El piloto de pruebas Stepan Mikoyan murió a la edad de 95

77
El piloto de pruebas Stepan Mikoyan murió a la edad de 95. Esto es informado por el servicio de prensa de la Russian Aircraft Manufacturing Corporation (RSK) MiG.
"El 24 de marzo de 2017, en el año 95, el héroe de la Unión Soviética, piloto de pruebas de honor de la URSS, falleció el teniente general aviación Stepan Anastasovich Mikoyan, quien hizo una contribución significativa al desarrollo de la aviación nacional ", dijo el informe.
El piloto de pruebas Stepan Mikoyan murió a la edad de 95

En 1941, Mikoyan se graduó de la Escuela de Pilotos de Aviación Militar de Kachin, y en diciembre del mismo año fue al frente.
Durante la Gran Guerra Patriótica, como piloto de combate, luchó como parte de los regimientos de aviación de combate de 11-th, 32-th Guards y 12-th Guards.

Stepan Mikoyan: piloto de pruebas soviético, diseñador de aeronaves, héroe de la URSS, titular de las órdenes de Lenin y la Bandera Roja, toda su vida estuvo relacionada con las aeronaves.
Vivió una vida larga y decente. Su nombre permanecerá para siempre en historias aviación y en nuestra memoria
- Añadido al servicio de prensa.
Stepan Mikoyan ha dominado un total de aviones de tipo 102, incluidos el MiG-23, MiG-25 y MiG-27. Es el laureado del gobierno ruso por su importante contribución al desarrollo de la Fuerza Aérea Rusa, otorgado la Orden de Lenin, la Bandera Roja, la Primera Guerra Mundial, cuatro órdenes de la Estrella Roja y medallas, incluso para los Servicios Militares.
"Military Review" expresa sus condolencias a las familias y amigos de los fallecidos
77 comentarios
información
Estimado lector, para dejar comentarios sobre la publicación, usted debe login.
  1. +21
    24 marzo 2017 15: 32
    Entonces, ¡los héroes se van! ¡Eterno recuerdo para ellos! Otros cinco tendrían cien años (
    1. +61
      24 marzo 2017 15: 36
      Escritor Sergey Anisimov:

      A toda esta generación, que puso esa Guerra sobre sus hombros y los difíciles años de la posguerra, me inclino a mis pies.
      1. +18
        24 marzo 2017 15: 49
        ¡La vieja guardia de hierro se va! Desafortunadamente, el tiempo y la memoria son eternos. ¡Memoria Eterna y Arco Bajo!
        1. +21
          24 marzo 2017 16: 12
          Stepan Anastasovich Mikoyan

          Stepan Anastasovich Mikoyan (armenio Ստեփան Միկոյան; 12 de julio de 1922, Tiflis - 24 de marzo de 2017, Moscú [1]) - Piloto de prueba soviético. El héroe de la URSS. Teniente general retirado de aviación. Honorable piloto de pruebas de la URSS. Candidato a Ciencias Técnicas. El hijo mayor del partido y estadista Anastas Ivanovich Mikoyan Stepan Mikoyan nació el 12 de julio de 1922 en Tiflis (ahora Tbilisi, Georgia). Armenio.
          Junto con su amigo Timur Frunze ingresó a la Escuela de Pilotos de Aviación Militar Kachinsky en Crimea, en agosto de 1940. Se graduó de la escuela el 3 de septiembre de 1941 en la ciudad de Krasny Kut, región de Saratov, donde la escuela fue evacuada. En el mismo año, volvió a entrenar para el caza Yak-1 y en diciembre fue enviado al regimiento de aviación de combate que defendía Moscú. Miembro candidato del PCUS (b) desde 1941. 16 de enero de 1942 Mikoyan fue derribado por error por el piloto soviético M. A. Rodionov. Stepan Anastasovich logró aterrizar un auto en llamas, luego de lo cual terminó en un hospital médico con un tercer grado de quemaduras en las manos, cara y pierna izquierda y articulación de la rodilla de la pierna derecha. Seis meses después, fue nombrado para Stalingrado y luego para el Frente Noroeste.
          En octubre de 1942, completó 14 salidas. Realizó 3 batallas aéreas, como parte de un grupo derribó 6 aviones enemigos. En noviembre de 1942, el Capitán Mikoyan recibió la Orden de la Bandera Roja por 14 salidas de diciembre de 1941 a enero de 1942, 3 batallas aéreas y 6 aviones enemigos derribados en un grupo. Miembro del PCUS (b) desde 1943. En agosto de 1944, el capitán del 12º Regimiento de Guardia de Aviación de Combate de la Guardia, el Capitán Mikoyan, recibió la Orden de la Estrella Roja por realizar 7 salidas para escoltar salidas y trenes de cartas especialmente importantes de Novikov, Zhukov, Voronov, Meretsky, Popov. El capitán Stepan Anastasovich Mikoyan, el comandante de la guerra del regimiento de cazas, terminó la guerra con dos órdenes militares.
          En junio de 1945, Stepan se casó con Eleanor Lozovsky, la hija del piloto de pruebas Peter Ivanovich Lozovsky, quien murió en 1932.
          De 1945 a 1951, estudiante de la Facultad de Ingeniería de la Academia de Ingeniería de la Fuerza Aérea que lleva el nombre del Profesor N. E. Zhukovsky. Después de graduarse, trabaja en el Instituto de Pruebas Científicas VVS. Durante 23 años, probó el avión de combate de las oficinas de diseño de combate de Mikoyan, Sukhoi y Yakovlev, recibió el título de Piloto de Prueba de Honor de la URSS, el 3 de abril de 1975, por realizar pruebas estatales, el MiG-25 se convirtió en un héroe de la Unión Soviética .
          Se convirtió en el primer jefe adjunto del Instituto de Investigación de la Fuerza Aérea. Él dominó 102 tipos de aviones y voló alrededor de 3,5 mil horas. Desde abril de 1978, Stepan Anastasovich, diseñador jefe adjunto de la ONG de Moscú "Lightning" para pruebas de vuelo. En el vuelo espacial, "Burana" fue responsable de controlar la nave en el lugar de aterrizaje y aterrizaje.
          Murió el 24 de marzo de 2017 en Moscú, a la edad de 94 años.
          Rangos y premios
          Héroe de la Unión Soviética (1975);
          Orden de Lenin (1975);
          Orden de la Bandera Roja (1942) [2]
          Orden de la Guerra Patria del 1985er grado (40, en conmemoración del XNUMX aniversario de la Victoria en la Segunda Guerra Mundial);
          cuatro órdenes de la Estrella Roja (22.8.1944/30.12.1956/29.04.1957, 24.11.1966/XNUMX/XNUMX, XNUMX/XNUMX/XNUMX, XNUMX/XNUMX/XNUMX);
          medallas (medalla "Por la defensa de Moscú", medalla "Por la defensa de Stalingrado",
          Miembro honorario de la Society of Test Pilots.
          Ciudadano honorario de la ciudad de Akhtubinsk, región de Astrakhan (2010)
          Teniente General de Aviación.
          Honorable piloto de pruebas de la URSS (1964)
          1. +4
            24 marzo 2017 18: 21
            El historial es impresionante. Los héroes no nacen, sino que se convierten.
      2. +6
        24 marzo 2017 17: 39
        Cita: Monos
        A toda esta generación, que puso esa Guerra sobre sus hombros y los difíciles años de la posguerra, me inclino a mis pies.

        Totalmente de acuerdo contigo ! Pero con los mayores es necesario decidir: la ley debe ser de hierro, una para todos.
    2. +6
      24 marzo 2017 17: 43
      Reino de los cielos!
  2. +12
    24 marzo 2017 15: 33
    Memoria eterna!
  3. +6
    24 marzo 2017 15: 36
    Es una pena, por supuesto, lo siento mucho, tal piloto fue ... Aunque por qué lo fue, los pilotos no mueren, permanecen en el cielo ...
  4. +6
    24 marzo 2017 15: 39
    Reino de los Cielos Stepan Anastasovich y Eternal memory.
  5. +13
    24 marzo 2017 15: 39
    Héroe de la Unión Soviética, Héroe de la era soviética, Héroe de la aviación --- y eso es todo acerca de él ...
    En octubre de 1942, completó 14 salidas. Realizó 3 batallas aéreas, como parte de un grupo derribó 6 aviones enemigos. En noviembre de 1942, el Capitán Mikoyan recibió la Orden de la Bandera Roja por 14 salidas de diciembre de 1941 a enero de 1942, 3 batallas aéreas y 6 aviones enemigos derribados en un grupo.
    Miembro del PCUS (b) desde 1943.
    En agosto de 1944, el capitán del 12º Regimiento de Guardia de Aviación de Combate de la Guardia, el Capitán Mikoyan, recibió la Orden de la Estrella Roja por realizar 7 salidas para escoltar salidas y trenes de cartas especialmente importantes de Novikov, Zhukov, Voronov, Meretsky, Popov.
    El capitán Stepan Anastasovich Mikoyan, el comandante de la guerra del regimiento de cazas, terminó la guerra con dos órdenes militares.
    1. +1
      24 marzo 2017 16: 17
      Wow, para 14 salidas y un pedido? y por 7 mas? estaba al final de la guerra y probablemente no encajaba en el avión él mismo, fue criado por armeros, él mismo no pudo levantarse porque probablemente no dio el peso de los premios. Probablemente, tanto el tanque de petróleo como el tanque de gasolina corrían a la mitad que el avión, debido al peso de los premios, no podía subir al cielo: ¿podría rascar el suelo y usarlo para rodar toda la granja colectiva a lo largo del aeródromo? ¿Por qué los representaron para 14 órdenes militares? ? -Eso sí, las personas son condenados-suicidas. Dieron la orden para el ejército de skoko. ¿Para 3 batallas aéreas derribaron 6 aviones, aunque en grupo? ¿No arruinaron a Tama? ¿Podemos tener 100 aviones en una batalla? -He leído docenas de trabajos sobre aviones de combate, pero no puedo recordar un éxito tan rotundo e incluso su nombre no llegó a los pilotos. Bueno, Rechkalov puede, pero ya estaba en su 41º año (si no confundo su apellido). ¿Quizás fue más fácil? Y luego es simplemente fantástico.
      ¿No es su pariente con Mikoyan que robaron el avión MiGG-1 de Polikarpov mientras Gubunov y Gorbunov estaban en un viaje de negocios y no se apropiaron de este proyecto que Polikarpov solo recordaba de él? - mientras yo estaba fuera, le dijeron a cualquiera, y aquí está el resultado, Polikarpov fue eliminado y el enti "tovarschi" ordenó la máquina ...
      1. +12
        24 marzo 2017 16: 27
        Cita: Igel
        estaba al final de la guerra y probablemente no encajó en el avión él mismo; fue criado por armeros; él mismo no pudo levantarse porque probablemente no dio el peso de los premios.

        Antes de contaminar el artículo y la memoria del piloto con tus fantasías enfermas, debes leer mi publicación hasta el final. Una guerra en el aire siempre es un juego con la muerte, con él y solo con él. Sin saber las circunstancias de sus episodios de combate, lo sabes todo, todo leer ...
        Especialmente para ciegos:
        El capitán Stepan Anastasovich Mikoyan, el comandante de la guerra del regimiento de cazas, terminó la guerra con dos órdenes militares.
        1. 0
          24 marzo 2017 16: 52
          Leí una publicación, pero durante 14 salidas recibí la Orden de la Bandera Roja, y en general por lo que se describe allí, es de la Biblioteca Mundial de Ciencia Ficción. No estoy en contra de Mikoyan. La paz sea con él. Pero para 14 salidas ... esto no tiene sentido. Por esto, ni siquiera se le otorgará un signo conmemorativo. Entonces, si solo un tornillo está atascado en el suelo. Y si premiaste, sacas tus propias conclusiones ...
          1. +5
            24 marzo 2017 17: 45
            Cita: Igel
            esto no tiene sentido

            Por supuesto tonterías !!!
            Antes de lidiar con las revelaciones, debe recopilar información en el archivo sobre esas batallas aéreas, y solo entonces culparlos por la explosión. Habrá material --- aparecerá un tema para el debate. Honestamente, hoy no hay deseo, y lo más importante aquí para continuar este tema.
            1. 0
              24 marzo 2017 17: 49
              En este caso, no es necesario recolectar nada. Durante 14 salidas, más aún, las batallas que se llevaron a cabo no dieron órdenes. Esto es para ti del montón del material que leí ... Incluso el carro no es un montón, y sigue siendo un carrito pequeño ...
            2. 0
              25 marzo 2017 13: 52
              ¡Escucha, ahora mismo leo una docena de entrevistas con pilotos de combate, y nadie! ¡De estos, 14 combates ni siquiera recibieron una carta! - en personas, operaciones como Kite-Shevchenko detrás de mí y 5 derribados, Dios no lo quiera, una medalla cayó sobre mi pecho
              1. 0
                25 marzo 2017 14: 23
                Cita: Igel
                Escucha ...

                - a partir de la vigésima de segundo, con mucho cuidado:
                1. 0
                  25 marzo 2017 14: 38
                  Es por eso que los amables se esfuerzan constantemente por insultar a una persona, ¿no te lo juro? -No, cuando te muerdes la lengua, masticas y escupes ... No puedes ser tan amable con la gente, de todos modos no le dieron su opinión al piloto luchador por 14 salidas Le dieron a los pilotos de ataque. Y mi amigo, debes ir al médico para que te dé balones de gato (si es que es poco probable) para que tengas respeto, cortesía y conciencia, porque fue detenido o dañado por tu nacimiento.
                  1. 0
                    25 marzo 2017 15: 38
                    Cita: Igel
                    por qué

                    - porque cansado
                    - Participe en el hecho de que su único bien es:

                    Cita: Igel
                    Y debe ir al médico, mi doctor, para que le dé bolas de gato (si las hay, lo cual es poco probable) para que le traiga respeto, cortesía y conciencia, porque la detuvo o la dañó al nacer.

                    - al mismo tiempo, anótelo en la subcorteza (si hay una. Si no, puede escribirla en su frente), que el viento se escribirá con "y"

                    Vooot si
      2. +1
        24 marzo 2017 17: 26
        Sí, para 14 combates dieron una "película de acción". Bueno, tal vez algunos vuelos por delante. Pero nada sobrenatural. 3 batallas, 6 derribadas en un grupo, bueno, podrían atribuir algo. Pero no se consideran personales. El segundo orden y estado es más bajo.
        1. +1
          24 marzo 2017 17: 37
          Los Stormtroopers fueron mimados de esa manera, y no por mucho tiempo, las personas durante 3 años en asaltos fueron consideradas oficialmente derribadas por 25-15 vehículos. Está claro que el mismo Pokryshkin abrumaba a más de cien, no todos se contaban lejos, ayudó a alguien, les dio los derribos, los levantó, pero alrededor de 14 salidas con el orden esto es demasiado. Bueno, como es ... Tengo miedo a las alturas por completo ...
          1. El comentario ha sido eliminado.
      3. +6
        24 marzo 2017 19: 13
        Cita: Igel
        Wow, para 14 salidas y un pedido? y por 7 mas?

        ORDEN DE ADJUDICACIÓN
        Personal de vuelo de la Fuerza Aérea del Ejército Rojo para un buen trabajo de combate y medidas para combatir la deserción oculta entre pilotos individuales


        Para alentar el trabajo de combate del personal de vuelo de la Fuerza Aérea del Ejército Rojo, que se distinguió en el desempeño de las misiones de comando al frente de la batalla con las fuerzas alemanas, ordeno a los pilotos que se les otorgue una orden para un buen trabajo de combate, y para presentar comandantes y comisarios de las divisiones aéreas de acuerdo con la orden .
        En aviones de combate.
        1. Establezca una recompensa monetaria para los pilotos de combate por cada avión enemigo derribado en combate aéreo por la cantidad de 1000 rublos.
        2. Además de un premio monetario, un piloto de combate presentará:
        - por 3 aviones enemigos derribados para un premio del gobierno;
        - para los próximos 3 aviones enemigos derribados - el segundo premio del gobierno;
        - por 10 aviones enemigos derribados - al mayor premio - el título de Héroe de la Unión Soviética.
        3. Para operaciones exitosas de asalto a las tropas enemigas, los pilotos son premiados y presentados al premio del gobierno:
        - por realizar 5 salidas para destruir las tropas enemigas, un piloto de combate recibe un premio monetario de 1500 rublos;
        - por realizar 15 salidas, un piloto de combate recibe un premio del gobierno y recibe un premio en efectivo de 2000 rublos;
        - por realizar 25 salidas, se presenta un piloto de combate para el segundo premio del gobierno y recibe un premio en efectivo de 3000 rublos;
        - por completar 40 salidas, un piloto de combate recibe el premio más alto del gobierno: el título de Héroe de la Unión Soviética y recibe un premio en efectivo de 5000 rublos.
        En todos los casos, los resultados y la efectividad del asalto deben ser confirmados por comandantes de tierra o reconocimiento.
        4. Por la destrucción de aviones enemigos en los aeródromos, los pilotos de combate son premiados y entregados al premio del gobierno:
        - por completar con éxito 4 salidas de combate para destruir aviones enemigos en sus aeródromos, un piloto de combate recibe un premio monetario de 1500 rublos;
        - para completar con éxito 10 salidas de combate durante el día o 5 salidas por la noche, un piloto de combate recibe un premio del gobierno y recibe un premio en efectivo de 2000 rublos;
        - para completar con éxito 20 salidas de combate durante el día o 10 salidas por la noche, se presenta un piloto de combate al segundo premio del gobierno y recibe un premio en efectivo de 3000 rublos;
        - para completar con éxito 35 salidas de combate durante el día o 20 salidas por la noche, se presenta a un piloto de combate con el título de Héroe de la Unión Soviética y recibe un premio en efectivo de 5000 rublos.
        Los resultados de las hostilidades en los aeródromos enemigos deben confirmarse mediante fotografías o inteligencia.
        Los pilotos que usan un carnero de avión enemigo en una batalla aérea también reciben un premio del gobierno.
        El número de aviones derribados se determina en cada caso individual por el testimonio de un piloto de combate en el lugar donde cayó el avión enemigo derribado, y por la confirmación de los comandantes de las unidades terrestres o el establecimiento en el suelo del lugar donde el avión del regimiento derribó el avión enemigo derribado.
        Yo stalin
        (TsAMO. Fondo 4. Inventario 11. Caso 65. L, 361-369.)
        1. +3
          24 marzo 2017 19: 13
          ORDEN
          con el anuncio de las disposiciones sobre premios y bonificaciones para el personal de la Fuerza Aérea del Ejército Rojo, aviación de largo alcance, aviones de combate, defensa aérea y la Fuerza Aérea de la Armada
          No. 294 8 Octubre 1943


          REGLAMENTOS sobre premios y bonificaciones para el personal de la Fuerza Aérea del Ejército Rojo, aviación de largo alcance, aviones de combate de defensa aérea, Fuerza Aérea de la Armada para actividades de combate y preservación de material
          Avión de combate.
          1. Los pilotos de combate son presentados a premios del gobierno:
          a) Para aviones enemigos destruidos personalmente en batallas aéreas o en aeródromos: al primer premio por 3 bombarderos derribados personalmente (reconocimiento) o 4 aviones derribados personalmente de otros tipos, o 6 aviones destruidos en tierra;
          al máximo galardón, el título de Héroe de la Unión Soviética, por 10 aviones bombarderos (exploradores) derribados personalmente o por otros 15 aviones derribados personalmente;
          al más alto premio, el título de dos veces Héroe de la Unión Soviética, por 30 aviones derribados personalmente de todo tipo;
          al más alto premio, el título de tres veces Héroe de la Unión Soviética, por 50 aviones derribados personalmente de todo tipo.
          b) Para la destrucción del material rodante del tráfico ferroviario en el territorio del enemigo:
          al primer premio: por 6 locomotoras de vapor destruidas o por 4 choques de trenes causados ​​por un ataque aéreo;
          para recompensas posteriores: para cada una de las siguientes 8 locomotoras destruidas o para 6 choques de trenes causados ​​por un ataque de avión.
          c) Para misiones de combate para escoltar aviones de ataque, bombarderos, minas y torpedos, reconocimiento y observadores, así como para misiones de combate para cubrir las formaciones de batalla de tropas terrestres en el campo de batalla, bases navales, comunicaciones y otros objetos:
          al primer premio, por 30 salidas exitosas; para recompensas posteriores: por cada 30 salidas exitosas siguientes.
          d) Para salidas de combate en operaciones de asalto y reconocimiento de tropas enemigas:
          al primer premio, por 20 salidas exitosas; para recompensas posteriores: por cada 30 salidas exitosas siguientes.
          2. Los pilotos de combate para aviones enemigos destruidos personalmente durante las operaciones nocturnas para premios del gobierno se presentan de acuerdo con el párrafo 1 a 1 de esta sección, mientras que el número requerido de aviones derribados se reduce a la mitad.
          3. La presentación ante el gobierno del premio del comandante de la pareja por derribar personalmente sus aviones en batallas aéreas le da el derecho de presentar al premio el piloto de la aeronave que lidera si se asegura el éxito en la batalla del comandante de su pareja.
          4. Los comandantes de unidades, unidades y formaciones, además de los premios recibidos por hechos personales, se entregan a los premios del gobierno:
          a) Para el dominio hábil de unidades subordinadas, unidades o formaciones, cuyas acciones contribuyeron a la derrota exitosa del enemigo en la batalla u operación de tropas terrestres o de la armada;
          b) el comandante del escuadrón (incluido uno separado), bajo cuyo mando el escuadrón destruyó 25 aviones en batallas aéreas y en aeródromos enemigos, con no más de 5 de sus pérdidas de aviones;
          c) El comandante del regimiento, bajo el mando del cual el regimiento destruyó 60 aviones en las batallas aéreas y en los aeródromos enemigos, mientras que tenía pérdidas de no más de 10 de sus aviones.
          Nota 1.— Una salida de combate para aviones de combate contados como recompensa se considera cada vuelo asociado con una reunión con un enemigo aéreo, o un vuelo que tuvo lugar en la zona de fuego antiaérea enemiga o sobre las formaciones de batalla enemigas.
          Nota 2. Un avión derribado en una batalla aérea grupal, si no es posible determinar quién lo derribó personalmente, o si fueron derribados por un ataque simultáneo de 2-3 o más pilotos, se dividen en partes iguales y cuentan como parte del avión derribado para cada piloto que participe en esta batalla grupal .
          30 1943 de septiembre
          Comandante de la Fuerza Aérea del Ejército Rojo
          El mariscal de aire Novikov.
          (TsAMO. Fondo 4. Inventario 12. Caso 108. L. 502-518.)
        2. 0
          25 marzo 2017 08: 17
          Bueno, ve y lávate, ¡uno de ellos recibió por estas órdenes de la orden, por 10 combates recibió un piloto de ataque terrestre! ¡Pero no un luchador! -Y como dice correctamente, está REPRESENTADO, pero lo obtendrá o no sigue siendo una pregunta. Nadie por 10 órdenes militares en el cofre perdió a mi querido))))
          Stormtroopers, sí ... y ESTO ES MALO
      4. +4
        24 marzo 2017 21: 50
        Cita: Igel

        0
        Igel Today, 16:17 ↑ Nuevo
        wow - para 14 salidas sí orden

        ¡Guauu! ¿Has hecho al menos un vuelo? Y para sentarme en el sofá y contar las partidas ...) ¡Lamento la muerte de Stepan Anastasovich Mikoyan!
        1. 0
          25 marzo 2017 08: 18
          Lea más memorias y memorias, si hubiera sido galardonado como el propio camarada Stalin escribió, sus estados económicos en el suelo habrían sido)))
        2. 0
          25 marzo 2017 08: 36
          Alekseev Dmitry Alekseevich

          Publicado el 05 de diciembre de 2016

          4989 0
          ¿Dio dinero por los aviones derribados?

          - Inicialmente, era así: para aquellos disparados por separado, dieron alrededor de 1000 rublos. Luego dieron 50 salidas, 80. Estas las recibí todas: 50, 80 y pieza por pieza para derribar. Literalmente todo se calcula.
          http://iremember.ru/memoirs/letchiki-istrebiteli/
          alekseev-dmitriy-alekseevich /
          ¡Por 50 dinero que dieron por 80! - Lea el enlace que envié, si lo desea, lo encontrará usted mismo
          ...... Pero en 1941-1942, antes de la Batalla de Kursk, y luego también, hubo muchos mentirosos, y algunos más ... Incluso le digo a mi comandante en una reunión 30 años después: "Camarada Coronel, de alguna manera lo tenemos fue entregado muy honestamente ". Incluso tenemos comandantes de vuelo (lucharon desde el Cáucaso, atravesaron el terrible Belgorod) y les derribaron 5 aviones. En esto, puedes creer que es creíble.
  6. +10
    24 marzo 2017 15: 41
    Memoria eterna para el guerrero. Por cierto, hubo un gran narrador. Él caracterizó brillantemente a las personas.
  7. +11
    24 marzo 2017 15: 43
    Recientemente vi una entrevista con él, me sorprendí pensando que sería un buen viejo. persona interesante con una vida interesante !! ¡No cuando no he escuchado malas declaraciones sobre él!
    unirse a las condolencias !!!
    1. +6
      24 marzo 2017 16: 24
      También lo vi en la televisión recientemente. Él era sincero. Lo sentimos mucho.
  8. +6
    24 marzo 2017 15: 43
    Gracias a Anastas Mikoyan por los hijos y nietos. Lamentamos profundamente a los representantes de esta destacada dinastía.
    1. +12
      24 marzo 2017 15: 50
      Volar hacia arriba: alto ... lejos ...
      Déjanos en este mundo incómodo
      Al partir, balanceando un ala plateada,
      Para convertirse en un nuevo ángel.

      Nos miras: a través de los rayos del sol,
      Sonríe tiernamente con un arcoiris brillante
      Reflexiona a la luz de la vela de la iglesia
      Lo que arde en el ícono con una lámpara tallada

      Rezamos aquí, en silencio, limpia las lágrimas
      Y no nos pongamos tristes: no te agradará
      Vuela hacia arriba, sobre un gran horizonte,
      Partiendo, regrese por nuestros ángeles ...
  9. +10
    24 marzo 2017 15: 47
    Cada vez que esas personas se van, el corazón responde con dolor ... Memoria eterna. Y al mismo tiempo, se vuelve alarmante si nació en ese momento en nuestra inmensa Rusia un niño que alguna vez podría tomar el lugar de una leyenda difunta ...
  10. +11
    24 marzo 2017 15: 47
    ¡Personalidad excepcional! ¡Un ejemplo de fidelidad y amor a tu causa! ¡Un hombre que vivió su vida no en vano, que la dio por el bien de su tierra natal!
  11. +9
    24 marzo 2017 15: 56
    Esa es la diferencia en la "élite" de los soviéticos y rusos ..... con la Unión del hijo en los pilotos ... con el actual Nashensky en el jefe gerente ... ¡¡¡Memoria eterna !!!!!
  12. +4
    24 marzo 2017 15: 57
    Corrija el año de la muerte, por favor, fuera de 2017.
  13. +3
    24 marzo 2017 15: 59
    No entiendo. Stepan Anastasovich, ¿cuándo murió?
    ¿Este año? En el texto - 24 de marzo de 2016
  14. +6
    24 marzo 2017 16: 05
    El cielo estaba vacío sin ti ... ¡Gracias Stepan Mikoyan por lo que fuiste, lo que hiciste! soldado ¡No estás muerto, estás en tu último vuelo! soldado ¡GRACIAS! !!
  15. +4
    24 marzo 2017 16: 13
    MEMORIA ETERNA ...........................................
    ..........
  16. +3
    24 marzo 2017 16: 19
    Memoria eterna para él, tierra para él, descanse en paz.
  17. +7
    24 marzo 2017 16: 22
    ¡Esto es lo que entiendo, hombre!

    No como los insectos actuales, todo para bancos y monopolios estatales.
  18. +4
    24 marzo 2017 16: 31
    Un buen hombre, amable, gentil, tuvo la oportunidad de comunicarse fugazmente en la vida ¡Memoria eterna!
  19. +4
    24 marzo 2017 16: 36
    La generación del acero se va. ¡Ya casi todo! Muchos con lágrimas en los ojos por el insulto que hicieron al país que crearon, defendieron e hicieron un Gran Poder. Perdónanos, trataremos de restaurar nuestra antigua gloria y recordaremos y nos sentiremos orgullosos de ti ... Deja que la tierra descanse en paz ... hi
  20. +3
    24 marzo 2017 16: 38
    Memoria eterna a Stepan Anastasovich Mikoyan. Al piloto. Al héroe
  21. +4
    24 marzo 2017 16: 53
    ¡Grandes personas se van! ¡Este hombre no se escondió a espaldas de su padre! A lo largo de la guerra, "en el frente"! ¡El reino de los cielos para el guerrero y el hombre!
  22. +4
    24 marzo 2017 17: 15
    Memoria eterna al buen hombre e hijo de su país.
  23. +2
    24 marzo 2017 17: 26
    ¡GRAN HOMBRE SOVIÉTICO! El tiempo no es ilimitado.
  24. +4
    24 marzo 2017 17: 37
    La paz sea con él. Hizo mucho por la patria. Y el título "Héroe de la URSS" no era y no es. Hay un "Héroe de la Unión Soviética". Los periodistas y otros escritores deberían saber esto.
  25. +1
    24 marzo 2017 17: 47
    Memoria eterna
  26. +10
    24 marzo 2017 17: 54
    Me reuní personalmente con Stepan Anastasovich. Probó en mi MiG-23, MiG-25 mi equipo RSBN-6S, AFS y acusados. Brillante recuerdo para él. Tranquilo y reflexivo fue el piloto y el diputado. Jefe de diseño. Fue agradable trabajar con él. Pero siempre ha sido cierto. Tengo el honor.
    1. +5
      24 marzo 2017 17: 56
      Cita: guardiamarina
      Fue agradable trabajar con él.

      Escribe un artículo, será interesante leerlo.
      1. +7
        24 marzo 2017 20: 03
        apoyo total
  27. +4
    24 marzo 2017 18: 00
    El digno hijo de su padre. Para papá no se escondió en la guerra.
    1. 0
      25 marzo 2017 00: 00
      La mayor parte de la guerra en la defensa aérea de Moscú.
  28. +6
    24 marzo 2017 18: 34
    Me inclino ante ti Stepan Anastasovich, de todos los que vivimos ahora y caminamos bajo un cielo tranquilo, en la tierra. Después de todo, personas como usted han soportado la peor parte de la guerra sobre sus hombros y han ganado la guerra dura y brutal. Que la tierra descanse en paz contigo. Y a su familia, le transmitimos sus condolencias y el deseo de seguir siendo dignos de su memoria.
  29. +2
    24 marzo 2017 18: 45
    Eterno recuerdo al Gran Piloto.
  30. +1
    24 marzo 2017 19: 20
    Las más profundas condolencias.
  31. +3
    24 marzo 2017 19: 35
    Descansa en paz. Ohhhh
    1. +4
      24 marzo 2017 19: 57
      El gran hombre se ha ido. héroe, luchador, as Un golpe irreparable a la dinastía. memoria eterna en nuestros corazones. Su reino es el cielo. sobrio para familiares y amigos, y para todos nosotros. tal persona se fue.
      1. 0
        24 marzo 2017 22: 08
        No es un asno, y el constructor no pertenece a la dinastía. Pero el resto tiene razón: participé en las pruebas de La-15, MiG-15, -15UTI, -17, -19P, -21, -23, -25, -27, Su-15, Su-24, Yak-27R. Dominó 102 tipos de aviones, voló alrededor de 3,5 mil horas y sobrevivió, lo que también es importante.
        1. +4
          24 marzo 2017 23: 32
          para mí él es un as. pertenece a la dinastía Mikoyan, a la dinastía de los aviadores. Quiero ser inteligente, solo que no conmigo.
          1. 0
            25 marzo 2017 00: 02
            No fue particularmente famoso en la guerra. Probé los principales méritos y premios del piloto. Y luego la redada no es genial.
  32. +2
    24 marzo 2017 19: 37
    Y después de todo, lo conocí hace aproximadamente un año en 2002. Contaba muchas cosas: una persona excepcionalmente experimentada e inteligente. Habló de hermanos ...
    Es una lástima.
  33. +5
    24 marzo 2017 21: 45
    memoria eterna, la memoria de la gente no lo olvidará. ((
  34. +1
    24 marzo 2017 23: 42
    ¡Aquí está el hombre! Qué pena. Profundas condolencias.
  35. +1
    25 marzo 2017 07: 23
    Arco bajo Memoria eterna.
  36. +1
    25 marzo 2017 08: 45
    Condolencias, al verdadero héroe GLORIA!
  37. +1
    25 marzo 2017 09: 57
    ¡Había gente!
  38. +1
    25 marzo 2017 13: 53
    ¡Que porqueria! ¡El Gran Hombre (con una letra mayúscula) ha muerto, no un par de los monstruos en el centro de Kuyevschina son derribados para trabajar! Tan casual sobre él, como si la historia de la aviación sin él tuviera lugar. Y el apellido Mikoyan, ¡qué marca mundial! Toda la familia Mikoyan dio sus vidas por el bien del país. Y aquí, en el sitio, un compañero no puede calmarse, su sapo estrangula que Stepan Mikoyan recibió una orden de 14 salidas.
    1. 0
      25 marzo 2017 14: 21
      Cita: AGG024
      En el sitio, un amigo no puede calmarse, su sapo se está ahogando ...

      - (sanguinario): ¡debe ser asesinado! No ... ban, aqui !!! wassat
      1. 0
        25 marzo 2017 15: 33
        Y sientes que puedes hacerlo cuando no tocas tu bandeja. Un cuento de hadas le cuenta a otro babear y el tercero va después de una lengua áspera que lame estos babeos.
        1. +1
          25 marzo 2017 16: 09
          Y te veo enganchado ... ofendido ... Pero la verdad es que no se ofenden ... ¿En serio?
          1. 0
            25 marzo 2017 16: 26
            ¿Y dónde está? ¿Es eso cierto? Uno tiene su propio amor, ¿quieres decir algo, pero no insultes a los demás, no cambies la margarina en coco con más frecuencia y orden? Al principio insultan, recibirán una respuesta y correrán y se quejarán, los hombres fueron transferidos, desde lejos se echarían a perder como ese gato. Esencialmente escriba amable ...
            1. 0
              25 marzo 2017 17: 05
              En primer lugar, no soy amable contigo. No bebí contigo en Brudenshafte. En segundo lugar, en qué lugar te insulté (o aún te ofendí). En tercer lugar, no me quejé con nadie y no voy a quejarme (no estoy tan educado). ¿Te gusta quejarte, si tienes tanta jerga sobre la margarina y el coco ... Y finalmente ... ¿Qué eres, Mikoyan con el líder voló en esta picadora de carne ... ¿Cómo sabes por qué recibió su orden? Parece que derribaste, y Mikoyan (usando su nombre) atribuyó tu disparo a sí mismo. Y sobre los hombres ... Así que no es mi margarita en el avatar ... Por cierto, la orden en ese momento rara vez se daba. ¿O dudas del coraje de esta persona?
              1. 0
                26 marzo 2017 00: 11
                Bueno, en primer lugar, me empujaste allí, y ya es posible olvidarte de la educación, esta es una palabra para ti, la segunda si combinas el pinchar con entrar en una conversación aquí ya se ha acabado, nota, ahora mismo has comenzado a dignificarme Lo sabía directamente, no sabía lo que estaba obteniendo, es Tama preparado como se describe anteriormente. No me atrevo a decir por mí mismo si el número de derribos ... Dudo que para 14 unidades de combate hicieron un agujero en la túnica, ni siquiera dudo pero lo sé con certeza. Los alemanes generalmente hicieron 6 salidas en Kursk. la nuestra durante tres o cuatro días y una orden))) Y todo lo que se indicó con el IAP en el cuartel general del lema se dividió en dos, en el ejército otros dos y así sucesivamente, y cuando la cifra llegó a la cima ya parecía verdad, atribuida sin piedad, sin piedad, sin medida, es como un francotirador-rzhach y solo 4 alemanes pueden ser amenazados: pídales a cualquiera de las compañías de fusileros que se rían de estos números mientras barren a 450 alemanes. ¿Cómo dirían los soldados si no hubiera nadie para luchar aullando a los 350? francotirador mujeres skank
  39. 0
    25 marzo 2017 17: 44
    Recuerdo eterno para este héroe. Toda su vida admiraba a este hombre. ¡Honor y gloria para él! Las mejores personas se van. Una reverencia terrenal por lo que él y su generación han hecho.
  40. 0
    26 marzo 2017 14: 01
    Mis condolencias.

    "Recuerda todo". Stepan Mikoyan y Vasily Stalin: