BMP "Puma"
Para crear un nuevo BMP, se creó la empresa Projekt System und Management GmbH (PSM) en Kassel. La aprobación de los requisitos técnicos y tácticos completamente desarrollados tuvo lugar en 26 en febrero de 1998 del año, pero solo en diciembre de 2005 del año se lanzó el primer Puma.
El nuevo alemán BMP "Puma"
BMP "Puma" se fabrica de acuerdo con el esquema clásico para vehículos de combate de infantería, pero tiene algunas peculiaridades. El compartimiento del motor está ubicado en la parte delantera del vehículo y ocupa aproximadamente un tercio de la longitud de su cuerpo. El conductor está ubicado frente a la izquierda a lo largo del automóvil, a la derecha de la partición del motor del compartimiento de potencia. Detrás del departamento de administración y el departamento de energía en la carrocería del automóvil se encuentran los lugares de trabajo del comandante y el artillero de la BMP: el comandante está a la derecha y el artillero está a la izquierda. El comandante y el conductor tienen escotillas personales en el techo de la carcasa de BMP. El artillero hace aterrizar y desembarcar a través de la escotilla del comandante.
La torre deshabitada con un complejo de armas está ubicada en la parte central del cuerpo de la máquina con un desplazamiento hacia la izquierda, es decir, detrás del artillero. A lo largo del costado de estribor, detrás del comandante del BMP, se encuentran los asientos aéreos 4. Los paracaidistas se encuentran de nuevo a estribor. Dos asientos más para paracaidistas están ubicados en el lado izquierdo del automóvil, inmediatamente detrás de la torre. También se colocan de nuevo hacia el lado izquierdo. Asiento montado en el techo de la carrocería.
Para el aterrizaje y el desembarque de la tripulación en la popa del vehículo, hay una puerta con un motor, que se abre hacia abajo y se convierte en una rampa. En el techo de la popa del BMP hay dos escotillas ovales, cuyas cubiertas se abren hacia el centro del vehículo. Brechas para disparar desde el individuo armas No se proporciona aterrizaje. La carrocería del automóvil está soldada a partir de placas de blindaje enrolladas. El chasis tiene una suspensión de cinco cojinetes (a bordo), con la ubicación de la rueda motriz en la parte delantera y la rueda guía detrás. La suspensión es individual, independiente, hidroneumática.
Alta seguridad ("insuperable en su clase", según los desarrolladores) BMP "Puma" cuenta con un complejo de medios pasivos y activos.
Se contemplan tres niveles de protección de la máquina: opción "A" (transporte aéreo), opción con un nivel de protección más alto y opción "C" (combate).
En la opción "A", el peso de combate del vehículo es de 31,45 toneladas, lo que garantiza el transporte aéreo de vehículos de combate de infantería utilizando aviones de transporte A400M. El cuerpo blindado del vehículo de combate brinda protección contra balas de ametralladoras de gran calibre y rifles de francotirador de gran calibre (calibre hasta 14,5 mm) en todas las proyecciones. En las proyecciones frontales, la protección blindada del Puma debe mantener proyectiles de 30 mm de pistolas automáticas y granadas de mano de los lanzadores de granadas antitanque. Es cierto que esto no especifica qué granadas y de qué lanzagranadas. Es bien sabido que las rondas modernas para lanzagranadas pueden penetrar incluso la armadura frontal de los modernos tanques.
En la opción "C", el peso de combate del vehículo es 43 t. En esta versión, el vehículo se traduce mediante la vinculación de módulos blindados especiales en él. Se instalan tanto en la parte delantera del casco como en la torre Puma, y en el lateral y la popa, así como en el techo del casco. En este caso, en caso de derrota de alguno de los módulos se puede reemplazar rápidamente. En la opción "C", la tripulación y los sistemas están protegidos contra los proyectiles de sub-calibre 30-mm de cañones automáticos y granadas de lanzagranadas de mano antitanques no solo en frontal, sino también en proyecciones laterales de la máquina. Todas las demás proyecciones proporcionan protección contra las balas de las ametralladoras de gran calibre y los rifles de francotirador de gran calibre (calibre de hasta 14,5 mm).
Además, en ambos tipos de protección, la supervivencia de la tripulación está garantizada en caso de socavamiento de minas antitanque. Pero, una vez más, no indica qué poder son estas minas y qué acción.
Opciones de refuerzo
Para aumentar la tasa de supervivencia de la máquina en el campo de batalla, la BMP está equipada con un sistema de advertencia para la irradiación con láser. Gracias al conjunto de sensores de este sistema, no solo se puede detectar la radiación de los buscadores de alcance láser, sino que también se informan los lanzamientos de misiles o los disparos de cañón. El sistema automático proporciona granadas de aerosol de tiro para enmascarar, y también da dirección a la amenaza, para abrir fuego contra el objeto que amenaza a la BMP.
La defensa del vehículo también se ve reforzada por las altas capacidades de reconocimiento del BMP. La instalación de cámaras de bajo nivel en los costados y la popa del casco y la torreta garantiza un monitoreo constante de 360 ° alrededor del automóvil. La imagen de las cámaras ingresa a los monitores LCD del comandante y del artillero. Además, según los desarrolladores, se puede emitir una designación de objetivo al comandante del objetivo detectado desde cualquiera de los dispositivos de vigilancia prismáticos.
El comandante del vehículo realiza la observación a través de una vista panorámica combinada montada en el techo de la torre, que tiene un campo de visión estabilizado en dos planos y una multiplicidad variable de su aumento.
Para la autodefensa en la parte trasera de la máquina hay un lanzador de granadas de fragmentación 76-mm de seis barriles. El rango de disparo efectivo es de 30 a 65 m.
El BMP Puma está equipado con un sistema de defensa colectiva contra las armas de destrucción masiva y un sistema de detección y extinción de incendios.
Uno de los requisitos para el nuevo BMP alemán era asegurar su movilidad al nivel del tanque de batalla principal Leopard-2. Dada la considerable masa de combate del BMP, esta tarea solo podría lograrse asegurando una alta densidad de potencia de la central eléctrica.
El motor diésel V-diesel de cuatro tiempos 10V 10V 892 HPD (Densidad de alta potencia) con turbocompresor desarrollado por la famosa compañía alemana MTU se usó como la unidad de potencia para la planta de energía BMP Puma.
El diesel es capaz de alimentar hasta 1000 HP. a 4250 rpm El par máximo del motor es 2070 Nm a 3200 rpm. Estas características de la unidad de potencia proporcionan a la máquina una potencia específica de hasta 34 hp / t en el nivel de reserva "A" y 25,3 hp / t en el nivel de reserva "C". Estos indicadores le permiten al Puma desarrollar velocidad en la carretera hasta 70 km / h.
El motor diesel MTU 10V 892 HPD tiene dos turbocompresores que proporcionan una relación de compresión de cinco veces el aire suministrado al motor. Sistema de refrigeración del motor de doble circuito liquido.
El motor está equipado con sistemas de control electrónico, arranque eléctrico, para garantizar el arranque a bajas temperaturas, y un generador de arranque integrado.
La caja de cambios automática HSWL 256 se monta en una sola unidad con un motor diesel. La transmisión incluye un convertidor de par con un embrague de bloqueo y directamente una caja de cambios, que proporciona seis marchas para una marcha adelante y otra reversa, un sistema de giro del vehículo, un sistema de frenos y un sistema de control de la transmisión.
El control de la transmisión es electrohidráulico, por lo que no requiere mucho esfuerzo físico al conducir un automóvil. Cambio de marchas al moverse automáticamente.
BMP de alta velocidad "Puma", especialmente en terrenos difíciles, y con un nuevo chasis. Su peculiaridad es que se ensambla por separado del cuerpo de la máquina y es una estructura separada, y para cada lado. Luego, a cada lado del casco, estas estructuras se unen a través de elementos de goma, lo que reduce significativamente el nivel de vibraciones en el automóvil y el ruido. Así que se resolvieron dos problemas a la vez: se redujo la fatiga de la tripulación y el fallo de los instrumentos y componentes.
Según los desarrolladores, este diseño de suspensión no solo permite aumentar el volumen efectivo dentro de los cuerpos de BMP, sino que también reduce el riesgo de daños a los miembros de la tripulación y a las tropas aerotransportadas al dispersar las partes de la suspensión al socavar las minas.
Torre deshabitada con un complejo de armamento.
El alto poder de fuego del BMP Puma es proporcionado por los modernos sistemas de control de incendios, armamentos potentes, un estabilizador electromecánico y otros sistemas.
La principal arma en el Puma es el cañón automático Rheinmetall Waffe Munition MK 30-30 / AVM de 2.
Tiene doble alimentación y utiliza munición estándar de la OTAN 30x173 mm. En la munición hay municiones de sub-calibre de perforación blindada APFSDS-T y la fragmentación KETF con voladura remota, a veces llamada AVM. De acuerdo con los desarrolladores, la pistola es capaz de atacar objetivos blindados con disparos únicos y ráfagas a rangos de hasta 3000 m. La velocidad de disparo con ráfagas es de 200 rondas por minuto. La velocidad inicial del proyectil APFSDS-T es 1385 m / s, y el proyectil KETF - 1100 m / s.
Los desarrolladores creen que a rangos de hasta 3000 m desde la pistola MK 30-2 / AVM, puede combatir con éxito todo tipo de objetivos blindados, golpeando sus dispositivos de puntería, vigilancia, sensores, que están afuera. También es posible luchar con helicópteros y mano de obra enemiga, objetivos no blindados, usando proyectiles KETF. Estas carcasas tienen dentro de 162 un fragmento cilíndrico de tungsteno de peso 1,24.
La munición de la pistola en el Puma BMP son disparos 400, colocados en la cinta 4. Dos cintas (tomas 200) están en el nicho de la torre en una tienda especial y están listas para usar, y dos más, en la carrocería del automóvil.
El arma secundaria es la ametralladora MG5,56 4-mm. La munición es cartuchos 2000 en dos cintas. Una cinta está lista para su uso, la otra está en la instalación.
Como un arma adicional, el Puma BMP tiene un lanzagranadas de seis barriles montado en la parte trasera del automóvil en el lado izquierdo. Está destinado a disparar granadas de fragmentación 76-mm para golpear al personal enemigo en rangos de hasta 50 m, que repentinamente aparecieron detrás del vehículo.
Para la producción de cortinas de aerosol en la torre hay lanzadores de granadas de humo (aerosol) 8, combinados en dos grupos.
BMP "Puma" está equipado con un moderno sistema automatizado de control de incendios (FCS), que está integrado en el sistema de control de comandos: IFIS (Sistema Integrado de Control de Fuerzas de Combate y Control de Armas).
Directamente, consiste en un sistema de observación de artillería WAO combinado, una mira panorámica PERI RTWL-B, una computadora a bordo con una interfaz, controles, monitores de video, sensores de condición de disparo. El FCS está interconectado con un estabilizador de armas de dos planos totalmente eléctrico digital.
El artillero WAO complejo optoelectrónico tiene una estabilización independiente del campo de visión en dos planos.
Al igual que con todos los últimos diseños de vehículos blindados, en el Puma BMP, se prestó gran atención a la mejora de la eficiencia del manejo de comandos. La máquina está equipada con un sistema de control automatizado para tropas y armas IFIS (Comando de Fuerzas de Combate Integradas y Sistema de Control de Armas). Proporciona un flujo de información garantizado para controlar las unidades de combate desde el batallón, la compañía, el pelotón y el destacamento a un vehículo de combate separado (tanque o vehículo de combate de infantería). El ACS utilizado en el Puma BMP proporciona:
• el uso de redes de subsistemas para controlar, informar, comunicar y controlar las armas, incluso cuando están fuera de la máquina;
• la capacidad de controlar vehículos no tripulados, tanto en el aire como en tierra;
• la posibilidad de mejorar y construir componentes adicionales de la red de comando y control. De las fortalezas del Puma BMP, cabe destacar la alta seguridad (en comparación con otros modelos de BMP, y no máquinas comparables en masa), el alto rendimiento de disparo de una pistola automática, que se logra mediante el uso de sofisticados sistemas de control de armas y nuevas municiones. Incluye control remoto, alta movilidad, modernas tecnologías de soporte técnico y trasero, alta capacidad de control.
Sin embargo, la máquina no está exenta de defectos. Uno de ellos es una gran masa de combate. En la versión “C” del BMP “Puma” en 1,5 - 2 es mucho más pesado que otros modelos de BMP y comparable con el BMPT ruso. Sin embargo, sigue siendo vulnerable a los RPG (aunque los desarrolladores afirman lo contrario). A juzgar por la experiencia de los conflictos locales recientes, son las granadas antitanque reactivas que derrotan a la mayoría de los vehículos de combate. En consecuencia, un aumento en la masa del BMP Puma es injustificado. Además, no hay datos sobre la movilidad de este "Puma" en suelos pesados.
Otro inconveniente es la falta de capacidad para combatir tanques y otros vehículos de combate blindados con alta seguridad. En el BMP "Puma" no hay un complejo de armas de misiles guiados.
Un arma auxiliar en forma de una ametralladora MG5,56 de 4-mm acoplada a un cañón que usa ametralladoras no es suficiente para un vehículo de combate. La munición del cañón automático, que está listo para usar, no es suficiente, solo los disparos 200. Los disparos 200 existentes deben cargarse en las tiendas de suministros de municiones solo cuando la tripulación abandona el vehículo.
Las desventajas incluyen la falta de sistemas mecánicos de respaldo para controlar el sistema de armas.
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