? negativo
              ¿O ya hemos fallado? amarrar
              1. gridasov 23 archivo 2017 23: 32 nuevo
                • 0
                • 0
                0
                Todo es como un "rayo en forma de bola". La densidad del campo magnético radial es tal que forma una descomposición del plasma en un radio determinado. Pero como el campo magnético no puede ser estático, los flujos magnéticos y sus propiedades están determinados por un complejo de materiales fundamentales. definiciones, es decir, la dimensión del potencial de interacción con el potencial del entorno externo y el espacio que se forma entre los flujos de fuerza magnética. Que lleva las funciones del espacio de energía gravitacional. Tienes que usar muchas palabras, pero de hecho todo es muy simple y prosaico.
                1. Falcon5555 23 archivo 2017 23: 57 nuevo
                  • 2
                  • 0
                  +2
                  Bueno, si todo es tan simple, entonces responde: ¿hemos fallado en un agujero negro o no? ¿Si o no?
                  1. gridasov 24 archivo 2017 12: 34 nuevo
                    • 2
                    • 0
                    +2
                    SÍ, nadie falla en ningún lado. ¿Por qué todos creen en las "tonterías"? Todos somos en realidad una especie de "agujero negro". Después de todo, ¿cuál es el "centro de masa" que tiene cualquier estructura local del espacio? Simplemente no es el "centro de masa", sino el centro de un sistema multipolarizado. Por qué y dónde surge el mismo efecto Kirlian. Surge del sistema de interacción de flujos magnéticos que forman este centro de polarización. Y este concepto está muy cerca del concepto de "punto cero". La diferencia es que damos una justificación para esto. otros simplemente lo sienten como una suposición lógica.
                    1. Falcon5555 24 archivo 2017 17: 11 nuevo
                      • 1
                      • 0
                      +1
                      Todos somos en realidad una especie de "agujero negro".

                      Oh bien. ¿Pero cómo vamos al espacio?
                2. san4es 24 archivo 2017 09: 03 nuevo
                  • 8
                  • 0
                  +8
                  ¿Y cuál es el tamaño del espacio entre los flujos de fuerza magnética y cuál es la fuerza (hermano)? recurso
                  1. gridasov 24 archivo 2017 12: 46 nuevo
                    • 0
                    • 0
                    0
                    ¿Y por qué necesitas saberlo? ¿Por qué obstruir el cerebro con fenómenos innecesarios e imperceptibles? El hecho es que el tamaño de dicho espacio está determinado por la dimensión matemática expresada en la fuerza que atrae o repele un punto del espacio de otro, pero esto no es en absoluto el tamaño de un espacio designado de forma precisa y clara. Esta es la dimensión del vector de aumento en la fuerza o su disminución. Estos son los algoritmos de los procesos de interacción que determinan las propiedades del espacio, y no algunas constantes y constantes. Es decir, el mismo número de Pi no es un número en sí mismo de valor absoluto indefinido. Después de todo, la circunferencia se puede expresar mediante un algoritmo de una secuencia de ciertos números, así como un radio o diámetro. Pero la circunferencia de un círculo es el gradiente de un polígono definido no por su radio, sino por su número. que forman este polígono Por lo tanto, el número Pi es la interacción de dos secuencias algorítmicas de ciertos números, pero no se expresa en valor absoluto. Por lo tanto, dependiendo de la dimensión de esta circunferencia, siempre podemos tener el valor exacto, que está relacionado con el número de ángulos en el polígono. Esto no es una contradicción como puede parecer. Esta es la unidad de las propiedades matemáticas, que a veces son muy polares.
              2. san4es 24 archivo 2017 17: 03 nuevo
                • 8
                • 0
                +8
                Por supuesto fallido Sí y voló desde el otro lado Después de todo, de hecho, no todo es lo que parece. guiño
          2. san4es 24 archivo 2017 13: 22 nuevo
            • 7
            • 0
            +7
            ... ¡Uf! ¡Volar por completo! bueno ... durante mucho tiempo no estaba sonriendo ... ya la prensa se enfermó
            1. gridasov 24 archivo 2017 13: 32 nuevo
              • 1
              • 0
              +1
              Debes rendir homenaje y respeto por la tolerancia. En la naturaleza, las personas derriten sus cerebros después de algunas oraciones. Porque leo a una persona de acuerdo con su capacidad de percibir esta o aquella información y, en consecuencia, le doy esta información no tanto, sino cuán concentrada.
              1. san4es 24 archivo 2017 13: 52 nuevo
                • 8
                • 0
                +8
                hi Es bueno para mis lesiones. Aprecio el conocimiento, trato de entender algo. Respeto ...
      3. Venik 23 archivo 2017 19: 53 nuevo
        • 1
        • 0
        +1
        Cita: Falcon5555
        Entonces, ¿la antimateria (por cierto, es más correcto decir en ruso - antimateria) significa o no? En la primera oración, insinúa que es así, y en la segunda, que no es ...

        =====
        ¡AQUÍ! Pero esto es lo que el "filósofo" difiere del "científico", el "filósofo", siempre es así: "¡parece estar allí, pero parece que no está ..."!
        1. Falcon5555 23 archivo 2017 21: 04 nuevo
          • 0
          • 0
          0
          Gridasov no es filósofo.
  7. Falcon5555 23 archivo 2017 19: 06 nuevo
    • 2
    • 0
    +2
    Venik,
    No pensé que te haría daño ... ¡Lo siento!

    Sí, no me ofendió. Solo pregunté qué querías decir, eso es todo.
    1. Venik 23 archivo 2017 21: 50 nuevo
      • 0
      • 0
      0
      Cita: Falcon5555
      Sí, no me ofendió. Solo pregunté qué querías decir, eso es todo.

      =======
      Bueno, lo siento de nuevo! ¡La broma no tuvo éxito! .....
  8. gridasov 23 archivo 2017 19: 33 nuevo
    • 1
    • 0
    +1
    Venik,
    No puedes ser sincero y franco, pero no comenzaré a disimular. En general, una crisis sistémica.
    1. san4es 23 archivo 2017 20: 05 nuevo
      • 9
      • 0
      +9
      ...Venta de Casas y Condominios en Calgary. Fernando Aramburu agente inmobiliario Compañero Chicos! (Gridasov, Falcon5555, venik) - para leerlo - cómo visitar Amsterdam es poco comprendido pero muy interesante y divertido. Comparado con otras secciones, esto es una relajación completa. Gracias desde el fondo de nuestros corazones. ¡Felices fiestas! Reunirse más a menudo bueno
      1. gridasov 23 archivo 2017 20: 13 nuevo
        • 0
        • 0
        0
        Pero gracias a ti también! Por cierto, lo mismo con las vacaciones!
      2. Falcon5555 23 archivo 2017 20: 25 nuevo
        • 0
        • 0
        0
        Felices vacaciones a todos! ¡Hurra! ¡Hurra!
      3. Venik 23 archivo 2017 22: 11 nuevo
        • 0
        • 0
        0
        Cita: san4es
        Gracias desde el fondo del corazón ¡Felices vacaciones! Reunirse más a menudo

        =====
        TODOS TODOS Felices vacaciones! Quién - ¡Feliz Día del Defensor de la Patria! ¡Quién con el día del ejército y la marina soviéticos! O con ELLOS y CON OTROS - JUNTOS !!!!
        En resumen: ¡TODOS! ¡FELICES FIESTAS!
        Y U-R-R-A !!!!! (R.S. "Bourgeois" - ¡NO ENTIENDA!)
    2. Venik 23 archivo 2017 21: 51 nuevo
      • 0
      • 0
      0
      Cita: gridasov
      Venik,
      No puedes ser sincero y franco, pero no comenzaré a disimular. En general, una crisis sistémica.

      =====
      Y ahora NO estoy FOLLANDO ... ¡¡¡¡No lo entendí !!!
      1. gridasov 23 archivo 2017 23: 39 nuevo
        • 2
        • 0
        +2
        Usted comprende que más de veinte años de devastación han generado una generación de personas que perciben inadecuadamente la realidad. Ucrania no se parece más a un estado, sino a una reserva de estúpidos imperturbables. Para mí es muy difícil comprender muchos de los procesos que tienen lugar en esta sociedad. Una cosa está clara: la situación actual es muy inestable, por lo que la fealdad da lugar a monstruos, que ellos mismos destruirán. En general, su incomprensibilidad me sorprende, en el país de la junta y la censura. SBU se enfurece y hay una verdadera "caza de brujas". Un desastre que ni siquiera soñé en una pesadilla.
  9. gridasov 23 archivo 2017 20: 00 nuevo
    • 1
    • 0
    +1
    VenikVerá, pero la conversación no se trata de reconocer o no reconocer las opiniones de las autoridades. Estamos hablando de la búsqueda de cierta VERDAD, o más bien de un sistema que nos pueda acercar a comprender la complejidad de los procesos, y no una panacea. Por lo tanto, respeto a todos, pero no entierro mi propio pensamiento libre en el marco de la lógica.
    1. Venik 23 archivo 2017 21: 57 nuevo
      • 1
      • 0
      +1
      ¡Oh Dios mío! Estimado gridasov (disculpe, no sé el nombre, segundo nombre), bueno, ¿puede ser más fácil?
      ¿Cuáles son las "verdades" (o "sistemas") que "nos acercan a la" comprensión de la complejidad ""?
      ¡Sea más simple y "la gente lo alcanzará"!
      1. gridasov 23 archivo 2017 23: 48 nuevo
        • 1
        • 0
        +1
        Prefiero ser yo mismo. Me siento muy a gusto. No humillo a nadie, no insulto a nadie, pero quiero ser sincero y sincero delante de mí mismo. Por lo tanto, quien acepta, y alguien no. Además, más que nada, soy ajeno a la publicidad. Y luego trato de aceptar y comprender absolutamente todo con lo que puedo entrar en contacto.
        1. san4es 24 archivo 2017 08: 33 nuevo
          • 8
          • 0
          +8
          Correcto, correcto, esto incluye partes sin energía del cerebro (mío)
        2. san4es 24 archivo 2017 17: 13 nuevo
          • 8
          • 0
          +8
          ... Ahora, si eliminas el magnetismo, todo lo que esté alrededor desaparecerá. ¿Puede suceder esto solo, o debería haber un impacto externo (por ejemplo, en un cohete volador)?
          1. rubin6286 24 archivo 2017 23: 24 nuevo
            • 2
            • 0
            +2
            Uno solo puede sorprenderse: qué comentarios inteligentes escriben las personas y cuán estúpidos llevan vidas ...
            1. san4es 25 archivo 2017 00: 20 nuevo
              • 8
              • 0
              +8
              riendo Mira el show? Ya estoy 3 dias en el tema bueno
        3. Lubesky 24 archivo 2017 21: 14 nuevo
          • 1
          • 0
          +1
          Muchas gracias, disfruté leyendo. Específicamente, lo que no entendiste del todo, olvidé mucho, pero me escapé por la segunda botella y listo, ¡disfruté el profundo pensamiento ruso y especialmente el dominio de su presentación! Aquellos que te piden que seas más simple: no escuches, ya son biorobots, no son capaces de análisis y exposición
          1. rubin6286 24 archivo 2017 23: 20 nuevo
            • 1
            • 0
            +1
            Cuando era niña, Lesha soñaba con ser astronauta, Vanya, una atleta, y Sergei, una alcohólica. Como resultado, los dos primeros bebieron, pero el tercero todavía se salió con la suya.
            1. Lubesky 24 archivo 2017 23: 27 nuevo
              • 0
              • 0
              0
              Cita: rubin6286
              y Sergei, un alcohólico

              Y no esperaba que lo entendiera. Sarcasmo y humor sutil: la inteligencia no es tu camino, de lo contrario lo entenderías)))
  10. Dzafdet Junio ​​9 2017 06: 10 nuevo
    • 0
    • 0
    0
    ¿Cuánto tiempo perdieron Yeltsin y la compañía? Durante mucho tiempo ha sido necesario fabricar misiles hipersónicos. Ahora sería posible experimentar en Siria en Barmaley ... lengua
  11. Ilya Vasiliev 1 marzo 2018 16: 16 nuevo
    • 0
    • 0
    0
    Eso es todo, los estadounidenses sollozarán hoy, todos piensan que nuestros cohetes vuelan a una distancia máxima de 1.5 mil km y 100 km / h, pero de hecho ya hay armas láser e instalaciones con una velocidad de vuelo máximo de 20, dado que esto no es todo lo que se mostró , ¡Ni siquiera puedo imaginar qué más podría ser, las armas estadounidenses están 10-15 años atrás del desarrollo desde los años rusos, hasta el punto de que gastan miles de millones en defensa si sus científicos son tontos!
  12. VladVlad 31 marzo 2019 08: 17 nuevo
    • 0
    • 0
    0
    Alcanzar velocidades de 100 km por segundo o más es real. Durante más de 15 años, he estado ofreciendo tal tecnología al "partido y al gobierno". Pero hay algo que se está desacelerando, mucho. No lo necesitan por alguna razón. La base de la patente permite:
    - crear una fuerza de elevación adicional en el ala en dos o tres veces;
    - para reducir a casi cero la resistencia aerodinámica a cualquier velocidad hipersónica;
    - ser una aeronave invisible para todos los tipos de sistemas de defensa antiaérea antiaérea y antiaérea;
    - Estar protegido contra láseres, armas de haz, sistemas EW;
    - alcanzar en las capas densas más bajas de la atmósfera, a una altitud de 1 km, a misiles y aviones de velocidades hipersónicas en 10 km / sy más a 50 km por segundo. (Resuelto el problema de la exposición al calor durante el hipersonido, y el sonido, el dispositivo no hace ruido, no hay onda de choque);
    - despegar y aterrizar verticalmente, con un consumo mínimo de combustible;
    - lograr una economía de combustible de aviones y vehículos más del 50%;
    - volar cohetes y aviones en la atmósfera y en el espacio;
    ¡Hay know-how!