2017 se convirtió en un año difícil para la armada francesa.
Durante varios años, la Marina francesa experimentó un gran estrés, especialmente con el creciente número de teatros marítimos donde se llevan a cabo las operaciones, el último año no fue la excepción, lleva BmpD Un artículo publicado por la edición de Vincent Groizeleau.
Fragata de la armada francesa D 665 Bretagne tipo FREMM.
Al mismo tiempo, hubo una expansión de la presencia geográfica junto con la puesta en servicio de la nave de patrulla del Ártico L'Astrolabe, que permitió regresar a la Antártida por primera vez en los años 50.
Submarinos y marinos aviación atendido en todos los frentes. Por lo tanto, los cazas Dassault Rafale M, a pesar de la reparación del portaaviones Charles de Gaulle, fueron utilizados varias veces desde aeropuertos terrestres en el Medio Oriente para llevar a cabo operaciones contra terroristas.
"En la fuerza de combate de los franceses flota Había 98 barcos de superficie y 10200 marineros, de los cuales 8874 pertenecen a miembros de la tripulación. En el mar, al mismo tiempo, en promedio había 33 barcos, es decir, casi un tercio del personal militar. Las fuerzas de la flota pasaron 104 días en el mar y 131 días estuvieron ausentes en el puerto (para buques de las zonas marítimas y oceánicas). En 2016, los números fueron ligeramente más altos (108 y 135 días, respectivamente), lo que se explica por la configuración para la reparación de un portaaviones nuclear, que pasó 2016 días en el mar en 117 ”, escribe el periódico.
El año pasado, la fragata Forbin, que pasó 158 días en el mar y 198 días ausentes del puerto, se convirtió en el barco más popular el año pasado. Le sigue la UDC Mistral (días 153 y 197) y la fragata de defensa aérea Jean Bart (días 142 y 187).
Se informa que “la flota realizó varias operaciones, desde combatir el terrorismo en el Mediterráneo hasta interceptar el tráfico de drogas en las Antillas, el Océano Índico y la Polinesia; "combatió la migración ilegal en el Mediterráneo, la isla de Mayotte y la Guayana Francesa, y luchó contra la caza furtiva en Nueva Caledonia y el Canal de Mozambia".
Como parte de la actualización en 2017, la "Marina" se complementó con una fragata del tipo FREMM Languedoc, naves de patrulla de los tipos PLG La Confiance y La Résolue, así como dos naves multifuncionales Champlain y Bougainville ".
También el año pasado, se probaron la fragata tipo FREMM Auvergne, el buque patrullero del Ártico L'Astrolabe y el buque de suministro de plomo La Loire. Estos barcos entrarán en servicio en el año 2018. "Al mismo tiempo, la fragata Montcalm, el barco de transporte Dumont d'Urville y dos pequeños barcos de patrulla del tipo Р400 La Capricieuse y La Gracieuse fueron retirados del servicio", señala la publicación.
Nave de patrulla del Ártico Р800 L'Astrolabe.
Ingreso al portaaviones atómico francés R 91 Charles de Gaulle en el dique seco del complejo Les Grands Bassins Vauban del arsenal de la asociación francesa de construcción naval DCNS en Toulon para el paso de la segunda reparación del medio.
Al mismo tiempo, hubo una expansión de la presencia geográfica junto con la puesta en servicio de la nave de patrulla del Ártico L'Astrolabe, que permitió regresar a la Antártida por primera vez en los años 50.
Submarinos y marinos aviación atendido en todos los frentes. Por lo tanto, los cazas Dassault Rafale M, a pesar de la reparación del portaaviones Charles de Gaulle, fueron utilizados varias veces desde aeropuertos terrestres en el Medio Oriente para llevar a cabo operaciones contra terroristas.
"En la fuerza de combate de los franceses flota Había 98 barcos de superficie y 10200 marineros, de los cuales 8874 pertenecen a miembros de la tripulación. En el mar, al mismo tiempo, en promedio había 33 barcos, es decir, casi un tercio del personal militar. Las fuerzas de la flota pasaron 104 días en el mar y 131 días estuvieron ausentes en el puerto (para buques de las zonas marítimas y oceánicas). En 2016, los números fueron ligeramente más altos (108 y 135 días, respectivamente), lo que se explica por la configuración para la reparación de un portaaviones nuclear, que pasó 2016 días en el mar en 117 ”, escribe el periódico.
El año pasado, la fragata Forbin, que pasó 158 días en el mar y 198 días ausentes del puerto, se convirtió en el barco más popular el año pasado. Le sigue la UDC Mistral (días 153 y 197) y la fragata de defensa aérea Jean Bart (días 142 y 187).
Se informa que “la flota realizó varias operaciones, desde combatir el terrorismo en el Mediterráneo hasta interceptar el tráfico de drogas en las Antillas, el Océano Índico y la Polinesia; "combatió la migración ilegal en el Mediterráneo, la isla de Mayotte y la Guayana Francesa, y luchó contra la caza furtiva en Nueva Caledonia y el Canal de Mozambia".
Como parte de la actualización en 2017, la "Marina" se complementó con una fragata del tipo FREMM Languedoc, naves de patrulla de los tipos PLG La Confiance y La Résolue, así como dos naves multifuncionales Champlain y Bougainville ".
También el año pasado, se probaron la fragata tipo FREMM Auvergne, el buque patrullero del Ártico L'Astrolabe y el buque de suministro de plomo La Loire. Estos barcos entrarán en servicio en el año 2018. "Al mismo tiempo, la fragata Montcalm, el barco de transporte Dumont d'Urville y dos pequeños barcos de patrulla del tipo Р400 La Capricieuse y La Gracieuse fueron retirados del servicio", señala la publicación.
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