"Diamante" se convirtió en una "Estrella"

18
¿Qué hicieron los astronautas en la estación orbital secreta? ¿Qué tipo de arma espacial inventaron nuestros diseñadores? ¿Cuánto duraron las misiones de los espías por satélite? Acerca de este "RG" dijo a los desarrolladores de "Almaz", el proyecto de espacio militar más cerrado de la URSS.

Vista desde la órbita



¿Es fácil detectar barcos enemigos en los océanos? En el apogeo de la Guerra Fría, esta tarea era muy difícil. La verdadera salida para la URSS fue el sistema de vigilancia espacial. Ya a mediados de los años 60, el primer soviético "Robots-espías". Por ejemplo, los satélites de inteligencia electrónica (US-A, US-P), creados en la Oficina de Diseño de Vladimir Chelomey, podrían "barrer" el Océano Mundial dos veces al día y reconocer no solo las coordenadas del enemigo, sino también también la composición del grupo de naves, dirección Estas fueron las primeras naves espaciales del mundo que operaron en una planta de energía nuclear.

Casi al mismo tiempo, se lanzaron aviones de reconocimiento fotográfico del tipo Zenit, desarrollados en Sergey Korolev OKB-1. Sin embargo, el porcentaje de tiros exitosos que tuvieron fue pequeño.

- A menudo, las cápsulas con cintas de cassette "en la máquina" cayeron casi vacías: en la película solo se podían ver nubes densas. Al mismo tiempo, incluso las tomas exitosas realizadas con buen tiempo no siempre eran adecuadas para los militares, ya que la cámara tenía una resolución demasiado baja ", dijo Vladimir Polyachenko, el ex diseñador jefe del programa Almaz en el TsKBM (ahora NPO Mashinostroeniya). - Por lo tanto, se decidió apostar a personas que podrían evaluar la situación en la Tierra y presionar el obturador de una cámara potente en el momento adecuado.

"Relleno" para espía

Así que en el departamento de diseño de Chelomey apareció un proyecto de una estación tripulada secreta orbital "Almaz". Masa - toneladas 19, longitud - metros 13, diámetro - metros 4, altura de la órbita - aproximadamente 250 km. Tiempo estimado de trabajo - hasta dos años. En el compartimento de la nariz, se suponían lugares para dormir para dos o tres miembros de la tripulación, una mesa de comedor, sillones y ojos de buey. Y el compartimento central de trabajo estaba literalmente "abarrotado de" las tecnologías de "espía" más avanzadas. Aquí se ubicó el panel de control para el comandante y la ubicación de la encuesta de control del operador. También había sistemas de vigilancia de televisión, una cámara de alta resolución de enfoque largo y un sistema de procesamiento de película semiautomático. Además, un visor óptico, un instrumento infrarrojo, un periscopio circular ...

Los "spybots" soviéticos fueron la primera nave espacial del mundo que operaba en una planta de energía nuclear.
"El periscopio se colocó igual que en un submarino, pero fue muy útil en el espacio", recordó el cosmonauta Pavel Popovich. - Nosotros, por ejemplo, vimos el periscopio Skylab (la primera y única estación orbital de los EE. UU. - Nota del editor) a una distancia de 70-80 km.

El tercer compartimento era una estación de acoplamiento para un barco de suministro de transporte (TKS), que podía entregar cinco veces más carga útil que la Soyuz o Progress. Además, gracias a su poderosa protección térmica, su aparato retornable fue reutilizable, en realidad se usó tres veces, ¡y pudo haber sido usado hasta diez veces!

Pero los astronautas lanzaron una cápsula de información especial desde la órbita a la Tierra para transferir los casetes capturados. Ella disparó desde la cámara de lanzamiento y aterrizó en un área estrictamente especificada en el territorio de la URSS. La resolución de las imágenes así obtenidas es de poco más de un metro. En términos de calidad, son bastante comparables con los marcos proporcionados por los satélites modernos de teledetección de la Tierra.

"En el Estado Mayor y en la Dirección General de Inteligencia, se asombraron de la claridad y el detalle de estas fotografías", dice Vladimir Polyachenko. - Por ejemplo, Popovich y Artyukhin fijaron bases de misiles reales en América. Allí se podría considerar todo: el tipo de equipo, su disponibilidad para el combate. Es que los números de los coches no estaban disponibles.

Pero a veces era necesario transferir información de manera urgente. Entonces los astronautas a bordo mostraron la película. En la imagen de la televisión fue a la Tierra.

¿Disparó el arma?

Quizás el sistema más secreto de la estación es Shield-1. Este es un disparo rápido de 23 mm aviación Pistola de diseño Nudelman modernizada e instalada en la proa del Diamante. ¿Para qué? A principios de la década de 1970, Estados Unidos anunció el inicio del trabajo en el transbordador espacial: estas naves podrían devolver naves espaciales de gran masa desde la órbita a la Tierra. Los parámetros del compartimento de carga de los transbordadores estaban en buen acuerdo con las dimensiones del diamante. Y había temores reales: ¿qué pasa si los estadounidenses en su "transbordador" vuelan a nuestra estación y la secuestran?

Cerrar un proyecto fue un gran error. Si el programa se implementara más, ahora tendríamos una posición diferente en el espacio
El sistema "Shield-1" todavía está clasificado, pero los detalles de este experimento armas se hizo conocido a los periodistas.

"Asistí a las pruebas básicas del cañón: esto es un choque terrible, una poderosa alineación automática", dice Vladimir Polyachenko. - Temíamos que los disparos en el espacio afectaran la psique de los astronautas. Porque el comando "disparar" se dio solo después de que la tripulación abandonó la estación. Vibración, ruido, realimentación: todo se arregla dentro de límites aceptables. Y en la siguiente estación planeamos suspender los depósitos del sistema espacio-espacio. Entonces esta idea fue abandonada.

El cielo en "Diamantes".

Hace años 50, en 1967, una comisión de 70 de los científicos, diseñadores y funcionarios más autorizados del Ministerio de Defensa aprobó el borrador del complejo espacial y de cohetes Almaz. Y ya en 1971, el vehículo de lanzamiento de Proton lanzó la primera estación Salyut-1 en el mundo. Luego en V.P. Mishina tuvo que modificar este proyecto a una versión civil y eliminar todos los programas espía. Y en 1973, se lanzó el verdadero "Salyut-2" militar (el "Almaz-1" para la cobertura). Pero en el día 13-th del vuelo hubo una despresurización de los compartimentos, y la estación se derrumbó de la órbita.

Salyut-3 (Almaz-2) tuvo más suerte en 1974: permaneció en 213 durante 24 días, de los cuales trabajaron astronautas: el comandante Pavel Popovich y el ingeniero de vuelo Yuri Artyukhin.

- Fueron especialmente "entrenados" para definir los objetivos y propósitos de los objetos terrestres. Por ejemplo, para ver desde la órbita, la granja frente a usted y si la base de misiles - dice Vladimir Polyachenko. - Los astronautas tuvieron que trabajar con el equipo fotográfico más complejo, procesar la película, ajustar la cápsula ...

Para la relajación psicológica, los canales de radio abiertos transmitieron música desde el MCC a la estación, las transmisiones y las conversaciones telefónicas estaban disponibles. Un día, una mujer incluso llegó a la estación ... a través de la distancia habitual. Cómo y por qué puede suceder esto sigue siendo un misterio.

La última estación tripulada del proyecto Almaz, Salyut-5, se lanzó en 1976. Ella estaba en órbita el día 412. El primer equipo, Boris Volynov y Vitaly Zholobov, trabajaron durante los días de 49. El segundo - Victor Gorbatko y Yuri Glazkov - los días de 16 ...

Según los expertos, el cierre del proyecto "Diamante" habría sido un error: si el programa se implementara más, ahora tendríamos una posición diferente en el espacio.

Patrimonio "almaz"

"La estación Almaz, que incluye un módulo con un volumen de metros cúbicos 90 con lugares de trabajo equipados ergonómicamente para una tripulación de tres, sigue siendo relevante hoy", dice el piloto-cosmonauta, jefe de Star City Valery Tokarev. Permite mucho tiempo trabajar efectivamente en el espacio tanto en órbitas de la Tierra baja como durante los vuelos a planetas o asteroides cercanos.

Por cierto, una parte significativa de la Estación Espacial Internacional es el patrimonio de Almaz. Fue de él que el módulo de servicio del ZS Zvezda heredó el diseño del casco. Y el módulo Zarya se creó sobre la base de una plataforma multipropósito de suministro de transporte.

En 2018, el renovado pabellón "Cosmos" se abrirá en Moscú en VDNH. No solo se presentarán materiales desclasificados en el programa, sino también la verdadera estación automática "Almaz-1".

A propósito

El primer sistema de defensa contra el espacio del mundo basado en satélites de maniobra equipados con cabezas orientadoras también se desarrolló bajo el liderazgo de Vladimir Chelomey. El Satellite Fighter fue diseñado para interceptar objetivos espaciales y destruirlos.

El primer lanzamiento es en 1963. Y en 1978, el complejo se puso en servicio y estuvo en alerta hasta 1993. "Este avión no tripulado podría cambiar la altura y el plano de la órbita. Con la ayuda de un jefe de radar, apuntó a un satélite espía, explotó sus unidades de combate y un paquete de fragmentos golpeó al enemigo", dijo Vladimir Polyachenko. "En ese momento, este desarrollo detuvo la carrera espacial. Toda la documentación. hay muestras en vivo, y la tecnología ahora se puede restaurar con bastante rapidez ".









"Diamante" se convirtió en una "Estrella"



18 comentarios
información
Estimado lector, para dejar comentarios sobre la publicación, usted debe login.
  1. +5
    Junio ​​25 2017 06: 30
    ¡La buena noticia es que los retrasos de la época de la URSS se mantuvieron durante muchas décadas! Y con tecnologías en rápido desarrollo, ¡probablemente más! Después de todo, ¡las ideas mismas no envejecen!
    1. +12
      Junio ​​25 2017 06: 53
      Cita: Tol100v
      Después de todo, ¡las ideas mismas no envejecen!

      Por supuesto, justo ahora están encarnados por OTROS, o más bien, EXTRANJEROS.
      1. +1
        Junio ​​28 2017 16: 37
        o más bien, EXTRANJEROS.

        Más sinceramente, se dirá EXTRANJEROS ENTRE PROPIOS.
  2. +1
    Junio ​​25 2017 10: 42
    El artículo, por supuesto, puede ser interesante para muchos, pero una gran cantidad de errores.
  3. +8
    Junio ​​25 2017 11: 20
    para el buque de suministro de transporte (TKS), que podría entregar cinco veces más cargas útiles que la Soyuz o Progress. Además, gracias a su poderosa protección térmica, su aparato retornable era reutilizable, en realidad se usó tres veces, ¡y podría haberse usado hasta diez veces!

    Saludos ardientes a Máscara y Halcón, y el mismo "Progreso" (y todo lo demás) es malo, como algunas personas piensan.
  4. +11
    Junio ​​25 2017 11: 29
    Un día, incluso una mujer llegó a la estación ... a través de la larga distancia habitual. Cómo y por qué esto podría suceder sigue siendo un misterio.

    ¿Y después de eso dicen que la URSS era un país atrasado? ... si un ciudadano común pudiera llamar a la estación espacial. lol
  5. +18
    Junio ​​25 2017 11: 41
    Cerrar un proyecto fue un gran error. Si el programa se implementara más, ahora tendríamos una posición diferente en el espacio

    Nuestro error más importante, o más bien, un crimen, fue el cierre de un gran proyecto: la URSS. Sin esto y con reformas razonablemente llevadas a cabo, nuestro estado y posición en el mundo serían completamente diferentes.
  6. +6
    Junio ​​25 2017 13: 35
    Una parte importante de la Estación Espacial Internacional es el legado de Diamond. Fue de él que el módulo de servicio de la ISS Zvezda obtuvo el diseño del casco. Y el módulo Zarya se creó sobre la base de una plataforma multipropósito de un vehículo de suministro de suministros.
    No es una afirmación muy correcta. Al menos porque el Zvezda se creó sobre la base de las estaciones orbitales a largo plazo (DOS) de Salyut (Mir), que tenían índices 17K, 17KS (Zvezda tenía 17KSM), mientras que las estaciones tripuladas orbitales (OPS) El índice "Diamante" es 11F71. Por cierto, los cascos de todas las estaciones domésticas se construyeron en ZiH (ahora el Centro Científico y Técnico del Estado que lleva el nombre de MV Khrunichev).
    Lo mismo con el "Amanecer" (índice 77KM). Fue un desarrollo adicional de los módulos del complejo orbital Mir, la llamada serie "77": "Quantum-2" (77KSD), "Crystal" (77KST), "Spectrum" (77KSO) y "Nature" (77KSI). Otra cosa es que estos módulos se crearon sobre la base de la unidad funcional y de servicio (FSB) (11F77) del vehículo de suministro de suministro (TKS) (11F72), que también se creó en Fili.
  7. +10
    Junio ​​25 2017 17: 50
    Sí ... ¡no he visto tanto analfabetismo en mucho tiempo!
    Vamos a empezar
    "¿Es fácil detectar barcos enemigos en los océanos? En el apogeo de la Guerra Fría, esta tarea fue muy difícil. Un sistema de vigilancia espacial se convirtió en una solución real para la URSS. Ya a mediados de los años 60, los primeros" robots espías "soviéticos fueron puestos en órbita. Por ejemplo, los satélites de inteligencia de radio (US-A, US-P) creados en la Oficina de Diseño de Vladimir Chelomey podrían "explorar" los océanos dos veces al día y reconocer no solo las coordenadas del enemigo, sino también la composición del grupo del barco, la dirección del movimiento. la primera nave espacial nuclear del mundo ".
    Este complejo se llamó "Leyenda". Hechizo: reconocimiento marino y complejo de designación de objetivos. Como dicen: "¡Siente la diferencia!". Fueron adoptados a principios de los 70, Chelomeevsky era solo un transportista. La planta de energía nuclear (¡la única en el mundo!) Estaba solo en US-A. Digo esto por una razón: para mí, los nombres son: Brukhansky, Osipov, Salgannik, Borisov y muchos otros significaban mis superiores inmediatos. Antes de escribir tonterías, Madame debería haber leído un libro sobre la "Leyenda" del CICR, publicado en San Petersburgo, a principios de la década de 2000.
    Sobre Zenit, solo una risa. Para empezar, ha habido (y hay) varias generaciones. Lea las memorias de los involucrados y comprenda cuán alto fue evaluado su trabajo por especialistas del GRU GSH.
    Sobre el cañón de 23 mm a bordo del Diamante, la "captura" del Shuttle y otras "llamadas de larga distancia a bordo", el sinsentido de Madame que ha leído / visto a militantes estadounidenses.
    ¡EN! ¿No te da vergüenza publicar esta analítica?
    1. 0
      Junio ​​25 2017 23: 32
      Cita: AB0877
      Sobre el cañón de 23 mm a bordo del Diamante, la "captura" del Shuttle y otras "llamadas de larga distancia a bordo", el sinsentido de que Madame leyó / vio suficientes militantes estadounidenses


      ¿Por qué esta pistola Nudelman no tiene sentido?
  8. +1
    Junio ​​25 2017 19: 59
    Cita: Deadush
    Saludos ardientes a Máscara y Halcón, y el mismo "Progreso" (y todo lo demás) es malo, como algunas personas piensan.

    Desafortunadamente, estas son dos cosas diferentes. Aterriza y reutiliza la primera etapa de un cohete portador o utiliza un vehículo de reentrada.

    Cita: Deadush
    ¿Y después de eso dicen que la URSS era un país atrasado? ... si un ciudadano común pudiera llamar a una estación espacial

    Esto no tiene sentido, cuentos de hadas del "Bosque de Viena". ¿Cómo te imaginas todo esto? Tomó cierta Madame y llamó a la estación por teléfono?
    Lo máximo que podía hacer, sabiendo los índices y números, era llegar al CCM. Incluso las familias de los astronautas voladores acudieron al CCM para comunicarse. Solo un auricular telefónico para ellos fue reemplazado por un teléfono. Y la conexión de tierra a placa inicialmente no tenía acceso a la red telefónica. Por supuesto, tal conexión podría conmutarse especialmente a los principales líderes. Pero solo a propósito
  9. +3
    Junio ​​25 2017 20: 14
    Cita: AB0877
    Sobre Zenit, solo una risa. Para empezar, ha habido (y hay) varias generaciones.

    No solo se lanzaron estos productos a mediados de los años 60, como escribe Madame. y el primero se lanzó el 11 de diciembre de 1961. Y los satélites tipo US-A comenzaron a volar desde el 3.10.1970/367/60 (Cosmos-XNUMX), y no desde mediados de los años XNUMX
    Ya escribí sobre la llamada telefónica anterior. En cuanto a la pistola, qué hacer. A veces tenemos muchas cosas que fueron más allá de lo razonable. Es interesante cómo el transbordador podría colocar una estación de 20 toneladas dentro y sentarse con él cuando el máximo que podría llevar al aterrizaje fue una carga de 14 toneladas.
    El sistema fue desarrollado, pero probablemente por su propia seguridad. Primero, "Shield-1" con una pistola Nudelman, y luego "Shield-2" con dos misiles nuevamente del mismo Nudelman

    Cita: bala de cañón
    No es una afirmación muy correcta. Al menos porque el Zvezda se creó sobre la base de las estaciones orbitales a largo plazo (DOS) de Salyut (Mir), que tenían índices 17K, 17KS (Zvezda tenía 17KSM), mientras que las estaciones tripuladas orbitales (OPS) El índice "Diamante" es 11F71. Por cierto, los cascos de todas las estaciones domésticas se construyeron en ZiH (ahora el Centro Científico y Técnico del Estado que lleva el nombre de MV Khrunichev).
    Lo mismo con el "Amanecer" (índice 77KM). Fue un desarrollo adicional de los módulos del complejo orbital Mir, la llamada serie "77": "Quantum-2" (77KSD), "Crystal" (77KST), "Spectrum" (77KSO) y "Nature" (77KSI). Otra cosa es que estos módulos se crearon sobre la base de la unidad funcional y de servicio (FSB) (11F77) del vehículo de suministro de suministro (TKS) (11F72), que también se creó en Fili.

    El autor tiene todo mezclado en una pila. Pero no fue solo que había tres tipos de estaciones, sino que Salutes también se dividió en generaciones.
    Si el autor quisiera escribir la historia de las estaciones orbitales de la URSS, entonces era necesario hablar sobre proyectos no realizados, como la estación orbital 11F711, 11F? 30, y sin mencionar solo las estaciones orbitales 11F715 a largo plazo, también son estaciones Salyut, son complejos de 17K y 27KS, mencionan no solo las estaciones tripuladas orbitales Almaz 11F71. pero también complejos 11F668 - estaciones automáticas "Almaz"
    Y la historia del TCS y los módulos de las series 37 y 77 no estaría de más mencionar
  10. 0
    Junio ​​26 2017 14: 28
    Cita: Old26
    A veces tenemos muchas cosas que fueron más allá de lo razonable. Es interesante cómo un transbordador podría colocar una estación de 20 toneladas dentro y sentarse con él cuando el máximo que podría llevar al aterrizaje fue una carga de 14 toneladas.

    Y no se trata de "robar" una estación de la órbita usando un transbordador (aunque sus creadores supusieron tal aplicación para los transbordadores, solo para vehículos proporcionados). Está claro que no encajará. Un cañón es una defensa contra "inspecciones" y muchas otras acciones hostiles de un adversario potencial relacionado con su acceso directo a la nave espacial.
  11. 0
    Junio ​​26 2017 17: 14
    Cita: USSRengineer
    Y no se trata de "robar" una estación de la órbita usando un transbordador (aunque sus creadores supusieron tal aplicación para los transbordadores, solo para vehículos proporcionados). Está claro que no encajará. Un cañón es una defensa contra "inspecciones" y muchas otras acciones hostiles de un adversario potencial relacionado con su acceso directo a la nave espacial.

    Por desgracia, no se trata tanto de protección contra la inspección (intente inspeccionar el objeto en aquellos años en que la serie de expediciones fue continua), es decir, desde la captura. Embarque si quieres. Se suponía que la tripulación estaba protegida por este sistema de defensa "Escudo-1". Aunque, en principio, esto no es tan significativo. Captura o inspección. La pistola, que se instaló inmóvil y solo podía guiarse girando toda la estación, lo siento, pero no del todo adecuada
    Y el transbordador en nuestra prensa fue presentado precisamente como un posible secuestrador de nuestras estaciones.
    Además, nuestros periódicos no pensaban en absoluto en el hecho de que "capturaron" una estación de transporte de este tipo, simplemente no podrían haberse sentado

    Cita: sergo1914
    ¿Por qué esta pistola Nudelman no tiene sentido?

    No el arma en sí. Y el sistema de defensa con su uso.
  12. 0
    Junio ​​27 2017 10: 34
    Cita: Old26
    Además, nuestros periódicos no pensaban en absoluto en el hecho de que "capturaron" una estación de transporte de este tipo, simplemente no podrían haberse sentado

    Sí, la estación no cabía en la bodega de carga ... con paneles solares. Y sin ellos, encajaría perfectamente, pero el descenso a la Tierra no hubiera sido posible. El tamaño del compartimento de carga Shuttle es de 18,3x4,6 m., Y el tamaño de la estación Salyut-3: la longitud es de 11,61 y el diámetro máximo (según EVTI) es de 4,15 m. Una "PERO": la masa de Salyut-3 es de 18,9 toneladas, y la carga máxima traída desde la órbita por el transbordador es menor: no menos de 14,5 toneladas. En general, la sospecha de la intención de secuestrar a los Diamantes se basó únicamente en las dimensiones del compartimento de carga y la recuperación útil. carga, abiertamente anunciada por los desarrolladores del transbordador, cerca de las dimensiones y el peso de los "Diamantes". Nadie sabía que el satélite de inteligencia estadounidense, que el transbordador planeaba poner en órbita, tenía un tamaño similar.
    Y el arma: era solo una solución técnica que podía implementarse en el menor tiempo posible. Lo que pudieron encontrar y hacer rápidamente, lo hicieron. Actuado en la situación.
  13. +1
    Junio ​​27 2017 15: 02
    Cita: USSRengineer
    Sí, la estación no cabía en la bodega de carga ... con paneles solares. Y sin ellos, encajaría perfectamente, pero el descenso a la Tierra no hubiera sido posible. El tamaño del compartimento de carga Shuttle es de 18,3x4,6 m., Y el tamaño de la estación Salyut-3: la longitud es de 11,61 y el diámetro máximo (según EVTI) es de 4,15 m. Una "PERO": la masa de Salyut-3 es de 18,9 toneladas, y la carga máxima traída de la órbita por el transbordador es menor: no inferior a 14,5 toneladas.

    Y estoy hablando de eso. Al cortar las alas, es decir, se podrían colocar paneles solares en el descargador del transbordador. Pero solo eso. Al aterrizar, el transbordador simplemente se estrellaría ...

    Cita: USSRengineer
    En general, la sospecha de la intención de secuestrar a los Diamantes se basó únicamente en las dimensiones del compartimento de carga y la carga útil de retorno, anunciada abiertamente por los desarrolladores del transbordador, cerca de las dimensiones y el peso de los Diamantes. Nadie sabía que el satélite de inteligencia estadounidense, que el transbordador planeaba poner en órbita, tenía un tamaño similar.

    Eso es. La idea del secuestro de la estación giraba con fines de propaganda. Para la mayoría de las personas, la presencia de "lacrosse" y "Chihuahols" y aproximadamente las mismas dimensiones eran simplemente desconocidas

    Cita: USSRengineer
    Y el arma: era solo una solución técnica que podía implementarse en el menor tiempo posible. Lo que pudieron encontrar y hacer rápidamente, lo hicieron. Actuado en la situación.

    Y asi fue. Pero el arma en sí estaba fija en la superficie de la estación "firmemente". Y para apuntar al objetivo sería necesario "rotar" toda la estación
  14. 0
    5 noviembre 2017 14: 31
    "Diamante"le dio prioridad a la URSS en la creación de DOS. Salute-1 se hizo en el cuerpo" "Diamante", tomando por la fuerza lo último de Chelomei.

    La lente de la cámara espía en el Diamond es solo un poco más pequeña que la cámara hervida del Hubble. riendo

    TKS, con un aparato de retorno reutilizable y la mayor posibilidad de maniobras orbitales, se arruinó exclusivamente en vano. Este es uno de los errores más voluntaristas de la URSS. TKS es mucho más perfecto "unión"en todos los aspectos, y podría volar ahora en su lugar"unión"en la EEI. Como barco de rescate, podría proporcionar evacuación de emergencia de la tripulación de la EEI para más de 6 personas.

    TKS es mejor que el Dragon diseñado (¡también es reutilizable!) Y Starliner, y tal vez Orion.

    La URSS siempre ha estado por delante del resto.
    1. 0
      20 noviembre 2017 15: 31
      Recuperarse, ser!
      Cita: Gormengast
      TKS, con un aparato de retorno reutilizable y la mayor posibilidad de maniobras orbitales, se arruinó exclusivamente en vano. Este es uno de los errores más voluntaristas de la URSS. TCS es mucho más perfecto que Soyuz en todos los aspectos, y podría volar ahora en lugar de Soyuz a la ISS. Como barco de rescate, podría proporcionar evacuación de emergencia de la tripulación de la EEI para más de 6 personas.

      Bueno no siempre más precisamente, no en todas partes!
      Cita: Gormengast
      La URSS siempre ha estado por delante del resto.

      "¡Pero para el Estado no fue una pena!"