Astilleros de Rusia: "Boreas" nucleares, "árboles de ceniza" depredadores y barcos furtivos

Astilleros de Rusia: "Boreas" nucleares, "árboles de ceniza" depredadores y barcos furtivos


Actualmente, una gran parte del complejo de construcción naval nacional se ha consolidado sobre la base de la USC. El mercado ruso es el principal para la corporación, que también exporta sus productos a los países 20 del mundo.


En 2016, el rearme del ejército y la marina alcanzó más del 58%, y para 2020, la participación del equipo moderno en las tropas debería ser de al menos 70%. Esta tarea fue establecida por el Presidente de la Federación de Rusia.

Según el Almirante Vladimir Korolev, Comandante en Jefe de la Marina, "alrededor de 100 los barcos de hoy llevan a cabo sus tareas en la lejana zona del océano y el mar, y continúan durante tres siglos de glorioso historia Armada rusa ".

En los principales barcos y submarinos modernos de la Armada, que se están construyendo en los astilleros de Rusia, en el material TASS.

"PRINCES" DE LOS OCÉANOS



Los cruceros submarinos de misiles estratégicos del proyecto 955 (cifrado Borey) son la base del componente marítimo de las fuerzas nucleares estratégicas del país. El desarrollador de submarinos, TsKB MT Rubin, está construyendo la empresa Sevmash (parte de USC).

Estos barcos son capaces de lanzar un ataque repentino a cualquier objetivo en cualquier parte del mundo con misiles balísticos intercontinentales Bulava. Sus características tácticas y técnicas no se revelan y constituyen un secreto de estado.

En total, los misiles 16 se colocan a bordo del barco, capaces de lanzar cargas nucleares 96 a una distancia de más de 9 mil km. Para defensa propia de las naves enemigas, los Boreas están equipados con seis tubos de torpedo de calibre 533 mm.

El programa de armamentos del estado hasta 2020 contempla la construcción y entrada en servicio de la Armada de ocho cruceros de misiles lanzados desde submarinos:

El barco líder de la serie - K-535 "Yuri Dolgoruky" - Enero 10 2013, se convirtió en parte de la Flota del Norte.

K-550 "Alexander Nevsky": el segundo de la serie, adoptado en diciembre 23 2013, se convirtió en parte de la Flota del Pacífico.

El tercer barco, K-551 "Vladimir Monomakh", se transfirió a la flota 10 de diciembre 2014 del año.


El cuarto barco, el Príncipe Vladimir, se está construyendo actualmente en la planta de Sevmash en Severodvinsk.

En 2014 - 2016, se colocaron cuatro portadores de misiles más: el Príncipe Oleg, el Generalísimo Suvorov, el Emperador Alejandro III y el Príncipe Pozharsky. Están creados por el proyecto modernizado 955А.

"Borey-A" tendrá mejor sigilo, equipos electrónicos más modernos y condiciones más cómodas para la tripulación.

Flota submarina "príncipes" de rusia

TREATIVO "ASH"

Sevmash también está construyendo la cuarta generación de los submarinos del proyecto Ash. Estos rompehielos de propulsión nuclear multipropósito están diseñados para destruir naves de superficie y, submarinos y objetivos terrestres del enemigo, así como para patrullar los océanos, monitorear y proteger las comunicaciones marítimas.

Si la tarea de "Borea" es alcanzar la "escuadra" en el océano tan imperceptiblemente como sea posible y vigilar a la tripulación que espera la orden, entonces "Ash" es, de hecho, un luchador. Para combatir a los barcos, están armados con misiles de crucero supersónicos y torpedos autoguiados universales de aguas profundas.

El principal crucero submarino de la serie Severodvinsk del proyecto 885 en junio, 2014 se transfirió a la Armada rusa. El barco se colocó en el año 1993 y se lanzó en el 15 de junio del año.

Tres más, "Kazan", "Novosibirsk" y "Krasnoyarsk", se ubican en las tiendas de "Sevmash" en diferentes grados de preparación.

Antes de 2023, Sevmash debería construir siete submarinos Yasen y Yaseen-M armados con misiles de crucero.

Se sabe que el proyecto actualizado con la letra "M" se diferencia del proyecto clásico "Ash" por las armas electrónicas más avanzadas.

El casco de la nave está hecho de acero magnético de baja resistencia. Puede bucear en 600 y más metros (barcos ordinarios no más de 300. - Aprox. TASS), lo que lo hace casi inaccesible para todos los tipos de antisubmarinos modernos. armas. La velocidad máxima de desplazamiento es superior a los nudos 30 (60 km / h).

BARCOS DE FINES ESPECIALES

En 2018, Sevmash entregará el submarino ruso Belgorod a la Armada rusa, que está destinado a ser un vehículo de investigación deshabitado y habitado en aguas profundas.

Ahora en la Armada rusa se sabe acerca de un portador atómico de estaciones submarinas: BS-136 "Orenburg". Fue él quien participó en la expedición de investigación del Ártico de la compañía Sevmorgeo en 2012, ayudando a los científicos a recolectar muestras de suelo para determinar el límite de la plataforma continental en el Océano Ártico.

En julio, el 2014 del año, el submarino nuclear del proyecto especial 09851 Khabarovsk fue colocado en Sevmash. No se sabe mucho sobre el proyecto: el barco fue diseñado específicamente para el reconocimiento hidroacústico.

Señoras silenciosas

Las embarcaciones submarinas diesel-eléctricas de la serie Lada del proyecto 677 pertenecen a la cuarta generación de submarinos no nucleares. Desarrollado en TsKB MT "Rubin", construido en "Admiralty Shipyards" en San Petersburgo. Están destinados a la destrucción de buques y buques de superficie, submarinos enemigos, así como patrullas, patrullas y protección de las comunicaciones en la zona cercana al mar.

Gracias al uso de nuevas soluciones en el diseño del casco, el revestimiento especial y la última electrónica de radio, tienen un secreto sin igual. Armado "Lada" cohetes "calibre".

A esta serie de submarinos especialmente de bajo ruido se les asignan los nombres de ciudades de la gloria marítima de Rusia. El primer submarino de este proyecto, el San Petersburgo, ha estado en operación de prueba en la Flota del Norte desde 2010. Ahora en San Petersburgo, la construcción de la segunda y tercera serie de barcos. Como informó el vicealmirante del vicealmirante Viktor Bursuk, el comandante en jefe adjunto de la Armada rusa para armamentos, los submarinos del proyecto Lada pueden ser los primeros en recibir instalaciones eléctricas independientes del aire.

El segundo submarino de esta serie ("Kronstadt") y el tercero ("Velikie Luki") están programados para ser transferidos a la flota rusa en el año 2019. Estos submarinos se construyen teniendo en cuenta los comentarios identificados durante la operación de la cabeza "Lada".

"AGUJEROS NEGROS" DE LOS MARES

Los Astilleros del Almirantazgo de San Petersburgo construyeron una serie de seis submarinos para la Flota del Mar Negro, que llevan el nombre de ciudades de gloria militar. En el foro Army-2016, se firmó un contrato para la construcción en 2019 - 2021 de otra serie de seis submarinos para la Flota del Pacífico.

En comparación con el atómico "Boreas", "Varshavyanka" son muy pequeños. Su longitud es de aproximadamente 74 metros, el ancho es 10 y el desplazamiento máximo no supera 4 mil toneladas.

La principal arma del proyecto son los misiles Calibre. Cada Varshavyanka tiene seis tubos de torpedo 533 en su nariz, torpedos 18 o minas 24 y misiles de crucero del complejo Caliber-PL están incluidos en la munición.

Por primera vez, el uso de combate de "Varshavyanka" tuvo lugar en diciembre 2015 del año durante la operación militar rusa en Siria. Este fue el primer caso en la historia de la flota submarina de la Armada rusa de un ataque con cohetes a un enemigo real.

Silencio e inmersión: periodistas sobre el servicio de submarinistas de la Armada rusa.

SUBMARINA DE QUINTA GENERACION

Las oficinas de diseño de Rusia no dejan de trabajar en la creación de prometedores submarinos de nuevas generaciones. La quinta generación de submarinos prometedores ya se está desarrollando en versiones atómicas y no nucleares.

La oficina de diseño "Malachite" está trabajando en el proyecto "Husky", un submarino nuclear multipropósito. Se está creando un submarino nuclear estratégico de quinta generación en Rubin Central Design Bureau.

El proyecto de la quinta generación de barcos se está discutiendo activamente, y se están preparando tareas técnicas preliminares de varios tipos, y se están realizando las bases. Será un barco completamente diferente en términos de campos físicos. Este será un barco que se unificará: estratégico y multiusos para varios de sus elementos clave.
Alexey Rakhmanov
Presidente de la USC


También hay trabajo en el proyecto "Kalina". Este será un submarino no nuclear, que es más probable que reciba una central eléctrica independiente del aire. Ella le dará a la nave una mayor autonomía y silencio.
TsBB Rubin puede crear una serie de vehículos subacuáticos modulares deshabitados

Proyectos de congelación

Como parte de la orden de defensa estatal, el Astillero del Norte está construyendo para la Armada rusa:

Naves del proyecto 20380 / 20385 / 20386

Una serie de corbetas multiusos cerca de la zona marina. El proyecto se desarrolló al final de 1990-x, el comienzo de 2000-s.

En 2018, tres corbetas de los proyectos 20380 y 20385 se entregarán a la flota a la vez. Thunder y Agile se refieren al proyecto 20385.

"Ardent" y "Strict" se construyen de acuerdo con el proyecto 20380, pero se diferencian de sus predecesores por las armas de ingeniería de radio mejoradas.

Ahora en la Armada rusa hay cuatro corbetas del proyecto 20380. El primero, "Stereguschy", fue encargado en el año 2008. En 2011 - 2014, fue seguido por "Savvy", "Boyky" y "Persistent".

La Armada rusa planea recibir más de diez corbetas del nuevo proyecto 20386, el primero de los cuales se colocó en 2016 en Petersburgo. Los planes para la construcción de esta serie se incluyen en el programa de construcción naval hasta 2050. Los corbetas serán multifuncionales y podrán realizar, en particular, misiones antisubmarinas.

Proyecto fragatas 22350

Una serie de fragatas multiusos (patrulleras) de la zona del mar lejano. El proyecto fue desarrollado en la primera mitad de 2000-ies por Northern Design Bureau. Este es el primer buque de guerra principal diseñado en Rusia después del colapso de la Unión Soviética.

La fragata principal del proyecto "Admiral Gorshkov" se colocó en el año 2006. Con 2014, está en pruebas estatales.

En la segunda fragata, que recibió el nombre de "Almirante Kasatonov", se están llevando a cabo ensayos de equipamiento y amarre.

La tercera fragata de la serie Admiral Golovko está programada para ser lanzada en el tercer trimestre del 2017 del año.

Naves de Reconocimiento Medio 18280

El contrato para la construcción del primer barco en la serie del tipo "Yuri Ivanov" se firmó en 2013 el año. El traslado de la nave a la flota tuvo lugar en noviembre 16 2015 del año.

En total, está previsto construir al menos cuatro de esos barcos, después de la Flota del Norte recibirán las flotas del Pacífico, el Báltico y el Mar Negro de Rusia.

Destructor de nueva generación.

Los destructores del proyecto 23560 (código "Líder") - un proyecto de destructores atómicos para la Armada rusa.

En 2013, la Armada aprobó un proyecto "pre-sketch" de un prometedor destructor de la zona del mar lejano, que fue presentado por la oficina de diseño "Northern" en San Petersburgo.

El diseño técnico comenzó en 2016.

Astillero en Kaliningrado "Yantar" es uno de los proveedores de barcos para la Armada. Actualmente se está construyendo:
Aterrizaje de buques "Ivan Gren" y "Peter Morgunov". El barco líder del proyecto 11711 "Ivan Gren" se entregará a la flota en 2017 una vez que se hayan completado todas las pruebas y se hayan eliminado las observaciones y los defectos identificados.

Proyecto de naves de investigación oceanográfica 22010. El barco líder del proyecto Yantar fue transferido a 2015. Está destinado al estudio del océano mundial y su fondo.

Los barcos patrulleros del proyecto 11356Р / M son una serie de fragatas de usos múltiples (barcos patrulleros) de la zona del mar lejano. El total para este proyecto fue planeado para construir seis barcos, de los cuales en el año, la flota de 2016 recibió dos: "Admiral Grigorovich" y "Admiral Essen". "El almirante Makarov" está en juicios estatales. Los cuartos y quintos barcos de la serie serán transferidos tentativamente a la India, el destino del sexto es aún desconocido.

Proyecto naves 12700 "Alejandrita"

Construye la Planta de Construcción de Barcos Nevsky Medio en San Petersburgo.

Los barcos pertenecen a la nueva generación de limpiadores de minas. El casco hecho de fibra de vidrio permite reducir significativamente la masa y extender la vida útil de la nave.

Representantes de este tipo podrán lidiar con minas con la ayuda de varias redes de arrastre, vehículos submarinos deshabitados, controlados a distancia y autónomos.

El barco líder del proyecto 12700 "Alexander Obukhov" fue transferido a la flota.

El segundo barco, el George Kurbatov, se lanzará en la caída de 2017.

Proyecto de naves de cohetes pequeños 22800 "Karakurt"

Como se esperaba, la Armada rusa recibirá 18 de dichos barcos.

La nave principal se entregará en 2017, y el nuevo sistema de defensa aérea será de 2018.

Se planea que los barcos del proyecto estén armados con el sistema de misiles de ataque Caliber-NK, el calibre 76 o los montajes de artillería 100 mm.
Los barcos se construyen en la planta de Pella en la región de Leningrado y en la empresa More en Feodosia, el pedido de cinco unidades fue recibido por la planta de Zelenodolsk que lleva el nombre de Gorki en Tatarstan.

En el Astillero del Este, bajo el nuevo programa de armamento estatal hasta 2025, el Ministerio de Defensa de Rusia está considerando la posibilidad de realizar un gran pedido para la construcción de nuevos barcos para la Armada.

Ahora la compañía está construyendo para el proyecto de torres anti-sabotaje "Rook" del Ministerio de Defensa 21980, cisternas y pontones medianos. En Dalzavod, los buques de superficie de la flota del Pacífico (flota del Pacífico) se someten a casi todos los servicios de mantenimiento y reparación.

El viceministro de Defensa, Yury Borisov, llamó a Eastern Shipyard y Dalzavod "dos activos de construcción naval del Centro de Construcción Naval del Lejano Oriente". "Son importantes para la preparación para el combate de la Flota del Pacífico", subrayó.

Gran barco de aterrizaje "Oslyabya"

La central eléctrica principal y la parte electromecánica fueron reparadas, el barco recibió un nuevo radar Bagheera, una nueva planta de desalinización y un nuevo sistema de tratamiento de aguas residuales.

Durante la reparación, por primera vez se utilizaron recubrimientos de la cubierta y todos los salones de materiales poliméricos modernos. El barco puede embarcarse en una compañía de tanques reforzados (tanques 12 o 17 BMP o 17 BTR) y hasta 250 un agente de fuerza de aterrizaje.

La autonomía de navegar un barco es de seis meses. El armamento incluye dos sistemas de artillería AK-725 X-NUMX de calibre y sistemas de defensa aérea portátiles Igla.

También en un futuro próximo, la embarcación del complejo de medición Marshal Krylov se pondrá en servicio después de la reparación, en el verano de este año se lanzará como parte del grupo de barcos de la Flota del Pacífico.
Ctrl entrar

Notó un error Resalta texto y presiona. Ctrl + Enter

16 comentarios
información
Estimado lector, para dejar comentarios sobre la publicación, usted debe para registrarse.

Уже зарегистрированы? iniciar la sesión