ISU-152-1 e ISU-152-2: Supergatters
La Gran Guerra Patria, así como la Segunda Guerra Mundial en su conjunto, a menudo se llama la guerra de los motores. De hecho, la aparición en las tropas de una gran cantidad de equipos motorizados cambió radicalmente las tácticas y la estrategia de la guerra. Una de las clases de nueva tecnología era un tanque. La llegada de motores más potentes permitió a los diseñadores de tanques lanzar una verdadera carrera armamentista: ya en medio de la Segunda Guerra Mundial, no había duda de que la piedra angular de la aplicación práctica tanque Es la confrontación de armas y armaduras. Por lo tanto, el grosor de las placas blindadas y el calibre de las armas aumentaron.
Quizás el medio doméstico autopropulsado más efectivo para tratar con los tanques enemigos fue ACS IAM-152. La pistola ML-152-20-mm permitió golpear equipos blindados enemigos de manera confiable en dichos rangos desde los cuales los Tigres o Panteras simplemente no podían responder. En el ejército, esta pistola autopropulsada incluso fue apodada "The Hunter" por la destrucción efectiva de los "gatos" alemanes. Bueno, las historias sobre cómo el tanque alemán derribó la torre después de golpearla, agitarán la imaginación de la gente y causarán mucha controversia. Al mismo tiempo, el ML-20C era en su esencia un adivinador y, como resultado, tenía un cañón de longitud media y una velocidad inicial del proyectil relativamente pequeña. Aumentar la longitud del cañón podría aumentar significativamente el rendimiento de combate de los cañones autopropulsados. Por esta razón, al comienzo de 1944, la oficina de diseño de la planta No. 100 bajo la dirección de J.I. Kotin, por iniciativa propia, emprende la creación de una versión actualizada de JSU-152. Como nueva pistola de seis pulgadas, el OKB-172 (diseñador jefe I.Ivanov) propuso su nuevo desarrollo: la pistola BL-8. Esta pistola fue creada sobre la base de la BL-7 antes de la guerra y fue diseñada originalmente teniendo en cuenta las peculiaridades de la instalación de las armas autopropulsadas. Kotina organizó la propuesta y el proyecto MIS-152-1 (la designación consiste en el calibre y el número de la modernización experimental del ACS original) se creó precisamente para esta pistola.
La Gran Guerra Patriótica, entre otras cosas, fue recordada por el trabajo urgente. ISU-152-1 también sufrió tal "destino". El primer prototipo de esta pistola de artillería autopropulsada se envió al relleno sanitario en julio. Externamente, el nuevo coche era terrible. A la apariencia áspera del ISU-152 original se agregó un cañón largo con un enorme freno de boca. La mayor parte del diseño pasó el prototipo autopropulsado casi sin cambios. Por lo tanto, el casco blindado, como en el MIS-152 original, se dividió en dos secciones: la transmisión del motor y el combate. La planta de energía todavía consistía en un motor diésel B-12-IC (2 hp) en forma de V de 520, un embrague principal de discos múltiples y una caja de cambios de cuatro velocidades. El chasis también fue totalmente prestado de ISU-152.
Lo principal, y en principio, lo único, la diferencia entre ISU-152-1 e ISU-152 estaba en el nuevo instrumento. La pistola BL-8 se instaló en un marco en la placa de blindaje frontal. El soporte permitió dirigir la pistola de -3 ° 10 'a + 17 ° 45' verticalmente y de 2 ° (izquierda) a 6 ° 30 '(derecha) horizontalmente. La diferencia en las esquinas de la recogida horizontal se explica por las características de instalación de la pistola: no se montó en el centro de la placa frontal, lo que causó restricciones debido al movimiento de la recámara en la caseta del timón. La pistola X-NUMX-mm BL-152 tenía una compuerta de pistón y un dispositivo para soplar el cañón después del disparo. Por otra parte, vale la pena quedarse en el freno de boca de la pistola. Como se puede ver en su diseño, funciona de acuerdo con un esquema interesante. Cuando se disparan, los gases en polvo golpean el vidrio frontal y crean un impulso dirigido hacia adelante. Después del impacto, los gases bajo presión regresan, donde una parte de ellos se expulsa a través de las ventanas laterales, y el flujo restante se redirige a los lados por la placa trasera del freno. Por lo tanto, fue posible reducir significativamente la cantidad de gases en polvo que salen en la dirección de corte del ACS sin ninguna pérdida especial en la eficiencia de los frenos. La munición de la pistola consistía en un disparo separado de varios tipos de 8. Las carcasas y las fundas se ajustan de la misma forma que en el MIS-21 original, en los laterales y en la pared trasera de la cabina. La nomenclatura de municiones tampoco ha cambiado. Estos fueron proyectiles perforantes de armadura 152-BR-53 y proyectiles de fragmentación altamente explosivos 540-RP-53. Para defensa propia, se suponía que el equipo equiparía la pistola autopropulsada con dos ametralladoras PPSh o PPS con municiones y un juego de granadas. También en el futuro se planeó instalar una ametralladora DSHK de gran calibre en la torreta. Sin embargo, las armas adicionales de ISU-540-152 al final no se recibieron.
El equipo ISU-152 de cinco personas (comandante, conductor, artillero, cargador y castillo) también se conservó en ISU-152-1.
En julio, 1944, una copia con experiencia de ISU-152-1, llamada "objeto 246", se entregó al relleno sanitario Rzhevsky. Ya los primeros disparos y viajes alrededor del sitio dejaron una impresión ambigua. Un cañón más largo aumentó significativamente la velocidad inicial del proyectil. Por lo tanto, la perforación del blindaje 53-BR-540 tuvo una velocidad inicial de 850 m / s contra el 600 m / s de la pistola de obuses ML-20C. Como resultado, el bombardeo de placas de blindaje de varios espesores dio una sensación real entre los probadores. Desde un radio de un kilómetro, un arma autopropulsada con experiencia garantiza penetrar la armadura de cualquier tanque alemán, incluso si se trata de ángulos pequeños. Como experimento, el espesor de la placa blindada, que se disparó, aumentó gradualmente. 150 milímetros - roto. 180 - roto. Finalmente, 203. Incluso tal armadura se abrió camino a lo largo de lo normal.
Por otro lado, la actualización autopropulsada bastantes problemas. El freno de boca del nuevo diseño no mostraba las características calculadas y el cañón era menos tenaz de lo necesario. Además, su longitud impidió el movimiento normal sobre terreno accidentado. El “tubo” de cinco metros, junto con pequeños ángulos de orientación vertical y la ausencia de una torre giratoria, a menudo se apoyaban literalmente contra el suelo y necesitaban ayuda externa. Finalmente, la nueva pistola era más pesada que la ML-20C y aumentó la carga en la parte frontal del chasis. Peor maniobrabilidad y rendimiento.
La experiencia con ISU-152-1 fue reconocida como parcialmente exitosa, pero requirió serias mejoras. Idealmente, para llevar una nueva pistola autopropulsada a una vista normal, se requería un nuevo motor de mayor potencia, un nuevo diseño de la suspensión de una pistola con grandes ángulos de alineación vertical, lo que en última instancia requeriría reorganizar todo el vehículo blindado e incluso cambiar su tamaño. La ganancia en el rendimiento de combate no se consideró motivo suficiente para un refinamiento tan serio. Sin embargo, el único cañón autopropulsado con experiencia, el ISU-152-1, no desapareció y se convirtió en la base para la próxima modernización.
Como última oportunidad de actualizar el ISU-152, a los diseñadores de la planta # 100 y OKB-172 se les permitió modificar el arma y probar el arma autopropulsada equipada para ello. Al final de 44, el equipo de diseño de I.I. Ivanova redujo la longitud del cañón de la pistola BL-8, finalizó la recámara y el diseño de los sujetadores en la superficie blindada frontal del portabombas autopropulsado. La pistola BL-10 resultante se instaló en el "objeto 246" en lugar de la BL-8 sin éxito. La segunda variante de la modernización de ISU-152 se llamó ISU-152-2 o "objeto 247". La prueba de 1944 del "objeto 247", que comenzó en diciembre, por extraño que parezca, no mostró mejoras en ningún área. La maniobrabilidad y la maniobrabilidad siguieron siendo las mismas que las del ISU-152-1, y los indicadores de penetración de la armadura, a su vez, cayeron ligeramente.
Cuando se completaron las pruebas ISU-152-2, quedó claro que tales actualizaciones al Hypericum no tenían valor práctico. Una pistola autopropulsada con armas ML-20 ya era suficiente, y las características de combate les permitieron realizar sus tareas con bastante calma hasta el final de la guerra. Sí, y las perspectivas de la posguerra de una máquina así se veían muy vagas. La Guerra Fría ni siquiera estaba en el aire, y el principal problema de la industria soviética era llevar a la Gran Guerra Patria a un final victorioso. Llevar la pistola BL-10 se consideró innecesario y se detuvo, y la única copia acumulada de ISU-152-2, antes de que la anterior ISU-152-1, se enviara al almacenamiento. Hoy en día se puede ver en el Museo del Tanque en Kubinka.
Quizás el medio doméstico autopropulsado más efectivo para tratar con los tanques enemigos fue ACS IAM-152. La pistola ML-152-20-mm permitió golpear equipos blindados enemigos de manera confiable en dichos rangos desde los cuales los Tigres o Panteras simplemente no podían responder. En el ejército, esta pistola autopropulsada incluso fue apodada "The Hunter" por la destrucción efectiva de los "gatos" alemanes. Bueno, las historias sobre cómo el tanque alemán derribó la torre después de golpearla, agitarán la imaginación de la gente y causarán mucha controversia. Al mismo tiempo, el ML-20C era en su esencia un adivinador y, como resultado, tenía un cañón de longitud media y una velocidad inicial del proyectil relativamente pequeña. Aumentar la longitud del cañón podría aumentar significativamente el rendimiento de combate de los cañones autopropulsados. Por esta razón, al comienzo de 1944, la oficina de diseño de la planta No. 100 bajo la dirección de J.I. Kotin, por iniciativa propia, emprende la creación de una versión actualizada de JSU-152. Como nueva pistola de seis pulgadas, el OKB-172 (diseñador jefe I.Ivanov) propuso su nuevo desarrollo: la pistola BL-8. Esta pistola fue creada sobre la base de la BL-7 antes de la guerra y fue diseñada originalmente teniendo en cuenta las peculiaridades de la instalación de las armas autopropulsadas. Kotina organizó la propuesta y el proyecto MIS-152-1 (la designación consiste en el calibre y el número de la modernización experimental del ACS original) se creó precisamente para esta pistola.
La Gran Guerra Patriótica, entre otras cosas, fue recordada por el trabajo urgente. ISU-152-1 también sufrió tal "destino". El primer prototipo de esta pistola de artillería autopropulsada se envió al relleno sanitario en julio. Externamente, el nuevo coche era terrible. A la apariencia áspera del ISU-152 original se agregó un cañón largo con un enorme freno de boca. La mayor parte del diseño pasó el prototipo autopropulsado casi sin cambios. Por lo tanto, el casco blindado, como en el MIS-152 original, se dividió en dos secciones: la transmisión del motor y el combate. La planta de energía todavía consistía en un motor diésel B-12-IC (2 hp) en forma de V de 520, un embrague principal de discos múltiples y una caja de cambios de cuatro velocidades. El chasis también fue totalmente prestado de ISU-152.
Lo principal, y en principio, lo único, la diferencia entre ISU-152-1 e ISU-152 estaba en el nuevo instrumento. La pistola BL-8 se instaló en un marco en la placa de blindaje frontal. El soporte permitió dirigir la pistola de -3 ° 10 'a + 17 ° 45' verticalmente y de 2 ° (izquierda) a 6 ° 30 '(derecha) horizontalmente. La diferencia en las esquinas de la recogida horizontal se explica por las características de instalación de la pistola: no se montó en el centro de la placa frontal, lo que causó restricciones debido al movimiento de la recámara en la caseta del timón. La pistola X-NUMX-mm BL-152 tenía una compuerta de pistón y un dispositivo para soplar el cañón después del disparo. Por otra parte, vale la pena quedarse en el freno de boca de la pistola. Como se puede ver en su diseño, funciona de acuerdo con un esquema interesante. Cuando se disparan, los gases en polvo golpean el vidrio frontal y crean un impulso dirigido hacia adelante. Después del impacto, los gases bajo presión regresan, donde una parte de ellos se expulsa a través de las ventanas laterales, y el flujo restante se redirige a los lados por la placa trasera del freno. Por lo tanto, fue posible reducir significativamente la cantidad de gases en polvo que salen en la dirección de corte del ACS sin ninguna pérdida especial en la eficiencia de los frenos. La munición de la pistola consistía en un disparo separado de varios tipos de 8. Las carcasas y las fundas se ajustan de la misma forma que en el MIS-21 original, en los laterales y en la pared trasera de la cabina. La nomenclatura de municiones tampoco ha cambiado. Estos fueron proyectiles perforantes de armadura 152-BR-53 y proyectiles de fragmentación altamente explosivos 540-RP-53. Para defensa propia, se suponía que el equipo equiparía la pistola autopropulsada con dos ametralladoras PPSh o PPS con municiones y un juego de granadas. También en el futuro se planeó instalar una ametralladora DSHK de gran calibre en la torreta. Sin embargo, las armas adicionales de ISU-540-152 al final no se recibieron.
El equipo ISU-152 de cinco personas (comandante, conductor, artillero, cargador y castillo) también se conservó en ISU-152-1.
En julio, 1944, una copia con experiencia de ISU-152-1, llamada "objeto 246", se entregó al relleno sanitario Rzhevsky. Ya los primeros disparos y viajes alrededor del sitio dejaron una impresión ambigua. Un cañón más largo aumentó significativamente la velocidad inicial del proyectil. Por lo tanto, la perforación del blindaje 53-BR-540 tuvo una velocidad inicial de 850 m / s contra el 600 m / s de la pistola de obuses ML-20C. Como resultado, el bombardeo de placas de blindaje de varios espesores dio una sensación real entre los probadores. Desde un radio de un kilómetro, un arma autopropulsada con experiencia garantiza penetrar la armadura de cualquier tanque alemán, incluso si se trata de ángulos pequeños. Como experimento, el espesor de la placa blindada, que se disparó, aumentó gradualmente. 150 milímetros - roto. 180 - roto. Finalmente, 203. Incluso tal armadura se abrió camino a lo largo de lo normal.
BL-8 basado en ISU-152 (foto http://yuripasholok.livejournal.com)
Por otro lado, la actualización autopropulsada bastantes problemas. El freno de boca del nuevo diseño no mostraba las características calculadas y el cañón era menos tenaz de lo necesario. Además, su longitud impidió el movimiento normal sobre terreno accidentado. El “tubo” de cinco metros, junto con pequeños ángulos de orientación vertical y la ausencia de una torre giratoria, a menudo se apoyaban literalmente contra el suelo y necesitaban ayuda externa. Finalmente, la nueva pistola era más pesada que la ML-20C y aumentó la carga en la parte frontal del chasis. Peor maniobrabilidad y rendimiento.
La experiencia con ISU-152-1 fue reconocida como parcialmente exitosa, pero requirió serias mejoras. Idealmente, para llevar una nueva pistola autopropulsada a una vista normal, se requería un nuevo motor de mayor potencia, un nuevo diseño de la suspensión de una pistola con grandes ángulos de alineación vertical, lo que en última instancia requeriría reorganizar todo el vehículo blindado e incluso cambiar su tamaño. La ganancia en el rendimiento de combate no se consideró motivo suficiente para un refinamiento tan serio. Sin embargo, el único cañón autopropulsado con experiencia, el ISU-152-1, no desapareció y se convirtió en la base para la próxima modernización.
Como última oportunidad de actualizar el ISU-152, a los diseñadores de la planta # 100 y OKB-172 se les permitió modificar el arma y probar el arma autopropulsada equipada para ello. Al final de 44, el equipo de diseño de I.I. Ivanova redujo la longitud del cañón de la pistola BL-8, finalizó la recámara y el diseño de los sujetadores en la superficie blindada frontal del portabombas autopropulsado. La pistola BL-10 resultante se instaló en el "objeto 246" en lugar de la BL-8 sin éxito. La segunda variante de la modernización de ISU-152 se llamó ISU-152-2 o "objeto 247". La prueba de 1944 del "objeto 247", que comenzó en diciembre, por extraño que parezca, no mostró mejoras en ningún área. La maniobrabilidad y la maniobrabilidad siguieron siendo las mismas que las del ISU-152-1, y los indicadores de penetración de la armadura, a su vez, cayeron ligeramente.
ISU-152 con BL-10
Cuando se completaron las pruebas ISU-152-2, quedó claro que tales actualizaciones al Hypericum no tenían valor práctico. Una pistola autopropulsada con armas ML-20 ya era suficiente, y las características de combate les permitieron realizar sus tareas con bastante calma hasta el final de la guerra. Sí, y las perspectivas de la posguerra de una máquina así se veían muy vagas. La Guerra Fría ni siquiera estaba en el aire, y el principal problema de la industria soviética era llevar a la Gran Guerra Patria a un final victorioso. Llevar la pistola BL-10 se consideró innecesario y se detuvo, y la única copia acumulada de ISU-152-2, antes de que la anterior ISU-152-1, se enviara al almacenamiento. Hoy en día se puede ver en el Museo del Tanque en Kubinka.
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