La única y suya - SAU sueco de rápida ejecución "Bandkanon-1A"
Durante décadas, la SAU sueca ha demostrado que no solo los líderes mundiales en la producción de armas pueden crear modelos únicos de equipos. Ni la URSS-Rusia, ni los Estados Unidos tienen tales SAU. Los diseñadores suecos están a la vanguardia en la creación de equipos militares, todo durante mucho tiempo. Las pistolas 155 mm autopropulsadas pueden disparar municiones en municiones 14 en menos de un minuto, la distancia de uso es más de kilómetros 25, y estas son las 60 lejanas del siglo pasado.
El desarrollo de armas autopropulsadas fue llevado a cabo por la empresa Bofors, que en ese momento estaba altamente calificada en el campo de la creación de decisiones de artillería del ejército y flota. En 1957, Suecia declaró oficialmente que tenía todas las oportunidades para crear un atómico armas En los próximos seis años. Es probable que las armas desarrolladas en ese momento puedan convertirse en un "portador" de armas nucleares. El ACS, que tiene un alcance de más de 25 kilómetros, podría cumplir con estos requisitos. La primera muestra de obuses autopropulsados estaba lista para pruebas en el año 1960. Las pruebas y modificaciones de cinco años del instrumento finalizan con la producción de ACS para la producción en masa. En 1966, el Bandkanon 1A entró al servicio del ejército sueco. El cañón autopropulsado "Bandanon 1A" es el primer obús autopropulsado automático del mundo. Desventajas, una de las más lentas y pesadas de su clase, hace que sea difícil disimularla y reduce las características de la movilidad táctica. Por cierto, después de adoptar Bandkanon-1A ACS, en medio de 1968, Suecia se negó oficialmente a crear armas atómicas.
Diseño y dispositivo de ACS "Bandkanon-1A"
El diseño de la torre y el cuerpo es de tipo soldado. El grosor de las láminas es de 10-20 mm. Para crear un obús, utilizaron una planta de energía y un chasis del principal tanque "STRV-103". El compartimento de transmisión del motor se encuentra en la proa del casco. El asiento del conductor está ubicado frente a la torre. Los obuses de tipo hidroneumático tienen seis rodillos de soporte a cada lado. La primera pista de la fila es la guía, la última pista es la guía.
Torre Howitzer hecha de partes 2-x y ubicada en el casco de popa. Entre las partes de la torre está instalada la pistola 155 mm. El lado izquierdo de la torre - la ubicación del operador de radio, el operador-artillero y el comandante, el lado derecho de la torre - la ubicación del artillero y el cargador. Obuses ángulos horizontales ± grados 15, ángulos verticales de 38 a grados 2. Cuando se desplaza con la mano, los ángulos verticales son grados 3-40. La pistola de 155 mm proporcionó el bozal del freno perforado y abrió el tipo semiautomático de la puerta de cuña. El diseño de la parte de la torre le permite no tener una herramienta de dispositivos para la eliminación de gases. Una característica interesante de los obuses: rendimiento intercambiable de barril suelto. Además de la pistola, la SAU tiene una ametralladora AA 7.62 mm.
Cuando el ACS se está moviendo, el cañón de la pistola está asegurado con un bloqueo en la nariz de la máquina. Las municiones listas para usar de las municiones 14 se encuentran en un contenedor blindado ubicado en la parte posterior del casco. El contenedor blindado tiene compartimentos 7 en los que se colocan dos carcasas en cada compartimento. Cada proyectil va primero a la bandeja de carga, después de lo cual se carga en la pistola con un apisonador. El apisonador con una bandeja trabaja a expensas de resortes, que, a su vez, montan el retroceso del cañón. Por lo tanto, la primera munición se carga en el arma manualmente. Las municiones restantes se alimentan automáticamente. El operador-artillero puede elegir el modo de disparo: sencillo / automático. Los obuses de municiones se entregan en vehículo de transporte. Para la colocación de arma de munición elevada al ángulo vertical máximo. Las cubiertas del contenedor blindado se liberan, el elevador se desliza hacia abajo sobre la barandilla para colocar las municiones. Después de la estiba, las tapas se cierran y el elevador vuelve a su posición original, el cañón se baja a su posición normal. El proceso de recarga de los obuses toma solo 120 segundos. El peso de un proyectil altamente explosivo es 48 kilogramo, el alcance efectivo es 25.6 kilómetros. MTO SAU utiliza un motor diesel Rolls-Royce con potencia HP 240. Al conducir en terrenos difíciles, se incluye una turbina de gas Boeing adicional con una capacidad de potencia de 300, lo que no es sorprendente para el peso del vehículo de 53 ton. Por lo tanto, el consumo de combustible resultó ser enorme: casi 230 litros de combustible se utilizan para los kilómetros 1500. El gran peso del automóvil afectó las características de velocidad del automóvil, la velocidad máxima de 28 km / h.
Modernización de ACS
En 88, el obús autopropulsado fue mejorado. La modernización ha tocado el diesel y la transmisión: la velocidad ha aumentado un poco y el consumo de combustible ha disminuido. Además, mejoró el MSA y la navegación de la máquina. Después de la modernización, el ACS se llama "Bandkannon 1C".
Planeado lanzamiento de unidades 70 de este ACS. Pero el total se construyó con unidades de obuses autopropulsadas 26 "Bandkannon 1". Las armas autopropulsadas mejoradas Bandkannon 1C estaban en servicio con el ejército sueco hasta el 2003 del año, después de lo cual el automóvil fue retirado del servicio.
El desarrollo de armas autopropulsadas fue llevado a cabo por la empresa Bofors, que en ese momento estaba altamente calificada en el campo de la creación de decisiones de artillería del ejército y flota. En 1957, Suecia declaró oficialmente que tenía todas las oportunidades para crear un atómico armas En los próximos seis años. Es probable que las armas desarrolladas en ese momento puedan convertirse en un "portador" de armas nucleares. El ACS, que tiene un alcance de más de 25 kilómetros, podría cumplir con estos requisitos. La primera muestra de obuses autopropulsados estaba lista para pruebas en el año 1960. Las pruebas y modificaciones de cinco años del instrumento finalizan con la producción de ACS para la producción en masa. En 1966, el Bandkanon 1A entró al servicio del ejército sueco. El cañón autopropulsado "Bandanon 1A" es el primer obús autopropulsado automático del mundo. Desventajas, una de las más lentas y pesadas de su clase, hace que sea difícil disimularla y reduce las características de la movilidad táctica. Por cierto, después de adoptar Bandkanon-1A ACS, en medio de 1968, Suecia se negó oficialmente a crear armas atómicas.
Diseño y dispositivo de ACS "Bandkanon-1A"
El diseño de la torre y el cuerpo es de tipo soldado. El grosor de las láminas es de 10-20 mm. Para crear un obús, utilizaron una planta de energía y un chasis del principal tanque "STRV-103". El compartimento de transmisión del motor se encuentra en la proa del casco. El asiento del conductor está ubicado frente a la torre. Los obuses de tipo hidroneumático tienen seis rodillos de soporte a cada lado. La primera pista de la fila es la guía, la última pista es la guía.
Torre Howitzer hecha de partes 2-x y ubicada en el casco de popa. Entre las partes de la torre está instalada la pistola 155 mm. El lado izquierdo de la torre - la ubicación del operador de radio, el operador-artillero y el comandante, el lado derecho de la torre - la ubicación del artillero y el cargador. Obuses ángulos horizontales ± grados 15, ángulos verticales de 38 a grados 2. Cuando se desplaza con la mano, los ángulos verticales son grados 3-40. La pistola de 155 mm proporcionó el bozal del freno perforado y abrió el tipo semiautomático de la puerta de cuña. El diseño de la parte de la torre le permite no tener una herramienta de dispositivos para la eliminación de gases. Una característica interesante de los obuses: rendimiento intercambiable de barril suelto. Además de la pistola, la SAU tiene una ametralladora AA 7.62 mm.
Cuando el ACS se está moviendo, el cañón de la pistola está asegurado con un bloqueo en la nariz de la máquina. Las municiones listas para usar de las municiones 14 se encuentran en un contenedor blindado ubicado en la parte posterior del casco. El contenedor blindado tiene compartimentos 7 en los que se colocan dos carcasas en cada compartimento. Cada proyectil va primero a la bandeja de carga, después de lo cual se carga en la pistola con un apisonador. El apisonador con una bandeja trabaja a expensas de resortes, que, a su vez, montan el retroceso del cañón. Por lo tanto, la primera munición se carga en el arma manualmente. Las municiones restantes se alimentan automáticamente. El operador-artillero puede elegir el modo de disparo: sencillo / automático. Los obuses de municiones se entregan en vehículo de transporte. Para la colocación de arma de munición elevada al ángulo vertical máximo. Las cubiertas del contenedor blindado se liberan, el elevador se desliza hacia abajo sobre la barandilla para colocar las municiones. Después de la estiba, las tapas se cierran y el elevador vuelve a su posición original, el cañón se baja a su posición normal. El proceso de recarga de los obuses toma solo 120 segundos. El peso de un proyectil altamente explosivo es 48 kilogramo, el alcance efectivo es 25.6 kilómetros. MTO SAU utiliza un motor diesel Rolls-Royce con potencia HP 240. Al conducir en terrenos difíciles, se incluye una turbina de gas Boeing adicional con una capacidad de potencia de 300, lo que no es sorprendente para el peso del vehículo de 53 ton. Por lo tanto, el consumo de combustible resultó ser enorme: casi 230 litros de combustible se utilizan para los kilómetros 1500. El gran peso del automóvil afectó las características de velocidad del automóvil, la velocidad máxima de 28 km / h.
Modernización de ACS
En 88, el obús autopropulsado fue mejorado. La modernización ha tocado el diesel y la transmisión: la velocidad ha aumentado un poco y el consumo de combustible ha disminuido. Además, mejoró el MSA y la navegación de la máquina. Después de la modernización, el ACS se llama "Bandkannon 1C".
Planeado lanzamiento de unidades 70 de este ACS. Pero el total se construyó con unidades de obuses autopropulsadas 26 "Bandkannon 1". Las armas autopropulsadas mejoradas Bandkannon 1C estaban en servicio con el ejército sueco hasta el 2003 del año, después de lo cual el automóvil fue retirado del servicio.
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