La modernización de Su-34 comenzará en el año 2018

La modernización del bombardero Su-34 comenzará a partir de 2018, informa Interfax, citando una fuente en la industria de la aviación.

Se llevaron a cabo trabajos de desarrollo en el Su-34, incluida la adaptación al nuevo bombardero aviación medios de destrucción. A partir de 2018 está previsto empezar a modernizar directamente los aviones.

- escribe la edición

El periódico señala que las capacidades de combate de los aviones mejorados se ampliarán en comparación con la versión básica.

Anteriormente, el viceministro de Defensa de la Federación de Rusia, Yuri Borisov, dijo que la modernización del bombardero de primera línea Su-34 se llevaría a cabo en la Planta de Aviación de Novosibirsk. Chkalov.

Discutimos con la administración de la planta y los planes de trabajo de United Aircraft Building Corporation en la aeronave en el marco del futuro programa de armamento estatal para 2018-2025 años.

- dijo Yu.Borisov al visitar la empresa.

Actualmente, la planta de aviación Novosibirsk produce el Su-34 como estándar. Cada año, las Fuerzas Aeroespaciales Rusas se arman con los bombarderos de primera línea 16-18.

La producción en serie del Su-34 comenzó en abril 2005. En 2008, se firmó un contrato de cinco años para el suministro del avión X-NUMX Su-32 a Rusia. Más tarde, en 34, el Ministerio de Defensa de la Federación Rusa firmó otro contrato para la compra de máquinas 2012 de este tipo. Anteriormente, se informó que todo el Ministerio de Defensa planea comprar cerca de los bombarderos de primera línea de 92, Su-200, que están bien establecidos durante la campaña siria.

Comments

[Herkulesich]

Entonces, ¡las conclusiones de la compañía siria deben haber llegado! Pero, las tablas 200 para el país un poco.

[NEXUS]

Cita: Herkulesich

Entonces, ¡las conclusiones de la compañía siria deben haber llegado! Pero, las tablas 200 para el país un poco.

La placa 200 SU-34 está bien, perfecta. Y ahí ves, y el nuevo avión de ataque se equivocó. Y todas las demás funciones, se superpone fácilmente al SU-30 y más tarde, cuando se lanza a la serie MIG-35, son todas las IMF ...

[hrych]

Cita: NEXUS

SU-34 es normal, justo

Tan joven, pero ya en modernización Eso es lo que hace la práctica

[ProkletyiPirat]

Cita: NEXUS

Y todas las demás funciones, se superponen fácilmente al SU-30 y después, cuando se lanza a la serie MIG-35, tal vez sean todas las IMF ...

¿Pero no son las IMF Su-34? en cuanto a mí, es una IMF mucho mejor que las mencionadas anteriormente, y si se me ocurrió al facilitarlo debido a los compuestos, hacer sigilo como el t-50, colocar el vector de empuje y agregar volumen interno debajo de los tanques \ bk, espolvorear el radar en la parte superior del alcance completo , luego obtenemos un avión que anulará las funciones de la mayoría de los aviones modernos de alta velocidad en el complejo aeroespacial. Bueno, que no sea tan rápido como el T-50, pero cubrirá este inconveniente con mejores radares y misiles de largo alcance. Puede que no sea tan maniobrable como el T-50 (incluso con todos los cambios), pero debido al radar esférico y al operador de armas podrá lanzar misiles en combate cuerpo a cuerpo no solo hacia adelante sino también hacia los lados y hacia atrás, y varios objetivos a la vez. Pero habrá una oportunidad para lanzar una producción realmente MASA, y así reducir el costo. Y el tema de la capacitación se simplificará, no habrá necesidad de hacer "capacitación".

[gerkost2012]

Me atrevo a preguntar, pero ¿el T-50 (Su-57) ya está en la serie y en algún lugar, excepto por muchos años de pruebas, se mostró con algo, se mostró y se reveló?

[Muvka]

¿Por qué necesitamos más entonces? Esta cantidad es más que suficiente para cualquier conflicto local, incluso teniendo en cuenta las posibles pérdidas. Y otras armas participarán en la guerra global.

[svp67]

Cita: Herkulesich

Pero, 200 tableros para el país son pocos.

Hasta la fecha, NORMAL. Vale la pena agregarles UAV pesados ​​y luego todo será NORMAL

[Alex777]

¡Entonces es así!

[Ruso no liberoide]

y que decidieron restaurar el bombardeo de alfombras ... para lanzar una armada de bombarderos al enemigo? Espere un siglo de armas de precisión, y para el conflicto global hay ADM

[svp67]

Cita: no liberoide ruso

Espere un siglo de armas de precisión, y para el conflicto global hay ADM

Sí, sí ... Eso es solo que hay diferentes guerras, e incluso los estadounidenses de "alta tecnología" de alguna manera no rehuyeron la "alfombra" en Irak y Siria ...

[Piramidon]

Cita: Herkulesich

200 tableros no son suficientes para el país.

¿Y con cuánto sale tu calculadora? ¿Ya calculó la fuente de financiación y la carga de las plantas? Me pregunto por qué todavía no eres el Ministro de Defensa o, al menos, Herkulesych-Rogozin. .

[Arquero magico]

Entiendo que el avión EW no irá a las tropas ... aunque la necesidad de una tan grande.

[svp67]

Cita: Magic Archer

Entiendo que el avión EW no irá a las tropas ... aunque la necesidad de una tan grande.

¿Y por qué entiendes eso? Después de todo, el Su-24, tarde o temprano, pero caerá, y el Su-34, en la versión de guerra electrónica, es el mejor reemplazo, dada su mayor relación de empuje-peso y más puntos de suspensión.

[Arquero magico]

Su-24 PP está obsoleto en 90. Y hubo un artículo sobre cómo reemplazarlo en 2000, pero las cosas siguen ahí. Hasta ahora, nunca he encontrado nada sobre el hecho de que basado en Su-34 habrá un avión EW.

[Piramidon]

Cita: Arquero mágico

Entiendo que el avión EW no irá a las tropas ... aunque la necesidad de una tan grande.

Y como lo entiendo, ahora es un concepto diferente. No habrá modificaciones separadas de reconocimiento, bombarderos o EW, como era antes. Todo el equipo necesario se colgará en la modificación básica, dependiendo de la tarea.

[Veresk]

¡Máquina y una obra maestra! Sera fantastico

[vard]

Como parte de la aviación naval, entendí que era un gran asesino de portaaviones ...

[NEXUS]

Cita: Vard

Como parte de la aviación naval, entendí que era un gran asesino de portaaviones ...

¿Qué demonios, si hay un TU-22, bajo el cual ya se está fabricando la hermana menor X-101?

[novato]

Saludos, Dmitry. así que es como el 22 es el mar.

[Veresk]

Este es el 22º. M2 y M3 funcionan para cualquier propósito. No sé cuántos M3 hay en la flota ahora, pero el grueso está en las fuerzas aerotransportadas. Habría más. Aunque el M2 ya está en la historia profunda ...

[cobalto]

El hecho es que todos los Tu-22 fueron incautados de la Armada y ahora la flota solo tiene su-24 y solo unos pocos, por lo tanto, es necesario fortalecer la aviación de la flota con aviones como su-34.

[vard]

Escuché una bicicleta que el vietnamita colgó un torpedo en el AN-2 ... y se arrastró muy lentamente hacia los barcos estadounidenses ... y para esas defensas aéreas no fueron diseñados para tales velocidades ...

[vard]

Dado el radio real del trabajo de la aviación basada en portaaviones ... ¿en algún lugar alrededor de 500 km? ... puedes hacer cosas con un avión de ataque ...

[svp67]

Cita: NEXUS

¿Qué demonios, si hay un TU-22, bajo el cual ya se está fabricando la hermana menor X-101?

Y en ese caso, si bien no hay una barra de reabastecimiento de combustible en el Tu-22, caerá mucho de lo que el patito tendría que hacer, y el trabajo en el campo de batalla, para proteger las bases navales, el apoyo en las líneas costeras y el aterrizaje anfibio. sobre él ... Sería bueno resolver la versión de cubierta.

[NEXUS]

Cita: svp67

Y sobre eso, mientras que en Tu-22 no hay barra de reabastecimiento,

Así que echemos un vistazo a la versión de TU-22М3М.

Cita: svp67

mucho de lo que tendría que hacer es tomar el "Patito"

En serio? Y SU-30 de ninguna manera es capaz de hacer lo mismo que SU-34. O el mismo MIG-35, que se permitirá en la serie, bueno, no es un multiusos en absoluto ... ¿por qué no me dices cómo extender una línea de IMF similares que son similares en tareas y funciones a las IMF pesadas?

[svp67]

Cita: NEXUS

Así que echemos un vistazo a la versión de TU-22М3М.

Hasta que nos retiremos de los Tratados, NO

Cita: NEXUS

Y el SU-30 de ninguna manera es capaz de hacer lo mismo que el SU-34.

No, no es capaz, es posible bajar, no cuando la herramienta "universal" no es mejor "altamente especializada" para resolver un problema específico. Y después de la modernización, creo que la brecha, habrá aún más en materia de trabajo sobre el terreno.

Cita: NEXUS

MIG-35, que se lanzará en la serie, bueno, para nada multipropósito ...

Eso solo aumenta el tamaño ... y el equipo.

Cita: NEXUS

¿Por qué estirar la línea de IFI pesadas similares en tareas y funciones?

Porque el Su-34 es principalmente un avión SHOCK.

[NEXUS]

Cita: svp67

No, no es capaz, posiblemente sea menor, cuando la herramienta "universal" no es mejor que "altamente especializada",

Sí ... es decir, eres un adherente de las viejas estrategias y tácticas, según tengo entendido ... nada, que esta, como lo expresas, ¿una máquina altamente especializada también es multipropósito? Al mismo tiempo, trabajando a altitudes mucho más bajas, la pérdida de una máquina de este tipo no es una pérdida del mismo SU-25. Te pierdes un momento, que durante varios años se ha trabajado en un nuevo avión de ataque, que asumirá las funciones muy "especializadas" que SU-30 pierde. Y estirar la línea azul de plataformas pesadas multipropósito a color azul es algo que puede salir de lado. No estoy diciendo qué entusiasmo para los expertos en tecnología es una variedad prácticamente en las tareas de las mismas plataformas. Y Dios no lo quiera, ¿qué pasa, qué haremos? De nuevo, ¿el mismo rastrillo que con la historia durante la Segunda Guerra Mundial con vehículos blindados para atacar con toda la pasión?

Cita: svp67

Eso solo aumenta el tamaño ... y el equipo.

Así que los mismos SU-30 y SU-34 eran y siguen siendo imperfectos. Las armas que conoces se están modernizando, mejorando y recordando toda su vida.

Cita: svp67

Porque el Su-34 es principalmente un avión SHOCK.

Y el SU-30 no es directamente impactante en absoluto ... Te diré un secreto: todos los luchadores, cazabombarderos, bombarderos y aviones de ataque son plataformas IMPACT, pero todos tienen diferentes medios y métodos de ataque.

[svp67]

Cita: NEXUS

Sí ... es decir, eres partidario de las viejas estrategias y tácticas, según tengo entendido.

Soy partidario de que todo esté con moderación. No es de extrañar que los "Patitos" sean solo doscientos,
y el Su-30 ya es de aproximadamente mil.

Cita: NEXUS

No estoy diciendo qué tipo de zumbido para los técnicos es tan variado en las tareas de las mismas plataformas.

¿Y cómo te imaginas esto? ¿Qué es un técnico para todos los tipos de aeronaves? Entonces no. No solo eso, incluso el mismo avión por su nombre, sino que afilado con diferentes nombres tendrá muchas diferencias.

Cita: NEXUS

Y Dios no lo quiera, ¿qué pasa, qué haremos?

En este caso, TODOS harán su trabajo.

Cita: NEXUS

Y el SU-30 no es impactante en absoluto ...

En objetivos terrestres y superficiales, en menor medida que el Su-34. En "Patito", incluso los pilotos están mejor ubicados para esto. Sí, y tienen más comodidad.

[alexmach]

y el Su-30 ya es de aproximadamente mil.

M ... ¿De qué estás hablando ahora? donde hay mil En la India y China combinadas? En Rusia, ahora hay menos de doscientos.

[NN52]

NEXUS

34 igual que si hubiera más bombarderos ... 30 SM y 35 como si hubiera más luchadores (esto es, exagerado).
Pilotos en cm y 35 menos o casi menos lanzan bombas ... Ahora, para rendirse al 1er grado, solo ADMISIÓN es suficiente, para bombardear.
Y 34 está casi exclusivamente encarcelado por esto ... Y en la caja de arena se mostró perfectamente ...
Y nuestra aviación, según tengo entendido, sigue el camino de varias IFI pesadas de todos modos ...
No volé sin compañía de 34, ni vi CM o 35, ¿no sé por qué?

[NEXUS]

Cita: NN52

No volé sin compañía de 34, ni vi CM o 35, ¿no sé por qué?

Dije, porque todas estas plataformas pesadas son multipropósito. Quieren bombardear, les gusta coquetear con combatientes adversarios ...

Cita: NN52

Y 34 está casi exclusivamente encarcelado por esto ... Y en la caja de arena se mostró perfectamente ...

Y el SU-25 aparentemente estaba fumando en el patrón ... es decir, ¿propones reemplazar toda la flota de SU-25 con el SU-34? Lo sentimos, ¿el ano económico no se romperá con esa lista de deseos?

[svp67]

Cita: NEXUS

Y el SU-25 aparentemente estaba fumando en el patrón ... es decir, ¿propones reemplazar toda la flota del SU-25 con el SU-34?

¿Entiendes la diferencia entre un "martillo" y un "martillo"? Para cada instrumento, SU PROPIA tarea ... ¿Puede colgar "Brahmos" debajo de la Torre? Creo que no tendrás éxito.

[NEXUS]

Cita: svp67

¿Entiendes la diferencia entre un "martillo" y un "martillo"? Para cada instrumento, SU PROPIA tarea ... ¿Puede colgar "Brahmos" debajo de la Torre? Creo que no tendrás éxito.

¿Entiendes la diferencia en tareas y oportunidades? Brahmos bajo SU-30 atrapa muy bien - esta es una tarea, destruir al adversario a distancia. Y hay una caída de bomba, que el SU-25 hace bien. Su-34 es esencialmente una medida temporal. El avión de ataque recién creado entrará en el nicho de los soldados de asalto, y el SU-30 y SU-35 entrarán en el nicho de la oposición de largo alcance y, posteriormente, el MIG-35.

[svp67]

Cita: NEXUS

Entiendes la diferencia entre tareas y oportunidades

Entiendo perfectamente bien, así como el hecho de que nuestra industria aeronáutica y las industrias relacionadas están detrás de las mismas estadounidenses. Eso es lo que provocó la necesidad de tener aviones "altamente especializados".

Cita: NEXUS

El avión de ataque recién creado entrará en el nicho de los soldados de asalto, y el SU-30 y el SU-35 entrarán en el nicho de la oposición de largo alcance; más tarde, el MIG-35 puede.

Sí ... es una pena que solo los estadounidenses ya estén "aquí y ahora" volando cientos de F-22 y F-35 ... y tenemos "en el futuro" MiG-35

[sivuch]

Eso es . Brahmos ha estado enganchado al MKI durante aproximadamente 10 años y todos no pueden engancharse. Solo ahora ha salido la luz al final del túnel. Y en cualquier caso, el Su-34 tiene un radio más grande con este Brahmos.

[svp67]

Cita: sivuch

Brahmos ha estado enganchado al MKI durante 10 años y todos no pueden engancharse

Sí, PODRÍAN engancharse y despegarse de alguna manera en el vuelo, y lo más importante, incluso fue capaz de volar y dar en el blanco ...

[NN52]

NEXUS

Haré una pregunta diferente ...
Más de una vez, discutimos sobre quién corresponde a nuestros Cu30cm y Su35.
Entonces, la pregunta es, ¿a quién tienen en nuestros 34? En el caso se puede contrastar?
Y sí, su 25 reemplaza completamente, deja de arriesgar la vida de los chicos ...
Reembolsaremos el dinero de los bonos de Amer y configuraremos no solo aviones, sino también un par de portaaviones ...

[NEXUS]

Cita: NN52

Entonces, la pregunta es, ¿a quién corresponden con nuestro 34?

F-35.

Cita: NN52

Y sí, su 25 reemplaza completamente, deja de arriesgar la vida de los chicos ...

Para reemplazar el SU-25, ya se está desarrollando una nueva plataforma de asalto, que aún no estará clara.

Cita: NN52

Reembolsaremos el dinero de los bonos de Amer y configuraremos no solo aviones, sino también un par de portaaviones ...

Sí ... y Alaska con California después del referéndum se unirá.

[NN52]

NEXUS

Ya hemos discutido en algún tema que Su 35 - F 22,
y Su 30 SM - F35 ...
Entonces, ¿con qué correlacionar 34?

Y California no es necesaria (hace calor allí) ...
Y tomar Alaska))))

[Tori]

Su-35 ... f-15s, luchador f-22 de ganar superioridad en el aire y, a veces, un baterista.
Su-34 ... f-15e IS, reemplazo para su 24.
Su-25 ... a-10 apoyo directo de tropas.
Su-30 ... f-15d en Irkut quedaba una plataforma después de India y China, y se necesitan IMF, por lo que cargaron la producción para que no permanezca inactiva. Van principalmente a la aviación de la Armada, donde reemplazan a Su24 y Su27.
Como si todo fuera extremadamente claro.

[svp67]

Cita: Vard

Como parte de la aviación naval, entendí que era un gran asesino de portaaviones ...

Solo en la zona cercana o táctica, en el mejor de los casos operacional, pero no como un reemplazo para el Tu-22M3

[Veresk]

¡Bueno chicos! Se enfrentaron. Pondré mis 2 centavos.svp67- no aplica para especialistas! Su-30 y Su-35 son máquinas completamente diferentes. Acerca de Tu-22M3M ya ha roto muchas copias. Hephaestus es su camino ahora. No es por nada que los llamen. ¡Qué será un auto nuevo, ya veremos y nos sorprenderemos!

[svp67]

Cita: VERESK

¡Máquina y una obra maestra!

No pague en exceso: hay espacio para que ella crezca

[Veresk]

¡Máquina y una obra maestra! ¿Y luego leer mi comentario débilmente?

[svp67]

Cita: VERESK

¿Y luego leer mi comentario débilmente?

No ... leemos:

Cita: VERESK

Sera fantastico

Y no estamos de acuerdo. Un automóvil lanzado en los años 80 no puede convertirse en FANTÁSTICO ... Esto es, en el mejor de los casos, PRESENTE. Aquí es FANTASÍA

[Veresk]

Estoy hablando de la realidad de la ficción. Que es Rusk

[svp67]

Cita: VERESK

Estoy hablando de la realidad de la ficción.

Y estoy hablando del hecho de que dejamos de trabajar antes de lo previsto. Dejaron de creer que cualquier ficción puede ser "descrita" por dibujos ...

[novato]

Bueno, han estado hablando de esto durante aproximadamente un año, parece que SU34M1 debería irse. en resumen, nuestro terrible "Patito" se convertirá en un "Utkosaurus". agradable sin embargo. kmtti, dado que el potencial de modernización de 34ki se considera grande, se espera un mayor desarrollo: M2.

[nekromonger]

la buena noticia es que ahora no puedes quedarte quieto, se están adaptando a todo y lo que fue una sorpresa para los georgianos ya es conocido por todos.

[Veresk]

Algo no es divertido después de Hmeimim.

[novato]

Por supuesto, trágico. pero antes tuvimos que pensar. ahora parece que el nuestro quiere tomar el control de una zona de diez kilómetros de la base. los sirios no pudieron hacer frente. Confesé que ya habíamos hecho esto hace mucho tiempo, resulta que no, los sirios estaban bloqueando este diámetro crítico.

[Veresk]

Tampoco lo entendí. Antes de las vacaciones, siempre hay una mayor preparación para el combate, e incluso en Rusia. Se están fortaleciendo los guardias, las fuerzas de servicio, etc. ¿Cómo regalaron los sirios un perímetro tácticamente peligroso? Todavía son guerreros. Nuestra zona de 100 kilómetros no podrá bloquear. Los técnicos y las personas no son suficientes. ¿Por qué retiraron el MTR y la inteligencia? ¿O algo en los planes del Supremo? Estamos perdiendo gente, la falla es trágica.

[novato]

Parecen querer enviar el regimiento de protección allí con un relleno completo de equipos.

[Veresk]

Esperemos

[vard]

Está al este ... se lo dieron a la pata de alguien ... condujeron el automóvil y liberaron algunas minas del cuerpo ... Mucho ruido ... y perdón por los muchachos ... Pero aún así, trabajaron más por la propaganda ...

[weksha50]

Cita: VERESK

Algo no es divertido después de Hmeimim.

¿Y qué pasó en Hmeimim? Después de todo, la guerra continúa ... Para volar en un shaitan-arba y liberar un par de docenas de minas, no necesitas mucha mente ... Lo tiraron y se perdieron entre los asentamientos ...
Podría haber sido peor, pero no había ... Y tomarían medidas ...
La gente está prácticamente intacta ... Restaurarán el equipo ... Bueno, y - se ha recibido una experiencia negativa adicional, padre de la experiencia positiva ...

[Veresk]

Bueno, se recibe experiencia negativa adicional Por alguna razón, nuestra experiencia está constantemente en cadáveres. Recuerde a las niñas del hospital: "Hasta que estalle el trueno, el ruso no cruzará".

[Irokez]

Cita: VERESK

"Hasta que estalle el trueno, el ruso no cruzará".

Eres muy crítico. Esta es una guerra y todo puede estar aquí y no se puede salvar completamente de todo. Como dice el dicho: "Si supiera dónde me caería, esparciría una pajita". La base aérea está a la vista de todos y el enemigo ha aprendido mucho y ha pensado cómo dispararla, pero cuando estás a la vista y el enemigo no es visible, nadie sabe de qué lado esperar el ataque. Nunca ocultará nada al 100% y esto no es solo para nosotros los rusos, sino para todo el mundo: no hay ideal, excepto proteger a los altos funcionarios del estado.
Esto me recuerda a una anciana gruñona que critica todo y a todos les gusta: "Los adversarios arrojaron colillas de cigarrillos más allá de las urnas y hacia dónde mira la policía".

[Veresk]

Con nuestras chicas, es un poco diferente. Las barbudas fueron destruidas una hora y media después del bombardeo del hospital. ¿Dónde está el reconocimiento?

[Irokez]

Cita: VERESK

¿Dónde está la inteligencia?

Donde lo necesites Y se necesita en todas partes, pero no es suficiente. Ya ves, no lo suficiente.

[askort154]

¡Hoy en el sitio es, realmente, el Día de la Aviación! Gracias !

[Volka]

un pájaro caro cuesta, me parece que quieren hacerlo más barato, pero las cosas buenas, especialmente las excelentes, no son baratas ... arruinarán el proyecto, todo es el camino de Chernomyrdin ...

[Zomanus]

Muy bien Avión nuevo y mejoras ya desaparecidas.
Está claro que habrá nuevos lados, porque
aviones viejos de perfil similar se retirarán.

[alexmach]

Es demasiado temprano para retirarse: la producción ha estado en marcha desde 2005, es decir, los más viejos ahora tienen solo 12 años, y este es el más antiguo, porque llegaron en pequeños lotes. Un avión moderno debería servir al menos varias décadas.

[Lesorub]

¡La aviación de primera línea necesita contenedores ópticos suspendidos!

[NN52]

Tori

Bueno, le das un panqueque ...
¿De dónde sacaste esas tonterías?

[voyaka uh]

"Su-34, que han demostrado ser buenos durante la campaña siria". ////

En Siria, falló. Por lo tanto, tiene que ser modernizado. Dispositivos al infierno.
¿Por qué hay sólidos Su-24 en Khmeimim? No de una buena vida.

[Manul]

Cita: voyaka uh

En Siria, falló. Por lo tanto, tiene que ser modernizado. Dispositivos al infierno.

Estas son tus conjeturas. Y el tuyo

Electrodomésticos al infierno

comentario de nivel de curricán. Intencionalmente molestar a la gente. Y luego comienzas a ofenderte porque las conspiraciones mundiales están en tu contra, están empujando a otros hacia las desventajas. Lo que me impidió escribir "los dispositivos son imperfectos y posiblemente ..." Pero no, quiero ser más notable. Mira, no te preocupes.

[voyaka uh]

Aquí estoy de acuerdo contigo, elegí una expresión desafortunada. Pido disculpas si te ofendí, pero sobre el fallo de los dispositivos en el Su-34 en Siria, ya había una discusión aquí en VO. Los aviones fueron devueltos a la fábrica, reparados, reemplazados por otros aviones.

[Antiguo26]

Cita: hrych

Tan joven, pero ya en modernización

Wow joven En abril, el primer vuelo tendrá 28 años. Incluso la primera serie ya tiene una docena de años. Es hora de actualizar

Cita: ProkletyiPirat

¿Pero no son las IMF Su-34? en cuanto a mí, es una IMF mucho mejor que las mencionadas anteriormente, y si se me ocurrió al facilitarlo debido a los compuestos, hacer sigilo como el t-50, colocar el vector de empuje y agregar volumen interno debajo de los tanques \ bk, espolvorear el radar en la parte superior del alcance completo , luego obtenemos un avión que anulará las funciones de la mayoría de los aviones modernos de alta velocidad en el complejo aeroespacial. Bueno, que no sea tan rápido como el T-50, pero cubrirá este inconveniente con mejores radares y misiles de largo alcance. Puede que no sea tan maniobrable como el T-50 (incluso con todos los cambios), pero debido al radar esférico y al operador de armas podrá lanzar misiles en combate cuerpo a cuerpo no solo hacia adelante sino también hacia los lados y hacia atrás, y varios objetivos a la vez. Pero habrá una oportunidad para lanzar una producción realmente MASA, y así reducir el costo. Y el tema de la capacitación se simplificará, no habrá necesidad de hacer "capacitación".

Es solo que tal avión será demasiado costoso y, en consecuencia, no será masivo.

Cita: Vard

Como parte de la aviación naval, entendí que era un gran asesino de portaaviones ...

Y no cerca

Cita: VERESK

Este es el 22º. M2 y M3 funcionan para cualquier propósito. No sé cuántos M3 hay en la flota ahora, pero el grueso está en las fuerzas aerotransportadas. Habría más. Aunque el M2 ya está en la historia profunda ...

La modificación M2 se ha ido. Dados de baja. Como no hay aviación naval. Hace varios años, el AMP fue eliminado de las flotas. quedan varias docenas de M3 voladores, y todos son parte del componente terrestre.

Cita: NEXUS

¿Entiendes la diferencia en tareas y oportunidades? Brahmos bajo SU-30 atrapa muy bien - esta es una tarea, destruir al adversario a distancia. Y hay una caída de bomba, que el SU-25 hace bien. Su-34 es esencialmente una medida temporal. El avión de ataque recién creado entrará en el nicho de los soldados de asalto, y el SU-30 y SU-35 entrarán en el nicho de la oposición de largo alcance y, posteriormente, el MIG-35.

Andrei! No tienes toda la razón. Bajo el SU-30 "Brahmos" puede suspenderse (pero esto se hace en India, no aquí). Y lo hacen, se podría decir, por "desesperación". Los indios no tienen un automóvil de clase SU-34. Y la comparación con el SU-30 y el SU-35 no es correcta. El vehículo es esencialmente un bombardero táctico, aunque fue construido sobre la base de un caza, y de ninguna manera es una medida temporal. No tiene la tarea de realizar las funciones "30" y "35". A cada uno lo suyo. El bombardero debe servir como bombardero, el luchador, las funciones de un luchador. Pero la versatilidad no es una panacea. El SU-30, no importa cuán bueno sea, y cualquiera que sea la nomenclatura de TSA, no reemplazará al SU-34 con su cápsula blindada. Del mismo modo, un SU-34 con potencia suficiente no se puede comparar con un caza. La multifuncionalidad es buena, pero no es un fin en sí misma. Del mismo modo, el SU-34 no reemplazará al SU-25. Estas son verdades comunes y me sorprende que no entiendas esto. El SU-25 realmente requiere reemplazo para el futuro, pero lo que será, el nuevo avión de ataque aún no está claro ...

[voyaka uh]

"- no reemplazará el SU-34 con su cápsula blindada". ////

¿Por qué necesita una cápsula blindada si los aviones están bombardeando desde una altura fuera del alcance del fuego antiaéreo? Y en el aire, esta cápsula no protegerá ni de los cañones enemigos ni de los misiles explosivos.

[Manul]

Cita: voyaka uh

¿Por qué necesita una cápsula blindada si los aviones están bombardeando desde una altura fuera del alcance del fuego antiaéreo? Y en el aire, esta cápsula no protegerá ni de los cañones enemigos ni de los misiles explosivos.

En primer lugar, para, cuando sea necesario, cumplir el papel de avión de ataque. O un luchador. ¿Alguna vez has oído hablar del concepto de una misión de combate y el propósito del Su-34? Y en segundo lugar, cualquier reserva aumenta las posibilidades de sobrevivir. Un fragmento, una secuencia dirigida de fragmentos y una cola de un "compañero" pueden volar. Haces preguntas extrañas.

[voyaka uh]

La armadura tiene que ser transportada. En lugar de una carga de bomba suficiente.
Por lo tanto, resulta que el bebé monomotor F-16 arroja más sobre el enemigo
bombas que bombarderos bimotores.

[Manul]

Cita: voyaka uh

La armadura tiene que ser transportada. En lugar de una carga de bomba suficiente.
Por lo tanto, resulta que el bebé monomotor F-16 arroja más sobre el enemigo
bombas que bombarderos bimotores.

O se apresuran a decirnos que tenemos muchas armas del mismo tipo de diferentes fabricantes, y necesitamos algún tipo de universalismo, entonces no les gusta nuestra universalidad. Sí, la cápsula blindada pesa, pero Israel no puede comprar el Su-34, sino tomar el F-16. Nuestros aviones están muy contentos con nosotros y no solo estamos contentos con ellos. Estamos orgullosos. Y ni siquiera te molestaste en entender el significado de mi respuesta. Habla contigo mismo. Una vez más digo: familiarízate con las características del Su-34. Fue creado como un avión universal. Tanto para operaciones de asalto como para peleas en el aire. También tenemos Tu-22M3 para un bombardeo limpio. Y trate de citar a sus homólogos estadounidenses como ejemplo.

[parpadeo]

Gracias a nuestros socios occidentales (como solemos decir), tenemos que desarrollar activamente este segmento de nuestra industria.