El primer Osprey de Japón está siendo probado
En el Bell Helicopter Amarillo Assembly Center, una compañía estadounidense de Bell Helicopter en Texas, comenzaron las pruebas en tierra en el primer avión de aterrizaje convertible Bell Boeing V-22B Osprey construido para el Ejército aviación Informes de las fuerzas terrestres de Japón BmpD con referencia al recurso The Aviationist.
Este es el primer Osprey, hecho para la exportación. Las pruebas de vuelo de la máquina deben comenzar la próxima semana.
El gobierno japonés ha decidido adquirir el X-NUMX convertible V-17 Osprey para la aviación del ejército en noviembre 22. El valor total estimado de la oferta se declaró en $ 2014 mil millones.
Según el recurso, "los convertoplanos adquiridos en Japón, denominados Bloque C V-22B, son análogos de exportación de los vehículos de asalto de transporte MV-22B suministrados por el Cuerpo de Marines de los Estados Unidos".
En 2015, Tokio aprobó la compra de los primeros cinco convergentes. Su costo fue de alrededor de $ 332 millones.
Según la información, V-22V Osprey formará parte de una nueva unidad de aviación, que se planea que se base en el aeródromo de Saga-Kyushu. Se planea que los aviones convertibles se usen principalmente para la interacción con el regimiento de infantería separado del Ejército Occidental estacionado en Sasebo (de hecho, es una división del Cuerpo de Marines, sobre la base de la cual se planea desplegar una "Brigada de Respuesta Rápida de Anfibios").
Este es el primer Osprey, hecho para la exportación. Las pruebas de vuelo de la máquina deben comenzar la próxima semana.
El gobierno japonés ha decidido adquirir el X-NUMX convertible V-17 Osprey para la aviación del ejército en noviembre 22. El valor total estimado de la oferta se declaró en $ 2014 mil millones.
Según el recurso, "los convertoplanos adquiridos en Japón, denominados Bloque C V-22B, son análogos de exportación de los vehículos de asalto de transporte MV-22B suministrados por el Cuerpo de Marines de los Estados Unidos".
En 2015, Tokio aprobó la compra de los primeros cinco convergentes. Su costo fue de alrededor de $ 332 millones.
Según la información, V-22V Osprey formará parte de una nueva unidad de aviación, que se planea que se base en el aeródromo de Saga-Kyushu. Se planea que los aviones convertibles se usen principalmente para la interacción con el regimiento de infantería separado del Ejército Occidental estacionado en Sasebo (de hecho, es una división del Cuerpo de Marines, sobre la base de la cual se planea desplegar una "Brigada de Respuesta Rápida de Anfibios").
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