Military Review

Prueba de manejo BMP-3: "Popmeh" a la cabeza del famoso auto

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El modelo difícilmente puede llamarse una novedad: fue puesto en producción por Kurganmashzavod tan pronto como 1987, y más de una vez participó con éxito en licitaciones internacionales. Para la prueba de manejo, nos proporcionaron el BMP-3, un automóvil particularmente famoso: participó en desfiles y demostraciones frente a especialistas y el público.


Prueba de manejo BMP-3: "Popmeh" a la cabeza del famoso auto


A pesar de muchos años de éxito en el mercado, el automóvil sigue siendo único en su clase: a partir del éxito anterior de BMP-2, los desarrolladores cambiaron radicalmente el diseño. Motor de 10 cilindros en forma de V colocado en tanque modales, sobre el eje trasero. Esto permitió un mejor equilibrio y visibilidad para el conductor y proporcionó protección adicional para el aterrizaje.

En las inmediaciones, el BMP se ve más alto y más masivo debido a la nariz desafiante hacia arriba y la distancia al suelo elevada, visualmente equilibrada por las líneas laterales que se extienden hacia la parte posterior. La torre de perfil bajo sobre el techo crea una sensación de poder. Capaz de girar todos los grados 360, lleva un cañón 100-mm, un cañón automático 30-mm y una ametralladora 7,62-mm acoplados a ellos, y dos lanzadores de granadas triguns del sistema de cortina de humo "Tucha", que están conectados rígidamente en una sola máscara.


BMP-3 está en servicio con Rusia, los Emiratos Árabes Unidos, Kuwait, Arabia Saudita, Corea del Sur y otros países. Para aquellos que valoran la comodidad especial en el desempeño de sus tareas, se suministran las siguientes versiones: comandante (BMP-3K), reparación y evacuación (BREM-L "Beglyanka"), reconocimiento (BRM-3K "Rys") y otros.

Ninguna de las máquinas de esta clase puede presumir de tal armamento: un cañón 100-mm que se estabiliza en dos planos también puede competir con la armadura de un tanque serio. "Y podemos cubrir el espacio con una longitud de 100 m con una cortina", agrega BMP-3 mecánico-conductor, comandante adjunto de una compañía de protección de rifle motorizado, teniente senior Peter Galaburda, "de hecho, todo un pelotón de tres autos". La parte frontal de la torre reforzó la armadura de la factura, que, sin embargo, no estropea los contornos de la parte superior del cuerpo.



Acerca de los desarrolladores de aerodinámica: el último: 500 hp "Bajo el capó" y sin eso, permite que el auto 19-ton se desarrolle alrededor de 90 km / h en la carretera y 10 km / h a flote. El motor puede funcionar tanto con gasolina como con queroseno, aunque el combustible diesel se usa regularmente. No brilla con economía y consume alrededor de 100 L en 100 km de carrera, sin embargo, el tanque de 600 litros es suficiente para ir al trabajo, al país y regresar sin reabastecerse de combustible.



“Para poder operar un tanque a un nivel básico, uno debe aprender durante mucho tiempo”, Peter Galaburda no oculta su orgullo. "Pero créeme, dominarás el BMP-3 en un par de minutos". De hecho, la transmisión hidromecánica semiautomática (cuatro velocidades delanteras y dos traseras) le permite no distraerse con el cambio de marcha y concentrarse en la conducción con la ayuda de un volante tipo motocicleta. En él, por cierto, también hay un botón que le permite ir al instante a un giro maniobrable en el lugar.

Lo primero que llama la atención es la fantástica aceleración del coche. No logramos obtener datos sobre la aceleración desde el punto, pero las sensaciones apenas son engañosas aquí: un solo toque del pedal, y toda la masa blindada se aleja como una bestia lista para ser lanzada. "Fue el caso, estábamos compitiendo en el terreno llano, a la distancia del sprint, nuestro BMP-3 contra el T-72 y el BTR", recuerda el teniente principal. - Vinimos primero, nos separamos en varios edificios. De hecho, el motor BTR no es tan ágil y, aunque el transportador puede ganar una gran velocidad, no arranca tan rápido como el BMP-3.


El tanque de combustible se movió debajo de la "capota" frontal, pero no se tuvo que sacrificar la seguridad: el material poroso secreto que llena el tanque desde el interior elimina la detonación del combustible, incluso con un golpe directo. "En las instrucciones, aparece simplemente como un" compactador ", dice el teniente principal Peter Galaburd. - Al tacto algo similar a la espuma de polietileno ".

La viabilidad del vehículo rastreado está más allá de los elogios. De acuerdo con la especificación, el BMP es capaz de superar una zanja a una profundidad de 2,2 m y una elevación a 30 grados, tomando paredes de casi un metro de altura. "La tensión de las pistas se controla por separado y, si es necesario, el conductor puede apretarlas sin salir", dice Peter Galaburda. "Las indicaciones de muchos sensores, desde la temperatura del motor hasta el nivel de aceite, se reducen a una única bombilla de" Accidente ": le indicará de inmediato si algo sucede, puede detenerse y mirar".

La decoración interior no es diferente, y los pasajeros no deben esperar el silencio. El cargador automático, ubicado en la parte central que gira junto con la torre, funciona con un choque especial. Si es necesario, el disparo desde el cañón 100 milimétrico principal se puede combatir con misiles antitanques guiados por láser, pero se deberá cargar manualmente.



El lugar habitual del conductor se encuentra en la parte delantera, a los lados del mismo: el lugar de los ametralladores que pueden disparar desde dos ametralladoras. La torreta tiene los asientos del artillero y del comandante de la tripulación, y otras cinco personas están en la parte trasera de la cabina. La revisión de los pasajeros es muy limitada, lo que durante el movimiento y la sacudida salvaje crea inconvenientes notables y requiere el hábito de mareos. En el frío se puede utilizar la estufa, y las versiones de exportación suministradas a los países árabes están equipadas con aire acondicionado. Sin embargo, la prometedora plataforma de seguimiento Kurganets-25, que presentaron los desarrolladores de Kurganmashzavod no hace mucho tiempo, debería ser mucho más cómoda. "Este es el auto del mañana", dice Peter Galaburda, quien pasó a conducir el Kurgan en el desfile de la victoria. "Todo es digital, un montón de pantallas táctiles, y la comodidad está en un nuevo nivel". Queda por esperar una nueva prueba de manejo.
autor:
Originador:
https://www.popmech.ru/weapon/235862-test-drayv-bmp-3-popmekh-za-shturvalom-znamenitoy-mashiny/
39 comentarios
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  1. andrewkor
    andrewkor 5 noviembre 2017 06: 50 nuevo
    +6
    En el sitio www.otvaga2004.ru, durante mucho tiempo ha habido artículos "Cómo probaron el BMP-3", "Cómo vendieron el BMP-3", era nuevo, y la información ya estaba trillada, ¡nada nuevo, pero la máquina era realmente excepcional!
    1. lo mas importante
      lo mas importante 5 noviembre 2017 09: 21 nuevo
      +1
      Cita: andrewkor
      máquina, por supuesto, excepcional!

      ¡Estoy de acuerdo! Pero también necesita ser mejorado. En mi opinión (que no impongo a nadie), el BMP debe tener una protección circular contra pistolas de 30 mm y juegos de rol, la protección activa es necesaria. El poder de combate también debe fortalecerse para poder manejar tantos objetivos como sea posible. Considero conveniente instalar el Kornet ATGM y el lanzagranadas. Se garantiza que "Cornet" destruirá los vehículos blindados del enemigo, y un lanzagranadas permitirá destruir la infantería dispersa sin gastar proyectiles de cañón de 100 mm en cada barmaley.
      1. andrewkor
        andrewkor 5 noviembre 2017 10: 14 nuevo
        +1
        Estoy de acuerdo con usted, el BMP-3 tiene un enorme potencial y el moderno sistema de defensa y control habría sido útil. ¡Un ejemplo de la modernización del T-72 es muy indicativo!
      2. Servisinzhener
        Servisinzhener 6 noviembre 2017 19: 55 nuevo
        +2
        ¿Por qué Kornet ATGM si BMP-3 ha lanzado ATGM 9K116-3 "Fable" desde una pistola de 100 mm? Y con una carcasa de fragmentación altamente explosiva de 100 mm, la eficiencia es mucho mayor que la de un lanzagranadas AGS.
  2. Vadim Kurbatov
    Vadim Kurbatov 5 noviembre 2017 07: 32 nuevo
    +1
    Sí, el consumo normal de combustible para un litro de automóvil por kilómetro
  3. Deck
    Deck 5 noviembre 2017 08: 31 nuevo
    +3
    ¿Famoso por participar en desfiles? ¡Gran característica de un vehículo de combate! Joven autor.
    1. Hermano gris
      Hermano gris 5 noviembre 2017 09: 10 nuevo
      +1
      El dispositivo luchó en Chechenia y está luchando activamente en el Medio Oriente.
      1. Deck
        Deck 5 noviembre 2017 10: 29 nuevo
        +1
        Se pelearon muchas cosas en Chechenia. ¿Y por eso es famoso?
        1. Lopatov
          Lopatov 5 noviembre 2017 10: 44 nuevo
          +8
          Famoso por su potencia de fuego. Muy raro para autos de esta clase. Además de ella, la "hermana menor", BMD-4 (4M) y ZBD-04A chino. Y eso es. Es cierto que la "Patria" finlandesa-polaca-rusa con la "tríada" para los emiratos ya se está acercando.
          De hecho, es más bien un tanque ligero capaz de transportar tropas.
          1. NIKNN
            NIKNN 5 noviembre 2017 12: 55 nuevo
            +6
            Cita: Spade
            De hecho, es más bien un tanque ligero capaz de transportar tropas.

            El tanque no se caracteriza por aterrizar (aunque solo sea la "merkava ligera") Y la defensa no es tanque, por lo que no es un tanque. Pero cómo este hecho permitió defender mejor el aterrizaje no está del todo claro.
            Un motor de 10 cilindros en forma de V se coloca en forma de tanque, sobre el eje trasero. Esto permitió un mejor equilibrio y visibilidad para el conductor y proporcionó protección adicional para el aterrizaje.
            La derrota principal está lejos de la popa ...  solicitar
            1. Lopatov
              Lopatov 5 noviembre 2017 13: 12 nuevo
              +5
              Cita: NIKNN
              Y la defensa no es tanque

              ?
              Hay diferentes tanques.
              No estoy del todo seguro de que el BMP-3 tenga una protección peor que el mismo Scorpio

              Cita: NIKNN
              La derrota principal está lejos de la popa ...

              Aquí el asunto es algo diferente, en comodidad. Para ser honesto, para estar en el "aterrizaje" BMP-1 y BMP-2 durante mucho tiempo, debe tener un aparato vestibular muy fuerte. BMP-3 gracias a su diseño, la infantería no es tan molesta.
              1. NIKNN
                NIKNN 5 noviembre 2017 13: 21 nuevo
                +2
                Cita: Spade
                Hay diferentes tanques.

                Bueno, sí, el PT-76 está posicionado como un tanque (flotante). Aquí el BMP fue creado originalmente y la máquina fue diseñada como un BMP. Los BMP modernos basados ​​en el T-14 darán posibilidades a muchos tanques, pero los BMP son realmente pesados ​​... sonreír
                Cita: Spade
                Aquí el asunto es algo diferente, en comodidad.

                No discuto, es solo que el artículo se centró en la protección adicional del aterrizaje, por eso me quedé con mi comentario ... sonreír
            2. Bad_gr
              Bad_gr 5 noviembre 2017 18: 52 nuevo
              +1
              Cita: NIKNN
              Un motor de 10 cilindros en forma de V se coloca en forma de tanque, sobre el eje trasero. Esto permitió un mejor equilibrio y visibilidad para el conductor y proporcionó protección adicional para el aterrizaje.
              La derrota principal está lejos de popa ... solicitud

              Probablemente, significa que mover el motor hacia atrás permitió reforzar la armadura delantera con una armadura de acero. Si el motor permaneciera al frente sería imposible.
              1. NIKNN
                NIKNN 5 noviembre 2017 19: 10 nuevo
                +3
                Cita: Bad_gr
                Probablemente, significa que mover el motor hacia atrás permitió reforzar la armadura delantera con una armadura de acero.

                Es poco probable ... El autor simplemente habló incorrectamente ... este es a menudo el caso de los periodistas cuando necesitas decir algo, pero no cuando piensas ... hi
          2. Hermano gris
            Hermano gris 5 noviembre 2017 14: 52 nuevo
            0
            Cita: Spade
            De hecho, es más bien un tanque ligero capaz de transportar tropas.

            Los árabes son, de hecho, armas autopropulsadas)))
  4. Asentamiento Oparyshev
    Asentamiento Oparyshev 5 noviembre 2017 14: 28 nuevo
    0
    En las fotos, la óptica es bastante débil, ahora la óptica grande y distante juega un papel importante. Es fácil conducir y disparar, ahora esto no es suficiente.
  5. Por qué
    Por qué 5 noviembre 2017 14: 52 nuevo
    0
    Una vez más encuentro en artículos una misteriosa frase sobre la detonación de combustible. riendo
    1. Dedall
      Dedall 6 noviembre 2017 18: 26 nuevo
      +2
      Y esto es cuando el vapor de solarium, que tiene una baja concentración de explosivos, se enciende en un espacio confinado. Les puedo asegurar que la vista es muy impresionante. Una vez que BMP-2 se incendió con escotillas cerradas, solo un suboficial experimentado salvó a un soldado que quería apagar un incendio con un extintor de incendios. Desde el auto quedaba un fondo. Los tanques de las puertas traseras se alejaron volando 30 metros y la torre, a las 15. Bolas de ambulancia incluso en nuestro puesto de primeros auxilios a más de 100 metros. En resumen, una fuerza terrible.
      1. Por qué
        Por qué 17 marzo 2018 09: 27 nuevo
        0
        Bueno, una explosión de volumen es, por supuesto, una fuerza terrible ... Compañero En sí, un par de carreras pasaron de ADM al departamento (vapor de acetona) y al garaje (vapor de gasolina), pero, estrictamente hablando, esto todavía no es "detonación de combustible". sonreír
  6. Curioso
    Curioso 5 noviembre 2017 15: 01 nuevo
    +4
    El BMP, como el tanque, no tiene eje trasero. Y el "relleno secreto" es la conocida espuma de poliuretano de celda abierta.
    1. Hermano gris
      Hermano gris 5 noviembre 2017 18: 42 nuevo
      0
      Cita: Curioso
      espuma de poliuretano.

      Es poco probable que se disuelva en un solarium.
      1. Curioso
        Curioso 5 noviembre 2017 19: 02 nuevo
        0
        ¿De dónde viene esta información?
        1. Hermano gris
          Hermano gris 5 noviembre 2017 20: 13 nuevo
          0
          Cita: Curioso
          ¿De dónde viene esta información?

          Una vez que mató esas zapatillas Deshmanski: caminó hasta los tobillos en combustible diesel, ella come todo tipo de plásticos blandos a la vez, y también asfalto.
          1. Curioso
            Curioso 5 noviembre 2017 22: 26 nuevo
            +1
            Sí, y experiencia, hijo de errores difíciles. El argumento es importante, pero los tanques no están llenos de suelas. PPU es en gran medida resistente a disolventes, suavizantes, combustibles, aceites minerales, ácidos y álcalis diluidos, gases residuales y entornos de trabajo agresivos que se encuentran en aplicaciones prácticas.
            Si está interesado, consulte http://www.arms-expo.ru/news/archive/pozharovzryv
            obezopasnye-toplivnye-baki-i-vzryvobezopasnye-gaz
            ovye-ballony30-07-2012-14-39-00/
  7. Romario_Argo
    Romario_Argo 5 noviembre 2017 22: 22 nuevo
    0
    pero para mí es mejor de todos modos BMP-3M "Dragoon"
    quieres lo mismo: 100-mm + 30-mm "Dragoon"; 57 mm "Derivación" o 125 mm "Sprut"
    1. Bad_gr
      Bad_gr 6 noviembre 2017 00: 11 nuevo
      +1
      Cita: Romario_Argo
      pero para mí es mejor de todos modos BMP-3M "Dragoon"

      BMP-3 es una máquina evolutiva, creada en base a la opinión de los militares. Y los "dragones" son el legado de los gerentes de Serdyukov y un retorno al diseño del BMP-1-2. A menos que las ventas al mercado extranjero.
      1. Blackgrifon
        Blackgrifon 7 noviembre 2017 17: 00 nuevo
        0
        Cita: Bad_gr
        dragones "es el legado de los gerentes de Serdyukov

        Este personaje no está relacionado con Dragoon. Por el contrario, él y sus camaradas apuñalaron no solo el proceso de saturación de las tropas BMP-3 y todas las propuestas para su modernización, sino que con sus críticas causaron daños directos a las ventas.
        Por cierto, Dragoon está particularmente interesado en la opción de un tanque ligero y la presencia de KOEP.
  8. nmaxxen
    nmaxxen 6 noviembre 2017 20: 39 nuevo
    0
    La idea de un vehículo de combate de infantería es cruel: transportar infantería y armas poderosas en un solo vehículo
    Por ejemplo, los generales se vieron obligados a admitir que el concepto de "vuelo BMP" extremadamente atractivo en teoría resultó insostenible. Como vehículo de asalto en el aire, el Mi-24 era significativamente inferior al helicóptero Mi-8.
    Al llevar a cabo misiones de combate, claramente no había suficiente relación potencia / peso y, al mismo tiempo, transportaban alrededor de 1000 kilogramos de carga inútil en forma de compartimento en el aire, aunque rara vez portaban fuerzas de asalto.
    Y abandonaron este concepto.
    Lo mismo con los vehículos blindados terrestres.
    BMP siempre será más débil que BMPT (en forma normal y no con poca corriente),
    cuando, después de desmontar, la infantería comienza a realizar funciones de apoyo de fuego,
    y peor que los APC en funciones de transporte.
    Además, si un vehículo pesado de combate de infantería sube cerca de los tanques, su derrota
    conducirá a la muerte no solo de la tripulación, sino también del aterrizaje desmontado.
    Por lo tanto, el dúo BMPT y el transporte pesado de personal blindado se ven perfectos.
    Una máquina se especializa en apoyo contra incendios, la otra en transporte de tropas.
    En ambos casos, puede utilizar una base T-55/72/90 bien desarrollada y confiable.
    Espero la aparición de BMPT en la versión correcta
    (57 mm con cubiertas que incluyen un espacio programable en lugar de pedos de 30 mm)
    y la acumulación de experiencia en su interacción cambiará el pensamiento
    a la aparición del trío ideal T-BTR - BMPT - Tank.
    1. Blackgrifon
      Blackgrifon 6 noviembre 2017 21: 53 nuevo
      +2
      Aquí hay un montón de "PERO". Por ejemplo, el t-55 ha sido retirado del servicio durante mucho tiempo y no el hecho de que haya piezas de repuesto para ellos.

      Cita: nmaxxen
      La idea de un vehículo de combate de infantería es cruel: transportar infantería y armas poderosas en un solo vehículo

      Esta idea es cruel en un apartamento cálido. Pero, afortunadamente, en la práctica, esto está lejos de ser el caso. BMP es una unidad de soporte contra incendios, por lo tanto, puede proporcionar soporte contra incendios aquí y ahora. Además, TBMP nunca tendrá la misma movilidad estratégica y siempre será inferior en número a BMP ligero / medio (BMP-2, BMP-3, Bradley, CV90).

      Cita: nmaxxen
      Espero la aparición de BMPT en la versión correcta

      ¡Señor! Aparentemente no tienes idea de lo que hace 2A42 o 2A72 con mano de obra, edificios y armaduras. Como medio para apoyar a la infantería, esta es una pistola normal. Para combatir refugios y puntos de disparo hay 100 mm. No hay 57 trovka en la serie, no se produce munición. El alto impacto es a veces inferior a una centésima.

      Cita: nmaxxen
      La acumulación de experiencia en su interacción cambiará el pensamiento

      La experiencia del uso de combate de vehículos de combate de infantería en la URSS / RF, EE. UU. Y otros operadores de esta clase de equipos tiene más de 50 años. Y la experiencia dice que con el uso adecuado, cualquier BMP es un medio efectivo. Al mismo tiempo, nadie sugiere cambios cardinales.
  9. Primer lado de hierro
    Primer lado de hierro 7 noviembre 2017 05: 00 nuevo
    +1

    Bad_gr, en mi opinión, el BM normal es exactamente como el BMInfantería, más conveniente "reina de los campos". Su hermana mayor, por así decirlo, fue creada para las Fuerzas Navales y las Fuerzas Aerotransportadas (BM hasta 18 toneladas), de ahí el diseño de la máquina base con una distribución de peso ideal. En el tipo de tropas "aladas", el arrepentimiento original no se observa en absoluto.
    1. Bad_gr
      Bad_gr 7 noviembre 2017 18: 58 nuevo
      +1
      Cita: Primera cara de hierro
      BM normal al igual que la infantería BMP

      Creo que la infantería será sacudida en largas marchas, a diferencia del BMP-3, donde el aterrizaje está en el centro.
      ¿Y cómo se comportará cuando supere los obstáculos del agua: permanecer en el agua normalmente o comenzar a cavar en el agua con la nariz?
      1. Primer lado de hierro
        Primer lado de hierro 8 noviembre 2017 13: 02 nuevo
        0
        En mi opinión, la leyenda de la cinetosis pasó de la BMP-1 / -2 ligera (para BM más pesados, la suspensión es más rígida), aunque además de las marchas en los ejercicios, siempre preferimos aterrizar en la armadura por esta razón.
        Los BO con la torre se desplazan habitualmente a popa, queda esperar los resultados de las pruebas y conclusiones, creo que no vale la pena estigmatizar a los "clásicos" y no vale la pena enterrarlos (en la batalla es más conveniente para la infantería). Personalmente, las pantallas de a bordo, de las cuales solo una de las variantes BMP-3M podría presumir (está claro que la navegabilidad ya no será de 3 puntos, como en la modificación F).
        1. Bad_gr
          Bad_gr 8 noviembre 2017 13: 45 nuevo
          0
          Cita: Primera cara de hierro
          Personalmente, las pantallas de a bordo, de las cuales solo una de las variantes BMP-3M podría presumir (está claro que la navegabilidad ya no será de 3 puntos, como en la modificación F).

          En Afganistán, había BMP-2 con pantallas a bordo, pero ella perdió la flotabilidad con ellos. Pero en Kurganets, pantallas laterales con armadura activa y con flotabilidad positiva.
          No tengo información sobre la defensa aérea que se encuentra en Dragu.
          1. Primer lado de hierro
            Primer lado de hierro 8 noviembre 2017 17: 57 nuevo
            0
            Cita: Bad_gr
            Pero en Kurganets, pantallas laterales blindadas activas...Venta de Casas y Condominios en Calgary. Fernando Aramburu agente inmobiliario

            ¿Activo? ...
            (no puedo responder)
            Cita: Bad_gr
            No tengo información sobre la defensa aérea que se encuentra en Dragu.

            Sin duda similar a esto ...
            1. Bad_gr
              Bad_gr 8 noviembre 2017 18: 53 nuevo
              0
              Cita: Primera cara de hierro
              Cita: Bad_gr
              Pero en Kurganets, pantallas laterales con armadura activa ...

              ¿Activo? ...

              DZ
              1. Primer lado de hierro
                Primer lado de hierro 9 noviembre 2017 04: 48 nuevo
                0
                Más bien pasivo, es decir flotadores huecos (posiblemente de varias capas), en el Kurgan de 25 toneladas y también para aumentar la estabilidad en el agua.

                Con EDZ, por ejemplo (BM con armadura principal delgada) ...

                "Cactus"
                1. Primer lado de hierro
                  Primer lado de hierro 9 noviembre 2017 08: 24 nuevo
                  0
                  Con un conjunto de DZ "Cactus", respectivamente, BM pierde flotabilidad.
                  1. Primer lado de hierro
                    Primer lado de hierro 9 noviembre 2017 19: 34 nuevo
                    0
                    En la foto, después de superar un vado artificial.
  10. iGran
    iGran 9 noviembre 2017 13: 15 nuevo
    0
    Cita: Primera cara de hierro
    Con un conjunto de DZ "Cactus", respectivamente, BM pierde flotabilidad.

    Por encima de la foto, parece refutar)) sin embargo, tal vez los escépticos digan que es simplemente una "piscina húmeda" y lo más probable es que tengan razón, por lo tanto, a continuación hay un enlace a una foto donde es claramente visible que la máquina con el complejo NKDZ está flotando http://www.niistali.ru/ productos / militar / nkdz / add
    on_era_bmp3_btr90 /. Donde más haya un folleto publicitario, lo miraré y lo publicaré)