En Ucrania, un avión militar se estrelló.

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Servicio de informacion UNIAN Con referencia a un representante de la Administración Estatal Regional Khmelnitsky de Ucrania, informa sobre la caída de la aeronave militar ucraniana. Según los últimos datos, el avión se estrelló a unos veinte kilómetros de la ciudad de Khmelnitsky.

En Ucrania, un avión militar se estrelló.




Las autoridades locales informan que el avión de entrenamiento de combate L-39 (Albatros) ha caído. Él voló en el aire desde el aeródromo de la unidad militar ubicada en el asentamiento de Starokonstantinovo, en la región de Khmelnitsky.

Sobre el destino de los datos de la tripulación durante algún tiempo no fue. Se informa que los equipos de rescate, así como los representantes del principal departamento militar de Ucrania, se fueron al lugar del accidente.

Aproximadamente una hora después del accidente, la sede de la Fuerza Aérea de Ucrania en las redes sociales informa que ambos pilotos murieron.

Servicio de Prensa de la Fuerza Aérea de Ucrania:
La comisión de mando de la Fuerza Aérea de las Fuerzas Armadas de Ucrania salió al lugar para aclarar las circunstancias; se están llevando a cabo acciones de investigación y operativas. Las razones aviación Los desastres se están revelando.
60 comentarios
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  1. +2
    29 Septiembre 2017 14: 11
    Bien. Lamentablemente esto sucede.
    1. +15
      29 Septiembre 2017 14: 18
      Cita: Corsair0304
      Bien. Lamentablemente esto sucede.

      Hay un doble sentimiento, por un lado, es una pena, el avión de entrenamiento, y probablemente con un instructor experimentado, también había un joven cadete y, por otro lado, el ejército de las afueras está mentalmente preparado para matarnos.
      1. +1
        29 Septiembre 2017 22: 24
        Cita: figvam
        probablemente con un instructor experimentado

        No hay instructores ya experimentados allí ... Tal vez uno de cada cien. Todos los experimentados se fueron a mediados de los noventa, y quienes se quedaron, ya renunciaron por edad.
    2. +8
      29 Septiembre 2017 14: 31
      De alguna manera, esta noticia me deja absolutamente indiferente ... Me parece que el recurso ya se ha resuelto, y no hay dinero para un mantenimiento adecuado, ¡por lo que están cayendo con una envidiable regularidad! En septiembre, solo había 3 aviones, aunque otros dos no de la APU ... Sin embargo, estos son exclusivamente los problemas del ejército más fuerte del Universo y el poder más próspero de la Tierra.
    3. Maz
      +6
      29 Septiembre 2017 14: 46
      Extraño sho Toko solo. Viajaba desde Kiev y vi un vuelo por un momento29 volaron anormalmente sobre los campos a una altitud de no más de 45 metros. O tal vez menos. Paralelo a la pista para autos. Para el infierno, así que arriesgate a ti mismo y a la máquina, ella también tiene dos pares. El humor de la situación es que volaron sobre el nuevo cementerio para aquellos que fueron traídos en macs de madera.
      1. +3
        29 Septiembre 2017 15: 03
        Se practican vuelos a baja altitud para atravesar los sistemas de defensa aérea del enemigo, por lo que esto tiene sentido.
        1. +1
          30 Septiembre 2017 21: 21
          Los vuelos de entrenamiento a altitudes extremadamente bajas (menos de 200 m.) Se realizan a lo largo de las rutas para vuelos a estas altitudes definidas en el IFP.
          ¿Cuál es el avance de la defensa aérea en el MiG-29?
          La aviación no es el uso de RSL, OGAS, GAS, APR ... para búsqueda, seguimiento ..... PL. guiño
    4. +3
      29 Septiembre 2017 15: 11
      En principio, todo lo que es correcto: los L-30 de 40-39 años, producidos en una Checoslovaquia inexistente, deberían caer, el recurso está agotado. Mejor explique por qué caen los nuevos Yak-130. solicita hi
      1. RL
        +1
        29 Septiembre 2017 17: 26
        ¿Debe caerse? Escucha, pregúntate, ¿por qué equipos acrobáticos como Baltic Bees Jet Team (voló y mostró las maravillas de las acrobacias aéreas en MAKS 2017) y el Breitling Jet Team vuela en viejos L-39 checoslovacos? Sí, porque no hay nada mejor para estos fines. Este no es un Yak-130 que se bloquea. Incluso los italianos, chinos y surcoreanos pueden hacerlo mejor que Rusia: Alenia Aermacchi M-346 Master, Hongdu L-15 Lie Ying, T-50 Golden Eagle (골든 이글)
        1. +5
          29 Septiembre 2017 19: 07
          Cita: RL
          Esto no es para ti Yak-130, que cae

          vuelva a leer el artículo un milagro. entonces tu vieja se cayó. o completamente de madera hasta la cintura?
        2. +1
          29 Septiembre 2017 21: 42
          Y no me digas, querido conocedor de la técnica ostentosa, ¿por qué el equipo Kamaz-master en las carreras París-Dakar no se presenta en los productos en serie de la fábrica de automóviles en Naberezhnye Chelly? Las abejas bálticas de L-39 solo tienen un planeador, ya que definitivamente no usan los motores ucranianos AI-25 o AI-225
          1. 0
            30 Septiembre 2017 08: 02
            Cita: Fil743
            Y no me digas, querido conocedor de la tecnología ostentosa, ¿por qué el equipo Kamaz-master en las carreras París-Dakar no aparece en los productos en serie de la fábrica de automóviles en Naberezhnye Chelly?

            ¿Y qué equipo en estas carreras usa autos tomados de la línea de ensamblaje?
        3. +2
          29 Septiembre 2017 21: 50
          No confundes cálido con agrio. Hoy vuelan no L-39, sino L-39MS, son L-59. Estos son aviones más nuevos.
      2. +1
        30 Septiembre 2017 21: 23
        No esta mal
  2. +7
    29 Septiembre 2017 14: 11
    ¿Accidentalmente, el drone ruso no se ve allí?
    1. +1
      29 Septiembre 2017 21: 36
      Cita: Lord Sith
      ¿Accidentalmente, el drone ruso no se ve allí?

      Y, por supuesto, el operador de este dron fue ...!
  3. +1
    29 Septiembre 2017 14: 16
    Explícitamente uno de los recientemente "modernizados" en combate.
  4. +2
    29 Septiembre 2017 14: 16
    SHO? OTRA VEZ PUTIN ??????
    1. +1
      29 Septiembre 2017 14: 54
      ¿Y quién más es capaz de esto? lol
  5. +15
    29 Septiembre 2017 14: 24
    informa la caída del avión militar ucraniano

    Hoy leí los comentarios en el video sobre el lanzamiento del bombardero Tu-22M3 desde la pista de aterrizaje en Shaikovka. La tripulación permaneció viva, el avión será restaurado. ¡Pero cuánta bilis y podredumbre en los comentarios de los europeos! Así que por la caída del avión ucraniano no me arrepiento
    1. +2
      29 Septiembre 2017 14: 32
      Cita: pvv113
      ¡Pero cuánta bilis y podredumbre en los comentarios de los europeos!

      ¿Pero deberían ser así? Similar:
      ... La experiencia de la historia dice que los Hitler van y vienen, y la gente es alemana, y el estado alemán permanece.
      Comisario Popular de Defensa I. Stalin
      1. +7
        29 Septiembre 2017 14: 37
        No voy a ser como ellos, pero sin simpatía.
        1. +1
          29 Septiembre 2017 18: 00
          Cita: pvv113
          No voy a ser como ellos

          No me refiero específicamente a ti (justificaste tu opinión), estoy hablando de la tendencia general. Hay mucha bilis de nuestro lado.
          1. +2
            29 Septiembre 2017 18: 52
            No sostengo que los anglosajones lograron su objetivo sembrando enemistad entre pueblos fraternos. Ahora no se sabe cuántos años pasarán hasta que esta enemistad desaparezca
      2. +4
        29 Septiembre 2017 14: 49
        sí, solo quedarán los caballos que fueron Judas.
        1. 0
          29 Septiembre 2017 21: 39
          Cita: solo explora
          sí, solo quedarán los caballos que fueron Judas.

          Judá - se dice suavemente!
  6. +4
    29 Septiembre 2017 14: 38
    ¡Entrenamiento de aeronaves, respectivamente, "desgarrado" por muchas generaciones de cadetes!
    Por toda la simplicidad y durabilidad de los equipos especializados, no viven tanto.
    Digamos que durante muchos años estuve inactivo ... de todos modos, la fuerza del planeador y la confiabilidad de los componentes principales ... están más allá de los límites del uso racional. me desmoroné!
    La pregunta es cómo aprender a volar tales ... ¿a los cadetes no les importa?
    1. +2
      30 Septiembre 2017 17: 47
      Rocket757, nos enseñan lo mismo. ¡En general, el L-39 ES UN EQUIPO!
    2. +1
      30 Septiembre 2017 21: 29
      Entonces hubo una conclusión desglosada del presidente de la comisión.
      1. +4
        30 Septiembre 2017 23: 05
        Nos enseñan en los "granjeros de maíz" ... y luego, con un tractor del acantilado, seleccionan todo lo que queda
        El equipo de entrenamiento se somete a pruebas incómodas en manos de "futuros pilotos" ... ¡¡¡habrías escuchado las declaraciones de un vecino de garaje, técnico de aeronaves, de este centro de entrenamiento !!!
        Esta es su expresión, "muchos no viven".
        Y por el valor, la vitalidad y la NECESIDAD de equipo educativo, no tengo dudas MÁS.
        Además, al vivir durante muchos años cerca del entrenamiento de los voladores, involuntariamente conoce todos los accidentes de vuelo.
        Por cierto, hasta donde puedo recordar, Elka voló, es decir. el avión es viejo ... generalmente estoy en silencio sobre el maíz.
  7. +2
    29 Septiembre 2017 14: 58
    Pilotos bien hechos. Un misiles salvados.
  8. +3
    29 Septiembre 2017 15: 00
    Buenas noticias, dos menos Bandera.
    1. +2
      29 Septiembre 2017 19: 40
      Cita: Msta
      Buenas noticias, dos menos Bandera.

      Tú mismo haces girar el volante del odio. Los oficiales de reserva ucranianos, aquellos que no apoyan este poder, también leen VO. Y sacan conclusiones que no están a su favor.
      1. +4
        29 Septiembre 2017 21: 53
        Y no hay nada que desenredar, todos ya han desenredado. Desde el 1994 del año, Ucrania luchó contra Rusia en el Cáucaso, bajo los estandartes de Dudaev, luego bajo los estandartes de Saakashvili, luego quemó a los rusos vivos en Odessa y organizó el genocidio del pueblo ruso en el Donbas ... ¿Y ahora perdona todo? ¡No esperarás de mí!
        1. +3
          29 Septiembre 2017 22: 50
          Cita: Msta
          Y no hay nada que desenredar, todos ya han desenredado. Desde el 1994 del año, Ucrania luchó contra Rusia en el Cáucaso, bajo los estandartes de Dudaev, luego bajo los estandartes de Saakashvili, luego quemó a los rusos vivos en Odessa y organizó el genocidio del pueblo ruso en el Donbas ... ¿Y ahora perdona todo? ¡No esperarás de mí!

          No necesito tu perdón. Luchó en Chechenia varias docenas de congelados. Allí, los rusos estaban del lado de Dudaev. Y lo que estás haciendo ahora es incitar al odio, agregar combustible al fuego.
          1. 0
            30 Septiembre 2017 15: 08
            Sr. Volodimir Smirnenko, su Ucrania luchó contra Rusia en Chechenia, y no con un grupo de bandidos. Si Ucrania no los apoyaba, se los daría a Rusia, pero no lo hizo, mostrando su verdadero rostro y no los castigó en su territorio ... Acude a sus compatriotas para preguntarles por qué organizaron el genocidio ruso en el Donbass, por cierto, estoy allí. fue y seguirá yendo ... Cuantas menos personas como tú, mejor.
      2. +4
        29 Septiembre 2017 21: 58
        Cita: Normal ok
        Los oficiales de reserva ucranianos, aquellos que no apoyan este poder, también leen VO. Y sacan conclusiones que no están a su favor.

        ¡Pero no hablen por los oficiales de reserva ucranianos! Si es normal, entonces esté de acuerdo con "dos Bandera menos". Y si Bandera ellos mismos, entonces ... sobre ellos.
    2. +1
      30 Septiembre 2017 21: 34
      ¿Por qué hay tanta bilis?
  9. +5
    29 Septiembre 2017 15: 35
    Guantarse es malo, expresar arrepentimiento es estúpido. Mejor ser malo que estúpido, en mi humilde opinión.
  10. +4
    29 Septiembre 2017 16: 14
    Cuanto más a menudo, mejor. Mire imágenes mientras los ucranianos bombardean el territorio de las Repúblicas Populares. Estos son fascistas. Solo los ucranianos y los Estados Unidos bombardean a civiles en estos días. Tengo el honor.
  11. +4
    29 Septiembre 2017 16: 47
    Elki a menudo persigue. Casi todos los días son vistos.
    El accidente ocurrió durante un vuelo de entrenamiento programado. Las causas del desastre aún no se han establecido.
    El destino del instructor y el cadete en la información preliminar es triste.
    Condolencias (si se confirman las más tristes) a familiares y amigos, a pesar de todos los placeres de la guerra de información.
    1. +1
      29 Septiembre 2017 17: 29
      si tristeza
      Especialmente en el contexto de los "artículos" de VO sobre LDNR.
    2. +1
      29 Septiembre 2017 19: 41
      El cadete, en el camino, rompió leña. El instructor trató de corregir la situación hasta el final.
      1. 0
        30 Septiembre 2017 15: 51
        De hecho, no los cadetes vuelan en los estantes de los "Elks", sino que los pilotos de tiempo completo apoyan las habilidades de vuelo para salvar el recurso de los aviones de combate. Lo más probable es que haya dos pilotos: oficiales.
        1. +2
          30 Septiembre 2017 17: 53
          ¿Qué estantes? Específicamente, en la Fuerza Aérea Rusa, los L-39 solo están en servicio con regimientos de entrenamiento, y en parte en unidades especiales: el Centro de Pulpa y Papel y el PLC, el destacamento de cosmonautas de los probadores, y el propósito principal del L39 es entrenar cadetes, sobre los cuales usted escribió es de importancia secundaria. Aunque ..... Quizás la Fuerza Aérea de Ucrania es diferente .....
        2. +1
          30 Septiembre 2017 21: 40
          El artículo no deletrea correctamente a la gente. punto de aeródromo.
  12. 0
    29 Septiembre 2017 21: 30
    Si el servicio de prensa de la Fuerza Aérea informa el incidente como un desastre aéreo, entonces hay muertos. Un accidente fortuito se denomina incidente de una aeronave, IA (sin dañar la aeronave), IA grave (AIS) o SAIP (IA grave con daños en la aeronave)
    1. 0
      29 Septiembre 2017 22: 32
      Cita: Fil743
      Un accidente fortuito se llama accidente

      Durante mi servicio, se llamó accidente, pero el grado de falla del equipo ya es secundario, lo principal es que las personas están seguras
      1. 0
        30 Septiembre 2017 08: 12
        Cita: helmi8
        Cita: Fil743
        Un accidente fortuito se llama accidente

        Durante mi servicio, se llamó accidente, pero el grado de falla del equipo ya es secundario, lo principal es que las personas están seguras

        Y el hecho de que sin consecuencias se llamara un requisito previo para el accidente de verano.
  13. 0
    29 Septiembre 2017 21: 55
    adivina tres veces, ¿quién tiene la culpa?
  14. 0
    29 Septiembre 2017 22: 15
    ¡Sí, y al diablo con eso! ¿Por qué debería ser esto interesante? ¿Causar una explosión de pedos? Te aseguro que esto es superfluo.
  15. +1
    30 Septiembre 2017 03: 16
    Cita: RL
    ¿Debe caerse? Escucha, pregúntate, ¿por qué equipos acrobáticos como Baltic Bees Jet Team (voló y mostró las maravillas de las acrobacias aéreas en MAKS 2017) y el Breitling Jet Team vuela en viejos L-39 checoslovacos? Sí, porque no hay nada mejor para estos fines. Este no es un Yak-130 que se bloquea. Incluso los italianos, chinos y surcoreanos pueden hacerlo mejor que Rusia: Alenia Aermacchi M-346 Master, Hongdu L-15 Lie Ying, T-50 Golden Eagle (골든 이글)

    Escuche a un experto, no compara calor con suave, Yak-130 es una máquina en la que puede emitir casi cualquier avión en varios modos de operación. Y el L-39 simplemente no es un mal avión de entrenamiento ...
    1. +1
      30 Septiembre 2017 03: 48
      El avión checo ha servido durante mucho tiempo a su veterano, especialmente en Ucrania, porque lo más probable es que se haya caído por la descomposición ... probablemente la misma edad que la alarma de incendio de los almacenes en 1987 ... fue bueno, pero nada dura para siempre. Yak: un excelente avión de entrenamiento de combate ... pero todavía húmedo. Como resultado, cuatro situaciones de emergencia, afortunadamente sin víctimas. Aparentemente, hay un excelente sistema de eyección.
    2. +3
      30 Septiembre 2017 17: 58
      ¿También se puede emitir un 26? Escribe lo que sabes, pero no lleves tonterías, y si no sabes nada, mejor no escribas nada
  16. +1
    30 Septiembre 2017 03: 45
    El autoservicio continúa ... sin embargo, estamos esperando un mensaje de que se trata de las maquinaciones del Kremlin y que el avión fue derribado por un cohete ... "S-400".
  17. 0
    30 Septiembre 2017 12: 03
    Un poco, pero agradable. Derecha clásica: nacido para gatear, no puede volar.
  18. +1
    30 Septiembre 2017 21: 37
    Cita: guardiamarina
    Cuanto más a menudo, mejor. Mire imágenes mientras los ucranianos bombardean el territorio de las Repúblicas Populares. Estos son fascistas. Solo los ucranianos y los Estados Unidos bombardean a civiles en estos días. Tengo el honor.


    Con honor, eche un vistazo.
  19. +1
    30 Septiembre 2017 21: 46
    Cita: helmi8
    Cita: Fil743
    Un accidente fortuito se llama accidente

    Durante mi servicio, se llamó accidente, pero el grado de falla del equipo ya es secundario, lo principal es que las personas están seguras

    En todo momento, sin la muerte de la tripulación, o con la muerte, pero después (no recuerdo exactamente) 3 días, un accidente de vuelo.
    El siguiente es el trasfondo del verano. incidente.
    Los incidentes se clasifican. La falla de comunicación puede ser llevada al incidente.
    1. +2
      1 de octubre 2017 04: 49
      No del todo bien. Arriba, el camarada ya escribió:
      - accidente accidente catástrofe
      - accidente sin accidente accidente
      - Además, dependiendo de la complejidad de la falla de los equipos y sistemas de la aeronave, así como del grado de daño, se distinguen: AIP (incidente de aviación grave con daños), AIS (incidente de aviación grave) y la IA más "simple". Cualquier incidente, por cierto, es en cierta medida un requisito previo, ya que hay un fallo de algo y las acciones analfabetas pueden conducir a la tragedia.
      1. El comentario ha sido eliminado.
  20. +1
    2 de octubre 2017 00: 18
    Cita: Rushnairfors
    No del todo bien


    Usted tiene razón.
    No del todo bien.
    El tiempo vuela rápido.