Ciencia popular: No creas la exageración alrededor del cohete hipersónico ruso.
Las publicaciones extranjeras sobre armas rusas existentes y futuras o sobre equipos militares se pueden dividir en varios tipos: tales artículos pueden pretender objetividad o minimizar la eficacia de los desarrollos rusos, al tiempo que elogian los suyos. Además, los materiales se encuentran a menudo de forma gritadora y hablan de la amenaza inminente y la imposibilidad de protección contra ella. Un tipo de respuesta a tales publicaciones son los artículos cuyos autores intentan tranquilizar al lector y hacerle entender que las muestras descritas no son tan peligrosas como se afirma.
Recientemente, el proyecto ruso de un prometedor cohete de circonio hipersónico se ha convertido en el tema de las discusiones activas. Se sabe muy poco acerca de este producto, pero el tema hipersónico atrae la atención especial de los medios y el público en general. Como resultado, hay más y más materiales nuevos, cuyos autores están tratando de analizar la información disponible y sacar conclusiones. Algunas conclusiones pronto se convierten en una razón para refutar los artículos.
18 June, la publicación de ciencia popular estadounidense Popular Science, ha publicado un artículo de Kelsey D. Etherton con el título "No creas en el bombo del cohete hipersónico ruso". Como queda claro en el título, el autor intentó considerar la situación existente en torno al proyecto Zircon, principalmente la información de fondo que rodea este desarrollo. Después de examinar la situación, llegó a ciertas conclusiones.
El artículo recibió un curioso subtítulo: "no se trata de velocidad, sino de cómo usar esta velocidad". El material se ilustró con una fotografía del crucero ruso de propulsión nuclear pesado Pedro el Grande, a cierta distancia de donde fue capturado el destructor británico HMS Dragon (D35). La leyenda de la foto indicaba que el crucero "Orlan" de 1144, según el cual se construyó Pedro el Grande, podrá obtener prometedores misiles de circonio hipersónicos en el futuro.
Su artículo KD. Atherton comienza señalando el estado actual y los futuros proyectos prometedores. Él llama a los prometedores misiles hipersónicos capaces de superar los modernos sistemas de defensa antiaéreos y antimisiles como los últimos desarrollos en una larga carrera de armamentos. El cohete ruso Zirkon puede entrar en los arsenales en el próximo año 2018. Al mismo tiempo, a pesar de los titulares más audaces, la cantidad limitada de datos disponibles en este proyecto hace dudar de que tal misil se convierta en una amenaza innegable para los barcos de superficie.
Hace unos días, la agencia de noticias estatal rusa Sputnik publicó un artículo sobre avances prometedores en el campo de las armas de cohetes. Según Popular Science, Sputnik se jactó de la destreza de los cohetes y observó que los grupos de ataque de los portaaviones británicos no tendrán nada que responder a los misiles Zircon. Los barcos del grupo de barcos simplemente no tienen suficiente combustible para recorrer el camino requerido y llegar a la línea de intercepción de los misiles entrantes de manera oportuna.
El autor recuerda que los misiles antibuque que pueden amenazar a los portaaviones son una forma bastante simple y económica de contrarrestar la amenaza mortal desde la cubierta. aviación. Sin embargo, tales métodos han sido conocidos y tenidos en cuenta por los comandantes navales. Durante muchos años, el comando de las fuerzas navales no envía a los portaaviones a navegar de forma independiente. Están acompañados por otras naves que llevan estaciones de detección de radar, misiles antiaéreos y sistemas de defensa antimisiles. Usar sistemas de detección patentados y оружиеTales barcos protegen al portaaviones del ataque enemigo. En tales condiciones, según KD. Etherton, una seria amenaza para los barcos de misiles hipersónicos, hace que no solo la velocidad.
Instó a tener en cuenta que la velocidad de vuelo más alta no es la meta, pero es un medio para obtener los resultados deseados. La intercepción del cohete se ve obstaculizada no solo por la alta velocidad, sino también por cómo lo utiliza. Para descubrir esta pregunta, el autor de Popular Science buscó el consejo de James Acton, uno de los directores del Programa Carnegie Endowment for International Peace. El experto expresó su opinión sobre las velocidades hipersónicas y su aplicación en la práctica.
J. Ecton cree que en el contexto del cohete Zircon existen varios problemas importantes que afectan sus características. Por lo tanto, él está interesado en lo lejos que la nave puede detectar tal amenaza. Además, necesitamos información sobre cómo puede maniobrar el cohete en el segmento final de la trayectoria, cerca de la nave objetivo. Según J. Acton, estas preguntas son mucho más interesantes que los indicadores de velocidad por sí mismos.
Desarrollando el tema de la necesidad de analizar diversas características y uso de la velocidad, KD. Atherton indica que la velocidad hipersónica sola no producirá el efecto deseado. La razón de esto, él llama a las características de la defensa de misiles existente: ya se han construido para luchar contra objetivos, que tienen una velocidad aún mayor que Zircon.
El autor cita además a David Wright, miembro de la organización Unión de Científicos Preocupados. Eso indica que la velocidad de vuelo hipersónico es bastante rápida para un misil de crucero. Sin embargo, si recordamos los misiles balísticos, estas cifras ya no parecen tan sobresalientes.
Los complejos de defensa de misiles diseñados para interceptar misiles balísticos intercontinentales ahora solo están empezando a mostrar un progreso real en el curso de las pruebas e inspecciones. En el caso de una amenaza de misiles de corto alcance, se pueden utilizar los sistemas antiaéreos de la familia Patriot con un cierto potencial antimisiles. Tales complejos están en servicio con los Estados Unidos y algunos países extranjeros.
Los misiles Patriot tienen una velocidad de vuelo de hasta M = 4, que es más que suficiente para la intercepción oportuna de una aeronave o un misil de crucero de uno u otro modelo existente. Pruebas sobre la interceptación de misiles balísticos que se mueven a lo largo de trayectorias precalculadas, aunque se completaron con un éxito parcial: algunos de los objetivos fueron destruidos, mientras que otros pudieron alcanzar su objetivo condicional.
KD Atherton recuerda que una intercepción exitosa de un objetivo depende de su velocidad y detección temprana. Así, las unidades de combate del cohete intercontinental Minuteman III en la parte descendente de la trayectoria desarrollan una velocidad del orden de M = 20, que es tres o cuatro veces la velocidad máxima esperada del circón antiaéreo. Sin embargo, los misiles balísticos vuelan en trayectorias claras y predecibles. Primero, el cohete sube, y luego baja. A lo largo de su vuelo, el misil balístico permanece "en el cielo despejado" y puede ser monitoreado libremente por radares terrestres o naves espaciales.
J. Ecton recordó un método bien conocido de reducir la probabilidad de que se detecte un misil durante un vuelo. Consiste en realizar un vuelo a baja altitud, más allá de las capacidades de los radares. El especialista recordó que la complejidad de detectar un cohete volador depende directamente del perfil de vuelo: "incluso si puede detectar algo, es poco probable que pueda interceptarlo si realiza maniobras". Los misiles se alejan literalmente de los medios de destrucción utilizados para proteger la nave.
El autor señala que el perfil de vuelo podrá informar sobre la potencia de combate y la efectividad de los misiles Zircon mucho más que solo información sobre la velocidad máxima de vuelo. Si el cohete realmente puede moverse a lo largo de una trayectoria de baja altitud, y en el segmento final realizará una sacudida aguda con maniobras impredecibles, entonces los resultados de su trabajo de combate pueden corresponder a lo que dice el "anuncio".
Si el posible misil ruso no tiene tales capacidades, entonces la defensa antiaérea y antimisil existente de los buques extranjeros puede ser adecuada para la amenaza existente. Sin embargo, es poco probable que el comando y los especialistas responsables de moldear la apariencia de un arma aprueben un cohete con tales características que limiten considerablemente su efectividad.
Dado que dicha información, que es de particular interés desde el punto de vista del uso en combate, es demasiado pronto para decir si el misil Zircon proporcionará ventajas significativas para la armada rusa. flota.
El artículo "No creas en la publicidad sobre el misil hipersónico" termina con otra cita de James Acton. Argumenta que no está dispuesto a negar el potencial de un prometedor cohete hipersónico ruso y su futuro en términos de la amenaza para los barcos de los Estados Unidos. Sin embargo, esta opinión se basa no solo en la información publicada sobre la velocidad del cohete, ya que este parámetro no es un factor fundamental y decisivo. Los medios informan que el Zircon podrá volar seis veces más rápido que el sonido, y esto hará que el cohete sea imparable. Sin embargo, el experto considera tales declaraciones solo como una especulación por parte de los no informados.
***
Los proyectos de armas hipersónicas de Rusia y países extranjeros tradicionalmente atraen la atención especial de especialistas y público en general. Sin embargo, los desarrolladores de armas prometedoras y sus futuros operadores no tienen prisa en revelar toda la información más interesante y, por lo general, se limitan a las declaraciones más generales. La mayoría de las veces, toda la información disponible se limita solo a declaraciones sobre posibles portadores de armas, su propósito y las características máximas de vuelo. Además, la información sobre algunas de las actividades de los proyectos se hace pública.
Por ejemplo, se sabe que, hasta la fecha, la industria de defensa rusa ha completado el desarrollo de un misil anti-barco hipersónico con base en el mar "Zircon", y desde la primavera del año pasado ha estado realizando sus pruebas. El último lanzamiento de prueba informado por los medios de comunicación tuvo lugar en abril de este año. Esta vez, durante la prueba, el prototipo desarrolló una velocidad de aproximadamente M = 8. Sin embargo, no se especificaron la plataforma de la aerolínea, el rango de vuelo y los resultados de lanzamiento.
Aún no se han especificado los plazos para la finalización del trabajo y la adopción de armas avanzadas para armamentos. Los representantes del ejército y la industria expresaron la oportunidad de comenzar a operar nuevos complejos después de 2020, pero los planes específicos, incluso si existen, siguen siendo desconocidos.
Según la información y las estimaciones publicadas anteriormente, la industria rusa está desarrollando un cohete de maniobra hipersónico 3М22 Zircon. Se alega que el cohete recibirá un sistema de guía combinado con navegación inercial y buscador de radar activo. A velocidades de hasta M = 8, el producto podrá volar a grandes alturas y, en el tramo final del vuelo, descender al objetivo. El rango, según diversas estimaciones, alcanzará 400-500 km. Como portadores de tales armas se pueden utilizar barcos y submarinos de los dos tipos existentes que han sufrido una modernización adecuada, y nuevas unidades de combate de flota.
A pesar del mínimo de información disponible, la prensa nacional y extranjera rara vez escribe sobre proyectos prometedores. Al mismo tiempo, se espera que las publicaciones nacionales presten atención a la velocidad más alta de vuelo y los beneficios asociados. Los periodistas extranjeros hacen lo mismo, deseando asustar a sus lectores. Sin embargo, de vez en cuando hay intentos de análisis bastante exitosos.
El artículo "No creas la publicidad sobre el misil de higiene de la vida" de la revista Popular Science fue un intento de comprender la situación actual y determinar las posibilidades reales de un prometedor sistema de misiles ruso, sobre el que se sabe muy poco. A pesar de la falta de información precisa, Kelsey D. Atherton y sus consultores pudieron llegar a conclusiones muy interesantes y lógicas.
Debe admitirse que la característica más interesante del proyecto Zircon, que es su "piedra angular" y que determina todas las demás características del futuro cohete, es precisamente la velocidad de vuelo hipersónico en el vuelo de crucero. Armas de este tipo aún no están disponibles en los arsenales de los países más importantes del mundo, lo que es de particular interés para temas similares por parte de los militares, los especialistas y la sociedad. Como resultado, es la velocidad de vuelo hipersónico, así como los métodos para lograrlo, lo que resulta ser el tema principal de muchas discusiones y publicaciones.
Sin embargo, la publicación Popular Science recordó otros aspectos igualmente importantes del proyecto. Es difícil no estar de acuerdo con KD Etherton y sus consultores dicen que el posible misil anti-barco debe diferir no solo por la velocidad de vuelo. Es poco probable que la flota rusa esté interesada en crear un cohete capaz de alcanzar el área especificada en el menor tiempo posible, pero no alcance el objetivo. Un arma de súper velocidad que puede ser interceptada con un mínimo esfuerzo tampoco es de interés para el cliente. Por lo tanto, es posible presentar requisitos aproximados para un nuevo cohete, que se observaron durante el desarrollo del proyecto.
De acuerdo con datos fragmentarios, estimaciones, etc., todos los puntos mencionados en el artículo Popular Science fueron tomados en cuenta por los diseñadores rusos al crear un sistema de misiles prometedor. Como resultado, el producto Zircon podrá alcanzar objetivos no solo debido a la velocidad de vuelo más alta. Esto significaría que las dudas de los periodistas y especialistas estadounidenses carecían de fundamento, la exageración de la prensa se había justificado parcialmente, y la Armada rusa recibiría armas con capacidades de combate únicas, lo que representaba una seria amenaza para las posibles conexiones de la nave enemiga.
El artículo "No creas en la publicidad sobre misiles misiles hipersónicos":
http://popsci.com/hype-russia-hypersonic-missile
Recientemente, el proyecto ruso de un prometedor cohete de circonio hipersónico se ha convertido en el tema de las discusiones activas. Se sabe muy poco acerca de este producto, pero el tema hipersónico atrae la atención especial de los medios y el público en general. Como resultado, hay más y más materiales nuevos, cuyos autores están tratando de analizar la información disponible y sacar conclusiones. Algunas conclusiones pronto se convierten en una razón para refutar los artículos.
18 June, la publicación de ciencia popular estadounidense Popular Science, ha publicado un artículo de Kelsey D. Etherton con el título "No creas en el bombo del cohete hipersónico ruso". Como queda claro en el título, el autor intentó considerar la situación existente en torno al proyecto Zircon, principalmente la información de fondo que rodea este desarrollo. Después de examinar la situación, llegó a ciertas conclusiones.
El artículo recibió un curioso subtítulo: "no se trata de velocidad, sino de cómo usar esta velocidad". El material se ilustró con una fotografía del crucero ruso de propulsión nuclear pesado Pedro el Grande, a cierta distancia de donde fue capturado el destructor británico HMS Dragon (D35). La leyenda de la foto indicaba que el crucero "Orlan" de 1144, según el cual se construyó Pedro el Grande, podrá obtener prometedores misiles de circonio hipersónicos en el futuro.
Su artículo KD. Atherton comienza señalando el estado actual y los futuros proyectos prometedores. Él llama a los prometedores misiles hipersónicos capaces de superar los modernos sistemas de defensa antiaéreos y antimisiles como los últimos desarrollos en una larga carrera de armamentos. El cohete ruso Zirkon puede entrar en los arsenales en el próximo año 2018. Al mismo tiempo, a pesar de los titulares más audaces, la cantidad limitada de datos disponibles en este proyecto hace dudar de que tal misil se convierta en una amenaza innegable para los barcos de superficie.
Hace unos días, la agencia de noticias estatal rusa Sputnik publicó un artículo sobre avances prometedores en el campo de las armas de cohetes. Según Popular Science, Sputnik se jactó de la destreza de los cohetes y observó que los grupos de ataque de los portaaviones británicos no tendrán nada que responder a los misiles Zircon. Los barcos del grupo de barcos simplemente no tienen suficiente combustible para recorrer el camino requerido y llegar a la línea de intercepción de los misiles entrantes de manera oportuna.
El autor recuerda que los misiles antibuque que pueden amenazar a los portaaviones son una forma bastante simple y económica de contrarrestar la amenaza mortal desde la cubierta. aviación. Sin embargo, tales métodos han sido conocidos y tenidos en cuenta por los comandantes navales. Durante muchos años, el comando de las fuerzas navales no envía a los portaaviones a navegar de forma independiente. Están acompañados por otras naves que llevan estaciones de detección de radar, misiles antiaéreos y sistemas de defensa antimisiles. Usar sistemas de detección patentados y оружиеTales barcos protegen al portaaviones del ataque enemigo. En tales condiciones, según KD. Etherton, una seria amenaza para los barcos de misiles hipersónicos, hace que no solo la velocidad.
Instó a tener en cuenta que la velocidad de vuelo más alta no es la meta, pero es un medio para obtener los resultados deseados. La intercepción del cohete se ve obstaculizada no solo por la alta velocidad, sino también por cómo lo utiliza. Para descubrir esta pregunta, el autor de Popular Science buscó el consejo de James Acton, uno de los directores del Programa Carnegie Endowment for International Peace. El experto expresó su opinión sobre las velocidades hipersónicas y su aplicación en la práctica.
J. Ecton cree que en el contexto del cohete Zircon existen varios problemas importantes que afectan sus características. Por lo tanto, él está interesado en lo lejos que la nave puede detectar tal amenaza. Además, necesitamos información sobre cómo puede maniobrar el cohete en el segmento final de la trayectoria, cerca de la nave objetivo. Según J. Acton, estas preguntas son mucho más interesantes que los indicadores de velocidad por sí mismos.
Desarrollando el tema de la necesidad de analizar diversas características y uso de la velocidad, KD. Atherton indica que la velocidad hipersónica sola no producirá el efecto deseado. La razón de esto, él llama a las características de la defensa de misiles existente: ya se han construido para luchar contra objetivos, que tienen una velocidad aún mayor que Zircon.
El autor cita además a David Wright, miembro de la organización Unión de Científicos Preocupados. Eso indica que la velocidad de vuelo hipersónico es bastante rápida para un misil de crucero. Sin embargo, si recordamos los misiles balísticos, estas cifras ya no parecen tan sobresalientes.
Los complejos de defensa de misiles diseñados para interceptar misiles balísticos intercontinentales ahora solo están empezando a mostrar un progreso real en el curso de las pruebas e inspecciones. En el caso de una amenaza de misiles de corto alcance, se pueden utilizar los sistemas antiaéreos de la familia Patriot con un cierto potencial antimisiles. Tales complejos están en servicio con los Estados Unidos y algunos países extranjeros.
Los misiles Patriot tienen una velocidad de vuelo de hasta M = 4, que es más que suficiente para la intercepción oportuna de una aeronave o un misil de crucero de uno u otro modelo existente. Pruebas sobre la interceptación de misiles balísticos que se mueven a lo largo de trayectorias precalculadas, aunque se completaron con un éxito parcial: algunos de los objetivos fueron destruidos, mientras que otros pudieron alcanzar su objetivo condicional.
KD Atherton recuerda que una intercepción exitosa de un objetivo depende de su velocidad y detección temprana. Así, las unidades de combate del cohete intercontinental Minuteman III en la parte descendente de la trayectoria desarrollan una velocidad del orden de M = 20, que es tres o cuatro veces la velocidad máxima esperada del circón antiaéreo. Sin embargo, los misiles balísticos vuelan en trayectorias claras y predecibles. Primero, el cohete sube, y luego baja. A lo largo de su vuelo, el misil balístico permanece "en el cielo despejado" y puede ser monitoreado libremente por radares terrestres o naves espaciales.
J. Ecton recordó un método bien conocido de reducir la probabilidad de que se detecte un misil durante un vuelo. Consiste en realizar un vuelo a baja altitud, más allá de las capacidades de los radares. El especialista recordó que la complejidad de detectar un cohete volador depende directamente del perfil de vuelo: "incluso si puede detectar algo, es poco probable que pueda interceptarlo si realiza maniobras". Los misiles se alejan literalmente de los medios de destrucción utilizados para proteger la nave.
El autor señala que el perfil de vuelo podrá informar sobre la potencia de combate y la efectividad de los misiles Zircon mucho más que solo información sobre la velocidad máxima de vuelo. Si el cohete realmente puede moverse a lo largo de una trayectoria de baja altitud, y en el segmento final realizará una sacudida aguda con maniobras impredecibles, entonces los resultados de su trabajo de combate pueden corresponder a lo que dice el "anuncio".
Si el posible misil ruso no tiene tales capacidades, entonces la defensa antiaérea y antimisil existente de los buques extranjeros puede ser adecuada para la amenaza existente. Sin embargo, es poco probable que el comando y los especialistas responsables de moldear la apariencia de un arma aprueben un cohete con tales características que limiten considerablemente su efectividad.
Dado que dicha información, que es de particular interés desde el punto de vista del uso en combate, es demasiado pronto para decir si el misil Zircon proporcionará ventajas significativas para la armada rusa. flota.
El artículo "No creas en la publicidad sobre el misil hipersónico" termina con otra cita de James Acton. Argumenta que no está dispuesto a negar el potencial de un prometedor cohete hipersónico ruso y su futuro en términos de la amenaza para los barcos de los Estados Unidos. Sin embargo, esta opinión se basa no solo en la información publicada sobre la velocidad del cohete, ya que este parámetro no es un factor fundamental y decisivo. Los medios informan que el Zircon podrá volar seis veces más rápido que el sonido, y esto hará que el cohete sea imparable. Sin embargo, el experto considera tales declaraciones solo como una especulación por parte de los no informados.
***
Los proyectos de armas hipersónicas de Rusia y países extranjeros tradicionalmente atraen la atención especial de especialistas y público en general. Sin embargo, los desarrolladores de armas prometedoras y sus futuros operadores no tienen prisa en revelar toda la información más interesante y, por lo general, se limitan a las declaraciones más generales. La mayoría de las veces, toda la información disponible se limita solo a declaraciones sobre posibles portadores de armas, su propósito y las características máximas de vuelo. Además, la información sobre algunas de las actividades de los proyectos se hace pública.
Por ejemplo, se sabe que, hasta la fecha, la industria de defensa rusa ha completado el desarrollo de un misil anti-barco hipersónico con base en el mar "Zircon", y desde la primavera del año pasado ha estado realizando sus pruebas. El último lanzamiento de prueba informado por los medios de comunicación tuvo lugar en abril de este año. Esta vez, durante la prueba, el prototipo desarrolló una velocidad de aproximadamente M = 8. Sin embargo, no se especificaron la plataforma de la aerolínea, el rango de vuelo y los resultados de lanzamiento.
Aún no se han especificado los plazos para la finalización del trabajo y la adopción de armas avanzadas para armamentos. Los representantes del ejército y la industria expresaron la oportunidad de comenzar a operar nuevos complejos después de 2020, pero los planes específicos, incluso si existen, siguen siendo desconocidos.
Según la información y las estimaciones publicadas anteriormente, la industria rusa está desarrollando un cohete de maniobra hipersónico 3М22 Zircon. Se alega que el cohete recibirá un sistema de guía combinado con navegación inercial y buscador de radar activo. A velocidades de hasta M = 8, el producto podrá volar a grandes alturas y, en el tramo final del vuelo, descender al objetivo. El rango, según diversas estimaciones, alcanzará 400-500 km. Como portadores de tales armas se pueden utilizar barcos y submarinos de los dos tipos existentes que han sufrido una modernización adecuada, y nuevas unidades de combate de flota.
A pesar del mínimo de información disponible, la prensa nacional y extranjera rara vez escribe sobre proyectos prometedores. Al mismo tiempo, se espera que las publicaciones nacionales presten atención a la velocidad más alta de vuelo y los beneficios asociados. Los periodistas extranjeros hacen lo mismo, deseando asustar a sus lectores. Sin embargo, de vez en cuando hay intentos de análisis bastante exitosos.
El artículo "No creas la publicidad sobre el misil de higiene de la vida" de la revista Popular Science fue un intento de comprender la situación actual y determinar las posibilidades reales de un prometedor sistema de misiles ruso, sobre el que se sabe muy poco. A pesar de la falta de información precisa, Kelsey D. Atherton y sus consultores pudieron llegar a conclusiones muy interesantes y lógicas.
Debe admitirse que la característica más interesante del proyecto Zircon, que es su "piedra angular" y que determina todas las demás características del futuro cohete, es precisamente la velocidad de vuelo hipersónico en el vuelo de crucero. Armas de este tipo aún no están disponibles en los arsenales de los países más importantes del mundo, lo que es de particular interés para temas similares por parte de los militares, los especialistas y la sociedad. Como resultado, es la velocidad de vuelo hipersónico, así como los métodos para lograrlo, lo que resulta ser el tema principal de muchas discusiones y publicaciones.
Sin embargo, la publicación Popular Science recordó otros aspectos igualmente importantes del proyecto. Es difícil no estar de acuerdo con KD Etherton y sus consultores dicen que el posible misil anti-barco debe diferir no solo por la velocidad de vuelo. Es poco probable que la flota rusa esté interesada en crear un cohete capaz de alcanzar el área especificada en el menor tiempo posible, pero no alcance el objetivo. Un arma de súper velocidad que puede ser interceptada con un mínimo esfuerzo tampoco es de interés para el cliente. Por lo tanto, es posible presentar requisitos aproximados para un nuevo cohete, que se observaron durante el desarrollo del proyecto.
De acuerdo con datos fragmentarios, estimaciones, etc., todos los puntos mencionados en el artículo Popular Science fueron tomados en cuenta por los diseñadores rusos al crear un sistema de misiles prometedor. Como resultado, el producto Zircon podrá alcanzar objetivos no solo debido a la velocidad de vuelo más alta. Esto significaría que las dudas de los periodistas y especialistas estadounidenses carecían de fundamento, la exageración de la prensa se había justificado parcialmente, y la Armada rusa recibiría armas con capacidades de combate únicas, lo que representaba una seria amenaza para las posibles conexiones de la nave enemiga.
El artículo "No creas en la publicidad sobre misiles misiles hipersónicos":
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