RDM-2T. Revolución fallida desde Bielorrusia
Pero en el último año del siglo pasado, la compañía Minotor-Service Minsk presentó por primera vez la máquina 2T. Al principio, se posicionó como un vehículo blindado de reconocimiento y patrulla o un tanque ligero. Posteriormente, los diseñadores intentaron redefinir el nicho 2T, pero no pudieron ajustarlo en la clasificación existente. Por lo tanto, tuvieron que intentar introducir el término "máquina blindada de reconocimiento y sabotaje" o RDM (la letra "B" aparentemente se eliminó para evitar confusiones con el BRDM - reconocimiento blindado y vehículo de patrulla). En consecuencia, 2T pronto cambió su nombre a RDM-2T, y luego se agregó su propio nombre: "Acosador". El concepto recientemente creado de una máquina de reconocimiento y sabotaje, como su nombre lo indica, implica una larga serie de acechadores en la línea del frente. RDM-2T puede realizar reconocimientos de forma independiente detrás de las líneas enemigas o atacar objetivos en territorio enemigo, solo o en grupos. Además, si es necesario, la máquina bielorrusa puede producir la minería por sí sola. Además, Minotor-Service decidió proporcionar a su vehículo de combate una amplia gama de sus propias armas para derrotar a una gran variedad de posibles objetivos. El RDM-2T tiene una ametralladora, un lanzagranadas automático, un cañón automático y todo un conjunto de cohetes. En general, Stalker puede compararse en su propósito con el BRDM soviético, con la diferencia de que estas máquinas tienen incluso muchas diferencias externas.
En primer lugar, en su apariencia y diseño, el Stalker se parece a un tanque. El peso de la pelea en toneladas 27,4 solo refuerza esta impresión. Pero las apariencias engañan. El automóvil tiene "solo" reserva antibalas, aunque su proyección frontal puede soportar un impacto directo de proyectiles de calibre hasta milímetros 30-35. Como en contraste con la reserva relativamente débil, la parte inferior del RDM-2T tiene un grosor suficiente y una forma adecuada, lo que le permite resistir las explosiones de minas antipersonal. Respecto a la armadura lateral y de popa no se aplican los autores del proyecto. Probablemente, estas proyecciones solo pueden soportar balas de ametralladoras 12,7 y 14,5. En general, sería un buen indicador de protección, pero solo si no tiene en cuenta el peso de combate del automóvil y la similitud con el tanque.
De considerable interés son el casco blindado y la Torre Stalker. Según los diseñadores, este es el primer vehículo blindado creado en el CIS, que se realizó con la expectativa de reducir la visibilidad en las bandas de radar, infrarrojos y de sonido. Nuevamente, Minotor-Service no es particularmente hablador acerca de las tecnologías específicas con la ayuda de la cual se logró todo esto. Sin embargo, en su apariencia y en los datos disponibles, es posible sacar algunas conclusiones. El nivel bajo de ruido lo proporcionan las orugas de goma y los neumáticos de goma en las ruedas de la carretera. La detección de la máquina por parte del enemigo con la ayuda de herramientas de vigilancia infrarroja se ve obstaculizada con la ayuda de tubos de escape de forma especial. Se colocan a los lados de la parte trasera de la máquina y son canales largos. Los gases de escape se enfrían diluyéndolos con aire que ha pasado a través del radiador. Tal sistema no permite llevar la temperatura de los gases a la salida al nivel del ambiente, pero el efecto está presente. La "invisibilidad" para el radar se proporciona con la ayuda de líneas de casco específicas. Está hecho de paneles planos, acoplados entre sí en diferentes ángulos. Por el mismo principio, se hizo una torre relativamente baja pero ancha.
Además de ser discretos para el enemigo, los autores del Acosador, anunciando su máquina de combate, presionaron para obtener un alto rendimiento en carretera. La base de la planta de energía RDM-2T es un motor 780 de potencia de diésel (presumiblemente es B-46). Es fácil de calcular, la densidad de potencia del "Acosador" es aproximadamente igual a 28,5, que se ajusta al límite superior de los valores de este parámetro, recomendado para un rendimiento de conducción normal. Como resultado, el automóvil bielorruso en la carretera puede acelerar a 95 kilómetros por hora. Según los diseñadores, la velocidad es menor en un terreno accidentado, pero incluso aquí supera los 60 km / h. Gama de crucero para combustible - 1000 kilómetros.
Dentro del auto, el РДМ-2Т no se ve peor que otros vehículos blindados modernos. En particular, el controlador puede usar para revisar no solo los dispositivos ópticos habituales, sino también un sistema de video que consiste en una cámara externa y monitores. Los mismos dispositivos realizan las funciones de los espejos retrovisores: para este propósito, hay dos cámaras en la parte frontal de los lados de la máquina que se dirigen hacia atrás. Los monitores conectados con cámaras de visión trasera en el lugar de trabajo del conductor están ubicados a ambos lados del monitor principal. En realidad, la pantalla principal tiene un marco de botón pulsador, que facilita la gestión de varios sistemas. Sin embargo, no fue posible abandonar los controles habituales y cambiar completamente a los botones. El control de la caja de cambios se realiza mediante una palanca, y rodando - volante como el avión.
Detección de objetivos y focalización armas provisto de un dispositivo de observación de dos canales (imágenes térmicas ópticas). Se asocia con un telémetro láser. Además, Minotor-Service ofreció una solución original para la detección de objetivos de largo alcance: para esto, los "ojos" ópticos de la máquina tenían que elevarse por encima del RDM-2T en un mástil telescópico especial.
Los objetivos de ataque directo se pueden hacer usando cuatro tipos de armas: ametralladora, lanzagranadas automático, cañón o misiles. El calibre del acosador principal es el cañón automático 30-mm 2-42, el mismo que se usa en el BMP-2, BMD-2 y BMD-3. La munición de armas es conchas 500. Una ametralladora PKT 7,62-mm se empareja con una pistola, y en la superficie superior de la torreta hay soportes para el montaje de lanzagranadas automáticas 30-mm - AGS-17 o AGS-30. A los lados del techo de la torre hay dos bandejas largas y relativamente estrechas. Están en los lanzadores de posición guardados para misiles guiados. Antes de usar, las unidades se levantan de sus nichos y ocupan una posición de combate. En la configuración original de uno de ellos, dos contenedores de transporte de lanzamiento (TPK) con misiles antiaéreos Igla están instalados, en el otro: dos misiles antitanque Ataka. El trabajo en los objetivos de los misiles antiaéreos se lleva a cabo de forma independiente utilizando su propio cabezal de infrarrojos "Agujas"; para controlar el "Ataque", el operador necesita mantener el objetivo en la cruz. Todos los demás cálculos y los comandos de envío al cohete se realizan mediante las máquinas automáticas apropiadas ubicadas dentro del casco blindado. En una instalación especial dentro de la máquina, puede colocar seis misiles de cualquier tipo. TPK en el lanzador se adjunta manualmente.
La tripulación del RDM-2T consta de cinco personas, y en la parte de popa hay un pequeño compartimento para el sexto. Es cierto que puede caber en él solo acostado, debido a lo que se coloca como un lugar para el evacuado herido. Si no hay nadie para sacar, la máquina puede transportar hasta minas antitanque 12 en el mismo compartimiento. Para las incursiones a largo plazo en la retaguardia del enemigo, cada Acechador tiene un suministro de comida y agua. Su número es suficiente por una semana para asegurar los cinco luchadores.
Se puede concluir que el "Acechador" RDM-2T es algo revolucionario, nuevo exclusivamente en términos de concepto, e incluso entonces, porque los propios desarrolladores inventaron una nueva clase de vehículos blindados llamada máquina de sabotaje de reconocimiento. El resto del desarrollo bielorruso: un híbrido de un tanque ligero y un vehículo de combate de infantería. Por supuesto, la nueva clase de tecnología, incluso si realmente es así solo en palabras, no pudo sino despertar temores comprensibles entre los clientes potenciales. Sin embargo, el ejército bielorruso mostró interés en el "Acosador" e incluso ordenó un lote de tres docenas de autos, solo que sucedió algunos años después de la presentación del auto. Su optimismo fue prematuro. Un poco más tarde, los financieros del Ministerio de Defensa de Bielorrusia expresaron su opinión: RDM-2T resultó ser demasiado caro para un país con una economía más débil.
El automóvil blindado, que no recibió reconocimiento incluso en su propia patria, parece poco atractivo para un cliente extranjero. Como resultado, nadie más estaba interesado en "Acosador". Pero, ¿quién sabe cómo habría ido la guerra en Libia si hubiera al menos una docena de RDM-2T en las fuerzas del gobierno? En cualquier caso, el curso de la guerra sería menos predecible, porque el vehículo blindado bielorruso puede funcionar con una eficiencia decente en casi todos los objetivos con los que los tanques modernos, los vehículos de combate de infantería y las fuerzas de asalto tienen que enfrentarse.
fuentes:
http://minotor-service.by
http://www.vestnik-rm.ru
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