Defensa aérea de la República Islámica de Irán (parte 2)

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Además de equipar sus unidades de ingeniería de radio con medios modernos para iluminar la situación del aire, Irán presta gran atención a la creación de sistemas de control e información de combate. Antes del comienzo del "cero", los puestos de comando estaban equipados con sistemas de control automático obsoletos de la versión 70-80-ies del siglo pasado, la producción estadounidense, china y soviética. En su mayor parte, este equipo está muy gastado y ya no corresponde a las realidades modernas. Mantenerlo en condiciones de trabajo es extremadamente difícil, ya que la base del elemento obsoleta no se ha producido durante mucho tiempo. Si el suministro de componentes de la producción china y soviética sigue siendo posible, entonces con las unidades de radioelectrónica estadounidenses la situación es muy mala. Además, los estadounidenses se aseguran celosamente de que incluso su equipo militar tan anticuado no entre en Irán. Bajo estas condiciones, el liderazgo iraní ha confiado en el desarrollo de sus propios sistemas de control automatizados y en la compra de medios modernos de control de combate en el extranjero, principalmente en China y Rusia. Además, los iraníes, como los chinos, no se preocupan pragmáticamente por los problemas de observancia de los derechos de propiedad intelectual, y en las condiciones impuestas contra Irán, las sanciones están tirando de todo lo que "está mal". Los intentos por parte de la inteligencia iraní de extraer los últimos desarrollos de los fabricantes de sistemas de comunicación y defensa aérea de Europa occidental se han registrado repetidamente. Las unidades de comando y control de combate de fabricación soviética y rusa en las Fuerzas de Defensa Aérea de Irán son: el ACS Senezh-M1E (suministrado junto con el C-200VE), Bikal-1МЭ (C-300PMU-2) y Ranjir-M1 ( LEY "Tor-M2E" y ZRPK "Pantsir-S1E").



Además, en Irán se presta una atención considerable al desarrollo de los sistemas de guerra electrónica. Las tripulaciones de los aviones de reconocimiento estadounidenses RC-135 V / W, EP-3E y P-8A, que vuelan regularmente en el espacio aéreo neutral a lo largo de la costa iraní, han registrado repetidas interferencias muy efectivas que suprimen los complejos radio-técnicos en el aire. Después de la pérdida del territorio de Irán en diciembre 2011, el UQ RQ-170 Sentinel se vio obligado a reevaluar sus evaluaciones iraníes de las capacidades de EW de Irán.

Defensa aérea de la República Islámica de Irán (parte 2)


En los últimos años, la televisión iraní ha demostrado repetidamente sistemas móviles para el control automatizado de las tropas y los puestos de mando de la defensa aérea equipados con medios modernos de procesamiento y visualización de información.



El intercambio de datos entre los medios de control por radar de la situación aérea, la sede y los centros de mando de la defensa aérea, los puntos de control del sistema de misiles de defensa aérea y la selección de interceptores de combate se realiza a través de líneas de fibra óptica subterráneas de alta velocidad, y también se utilizan radio relé y radio troposférica. En total, hay más de 160 centros de comunicación, que reciben y transmiten centros de radio en todo el país. El sistema de comunicación troposférico iraní incluye más de estaciones 40. Se informó que durante los ejercicios, que tuvieron lugar en octubre, 2016 del año, Aseman protegió equipos de radiocomunicaciones con un alcance de hasta 150 km para trabajar con unidades de defensa aérea desplegadas en posiciones de campo.

El sistema de defensa aérea de la República Islámica está dividido en áreas 9, cada una de las cuales tiene puestos de mando regionales capaces de gestionar tropas de forma independiente. Según datos publicados en fuentes abiertas, las KP regionales dirigen las acciones de las brigadas de defensa aérea.


La disposición del puesto de mando de la defensa aérea en el territorio de Irán


Las brigadas mixtas incluyen artillería antiaérea y unidades de cohetes, así como sus propios medios de reconocimiento de la situación aérea. La densidad más alta de unidades antiaéreas se observa alrededor de instalaciones estratégicamente importantes en el noroeste de Irán, así como en parte a lo largo de la costa del Golfo Pérsico y Hormuz. En cada área, 4 a 9 se ha desplegado en divisiones de misiles antiaéreos, que protegen importantes áreas administrativas e industriales, refinerías de petróleo, centros de procesamiento de combustible nuclear y plantas de energía nuclear. Al mismo tiempo, las áreas limítrofes con Afganistán y Pakistán prácticamente no están cubiertas, de donde también puede emanar la amenaza de un ataque aéreo.


El diseño de los sistemas de defensa aérea de mediano y largo alcance en el territorio de Irán a partir del año 2012


Como se desprende del diseño presentado, no hay complejos antiaéreos de rango medio y largo en estas direcciones. Al mismo tiempo, no hace mucho tiempo, se desplegaron radares JY-14 de fabricación china moderna en las áreas fronterizas, lo que refleja la intención del liderazgo iraní de cubrir estas áreas gradualmente. Quizás, a medida que los sistemas modernos de defensa aérea entren en servicio, no se enviarán a las áreas secundarias los sistemas de defensa aérea más modernos.


Imagen satelital de Google Earth: Defensa aérea KP en Khavar Shahr


El puesto de mando central de la defensa aérea, desde donde también se gestionan las fuerzas de defensa aérea de la región de la capital, se encuentra en el área de Khavar Shahr. Hay un búnker subterráneo de varios pisos con una longitud de más de 200 metros, cubierto desde arriba con una gruesa capa de concreto reforzado. Dos sistemas C-300PMU-2 y Mersad SAM (versión iraní MIM-23 I-Hawk) se implementan en sus proximidades, así como numerosas posiciones de artillería antiaérea.



Después del final de la guerra Irán-Irak, se hicieron importantes esfuerzos para fortalecer el potencial de combate de las unidades de misiles antiaéreos iraníes. En el medio del 80-x, se inició el trabajo de restauración y modernización del MIM-23 I-Hawk comprado en el sistema SAM de Shah. Como la implementación de la "sustitución de importaciones", la localización de la producción de la base radioelectrónica y la creación de recetas de combustible sólido, los expertos iraníes pudieron lanzar la producción de su propio análogo, llamado Mersad. Es posible que en este caso no fuera sin la ayuda china. Pero una cosa es segura, con el 100% de probabilidad: en el sistema de defensa aérea ensamblado en Irán, se utilizan componentes chinos.


Mersad SAM


La versión iraní del MIM-23VM recibió el nombre de Shahin. En 2011, se anunció información sobre la introducción del nuevo sistema de defensa de misiles Shalamcheh en el sistema de defensa aérea Mersad, en el cual, en comparación con Shahin, la inmunidad al ruido mejoró y la probabilidad de daños aumentó. Externamente, no difiere de los anteriores misiles estadounidenses e iraníes de la familia I-Hawk. Según los iraníes, el nuevo cohete utiliza un sistema de guía mejorado y una ojiva más eficiente. Gracias a un motor de combustible sólido de alta potencia, el rango de lanzamiento se ha aumentado a 40 km.



El lanzador tampoco sufrió cambios significativos, pero el hardware del complejo se modernizó drásticamente. Casi toda la electrónica se transfiere a una base moderna de elementos de estado sólido. Las estaciones de llenado para la iluminación del objetivo y la designación del objetivo en altitudes altas y medias han cambiado completamente. Debido al aumento del rendimiento energético de las herramientas de radar, la inmunidad al ruido y el rango de detección han aumentado. El complejo incluye un radar compacto para detectar objetivos de baja altitud en el rango de centímetros. La cabina de control utiliza medios modernos de visualización de la información.


Además de la versión remolcada, con el objetivo de aumentar la movilidad, se realizaron varias modificaciones de los sistemas de defensa aérea Mersad en chasis autopropulsados ​​sobre ruedas y sobre orugas. En la posición de disparo, todos los elementos del complejo están interconectados por líneas de cable.



Desde que Irán desde el comienzo de 90-x obtuvo acceso a complejos móviles modernos de origen ruso, las modificaciones del sistema de defensa aérea Mersad en la carga y el chasis con orugas no se utilizaron ampliamente y la versión remolcada se produjo principalmente. En la actualidad, cerca de dos docenas de sistemas de defensa aérea Mersad están desplegados en Irán, que han reemplazado completamente al desgastado MIM-23 I-Hawk.

Como se mencionó en la primera parte de la revisión, al final de 80-s y el comienzo de 90-s 14 ADMS HQ-2J se entregó a Irán desde la República Popular China. A principios del siglo 21, se inició la modernización del sistema de defensa aérea chino C-75 en la República Islámica de Irán y se lanzó su propia producción de misiles antiaéreos, denominada Sayyad.


Zour Sayyad


Los misiles de fluido voluminoso con un sistema de guía de comando por radio se perciben hoy como rarezas desde el momento de la Guerra Fría. Sin embargo, el trabajo en su mejora se llevó a cabo hasta hace poco. Tras la primera versión del Zur, apareció una modificación con un cabezal de retorno térmico. Aparentemente, TGSN se usa junto con el sistema de guía de comando de radio, en la parte final de la trayectoria, cerca del objetivo.


Imagen satelital de Google Earth: la posición del sistema de defensa aérea iraní HQ-2J cerca de la base naval Bandar Abbas


Recientemente, HQ-2J está siendo reemplazado gradualmente por complejos antiaéreos más sofisticados. Estos sistemas de defensa aérea con seis lanzadores ubicados alrededor de la estación de guía son perfectamente visibles desde el espacio. En las imágenes tomadas en 2016, se pueden observar todas las posiciones estacionarias activas de 5. Al mismo tiempo, no hay misiles en las dos posiciones en los lanzadores, y el resto tiene menos misiles. Lo más probable es que esto se deba a la falta de voluntad para gastar fuerzas y fondos en el mantenimiento, equipamiento y reabastecimiento de combustible de cohetes, cuyo valor de combate en las condiciones modernas es muy dudoso. La inmunidad HQ-2J es baja y el tiempo de reubicación es completamente insatisfactorio.

Incluso hace años 10-15, en desfiles militares y exhibiciones de equipos militares celebradas en Teherán, se demostraron con regularidad elementos del sistema de defensa aérea móvil Kvadrat (versión de exportación del sistema de defensa aérea soviética Kub en un chasis). Apareció por primera vez en la República Islámica en los 80, pero no está claro de dónde proviene este complejo.



Los medios extranjeros informaron que varias baterías fueron enviadas desde Rusia en la segunda mitad de las 90. Sin embargo, esto es poco probable, ya que en nuestro país en ese momento el sistema de defensa aérea "Kub" fue retirado del servicio, y su producción se completó al comienzo de los 80. Lo más probable es que Irán haya adquirido "Plazas" en uno de los países de Europa del Este, siendo Rumanía el proveedor más probable. En este momento, en relación con el desarrollo del recurso del hardware y los misiles, los sistemas Kvadrat SAM iraníes probablemente no están siendo explotados. En cualquier caso, en los últimos años, son invisibles en los desfiles y ejercicios.

En 2005, hubo información de que la empresa de Moscú Granit OJSC recibió una orden para modernizar los sistemas de misiles de la defensa aérea iraní Kvadrat. Esta modernización fue muy peculiar. Simultáneamente con la extensión del recurso de los pocos "Cuadrados" iraníes y sus misiles antiaéreos, la República Islámica de Irán comenzó a ensamblar los sistemas de defensa aérea móvil Raad en un chasis con ruedas que parecen los contornos del soviético 9X38, usado en Buk-M1.


RAAD Raad


Estos cohetes también se usaron más tarde en complejos conocidos en Occidente como Khordad y Tabas-1. Una característica común de los sistemas de defensa aérea de alcance medio militar móvil iraní es el uso de una distancia entre ejes que se parece al MZKT-6922 con maniobra todo terreno.



Por primera vez, se demostró un nuevo complejo en un desfile militar en septiembre 2012. Como dijo el general iraní Ami Ali Hajizadeh, hablando en la televisión iraní, el sistema de defensa aérea Raad es capaz de atacar objetivos aéreos dentro del radio 45 de kilómetros y a una altitud de 22000 metros. Hay poca información detallada en fuentes abiertas sobre el nuevo complejo iraní. Desconocido la composición completa del sistema, el tipo y las características de la detección del radar. Sin embargo, por analogía con el sistema de defensa aérea de Buk, se puede suponer que la batería incluye tanto la SPU convencional sin equipo de radar, como las unidades de disparo autopropulsadas con iluminación del objetivo del radar. Además del chasis especial sobre ruedas de todo terreno, se conoce una variante del sistema de defensa aérea Raad montado en camiones pesados ​​de tres ejes. Dado que una parte significativa del territorio de Irán es una zona desértica bastante plana, la existencia de una modificación más barata parece estar bastante justificada.



Conceptualmente, estos complejos antiaéreos iraníes sobre un chasis con ruedas son similares al sistema de defensa aérea Buk-MXNUME de exportación. El lanzamiento de cohetes también se lleva a cabo después de publicar los vehículos de combate en los jacks. En comparación con los sistemas de defensa aérea de la familia rusa Buk, la modificación de la rueda es algo más barata, pero tiene la peor maniobrabilidad en terrenos difíciles.



Es posible que en este caso estemos hablando de diferentes versiones del mismo complejo, que difieren ligeramente entre sí en los detalles. Esto parece bastante probable, ya que el liderazgo iraní está tratando de embellecer sus logros y crear la ilusión de tener una gran cantidad de diferentes tipos de sistemas de defensa aérea en servicio. Se puede suponer que la creación de complejos y misiles antiaéreos iraníes de forma constructiva y en sus características cercanas al "Buk" ruso se lleva a cabo con el apoyo de Rusia en forma de entrega de documentación técnica y componentes.

En 1992, los sistemas de defensa aérea 3 C-200VE Vega-E (canales) y 48 SAM de la versión de "exportación" B-880E se suministraron a Irán desde Irán. Este complejo "estratégico" antiaéreo con un rango de destrucción de objetivos a gran altitud hasta 240 km, se convirtió en el "brazo largo" de la defensa aérea iraní. En todas las versiones de los misiles C-200 SAM, se utiliza el homing semi-activo, y el SAM mismo es guiado por una señal de radar generada por el objetivo, generada por el radar de iluminación del objetivo.


ZUR-880E iraní en el lanzador PU 5P72VE


Aparentemente, el contrato para el suministro de C-200BE se concluyó durante la estadía de la URSS, y Rusia tuvo que implementarlo. En 1992, nuestro país ya ha comenzado la producción en masa de sistemas de defensa aérea C-300PM con un rango de lanzamiento comparable, y debido a la reducción a gran escala de las fuerzas armadas, los sistemas de defensa aérea C-200 se retiraron de las posiciones. Con insuperables en muchos aspectos, las características de los sistemas de misiles de la familia C-200 son muy complicados y problemáticos en la operación. El combustible tóxico trietilaminoxidilina (TG-02) se usa como un motor de inyección de líquido inflamable del cohete, y el ácido nítrico con la adición de tetróxido de nitrógeno es extremadamente agresivo como agente oxidante. El combustible para cohetes y el oxidante deben rellenarse con trajes de goma de protección y máscaras de gas aislantes. El descuido de los remedios puede llevar a consecuencias muy graves, incluso a la muerte.

A diferencia de la URSS, donde se adoptó el esquema de equipo de posición de disparo para seis lanzadores, en Irán, un radar 5H62VE tiene dos objetivos 5P72VE, que parece deberse al número limitado de misiles entregados. Frente a los lanzadores, aproximadamente en metros 30, se construyeron depósitos de concreto reforzado para misiles de repuesto. Desde allí, los cohetes a lo largo de rieles especialmente colocados deben alimentarse a PU, reduciendo así al mínimo el tiempo de recarga. Además, en Irán, el número de lanzadores en posiciones en comparación con la opción de despliegue soviético se ha reducido tres veces, lo que llama la atención sobre la cuidadosa capacitación en ingeniería de posiciones. Se construyeron búnkeres de concreto reforzado bien fortificados para el personal y el equipo.


Imagen satelital de Google Earth: posición fija C-200VE cerca de Esfahan


Aparentemente, en la segunda mitad de 90, se envió a Irán un lote adicional de misiles y estaciones de guía, así como piezas de repuesto. Al comienzo del servicio "cero" en la República Islámica, los sistemas de defensa aérea de largo alcance 5 llevaban a cabo. Las posiciones C-200BE se ubicaron debajo de Teherán (edificio 2), cerca de la base aérea de Hamadan (edificio 1), en Esfahan (edificio 1) y en 10 km al este de la base naval principal de Bandar Abbas (edificio 1 bldg).



Ninguno de los ejercicios principales de las fuerzas de defensa aérea podría prescindir de los espectaculares lanzamientos de misiles antiaéreos de largo alcance. Cada vez fue ampliamente cubierto por la televisión estatal iraní y recibió una amplia respuesta en los medios de comunicación mundiales.

Hace aproximadamente 10 años, Irán anunció la "modernización" del sistema de defensa aérea C-200BE y la creación de su propio misil. Incluso se dijo sobre la creación de una versión “móvil”, que luego no fue confirmada. Lo más probable es que, bajo la "modernización", los funcionarios iraníes tenían en mente el reacondicionamiento y una transferencia parcial a la base del elemento de estado sólido. Lo más probable es que, con la modernización del C-200BE, Irán fue asistido desde el exterior. Varios expertos militares indican que el desarrollador e implementador del programa de modernización fue la empresa bielorrusa OAO Tetrahedr, que desde 2001 se ha especializado en la modernización de los sistemas de defensa aérea de fabricación soviética.


Imagen satelital de Google Earth: posición estacionaria de C-200VE en 10 km al sur del aeródromo de Ahmadabad cerca de Teherán

Actualmente, el ciclo de vida del S-200VE iraní está a punto de completarse. Esto es muy claramente visible en las imágenes satelitales. A pesar de que el número de lanzadores en las divisiones iraníes se ha reducido a dos, en los últimos años, los misiles generalmente se infectan solo con un "arma". La razón de esto puede ser la escasez de misiles condicionados, así como la complejidad y la complejidad del reabastecimiento de combustible y el equipo. Pero no debe esperar un desmantelamiento rápido de los "doscientos" en Irán, permanecerán en servicio durante al menos 5-7 años. En general, el S-200VE desplegado en Irán en posiciones estacionarias son "complejos de tiempos de paz". Son casi ideales para tratar con intrusos del espacio aéreo, como los aviones de reconocimiento electrónico RC-135 V / W o los aviones de reconocimiento de gran altitud U-2S y RQ-4 Global Hawk, pero no son efectivos contra misiles de crucero o aviones tácticos y basados ​​en portaaviones. aviación operando a bajas altitudes y extremadamente vulnerable debido a la colocación estacionaria. No hay duda de que en caso de colisión con un adversario tecnológicamente poderoso, todos los XNUMX iraníes serán neutralizados rápidamente.

En 2013, el ministro de defensa iraní, el brigadier general Hossein Dehkan, presentó un nuevo sistema de misiles antiaéreos Talash de largo alcance con Sayyad-2 SAM. Varios expertos coinciden en que este cohete se basa en el RIM-66 SM-1MR estadounidense. Durante los años del gobierno de Shah, misiles antiaéreos de mediano alcance armaron buques de guerra de la armada iraní de construcción estadounidense.



Externamente, el lanzador Talash se parece mucho al Patri americano MIM-104. De acuerdo con la información expresada en la presentación, el lanzamiento del avistamiento Sayyad-2 SAM con un sistema de guía de radar semi-activo alcanza 100 km.



Al mismo tiempo, no hay información confiable sobre los radares de detección y la iluminación del objetivo. Es posible que el radar Hafes, que se demostró en la exhibición de los logros de la industria de defensa de la República Islámica de Irán junto con los misiles Sayyad-2 y Sayyad-3, estuviera destinado a apuntar misiles al objetivo.



Según la información sonada en los medios de comunicación iraníes, el alcance de la destrucción de los objetivos aéreos con los misiles Sayyad-3 debe alcanzar 200 km. Sin embargo, no se sabe cuánto ha avanzado el sistema de defensa aérea Talash y cómo los nuevos misiles son capaces de combatir los medios modernos de ataque aéreo.



En los recientes ejercicios de la defensa aérea iraní, que tuvieron lugar en diciembre 2016, en el área donde se lanzaron los misiles Sayyad-2, el hardware se basó en los camiones de tres ejes Iveco con antenas parabólicas rotativas en la parte superior de la camioneta, que entraron en las lentes de foto y televisión. Algunos observadores militares se inclinan a creer que se trataba de estaciones de orientación de misiles antiaéreos.



Los intentos de crear complejos antiaéreos de alcance medio autónomos en Irán diseñados para cubrir sus propias tropas en la zona de primera línea y los sistemas antiaéreos de largo alcance para proteger la infraestructura, la industria y los centros administrativos reflejan la intención de construir un sistema de defensa aérea multinivel. Al mismo tiempo, el concepto de construir una defensa aérea de la República Islámica se ve como un enfoque adoptado en la URSS, cuando se crearon complejos altamente móviles con equipos de detección de radar para las unidades de defensa aérea de las Fuerzas Terrestres. Y las fuerzas de defensa aérea del país recibieron sistemas antiaéreos, aunque no poseían tal maniobrabilidad en tierra, pero eran mucho más adecuados para el servicio de combate a largo plazo, con radares de vigilancia de largo alcance y sistemas de control automatizados de alto rendimiento.

La creación de un sistema de misiles antiaéreos de largo alcance Bavar-373 en Irán está dentro del marco de este concepto. Según las declaraciones de los funcionarios iraníes, esta ZRS se desarrolló rápidamente en respuesta a la cancelación del suministro de C-2010P en 300. Pronto, durante el desfile militar en Teherán, se introdujeron elementos individuales del sistema de defensa aérea Bavar-373.



Inicialmente, muchos expertos consideraron que Irán una vez más estaba mintiendo y demostró SPU autopropulsada, nada más que maquetas. Sin embargo, en agosto, 2014, tuvieron lugar los primeros lanzamientos de prueba de los misiles antiaéreos Sayyad-4, lo que fue confirmado por la inteligencia estadounidense.


El presidente iraní, Hassan Rohani, y el ministro de Defensa, Hossein Dehgan, junto al nuevo sistema de defensa aérea Bavar-373 en Teherán. 21 agosto 2016 del año

Según una declaración del ministro de Defensa, Hossein Dehkan, realizada durante una demostración del nuevo sistema de defensa aérea al presidente iraní Hassan Rohani, en agosto de 2016, el nuevo sistema antiaéreo debería ponerse en producción en masa en un futuro próximo para superar al ruso. Sistema de defensa aérea S-300PMU-2 en sus características. Según Hossein Dekhkan, el nuevo Sayyad-4 SAM es capaz de destruir no solo aviones de combate y drones, pero también para golpear misiles de crucero y balísticos a una distancia de 250 km. Cabe señalar que los primeros lanzadores Bavar-373 se demostraron inicialmente con contenedores de transporte y lanzamiento que se asemejan al sistema de defensa antimisiles de defensa aérea S-300P. Sin embargo, se mostraron lanzadores autopropulsados ​​​​posteriores con TPK rectangulares. Se informa que, a diferencia del sistema de defensa aérea S-300P, los misiles iraníes utilizan un arranque "en caliente".

Pero la veracidad de las palabras del ministro de defensa iraní es dudosa, ya que en este caso no tendría sentido comprar el C-300PMU-2 ruso. Crear un misil antiaéreo capaz de interceptar objetivos a un rango declarado es la tarea más difícil que los especialistas iraníes tienen pocas probabilidades de poder resolver en un futuro cercano. Y no se trata solo de desarrollar formulaciones efectivas de combustible sólido. Diseñar sistemas de guiado capaces de operar a tal rango es una tarea realmente extraordinaria. Por supuesto, los especialistas iraníes tienen cierta experiencia en actualizar y establecer la producción en masa de los sistemas de defensa aérea de primera generación de Estados Unidos y China, pero es muy probable que esto no sea suficiente para crear una familia de misiles 48НХNUMX rusos con una cabeza de radar de reactivación semi-activa y corrección de radio en la trayectoria. Para comprender la esencia de la pregunta, probablemente vale la pena recordar que en el año 6, el primer misil antiaéreo de comando de radio del tipo 1978В5К utilizado en el sistema de defensa aérea C-55PT tuvo un alcance de lanzamiento de solo 300 km, que fue comparable al rango de derrota de las últimas modificaciones del C-47 SAM. Solo en 75, el C-1984PS fue adoptado por el 300В5Р ЗР, en el cual, gracias al uso de RGSN semi-activo, el rango de lanzamiento pudo alcanzar el km 55. Posteriormente, apareció un cohete 75B5PM mejorado, con el borde distante del área afectada 55 km. Los C-90PS con 300В5РМ AUR todavía prestan servicios en las Fuerzas Aeroespaciales rusas y, a pesar de su avanzada edad, representan una amenaza para los medios modernos de ataque aéreo. Teniendo en cuenta todo lo anterior, se puede concluir que si el IRI incluso logró crear un sistema antiaéreo capaz de compararse con el C-55PS en sus características, este puede considerarse un muy buen resultado. Los países donde se están creando modernos sistemas antiaéreos de mediano y largo alcance se pueden contar literalmente con los dedos, y esto no es sorprendente, dado que la creación de un sistema de misiles antiaéreos eficaz requiere una base en la forma de una escuela de diseño científico desarrollada, una radio electrónica moderna. Industria y equipajes de investigación básica. Como saben, en su totalidad, todo esto en la República Islámica no lo es.



Además, como parte del sistema de defensa aérea iraní, se debe utilizar una estación de radar móvil de tres coordenadas Meraj-4. Este radar móvil se vislumbró varias veces en informes de la televisión iraní. Una vez más, según las declaraciones no confirmadas de los iraníes, sus características son comparables con el radar de detección 64H6X2, que forma parte de los SAM C-300PMU-2.

La comparación de los sistemas de defensa aérea en Irán con el sistema C-300PMU-2 no es en absoluto accidental. Irán comenzó a probar el suelo para la adquisición de sistemas modernos de fabricación rusa de largo alcance hace unos años sobre 15. En noviembre, 2003, las primeras consultas preliminares se llevaron a cabo en la compra de al menos 5 srdn C-300PMU-1 (versión de exportación C-300PM con un rango de hasta 150 km). Irán necesitaba sistemas modernos antiaéreos de largo alcance para proteger sus instalaciones nucleares, ante la creciente presión de Estados Unidos. Al mismo tiempo, también hubo una gran amenaza de ataques por parte de la Fuerza Aérea israelí. Como es bien sabido, Israel es extremadamente sensible a los intentos de adquirir armas nucleares. armas Sus vecinos poco amigables. El hecho de que la Fuerza Aérea israelí es capaz de realizar incursiones de largo alcance con éxito se ha confirmado más de una vez. Así, por ejemplo, 6 de septiembre 2007, el F-15I israelí, proveniente de Turquía, destruyó la instalación nuclear siria en la región de Deir el-Zor (más aquí:Operación "Huerto").

Las negociaciones sobre el suministro de C-300PMU-1 tomaron varios años, y a fines de diciembre 2007, el Ministro de Defensa de Irán, Mostafa Mohammad Najjar, dio a conocer la conclusión de un contrato con Rosoboronexport por un valor de $ 800 millones. Luego, el liderazgo ruso comenzó a someterse a una fuerte presión de Estados Unidos y De israel En el año 2010, poco después de la adopción de una resolución en el Consejo de Seguridad de la ONU que contempla la imposición de una sanción contra Irán, nuestro país canceló el acuerdo. En respuesta, en abril, 2011, Irán presentó una demanda contra Rosoboronexport ante el Tribunal de Conciliación y Arbitraje de la OSCE por un monto de $ 900 millones. Durante las audiencias preliminares, los representantes iraníes declararon que el suministro de sistemas antiaéreos rusos no debería estar sujeto a una resolución del Consejo de Seguridad de la ONU, ya que el contrato era Firmado antes de la introducción de sanciones contra Irán. En este caso, los iraníes estaban absolutamente en su derecho, y el suministro de sistemas antiaéreos defensivos no amenazaba la seguridad de otros países. Al encontrarse en una situación bastante difícil, el gobierno ruso ofreció a cambio de los sistemas móviles de defensa aérea de corto alcance C-300PMU-1 Tor-M1E, que a su vez fue rechazado por Irán. Según el embajador iraní en la Federación de Rusia, Mahmud Reza Sajadi, se desarrolló un sistema especial de defensa aérea multinivel en la República Islámica, y en este sistema Thor no es capaz de reemplazar los sistemas de defensa aérea de largo alcance C-300PMU-1. En septiembre, 2011, la parte iraní anunció que Rusia había devuelto $ 166,8 millones, recibidos como prepago.

En abril, 2015, Vladimir Putin levantó la prohibición del suministro de sistemas de defensa aérea C-300 a Irán. Sin embargo, la implementación práctica del contrato se vio obstaculizada por el hecho de que en ese momento la producción de los sistemas antiaéreos de la familia C-300P en Rusia se había reducido y el C-400 se estaba construyendo en las instalaciones de producción existentes. A Irán se le ofreció un sistema de defensa aérea Antey-2500 (versión mejorada de C-300В). Sin embargo, esta propuesta no llegó a un acuerdo, ya que el C-300® militar se centra principalmente en repeler los ataques con misiles balísticos de corto alcance y su capacidad para llevar a cabo tareas de combate a largo plazo y desempeño de fuego peor que los sistemas antiaéreos basados ​​en objetos C-300П. Sin embargo, las partes pudieron ponerse de acuerdo, y se retiró la demanda contra Rusia. Al mismo tiempo, el número de divisiones antiaéreas suministradas en el IRI disminuyó a cuatro, y el valor del contrato aumentó ligeramente. Como se desprende de la información publicada en los medios de comunicación, a Irán se le ofreció una modificación C-300PMU-2 más avanzada en comparación con la versión inicial. Sin embargo, no está claro de dónde provienen estos sistemas, si fue necesario restablecer su producción o si se modificaron a la versión de exportación C-300М debido a la presencia del sistema de videoconferencia RF.


Imagen de satélite de Google Earth: C-300PMU-2 en Khavar Shahr


La entrega de cuatro divisiones C-300PMU-2 en Irán se llevó a cabo en varios lotes durante el año 2016. A juzgar por las imágenes satelitales, el lanzamiento del primer S-300PMU-2 sr. Al servicio de combate tuvo lugar en julio, 2016. Se despliegan en las posiciones anteriores del sistema de misiles de defensa aérea C-200BE en las afueras del sur de Teherán y en las inmediaciones del puesto de comando de la defensa aérea en el área de Khavar Shahr.


Imagen satelital de Google Earth: C-300PMU-2 en el extremo sur de Teherán


En marzo, el 2017 del año, se hizo público un video con lanzamientos reales de C-XNUMPPMU-300 durante el ejercicio Damavand, que indica que los cálculos iraníes dominaron al menos parcialmente la nueva técnica. Pero, a juzgar por los datos publicados en Estados Unidos y las nuevas imágenes de satélite, no todos los misiles aéreos lanzados desde Rusia han comenzado a realizar un servicio de combate permanente.


Los sistemas de misiles antiaéreos de largo alcance C-300PMU-2 ciertamente pueden aumentar seriamente el potencial del sistema de defensa aérea iraní. Esto, a su vez, en los medios rusos dio lugar a declaraciones demasiado optimistas como:

Todas las instalaciones militar-industriales de importancia estratégica de Irán, las ciudades portuarias en la costa del Golfo Pérsico, los centros de investigación, incluido el centro de investigación nuclear en Esfahan, ahora se esconden detrás de los sistemas de misiles de defensa aérea S-300PMU-2 rusos recientemente entregados en las divisiones 4. Las divisiones están distribuidas de manera óptima para proteger el espacio aéreo sobre Bandar Abbas, Bushehr, Esfahan y Teherán.


Tales declaraciones, que no corresponden a las mismas áreas de implementación, son bastante irresponsables. Los autores que escriben tales cosas deben recordar que incluso el sistema antiaéreo más sofisticado en sí mismo no garantiza la inviolabilidad de los objetos protegidos, ya que depende mucho del equipo seleccionado de armas de ataque aéreo y la duración de las operaciones de combate. Además, la defensa aérea iraní está muy lejos de ser perfecta, tiene muchas áreas problemáticas. Cuatro años físicamente incapaces de cubrir todo el territorio no es el estado más pequeño. La cantidad de misiles antiaéreos en las posiciones no es infinita, y los países que pueden atacar a Irán tienen la capacidad técnica de abrumar un sistema de defensa aérea con un número excesivo de objetivos aéreos, como los UAV y los misiles de crucero. Como se sabe, en el pasado, los pilotos estadounidenses e israelíes aprendieron activamente a romper las líneas de defensa aérea durante los ejercicios conjuntos de la OTAN en los aviones C-300PMU y C-300PMU-1 en Grecia, Eslovaquia y Bulgaria. Y aunque a Irán se le ha suministrado una modificación más moderna y de largo alcance de los sistemas de defensa aérea rusos que los C-300P que están en servicio con los países de la OTAN, es imposible decir que la defensa aérea de Irán se ha vuelto absolutamente inexpugnable.

To be continued ...

Residencia en:
http://geimint.blogspot.co.uk/
http://www.janes.com/article/29817/iran-rolls-out-another-medium-range-sam
http://www.nationaldefense.ru/includes/periodics/geopolitics/2012/0402/18068189/detail.shtml
https://web.archive.org/web/20071018002847/http://janes.com/defence/news/jdw/jdw070522_1_n.shtml
http://thearkenstone.blogspot.co.uk/2016/05/overview-khatam-al-anbiya-headquarters.html
http://www.thetruthseeker.co.uk/?p=56805
http://www.designation-systems.net/dusrm/m-66.html
http://simhq.com/forum/ubbthreads.php/topics/4345466/33
http://www.americanmilitaryforum.com/forums/threads/iran-air-defence-systems.1360/
http://tass.ru/info/2422398
http://imp-navigator.livejournal.com/521239.html

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Defensa aérea de la República Islámica de Irán (parte 1)
30 comentarios
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  1. 52
    +5
    22 Mayo 2017 16: 22
    Genial, Sergey! Como siempre, "¡muchas cosas!"
  2. +7
    22 Mayo 2017 16: 35
    Irán necesita desesperadamente actualizar su flota de cazas, tienen una defensa aérea defectuosa, nuestros Su-30 estarán encantados de comprar, pero no puedes hacer 20 g .....
  3. +4
    22 Mayo 2017 16: 44
    El sistema de defensa aérea de la República Islámica está dividido en áreas 9, cada una de las cuales tiene puestos de mando regionales capaces de gestionar tropas de forma independiente. Según datos publicados en fuentes abiertas, las KP regionales dirigen las acciones de las brigadas de defensa aérea.

    Sergei! Gracias por los niveles múltiples, con excursiones históricas, visión general de la defensa aérea iraní. No fue en vano que tomé la cita anterior. La organización regional de defensa aérea IRI me recordó a la organización soviética del sistema de defensa aérea del país. Como se construyó un distrito de defensa aérea IRI, aproximadamente la defensa aérea de Komsomolsk se construyó en los años 70-80 del siglo pasado, al nivel de la tecnología de ese período. Tomé Komsomolsk solo como ejemplo, pero incluso entonces el diverso centro de defensa aérea estaba cubierto por diversas fuerzas de defensa aérea: IA, S-200A, S-75, S-125
    1. +3
      23 Mayo 2017 02: 08
      Cita: Amurets
      La organización regional de la Defensa Aérea de Irán me recordó a la organización soviética de la defensa aérea objetivo del país. Como se construyó un área de la defensa aérea iraní, también se construyó aproximadamente la defensa aérea de Komsomolsk en el 70-80 del siglo pasado, al nivel de la tecnología de ese período. Tomé Komsomolsk solo, por ejemplo, pero incluso en este Centro del Lejano Oriente del MIC estaba cubierto por diversas fuerzas de defensa aérea: IA, C-200A, C-75, C-125

      Ahora, desde el sistema de defensa aérea soviético hay "cuernos y patas" y el punto no es solo que todos los sistemas antiaéreos de primera generación hayan sido eliminados. Perdió una parte significativa del campo del radar, de muchas maneras, el sistema de control, el sistema de defensa aérea se ha convertido en un foco. Komsomolsk-on-Amur en comparación con muchas otras ciudades es una excepción. Cubre zrp como parte de 5 srdn C-300PS. La base de datos constante es transportada por la división 2-3. Pero el equipo construido en la URSS prácticamente ha agotado su recurso, y el rearme está previsto para un futuro próximo.
      1. +2
        23 Mayo 2017 06: 25
        Cita: Bongo
        Ahora los cuernos y las piernas han quedado del sistema de defensa aérea soviético, y el punto no es solo que todos los sistemas antiaéreos de primera generación hayan sido eliminados.

        Sergei! Todo esto está claro, estoy hablando de otra cosa. Parece que los iraníes tomaron nuestra antigua organización cuando un sistema multinivel de sistemas y radares de defensa aérea de diferentes propósitos cubrió un objeto importante. Está claro que nuestros "amigos demócratas" intentaron destruirlo todo. Era la organización de la portada lo que tenía en mente.
  4. +4
    22 Mayo 2017 16: 50
    No es tan frágil como un zoológico. ¿Cómo manejan todas estas cosas de manera interesante?
    1. 52
      +4
      22 Mayo 2017 17: 02
      Sí, como en la URSS, están atormentados, pero no hay otra opción.
  5. +2
    22 Mayo 2017 21: 06
    Estoy satisfecho con los misiles de defensa aérea iraníes heterogéneos y arcaicos: Rusia obviamente interrumpirá un gran pedido de Irán para el reequipamiento completo del sistema de defensa aérea y de misiles del país después del inicio del contrato de armas entre Estados Unidos y Arabia Saudita por 110 mil millones de dólares este año y 350 mil millones de dólares para la próxima década .

    Nuestro Donald Trump dirige las exportaciones de armas riendo
  6. +4
    22 Mayo 2017 21: 09
    Los persas están "aprovechando", pero las fuerzas claramente no son suficientes para repeler un ataque aéreo en toda regla. Pero las cabezas demasiado calientes ya pueden enfriarse.
  7. +2
    23 Mayo 2017 06: 28
    muy bien, la cantidad de información es simplemente hermosa. Me pregunto: ¿está el software en todas estas instalaciones (especialmente no fabricado en Rusia) protegido contra piratería?
    1. +4
      23 Mayo 2017 08: 07
      Las historias de miedo sobre los "marcadores" en el hardware en 99% no corresponden a la realidad. A veces se detectan durante las comprobaciones, pero esto es exclusivamente un software espía diseñado para la recopilación de datos. El ACS para fines de defensa generalmente funciona sin acceso a la red externa, y esta es la principal protección contra la piratería.
      1. 0
        23 Mayo 2017 14: 21
        En Yugoslavia durante la guerra, todas las centrales telefónicas de fabricación francesa se apagaron. Los sistemas de defensa aérea de fabricación francesa se cortaron en Irak o Libia ...
        1. +2
          23 Mayo 2017 14: 47
          Cita: Zaurbek
          En Yugoslavia, durante la guerra, todas las centrales telefónicas automáticas de la producción francesa o de Libia se desconectaron, y los sistemas de defensa aérea de la producción francesa se desconectaron ...

          No sé acerca de PBX en Yugoslavia, aunque no tenía mucho sentido desactivar los sistemas PBX civiles, los sistemas de comunicación civiles son fácilmente incapacitados sin ningún "marcador". Pero sobre Libia, me gustaría saber más?
  8. +1
    23 Mayo 2017 06: 57
    Para crear un campo de radar continuo, necesita AWACS. Tan pronto como China comience a producir tales máquinas (tipo E-2), aparecerán inmediatamente en Irán.
    1. +4
      23 Mayo 2017 08: 09
      Cita: Zaurbek
      Para crear un campo de radar sólido se necesita AWACS.

      En la URSS, un campo de radar continuo se formó exclusivamente por radares terrestres. Los aviones DRLO no pueden colgar constantemente en el aire y, por lo tanto, no pueden crear un campo permanente.
      Cita: Zaurbek
      Tan pronto como China comience a producir tales máquinas (como E-2), aparecerán inmediatamente en Irán.

      En la República Popular de China, los aviones de clase "táctica" DRLO se han producido durante aproximadamente 10 años.
      1. 0
        23 Mayo 2017 14: 14
        AWAC tipo E-2? en la URSS hubo dificultades con un solo campo de radar. En el caso de Irán, el territorio es más pequeño, pero hay muchos terrenos montañosos donde los radares terrestres no ven bien la situación. Y las tácticas principales de la aviación y la República Kirguisa se acercan al objetivo a baja altitud. ¿Cómo detectas tales amenazas? Puedes usar globos con radar.
        1. +2
          23 Mayo 2017 14: 50
          Cita: Zaurbek
          ¿DRLO tipo E-2?

          Vuelva a leer el ciclo sobre aviones DRLO. "Hokay" es una máquina muy específica originalmente "afilada" para plataformas. Opción más óptima basada en Y-8 (An-12). Con las mismas características del radar, el tiempo pasado en el aire es mucho mayor.
          1. 0
            23 Mayo 2017 14: 55
            Leí sobre la comparación, estoy de acuerdo. y pr ...- pero hay un montón de terreno montañoso, donde los radares terrestres no ven bien la situación. Y las tácticas principales de la aviación y la República Kirguisa se acercan al objetivo a baja altitud. ¿Cómo detectas tales amenazas? ¿Puedo usar globos con radar?
            1. +2
              23 Mayo 2017 15: 12
              Cita: Zaurbek
              Leí sobre la comparación - estoy de acuerdo. y ave ... pero muchas tierras altas donde los radares terrestres no se ven bien.

              En el Lejano Oriente, no había tal problema en los tiempos soviéticos. Los radares se ubicaron en las alturas dominantes. Los radares del aerostato no son malos, pero en nuestro clima puede haber problemas con ellos. En la detección de objetivos de baja altitud, el radar "Caste-2Е2" es muy bueno, pero no puedes ponerlos en todas partes. Por supuesto, es necesario desarrollar la aviación DRLO, pero por supuesto no solo gigantes de tamaños A-50.
  9. +4
    23 Mayo 2017 11: 02
    Sergey, ¿te importaría si los comentarios sobre la primera parte los pongo aquí?
    1. Los gatos, en la medida en que fueron derribados allí, son una cuestión oscura, pero 11 también derribó a los suyos en el WB, aparentemente también exagerados. Más o menos confiablemente, conozca las máquinas 6 o 7.
    2. Radar Gadir es como un clon de resonancia
    3. Tiempo de coagulación para el radar Sky-VCA. Según Yu. Lyamin, esto es media hora, algunas otras fuentes dan 20 minutos. VKO.ru generalmente escribe simplificado. Pero la diferencia de 10 minutos puede ser la diferencia entre la vida y la muerte
    1. +2
      23 Mayo 2017 14: 55
      Cita: sivuch
      Sergey, ¿te importaría si los comentarios sobre la primera parte los pongo aquí?

      Igor, tu opinión siempre es importante para mí!
      Cita: sivuch
      1. Los gatos, en la medida en que fueron derribados allí, son una cuestión oscura, pero 11 también derribó a los suyos en el WB, aparentemente también exagerados. Más o menos confiablemente, conozca las máquinas 6 o 7.

      De una forma u otra, pero al final de la guerra, el 50 F-14A se mantuvo en las filas. ¿Y qué pasó con el resto?
      Cita: sivuch
      Radar Qadir es como un clon de resonancia.

      No se sabe a ciencia cierta, traté de verificar en diferentes fuentes. solicita
      Cita: sivuch
      El tiempo de coagulación para el radar de la SVU del cielo. Según Yu Lyamin es de media hora, algunas otras fuentes le dan minutos a 20. VKO.ru escribe generalmente simplificado. Pero la diferencia en minutos de 10 es la diferencia entre la vida y la muerte.

      Absolutamente de acuerdo contigo. si
      Cita: sivuch
      Todavía había información ininteligible de que los colegas de Agat bielorruso ayudaron a los persas con la creación de modernos sistemas de control automatizados.

      No hay duda de que los bielorrusos ayudaron, así como los especialistas rusos. Pero en cuanto a los detalles, aquí ay y ah ...
      1. +1
        23 Mayo 2017 15: 03
        De una forma u otra, pero al final de la guerra, el 50 F-14A se mantuvo en las filas. ¿Y qué pasó con el resto?
        HZ. Aparentemente, canibalismo + accidentes de vuelo. Porque incluso los iraquíes sinceros no pretendieron ser derribados 30. Además, los gatos prácticamente no cruzaron la línea del frente, por lo que la defensa aérea de Iraq no está involucrada
  10. +3
    23 Mayo 2017 12: 06
    Todavía había información ininteligible de que los colegas de Agat bielorruso ayudaron a los persas con la creación de modernos sistemas de control automatizados.
  11. +2
    23 Mayo 2017 15: 15
    Cita: sivuch
    Aparentemente, canibalismo + incidentes de vuelo. Porque incluso los verdaderos iraquíes no afirmaron haber derribado 30. Además, los gatos prácticamente no cruzaron la línea del frente, por lo que la defensa aérea de Irak no fue en parte

    En primer lugar, los autos muy dañados fueron tratados con piezas de repuesto, pero aceptaron destruir más de dos docenas de aviones, esto es demasiado incluso para los pilotos iraníes.
  12. +2
    23 Mayo 2017 15: 30
    Sergey, parece que preparaste este material para el Estado Mayor (espero que nuestro riendo ) muy impresionante hi
    El S-300V militar se centra principalmente en repeler los ataques de misiles balísticos de corto alcance y su capacidad para llevar a cabo tareas de combate prolongadas y el rendimiento del fuego es peor

    ¿No tenían el arranque + ROM? por supuesto, en los tractores de ruedas tomará más contenedores, y probablemente sean más baratos.
    sobre los misiles balísticos de corto alcance: estas son exactamente las respuestas de Pershing que deberían haberse tomado en el segmento ascendente matón
    Ginger se hizo cargo de este tema (bueno, entiendes guiño )
    característica interesante, pero nada básica
    1. +3
      23 Mayo 2017 16: 06
      Cita: A1845
      Sergey, parece que preparaste este material para el Estado Mayor (espero que nuestra risa) sea muy impresionante hola

      ¡Gracias! hi Bueno, para el personal general, nunca he preparado críticas, pero sin embargo, hay algo de experiencia en este tipo de "escritura". guiño Sin embargo, estoy acostumbrado a hacer trabajos de alta calidad y ser responsable de la información expresada.
      Cita: A1845
      ¿No tenían el arranque + ROM? por supuesto, en los tractores de ruedas tomará más contenedores, y probablemente sean más baratos.

      Michael, y usted compara el número de misiles antiaéreos en C-300В y С-300П, el rendimiento del fuego, la tasa de recarga y las condiciones de carga de un DB largo.
      Cita: A1845
      sobre los misiles balísticos de corto alcance: estas son exactamente las respuestas de Pershing que deberían haberse tomado en el segmento ascendente

      No solo el Pershingi, el comando soviético temía seriamente en Europa golpea con la Lanza MGM-52 altamente móvil, y en el Lejano Oriente chino DF-2, DF-3 y DF-11.
      1. +2
        23 Mayo 2017 16: 23
        Cita: Bongo
        Michael, y usted compara el número de misiles antiaéreos en C-300В y С-300П, el rendimiento del fuego, la tasa de recarga y las condiciones de carga de un DB largo.
        si cuenta en millones de dólares (el costo de los misiles lanzados), creo que no encontrarán un pequeño rendimiento riendo , y en piezas: 4 para cada lanzador y ROM (al final no hay estación de iluminación de destino)
        ¿Y cuál es la diferencia entre las condiciones de llevar DB largo, Sergey? No tuve oportunidad de comparar sonreír
        1. +3
          23 Mayo 2017 16: 36
          Cita: A1845
          si cuenta en millones de dólares (el costo de los misiles lanzados), creo que el rendimiento no les parecerá una risa, y por partes, por 4 para cada lanzamiento y ROM (no hay estaciones de iluminación en este último)

          En C-300P, la capacidad para combatir objetivos aerodinámicos y municiones es aún mayor. Además, este sistema es más barato que el C-300. En cuanto a la recarga, este procedimiento no es muy simple para C-300P, pero en C-300В es mucho más complicado que uno más largo.


          Cita: A1845
          ¿Y cuál es la diferencia entre las condiciones de llevar DB largo, Sergey? No tuve oportunidad de comparar

          No estoy familiarizado con los sistemas militares, pero he escuchado mucho. En las cabinas C-300P, en general, existen condiciones normales de habitabilidad, que originalmente fueron diseñadas para muchos años de operación continua. Aunque las historias contaron, pusieron "Cubo" y "Círculo" en la base de datos. wassat Imagina lo que hay en estas cajas en el invierno y en el calor.
          1. +2
            23 Mayo 2017 16: 55
            No se proporciona comodidad especial en la cabina del auto propulsado, se nota sutilmente. lol
  13. +2
    23 Mayo 2017 17: 03
    Cita: A1845
    No se proporciona comodidad especial en la cabina del auto propulsado, se nota sutilmente.

    Y yo soy el mismo. si El mejor complejo para un DB largo fue C-200. A los reclutas les encantaba "mirar" y "calentarse", especialmente en invierno.