Medios de comunicación: En los Estados Unidos se estrelló luchador ruso
Ganando impulso historia5 Septiembre de este año en el estado de Nevada, USA. Fue entonces cuando algunos medios occidentales informaron que el piloto de la Fuerza Aérea de los EE. UU., El teniente coronel Eric Schulz, fue asesinado mientras pilotaba un avión sin nombre. El piloto muerto tuvo más de 2 mil horas de vuelo en diferentes tipos de aviones, incluido el más nuevo F-35.
Como indicaron los representantes de la base Nellis, 5 de septiembre, aproximadamente en 160 km al noroeste de la misma, un avión de la USAF se estrelló durante el ejercicio, no se especificó su modelo. Edición americana posterior Aviation Week publicó un material en el que se afirmó que Schultz podía manejar un avión de fabricación extranjera durante las maniobras. El piloto supuestamente sirvió en la unidad especializada en el uso de combatientes de producción de la URSS y la Federación Rusa, incluidos el Su-27 y MiG-29, para evaluar sus cualidades de combate.
La publicación señaló que el Su-27 fue visto recientemente cerca del lugar donde ocurrió el accidente, pero un representante de la unidad de la Fuerza Aérea de los EE. UU. Estacionado en la base aérea de Nellis respondió por teléfono: "No, no tenemos esa información". Dijo que estamos hablando de datos sobre la aplicación. aviaciónque están "clasificados y no pueden ser revelados".
Al mismo tiempo, una revista estadounidense. Mecánica Popular, informa que el avión que se estrelló hace unos días en el estado de Nevada puede ser un caza Su-27 de fabricación soviética.
Desde los tiempos de la Guerra Fría, la base aérea de Nellis ha albergado un centro de investigación dedicado a estudiar armas "enemigo probable" - en primer lugar la URSS. Según la revista, Schulz era el comandante de un escuadrón de la unidad de la Fuerza Aérea de los EE. UU. Que se dedicaba a probar y evaluar aviones extranjeros. Entre otros, el escuadrón está armado con combatientes Su-27, recibidos por los Estados Unidos a través de terceros países. Según la publicación, la razón probable de que las autoridades no hayan revelado el tipo de avión estrellado puede ser que Schultz piloteara un avión extranjero.
Como indicaron los representantes de la base Nellis, 5 de septiembre, aproximadamente en 160 km al noroeste de la misma, un avión de la USAF se estrelló durante el ejercicio, no se especificó su modelo. Edición americana posterior Aviation Week publicó un material en el que se afirmó que Schultz podía manejar un avión de fabricación extranjera durante las maniobras. El piloto supuestamente sirvió en la unidad especializada en el uso de combatientes de producción de la URSS y la Federación Rusa, incluidos el Su-27 y MiG-29, para evaluar sus cualidades de combate.
Base Nellis Nevada
La publicación señaló que el Su-27 fue visto recientemente cerca del lugar donde ocurrió el accidente, pero un representante de la unidad de la Fuerza Aérea de los EE. UU. Estacionado en la base aérea de Nellis respondió por teléfono: "No, no tenemos esa información". Dijo que estamos hablando de datos sobre la aplicación. aviaciónque están "clasificados y no pueden ser revelados".
Al mismo tiempo, una revista estadounidense. Mecánica Popular, informa que el avión que se estrelló hace unos días en el estado de Nevada puede ser un caza Su-27 de fabricación soviética.
Desde los tiempos de la Guerra Fría, la base aérea de Nellis ha albergado un centro de investigación dedicado a estudiar armas "enemigo probable" - en primer lugar la URSS. Según la revista, Schulz era el comandante de un escuadrón de la unidad de la Fuerza Aérea de los EE. UU. Que se dedicaba a probar y evaluar aviones extranjeros. Entre otros, el escuadrón está armado con combatientes Su-27, recibidos por los Estados Unidos a través de terceros países. Según la publicación, la razón probable de que las autoridades no hayan revelado el tipo de avión estrellado puede ser que Schultz piloteara un avión extranjero.
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