"Typhoon-K" y "Patrol" para grupos de asalto

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En realidad, aquí no hablaremos tanto sobre las máquinas, sino también sobre ellas, como sobre la innovación en las tropas de ingeniería rusas. De acuerdo con los resultados del trabajo de los zapadores en Siria, se decidió volver a la práctica de la Gran Guerra Patriótica, cuando no solo se utilizaron equipos de saqueadores de asalto de manera muy efectiva, sino brigadas enteras.



La principal tarea de tales brigadas fue el asalto a los asentamientos adaptados a la defensa y el avance de las líneas de defensa fuertemente fortificadas. La práctica de combate ha demostrado que hoy el trabajo de los grupos de ingeniería necesita algún tipo de refinamiento. Y el refinamiento fue seguido no solo en términos de soluciones teóricas, sino también prácticas.

Como resultado, la brigada de ingenieros de hoy incluye un batallón de asalto y defensa diseñado para garantizar el movimiento sin trabas de las fuerzas de propósito general en entornos urbanos. Esto, de acuerdo con un plan confirmado por la práctica, permite aumentar la eficiencia de las acciones durante el asalto de edificios y minimizar las pérdidas.

El moderno departamento de ingeniería de asalto resuelve no solo los problemas de trabajar con minas (tanto entregando como eliminando), sino también el apoyo táctico de las unidades terrestres. La reducción de barreras y obstáculos, la eliminación de los puntos de fuego de apoyo mediante el uso de equipos especiales (lanzallamas, cargas direccionales, etc.), trabajan con fortificaciones a largo plazo (por ejemplo, búnkeres subterráneos y túneles en Siria).

La razón para el refinamiento de "Typhoon" y "Patrol" para las necesidades de los zapadores fue, por extraño que parezca, un nuevo conjunto de IAD-3Sh. Se ha escrito mucho sobre él, incluso aquí. Un equipo muy avanzado y seguro que le permite al zapador completar la tarea correctamente.

"Typhoon-K" y "Patrol" para grupos de asalto


Pero fue debido a IAD-3Sh que las máquinas tuvieron que ser modificadas.

Hay dos mejoras importantes.

El primero - reserva mejorada de la parte inferior del cuerpo. La práctica ha demostrado que en las condiciones modernas es necesario confiar no solo en la detonación de municiones en servicio con los países del mundo, sino también en los artículos hechos en casa. Y allí, los fabricantes de la cantidad de material explosivo están limitados solo por la imaginación y la disponibilidad. Con la presencia de artesanos igilovskih los problemas nunca ocurrieron.

La segunda parte tocó el interior del cuerpo. Los asientos fueron rediseñados, tanto en número como en ubicación. El número de asientos se ha reducido de 8 a 6. Y están espaciadas para dejar tanto espacio como sea posible en el centro.

La salida es la siguiente:

Dos opciones para utilizar la máquina en condiciones de combate.

La primera es que una oficina pre-equipada ocupa espacio y se traslada al lugar de trabajo. Ya en el OVR-3Sh, eso en la versión anterior del cuerpo era simplemente poco realista. La disposición de los asientos simplemente no permitía.

En segundo lugar, en el caso de una salida urgente, el departamento tiene la oportunidad de equiparse sobre la marcha. Una opción que consume más energía, pero definitivamente mejor que el equipo fuera del vehículo.




Rampa para el aterrizaje. Más conveniente que a través de la puerta.


Detrás de un "Kord" regular con control remoto es otro muy útil. оружие. Complejo RP-377UVM1L. Pequeña estación de interferencia en la radio. Diseñado para suprimir señales para minas con control de radio. Bien probado en Siria.




Luke, por supuesto, no para ventilación. Para la ventilación hay una unidad de filtración con aire a presión.


En realidad, el cuerpo de las personas 6.

La misma carrocería se aplicó a la Patrulla, que es un automóvil más liviano, principalmente para trabajar en algunas áreas más seguras. Aunque la "Patrulla" en términos de protección, todo está en orden.



Las ruedas, también, nada de eso, pasarán suciedad.










Aquí hay una "patrulla".



Por cierto, el cañón en el techo no es un filtro de purificación de aire. Más precisamente, casi un filtro, solo limpiando el éter. RP-377UVM2, un complejo más moderno y menos dimensional que el "Typhoon". Y también con la marca "Verificado en Siria".

Total La revisión, además, la revisión operativa de los medios técnicos a las necesidades de hoy, es maravillosa. El hecho de que el principio de "lo que dieron, lo que usan" se está convirtiendo en una cosa del pasado, no puede dejar de regocijarse. Además del hecho de que se está realizando un trabajo intencionado para aumentar la eficacia del uso de tropas, tanto en lo que respecta al personal como al equipo.
22 comentarios
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  1. +1
    31 Agosto 2017 08: 58
    Vehículo blindado Kamaz ... pero ¿por qué es necesario? A una altura de 3.70 con complementos de 4.5 metros, simplemente no llega a ningún tamaño. El vehículo blindado Ural me parece mucho más práctico. El camión blindado con capó es muy necesario para entregar mercancías al frente y salvar la vida de los conductores.
    1. +3
      31 Agosto 2017 09: 25
      Creo que el complemento con una ametralladora se puede quitar fácilmente cuando se conduce en carreteras generales, y cuando el automóvil está en las montañas, valles, se vuelve a poner.
      Además, tales máquinas en operaciones de combate reales, como regla, tienen un boleto de ida.

      Me alegré de que las llantas, las nuestras, rusas, pensaran, como siempre, Bear se mantendrá, pero no, ¡sorprendido!
  2. 0
    31 Agosto 2017 09: 01
    ¡Planta de filtración sobrealimentada muy divertida! guiño
    1. 0
      31 Agosto 2017 13: 59
      sobre sombreros de vaquero con alas?
  3. +6
    31 Agosto 2017 09: 36
    El primero - reserva mejorada de la parte inferior del cuerpo. La práctica ha demostrado que en las condiciones modernas es necesario confiar no solo en la detonación de municiones en servicio con los países del mundo, sino también en los artículos hechos en casa. Y allí, los fabricantes de la cantidad de material explosivo están limitados solo por la imaginación y la disponibilidad. Con la presencia de artesanos igilovskih los problemas nunca ocurrieron.

    ¡Gloria a ti, Señor! Y se necesitaron solo cuatro guerras (afganas, dos de Chichen y sirias) y treinta años, para que les hubiera llegado a nuestros valientes y sabios generales y brillantes diseñadores que las minas son muy diferentes ...
  4. +4
    31 Agosto 2017 09: 41
    En general, la reactivación de las brigadas de ingenieros de ingeniería y combate como una especie de fuerzas especiales urbanas fue complacida. Tripulados, armados y equipados específicamente para condiciones urbanas. Me gustaría obtener más información sobre brigadas similares, su personal y armas. En particular, el tema del uso de BMOT es de interés.
    1. +1
      31 Agosto 2017 12: 11
      BMOT se refiere a RCBZ, no a zapadores. Y se utiliza principalmente en manifestaciones de diversas exposiciones militares.
      1. 0
        31 Agosto 2017 14: 49
        Cita: Sukhoi
        Y se utiliza principalmente en manifestaciones de diversas exposiciones militares.

        Esto da miedo (
  5. +2
    31 Agosto 2017 09: 45
    El primero - reserva mejorada de la parte inferior del cuerpo. La práctica ha demostrado que en las condiciones modernas es necesario confiar no solo en la detonación de municiones en servicio con los países del mundo, sino también en los artículos hechos en casa. Y allí, los fabricantes de la cantidad de material explosivo están limitados solo por la imaginación y la disponibilidad. Con la presencia de artesanos igilovskih los problemas nunca ocurrieron.

    ¡Gloria a ti, señor! Y no tomó nada: 4 guerras y 30 años, de modo que los generales de nuestros valientes, sabios e ingeniosos diseñadores se dieron cuenta de que las minas eran una amenaza real, que eran muy diferentes y que había que hacer algo al respecto.
  6. 0
    31 Agosto 2017 10: 41
    ¿Qué le hicieron al panel de instrumentos en Typhoon nuevamente, de qué viejo Liaz sacaron? Normal Kamazovskaya ordenado era. ¿Y qué hicieron con Patrol, como si el perro tuviera conjuntivitis? Los faros normales solían estar de pie, pero ahora aparentemente se han tomado de un almacén de una granja estatal. Oh, bueno, si tan solo la armadura fuera fuerte.
  7. 0
    31 Agosto 2017 11: 34
    La cuenta se extravió cuántos vehículos blindados se desarrollaron.
  8. +2
    31 Agosto 2017 12: 06
    Las fotos de la cabina no tienen nada que ver con Typhoon, todas de Patrol. Conviértete en un amor escrito.
    1. 0
      31 Agosto 2017 18: 32
      Volante, tablero, puertas, todo es diferente.
  9. 0
    31 Agosto 2017 14: 11
    Buenos autos, decisiones de diseño bien pensadas. Solo las Fuerzas Armadas de la Federación de Rusia no tienen dinero para todo esto.
    Con un pedido en serie, habrá optimización:
    Faros de stock;
    Ordenado con LuAZA;
    sillones 12 piezas pegadas;
    Se quitará la ametralladora;
    Pues bien, etc
    Para reducir el presupuesto a la mitad, "encuentre la oportunidad" (qué palabras se le ocurrieron) y compre el número planificado de unidades de transporte.
    Y ningún general no informará: "Lo siento, zar, padre, ¡no es suficiente! Salga del fondo de estabilización o moderemos nuestros apetitos".
  10. +2
    1 Septiembre 2017 00: 28
    Cita: Viento libre
    ¡Planta de filtración sobrealimentada muy divertida! guiño

    Divertido ??
    Pero simplemente me divertí cuando nos arrojaron minas ligeras (aquellas con fósforo blanco) y el FVU que trabajaba en la "Gaviota" salvó a nuestra tripulación a pesar de las grietas en las focas. riendo
  11. 0
    1 Septiembre 2017 00: 30
    Cita: tchoni
    El primero - reserva mejorada de la parte inferior del cuerpo. La práctica ha demostrado que en las condiciones modernas es necesario confiar no solo en la detonación de municiones en servicio con los países del mundo, sino también en los artículos hechos en casa. Y allí, los fabricantes de la cantidad de material explosivo están limitados solo por la imaginación y la disponibilidad. Con la presencia de artesanos igilovskih los problemas nunca ocurrieron.

    ¡Gloria a ti, Señor! Y se necesitaron solo cuatro guerras (afganas, dos de Chichen y sirias) y treinta años, para que les hubiera llegado a nuestros valientes y sabios generales y brillantes diseñadores que las minas son muy diferentes ...

    Nada salvará nada de un proyectil de 152 mm en una mina terrestre lol
    1. 0
      2 Septiembre 2017 09: 28
      Cita: Protos
      Nada salvará nada de un proyectil de 152 mm en una mina terrestre

      ¡Por eso es esto! En un proyectil de seis pulgadas de 5 a 7 kilos de explosivos. Se calcula el tifón en la base a las 6 (según otras fuentes 8) debajo de la rueda. Con un fondo reforzado, creo que 10 tirará. Y los mejores especímenes en el entorno de MRAPS hasta 14 tienen ...
      1. +1
        2 Septiembre 2017 14: 47
        Cita: tchoni
        ¡Por eso es esto!

        Los fragmentos son grandes, nada los sostiene excepto el tanque. Incluso STANAG4 tiene 10 kg debajo del fondo, y la carcasa de 155 mm desde solo 25 metros.
      2. 0
        24 Septiembre 2017 16: 36
        La palabra principal es "calculado".
        Una modificación del capó puede tener 14 kg debajo del volante para obtener una docena de personas discapacitadas fuertemente impactadas. Una garantía de 99 por ciento sin capucha.
  12. +2
    1 Septiembre 2017 03: 00
    todo esto ya se ha demostrado durante un solo año, el lanzamiento es pieza por pieza o en una serie muy pequeña, todos estos armamentos, montículos, bumeranes y tifones recuerdan más a las aldeas Potemkin, parece que están allí, y si miras de cerca, es solo un escaparate
  13. 0
    1 Septiembre 2017 10: 31
    La espalda aún estaría bien.
  14. +1
    2 Septiembre 2017 12: 14
    ¿cómo podría ser posible desarrollar un vehículo blindado de transporte de personal en el que los soldados no puedan caber?) De acuerdo, todavía no había vehículos blindados de transporte de personal en la URSS, pero el EPT llegará próximamente en 2020. Veo esto como un intento de aumentar artificialmente las características de rendimiento de los vehículos blindados de 6 a 8.