El primer vuelo de prueba SSJ100 se realizó con puntas de ala de sable.
Ayer, el primer vuelo de prueba del avión Sukhoi Superjet 100 con las puntas de las alas instaladas tuvo lugar en Zhukovsky, informa oficina de prensa Las empresas "Sukhoi Civil Aircraft".
“El vuelo SSJ100 con un número de serie 95032 con aletas horizontales instaladas tomó 2 horas 42 horas. De acuerdo con la tarea de vuelo, la tripulación de vuelo realizó una evaluación de las características de estabilidad y capacidad de control de la aeronave en varias configuraciones de mecanización de ala. También en vuelo se realizaron modos para determinar el consumo de combustible en varias etapas. El vuelo se realizó en el rango de altitud hasta los medidores 11 000 ”, dice el comunicado.
Se informa que "la configuración de un conjunto de punta estilo sable en el Sukhoi Superjet 100 fue el resultado de un conjunto de estudios computacionales, ingeniería y trabajos experimentales realizados por el desarrollador de aeronaves, Sukhoi Civil Aircraft, con la participación del Instituto Aero-Hidrodinámico Central nombrado por el Profesor N. Ye. Zhukovsky (TsAGI) ".
La geometría final se determinó "utilizando métodos innovadores de optimización tridimensional basados en cálculos de aerodinámica numérica (CFD), que son un desarrollo único de TsAGI, que se utiliza activamente en aviación Industrias rusas ".
De acuerdo con los resultados de los cálculos experimentales, se encontró que la instalación de puntas de sable puede mejorar simultáneamente las características de despegue y aterrizaje y reducir el consumo de combustible en al menos 3%.
“El vuelo SSJ100 con un número de serie 95032 con aletas horizontales instaladas tomó 2 horas 42 horas. De acuerdo con la tarea de vuelo, la tripulación de vuelo realizó una evaluación de las características de estabilidad y capacidad de control de la aeronave en varias configuraciones de mecanización de ala. También en vuelo se realizaron modos para determinar el consumo de combustible en varias etapas. El vuelo se realizó en el rango de altitud hasta los medidores 11 000 ”, dice el comunicado.
Se informa que "la configuración de un conjunto de punta estilo sable en el Sukhoi Superjet 100 fue el resultado de un conjunto de estudios computacionales, ingeniería y trabajos experimentales realizados por el desarrollador de aeronaves, Sukhoi Civil Aircraft, con la participación del Instituto Aero-Hidrodinámico Central nombrado por el Profesor N. Ye. Zhukovsky (TsAGI) ".
La geometría final se determinó "utilizando métodos innovadores de optimización tridimensional basados en cálculos de aerodinámica numérica (CFD), que son un desarrollo único de TsAGI, que se utiliza activamente en aviación Industrias rusas ".
De acuerdo con los resultados de los cálculos experimentales, se encontró que la instalación de puntas de sable puede mejorar simultáneamente las características de despegue y aterrizaje y reducir el consumo de combustible en al menos 3%.
Sukhoi Civil Aircraft Company implementa sistemáticamente el programa de mejora de aeronaves Sukhoi Superjet 100 para expandir sus mercados de ventas, número de clientes, aumentar la satisfacción del operador y mantener un alto nivel de competitividad. La introducción de los extremos de las alas, que forma parte de este programa de mejora de aeronaves, ahorrará a las aerolíneas hasta 5 millones de rublos por año para un SSJ100, entre otras cosas.
citado por el servicio de prensa del jefe de la empresa "Sukhoi Civil Aircraft" Alexander Rubtsov.
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