El último avión de patrulla de radar ruso A-100 realizó el primer vuelo.

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El último avión ruso de radar y guía A-100 realizó su primer vuelo el sábado, el servicio de prensa de VEGA (parte de la empresa rusa de electrónica de la corporación estatal Rostec) informó que estaba desarrollando el automóvil.

18 Noviembre, 2017, el primer vuelo del complejo de aviación multifuncional de la patrulla de radar A-100 y la orientación tuvo lugar
- Dijo con preocupación.

El último avión de patrulla de radar ruso A-100 realizó el primer vuelo.


Como se explicó en la "Vega", durante el primer vuelo "se comprobaron las características aerodinámicas de la aeronave, la operabilidad de la aviónica y partes del equipo objetivo del RTK [complejo de ingeniería de radio]".

El servicio de prensa recordó que el A-100 se creó sobre la base del avión de transporte militar Il-76MD-90А, en el que se instaló un carenado con un sistema de antena único y el último equipo de radio especial ", lo que permite a la nueva máquina construir rápidamente el campo del radar en una dirección determinada .

Además, aviación El complejo puede detectar y rastrear objetivos aéreos y de otro tipo, así como participar en la gestión de aviones de combate y de ataque cuando apunta a objetivos aéreos, terrestres y marítimos.
- Explicado en la "Vega".

La aeronave A-100 se crea en el marco del trabajo de diseño experimental "Premier 476". Debe reemplazar los aviones A-50 y A-50U. Anteriormente se informó que el suministro en serie de nuevas máquinas para las tropas comenzará en 2020, informa TASS
86 comentarios
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  1. +26
    18 noviembre 2017 13: 14
    Esta es una buena noticia: me siento alto, desvío la mirada!))) riendo
    1. +20
      18 noviembre 2017 13: 26
      Y recuerden, ¿hubo noticias de que en 2019 comenzarán a volar, y la producción en masa casi en 2021? Sigo argumentando que todo lo que esperamos no será posterior a 2018.
      1. +20
        18 noviembre 2017 13: 31
        Recuerdo esta noticia. Allí, en los comentarios, un sabio argumentó que Rusia no necesita ese avión
        1. +6
          18 noviembre 2017 13: 41
          ¡Hurra! ¡ocurrió!
      2. +5
        18 noviembre 2017 14: 09
        Sí, Sergey, eso es verdad. Y lo más importante, las noticias no son de Rogozin ... Gracias a Dios, este oficial de vanguardia guardó silencio.
        Cita: Señor de los Sith
        Y recuerden, ¿hubo noticias de que en 2019 comenzarán a volar, y la producción en masa casi en 2021? Sigo argumentando que todo lo que esperamos no será posterior a 2018.
        1. +14
          18 noviembre 2017 14: 12
          Tienes todos los problemas de Rogozin.
          1. +2
            18 noviembre 2017 15: 08
            Si solo de Rogozin ...
          2. 0
            18 noviembre 2017 16: 34
            ... sí, todavía no he conducido los colchones a un trampolín ...
            1. +2
              19 noviembre 2017 12: 53
              ¿Qué conduce él entonces? ¿Con tus risas idiotas y tu larga lengua?
              .....
              El Vostochny Cosmodrome - comisariado, supervisado - robo total ... ¿Cuántas veces han tratado de vender desarrollos secretos para Bugor, bajo Putin? Dos veces.
              Trampolines? En los motores rusos, ahora solo despega el tercer cohete ... Esto es en los últimos años, ya que Rusia, como los Estados Unidos, ha reducido el número de lanzamientos a casi la mitad ... De 3 a aproximadamente 1997, nuestros motores de cohete se usaron solo en el cohete 2010-6 ...
              Para 2014, los estadounidenses realizaron 23 lanzamientos de misiles, en nuestros motores 9 ..
              2015 - 20 arranques, con la participación de nuestros motores -9.
              2016 - 22 lanzamientos, nuestros 8
              2017 es 25, los nuestros son 6.
              Entonces "trampolín" de Rogozinsky, son historias para idiotas.
              Antes de gritar "vítores", debe mirar lo que está sucediendo en todo el país.
              Pero en general ... tenemos un ejército profesional, y todavía tenemos niños de un año que, si lo desean, van al ejército, este es el mejor de los casos ... ¿Has estado en el ejército? ... Notable.
              Puedes y debes ser un patriota, y un idiota horrible es un crimen.
              1. El comentario ha sido eliminado.
              2. +2
                19 noviembre 2017 14: 51
                ¡Implacable crítico de astankard! Eche un vistazo más de cerca al presupuesto de Rusia y Estados Unidos, ¿ve la diferencia? ¿Probablemente todavía vives en la URSS? Hasta
                Cita: astankard
                idiota gutural
                simplemente te estás poniendo de pie si crees que nosotros con los EE. UU. podemos jugar en el mismo campo. También quiero recordarle que hay muchos "críticos" como usted en el sitio, y si lo desea, con algo para destacar, ofrezca algo constructivo.
                1. 0
                  20 noviembre 2017 11: 12
                  Soy realista, y digo lo que veo y sé, ¡qué es estúpido negar!
                  Parece que eres igual que Rogozin, ¿de qué estás hablando en el presupuesto? ¿Y qué le pasa a él?
                  Compare los precios y los salarios de los trabajadores en los Estados Unidos y Rusia, y mejor callarse.
                  Estoy haciendo lo mío, y no estoy sacudiendo la lengua mientras tú y Rogozin niegan lo obvio.
                  1. +3
                    20 noviembre 2017 15: 51
                    Cita: astankard
                    Soy realista, y digo lo que veo y sé, ¡qué es estúpido negar!
                    Parece que eres igual que Rogozin, ¿de qué estás hablando en el presupuesto? ¿Y qué le pasa a él?
                    Compare los precios y los salarios de los trabajadores en los Estados Unidos y Rusia, y mejor callarse.
                    Estoy haciendo lo mío, y no estoy sacudiendo la lengua mientras tú y Rogozin niegan lo obvio.

                    y ¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿QUÉ QUIERES SABER TU SEMANA EN AMERICA ?? guiñó un ojo guiñó un ojo wassat wassat lol lol lol
                    1. 0
                      20 noviembre 2017 16: 32
                      Esperaba una estupidez infantil similar. ) ¿No sobre ti, sobre el cinturón de la espada?
                      1. +1
                        20 noviembre 2017 17: 31
                        Cita: astankard
                        Esperaba una estupidez infantil similar. ) ¿No sobre ti, sobre el cinturón de la espada?

                        Entonces, ¿cuánto fue su sn en Estados Unidos en el último mes? guiñó un ojo guiñó un ojo riendo riendo
                2. 0
                  20 noviembre 2017 11: 43
                  Agregaré sobre PRESUPUESTOS, de lo contrario no entenderás nada de todos modos. ¡así que al menos el "sargento" lo explicará! )))
                  Estados Unidos compró motores rusos porque eran tres veces más baratos que los estadounidenses. ¿Explicar por qué?
                  Porque el salario del trabajador promedio es de 40 mil rublos, y tienen 4 dólares. Lo mismo es para TODOS los subcontratistas.
                  Ahora tome el F-35 "más caro", por un precio de $ 90 millones cada uno, y compárelo con nuestro nuevo Su-57 ... Está claro que se trata de aviones de diferentes clases, y es imposible comparar cómo lo hacen algunos tontos, ¡pero!
                  El costo de una exportación Su-57 cuesta desde $ 100 millones, y esta es una opción de "corte" de exportación.
                  ¿Qué tenemos en la salida?
                  El hecho de que nuestros aviones son más baratos para el Estado a nuestra costa, pero a nivel global ... ¡a nivel global!
                  Estados Unidos, al construir un avión, gasta más en salarios (SIEMPRE se incluyó en el costo del producto) que Rusia.
                  Lo mismo con todas las armas, y de hecho con todos los productos que vendemos en la colina.
                  Por lo tanto, no hay necesidad de hablar sobre algún tipo de gran presupuesto estadounidense, donde no va una pequeña parte, es comprensible, especialmente en el campo de las altas tecnologías ... Por lo tanto, la gente corre allí.
                  Y Rogozin es un populista barato.
                  1. +1
                    21 noviembre 2017 11: 41
                    En mi opinión, te quedaste con los salarios, como una vez los jóvenes en el Maidan. No es necesario comparar los salarios, pero lo que queda después de todos los pagos de por vida, dado que los estadounidenses viven principalmente a crédito y pagan todo tipo de seguros, no les queda mucho por la vida. Por lo tanto, no finjas sobre los salarios, basados ​​en tontos.
                    Cita: astankard
                    Ahora tome el F-35 "más caro", por un precio de $ 90 millones cada uno, y compárelo con nuestro nuevo Su-57 ... Está claro que se trata de aviones de diferentes clases, y es imposible comparar cómo lo hacen algunos tontos, ¡pero!

                    Por supuesto, los aviones de diferentes clases, generaciones +5, pero todos están tratando de comparar lo que ni siquiera tienen idea, solo los LTH publicitarios se imprimen en la prensa, nadie imprimirá capacidades de combate reales en el dominio público, por lo tanto, no hay nada para comparar.
                    1. 0
                      21 noviembre 2017 14: 32
                      Es una tontería negar tales cosas a un costo como el salario.
                      Así que no ...
                      No discutí las capacidades de combate de la aeronave, pero hablé de algo completamente diferente.
                      Si aún no lo comprende, adiós, no hay nada que discutir.
    2. +6
      18 noviembre 2017 14: 05
      Cita: Líder de los Redskins
      Esta es una buena noticia: me siento alto, desvío la mirada!))) riendo

      Quien posee la información, es dueño del mundo ... ¡Rusia lo ha aprendido bien!
      1. +4
        18 noviembre 2017 15: 07
        Rusia lo ha demostrado bien en Siria.
        1. +2
          18 noviembre 2017 17: 58
          Y sería mejor en Ucrania mostraría ...
          1. +3
            18 noviembre 2017 18: 47
            Cita: Roma-1977
            Y sería mejor en Ucrania mostraría ...

            Más vale И en Ucrania ... Más precisamente.
          2. 0
            19 noviembre 2017 13: 00
            No tenemos una guerra declarada con Ucrania, y los rusos normales que no están relacionados con el régimen también viven allí.
    3. +1
      18 noviembre 2017 19: 08
      Buenas noticias
      Solo ahora, de vuelta en la URSS en 1983 (hace 34 (!) Años) tres IL-50 se convirtieron en A-76.
      Y en los "cisnes" y "osos" soviéticos vuelan, maldición, hasta ahora.
      1. +2
        19 noviembre 2017 00: 50
        Cita: nomad62
        Y en los "cisnes" y "osos" soviéticos vuelan, maldición, hasta ahora.

        ¿Qué no le conviene y qué ofrece a cambio?
        1. 0
          19 noviembre 2017 21: 09
          Para ofrecer un reemplazo, debe desarrollar tácticas y estrategias, y crear una técnica para ello.

          Y para esto necesitamos personas que no son de la escuela Kudrinskaya, que no están en el gobierno y no lo estarán.

          Como dice el dicho "Tsung Tswang".
          1. +2
            19 noviembre 2017 21: 26
            Cita: Krabik
            Para ofrecer un reemplazo, debe desarrollar tácticas y estrategias, y crear una técnica para ello.

            Y para esto necesitamos personas que no son de la escuela Kudrinskaya, que no están en el gobierno y no lo estarán.

            Como dice el dicho "Tsung Tswang".

            qué qué qué Otro "gran" estratega dibujó !!! wassat riendo riendo riendo
            1. +1
              20 noviembre 2017 11: 12
              Este es ciertamente un gran número de "grandes estrategas", estamos convirtiendo cualquier tema en política, discutiendo un avión, las autoridades tienen la culpa de todo, no ha desarrollado una comprensión de las tácticas y la estrategia. Simplemente no entiendo por qué están sentados en VO, vaya a Revisión Política, allí tienen el lugar.
              1. +1
                20 noviembre 2017 15: 49
                Cita: turbris
                Este es ciertamente un gran número de "grandes estrategas", estamos convirtiendo cualquier tema en política, discutiendo un avión, las autoridades tienen la culpa de todo, no ha desarrollado una comprensión de las tácticas y la estrategia. Simplemente no entiendo por qué están sentados en VO, vaya a Revisión Política, allí tienen el lugar.

                ¡entre sus propios liberales no les interesa! quieren estar en compañía de personas normales !!! wassat wassat riendo riendo riendo
  2. +2
    18 noviembre 2017 13: 16
    Una gran noticia ! ))))
  3. +14
    18 noviembre 2017 13: 16
    Curiosamente, las posibilidades del primer ministro ruso ya se han discutido en Occidente. Por lo tanto, en un material publicado hace poco por la publicación estadounidense Right Side News, se hizo hincapié en el hecho de que el uso de este radar de alerta temprana podría aumentar significativamente las capacidades de los sistemas de defensa aérea rusos. En particular, como el autor del artículo, el periodista Michael Snyder enfatizó, el A-100 dará nuevas capacidades al sistema de misiles antiaéreos Prometheus S-500.
    "Este complejo, combinado con el Premiere, podrá interceptar misiles balísticos intercontinentales", enfatizó el autor de la publicación.

    ... la invisibilidad no existesoldado
    1. +11
      18 noviembre 2017 13: 23
      Estados Unidos cree que existen. lol
      1. +7
        18 noviembre 2017 13: 27
        Cita: Yendo
        Estados Unidos cree que existen. lol

        ... tienen allí matón
        1. +2
          18 noviembre 2017 14: 00
          Fueron ellos quienes se extendieron a través del océano desde sus antepasados: Wells es un naglosax británico ...
    2. +2
      18 noviembre 2017 13: 54
      En mi humilde opinión es más importante para la orientación
  4. +4
    18 noviembre 2017 13: 44
    Este proyecto solo salva a Taganrozhtsev del cierre de la planta de aviones. ..
    1. +2
      18 noviembre 2017 16: 42
      Pero el Be-200 no lo es?
      1. 0
        18 noviembre 2017 21: 16
        Son solo el Ministerio de Situaciones de Emergencia y ordenó un poco, pero el Ministerio de Defensa y no ordenó.
        1. +2
          19 noviembre 2017 00: 51
          Cita: Aviator_
          Son solo el Ministerio de Situaciones de Emergencia y ordenó un poco, pero el Ministerio de Defensa y no ordenó.

          qué qué qué de lo contrario, están ansiosos por producir 10 aviones por día. riendo riendo riendo
  5. +5
    18 noviembre 2017 13: 48
    IL-76 hizo un vuelo. ¿Cuál es la noticia? Ellos escribirían: "El último complejo de radio ha despegado". Y luego el avión es el avión ... ¡Víctimas del examen!
    1. +3
      18 noviembre 2017 13: 57
      No insultes demasiado. No todos en la aviación hurgan. Y no prestes atención a las víctimas. Escupirlas y cuidar tu salud. bebidas
      1. +3
        18 noviembre 2017 13: 58
        Dimych! ¡No te he visto en mucho tiempo! bebidas
        1. El comentario ha sido eliminado.
          1. +3
            18 noviembre 2017 14: 06
            Te tiras de las correas de los hombros, de lo contrario tienes que mirar de arriba a abajo ...
            1. +3
              18 noviembre 2017 14: 14
              Tiras de las correas de los hombros Cómo salir ¡Tú mismo, como en un sexo! wassat
              1. +4
                18 noviembre 2017 14: 41
                Dimych, gracias por el video. Algo así en su video a la 1:00, yo mismo lo vi en 1986 en el invierno a las 7:00 de la mañana. Es cierto, ESTE algo "disparó" hacia atrás algún tipo de punto (los campesinos y yo lo llamamos la "bala"), que se detuvo y brilló hasta que amaneció. A juzgar por la dirección, voló sobre el área de Susaninsky / Sudislavsky, donde se ubicaron nuestros puntos de misiles.
              2. +1
                18 noviembre 2017 21: 27
                En el primer minuto, un análogo del milagro de Petrozavodsk, cuando el lanzamiento del cohete desde Plesetsk produjo una imagen atmosférica similar. En el verano de verano, 1984, mientras estaba en la taiga de Altai, observó personalmente el inicio de Savitskaya (y alguien más) desde Baikonur. Vista muy hermosa, separación perfectamente visible de los escalones, debajo de la cortina - fuego amarillo 4 (escalones laterales desechados quemados.
      2. 0
        19 noviembre 2017 07: 51
        Tomará otros tres o cinco años de gran trabajo para que el complejo entre en los parámetros. Además, en mis pruebas, debo participar, lo que no voy a imponer a las personas que trabajan en la aviación, desde tres autos. Por supuesto, puedo trabajar en uno durante diez años, pero cuál es el punto entonces ...
    2. 0
      18 noviembre 2017 16: 40
      ..dyk - en la foto hay un hongo en el techo ..
    3. +3
      18 noviembre 2017 18: 57
      Cita: sabakina
      IL-76 hizo un vuelo. ¿Cuál es la noticia?

      Puedes leer
      durante el primer vuelo "se verificaron las características aerodinámicas de la aeronave, el rendimiento de la aviónica y partes del equipo objetivo del RTK [complejo de radio]".
      El idioma ruso dice: "y partes del equipo objetivo". De todos modos, deja escapar el idioma. Y para las víctimas del examen. No insultes a las personas y no juzgues por ti mismo, incluso si no puedes leer el artículo normalmente.
  6. +1
    18 noviembre 2017 13: 54
    Quiero un video. A saber, A-100. ENTENDIMIENTO.
    1. +1
      18 noviembre 2017 15: 26
      ¿Qué hay para mirar? Externamente, la IL-96 habitual. El carenado del cabezal sigue siendo el mismo, lo que significa que el rango de frecuencia no ha cambiado. Una nueva antena apareció sobre la cabina, probablemente para controlar los aviones de combate. Además, se pasó información de que habrá antenas laterales con un apósito sintetizado para reconocimiento de terreno y designación de objetivos. Me gustaría esperar que, a diferencia del A-50, el nuevo A-100 se convertirá en 3 coordenadas, y en la parte superior hay un AFAR con las capacidades correspondientes para generar señales de banda ultra ancha de bajo potencial. Pero esto, si se sabe, es solo de fuentes extranjeras. No debe esperar que los compartimentos internos, como algunas características de rendimiento, se anuncien en los próximos 20 años.
      1. +1
        18 noviembre 2017 19: 03
        Cita: Vita VKO
        El carenado del cabezal sigue siendo el mismo, lo que significa que el rango de frecuencia no ha cambiado.

        ¿Juzga el rango de frecuencia por carenado? Muy curioso. Y siempre pensé que este indicador depende de la antena, que está oculta debajo de esta cubierta. riendo
        1. +1
          18 noviembre 2017 22: 45
          Cita: Orionvit
          Depende de la antena, que está oculta debajo de esta cubierta.

          Por supuesto, de acuerdo con su lógica, son posibles al menos 2 opciones:
          - la antena es más que un carenado
          - la antena es mucho más pequeña que el carenado.
          Es una pena que tal "lógica", que puede ser engañosa ..., los diseñadores no podrán apreciar, su imaginación no está tan fuera de escala lol
          1. +1
            19 noviembre 2017 06: 49
            Cita: Vita VKO
            - la antena es más que un carenado
            - la antena es mucho más pequeña que el carenado.
            Es una pena que tal "lógica" pueda ser engañosa

            Algo que escribes sin sentido. Siguiendo su "lógica" (con la cual, aparentemente, no son del todo amigos, pero están en su propia "ola"), me atrevo a recordarle que olvidó la tercera opción, que bajo el carenado, no hay antena en absoluto. (no tuvo tiempo de entregar, o los enemigos robaron). riendo ¿Cómo, entonces, define "respuesta de frecuencia"? ¿Quizás pueda determinar la potencia y los parámetros del motor con solo mirar el capó del automóvil? ¿O la configuración de la computadora, solo mirando la unidad del sistema? Pero al mismo tiempo, y las características del sonar del barco, mirando el carenado. Por cierto, en el instituto, sobre el tema de los "dispositivos alimentadores de antena", tuve un cinco.
            1. 0
              19 noviembre 2017 08: 53
              Cita: Orionvit
              Me atrevo a recordarle que olvidó la tercera opción, que bajo el carenado, no hay antena en absoluto. (no tuvo tiempo de entregar, o los enemigos robaron). ¿Cómo, entonces, define "respuesta de frecuencia"?

              Realmente - estaño! amarrar Reagan con su guerra de las galaxias solo puede fumar nerviosamente al margen.
              Cita: Orionvit
              en el instituto, sobre el tema de los "dispositivos alimentadores de antena", tuve cinco
              Es una pena que los fundamentos del camuflaje táctico-operativo no se hayan enseñado en su instituto. Creo que tendrías cinco en esta disciplina.
              1. +2
                19 noviembre 2017 18: 28
                Es una pena que los fundamentos del camuflaje táctico-operativo no se hayan enseñado en su instituto.
                No pensé que el carenado aerodinámico, desde un dispositivo puramente funcional, se convirtiera en algo diseñado para engañar a los enemigos vigilantes, especialmente porque no habrían contado la "frecuencia". Después de todo, cualquiera que mire el A-100 nunca sospechará de un avión de patrulla de radar en él. riendo
      2. 0
        20 noviembre 2017 14: 06
        Externamente, la IL-96 habitual. Extraño ¿O me pareció que este es un IL-76?
    2. +2
      19 noviembre 2017 00: 59
      Cita: VERESK
      Quiero un video. A saber, A-100. ENTENDIMIENTO.

      http://in24.org/technology/29598?utm_sourc
      e = warfiles.ru
      1. +1
        20 noviembre 2017 14: 07
        Nikolai Grek candidato bebidas Senkyu cree en Mach, o lo que sea correcto.
        1. +2
          20 noviembre 2017 15: 51
          Cita: VERESK
          Nikolai Grek candidato bebidas Senkyu cree en Mach, o lo que sea correcto.

          hi hi Si no hay nada !!! bebidas bebidas bebidas soldado soldado soldado lol lol lol
  7. 0
    18 noviembre 2017 13: 54
    Ellos, es decir, pilotos y especialistas, gorros de aluminio (calzoncillos de plomo) o qué más ... ¿Pastillas? Durante los vuelos centinela, dar?
    Entiendo que la radiación allí no es débil, y el personal, a diferencia de las estaciones terrestres, está ubicado muy cerca del emisor.
    1. +4
      18 noviembre 2017 13: 59
      Entiendo que la radiación no es enfermiza ¿Eres amigo de la física? Todo está bien allí. No te preocupes por nosotros.
      1. 0
        18 noviembre 2017 14: 01
        Personalmente, no estoy preocupado por ti. No exageres
        1. +3
          18 noviembre 2017 14: 04
          Cita: Troll
          Personalmente, no estoy preocupado por ti. No exageres

          ¿Y para mí? guiño
          1. +2
            18 noviembre 2017 14: 19
            ¿Y para mí? guiño Déjalo solo, desagradable! riendo Si una persona no comprende el peligro y su superación, permítale al menos leer literatura, y luego las declaraciones falsas son molestas.
            1. 0
              18 noviembre 2017 14: 40
              Y usted, por supuesto, no es el más inteligente. Y, por supuesto, sabes que el personal de A50 que miraba la guerra en el Estrecho sufría de un aumento de la fatiga y la calvicie.
              Y, por supuesto, sabes cómo con esto en el nuevo A100, lo sabes todo, pero eres flojo para decirlo. No seas flojo. Las mujeres inteligentes no deberían ser flojas.
              1. +6
                18 noviembre 2017 14: 50
                Pero nada de lo que yo, en realidad, es el antiguo A-50 comez. No vayas a donde no hurgues. Aprende la historia de Alemania. Mientras somos amables.
                1. 0
                  18 noviembre 2017 20: 02
                  Y soy ingeniero del mayor centro de radio de la URSS ...
                  Naturalmente, los estándares sanitarios, y en el A-50, 100 no van más allá de los estándares adoptados en los años "peludos", pero es mejor que no conozca estos estándares.
              2. 0
                21 noviembre 2017 15: 17
                El efecto de la radiación en el cuerpo humano se entiende bien, pero el efecto de la radiación electromagnética es bastante débil. Por supuesto, hay normas sanitarias, pero cada persona tiene su propio campo electromagnético, por lo que la calvicie no es este tema y los niños nacen normalmente, pero el aumento de la fatiga ciertamente tiene un lugar para estar.
            2. +5
              18 noviembre 2017 14: 45
              Dimych, al trollear al troll, ¡esto es increíble! Aunque es aburrido para mí ... Bueno, ¡está en la casa de baños!
              1. 0
                18 noviembre 2017 14: 54
                ¡Bien en el baño!Y ya sabes, Valera es interesante. ¿Qué puede hacer avanzar un cuerpo que no hurgue en la tecnología? ¡Tengo miedo de morir de muerte! Muchos cónyuges han criado hoy. tal apodo. Simplemente no es torpe en el tema. Y enseñar, si quieres, no hay problema. ¡Troll! ¿Escuchas? Tu movimiento.
                1. +2
                  18 noviembre 2017 14: 58
                  Valera? amarrar ¿Ya trajiste a Valera? am (c) Con vapor ligero o ironía del destino.
                  1. 0
                    18 noviembre 2017 15: 34
                    ¿Ya trajiste a Valera? Dando un paseo ...
        2. 0
          18 noviembre 2017 18: 11
          ¡Preguntaste al equivocado! Bueno, el cometa sin una tapa hecha de papel de aluminio en el A-50 voló aquí y está enojado, y dudo que él sepa algo sobre la radiación, ¡le dijeron que no es dañino, creía!))) En general, a esas frecuencias qué radar funciona incluso ¡Un palo de madera será una pantalla, sin mencionar el material del fuselaje, y la directividad de la antena también juega un papel importante!
      2. El comentario ha sido eliminado.
  8. 0
    18 noviembre 2017 14: 10
    en Siria es necesario correr, para que cualquier coalición e Israel no vivan pacíficamente guiño
    1. El comentario ha sido eliminado.
  9. 0
    18 noviembre 2017 14: 24
    Como se explica en Vega, durante el primer vuelo NO CREO! Video donde? También atrapé peces en la luna.
  10. +2
    18 noviembre 2017 14: 27
    "Placa" se ha vuelto más grande, o me parece? guiñó un ojo
  11. +4
    18 noviembre 2017 14: 28
    Y estoy esperando el análogo del estadounidense Hokay.
    En el Ártico, tales aviones son muy necesarios.
    Y no solo allí, porque un avión de tornillo puede colgar en el aire durante horas.
  12. +10
    18 noviembre 2017 14: 45
    Constantemente, los empleados del instituto de investigación, donde trabajo, viajan actualmente a Taganrog para depurar su parte del sistema. Me alegra que Evgeny Aleksandrovich (el jefe de trabajo de nuestro instituto de investigación sobre este tema) sea un especialista responsable.
    Y tuve que liderar el desarrollo de todo el sistema en la A-50. Ivanov V.P. y Brukhansky I.A. (entonces fueron los líderes de la actual "Vega") eran excelentes especialistas y líderes responsables. Recuerdo mi primer vuelo en la A-50. Eso fue hace mucho tiempo. Tengo el honor.
  13. BVS
    +1
    18 noviembre 2017 14: 52
    Cita: Señor de los Sith
    Y recuerden, ¿hubo noticias de que en 2019 comenzarán a volar, y la producción en masa casi en 2021? Sigo argumentando que todo lo que esperamos no será posterior a 2018.

    ¿Y cuál fue el cambio, y la producción en masa comenzará antes, en 2018? ¿O aún no es anterior a 2021? Después de todo, la distancia desde el primer despegue hasta la producción en masa es grande, para lo cual hay ejemplos, por ejemplo, el Su-57 (índice de fábrica T-50).
  14. 0
    18 noviembre 2017 15: 15
    Estaría pintado, al menos, y es doloroso de ver, como si fueran parches que ciegan.
    1. +5
      18 noviembre 2017 15: 30
      Bueno, gracias al menos no escribieron eso desde vtortsvetmet riendo
      Algo común la primera copia sin moscas de color ...
    2. +6
      18 noviembre 2017 17: 49
      Sí, y si pintaran, habrían escrito que el avión no es nuevo - pintado riendo
  15. 0
    18 noviembre 2017 15: 49
    ¡Rusia es SUPER! Y, sin embargo, a pesar de docenas de innovaciones técnico-militares, estoy seguro de que la superespaña más importante de las tecnologías más recientes y desconocidas para Rusia se mantiene en secreto. No puede ser de otra manera.
    1. +1
      18 noviembre 2017 17: 41
      Y el apóstol Andrés gritó: "Dejaré el muelle,
      Si no revela el secreto "
      Y la maestra respondió: "Calma, Andrew,
      No hay ningún secreto aquí ".
    2. 0
      18 noviembre 2017 18: 16
      Rusia conserva la arma más importante de las tecnologías más recientes y desconocidas

      Por seguro candidato "El arma más importante de las últimas y más desconocidas tecnologías" es un gran secreto. Como en el cartel de la planta metalúrgica: "¡NUESTRA FUERZA ESTÁ EN NUESTRAS VELAS!" bebidas
      1. +8
        18 noviembre 2017 18: 40
        Cita: serriy
        "NUESTRO PODER ESTÁ EN NUESTRAS VELAS!"

        Y no hay nada para robar mi eslogan, ejem, alma mater ...

        MIIT (transporte), por ejemplo, tenía el eslogan "Cada pasajero tiene un punto débil" al mismo tiempo, svyaznjukov tenía "Comunicación sin matrimonio", y aquí teníamos sobre "bañador", sí ...
  16. 0
    18 noviembre 2017 16: 42
    todo el equipo en una cara
  17. +2
    18 noviembre 2017 19: 25
    Te aconsejo que mires las puntas de las alas. Khibiny en el rendimiento de la aeronave AWACS?
  18. +1
    18 noviembre 2017 21: 53
    ¿¡el más nuevo!? antier !!!
  19. 0
    18 noviembre 2017 22: 57
    El servicio de prensa recordó que el A-100 fue creado sobre la base del avión de transporte militar Il-76MD-90A,
    Extraño: equipo nuevo y moderno, pero el "transportista" sigue siendo el mismo. Parece que se trataba del IL-96: tiene más volumen interno, bueno, y una serie de ventajas, en particular la comodidad para la tripulación y el cálculo. ¿Quién hablará?
  20. 0
    19 noviembre 2017 11: 57
    Según tengo entendido, un avión puede realizar no solo reconocimiento de radar aéreo, sino también realizar reconocimiento de radar en tierra, monitorear la situación radioelectrónica en tierra (mar); si esto es así, obtenemos un reconocimiento multifuncional y esta es su principal diferencia con el A-50. Dado el gran tamaño de nuestro país, la capacidad de construir un campo de radar en áreas amenazadas en poco tiempo significa mucho, por lo tanto, es necesario para las Fuerzas Aeroespaciales rusas.
  21. El comentario ha sido eliminado.
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