SAU soviético de tiempos de guerra (parte 5) - SU-100
A mediados de 1944, finalmente quedó claro que los medios del Ejército Rojo para combatir a los tanques alemanes modernos no eran suficientes. Era necesario fortalecer la calidad de las tropas blindadas. Se intentó resolver este problema utilizando pistolas 100-mm con balística del cañón naval B-34 en un ACS. Un proyecto de diseño de la máquina en diciembre 1943 se presentó al Comisariado Popular de la industria de tanques, y ya en diciembre de 27 de las T-facturas del año, el Comité de Defensa del Estado decidió adoptar un nuevo ACS de nivel medio armado con un arma 1943-mm. El lugar de producción de armas autopropulsadas se determinó "Uralmash".
El tiempo de desarrollo se estableció muy apretado, sin embargo, después de haber recibido los dibujos de la pistola C-34, la fábrica se convenció de que esta pistola no era adecuada para el ACS: tiene un tamaño impresionante, y al apuntar a la izquierda, se apoya en la segunda suspensión, no permitiendo que se coloque en la antigua Coloque la escotilla del conductor. Para instalar esta arma en cañones autopropulsados, se necesitaron cambios serios en su diseño, incluido su recinto hermético. Todo esto implicó un cambio en las líneas de producción, el desplazamiento del lugar de trabajo del conductor y los controles en el 100 mm. Cambio a la izquierda y suspensión. La masa de ACS podría aumentar en 3,5 toneladas en comparación con SU-85.
Para hacer frente al problema que surgió, Uralmashzavod recurrió a la Planta No. XXUMX, en la cual a fines de febrero se desarrolló el 9 del año, bajo la dirección del diseñador F. F. Petrov, se desarrolló el arma 1944-mm D-100С, B-10. La herramienta creada tenía una masa más pequeña en comparación con el C-34 y se montó libremente en la caja de serie de la pistola autopropulsada sin ningún cambio significativo y el aumento del peso de la máquina. Ya 34 March 3, el primer prototipo del nuevo arma autopropulsada, armado con un nuevo arma D-1944С, fue enviado para pruebas de fábrica.
Los indicadores tácticos y técnicos del nuevo ACS SU-100 le permitieron combatir con éxito a los tanques alemanes modernos a una distancia de los medidores 1500 para los Tigres y Panteras, independientemente del punto de impacto del proyectil. El ACS Ferdinand podría haber sido golpeado desde una distancia de metros 2000, pero solo si golpeó la armadura lateral. SU-100 poseía una potencia de fuego excepcional para vehículos blindados soviéticos. Su proyectil perforador de armadura a una distancia de 2000 metros perforó 125 mm. blindaje vertical, y a una distancia de 1000 metros perforó la mayoría de los vehículos blindados alemanes casi a través.
Características de diseño
SAU SU-100 se diseñó sobre la base de los agregados del tanque T-34-85 y SAU SU-85. Todos los componentes principales del tanque - chasis, transmisión, motor fueron utilizados sin cambios. El grosor de la reserva de tala frontal casi se duplicó (de 45-mm en SU-85 a 75-mm en SU-100). El aumento en la reserva, junto con un aumento en la masa de la pistola, llevó al hecho de que la suspensión de los rodillos delanteros estaba sobrecargada. Intentaron resolver el problema aumentando el diámetro del cable de resorte de 30 a 34 mm. Pero no fue posible eliminarlo por completo. Este problema reflejó el legado constructivo de la suspensión hacia atrás del tanque Christie.
El cuerpo del cañón autopropulsado, tomado del SU-85, sufrió al menos algunos cambios, pero muy importantes. Además de aumentar la armadura frontal en el ACS, apareció una torreta de comandante con dispositivos de visualización MK-IV (una copia de los británicos). También en la máquina se instaló un ventilador 2 para una mejor limpieza del compartimiento de combate de los gases en polvo. En general, 72% de las piezas se tomaron prestadas del tanque medio T-34, 7,5% de SAU SU-85, 4% de SAU SU-122 y 16,5% se diseñaron nuevamente.
SAU SU-100 tenía un diseño clásico para las armas autopropulsadas soviéticas. El compartimiento de combate, que se combinó con el compartimiento de control, estaba ubicado frente al cuerpo, en una sala de combate completamente blindada. Se ubicaron controles para los mecanismos ACS, un complejo de armamento principal con dispositivos de observación, municiones para armas, un dispositivo de acoplamiento de tanques (TPU-3-BisF), una estación de radio (9PC o 9РМ). Los tanques de combustible nasal y parte de la herramienta útil y los accesorios de repuesto (repuestos) también se ubicaron aquí.
En la esquina delantera de la esquina izquierda de la cabina había un lugar de trabajo para el conductor, frente al cual había una escotilla rectangular en la hoja de la parte delantera del casco. Los dispositivos de visualización prismáticos 2 se montaron en la tapa de pozo. A la derecha de la pistola estaba el asiento del comandante del vehículo. Inmediatamente detrás del asiento del conductor estaba el lugar del artillero, y en la esquina trasera izquierda de la torre de mando, el cargador. En el techo de la cabina había un pozo de registro rectangular 2 para el embarque / desembarque de la tripulación, la cúpula del comandante fijo y el ventilador 2 debajo de las campanas. La torreta del comandante tenía ranuras de visualización 5 con vidrio a prueba de balas, los instrumentos de observación del periscopio MK-IV estaban ubicados en la tapa de la escotilla de la torreta del comandante y el ala izquierda de la escotilla del artillero.
El compartimiento del motor estaba inmediatamente detrás del compartimiento de combate y estaba separado de él por una partición especial. En el medio del MTO, se montó un motor diésel B-2-34 en el bastidor auxiliar, que desarrolló la potencia en el 520 hp. Con este motor, el ACS que pesa en 31,6 t podría acelerar a lo largo de la carretera hasta 50 km / h. El compartimiento de la transmisión estaba ubicado en la popa del cuerpo de la pistola autopropulsada, había los embragues de fricción principales y laterales con los frenos, la caja de cambios de velocidad 5, el filtro de aire de inercia 2 y el tanque de combustible 2. La capacidad de los tanques de combustible internos del ACS SU-100 fue de 400 litros, esta cantidad de combustible fue suficiente para hacer que el 310-km marchara a lo largo de la carretera.
La principal arma de la pistola autopropulsada fue la pistola ametrallada 100-mm D-10 arr. 1944 del año. La longitud del cañón de la pistola era igual a los medidores 56 (5608 mm). La velocidad inicial del proyectil perforante de armadura fue 897 m / s, y la máxima energía de hocico fue 6,36 MJ. La pistola estaba equipada con una compuerta de cuña horizontal semiautomática, así como con descenso mecánico y electromagnético. Para garantizar la suavidad de la recogida en el plano vertical, la pistola estaba equipada con un mecanismo de compensación tipo resorte. Los dispositivos de retroceso consistían en un moleteador hidroneumático y un freno de retroceso hidráulico, que estaban ubicados sobre el cañón de la pistola a la derecha y a la izquierda, respectivamente. La masa total del implemento y los mecanismos de rodadura fue 1435 kg. El juego de municiones SAU SU-100 incluía disparos unitarios 33 con proyectiles de trazador de perforación de armadura BR-412 y proyectiles de fragmentación altamente explosivos y altamente explosivos (RP-412).
La pistola se instaló en la placa frontal de la cabina en un marco de fundición especial en dobles muñones. Los ángulos de puntería en el plano vertical oscilaron entre -3 y grados + 20, en grados 16 horizontales (8 en cada dirección). El objetivo de la pistola en el objetivo se llevó a cabo con la ayuda de dos mecanismos manuales: un mecanismo giratorio de tipo tornillo y un mecanismo de elevación de tipo sector. Al disparar desde posiciones cerradas, el panorama Hertz y el nivel lateral se usaron para apuntar las pistolas, y el artillero usó la mira telescópica telescópica TS-19, que tenía un aumento de 4-x y un campo de visión en grados de 16, para disparos directos. El índice técnico de disparo del arma fue 4-6 rondas por minuto.
aplicación en el combate
ACS SU-100 comenzó a llegar al ejército en noviembre 1944. En diciembre 1944, las tropas comenzaron a formar brigadas de artillería autopropulsadas separadas 3 RGVK, cada una de las cuales consistía en regimientos 3 armados con cañones autopropulsados SU-100. El personal de brigada incluyó 65 ACS SU-100, 3 ACS SU-76 y 1492 hombre de la composición promedio. Las brigadas que recibieron los números 207-I Leningrado, 208-I Dvinskaya y 209-I, se crearon sobre la base de brigadas de tanques individuales existentes. A principios de febrero, 1945, todas las brigadas formadas fueron transferidas al frente.
Así, brigadas y regimientos armados con cañones autopropulsados SU-100 tomaron parte en las batallas finales de la Gran Guerra Patria, así como en la derrota del ejército japonés Kwantung. La inclusión en los próximos grupos móviles de datos SAU aumentó significativamente su poder de ataque. A menudo se utilizó SU-100 para completar el avance de la profundidad táctica de las defensas alemanas. La naturaleza de la batalla fue similar al ataque al enemigo preparado apresuradamente para la defensa. La preparación de la ofensiva tomó un tiempo limitado o no se llevó a cabo en absoluto.
Sin embargo, SAU SU-100 tuvo la oportunidad no solo de atacar. En marzo, 1945, participaron en batallas defensivas en el lago Balaton. Aquí, como parte de las fuerzas del 3 del Frente Ucraniano de 6 a 16 de marzo, participaron en repeler el contraataque Panzer de 6 SS. Todas las brigadas 3 formadas en diciembre 1944, armadas con SU-100, fueron traídas para repeler el contraataque, y se usaron en la defensa regimientos de artillería autopropulsados separados armados con ACS SU-85 y SU-100.
En las batallas de 11 a 12 en marzo, los datos de ACS se usaban a menudo como tanques, debido a las grandes pérdidas de vehículos blindados. Por lo tanto, se ordenó al frente equipar a todas las SAU con ametralladoras para una mejor defensa personal. De acuerdo con los resultados de las batallas defensivas de marzo en Hungría, SU-100 merecía una evaluación muy halagadora del comando soviético.
Sin lugar a dudas, el ACS SU-100 fue el ACS antitanque soviético más exitoso y poderoso del período de la Gran Guerra Patria. SU-100 era más liviano en toneladas 15 y al mismo tiempo tenía una protección de armadura comparable y una mejor movilidad en comparación con el Yagdpantera alemán idéntico a este. Al mismo tiempo, el cañón autopropulsado alemán, armado con un cañón alemán 88 / 43 de 3-mm, superó al soviético en la penetración de armaduras y el tamaño de la munición. La pistola "Jagdpanthers" debido al uso de un proyectil más potente PzGr 39 / 43 con una punta balística tuvo una mejor penetración de armadura a largas distancias. Tal proyectil soviético BR-412D fue desarrollado en la URSS solo después del final de la guerra. A diferencia de la PT-SAU alemana, la carga de municiones del Su-100 no incluía munición acumulativa y de sub-calibre. Al mismo tiempo, el efecto de fragmentación de alto explosivo del proyectil 100-mm fue naturalmente más alto que el del arma autopropulsada alemana. En general, los dos mejores cañones autopropulsados antitanques secundarios de la Segunda Guerra Mundial no tenían ventajas sobresalientes, mientras que las posibilidades de usar el SU-100 eran algo más amplias.
Características de rendimiento: SU-100
Masa: 31,6 t.
dimensiones:
Longitud 9,45 m., Ancho 3,0 m., Altura 2,24 m.
Personas 4: Crew.
Reservas: de 20 a 75 mm.
Armamento: X-NUMX mm D-100 pistola
Municiones: proyectil 33
Motor: un motor diesel en forma de V de doce cilindros B-2-34 caballos de fuerza 520.
Velocidad máxima: en la carretera - 50 km / h
Reserva de energía: en la carretera - 310 km.
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