Comandante del pensamiento tecnico
Se reunió con la Gran Guerra Patriótica, ya siendo el comisionado nacional para la construcción. Menos de diez días después del inicio de la guerra, el Comité de Defensa del Estado recibió una carta de Ginsburg, en la que solicitó el consentimiento del Comité de Defensa del Estado para crear, sobre la base de los fideicomisos existentes y otras partes de edificios y asambleas especiales, OSMCH, a los que se confiaría la implementación de tareas gubernamentales urgentes. el despliegue de fábricas evacuadas, la construcción de nuevas empresas y líneas defensivas, así como la restauración forzada de las instalaciones afectadas por la guerra. "Al ser organizaciones de gran movilidad por naturaleza, el OSMCH podría reubicarse de un sitio de construcción a otro, según sea necesario", enfatizó Ginzburg. "Todas sus actividades deben basarse en una estricta disciplina y eficiencia militar". Los miembros de GKO apoyaron unánimemente al Comisario Popular.
Si tomamos la red de organizaciones de construcción e instalación como 100 por ciento, entonces resulta que desde 8 July 1941, menos de una décima parte de las empresas de la industria estaban fuera de los subordinados de Ginzburg. El papel principal para garantizar el funcionamiento del complejo militar-industrial de la URSS fue desempeñado por un centenar de OSMCH. Cada uno consistía en unos cuatro mil constructores e instaladores que poseían las habilidades y capacidades requeridas. Por supuesto, no importa lo calificados que estén, es imposible excluir completamente la inclusión de los batallones de trabajadores en el TROE. Esto sucedió más de una o dos veces, pero aún rara vez lo suficiente.
La primera dirección en la que se observó la DEMO, es el movimiento de las fuerzas productivas de los gigantes en parámetros cuantitativos. El ciclo completo incluyó constantemente el desmantelamiento de la planta, la instalación del equipo necesario en el punto final de evacuación y la entrega llave en mano del objeto para comenzar a trabajar de inmediato. La segunda dirección es la construcción de nuevas instalaciones en la zona trasera. El tercero es el regreso a la vida de todo lo que fue destruido por la guerra.
El Comisariado del Pueblo dirigido por Ginzburg estaba en los Urales. Y esto no es casualidad. En la rivalidad del complejo militar-industrial, la palabra decisiva fue para los Urales soviéticos y el Ruhr alemán. Y el comisario del pueblo hizo todo lo posible para derrotar a los Urales. Lo que los instaladores y constructores subordinados a Ginzburg hicieron allí, incluso para especialistas experimentados, parecía fantástico. Entonces, en solo dos meses y medio, se construyó la Planta Metalúrgica Chebarkul. El equipo básico utilizado fue la planta Elektrostal, evacuada de la ciudad del mismo nombre. Con el lanzamiento de la planta, se puso fin a la catastrófica falta de estampados de cigüeñales y bielas para las necesidades de los militares. aviación.
Un evento realmente genial fue la aparición en el mapa industrial de los Urales de la Planta de laminación de tuberías de Chelyabinsk. Y aquí, el período desde el inicio de la construcción hasta la entrega de las instalaciones más importantes en la planta fue varias veces más corto en comparación con la práctica mundial. Pero este es un taller de hogar abierto, dos laminadores de tubos, uno más para la producción de tuberías de bomba-compresor ... Se ve afectado por el indicador de productividad mensual promedio por trabajador. Era igual a 12 toneladas de diseños. En la Rusia de hoy, tres veces menos.
Bajo la estrecha supervisión del Comisario del Pueblo, el alto horno No. 5 se construyó en la fábrica de hierro y acero Magnitogorsk (MMK). Las obras se completaron a la altura de la fase ofensiva de la Batalla de Stalingrado. Con el inicio de un cambio radical en la guerra, MMK se declaró a sí mismo como uno de los principales proveedores de acero blindado para las necesidades del Ejército Rojo, formando parte integral del proceso de producción.
Los constructores necesitaron un poco más de seis meses para que apareciera un alto horno No. 2 bis en la Planta Metalúrgica de Chusovsky (ChMZ), que permitió un aumento de tres veces en la fundición de arrabio. Con ChMZ directamente a tanque Las fábricas suministraron blindaje de calidad. Gracias al trabajo dedicado de los constructores, las áreas de producción se expandieron rápidamente, lo que permitió ampliar la gama. Un producto fundamentalmente nuevo contribuyó al funcionamiento confiable de los sistemas de artillería de cohetes de campo sin barril, aumentando la efectividad de los cañones antitanque.
La mano del Comisario se sintió no solo en los Urales, sino en todo el país. Confirmó la reputación de un líder sobresaliente y de dónde estaba el frente. Por ejemplo, la cuestión del suministro de combustible a Leningrado fue aguda. El transporte de combustible de la forma habitual se eliminó virtualmente y se tomó una decisión sin precedentes: instalar un gasoducto a lo largo del fondo del lago Ladoga. Los trabajos de construcción e instalación tomaron solo 50 días.
Incluso antes del cambio radical en el curso de la Gran Guerra Patriótica, el Comisario del Pueblo pudo registrar la re-evacuación, la restauración de varios de los objetos más importantes que formaban parte del complejo económico nacional. Las más significativas fueron las minas de la cuenca de carbón de Moscú, la planta metalúrgica Stupino, la planta de construcción de maquinaria pesada Elektrostal. Este período está marcado principalmente por el éxito en la restauración de las instalaciones en Stalingrado. Luego Ginzburg resolvió con éxito las tareas de reconstrucción de la Planta de Automóviles Gorky, un grupo de empresas Yaroslavl de la industria del caucho y el caucho.
Después de la Batalla de Kursk, el Comisario del Pueblo resuelve rápidamente los problemas en la dirección de Ucrania. Antes de la guerra, estaba la columna vertebral de las empresas industriales del Comisariado de Construcción de la URSS, y Ginzburg está tratando de asegurar que las mismas empresas comiencen a operar a plena capacidad en el menor tiempo posible. Comisario en el meollo de las cosas. Y no se dirige desde Moscú, sino desde la capital de Donbass, la ciudad de Stalino. Luego estaba el sitio industrial Zaporozhye, el Dnieper.
Muchos años después, Ginzburg recordó: “La guerra continuó, exigiendo un esfuerzo tremendo, pero comprendimos que teníamos que trabajar en la construcción mañana. Durante los años de la Guerra Patriótica, los constructores realizaron un gran trabajo responsable. "El éxito se logró en gran parte debido al hecho de que rompimos valientemente con muchos métodos conservadores en la construcción, que el pensamiento técnico avanzado de nuestro personal de ingeniería buscó persistentemente y encontró nuevas soluciones que nos ayudaron a superar las dificultades de la guerra".
Semyon Ginzburg estuvo involucrado repetidamente en la industria de la construcción militar después de la Gran Guerra Patriótica. Especialmente en 1946 - 1947, cuando se desempeñó como Ministro de Construcción de las empresas militares y navales de la URSS.
Los méritos de Ginzburg ante la Patria fueron altamente apreciados por el estado. Su cofre estaba decorado con la Orden de Lenin (cinco), la Revolución de octubre, la Bandera Roja del Trabajo (dos), La amistad de los pueblos. El reconocimiento de la comunidad científica se reflejó en la elección de un miembro de pleno derecho de la Academia de Construcción y Arquitectura de la URSS. Semyon Zakharovich dejó la vida de 15 el 1993 de mayo del año, enterrado en el cementerio Novodevichy.
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