VAB Mark II vehículo blindado de personal
En la exposición Eurosatory 2010 en Francia, Renault Trucks presentó una nueva generación de vehículos blindados con ruedas VAB Mark II, una versión mejorada de los vehículos blindados con ruedas VAB. La primera generación de vehículos blindados VAB (Vehicle de l'Avant Blinde) de Renault Trucks demostró una alta confiabilidad, gracias a la cual más de 5000 VAB ingresó en el ejército francés en más de versiones 30, y varios miles más están en servicio en muchos ejércitos del mundo. En 2008, para satisfacer las crecientes necesidades de los militares y las nuevas amenazas en el campo de batalla, Renault Trucks Defense comenzó a desarrollar una versión actualizada y mejorada del transporte blindado de personal VAB. Al diseñar la VAB Mark II, se tuvo en cuenta la experiencia de las hostilidades en Afganistán. Como resultado, se desarrollaron las variantes Mark II VAB 4x4 y Mark II VAB 6x6, que también han mejorado la protección contra minas y los dispositivos explosivos improvisados (SVU).
El transporte blindado de personal puede hacerse en la versión de un automóvil médico, un puesto de mando móvil, un transportador de sistemas de armas, etc. La habitabilidad y la comodidad se mejoraron significativamente debido al aumento en el volumen interno de 9 a 11 m³. Esto se logró aumentando la altura del techo. VAB es capaz de hacer frente a temperaturas extremas altas y bajas. El coche está equipado con un conjunto estándar de protección contra armas Destrucción masiva (nuclear, biológica, química), es decir, sistema de filtración de aire, caja impermeable, que permite la conducción en el área contaminada. En la VAB Mark II instaló asientos especiales, absorbiendo la explosión. Según las revisiones, a pesar de su interior espartano, el transporte blindado de personal es bastante cómodo, conducir sobre terreno accidentado es muy suave, "se asemeja a conducir un SUV caro". Las desventajas incluyen un aumento del nivel de ruido en el compartimiento debido a la falta de recubrimientos que absorben el sonido, pero en una situación de combate los soldados de infantería llevarán cascos y auriculares y el nivel de ruido no será tan crítico (los periodistas civiles invitados al espectáculo oficial se quejaron del nivel de ruido).
armas
A petición del cliente, el VAB Mark II puede equiparse con varios sistemas de armas, incluida una torreta con ametralladoras 7.62mm o 12.7mm convencionales o una consola de calibre 30mm con control remoto. Según el fabricante, después de algunos cambios menores, el VAB Mark II también puede equiparse con una poderosa torreta con un cañón 90-mm.
Защита
Una de las mejoras más significativas en el modelo presentado fue el nivel de su protección. VAB Mark II está equipado con una nueva caja blindada soldada con un fondo en forma de V. Como resultado, el automóvil alcanzó el cuarto nivel de protección balística. Todas las ventanas (producidas por St Gobain) en el frente y en los lados del transporte blindado de personal tienen el mismo nivel de protección que el resto del vehículo. En los asientos VAB Mark II instalados que utilizan la última tecnología en términos de protección contra una explosión.
movilidad
El VAB Mark II viene en dos versiones de chasis, con la fórmula de ruedas 4x4 y 6x6. La versión 4x4 es un vehículo ligero con un peso máximo de toneladas 16.5 (tonelada de vehículo 10.1 vacío, toneladas adicionales de armadura 3, toneladas de combate 15.8, potencial de crecimiento toneladas 0.7), adecuado para uso en carretera, patrullaje y tareas de seguridad. El transporte blindado de personal está equipado con un nuevo y más potente motor diesel de seis cilindros Renault DXi7.
Características principales:
dimensiones
Longitud total: 5.9 m
Ancho total: 2.5 m
Altura total: 2.2 m
Distancia al suelo: 0.4 m
Distancia entre ejes: 3 m
Número de asientos: 12
Tripulación: 2 + 10 soldados
Volumen interno: 11.1 m³
peso
Masa vacía: 10.1т - 4х4, 11.5т - 6х6
Peso en vacío: 15.8т - 4х4, 17.2т - 6х6
Peso de combate (máx.): 16.5т -4х4, 18.5т - 6х6
motor
Tipo: Renault DXi7
Especificaciones: Diesel - cilindros 6
Emisiones de cumplimiento: Euro III
Potencia máxima: 235 kW (320 hp) a 2300 rpm
Par máximo: 1200 Nm
Трансмиссия
Transmisión: tracción a las cuatro ruedas permanentemente acoplada 4x4 / 6x6
Transmisión: automática ZF 6 HP 502 (velocidades 6 + 1)
Llantas: 1400 R20 con un sistema de paginación central (Sistema de inflado de llantas central, CTIS) e inserciones para funcionar en condiciones desinfladas
Frenos: doble circuito neumático con sistema ABS.
Generador: 100 A
Защита
Cápsula blindada soldada
Nivel 4 según norma STANAG 4569
armas
Ametralladora calibre 7.62-mm o 12.7-mm o 30-mm o pistola 30-mm
Sistema de armas en función de las tareas realizadas o de los deseos del cliente.
Características adicionales
Velocidad máxima: 105 km / h
Reserva de marcha: 1000 km
Trinchera superada: 1 m - 4x4, 1.5 m - 6x6
Barrera de agua superada sin preparación: 1.5 m
Superar el obstáculo vertical: 0.5 m - 4x4, 0.6 m - 6x6
Gradiente: 60%
Sesgo: 40%
Depósito de combustible: 300 l
Transportabilidad por aire: A400M, C-130
Opciones adicionales
Kit de calentamiento ártico (-32 ° C)
Aire acondicionado
Opcion anfibia
Transmisión híbrida
Kit de protección WMD
Sistema de extinción de incendios.
Armadura con bisagras
Dispositivos de visión nocturna
Generador 330 A adicional
información