MiG-31BM vs. ATACMS y las herramientas de “Global Rapid Impact”: ¿vale la pena el juego? La importancia de la aviación de defensa aérea.
Se puede encontrar una gran cantidad de controversia y reflexión sobre el desarrollo y la aplicación futura en la práctica del concepto estadounidense de "Impacto Global Rápido" en las extensiones rusas de la red global y en los recursos analíticos militares extranjeros en idioma ruso. No es un secreto que los numerosos momentos tácticos de la implementación de BSU contra los principales objetos militares-industriales de Rusia y la República Popular de China ya se refinan regularmente a la perfección a través de terminales de entrenamiento computarizados especiales conectados a una sola red táctica, así como directamente en el centro de entrenamiento. Software cargado en combatientes tácticos SMS, bombarderos estratégicos, cohetes portadores, multipropósitos y estratégicos submarinos nucleares. cruceros, así como buques de guerra de superficie de URO (clase EM "Arleigh Burke" y RR "Ticonderoga").
En círculos patrióticos empedernidos, es costumbre afirmar que un gran número de regímenes de misiles antiaéreos (GRP) C-400 Triumph, así como los aviones C-300B4 C-300В1 utilizados en las Fuerzas de Defensa Aérea reducirán la probabilidad avance "de nuestro sector aeroespacial casi a cero. El énfasis también se coloca en los VKS y ST C-300PS / PM2 y C-XNUMXВ, que ya están en servicio, que conservaron capacidades decentes de antimisiles en el siglo XXI. Esto es en parte cierto, porque en las rutas aéreas clave y en las áreas de las principales áreas de restricción y acceso y la maniobra AXNUMX / AD (Kaliningrado, San Petersburgo, Moscú y Minsk), la densidad de los regimientos y brigadas de misiles antiaéreos desplegados alcanza valores máximos (separación de divisiones). en el suelo mínimo).
Por ejemplo, las divisiones de defensa aérea C-300PS / PM1 y C-400 2, que son responsables de cubrir el sector aeroespacial de la zona A2 / AD de la región de Leningrado, se despliegan en asentamientos cercanos de Gostilitsy (500-CGR , Complejo 4 C-300PM1), Zelenogorsk (fPs 1488, varios ZRDN C-400), Vaganovo (fPV 1489, 2 de la división C-300PS C-1490PS), y Ulyanovka (4-FPV, 300-ZNXX) Todos estos pueblos, pueblos y ciudades están ubicados a una distancia de no más de 50 - 75 km entre sí, lo que idealmente se ajusta a las características de rango de los objetivos de baja altitud interceptados usando los objetivos "Three Hundreds" y "Four Hundreds" (30 - 38 km dependiendo de la altura del objetivo): todo se hace teniendo en cuenta el horizonte de radio y las capacidades técnicas del radar 30H6Е / 92Н6Е. En un lenguaje más simple: los datos de SPR se superponen a todos los sitios de baja altitud sobre el Golfo de Finlandia, Leningrado y la región, y no permite que los misiles de crucero como JASSM-ER o Tomahawk o NSM se "rompan" sin obstáculos. Al mismo tiempo, algunas áreas al mismo tiempo se superponen no una o dos, sino inmediatamente tres regimientos de misiles antiaéreos. Casi todos los S-300 / 400 SFD tienen sistemas de defensa antiaéreos autopropulsados de corto alcance (Tor-M2, Armor-С1) para proteger la "zona muerta" de 2-5-kilometre de elementos de alta precisión que lograron abrirse paso armas el adversario
Al mismo tiempo, la dirección del aire del oeste es simplemente un enorme sector espacial y no está construido solo en las zonas de Kaliningrado y Leningrado "A2 / AD". En consecuencia, hay otras áreas, mucho menos protegidas, de nuestro cielo en áreas donde no hay instalaciones militares vitales, así como los centros energéticos e industriales del estado. Aquí, la saturación de los medios de defensa antiaérea se reduce prácticamente a un mínimo, y por lo tanto hay una gran cantidad de secciones de espacio aéreo de baja altitud que no se ven con un radar en tierra. Por lo tanto, se observa un sector del espacio aéreo inferior significativamente debilitado en la parte sur de la región de Leningrado y en la parte norte de la región de Pskov (en el área de los asentamientos de Klinki y Belaya Gorka). El 1544 th FRA, que también forma parte de la división 2 th del sistema de defensa aérea del 6 th ejército de VKS, ubicado en el poblado del campamento de Vladimir (región de Pskov), es más responsable de esta dirección. A pesar de las divisiones de misiles antiaéreos Buk-М1 y С-300В disponibles en el regimiento, el horizonte de radio en 25 - 30 km no permite "ver" y "servir" la sección de baja altitud en la parte norte de la región, el rango al que llega a 45 y más kilómetros Los regímenes de misiles antiaéreos C-100 ubicados en Gostilitsy y Ulyanovka, que se encuentran en 143 - 300 km, no son capaces de esto.
Si bien hay una importante "brecha" aérea en la sección anterior, solo 100 kilómetros al oeste son el territorio de la cabeza de puente más cercana de las fuerzas combinadas de la OTAN en los Estados Bálticos - Estonia, cuyo espacio aéreo puede utilizarse para lanzar elementos subsónicos, supersónicos e hipersónicos de la OMC, dejando nuestro Tiempo mínimo ZRDN para la transferencia al área de la trayectoria estimada del EIA enemigo. Obviamente, al utilizar el avión de reconocimiento aerotransportado RC-135W / V "Rivet Joint" equipado con la búsqueda de direcciones y el análisis de los parámetros de frecuencia de las fuentes de radar de 55000 AEELS (en el caso del peor escenario de conflicto en el teatro europeo), la unidad de comando y control de la OTAN puede "sentir" claramente los mejores lugares El exitoso "avance" masivo de las fronteras aéreas occidentales de Rusia, y anular tal golpe, por decirlo suavemente, no será fácil. Dado que los misiles tácticos de largo alcance AGM-158B son capaces de alcanzar la región del Volga y Nizhny Novgorod, las consecuencias de tal MIA pueden ser extremadamente dolorosas. Es bueno si en las profundidades de la parte europea de Rusia hay suficiente equipo de defensa aérea y de guerra electrónica para interceptar gradualmente todos estos misiles, así como para desactivar sus módulos de navegación GPS y los subsistemas de correlación TERCOM (el principio operativo de este último es vulnerable a la guerra electrónica, ya que implica el uso de un medidor de altura de radio) ... si su número o concentración a lo largo de las rutas de vuelo de los Tomahawks y JASSM-ER es insuficiente? Situación operativa y estratégica puede preparar muchas sorpresas desagradables.
Solo hay dos formas de "resolver" una situación tan desagradable:
- una introducción temprana a la unidad de sistemas de misiles de fuego antiaéreo de misiles de defensa aérea S-400 «Triumph" 9M96D largo alcance con radar activo homing (proporcionará una oportunidad para golpear objetivos aéreos más allá del horizonte de radio, pero sólo para la designación de destino de los radares de terceros, incluidos otros radares terrestres Aviones XRDN y cazas tácticos), así como la aceleración de la tasa de adopción de los complejos SV y VKS con un rango extra grande de C-300B4, equipado con los últimos misiles con ARG H 9М82МВ, capaz de atacar a objetivos de vuelo remotos en 150 - 200 km y objetivos de espacio cercano (es posible que la implementación de las cualidades descritas anteriormente requiera que los misiles de interceptor 9М96Д y 9М82M no sean suministrados por los Estados Unidos. Misiles americanos RIM-174 ERAM / SM-6);
- uso activo aviación Defensa aérea, en particular, de interceptores MiG-31BM mejorados de largo alcance, que son capaces de detectar objetivos con una superficie reflectante efectiva de 0,05 m2 a una distancia de 90 a 110 km y comenzar a interceptar misiles aire-aire R-33S / 37 con utilizando su propio sistema de radar a bordo Zaslon-AM, o de acuerdo con la designación de objetivo externo de los radares aéreos más potentes Bumblebee-M del avión de monitoreo de radar A-50U; Para los Foxhounds, que están en servicio de combate a una altitud de 14000-17000 m, el fenómeno del horizonte de radio limitado es absolutamente extraño (el horizonte de radio para misiles de crucero de baja altitud alcanza 560 km y cubre el alcance instrumental del radar Zaslon-AM).
Mientras tanto, las capacidades de MiG-31B / BM para la destrucción de misiles de crucero enemigos de bajo vuelo de varias clases (incluso ultra-sutiles) han sido una ventaja comprobada de Foxhound en numerosas pruebas de campo cercanas a la situación real de combate en la sección aérea del teatro de operaciones. El trabajo de base en esta área de modernización del interceptor de volante 2,8 está casi agotado. Un momento más interesante y no contundente es la capacidad del BM para destruir objetos balísticos de alta velocidad (misiles, así como su equipo de combate) en diferentes partes de la trayectoria de vuelo. La presencia de tales habilidades aún se encuentra en la primera modificación modernizada de Foxhound con el índice "Item 05" (MiG-31М "Foxhound-B / Foxhound mejorado") informa la información occidental y el recurso de referencia analítica toad-design.com, dedicado a los aviones de reacción de la familia MiG. ". Por lo tanto, en la publicación "Radar de Zaslon", se dijo que el radar Zaslon-M instalado bajo el aumento del radio de rayos X en el radar 1,4 m combinado con los misiles de combate aéreo P-37 interceptó los misiles MGM-31C "Pershing-2", Teniendo un alcance de 1800 km.
Tenga en cuenta que esta capacidad está indicada para la primera versión avanzada de la "Barrera" ("Barrera-M"), administrada por la computadora obsoleta a bordo "Argon-15А" con una frecuencia de aproximadamente 500 mil op / sy la cantidad de RAM / ROM 4 y 64 KB, respectivamente . Esto fue suficiente para una designación precisa y verificada del objetivo en la ojiva Pershing-2, disminuyendo a 3,5-4,5М en la rama descendente de la trayectoria (a la altura de 25 - 30 km). En el último MiG-31BM instaló un radar no menos sofisticado "Barrier-AM". Aunque pierde a "Barrera-M" en el número de objetivos acompañados en 2, sus capacidades de energía superan a las de la primera versión por 60% (para el objetivo con 1 y 2 EPR - 246 y 154 km, respectivamente). Zaslonon-AM está controlado por un “Baguette-55” más moderno y cientos de veces más de alto rendimiento con una frecuencia de aproximadamente 300 MHz (aproximadamente 160 millones de las llamadas “mariposas”).
Esto es suficiente para "capturar" y destruir aún más objetivos hipersónicos de alta velocidad con velocidad de vuelo en 1770 m / s (6M): la lista incluirá el avanzado avión de reconocimiento Lokhidovka SR-72 con su "equipo" de combate hipersónico, y avión construido sobre la base de un prototipo del misil de crucero 5,5 con alas X-51 "Waverider" y, por supuesto, todas las versiones existentes y futuras del misil balístico táctico operacional MGM-164B ATACMS Bloque IIA. Las cualidades de combate del interceptor MiG-31BM se encuentran todavía en el nivel más alto. Los misiles balísticos de corto y medio alcance del enemigo se pueden atacar en cualquier momento en la sección más difícil del teatro, donde todos los canales objetivo de Bukov, Triumphs y Anteyev "serán impulsados" por cruceros enemigos y misiles antirradar, así como objetivos aerodinámicos; Esta es la función principal de los interceptores de gran alcance y gran altitud del MiG-31BM.
Todo lo que se ha descrito anteriormente está directamente relacionado exclusivamente con los misiles balísticos y de crucero hipersónicos de baja maniobra, que no son difíciles de interceptar para los misiles P-33C y P-37, y no debe olvidarse que los nuevos modelos de armas hipersónicas, incluidas las cabezas de guerra compactas. OTBR / MRBD (también previsto para su uso en el "Impacto Global Rápido") tendrá un sistema de control dinámico de gas de pleno derecho en la parte terminal de la trayectoria, así como sistemas de guerra electrónica incorporados construidos Datos sobre la prometedora base de elementos aún más en miniatura. Para combatir tales objetivos, sin ninguna reflexión sobre la conveniencia, será necesario desarrollar un misil interceptor de un "grado" completamente diferente que el P-37. Un nuevo antimisil debe obtener un cuerpo más robusto que pueda soportar maniobras "bruscas" con sobrecarga 60: las unidades 80, un módulo anular de varios "cinturones" de motores de gas pulsado dinámico para el control transversal durante la implementación de la destrucción cinética de la maniobra del enemigo BR, así como el control activo del radar en la base. AFAR para una mejor inmunidad al ruido de la defensa de misiles PCB, utilizada por las armas de alta precisión del enemigo.
Es posible que exactamente estos momentos del director general del Instituto de Investigación de Investigación Nuclear, Yu. Bely, hayan significado cuando se enfocó en el potencial continuo de modernización del MiG-31BM en la entrevista de enero para TASS. Cabe destacar que un misil interceptor avanzado podría ser unificado con máquinas tales como MiG-35, Su-35C y Su-57 (T-50), también con radares y dispositivos ópticos-visuales capaces de rastrear objetos hipersónicos y proporcionar coordenadas a los medios. sus derrotas. El traicionero teatro aeroespacial de las operaciones militares del nuevo siglo, repleto de armas "inteligentes", hace un pequeño indicio significativo de que la perfección de los sistemas de defensa de misiles basados en tierra es apenas suficiente.
Fuentes de información:
http://forum.militaryparitet.com/viewtopic.php?id=18475
http://toad-design.com/migalley/index.php/jet-aircraft/mig31/mig31-zaslon-radar/
http://www.airwar.ru/enc/fighter/mig31bm.html
http://tass.ru/armiya-i-opk/3962991
información