Open War Cold: Estados Unidos y China en el Pacífico
A partir de noviembre de 2009, Estados Unidos se jacta regularmente las noticias sobre el progreso de la construcción del nuevo portaaviones USS Gerald R. Ford (CVN-78). Tal atención al nuevo barco, entre otras cosas, se debe al hecho de que Gerald Ford es el portaaviones líder del proyecto del mismo nombre. CVN-78 y sus naves hermanas tendrán las mismas dimensiones que los portaaviones del tipo Nimitz, pero la aviónica radicalmente nueva reducirá la complejidad de todo el trabajo en un 30%. Gracias a esto, la tripulación del barco podrá reducirse en al menos quinientas personas y, a la larga, en 900. Por lo tanto, la tripulación total del portaaviones principal (tripulación y ala de vuelo) será de solo 4660 personas. Además, los nuevos barcos podrán transportar hasta 75-90 aviones de varios tipos. Se planea que el barco principal del proyecto se comisione en 2015, y el costo del mismo superará los $ 5 mil millones. Se espera que todos los costos de las finanzas y el tiempo sean más que pagados: Gerald R. Ford servirá durante medio siglo. Es curioso que dos reactores Betchel A1B puedan operar sin "reabastecerse de combustible" antes de la retirada prevista de los buques de la Marina de los EE. UU.
Y aquí, unos años antes del inicio del servicio de los nuevos portaaviones estadounidenses, los camaradas del Reino Medio publican noticias muy, muy notables sobre sus armas. En los años 70, China comenzó a investigar sobre misiles balísticos antibuque. El concepto mismo de esto armasHabiéndose infiltrado más allá de las fronteras de la República Popular China, fue repetidamente una lluvia de ideas y fue rechazada debido a su inutilidad. En todos los países donde aprendieron sobre el desarrollo chino, llegaron a la conclusión de que un misil balístico no puede golpear objetivos en movimiento, como los barcos en general y los portaaviones en particular. Además, los chinos planearon instalar en su DongFeng-21 (DF-21) - esta designación recibió un cohete - ojivas no nucleares. Por supuesto, incluso un "cerdo" cinético que pesa un kilogramo en 600, descendiendo a lo largo de una trayectoria balística, puede hacer un agujero sólido en la cubierta de un portaaviones, pero primero debe guiarse con la precisión adecuada. Y aquí surge nuevamente la movilidad de objetivos, como el principal inconveniente del concepto. Sin embargo, veinte años después del inicio del trabajo en el DF-21, el siguiente cohete de la familia, como dijeron los chinos, superó con éxito las pruebas y se puso en servicio. Finalmente, recientemente hubo información sobre el próximo RCC balístico - DF-21D. Se alega que tiene un alcance de tres mil kilómetros y con suficiente precisión.
Cómo exactamente los chinos lograron llevar el rango a los límites establecidos, no hay preguntas particulares, tanto la URSS como los EE. UU. Pasaron esta etapa hace muchos años. Pero qué tan preciso se proporciona el DF-21D ... En general, hay más preguntas en el cohete que respuestas. La situación es similar con las versiones con respecto a los matices de la aplicación. Por lo tanto, toda la familia DF-21 puede que no se convierta en productos de gran éxito, en los que se hayan implementado nuevas soluciones revolucionarias, sino en un farol banal, aunque muy interesante. Además, en los puntos de vista político-militares de Washington, a los grupos de ataque basados en transportistas (AUG) se les otorga el papel de un "brazo largo" móvil y lo suficientemente fuerte como para resolver la mayoría de las tareas que surgen. Si el DF-21 aún no resulta ser un movimiento de propaganda entretenido, entonces los Estados se arriesgan en caso de un conflicto con China muy bien "poner sus manos". Pero los Estados Unidos por culpa del enemigo no perdieron sus portaaviones desde la Segunda Guerra Mundial.
Y, sin embargo, si China no tiene tales misiles, como se dice, ¿por qué los quiere así? El hecho es que en el período de posguerra, las flotas navales soviéticas y estadounidenses dominaron el Pacífico. Después del colapso de la URSS, los marineros estadounidenses permanecieron "solos" y comenzaron a molestar seriamente a los chinos. Por el momento, el Imperio Celestial solo podía mirar las "piezas autopropulsadas de América" que parpadeaban no lejos de las aguas territoriales, sino aún más allá de ellas. Hasta ahora, China ha podido actuar de manera más o menos activa solo a una pequeña distancia de la costa, pero ahora hay una tendencia a alejarse de esa "correa". Sin embargo actualizar flota - No es un negocio rápido, y algo debe cubrir las zonas costeras. El misil DF-21D es perfectamente adecuado para este papel, si, por supuesto, realmente tiene las características que se llaman en código abierto.
Parece que el Océano Pacífico corre el riesgo de convertirse en un nuevo escenario para la próxima carrera de armamentos. Solo que esta vez, no la URSS, sino la República Popular China "perseguirán" a los estadounidenses. Pero esto es un comienzo: con el tiempo, por razones comprensibles, Rusia, tanto Corea como Japón, pueden unirse a esta carrera. Es cierto que los participantes más probables en una carrera potencial, aunque están aumentando sus armas, no sirven a la intención de oponerse activamente a nadie. China, como de costumbre, reitera la protección de las fronteras marítimas, y Estados Unidos, según el Subsecretario de Defensa para Asuntos Políticos de Estados Unidos, Michel Flurnua, "no busca contener a China". Y como enemigo del Imperio Celestial, tampoco lo consideran. Sin embargo, las conexiones de barcos, incluyendo AUG, van regularmente desde el continente americano hasta la parte occidental del Océano Pacífico, y estos barcos intentan rastrear de todas las formas posibles en la costa asiática. Sí, y los nuevos barcos estadounidenses se envían cada vez más para servir en las flotas que sirven en el Pacífico. Resulta una especie de "guerra fría de Polichinel": parece estar allí, pero no parece existir.
Hasta ahora, la carrera armamentista del Pacífico se parece a esto. Estados Unidos está construyendo el portaaviones líder de un nuevo proyecto y se está preparando para establecer un segundo barco. China anuncia la creación y despliegue de un nuevo misil balístico antibuque. Por su parte, Estados Unidos lleva varios años desarrollando un nuevo vehículo aéreo no tripulado capaz de operar desde portaaviones ya gran distancia de ellos. China tiene la intención de crear nuevos sistemas de misiles antiaéreos que puedan combatir todo tipo de aviones existentes y prometedores, y así sucesivamente. En principio, la esencia de la “competencia” ya está clara, solo están en duda los tiempos y los detalles. Por ejemplo, el amor de los estadounidenses por drones lleva los medios de la guerra electrónica a los roles principales, y el énfasis en los portaaviones provoca directamente que el enemigo desarrolle sus propios misiles antibuque.
Al observar la experiencia estadounidense más reciente, se puede entender por qué los países necesitan una buena flota, desde Midway hasta Iraq, los aviones basados en barcos siempre han jugado un papel importante en las batallas. Y durante la Segunda Guerra Mundial, la mayoría de las batallas por las islas fueron, al menos, con una participación significativa de la flota. Y son precisamente las batallas por las islas las que en el futuro pueden convertirse en un tema candente en la parte occidental del Océano Pacífico. Esto puede ser un hipotético aterrizaje de las tropas chinas en Taiwán, que no se prevé para la primera década; esto puede ser un conflicto por la posesión de islas ubicadas en el Mar de China Oriental (China y Japón no han podido acordar a quién deben pertenecer). Además, hay depósitos de petróleo y gas en el Mar del Sur de China. Y en el territorio donde deberían estar estos depósitos, varios países reclaman: China, Vietnam, Filipinas y no solo. Hasta ahora, la lucha en esta región no ha llegado, pero ya se han producido enfrentamientos. En particular, el año pasado, los buques de guerra chinos impidieron que el barco de investigación vietnamita ingresara en el área en disputa. Hanoi declaró una protesta oficial, y Beijing exigió no intentar ir más a esa área.
Si se trata de choques activos para estos depósitos, ya hay razones para creer que China ganará. En primer lugar, hoy la marina china es una de las mejores flotas de toda Asia, y en segundo lugar, la construcción de nuevos barcos continúa. Como resultado, cuanto más tarde comience el conflicto, más enérgicamente se enfrentarán los enemigos del Reino Medio. Y aquí puedes volver de nuevo a los portaviones americanos. Por supuesto, los Estados no van a luchar con China, aunque solo sea por su potencial de movilización. Pero los estadounidenses pueden acercarse a la "pelea" emergente de uno u otro AUG para indicar su preocupación. Y no es rentable para ellos permitir que China tome en sus manos todos estos territorios en disputa, y esto no es solo una cuestión de hidrocarburos. Si los chinos se asientan en el Mar de China Meridional, será más fácil para ellos "obtener" las bases estadounidenses en la isla de Guam.
Cabe señalar que la Marina de los EE. UU. Ya tiene experiencia en intimidar a China con sus portaaviones. En 1996, antes de las elecciones presidenciales en Taiwán, el Imperio Celestial realizó una serie de pruebas de misiles en el estrecho entre el continente y la isla. De esta manera, Beijing esperaba "insinuar" a los votantes taiwaneses de que no deberían votar por un candidato que favorece la independencia total. El entonces presidente estadounidense de los Estados Unidos B. Clinton, también insinuando, pero ya en la disposición de su país a interceder por la República de China, envió dos AGU a Taiwán. Como resultado, los votantes taiwaneses apreciaron más los pasos de los Estados y eligieron a un presidente que es menos guapo en Beijing. A su vez, China comenzó a desarrollar un plan para contrarrestar una posible amenaza estadounidense. Este plan eventualmente se convirtió en la causa raíz de toda la construcción reciente y en curso de nuevos barcos. Solo la razón oficial para la rápida aceleración del desarrollo de la flota fue la necesidad de proteger a sus buques mercantes y garantizar la seguridad de las rutas marítimas internacionales. Nueva estrategia en 2004, anunciada por el presidente Hu Jintao. Al principio, pocas personas tomaron en serio los planes chinos, pero un viejo satélite derribado en 2007 obligó a los escépticos a reconsiderar su actitud ante las declaraciones de Beijing. Los éxitos en la construcción de la flota se pueden comentar de la siguiente manera: el número de submarinos que transportan misiles anti-buques ha aumentado casi cuatro veces en los últimos diez años. Y esto es solo un crecimiento cuantitativo, y de hecho también hay uno cualitativo: consiste en un aumento significativo en la proporción de nuevos buques.
Con el crecimiento de las defensas, las declaraciones de los militares chinos han cambiado. El más "guerrero" de ellos había acusado previamente a los Estados Unidos de intentar bloquear a China por el llamado. La primera cadena de islas: incluye el archipiélago japonés, Taiwán, Filipinas, etc. Además, la mayoría de los países de la primera cadena tienen acuerdos con los Estados Unidos sobre asistencia militar. Ahora los "dragones chinos" pretenden expulsar gradualmente a los estadounidenses de la región y exprimirlos hasta las islas hawaianas. Planes napoleónicos, no digas nada. Los analistas estadounidenses aún no están inclinados a considerar a la Armada China como ganadores garantizados de batallas. Por el contrario, creen que la Armada PLA (la Armada del Ejército Popular de Liberación de China) no podrá salir victoriosa de un enfrentamiento abierto con la Armada de los EE. UU. Por lo tanto, la única forma de asegurar la victoria en las mismas islas del Mar de China Meridional es crear las condiciones bajo las cuales los barcos estadounidenses llegan a la zona de combate, como dicen, a un análisis más detallado. Es decir cuando el PLA ya tiene tiempo de afianzarse en las islas. En 2008, se inició una serie de juegos para el personal bajo el título general Visión del Pacífico en los Estados Unidos. El enemigo del ejército y la armada estadounidenses en ellos era una especie de "rival casi igual". Al ver semejante redacción, por alguna razón, recuerdo el dicho ruso "sobre el discurso gris ...". Los estadounidenses no quieren, por lo tanto, provocar una vez más al "dragón gris". Probablemente, tienen razón para esto.
Pero los Estados Unidos no pueden entrar en una confrontación abierta con la República Popular China, se ven obstaculizados por una serie de problemas económicos. Uno de ellos fue bellamente ilustrado por la caricatura 2008 del año, en la que cierto personaje estadounidense protestó contra los Juegos Olímpicos de Beijing y exigió la independencia del Tíbet. Al mismo tiempo, tanto la camiseta como la gorra del personaje, e incluso la bandera con el eslogan tenían una poscripción "Hecho en China". De hecho, los Estados Unidos y China tienen relaciones muy fuertes entre productos y dinero. En un momento, muchas producciones se trasladaron de América a Celestial, donde el costo de los productos fue mucho menor. Como resultado, como dice Michael Reagan (presidente de la Fundación de la Herencia Ronald Reagan y hijo adoptivo del ex presidente), China tiene a los Estados con la garra de la muerte. Y se trata no solo de los bienes de consumo. El mismo M. Reagan lo describe de una manera similar: los EE. UU. Tienen un déficit presupuestario creciente, casi un billón por año. ¿Y qué hacer con él? China puede comprarlo. Tal vez Además, lo hará. Y con esto, apretará aún más las manos sobre la "garganta" estadounidense.
Los estados, por supuesto, pueden reducir la influencia china en sus economías. Pero esto requiere nuevamente elevar su industria y comenzar a producir todo lo mismo, que en un momento fue transferido a fábricas y plantas chinas. Y este negocio no es de un año ni de un billón de dólares. ¿Podrá Washington hacer frente al "agarre" chino? Pero lo más ofensivo, como argumenta M. Reagan, es diferente. Contra los Estados Unidos, China trabajó de la misma manera que Ronald Reagan trató de influir en la Unión Soviética en los años ochenta. Aquí están sus palabras: "Ellos devaluaron su propia moneda, tomaron la nuestra y establecieron el rumbo que vemos hoy; hacen lo mismo con Estados Unidos como Ronald Reagan hizo con el bloque soviético; lo puso de rodillas". Y es hora de que nuestra administración lo vea ". Lo que no se puede discutir con él, así es en la última tesis.
Resulta que se ha desarrollado una situación muy notable en el sudeste asiático. China, si bien fue posible, hizo todo lo posible para no solo enriquecerse "a expensas de otros", sino también para fortalecer su influencia política, militar y económica, al menos en la región. Y los Estados Unidos, a su vez, en la búsqueda de ganancias de los bienes de consumo, "perdieron" el momento más crucial y ellos mismos plantearon su propio "rival casi igual" geopolítico. Y, lo que es aún más interesante y ofensivo, los Estados Unidos ahora tienen muchos problemas sin China que deben resolverse lo antes posible. Y el Imperio Celestial, mientras tanto, está construyendo su poder militar y haciendo planes para el futuro. ¿Habrá entonces en ellos palabras como "Taiwan" o "Guam"?
Y aquí, unos años antes del inicio del servicio de los nuevos portaaviones estadounidenses, los camaradas del Reino Medio publican noticias muy, muy notables sobre sus armas. En los años 70, China comenzó a investigar sobre misiles balísticos antibuque. El concepto mismo de esto armasHabiéndose infiltrado más allá de las fronteras de la República Popular China, fue repetidamente una lluvia de ideas y fue rechazada debido a su inutilidad. En todos los países donde aprendieron sobre el desarrollo chino, llegaron a la conclusión de que un misil balístico no puede golpear objetivos en movimiento, como los barcos en general y los portaaviones en particular. Además, los chinos planearon instalar en su DongFeng-21 (DF-21) - esta designación recibió un cohete - ojivas no nucleares. Por supuesto, incluso un "cerdo" cinético que pesa un kilogramo en 600, descendiendo a lo largo de una trayectoria balística, puede hacer un agujero sólido en la cubierta de un portaaviones, pero primero debe guiarse con la precisión adecuada. Y aquí surge nuevamente la movilidad de objetivos, como el principal inconveniente del concepto. Sin embargo, veinte años después del inicio del trabajo en el DF-21, el siguiente cohete de la familia, como dijeron los chinos, superó con éxito las pruebas y se puso en servicio. Finalmente, recientemente hubo información sobre el próximo RCC balístico - DF-21D. Se alega que tiene un alcance de tres mil kilómetros y con suficiente precisión.
Cómo exactamente los chinos lograron llevar el rango a los límites establecidos, no hay preguntas particulares, tanto la URSS como los EE. UU. Pasaron esta etapa hace muchos años. Pero qué tan preciso se proporciona el DF-21D ... En general, hay más preguntas en el cohete que respuestas. La situación es similar con las versiones con respecto a los matices de la aplicación. Por lo tanto, toda la familia DF-21 puede que no se convierta en productos de gran éxito, en los que se hayan implementado nuevas soluciones revolucionarias, sino en un farol banal, aunque muy interesante. Además, en los puntos de vista político-militares de Washington, a los grupos de ataque basados en transportistas (AUG) se les otorga el papel de un "brazo largo" móvil y lo suficientemente fuerte como para resolver la mayoría de las tareas que surgen. Si el DF-21 aún no resulta ser un movimiento de propaganda entretenido, entonces los Estados se arriesgan en caso de un conflicto con China muy bien "poner sus manos". Pero los Estados Unidos por culpa del enemigo no perdieron sus portaaviones desde la Segunda Guerra Mundial.
Y, sin embargo, si China no tiene tales misiles, como se dice, ¿por qué los quiere así? El hecho es que en el período de posguerra, las flotas navales soviéticas y estadounidenses dominaron el Pacífico. Después del colapso de la URSS, los marineros estadounidenses permanecieron "solos" y comenzaron a molestar seriamente a los chinos. Por el momento, el Imperio Celestial solo podía mirar las "piezas autopropulsadas de América" que parpadeaban no lejos de las aguas territoriales, sino aún más allá de ellas. Hasta ahora, China ha podido actuar de manera más o menos activa solo a una pequeña distancia de la costa, pero ahora hay una tendencia a alejarse de esa "correa". Sin embargo actualizar flota - No es un negocio rápido, y algo debe cubrir las zonas costeras. El misil DF-21D es perfectamente adecuado para este papel, si, por supuesto, realmente tiene las características que se llaman en código abierto.
Parece que el Océano Pacífico corre el riesgo de convertirse en un nuevo escenario para la próxima carrera de armamentos. Solo que esta vez, no la URSS, sino la República Popular China "perseguirán" a los estadounidenses. Pero esto es un comienzo: con el tiempo, por razones comprensibles, Rusia, tanto Corea como Japón, pueden unirse a esta carrera. Es cierto que los participantes más probables en una carrera potencial, aunque están aumentando sus armas, no sirven a la intención de oponerse activamente a nadie. China, como de costumbre, reitera la protección de las fronteras marítimas, y Estados Unidos, según el Subsecretario de Defensa para Asuntos Políticos de Estados Unidos, Michel Flurnua, "no busca contener a China". Y como enemigo del Imperio Celestial, tampoco lo consideran. Sin embargo, las conexiones de barcos, incluyendo AUG, van regularmente desde el continente americano hasta la parte occidental del Océano Pacífico, y estos barcos intentan rastrear de todas las formas posibles en la costa asiática. Sí, y los nuevos barcos estadounidenses se envían cada vez más para servir en las flotas que sirven en el Pacífico. Resulta una especie de "guerra fría de Polichinel": parece estar allí, pero no parece existir.
Hasta ahora, la carrera armamentista del Pacífico se parece a esto. Estados Unidos está construyendo el portaaviones líder de un nuevo proyecto y se está preparando para establecer un segundo barco. China anuncia la creación y despliegue de un nuevo misil balístico antibuque. Por su parte, Estados Unidos lleva varios años desarrollando un nuevo vehículo aéreo no tripulado capaz de operar desde portaaviones ya gran distancia de ellos. China tiene la intención de crear nuevos sistemas de misiles antiaéreos que puedan combatir todo tipo de aviones existentes y prometedores, y así sucesivamente. En principio, la esencia de la “competencia” ya está clara, solo están en duda los tiempos y los detalles. Por ejemplo, el amor de los estadounidenses por drones lleva los medios de la guerra electrónica a los roles principales, y el énfasis en los portaaviones provoca directamente que el enemigo desarrolle sus propios misiles antibuque.
Al observar la experiencia estadounidense más reciente, se puede entender por qué los países necesitan una buena flota, desde Midway hasta Iraq, los aviones basados en barcos siempre han jugado un papel importante en las batallas. Y durante la Segunda Guerra Mundial, la mayoría de las batallas por las islas fueron, al menos, con una participación significativa de la flota. Y son precisamente las batallas por las islas las que en el futuro pueden convertirse en un tema candente en la parte occidental del Océano Pacífico. Esto puede ser un hipotético aterrizaje de las tropas chinas en Taiwán, que no se prevé para la primera década; esto puede ser un conflicto por la posesión de islas ubicadas en el Mar de China Oriental (China y Japón no han podido acordar a quién deben pertenecer). Además, hay depósitos de petróleo y gas en el Mar del Sur de China. Y en el territorio donde deberían estar estos depósitos, varios países reclaman: China, Vietnam, Filipinas y no solo. Hasta ahora, la lucha en esta región no ha llegado, pero ya se han producido enfrentamientos. En particular, el año pasado, los buques de guerra chinos impidieron que el barco de investigación vietnamita ingresara en el área en disputa. Hanoi declaró una protesta oficial, y Beijing exigió no intentar ir más a esa área.
Si se trata de choques activos para estos depósitos, ya hay razones para creer que China ganará. En primer lugar, hoy la marina china es una de las mejores flotas de toda Asia, y en segundo lugar, la construcción de nuevos barcos continúa. Como resultado, cuanto más tarde comience el conflicto, más enérgicamente se enfrentarán los enemigos del Reino Medio. Y aquí puedes volver de nuevo a los portaviones americanos. Por supuesto, los Estados no van a luchar con China, aunque solo sea por su potencial de movilización. Pero los estadounidenses pueden acercarse a la "pelea" emergente de uno u otro AUG para indicar su preocupación. Y no es rentable para ellos permitir que China tome en sus manos todos estos territorios en disputa, y esto no es solo una cuestión de hidrocarburos. Si los chinos se asientan en el Mar de China Meridional, será más fácil para ellos "obtener" las bases estadounidenses en la isla de Guam.
Cabe señalar que la Marina de los EE. UU. Ya tiene experiencia en intimidar a China con sus portaaviones. En 1996, antes de las elecciones presidenciales en Taiwán, el Imperio Celestial realizó una serie de pruebas de misiles en el estrecho entre el continente y la isla. De esta manera, Beijing esperaba "insinuar" a los votantes taiwaneses de que no deberían votar por un candidato que favorece la independencia total. El entonces presidente estadounidense de los Estados Unidos B. Clinton, también insinuando, pero ya en la disposición de su país a interceder por la República de China, envió dos AGU a Taiwán. Como resultado, los votantes taiwaneses apreciaron más los pasos de los Estados y eligieron a un presidente que es menos guapo en Beijing. A su vez, China comenzó a desarrollar un plan para contrarrestar una posible amenaza estadounidense. Este plan eventualmente se convirtió en la causa raíz de toda la construcción reciente y en curso de nuevos barcos. Solo la razón oficial para la rápida aceleración del desarrollo de la flota fue la necesidad de proteger a sus buques mercantes y garantizar la seguridad de las rutas marítimas internacionales. Nueva estrategia en 2004, anunciada por el presidente Hu Jintao. Al principio, pocas personas tomaron en serio los planes chinos, pero un viejo satélite derribado en 2007 obligó a los escépticos a reconsiderar su actitud ante las declaraciones de Beijing. Los éxitos en la construcción de la flota se pueden comentar de la siguiente manera: el número de submarinos que transportan misiles anti-buques ha aumentado casi cuatro veces en los últimos diez años. Y esto es solo un crecimiento cuantitativo, y de hecho también hay uno cualitativo: consiste en un aumento significativo en la proporción de nuevos buques.
Con el crecimiento de las defensas, las declaraciones de los militares chinos han cambiado. El más "guerrero" de ellos había acusado previamente a los Estados Unidos de intentar bloquear a China por el llamado. La primera cadena de islas: incluye el archipiélago japonés, Taiwán, Filipinas, etc. Además, la mayoría de los países de la primera cadena tienen acuerdos con los Estados Unidos sobre asistencia militar. Ahora los "dragones chinos" pretenden expulsar gradualmente a los estadounidenses de la región y exprimirlos hasta las islas hawaianas. Planes napoleónicos, no digas nada. Los analistas estadounidenses aún no están inclinados a considerar a la Armada China como ganadores garantizados de batallas. Por el contrario, creen que la Armada PLA (la Armada del Ejército Popular de Liberación de China) no podrá salir victoriosa de un enfrentamiento abierto con la Armada de los EE. UU. Por lo tanto, la única forma de asegurar la victoria en las mismas islas del Mar de China Meridional es crear las condiciones bajo las cuales los barcos estadounidenses llegan a la zona de combate, como dicen, a un análisis más detallado. Es decir cuando el PLA ya tiene tiempo de afianzarse en las islas. En 2008, se inició una serie de juegos para el personal bajo el título general Visión del Pacífico en los Estados Unidos. El enemigo del ejército y la armada estadounidenses en ellos era una especie de "rival casi igual". Al ver semejante redacción, por alguna razón, recuerdo el dicho ruso "sobre el discurso gris ...". Los estadounidenses no quieren, por lo tanto, provocar una vez más al "dragón gris". Probablemente, tienen razón para esto.
Pero los Estados Unidos no pueden entrar en una confrontación abierta con la República Popular China, se ven obstaculizados por una serie de problemas económicos. Uno de ellos fue bellamente ilustrado por la caricatura 2008 del año, en la que cierto personaje estadounidense protestó contra los Juegos Olímpicos de Beijing y exigió la independencia del Tíbet. Al mismo tiempo, tanto la camiseta como la gorra del personaje, e incluso la bandera con el eslogan tenían una poscripción "Hecho en China". De hecho, los Estados Unidos y China tienen relaciones muy fuertes entre productos y dinero. En un momento, muchas producciones se trasladaron de América a Celestial, donde el costo de los productos fue mucho menor. Como resultado, como dice Michael Reagan (presidente de la Fundación de la Herencia Ronald Reagan y hijo adoptivo del ex presidente), China tiene a los Estados con la garra de la muerte. Y se trata no solo de los bienes de consumo. El mismo M. Reagan lo describe de una manera similar: los EE. UU. Tienen un déficit presupuestario creciente, casi un billón por año. ¿Y qué hacer con él? China puede comprarlo. Tal vez Además, lo hará. Y con esto, apretará aún más las manos sobre la "garganta" estadounidense.
Los estados, por supuesto, pueden reducir la influencia china en sus economías. Pero esto requiere nuevamente elevar su industria y comenzar a producir todo lo mismo, que en un momento fue transferido a fábricas y plantas chinas. Y este negocio no es de un año ni de un billón de dólares. ¿Podrá Washington hacer frente al "agarre" chino? Pero lo más ofensivo, como argumenta M. Reagan, es diferente. Contra los Estados Unidos, China trabajó de la misma manera que Ronald Reagan trató de influir en la Unión Soviética en los años ochenta. Aquí están sus palabras: "Ellos devaluaron su propia moneda, tomaron la nuestra y establecieron el rumbo que vemos hoy; hacen lo mismo con Estados Unidos como Ronald Reagan hizo con el bloque soviético; lo puso de rodillas". Y es hora de que nuestra administración lo vea ". Lo que no se puede discutir con él, así es en la última tesis.
Resulta que se ha desarrollado una situación muy notable en el sudeste asiático. China, si bien fue posible, hizo todo lo posible para no solo enriquecerse "a expensas de otros", sino también para fortalecer su influencia política, militar y económica, al menos en la región. Y los Estados Unidos, a su vez, en la búsqueda de ganancias de los bienes de consumo, "perdieron" el momento más crucial y ellos mismos plantearon su propio "rival casi igual" geopolítico. Y, lo que es aún más interesante y ofensivo, los Estados Unidos ahora tienen muchos problemas sin China que deben resolverse lo antes posible. Y el Imperio Celestial, mientras tanto, está construyendo su poder militar y haciendo planes para el futuro. ¿Habrá entonces en ellos palabras como "Taiwan" o "Guam"?
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