Rusia ha probado nuevos materiales en la industria de motores de avión

Rostec Corporation informa que el Centro de Investigación y Producción de Sal de Moscú para la construcción de turbinas de gas, parte de la UEC (United Engine Corporation), ha realizado investigaciones en el campo de la ciencia de los materiales. Estamos hablando de trabajos de investigación, que deberían servir para obtener nuevos materiales al crear. aviación motores

El servicio de prensa de la compañía informa que el trabajo de investigación está relacionado con el estudio de las propiedades del nuevo alumox aglomerante ruso. Este material se considera como una base potencial en el proceso de creación de álabes para motores de turbina de gas para aviones.

Valery Mikhailov, subjefe del sector metalúrgico en Salyut NPT, señala que la mejora de las palas para motores de aviones basados ​​en superaleaciones a base de níquel ha alcanzado su límite.

de declaraciones Valery Mikhailov:

Al mismo tiempo, los altos puntos de fusión y la reactividad de varias aleaciones compuestas llevan a su interacción con la mayoría de los materiales refractarios. La posibilidad de utilizar para estos fines los materiales cerámicos tradicionales está casi completamente agotada o, en el mejor de los casos, significativamente limitada. Para la implementación confiable del proceso de solidificación direccional de alto gradiente, es necesario aumentar las temperaturas de operación del crisol y la forma cerámica a 1800 grados Celsius, que es casi 200 grados más altos que en la tecnología industrial.

Proporcionar temperaturas de hasta 1,8 mil grados centígrados requiere el uso de un aglomerante libre de sílice y materiales refractarios refractarios (que hablan de los óxidos de itrio, circonio, aluminio). Es una sustancia libre de sílice (alumox) desarrollada por especialistas rusos del Departamento de Tecnología y Diseño de Procesos Metalúrgicos Asistidos por Computadora del MAI.

Las pruebas de alumox mostraron que tiene una excelente resistencia a las temperaturas hasta la marca anterior, mientras que también reveló inercia química.

Del material:

Los estudios de álabes de turbina de alta presión del turborreactor AI-222-25 demostraron que cuando se utiliza incluso una forma combinada con dos capas protectoras en un aluminox de unión, la profundidad de interacción entre el metal de fundición y el molde es aproximadamente siete veces menor que en las cuchillas fabricadas de acuerdo con la tecnología en serie y no supera 5 micras. Por lo tanto, el uso de formas cerámicas con alumox mejorará significativamente la calidad de fundición y, en consecuencia, las propiedades de trabajo de las cuchillas, afectando el rendimiento y el recurso GTE.

Servicio de prensa de "Rostec": JDC probó un nuevo material para la fabricación de motores de avión.

Comments

[CAUTIVO]

Lo principal es que nuevamente la tecnología y los especialistas del oeste no se escapan ...
Estados Unidos vive de esto, atrayendo especialistas y comprando tecnología. ¡Tienen mucho dinero!

[ProkletyiPirat]

el asunto no es la cantidad de dinero, el hecho es que con nosotros este dinero no puede ser recibido por aquellos que son reales y se dedican a crear cosas nuevas y útiles. Todas las patentes protegen solo los ingresos corporativos, pero es problemático para un inventor y / o investigador obtener dinero. Como regla general, pueden recibir ingresos solo en forma de pedidos de investigación o la compra de una patente si no permite que ninguna corporación gane dinero, pero todas estas cantidades son tan miserables en relación con el trabajo realizado que es más fácil llegar al infierno y establecer su propia pequeña empresa y recuperar los recursos invertidos. en ingresos menores.

[Los mas brillantes]

Jajajaja, para el montículo lo mismo, y aquellos casos en los que la patente de la autoría de una persona privada es realmente de interés para el complejo militar-industrial a menudo traen a estas personas: muerte súbita por accidentes y partida a favor del gobierno. Y las pequeñas empresas no hacen nada más difícil que las flechas.

[Kent0001]

Los chinos viven sin comprar tecnología, pero tenemos miedo de todo y de cómo China no puede ... ¿o nos están prohibidos?

[Sergey53]

Cita: cautivo

Lo principal es que nuevamente la tecnología y los especialistas del oeste no se escapan ...
Estados Unidos vive de esto, atrayendo especialistas y comprando tecnología. ¡Tienen mucho dinero!

Normalmente tienen que pagar por su trabajo, por la propiedad intelectual ... Y no habrá problemas.

[Vadim237]

¿Por qué los productos del complejo militar-industrial estadounidense son tan caros? Porque a los trabajadores se les paga con dignidad y más.

[Tirador de montaña]

Aquí hay analfabetos zhurnalyugi. Es un material protector para moldes de inyección. Lo que permitirá el crecimiento de fundición (si se trata de un solo cristal) de cuchillas de más aleaciones refractarias que las utilizadas anteriormente. Anteriormente, no podían usarse, el material de la forma interactuaba con ellos a sus temperaturas de fusión ...
Quiero decir, el título del artículo implica algo completamente diferente.

[El jedi]

Gracias por traducir el artículo a un lenguaje claro.

[jolly deckhand]

Y, de nuevo, los eslóganes sin la traducción de Eugene serían colchones arrojados ... ¡¡¡asyUra !!! ¿Y enseñarnos vida? Será mejor que me enseñes a cultivar camarones en un charco, pero es imposible, como lo has hecho ...

[79807420129]

Cita: marinero alegre

Será mejor que me enseñes a cultivar camarones en un charco, pero es imposible, ya que has ...

Pero Lesha nos enseñará cómo, en el caso de un lote, el hermano Bielorrusia estará a nuestro lado, y en la trinchera opuesta, un colchón con un lituano nos mirará a través de la vista, y se les servirá una cresta de cartuchos. ¡Aquí está Hooray! Y camarones.

[79807420129]

Cita: marinero alegre

No, solo confío en mi Rodn ...

Que confíes en tu parentesco es bueno, pero el hecho de que atraigas a mi amigo aquí, no puedes disculparme, pero aquí no estamos de acuerdo, no ofendiste a Max, me ofendiste mucho, Dios te juzgará.

[El jedi]

Vlad, no cambies por mensajes francamente provocativos de este pseudo-ruso. Tú mismo sabes quién es. Y no tiene sentido insultar a quien escriba esto. Es una pena que esto se omita con moderación.

[Orionvit]

No. No. Solo confío en mi Rodn.

Vamos, hay suficientes traidores en todas partes, pero no hubo tal movimiento partidista como en Bielorrusia, durante la guerra. Quizás solo en Yugoslavia ..

[210ox]

¿Entiendes lo que hay en la foto? Tómate la molestia de disculparte con los Jedi ... Por cierto, tampoco hay bielorrusos en la foto ...

Cita: jolly deckhand

¿Estás seguro de que el hermano Bielorrusia estará a tu lado?Yo-NOSolo tengo confianza en mi Rodn ...

[El jedi]

Dima, sé saludable! No tiene sentido apelar a este personaje por conciencia: lo cambió por una moneda fuerte, por lo tanto, se registra después de la próxima prohibición, pero solo la esencia no cambia.

[Andryukha G]

esto es FSE despierto o con ...

[Esotérico]

Cita: 79807420129

Aquí está tu! Y camarones.

Ya enseñado ...

La granja más grande del país para el cultivo de camarones blancos del Pacífico se ha abierto en la aldea Kaluga de Kollontai.
Se gastaron 100 millones de rublos en su creación. El proceso de crecimiento está casi completamente automatizado. Los camarones se cultivan en tanques en condiciones idénticas al entorno natural. En una incubadora, pueden crecer hasta 30 mil alevines simultáneamente. Ahora están siendo traídos de Europa y Estados Unidos.

http://sfera.fm/news/20892

[sir_obs]

Cuando comienza el lote real y su amigo es asesinado a su lado, se convierte absolutamente en la política y la nacionalidad tanto de usted como de los demás. Y en su cabeza solo habrá una idea: vengarse mientras él esté vivo. Y a medida que se desarrolla el lote, este pensamiento solo fortalecerá y alejará a todos los demás.

[Thrall]

Cita: marinero alegre

Será mejor que me enseñes a cultivar camarones en un charco, pero es imposible, ya que has ...

Para ser sincero, las bromas sobre el camarón bielorruso ya no son divertidas.
En Belarus producción(en lugar de cultivar) el camarón en grandes volúmenes ha estado sucediendo desde los años 90 del siglo pasado.


https://people.onliner.by/2017/03/15/shrimps

[Winnie76]

Cita: Thrall

Para ser sincero, las bromas sobre el camarón bielorruso ya no son divertidas.

No te olvides del kiwi y los pistachos. Ahora en cada alféizar bielorruso. A escala industrial. Y las fotos son muy convincentes. Veo una cinta de envío e instalaciones de almacenamiento. ¿Es este el mismo "grandes volúmenes"? También podría ser una línea de envasado de camarones de contrabando.

[zivXP]

Todo el embalse de Minsk está poblado por camarones de hielo.

[Vadim237]

Pronto veremos: cocos, piñas, mangos y mejillones, producidos en Bielorrusia.

[Los mas brillantes]

Pronto verás esto también desde Kazajstán, si ... cuando abres los ojos))))

[Vadim237]

Desde Kazajstán, ciertamente no veremos esto.

[pvv113]

¡Hola Max! Así es, no significa el material para las palas de la turbina GTE en sí, sino el material para proteger el molde en el que se funde el metal fundido para hacer las palas.

[El jedi]

Volodia, bienvenido! Quería pedirle a los especialistas que explicaran qué es qué, pero un colega Tirador de montaña Aclaró todo.

[Amirbek]

Cita: Jedi

Gracias por traducir el artículo a un lenguaje claro.

... e incluso con el cálculo molecular correcto de los materiales anteriores de acuerdo con el esquema ps (para el par en sentido antihorario), proporcionamos conjugación molecular (campo) para reducir la masa de la plataforma desde las cuchillas y luego (incluido el ciclo de trabajo, por supuesto) un entorno gravitacional y, por lo tanto, inercial. dentro de un radio de 1,8m.

[Turbris]

Mountain shooter: bueno, ahora también entendí qué pasa, de lo contrario el artículo no entendía de qué se trataba.

[NEXUS]

Cita: Mountain Shooter

Quiero decir, el título del artículo implica algo completamente diferente.

La pregunta es cuánto permitirá esta tecnología aumentar el ciclo de vida del motor y, en segundo lugar, es posible fabricar, con esta tecnología, motores de flujo directo con un buen recurso.

[zivXP]

Quiero decir, el título del artículo implica algo completamente diferente.

Sí, al principio también lo compré, así que creo que nifiga fue un descubrimiento para mí. Pienso más rápido a nuestros tecnólogos para informarles que están atrasados ​​en el desarrollo. Es bueno que hayan comenzado a leer el artículo, de lo contrario dirían que estoy atrasado en el desarrollo.

[Piramidon]

Cita: Tirador de montaña

Aquí hay analfabetos zhurnalyugi. Es un material protector para moldes de inyección. Lo que permitirá el crecimiento de fundición (si se trata de un solo cristal) de cuchillas de más aleaciones refractarias que las utilizadas anteriormente. Anteriormente, no podían usarse, el material de la forma interactuaba con ellos a sus temperaturas de fusión ...
Quiero decir, el título del artículo implica algo completamente diferente.

¿Y qué tiene de malo el título del artículo?

Rusia ha probado nuevos materiales en la industria de motores de avión

¿El material es nuevo? Nuevo. ¿Se usa en la construcción de motores? Usado. Después de todo, no está escrito en ninguna parte qué motores se harán de este material. Si las piezas del motor se fabricarán en una máquina nueva o con una herramienta nueva, esta máquina y esta herramienta se utilizarán en la construcción del motor. Considero que sus afirmaciones son descabelladas. No es culpa de nadie que hayas entendido mal algo.

[Starover_Z]

Cita: Tirador de montaña

Aquí hay analfabetos zhurnalyugi. Es un material protector para moldes de inyección. Lo que permitirá el crecimiento de fundición (si se trata de un solo cristal) de cuchillas de más aleaciones refractarias que las utilizadas anteriormente. Anteriormente, no podían usarse, el material de la forma interactuaba con ellos a sus temperaturas de fusión ...
Quiero decir, el título del artículo implica algo completamente diferente.

¡Era normal, solo para espías! Y ahora son "nativos" en el curso del desarrollo ...

[d ^ Amir]

de todos modos, es más fácil leer los comentarios en otros artículos ... mientras estaba leyendo el artículo, es decir, hasta que el colega Gorny Shooter apareció en pocas palabras, escribí la esencia del artículo en tres ...

[askort154]

pvv113 ...¡Hola Max! Así es, no significa el material para las palas de la turbina GTE en sí, sino el material para proteger el molde en el que se funde el metal fundido para hacer las palas.

Sí, el artículo es superficial ...
"Pala" es un proceso agregado complejo. La creación de una pala de turbina de "alta temperatura" de un motor de avión, de la que dependen el empuje y el consumo específico, ha sido el problema de la fabricación de motores de avión desde la llegada del motor a reacción. En esto comenzamos a retrasarnos en los años 60. Ahora, parece, ya en el nivel cercano.

[Nadie]

Tal vez nos estábamos quedando atrás tecnológicamente de alguna manera, pero usted dio su evaluación completamente equivocada del potencial tecnológico de la URSS en el campo de la construcción de motores a reacción. La OTAN se sorprendió mucho con las palas RD 33 cuando consiguieron los MiG-29 de la RDA. Después de eso, llevaron a cabo muchos gestos diferentes a nivel de contactos con el fabricante y el desarrollador de la tecnología para comprender cómo se implementaron los procesos de desarrollo de la cristalización direccional y el crecimiento de tales monocristales en la URSS. El coeficiente de enfriamiento efectivo de nuestras palas ya era de 0,5 en ese momento. Y desde principios hasta mediados de los 90, las metas se establecieron para llegar a 0,7 - 0,8, ya que se planearon t> = 2000 grados frente a la turbina. Pero entonces la URSS se rió tontamente y hoy (en 2017) nos informan sobre lo que la URSS debería haberse acercado tecnológicamente en 1995. Y si lo hubiéramos hecho (y no destruido el país), habríamos mantenido la paridad con Yankees en esta área. Y hoy estamos atrasados ​​al menos 20 años.

[askort154]

Nadie...Tal vez en cierto modo nos quedamos rezagados tecnológicamente, pero usted dio una evaluación completamente incorrecta del concepto tecnológico de la URSS en la construcción de los buzos. La OTAN estaba muy sorprendida por las cuchillas RD 33 cuando obtuvieron los Gadjer MiG-29.

Bueno, la OTAN no tiene nada que ver con la fabricación de motores de aviones. Ellos son los operadores. Y la URSS no es un argumento. El argumento es quién hizo primero las aspas con canales de "ventilación". Soy un patriota en la vida y entiendo que, en muchos sentidos, todavía vivimos sobre la base de la URSS.
Pero sé de primera mano nuestro retraso en la fabricación de motores de aviones (para mi gran pesar). Realmente quiero estar a la altura de nuestros motores, altamente eficientes con un empuje de hasta 35 toneladas (PD-35).

[Nadie]

Nuestros aviones llegaron a la OTAN, y especialistas de los EE. UU. Contactaron a nuestros desarrolladores. Quiénes eran y si estaban relacionados con expertos de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos, no puedo decirlo con certeza, ya que no sostuve una vela. Pero conozco a los que aguantaron. Y aquellos que, por el bien de la supervivencia de la empresa en los años 90, filtraron todo en el extranjero por tres kopeks. Y ni siquiera los condeno ...
Se relacionó con la aviación: estudió en el Instituto de Aviación de Moscú sobre el hecho de que los motores de aviación. Hace tiempo que es verdad. Después de graduarse (esto fue a principios de los años 90) dejó a los diseñadores para los operadores, donde voló de forma segura durante 15 años como ingeniero de vuelo.
Z.Y. Siempre hicimos motores dignos. Y a veces es tan avanzado.

[askort154]

Cualquiera .... ZY Siempre hicimos motores dignos. Y a veces es tan avanzado.

Digno - ¡Sí! Pero no es económico y con un pequeño recurso operativo. En la URSS, el consumo del motor nunca se puso a la vanguardia y el recurso quedó en segundo plano. Lo principal es el empuje que proporciona la tarea para el VS creado. Siempre perseguimos la cantidad (a la fuerza), sacrificando la calidad. Como resultado, se perdieron los avances de Occidente en tecnología de producción en la industria de la aviación, que siempre ha sido una industria de tecnologías avanzadas que proporciona "potencia" para otros sectores industriales. Además, Occidente comenzó a los 30, como resultado de nuestra "perestroika". Triste pero cierto.
PD: ¿Qué tipo de B / I volé?

[Nadie]

En la IL-86. ¿Colega?

[askort154]

Nadie.....En la IL-86. ¿Colega?

Si!

[Zomanus]

Bueno, si el dinero se invertirá en científicos, nadie huirá.
Y luego estamos construyendo aquí un mega-astillero en la Gran Piedra.
Solo las aguas de las personas que lo construyen, tiran dinero
derecha e izquierda Igual que con Oriente.

[Esotérico]

Cita: Zomanus

Solo las personas que lo construyen están tirando agua de derecha a izquierda por dinero. Igual que con Oriente.

Golo Sui! Y luego pierdes ... La lucha contra la corrupción se lleva a cabo en todas las direcciones ... El enemigo gana una victoria aplastante ...

[Altona]

Cita: Zomanus

Solo las aguas de las personas que lo construyen, tiran dinero
derecha e izquierda Igual que con Oriente.

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Los gerentes efectivos están por todas partes. Luego, estos gerentes se sorprenden cuando Estados Unidos les anuncia que los objetos fueron construidos con mano de obra virtualmente esclava. Aquí hay un "patriotismo" con nosotros.

[NordOst16]

Mmm ... pensé que aprendieron a hacer cuchillas de cerámica (así que tuve una gran sorpresa), pero luego me di cuenta de que solo se trataba de recubrir cuchillas de metal

[zivXP]

Debemos volver a leer el artículo.

[Makarov]

van por el camino correcto ... 222-25 el pico de la ingeniería de la Oficina Zaporizhzhya ... la automatización es el pico del pensamiento del Salut ...

[senima56]

Motor donde ????? !!!!!

[Vadim237]

En 2025 habrá PD 35 -

[Eludido]

Algo en el material de las existencias mucho.
En cuanto a las aleaciones resistentes al calor soviéticas, eran aproximadamente un 15% más resistentes al calor y un 10-15% más resistentes al calor que los "no monómicos" importados. Bueno, en principio, aún puede aumentar un poco las características, pero ¿por qué? Será muy costoso. Es más fácil aplicar recubrimientos resistentes al calor, incluso de cerámicas especiales a base de óxido de circonio. Y, sin embargo, sonreirá, pero antes del colapso de la URSS, los bielorrusos comisionaron a KNPO Trud (Kuibyshev, ahora Samara) y Lytkarinsky Saturn desarrolló esta tecnología y la transfirió a las plantas. El espesor de los recubrimientos cerámicos varió a lo largo del contorno de la cuchilla y alcanzó 0,3 mm en los lugares más estresados ​​por el calor. En el camino, encontramos un matrimonio en la tecnología de fabricación de cuchillas de boquilla para el SU-27. Las cuchillas con protección térmica pasaron toda la gama de pruebas de banco con un motor en marcha, mostrando un aumento de cinco veces en los recursos (por soporte). Después del colapso de la URSS, los rusos ya no se volvieron hacia los bielorrusos. Si alguien está interesado, los últimos desarrollos de la escuela bielorrusa de protección térmica, incluida la protección contra meteoros, se pueden encontrar en la revista "Science and Technology" (BNTU Publishing House).

[Andrey Panov]

¡Todo lo nuevo está bien olvidado!

[Pafegosoff]

Tse motor ucraniano. Entonces, la tecnología se transfirió a Zaporozhye y, a su vez, se transfirió a la China amiga.

[Radist Bort]

Cita: Mountain Shooter

Aquí hay analfabetos zhurnalyugi. Es un material protector para moldes de inyección. Lo que permitirá el crecimiento de fundición (si se trata de un solo cristal) de cuchillas de más aleaciones refractarias que las utilizadas anteriormente. Anteriormente, no podían usarse, el material de la forma interactuaba con ellos a sus temperaturas de fusión ...
Quiero decir, el título del artículo implica algo completamente diferente.

Fue una "desinformación" para los enemigos, y confundiste todo. Moldes Toli para moldeo, o moldeo para moldes

[Vladimir SHajkin]

Lo que desarrollaron es bueno, ahora tendríamos que seguir probando / investigando e implementarlo.