El tanque principal T-90. Líder del mercado internacional
En la actualidad, varios tipos de combate principal moderno tanques. Los vehículos blindados producidos por diferentes países encuentran compradores particulares y brindan a sus fabricantes un cierto ingreso. Al mismo tiempo, ninguno de los tanques extranjeros modernos se puede comparar en ventas con vehículos rusos de la familia T-90. Estos últimos ya han logrado convertirse en los tanques de exportación más masivos construidos después del final de la Guerra Fría.
La posibilidad de producir una versión de exportación del nuevo tanque T-90 comenzó a considerarse en la etapa de diseño. El resultado de esto fue pronto la aparición del tanque T-90С, refinado para reflejar las ventas futuras a clientes extranjeros. En octubre, el ejército ruso adoptó el nuevo vehículo blindado 1992, y al mismo tiempo se obtuvo el permiso para exportar tanques T-90C. En un futuro próximo, se podrá mostrar un nuevo tanque de exportación a compradores potenciales y obtener los pedidos deseados. Sin embargo, en los próximos años, Uralvagonzavod, que desarrolló el T-90C, no pudo firmar un solo contrato con clientes extranjeros.
Según los informes, al principio, la promoción del tanque T-90С en el mercado internacional se vio obstaculizada por razones burocráticas. Se sabe que antes de 1997, la organización de productores no podía obtener permiso para mostrar un automóvil prometedor en exposiciones extranjeras. Por primera vez, un documento de este tipo se recibió solo en el año 1997, antes de la exposición IDEX en los Emiratos Árabes Unidos. Sin embargo, tampoco todo fue bien esta vez: el tanque se mostró a los visitantes de la cabina, aunque no se incluyó oficialmente en la exposición.
Tanque T-90C. Foto por Vitalykuzmin.net
La primera demostración a clientes potenciales influyó positivamente en otros eventos. Poco después de la exposición IDEX-1997, comenzaron las negociaciones que precedieron a la firma de nuevos contratos. En 1999, Rusia e India acordaron la transferencia de tres T-90Cs necesarios para su uso en pruebas. Un poco más tarde, esta técnica se probó en sitios de prueba de la India, y también se comparó con las máquinas extranjeras modernas de su clase. De acuerdo con los resultados de las pruebas, el departamento militar indio decidió comprar tanques rusos. Además, la India se ofreció a suministrar no solo vehículos de combate ya fabricados, sino también kits de montaje. Los últimos fueron planeados para ser "convertidos" en tanques listos para usar en una de las empresas indias.
El contrato para el suministro de tanques T-90 a las Fuerzas Armadas de la India se firmó en 2001. Implicó la construcción de vehículos de combate 310 por un valor aproximado de 1 mil millones de dólares. De acuerdo con el acuerdo existente, "Uralvagonzavod" fue construir y transferir al cliente un tanque 124. El resto del equipo debe enviarse a la India en forma de kits de montaje. El montaje de tanques bajo licencia se confió a HVF en Avadi. La entrega del equipo solicitado se programó para los próximos años.
En el contexto del primer contrato "indio", se hizo ampliamente conocido historia Sobre el deseo del cliente de obtener una garantía. En ese momento, Rusia y su industria no experimentaron el mejor de los tiempos, y hubo un riesgo de detener la construcción de tanques por una razón u otra. Para resolver este problema, el liderazgo superior de Rusia tuvo que tomar la situación bajo control personal. Afortunadamente, otros eventos, a pesar de algunas dificultades, se desarrollaron de acuerdo con un escenario positivo, y la orden se ejecutó en su totalidad.
El tanque terminado 124 T-90С, construido en Nizhny Tagil, fue transferido al cliente antes del final del año 2002. En el otoño del mismo año, la compañía india HVF recibió los primeros conjuntos de componentes y ensamblajes, y luego procedió al autoensamblaje de vehículos blindados. La entrega de tanques en forma "sin ensamblar" duró aproximadamente un año. El ensamblaje de tanques con licencia en la India se llevó a cabo hasta mediados de la última década. De acuerdo con los resultados de todos estos trabajos, las fuerzas terrestres indias recibieron 310 de los principales tanques de batalla desarrollados por Rusia.
Habiendo dominado los tanques del primer contrato, el ejército indio expresó el deseo de continuar con las adquisiciones y la construcción. Nuevos contratos aparecieron en 2006 año. Primero, el cliente y el fabricante firmaron un contrato para la producción autorizada de nuevos tanques 1000. Unos meses después del primer contrato, apareció uno nuevo, según el cual India recibiría otras máquinas 330 T-90C con la producción de parte de esta tecnología en Rusia. Una característica importante de los nuevos contratos fue el deseo del cliente de obtener equipos actualizados en un conjunto modificado.
Los tanques indios T-90S "Bhishma" en las enseñanzas. Foto de Wikimedia Commons
Especialmente para las fuerzas terrestres de la India, se creó una nueva versión del T-90C, que se distinguió por algunas características de diseño. Este proyecto contemplaba fortalecer el chasis y finalizar el sistema de control de incendios. En particular, los dispositivos de imagen térmica estándar fueron reemplazados por productos fabricados en Francia. La protección dinámica del desarrollo ruso dio paso a las contrapartes indias.
Curiosamente, los tanques T-90С, modificados de acuerdo con los requisitos del ejército indio, además de la designación oficial, recibieron un nuevo nombre "Bhishma" (literalmente, "Grozny"). Decidimos nombrar el tanque con alto rendimiento y capacidades de combate en honor a uno de los personajes principales de los epos Mahabharata, que se hicieron famosos por sus hazañas de armas y su diplomacia hábil.
Ya en 2007, India una vez más ordenó tanques rusos. Esta vez fue sobre la producción de máquinas 347. El tanque 124 fue planeado para ser recibido en forma terminada, y el resto debía llegar al cliente en forma de kits de vehículos para ensamblar en la planta de HVF. Esta orden le costó al ejército indio 1237 millones de dólares estadounidenses.
Las empresas "Uralvagonzavod" y HVF pudieron ampliar la producción en masa de los vehículos blindados de combate requeridos y proceder a la implementación de las órdenes existentes. El resultado fue el surgimiento de un número significativo de tanques y el inicio del rearme de las fuerzas terrestres de la India. En los próximos años, se obtuvieron resultados muy notables. Por lo tanto, hasta 2010 del año, los fabricantes de tanques rusos enviaron al cliente más que los tanques 600 T-90С en la versión original y modificada. Al mismo tiempo, solo un tercio de los tanques se entregó en forma terminada, mientras que la mayoría de ellos se entregaron como un conjunto de piezas para ensamblar en empresas locales. Es fácil notar que para este momento, se había completado un poco más de un tercio de todos los pedidos existentes. La colaboración continuó, y no se ha completado hasta ahora. Nuevos lotes de tanques indios todavía están entrando en el ejército; Este proceso continuará durante los próximos años.
Los tanques principales T-90CA están destinados a ser enviados a Argelia. Junio 2016 g. Foto por Menadefense.net
Los pedidos para la producción de T-90C para la India todavía se están cumpliendo. La empresa estatal HVF tiene la capacidad de ensamblar desde instalaciones de vehículos hasta cientos de tanques al año y, por lo tanto, tendrá que producir nuevos equipos hasta el final de esta década. Según los informes, en la actualidad las fuerzas terrestres de la India están armadas con más de 950 T-90C y tanques Bhishma. Para el año se espera que 2020 se ponga en servicio hasta 2 mil vehículos blindados de este tipo. Por lo tanto, el ejército indio ya se ha convertido en el operador más grande en el mundo de los tanques principales de la familia T-90C, y en un futuro próximo obtendrá una separación aún mayor de los "competidores" principales.
Argelia se convirtió en el segundo comprador extranjero de tanques T-90. El estado africano mostró su interés en los vehículos blindados rusos a mediados de la última década. En marzo, 2006 firmó un contrato para el suministro de tanques X-NUMX T-185. Simultáneamente con este contrato, aparecieron varios acuerdos más para el suministro de varias armas y equipos de fabricación rusa. El valor total de todos los contratos alcanzó 90 mil millones. Unos años más tarde, Argelia inició la firma de otro contrato.
A pedido del ejército argelino, Uralvagonzavod creó una modificación especializada del tanque bajo la designación T-90CA, modificada para trabajar en el norte de África y otras regiones similares. Las principales diferencias entre las máquinas “SA” y la base “C” fueron el uso de un acondicionador de aire y la capacidad de instalar sistemas de reflectores desde el sistema de supresión óptico-electrónico del obturador. Argelia también compró los tanques de mando T-90SKA, que difieren en la composición de los diferentes equipos de comunicaciones. En particular, el sistema de control de batalla táctico T-BMS está instalado en ellos.
A diferencia del ejército indio, la parte argelina no adquirió una licencia para ensamblar vehículos blindados rusos. Gracias a esto, fue posible reducir el tiempo de espera para las máquinas requeridas. Como resultado, hasta ahora Argelia ha recibido más de tanques 300 en configuraciones de línea y comando.
Tanques T-90 de las Fuerzas Armadas de Uganda y sus tripulaciones. Fotos Twitter.com/KagutaMuseveni
En 2011, la lista de compradores de tanques T-90С fue repuesta por Azerbaiyán. El ejército de este país quería comprar tres grupos de batallones de vehículos blindados: vehículos 94. El contrato preveía la opción de suministrar más tanques 94. El ejército azerbaiyano recibió la primera serie T-90С ya en el año 2013. Según los informes, hasta la fecha, entregó unos cien tanques. Los tanques para Azerbaiyán, en general, corresponden al proyecto original T-90С, sin embargo, llevan sistemas de supresión óptica-electrónica.
Otro contrato grande se concluyó con Uganda. Hace unos años, este estado africano adquirió un tanque 44 de fabricación rusa. El suministro de vehículos blindados modernos tuvo consecuencias positivas en el contexto del desarrollo del ejército. El hecho es que la base de la flota ugandesa de vehículos blindados aún constituye el T-55 obsoleto.
Desde un cierto tiempo, los tanques T-90 de varias modificaciones, incluida la "A" original, se han suministrado al ejército sirio. Según varias fuentes, al menos unas pocas docenas de autos ya han sido transferidos a un estado amistoso. Tales entregas son notables por el hecho de que los tanques rusos pudieron participar en la guerra actual y demostrar su potencial real. En el curso de la guerra siria, el T-90 de diferentes versiones confirmó la efectividad del combate y la alta capacidad de supervivencia. Varios incidentes relacionados con el disparo de dichos equipos con la ayuda de complejos antitanques que no terminaron con la destrucción de vehículos blindados se hicieron ampliamente conocidos.
Para completar, también vale la pena señalar el suministro de tanques T-90С de Turkmenistán y Armenia. El ejército turcomano tiene actualmente solo cuatro de estos vehículos. Las fuerzas armadas armenias, a su vez, tienen un solo tanque de este tipo. De gran interés es el "origen" del único tanque en Armenia. En 2014, el equipo nacional se presentó en el Campeonato Mundial de Biatlón de Tanques y obtuvo el segundo lugar en general. Este éxito estuvo marcado por un premio: el tanque T-90C. Pronto el automóvil blindado fue entregado al ganador del premio del ejército.
En el año 2017, aparecieron repetidamente nuevos mensajes sobre futuros envíos de tanques de la familia T-90. Por lo tanto, el Ministerio de Defensa iraquí anunció previamente su intención de adquirir al menos vehículos blindados rusos 70. En este caso, solo fue el primer lote, y en el futuro podría aparecer un nuevo pedido. El costo del acuerdo, por razones obvias, no fue revelado. A mediados de julio, aparecieron nuevos mensajes sobre este tema. La parte rusa ha confirmado oficialmente el hecho de firmar el tratado con Irak. Sin embargo, esta vez el volumen y el valor del contrato no se especificaron.
El cálculo ceremonial de los tanques turcomanos T-90SA. Fotos de Wikimedia Commons
Según varias estimaciones, bajo el nuevo contrato (o contratos), Irak puede recibir hasta varios cientos de tanques T-90С u otras modificaciones con un costo total de hasta 1 mil millones de dólares estadounidenses. Naturalmente, todo esto es solo una evaluación aproximada y, por lo tanto, no deben tomarse demasiado en serio.
Hace unos meses, aparecieron rumores e informes de fuentes anónimas sobre la inminente firma de un contrato para el suministro de tanques T-90MS a las fuerzas armadas egipcias en el extranjero y en nuestro país. Inicialmente, las publicaciones sobre este tema mencionaron la posibilidad de vender tanques 400-500, pero luego estos números disminuyeron notablemente. Al mismo tiempo, se dice acerca de la posibilidad de la entrega de una parte de vehículos blindados en forma terminada en paralelo con la organización del ensamblaje con licencia. Se puede suponer que, en un futuro muy próximo, aparecerán los primeros informes oficiales de dicho contrato.
En un futuro próximo, pueden aparecer nuevos contratos de exportación. A principios de julio, el informe de la corporación de investigación y producción de Uralvagonzavod para 2016 al año tuvo acceso gratuito. Este documento contenía alguna información nueva, además de aclarada ya conocida. Además, el informe especificó las áreas prioritarias que se espera que se desarrollen en el futuro previsible.
Según el informe, en 2017, se planificó la ejecución oportuna y eficiente de los contratos ya concluidos con clientes extranjeros. En este caso, se trató de Vietnam, que ordenó los tanques 64 T-90С y T-90SK, además de Irak, que recibirá máquinas 73 de los mismos tipos. También este año, Uralvagonzavod debe completar el trabajo previo al contrato con Kuwait que desee adquirir los tanques 146 T-90MS / MSK. Los mismos autos están planeados para ser ofrecidos a la India.
De acuerdo con los datos disponibles al público, hasta la fecha, la industria de defensa nacional ha construido no menos de 1400 de los principales tanques de batalla de varias modificaciones de la familia T-90 como parte de los contratos de exportación. No menos de 1200-1300 se construirán vehículos blindados antes del final de esta década de acuerdo con los contratos existentes o planificados. Por lo tanto, la cantidad de tanques vendidos T-90 crecerá constantemente, lo que generará ingresos conocidos para la industria rusa.
"Premio" del tanque T-90С, ganado por las tripulaciones de tanques armenios en el año 2014. Foto de Wikimedia Commons
Si todos los contratos actualmente planeados se firmarán y ejecutarán dentro del período prescrito, entonces en los ejércitos extranjeros a principios de los años veinte, más tanques 2600 T-90 serán completamente de fabricación rusa o de construcción extranjera. Gracias a esto, uno de los últimos tanques rusos confirmará una vez más su título como el vehículo más exitoso comercialmente en su clase. Los pedidos de la India han permitido que T-90 se haya separado de los competidores en el contexto del volumen de contratos de exportación, y los nuevos acuerdos solo fortalecerán su posición en el mercado internacional de armas.
El informe de Uralvagonzavod del año pasado indica directamente que los clientes extranjeros siguen mostrando interés en un T-90C bastante antiguo y en sus diversas modificaciones, pero también deberían ofrecer un T-90MS más nuevo. Como se sabe, el desarrollo de la familia T-90 continúa hasta el día de hoy y regularmente conduce a nuevos resultados. Cada nueva versión del tanque ruso, encarnada en el metal, tiene todas las posibilidades de interesar a un cliente potencial y convertirse en el tema de otro buen negocio.
Los tanques soviéticos y rusos han estado presentes durante mucho tiempo en el mercado internacional y conservan merecidamente sus posiciones de liderazgo. Las nuevas máquinas de la familia T-90 continúan con esta "tradición" y, al mostrar un alto rendimiento, permiten a Rusia obtener nuevos contratos importantes. En este momento, el T-90C y sus modificaciones son los tanques más exitosos comercialmente en el mundo, construidos después del final de la Guerra Fría. Hay muchas razones para creer que los tanques rusos conservarán ese estado durante muchos años.
Residencia en:
http://ria.ru/
http://tass.ru/
https://vz.ru/
http://iz.ru/
http://army.lv/
http://btvt.narod.ru/
https://bmpd.livejournal.com/
El Balance Militar 2017
La posibilidad de producir una versión de exportación del nuevo tanque T-90 comenzó a considerarse en la etapa de diseño. El resultado de esto fue pronto la aparición del tanque T-90С, refinado para reflejar las ventas futuras a clientes extranjeros. En octubre, el ejército ruso adoptó el nuevo vehículo blindado 1992, y al mismo tiempo se obtuvo el permiso para exportar tanques T-90C. En un futuro próximo, se podrá mostrar un nuevo tanque de exportación a compradores potenciales y obtener los pedidos deseados. Sin embargo, en los próximos años, Uralvagonzavod, que desarrolló el T-90C, no pudo firmar un solo contrato con clientes extranjeros.
Según los informes, al principio, la promoción del tanque T-90С en el mercado internacional se vio obstaculizada por razones burocráticas. Se sabe que antes de 1997, la organización de productores no podía obtener permiso para mostrar un automóvil prometedor en exposiciones extranjeras. Por primera vez, un documento de este tipo se recibió solo en el año 1997, antes de la exposición IDEX en los Emiratos Árabes Unidos. Sin embargo, tampoco todo fue bien esta vez: el tanque se mostró a los visitantes de la cabina, aunque no se incluyó oficialmente en la exposición.
Tanque T-90C. Foto por Vitalykuzmin.net
La primera demostración a clientes potenciales influyó positivamente en otros eventos. Poco después de la exposición IDEX-1997, comenzaron las negociaciones que precedieron a la firma de nuevos contratos. En 1999, Rusia e India acordaron la transferencia de tres T-90Cs necesarios para su uso en pruebas. Un poco más tarde, esta técnica se probó en sitios de prueba de la India, y también se comparó con las máquinas extranjeras modernas de su clase. De acuerdo con los resultados de las pruebas, el departamento militar indio decidió comprar tanques rusos. Además, la India se ofreció a suministrar no solo vehículos de combate ya fabricados, sino también kits de montaje. Los últimos fueron planeados para ser "convertidos" en tanques listos para usar en una de las empresas indias.
El contrato para el suministro de tanques T-90 a las Fuerzas Armadas de la India se firmó en 2001. Implicó la construcción de vehículos de combate 310 por un valor aproximado de 1 mil millones de dólares. De acuerdo con el acuerdo existente, "Uralvagonzavod" fue construir y transferir al cliente un tanque 124. El resto del equipo debe enviarse a la India en forma de kits de montaje. El montaje de tanques bajo licencia se confió a HVF en Avadi. La entrega del equipo solicitado se programó para los próximos años.
En el contexto del primer contrato "indio", se hizo ampliamente conocido historia Sobre el deseo del cliente de obtener una garantía. En ese momento, Rusia y su industria no experimentaron el mejor de los tiempos, y hubo un riesgo de detener la construcción de tanques por una razón u otra. Para resolver este problema, el liderazgo superior de Rusia tuvo que tomar la situación bajo control personal. Afortunadamente, otros eventos, a pesar de algunas dificultades, se desarrollaron de acuerdo con un escenario positivo, y la orden se ejecutó en su totalidad.
El tanque terminado 124 T-90С, construido en Nizhny Tagil, fue transferido al cliente antes del final del año 2002. En el otoño del mismo año, la compañía india HVF recibió los primeros conjuntos de componentes y ensamblajes, y luego procedió al autoensamblaje de vehículos blindados. La entrega de tanques en forma "sin ensamblar" duró aproximadamente un año. El ensamblaje de tanques con licencia en la India se llevó a cabo hasta mediados de la última década. De acuerdo con los resultados de todos estos trabajos, las fuerzas terrestres indias recibieron 310 de los principales tanques de batalla desarrollados por Rusia.
Habiendo dominado los tanques del primer contrato, el ejército indio expresó el deseo de continuar con las adquisiciones y la construcción. Nuevos contratos aparecieron en 2006 año. Primero, el cliente y el fabricante firmaron un contrato para la producción autorizada de nuevos tanques 1000. Unos meses después del primer contrato, apareció uno nuevo, según el cual India recibiría otras máquinas 330 T-90C con la producción de parte de esta tecnología en Rusia. Una característica importante de los nuevos contratos fue el deseo del cliente de obtener equipos actualizados en un conjunto modificado.
Los tanques indios T-90S "Bhishma" en las enseñanzas. Foto de Wikimedia Commons
Especialmente para las fuerzas terrestres de la India, se creó una nueva versión del T-90C, que se distinguió por algunas características de diseño. Este proyecto contemplaba fortalecer el chasis y finalizar el sistema de control de incendios. En particular, los dispositivos de imagen térmica estándar fueron reemplazados por productos fabricados en Francia. La protección dinámica del desarrollo ruso dio paso a las contrapartes indias.
Curiosamente, los tanques T-90С, modificados de acuerdo con los requisitos del ejército indio, además de la designación oficial, recibieron un nuevo nombre "Bhishma" (literalmente, "Grozny"). Decidimos nombrar el tanque con alto rendimiento y capacidades de combate en honor a uno de los personajes principales de los epos Mahabharata, que se hicieron famosos por sus hazañas de armas y su diplomacia hábil.
Ya en 2007, India una vez más ordenó tanques rusos. Esta vez fue sobre la producción de máquinas 347. El tanque 124 fue planeado para ser recibido en forma terminada, y el resto debía llegar al cliente en forma de kits de vehículos para ensamblar en la planta de HVF. Esta orden le costó al ejército indio 1237 millones de dólares estadounidenses.
Las empresas "Uralvagonzavod" y HVF pudieron ampliar la producción en masa de los vehículos blindados de combate requeridos y proceder a la implementación de las órdenes existentes. El resultado fue el surgimiento de un número significativo de tanques y el inicio del rearme de las fuerzas terrestres de la India. En los próximos años, se obtuvieron resultados muy notables. Por lo tanto, hasta 2010 del año, los fabricantes de tanques rusos enviaron al cliente más que los tanques 600 T-90С en la versión original y modificada. Al mismo tiempo, solo un tercio de los tanques se entregó en forma terminada, mientras que la mayoría de ellos se entregaron como un conjunto de piezas para ensamblar en empresas locales. Es fácil notar que para este momento, se había completado un poco más de un tercio de todos los pedidos existentes. La colaboración continuó, y no se ha completado hasta ahora. Nuevos lotes de tanques indios todavía están entrando en el ejército; Este proceso continuará durante los próximos años.
Los tanques principales T-90CA están destinados a ser enviados a Argelia. Junio 2016 g. Foto por Menadefense.net
Los pedidos para la producción de T-90C para la India todavía se están cumpliendo. La empresa estatal HVF tiene la capacidad de ensamblar desde instalaciones de vehículos hasta cientos de tanques al año y, por lo tanto, tendrá que producir nuevos equipos hasta el final de esta década. Según los informes, en la actualidad las fuerzas terrestres de la India están armadas con más de 950 T-90C y tanques Bhishma. Para el año se espera que 2020 se ponga en servicio hasta 2 mil vehículos blindados de este tipo. Por lo tanto, el ejército indio ya se ha convertido en el operador más grande en el mundo de los tanques principales de la familia T-90C, y en un futuro próximo obtendrá una separación aún mayor de los "competidores" principales.
Argelia se convirtió en el segundo comprador extranjero de tanques T-90. El estado africano mostró su interés en los vehículos blindados rusos a mediados de la última década. En marzo, 2006 firmó un contrato para el suministro de tanques X-NUMX T-185. Simultáneamente con este contrato, aparecieron varios acuerdos más para el suministro de varias armas y equipos de fabricación rusa. El valor total de todos los contratos alcanzó 90 mil millones. Unos años más tarde, Argelia inició la firma de otro contrato.
A pedido del ejército argelino, Uralvagonzavod creó una modificación especializada del tanque bajo la designación T-90CA, modificada para trabajar en el norte de África y otras regiones similares. Las principales diferencias entre las máquinas “SA” y la base “C” fueron el uso de un acondicionador de aire y la capacidad de instalar sistemas de reflectores desde el sistema de supresión óptico-electrónico del obturador. Argelia también compró los tanques de mando T-90SKA, que difieren en la composición de los diferentes equipos de comunicaciones. En particular, el sistema de control de batalla táctico T-BMS está instalado en ellos.
A diferencia del ejército indio, la parte argelina no adquirió una licencia para ensamblar vehículos blindados rusos. Gracias a esto, fue posible reducir el tiempo de espera para las máquinas requeridas. Como resultado, hasta ahora Argelia ha recibido más de tanques 300 en configuraciones de línea y comando.
Tanques T-90 de las Fuerzas Armadas de Uganda y sus tripulaciones. Fotos Twitter.com/KagutaMuseveni
En 2011, la lista de compradores de tanques T-90С fue repuesta por Azerbaiyán. El ejército de este país quería comprar tres grupos de batallones de vehículos blindados: vehículos 94. El contrato preveía la opción de suministrar más tanques 94. El ejército azerbaiyano recibió la primera serie T-90С ya en el año 2013. Según los informes, hasta la fecha, entregó unos cien tanques. Los tanques para Azerbaiyán, en general, corresponden al proyecto original T-90С, sin embargo, llevan sistemas de supresión óptica-electrónica.
Otro contrato grande se concluyó con Uganda. Hace unos años, este estado africano adquirió un tanque 44 de fabricación rusa. El suministro de vehículos blindados modernos tuvo consecuencias positivas en el contexto del desarrollo del ejército. El hecho es que la base de la flota ugandesa de vehículos blindados aún constituye el T-55 obsoleto.
Desde un cierto tiempo, los tanques T-90 de varias modificaciones, incluida la "A" original, se han suministrado al ejército sirio. Según varias fuentes, al menos unas pocas docenas de autos ya han sido transferidos a un estado amistoso. Tales entregas son notables por el hecho de que los tanques rusos pudieron participar en la guerra actual y demostrar su potencial real. En el curso de la guerra siria, el T-90 de diferentes versiones confirmó la efectividad del combate y la alta capacidad de supervivencia. Varios incidentes relacionados con el disparo de dichos equipos con la ayuda de complejos antitanques que no terminaron con la destrucción de vehículos blindados se hicieron ampliamente conocidos.
Para completar, también vale la pena señalar el suministro de tanques T-90С de Turkmenistán y Armenia. El ejército turcomano tiene actualmente solo cuatro de estos vehículos. Las fuerzas armadas armenias, a su vez, tienen un solo tanque de este tipo. De gran interés es el "origen" del único tanque en Armenia. En 2014, el equipo nacional se presentó en el Campeonato Mundial de Biatlón de Tanques y obtuvo el segundo lugar en general. Este éxito estuvo marcado por un premio: el tanque T-90C. Pronto el automóvil blindado fue entregado al ganador del premio del ejército.
En el año 2017, aparecieron repetidamente nuevos mensajes sobre futuros envíos de tanques de la familia T-90. Por lo tanto, el Ministerio de Defensa iraquí anunció previamente su intención de adquirir al menos vehículos blindados rusos 70. En este caso, solo fue el primer lote, y en el futuro podría aparecer un nuevo pedido. El costo del acuerdo, por razones obvias, no fue revelado. A mediados de julio, aparecieron nuevos mensajes sobre este tema. La parte rusa ha confirmado oficialmente el hecho de firmar el tratado con Irak. Sin embargo, esta vez el volumen y el valor del contrato no se especificaron.
El cálculo ceremonial de los tanques turcomanos T-90SA. Fotos de Wikimedia Commons
Según varias estimaciones, bajo el nuevo contrato (o contratos), Irak puede recibir hasta varios cientos de tanques T-90С u otras modificaciones con un costo total de hasta 1 mil millones de dólares estadounidenses. Naturalmente, todo esto es solo una evaluación aproximada y, por lo tanto, no deben tomarse demasiado en serio.
Hace unos meses, aparecieron rumores e informes de fuentes anónimas sobre la inminente firma de un contrato para el suministro de tanques T-90MS a las fuerzas armadas egipcias en el extranjero y en nuestro país. Inicialmente, las publicaciones sobre este tema mencionaron la posibilidad de vender tanques 400-500, pero luego estos números disminuyeron notablemente. Al mismo tiempo, se dice acerca de la posibilidad de la entrega de una parte de vehículos blindados en forma terminada en paralelo con la organización del ensamblaje con licencia. Se puede suponer que, en un futuro muy próximo, aparecerán los primeros informes oficiales de dicho contrato.
En un futuro próximo, pueden aparecer nuevos contratos de exportación. A principios de julio, el informe de la corporación de investigación y producción de Uralvagonzavod para 2016 al año tuvo acceso gratuito. Este documento contenía alguna información nueva, además de aclarada ya conocida. Además, el informe especificó las áreas prioritarias que se espera que se desarrollen en el futuro previsible.
Según el informe, en 2017, se planificó la ejecución oportuna y eficiente de los contratos ya concluidos con clientes extranjeros. En este caso, se trató de Vietnam, que ordenó los tanques 64 T-90С y T-90SK, además de Irak, que recibirá máquinas 73 de los mismos tipos. También este año, Uralvagonzavod debe completar el trabajo previo al contrato con Kuwait que desee adquirir los tanques 146 T-90MS / MSK. Los mismos autos están planeados para ser ofrecidos a la India.
De acuerdo con los datos disponibles al público, hasta la fecha, la industria de defensa nacional ha construido no menos de 1400 de los principales tanques de batalla de varias modificaciones de la familia T-90 como parte de los contratos de exportación. No menos de 1200-1300 se construirán vehículos blindados antes del final de esta década de acuerdo con los contratos existentes o planificados. Por lo tanto, la cantidad de tanques vendidos T-90 crecerá constantemente, lo que generará ingresos conocidos para la industria rusa.
"Premio" del tanque T-90С, ganado por las tripulaciones de tanques armenios en el año 2014. Foto de Wikimedia Commons
Si todos los contratos actualmente planeados se firmarán y ejecutarán dentro del período prescrito, entonces en los ejércitos extranjeros a principios de los años veinte, más tanques 2600 T-90 serán completamente de fabricación rusa o de construcción extranjera. Gracias a esto, uno de los últimos tanques rusos confirmará una vez más su título como el vehículo más exitoso comercialmente en su clase. Los pedidos de la India han permitido que T-90 se haya separado de los competidores en el contexto del volumen de contratos de exportación, y los nuevos acuerdos solo fortalecerán su posición en el mercado internacional de armas.
El informe de Uralvagonzavod del año pasado indica directamente que los clientes extranjeros siguen mostrando interés en un T-90C bastante antiguo y en sus diversas modificaciones, pero también deberían ofrecer un T-90MS más nuevo. Como se sabe, el desarrollo de la familia T-90 continúa hasta el día de hoy y regularmente conduce a nuevos resultados. Cada nueva versión del tanque ruso, encarnada en el metal, tiene todas las posibilidades de interesar a un cliente potencial y convertirse en el tema de otro buen negocio.
Los tanques soviéticos y rusos han estado presentes durante mucho tiempo en el mercado internacional y conservan merecidamente sus posiciones de liderazgo. Las nuevas máquinas de la familia T-90 continúan con esta "tradición" y, al mostrar un alto rendimiento, permiten a Rusia obtener nuevos contratos importantes. En este momento, el T-90C y sus modificaciones son los tanques más exitosos comercialmente en el mundo, construidos después del final de la Guerra Fría. Hay muchas razones para creer que los tanques rusos conservarán ese estado durante muchos años.
Residencia en:
http://ria.ru/
http://tass.ru/
https://vz.ru/
http://iz.ru/
http://army.lv/
http://btvt.narod.ru/
https://bmpd.livejournal.com/
El Balance Militar 2017
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