Equipamiento europeo en aeródromos VKS RF. Rosenbauer Panther 6x6
La cuestión de la sustitución de importaciones en el segmento de equipos utilizados por el Ministerio de Defensa y el Ministerio de Situaciones de Emergencia sigue abierta. Al mismo tiempo, se puede afirmar que la dependencia de las importaciones a menudo sigue siendo significativa, ni siquiera en el conjunto de elementos de componentes, incluida la electrónica, sino en general en la tecnología de mantenimiento. Por lo tanto, el equipo de combate contra incendios de Austria se utiliza en los aeródromos militares rusos. Alta calidad, potente, fiable, pero austriaca ...
En particular, estamos hablando de camiones de bomberos del grupo austríaco de empresas Rosenbauer (Rosenbauer). Este es uno de los tres mayores fabricantes de equipos contra incendios del mundo. Además, los austriacos crean equipos de acuerdo con las normas de fuego europeas y americanas. Además, el equipo se crea de acuerdo con la OACI (International Civil aviación).
Por cierto, este es el mismo Rosenbauer, que en el año 2011 el tribunal de la UE se declaró culpable de colusión de un cártel y multó la suma de 28 millones de euros.
Los aeródromos militares rusos (en particular, el aeródromo Buturlinovka en la región de Voronezh) operan motores de bomberos Panther 6x6. Si el nombre de la nomenclatura está completo, entonces el PAA (vehículo de bomberos del aeródromo) Rosenbauer Panther 6x6 CA5.
El automóvil y su dispositivo ignífugo se describen mediante las siguientes características:
Depósito de agua - hasta 12,5 mil litros;
Capacidad del tanque de espuma - hasta 1,5 mil litros;
contenido de polvo - hasta 225 kg;
bomba - Rosenbauer R600 (suministro de fluido en un volumen específico de aproximadamente 6 de mil litros por minuto).
La máquina está equipada con una torreta especial para extinguir incendios en altura y en lugares de difícil acceso. En algunas versiones, puede usar una boquilla Stinger especial para perforar el fuselaje del avión y extinguir el fuego en su compartimiento específico:
Volviendo a los requisitos de la OACI mencionados anteriormente: Rosenbauer Panther 6x6 CA5 es capaz de velocidades de hasta 80 km / h en 30, la velocidad máxima es de 117 km / h (requisitos de ICAO - de 115 km / h). Para cumplir con estas características en términos de velocidad y velocidades de aceleración, los neumáticos Michelin R20XZL están instalados en el chasis austriaco "Panther" con el 4800 + 1600 y el motor CAT C18 (el motor de tracción está ubicado en la parte trasera del motor).
El equipo de la Rosenbauer Panther 6x6 CA5 - hasta 6 personas.
La transmisión "Panther" 6х6 está diseñada de modo que fue posible garantizar la posibilidad de que la bomba (con el suministro de agua) del motor de tracción directamente en movimiento. El funcionamiento de la unidad de bombeo también debe asegurarse al maniobrar el vehículo del aeródromo de fuego a baja velocidad, hasta 30 km / h. ¿Cómo resolvió tecnológicamente este problema? - Se utiliza el mecanismo de eliminación parcial de energía de la transmisión automática (y la transmisión en el Panther es automática), un divisor de potencia que garantiza el funcionamiento de la bomba, incluso en movimiento, y la caja de transferencia, para distribuir el torque a través de los ejes.
Y este es un video de la Pantera en la pista del aeropuerto de Praga (canal ptactvo de YouTube):
El vehículo del aeródromo de bomberos está equipado con un sistema óptico de iluminación multinivel.
Iluminación óptica parcialmente encerrada por rejas de protección. También en el diseño se utilizan dispositivos para realizar acciones de remolque de equipos.
La compra de este tipo de bomberos en Europa no es un placer barato. En este sentido, la pregunta es: si es relevante el uso de Rosenbauer Panther 6x6 CA5 en los aeródromos de la Fuerza Aeroespacial Rusa de la Federación Rusa, ¿es una variante de la sustitución real de importaciones posible en el segmento de equipos de servicio, con componentes modernos? ¿O fue la compra de Rosenbauer Panther 6x6 CA5 para las necesidades del Ministerio de Situaciones de Emergencia y del Ministerio de Defensa una pieza única, por así decirlo, "en juicio"?
En particular, estamos hablando de camiones de bomberos del grupo austríaco de empresas Rosenbauer (Rosenbauer). Este es uno de los tres mayores fabricantes de equipos contra incendios del mundo. Además, los austriacos crean equipos de acuerdo con las normas de fuego europeas y americanas. Además, el equipo se crea de acuerdo con la OACI (International Civil aviación).
Por cierto, este es el mismo Rosenbauer, que en el año 2011 el tribunal de la UE se declaró culpable de colusión de un cártel y multó la suma de 28 millones de euros.
Los aeródromos militares rusos (en particular, el aeródromo Buturlinovka en la región de Voronezh) operan motores de bomberos Panther 6x6. Si el nombre de la nomenclatura está completo, entonces el PAA (vehículo de bomberos del aeródromo) Rosenbauer Panther 6x6 CA5.
El automóvil y su dispositivo ignífugo se describen mediante las siguientes características:
Depósito de agua - hasta 12,5 mil litros;
Capacidad del tanque de espuma - hasta 1,5 mil litros;
contenido de polvo - hasta 225 kg;
bomba - Rosenbauer R600 (suministro de fluido en un volumen específico de aproximadamente 6 de mil litros por minuto).
La máquina está equipada con una torreta especial para extinguir incendios en altura y en lugares de difícil acceso. En algunas versiones, puede usar una boquilla Stinger especial para perforar el fuselaje del avión y extinguir el fuego en su compartimiento específico:
Volviendo a los requisitos de la OACI mencionados anteriormente: Rosenbauer Panther 6x6 CA5 es capaz de velocidades de hasta 80 km / h en 30, la velocidad máxima es de 117 km / h (requisitos de ICAO - de 115 km / h). Para cumplir con estas características en términos de velocidad y velocidades de aceleración, los neumáticos Michelin R20XZL están instalados en el chasis austriaco "Panther" con el 4800 + 1600 y el motor CAT C18 (el motor de tracción está ubicado en la parte trasera del motor).
El equipo de la Rosenbauer Panther 6x6 CA5 - hasta 6 personas.
La transmisión "Panther" 6х6 está diseñada de modo que fue posible garantizar la posibilidad de que la bomba (con el suministro de agua) del motor de tracción directamente en movimiento. El funcionamiento de la unidad de bombeo también debe asegurarse al maniobrar el vehículo del aeródromo de fuego a baja velocidad, hasta 30 km / h. ¿Cómo resolvió tecnológicamente este problema? - Se utiliza el mecanismo de eliminación parcial de energía de la transmisión automática (y la transmisión en el Panther es automática), un divisor de potencia que garantiza el funcionamiento de la bomba, incluso en movimiento, y la caja de transferencia, para distribuir el torque a través de los ejes.
Y este es un video de la Pantera en la pista del aeropuerto de Praga (canal ptactvo de YouTube):
El vehículo del aeródromo de bomberos está equipado con un sistema óptico de iluminación multinivel.
Iluminación óptica parcialmente encerrada por rejas de protección. También en el diseño se utilizan dispositivos para realizar acciones de remolque de equipos.
La compra de este tipo de bomberos en Europa no es un placer barato. En este sentido, la pregunta es: si es relevante el uso de Rosenbauer Panther 6x6 CA5 en los aeródromos de la Fuerza Aeroespacial Rusa de la Federación Rusa, ¿es una variante de la sustitución real de importaciones posible en el segmento de equipos de servicio, con componentes modernos? ¿O fue la compra de Rosenbauer Panther 6x6 CA5 para las necesidades del Ministerio de Situaciones de Emergencia y del Ministerio de Defensa una pieza única, por así decirlo, "en juicio"?
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