El prototipo F-22 de la Fuerza Aérea de los EE. UU. Se ha actualizado a un avión de combate de pleno derecho

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La Fuerza Aérea de los Estados Unidos decidió reponer su fuerza de combate aviación de una manera original De acuerdo con el portal flightglobal.comLa Fuerza Aérea de los EE. UU. Retiró del almacén el prototipo del caza F-22 Raptor y le ordenó a Lockheed Martin que lo actualice a un avión de combate de pleno derecho.

El prototipo F-22, numerado 91 - 4006, se almacenó en la Base Aérea Edwards, California, y ya se ha transferido a Lockheed Martin. El "Predator" pre-serie está equipado con la aviónica de configuración del Bloque 10, mientras que la mayoría de las aeronaves en servicio con la Fuerza Aérea de los Estados Unidos están equipadas con la electrónica de configuración del Bloque 30 / 35, informa Warspot.

El prototipo F-22 de la Fuerza Aérea de los EE. UU. Se ha actualizado a un avión de combate de pleno derecho


A finales de este año, Lockheed Martin debería reemplazar el sistema de combate, así como casi todos los sistemas hidráulicos y eléctricos del avión. Dado que el F-22 con el número 91 - 4006 es un modelo de preproducción, solo se puede actualizar a la configuración del Bloque 20 (que permite a la aeronave hacer un uso completo de los principales tipos de armas). El costo de la actualización se estima en $ 25 millones.

El F-22 Raptor ("Predator") es un caza multipropósito de quinta generación desarrollado por Lockheed Martin, Boeing y General Dynamics en 1997 para reemplazar al caza F-15 Eagle de cuarta generación. En 2005, el F-22 entró en servicio con la Fuerza Aérea de EE. UU., Durante la producción en masa (desde 1997 hasta el año 2011), se produjeron las unidades seriales 187 y los prototipos 8. Debido a la reducción en el pedido del Departamento de Defensa de los EE. UU. De 384 a 188 y la prohibición de exportar, el F-22 Raptor se ha convertido en el caza de producción más caro del mundo: $ 146,2 millones por avión.
82 comentarios
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  1. +3
    11 Agosto 2017 16: 05
    Dado que el F-22 con el número 91 - 4006 es un modelo de preproducción, solo será posible actualizarlo a la configuración Block 20 (que permite que la aeronave use completamente los principales tipos de armas)

    ¿No tanto para Corea?
    1. +2
      11 Agosto 2017 16: 10
      Cita: svp67
      ¿No tanto para Corea?

      Sí, asustan ... Se apreciará un avión tan caro, como la niña de un ojo y Dios no permita que un pájaro vuele echando a perder ...))))
      1. +4
        11 Agosto 2017 16: 18
        Cita: DEPARTAMENTO
        Un avión tan costoso se cuidará, como la pupila del ojo, y Dios no lo quiera, un pájaro volador hace un desastre ...))))

        Entonces no tienen suficientes, y pronto él se convertirá en el principal. Si no fuera por ellos, ¿contra qué más lucharán?
        1. +4
          11 Agosto 2017 16: 27
          ¿Los Yankees descontinuaron la línea 22? Algo sobre las piezas 200 no es suficiente para el principal en su fuerza aérea.
          1. +3
            11 Agosto 2017 16: 32
            Cita: novato
            ¿Los Yankees descontinuaron la línea 22? Algo sobre las piezas 200 no es suficiente para el principal en su fuerza aérea.

            En realidad, 187, solo ... y planeado para 780 ... Obviamente no es suficiente.
            1. +5
              11 Agosto 2017 16: 40
              según tengo entendido por informar. Durante los últimos seis meses, las fuerzas aéreas de casi todos los países, incluidos los avanzados y rezagados, apuestan por aumentar la producción de 4 generaciones y modernizar la flota existente. Bueno, los cinco hasta ahora, divertido, como un plato de postre.
              1. +5
                11 Agosto 2017 18: 05
                Las fuerzas aéreas de todos los países avanzados dependen del caza de quinta generación. Y esto está lejos de ser divertido, pero es una realidad objetiva.
                1. +5
                  11 Agosto 2017 18: 43
                  si realidad. La quinta generación de las fuerzas aéreas de los "países avanzados", como decían, debería haberse saturado hace unos diez años. hipocresía.
                  1. +1
                    12 Agosto 2017 13: 14
                    En los Estados Unidos, ya hay más de 400 de esos combatientes, más que todas las unidades de combate rusas en total, incluida la basura oxidada. En China y en muchos países, la saturación está en pleno apogeo.
                    ¿Qué pasa con este caso en Rusia?
            2. +4
              11 Agosto 2017 17: 32
              Cita: svp67
              En realidad, 187, solo ... y planeado para 780 ...

              ¿Cuántos de ellos están en alerta?
          2. +1
            11 Agosto 2017 17: 30
            Y 230 terminaron F35 en las filas, si eso.
            1. +3
              11 Agosto 2017 17: 35
              ¿Estás listo?
              1. +5
                11 Agosto 2017 17: 40
                Listo, por supuesto. Los negociadores no comprarían en todo el mundo. ¿Recordarme cuántos Su-35 están en servicio ahora? No estoy hablando de PAK FA.
                1. +4
                  11 Agosto 2017 17: 57
                  ¿Listo para tocar tus propios pilotos?
                2. Lex
                  +4
                  11 Agosto 2017 18: 04
                  Listo, por supuesto. Los negociadores no comprarían en todo el mundo. ¿Recordarme cuántos Su-35 están en servicio ahora? No estoy hablando de PAK FA.
                  ¿Qué pasa con el s-400, s-300 que admitirá la aviación?
                  Y no se sabe cuántos estadounidenses en las filas de los prototipos de f-22 veces se lanzaron probablemente no de una buena vida
                  1. +4
                    11 Agosto 2017 18: 24
                    Si todo esta bien. nuestra c300 / 400 señorita, espera. ¿Por qué tocaste el tema de nuestra defensa aérea o esperas eso?
                    1. +1
                      11 Agosto 2017 20: 12
                      Pero, ¿qué pasa con la curvatura de la superficie de la tierra?
                      1. +1
                        11 Agosto 2017 22: 53
                        Cita: UAZ 452
                        Pero, ¿qué pasa con la curvatura de la superficie de la tierra?

                        ¿Y qué le pasa a ella?
                  2. +3
                    11 Agosto 2017 19: 07
                    el su-35 es ahora 70, en 2018-140, pero el su-30mk se extiende bien con el animal rapaz, y el resto de la familia tiene 50 años con el a-27, y aún no se sabe cómo le gustará al animal nuestro reb
                    1. 0
                      12 Agosto 2017 13: 19
                      Cita: Lance
                      pero con un pequeño animal raptor su-30mk están bien estirados,

                      no te estires Será casi lo mismo que con la cuarta generación cuando apareció. Todo tipo de Mig-4 se perdió en seco.
                      Cita: Lance
                      aún no se sabe cómo le gustará al pequeño animal nuestro reb

                      Lo contrario también es cierto. El animal también sabe muchas cosas.
                  3. +2
                    12 Agosto 2017 08: 16
                    Cita: Lex.
                    una vez que los prototipos se desplieguen probablemente no de una buena vida

                    Rápidamente de alguna manera, los Estados llegaron a un período kolobkovy: ¿tuviste que raspar el fondo del barril para terminar el prototipo en un avión de combate? matón
          3. +2
            12 Agosto 2017 00: 17
            No es suficiente ??? ¿Para qué y en comparación con quién? ¿Alguien tiene un par de cientos de aviones F-22? La mayoría de las fuerzas aéreas en el mundo generalmente no tienen tantos interceptores de combate de todas las generaciones. Los F-22 solo son necesarios para ganar dominio en el aire, la primera ola, que también es seguida no por ninguna lata con alas, sino por cientos de aviones del tipo F-15/16/18, que pueden seguirse a distancia. Esos son casi 400 aviones de quinta generación, el F-5 y el F-22, que es una cifra bastante impresionante ahora.
        2. +1
          11 Agosto 2017 17: 24
          Cita: svp67
          Cita: DEPARTAMENTO
          Un avión tan costoso se cuidará, como la pupila del ojo, y Dios no lo quiera, un pájaro volador hace un desastre ...))))

          Entonces no tienen suficientes, y pronto él se convertirá en el principal. Si no fuera por ellos, ¿contra qué más lucharán?

          Pero por alguna razón tienen miedo de intentarlo en una situación de combate (pero hay un lugar donde ...) El luchador es ciertamente serio, pero déjelo conducir en Siria bajo nuestra defensa aérea (lo comprobaremos, incluso por acuerdo) hi Y la venta es "un cerdo en un empujón .." .. je je
          1. +4
            11 Agosto 2017 17: 54
            Ya había volado en Siria y bombardeado más de una vez allí. Y de guardia contra la Fuerza Aérea iraní en la bahía.
            1. +5
              11 Agosto 2017 19: 09
              y ni siquiera vi cómo iba acompañado de su30mk
              1. +1
                11 Agosto 2017 22: 10
                ¿No vio que estaba acompañado? ¿Así es como lo vieron que él ni siquiera sabía?
        3. 0
          14 Agosto 2017 18: 00
          Cita: svp67
          Entonces ya tienen muchos, y pronto se convertirá en el principal.

          No lo hará porque cambiaron su producción y todavía no la van a reanudar. Además, no lleva a cabo su modernización por fases planificada, que se planeó originalmente, en particular, el desarrollo de las capacidades del radar y la instalación de una estación de ubicación óptica, similar a la del F-35. Para colmo, el avión sufre constantes fallas menores y fallas de funcionamiento, por ejemplo, equipos de oxígeno, por lo que incluso se le impusieron restricciones operativas.
      2. +6
        11 Agosto 2017 16: 36
        El costo de fabricación de aviones tiene dos aspectos:
        1. Al exportar equipo militar, como una característica de competitividad en el mercado mundial, el precio del avión se determina en dólares. En este sentido, el equipo estadounidense está perdiendo frente a Rusia porque los costos de producción son entre una y media o dos veces más altos.
        2. Equipar tu propio ejército, como una carga en el presupuesto. Aquí, el precio del avión en dólares no tiene ningún sentido, y debe determinarse en la cantidad de mano de obra. Por ejemplo: el salario promedio en Lockheed y las compañías proveedoras es de aproximadamente $ 80K por año. Esto significa costos laborales por F22 del orden de 1800 años-persona. A modo de comparación, tome el salario promedio en la Corporación Sukhoi: 500000 rublos por año.
        El precio de compra de su 35 - 2.000.000.000 de rublos. significa costos de mano de obra por avión: 4000 años-hombre. Por lo tanto, desde este punto de vista, F 22 es la mitad que incluso Su 35, no estoy hablando de PAKFA

        Si comparamos el costo de los aviones como un porcentaje del PIB, entonces la diferencia será mucho mayor
        1. +7
          11 Agosto 2017 16: 44
          probablemente es por eso que los Yankees cumplieron 22 años y los nuestros su35. ellos mismos entendieron lo que escribieron?
          1. +3
            11 Agosto 2017 16: 52
            ¿Por qué? ¿No encajé en tu plantilla? ¿O te gusta escuchar solo que el oído es agradable?

            La producción se completó debido al hecho de que la cantidad liberada fue suficiente para cumplir con las tareas durante los próximos 10-15 años. Y las finanzas fueron redirigidas al programa F 35
            1. +5
              11 Agosto 2017 17: 05
              la plantilla simplemente no converge "desgarrada". Sí, la razón que notó, sus sueños son visibles. Que yo sepa, los Yankees simplemente no bajaron el precio.
              1. +1
                11 Agosto 2017 17: 33
                ¿Por qué mantener la producción de F-22 obsoletos si ahora se han cambiado a la producción activa de F-35? F-22 por más de quince años.
                1. +7
                  11 Agosto 2017 17: 37
                  y ya pusiste 35 en una fila 22?
                  1. +5
                    11 Agosto 2017 17: 44
                    ¿Por qué ponerlos a la par? Coches de diferentes épocas. F 22 el primer aparato de la quinta generación. F 35: el desarrollo de tecnologías de quinta generación aún más. Y ahora hay casi 500 F-22 y F-35 y 0 PAK FA.
                    1. +5
                      11 Agosto 2017 17: 47
                      Cita: Panzermensch
                      Ф 22 primer dispositivo de la quinta generación.

                      Si Pensé con un acto pecaminoso que aquí es un "primer intento de escritura" de la generación 5
                      1. +6
                        11 Agosto 2017 18: 00
                        Cita: svp67
                        Pensé que era algo pecaminoso que aquí está la "prueba de la pluma" de la 5ta generación

                        F-117 no es un luchador en absoluto y, en principio, el concepto de "generación de luchadores" no le es aplicable.
                        Entonces, es el F-22 el primer luchador en serie de la 5ta generación.
                      2. +2
                        11 Agosto 2017 19: 40
                        Cita: svp67
                        Cita: Panzermensch
                        Ф 22 primer dispositivo de la quinta generación.

                        Si Pensé con un acto pecaminoso que aquí es un "primer intento de escritura" de la generación 5

                        Sin éxito, los serbios comprobaron ...

                        Bueno y aquí está su invisibilidad tan cacareada super cara .. jeje

                        Así que dudo mucho de su invulnerabilidad. soldado
                    2. +3
                      11 Agosto 2017 17: 54
                      ¿Estás en la guardería? Comprende, troll, mientras tenemos un escudo nuclear en nuestro tambor, cuántos juguetes tienen tus dueños. Fershteyn?
                      1. +2
                        11 Agosto 2017 17: 57
                        Jajaja, un escudo nuclear fuertemente primitivo salvado. Hay un escudo nuclear, pero no hay papel higiénico.
                    3. +3
                      11 Agosto 2017 18: 28
                      Sí, todas las reglas, socios. nuestro su35 no está mal, mantenga su f. y en camino, y un momento. así que aguantaremos el golpe.
                    4. +1
                      11 Agosto 2017 19: 16
                      Bueno, si un prototipo se toma como una unidad, entonces tenemos once de ellos, en 2018-24
                    5. +3
                      11 Agosto 2017 19: 16
                      y no mides tu f con nuestro paquete fa. Mides con su30 / 35. Pak fa vendrá pronto.
                      1. +1
                        11 Agosto 2017 21: 04
                        F35 tecnológicamente más de 50 años por delante de Sushki. Ni Aegis ni AESA en forma de APG-81, nada ni siquiera similar. Técnicamente, no hay nada innovador en el SU, mientras que el F35, gracias a la aviónica ultramoderna, está completamente integrado en el sistema de comando de combate, se usa en la batalla, funciona para todos los propósitos y envía información a todas las ramas militares y tipos de tropas.
                2. Lex
                  +3
                  11 Agosto 2017 17: 55
                  ¿Por qué mantener la producción de F-22 obsoletos?
                  Pero, ¿por qué Japón y Australia prefirieron el obsoleto f-22 en lugar del super-duper f-35?
            2. +4
              11 Agosto 2017 19: 13
              sin embargo, ¿cómo comienza todo con sus finanzas, si Estados Unidos reconoció que el fu-35 y su posible renuncia son costosos ... para continuar más allá, con nuestra economía desgarrada en vano?
        2. +5
          11 Agosto 2017 16: 45
          ¡Guau!
          ¿Los pilotos y técnicos de nivel IQ no intentaron comparar?
          engañar
        3. +4
          11 Agosto 2017 16: 47
          ¿Ya ha contado a través de Magdak, ha oído hablar del precio competitivo en el mercado de armas?
        4. +13
          11 Agosto 2017 16: 57
          Cita: No me importa
          Por ejemplo: el salario promedio de Lockheed y los proveedores de la compañía es de aproximadamente $ 80K por año. Esto significa que los costos de mano de obra por F22 de la Orden 1800 de años-hombre. A modo de comparación, tome el salario promedio en la corporación Sukhoi - 500000 rublos por año.
          Precio de compra de sou 35 - 2.000.000.000 rub. significa mano de obra para un avión: 4000 años-hombre.

          Pero en loros todavía es más largo :)))
          Lo siento, pero no puedes medir así. Para comprender la falacia de su tesis, un ejemplo simple. El PIB de Rusia en 2016 r superó los 86 billones. frotar Salario promedio - 36 200 rub. Según su lógica, casi 200 millones de personas trabajan en la Federación de Rusia :)))))
          1. +7
            11 Agosto 2017 17: 03
            Casi 200 millones de personas trabajan en la Federación Rusa: ¡Original! ¡Aplaudo! Compañero 147 millones de personas trabajan 60 millones más, incluidos los bebés y los ancianos! Andrei! hi Esta no es una piedra en tu jardín, ¡solo un gran comentario es tuyo! hi
            1. +1
              12 Agosto 2017 19: 13
              Gracias :))) Me pareció que tal explicación sería lo más inteligible posible :)))
          2. +4
            11 Agosto 2017 17: 36
            Cita: Andrey de Chelyabinsk
            Según su lógica, casi 200 millones de personas trabajan en la Federación de Rusia :)))))

            ¿Y no consideramos trabajadores invitados, o no lo son en absoluto?)) (Es broma) ...
          3. 0
            11 Agosto 2017 23: 22
            ¿86 trillones son 1,3 trillones de dólares? y hace tres años tenía 2 años con un centavo billones de dólares
            1. 0
              12 Agosto 2017 19: 12
              Y en 2014, era aproximadamente 79,2 billones. frotar
              Cita: jonhr
              86 billones es 1,3 billones de dólares?

              Si recalcula en dólares a la tasa, entonces sí, pero debemos hacerlo en función del poder adquisitivo. Si una planta produce un tractor por día por 2 millones de rublos a la tasa en dólares de 30 rublos / dólar y la misma cantidad a la tasa de 60 rublos / dólar, esto no significa que la planta comenzó a producir la mitad de un tractor en el día wassat
              1. 0
                12 Agosto 2017 21: 18
                pero habla de la depreciación del rublo, con todas las consecuencias. y tarde o temprano la planta pedirá más en rublos.
                ¿O crees que los precios de todo están aumentando tanto?
                1. 0
                  12 Agosto 2017 21: 30
                  Cita: jonhr
                  pero habla de la depreciación del rublo, con todas las consecuencias. y tarde o temprano la planta pedirá más en rublos.

                  Es cierto que, debido al aumento de los precios, tarde o temprano, el PIB con los mismos volúmenes de producción se elevará a su equivalente en dólares anterior a la crisis.
                  Y sobre el hecho de que el rublo se ha depreciado, el tipo de cambio del rublo al dólar habla perfectamente, no veo por qué es el PIB :)))
                  1. 0
                    12 Agosto 2017 21: 34
                    Tan simple declaración de hechos.
        5. El comentario ha sido eliminado.
        6. +10
          11 Agosto 2017 21: 43
          Cita: No me importa
          $ 80K por año. Esto significa que los costos de mano de obra por F22 de la Orden 1800 son años. Para comparar, tome el salario promedio en la corporación Sukhoi - rublos 500000 por año.
          Precio de compra de sou 35 - 2.000.000.000 rub. Significa mano de obra para un plano - 4000 años hombre. Por lo tanto, desde este punto de vista, F 22 es dos veces más barato que incluso su 35

          ¿Cuál es tu curiosa "aritmética"? candidato riendo
        7. +2
          11 Agosto 2017 22: 28
          Escriba con una horquilla en el agua, su salario en los días secos es un poco más alto y no se determina exactamente como lo escribió.
        8. +2
          12 Agosto 2017 19: 26
          es decir, en su opinión, si en una fábrica número 1 una unidad de producción cuesta 100 pies cúbicos, y el salario promedio también es 100 pies cúbicos (100 pies cúbicos: 100 pies cúbicos = 1 persona / año), y en una fábrica número 2 el costo de una unidad de producción es 100 pies cúbicos, y el salario promedio es 50 Sí (100 años: 50 = 2 personas / años), ¿entonces la planta No. 1 funciona el doble de eficiente? ¿Quién te enseñó tal economía? ¿Espero que nunca te hayas iluminado con tus "ideas" en ningún otro lado? Ahora, si hacemos la división opuesta (cp salario / costo por unidad de producción), entonces esta actitud tiene al menos algún sentido (muestra la parte de los costos en forma de costos laborales del personal de la planta en el costo del producto), pero no puede pretender la integridad y objetividad de evaluar la efectividad de un proceso de producción en particular, ya que es solo uno de los muchos indicadores. Eso es solo para este indicador, la producción del Su-2 es más de 35 veces más efectiva que el "2º animal". Siéntate en la fábrica, trabaja durante unos 22 años, puedes entender qué es qué. hi
          1. 0
            12 Agosto 2017 20: 07
            Cita: Fil743
            Quédese en la fábrica, trabaje durante años 5 puede entender qué es qué.

            Totalmente de acuerdo :)
    2. Maz
      +2
      11 Agosto 2017 18: 25
      Dará a Israel, para entrenar pilotos
  2. +3
    11 Agosto 2017 16: 24
    Lo están haciendo bien, creo que tenemos 50 prototipos, de los cuales hasta 11 piezas también se llevarán a muestras de producción. guiñó un ojo
    1. +4
      11 Agosto 2017 17: 01
      Volará, enseñará a los pilotos, estará en la clasificación general, asustará a nuestros generales y diputados con un número total, y nos asustarán. Se agregó un avión en el montón, y uno bueno (a pesar de todo). ¡1 pieza!
      1. +5
        11 Agosto 2017 17: 31
        Cita: Sergey-8848
        Se agregó un avión en el montón, y uno bueno (a pesar de todo). ¡1 pieza!

        ... y uno disminuyó soldado

        ... no F-22 hi
        1. +2
          12 Agosto 2017 08: 42
          Cita: san4es
          ... no F-22

          F-18 tampoco está mal ... Pero, maldita sea, por alguna razón no funcionó sobre, y luego resbaló, vrazhina ... Parece un conjunto sólido del cuerpo de este pájaro ... ¡no puedes conseguir un palo!
  3. +3
    11 Agosto 2017 16: 58
    El costo de la modernización se estima en $ 25 millones. Solo el salario recortado en las embajadas.
  4. +1
    11 Agosto 2017 17: 19
    Cita: espíritu
    Lo están haciendo bien, creo que tenemos 50 prototipos, de los cuales hasta 11 piezas también se llevarán a muestras de producción. guiñó un ojo

    ¡Absolutamente correcto! El equipo de aviación se ha vuelto muy costoso, el tiempo de los prototipos de los museos ha pasado. Todas las muestras de preproducción deben llevarse a los aviones de combate después de las pruebas. El dinero fue genial hi
    1. +2
      11 Agosto 2017 20: 19
      Eso es si. Un avión moderno literalmente va por el precio del oro. Los países pobres incluso intentan poner en funcionamiento prototipos, pero los ricos tienen la oportunidad y el deseo de utilizar incluso automóviles de producción para espectáculos aéreos de circo.
  5. +5
    11 Agosto 2017 18: 04
    Cita: Panzermensch
    Jajaja, un escudo nuclear fuertemente primitivo salvado. Hay un escudo nuclear, pero no hay papel higiénico.
    ¿No tienes papel higiénico? Bueno, pregúntale a tus maestros estadounidenses entonces. Las botas las lamen con la lengua, tal vez un par de rollos darán lol .
    1. +6
      11 Agosto 2017 18: 49
      Colega, no pierdas el tiempo con este alegre niño.
  6. +2
    11 Agosto 2017 18: 06
    Cita: walanin
    F-117 no es un luchador en absoluto y, en principio, el concepto de "generación de luchadores" no le es aplicable.

    En general, ahora se utiliza el concepto de "avión de ataque", ya que está lejos de ser un caza puro, pero es un avión capaz de combatir objetivos aéreos y terrestres. Y la generación ya pertenece específicamente a PLANOS, que, dependiendo del equipo, puede ser "shock", "reconocimiento", "especial" ...
  7. +1
    11 Agosto 2017 18: 22
    ¡Qué noticia! ¿Qué aportaría un prototipo a un modelo en serie para su entrada en unidades de combate?
    ¡Este es realmente un ejemplo de la notable diferencia entre los estadounidenses actuales y los ex "Yankees"!
  8. +1
    11 Agosto 2017 19: 23
    Panzermensch, bueno, ¿por qué su industria no es capaz de producir lo suficiente para nuestros reveses, para esto está creado?
  9. +1
    11 Agosto 2017 19: 51
    Se actualizan y vparit, por ejemplo a los polacos, ¡a ellos y a la ficción!
  10. +2
    11 Agosto 2017 21: 08
    Panzermensch,
    ¿Qué hace a un judío en Alemania? riendo
    1. +4
      11 Agosto 2017 21: 40
      Cita: Operador
      ¿Qué hace a un judío en Alemania?

      Honestamente cumple con su paga en un famoso centro en Frankfurt am Main. lol
  11. +3
    11 Agosto 2017 23: 27
    Panzermensch, le ganamos con hosheny, le ganamos y le ganaremos con sencillez, fiabilidad y originalidad. Sí, la afirmación de que en su 35 no hay nada tecnológicamente avanzado, sí. hija mía, ve a dormir.
  12. 0
    12 Agosto 2017 05: 03
    Tarde mi amigo se dio cuenta! ¡Era necesario antes, cuando no había competidores rusos y chinos! ¡El tiempo se ha ido para siempre! Estados Unidos perdió la carrera! ¡Pero fue el único en 90 años con un avión de quinta generación! Y ahora, de acuerdo con la lógica de las cosas, ¡deberían haber estado listos para la 5ta generación! ¡Pero su confianza en sí mismos como siempre falló y somos buenos! Como nosotros, como solía decir el Sr. Obama, "Una nación excepcional" ¡Bien, bien! ¡Ríe el último que ríe!
    1. +3
      12 Agosto 2017 08: 52
      Cita: Alexander Petrov1
      ¡El tiempo se ha ido para siempre! Estados Unidos perdió la carrera!
      Desafortunadamente, los Estados continúan liderando la carrera armamentista ... Este es el único país en el que los vehículos de la generación 5 ya están armados ... Y para los UAV, les dan a todos una ventaja ...
      Entonces, el enemigo es serio y desafiantemente arrogante ... Todo con ambición y completamente colgado de la lista de deseos. Porque, ¡excepcional!
      1. 0
        12 Agosto 2017 14: 09
        Quise decir que los Estados Unidos deberían, de acuerdo con la lógica de las cosas, actualizar la 6ta generación de aviones. ¡Y abandonaron el proyecto haciendo solo 187 piezas, F-22, como si fuéramos líderes! Ahora nos dimos cuenta, ¡cuando nuestro proyecto SU-57 es mejor! ¡Y los chinos les pisan los talones! Por cierto, ¡RUSIA ya tiene un proyecto para la sexta generación de luchadores! Y en cuanto a los drones, ahora los chinos están allí y muchos ya los han copiado, e incluso los venden a los aliados de EE. UU., ¡La misma ARABIA SAUDITA! Porque Estados Unidos no quiere venderlos en Medio Oriente, ¡incluso a sus aliados y quiere dominar allí!
  13. +2
    12 Agosto 2017 08: 31
    Panzermensch,
    Fue precisamente la mierda nuclear lo que salvó a Rusia en 90-s del desmembramiento en principados específicos ...
    Sobre papel higiénico. Lo tenemos Pero usted, el zatsam, aún no puede limpiarse de las experiencias anteriores. (¿A quién le duele? ¡Ese está hablando de eso!)
  14. 0
    12 Agosto 2017 14: 54
    Cita: karabas-barabas
    No es suficiente ??? ¿Para qué y en comparación con quién? ¿Alguien tiene un par de cientos de aviones F-22? La mayoría de las fuerzas aéreas en el mundo generalmente no tienen tantos interceptores de combate de todas las generaciones. Los F-22 solo son necesarios para ganar dominio en el aire, la primera ola, que también es seguida no por ninguna lata con alas, sino por cientos de aviones del tipo F-15/16/18, que pueden seguirse a distancia. Esos son casi 400 aviones de quinta generación, el F-5 y el F-22, que es una cifra bastante impresionante ahora.


    ¡Oh, qué miedo! bebidas No rugir Durante el período de amenaza, un grupo de fuerzas especiales simplemente destruirá los volantes en la tierra y el bigote, ¡el violín ha terminado! lengua y dejar que los gerentes efectivos se sienten al timón ... wassat lengua riendo
  15. +1
    14 Agosto 2017 14: 37
    Cita: UAZ 452
    Pero, ¿qué pasa con la curvatura de la superficie de la tierra?

    El concepto de "horizonte" no sabes?