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La gran y poderosa flota estadounidense está en pánico. Los submarinos rusos asustan tanto a los marineros estadounidenses que Armada El comando decidió luchar con ellos para crear una nave no tripulada.
El barco, que se puede controlar a distancia y, por lo tanto, excluye la probabilidad de la influencia del factor humano con la oposición activa. Más precisamente, si crees que la edición estadounidense de The National Interest, el robot de barco, capaz de funcionar en el futuro de forma completamente autónoma, sin intervención humana.
En principio, es muy posible crear tal nave. En la edición americana estamos hablando del "cazador de mar". El barco está completamente automatizado, operando en modo de búsqueda fuera de línea, mientras está bajo el control de los operadores. La longitud, según fuentes de EE. UU., Es de unos metros 40. Desplazamiento 145 toneladas. Distancia de navegación a 10000 millas. Velocidad de desplazamiento a nodos 27.
En general, la creación de barcos que puedan garantizar la seguridad de los barcos más grandes es un tema realmente relevante. Los mismos cazadores marinos, si los constructores navales cumplen con todos los requisitos del cliente, podrán rastrear los submarinos modernos con bastante éxito. Y hacerlo frente a la costa de cualquier país.
Al mismo tiempo, tales barcos son lo suficientemente baratos para operar. El moderno destructor de los Estados Unidos, de nuevo según los estadounidenses, les cuesta a los contribuyentes 700 miles de dólares al día. El "cazador de mar" no tripulado costará solo 15-20 miles por día.
El principal dolor de cabeza de los estadounidenses hoy en día no es solo nuestros "agujeros negros", sino también la flota de submarinos de China, que crece rápidamente. El momento en que la flota submarina china podía ser tratada con humor pasó. Los chinos han jugado con placer el papel de la "zona industrial" para los EE. UU. Y ahora poseen una industria excelente y personal científico suficientemente calificado.
Mantener los barcos autónomos en el Mar Negro es una estupidez. Incluso con el uso de puertos turcos, tales barcos serán destruidos en las primeras horas del conflicto. Pero frente a la costa oriental de Eurasia, estos barcos son muy útiles. Controlar los mares en esta región es cada vez más difícil.
En caso de peligro, podrán abandonar rápidamente la zona de bombardeo en los puertos japoneses o surcoreanos. Y al mismo tiempo, al tener un calado lo suficientemente pequeño, los submarinos se rastrearán incluso a poca profundidad. Donde los destructores no funcionan.
Por cierto, de acuerdo con los planes de la República Popular China, para el año 2030 habrá hasta los submarinos diesel-eléctricos modernos de 75 en esta región. Es dudoso que estos nuevos barcos sean inferiores a los rusos o americanos. Y la presencia de armas serias en realidad bloquea el uso de AUG.
El año pasado, la Marina de los EE. UU. ordenó solo uno de esos barcos. Sin embargo, este año se incrementará el pedido. Cuánto aún no está claro. Lo más probable es que todo dependa de los resultados prácticos de usar zumbido.
¿Y qué hay de los principales competidores de los americanos? Es por las acciones de los competidores que a menudo se puede juzgar las perspectivas de los proyectos propuestos. Está claro que la aparición de datos sobre algunos desarrollos nuevos alienta a los ingenieros y diseñadores a buscar en una dirección determinada.
No tenemos información sobre buques de superficie no tripulados chinos. Acerca de la creación de un mini submarino es. Exactamente la misma información es sobre proyectos rusos. En particular, en los mini-barcos "Piranha" informó muchas publicaciones. Es dudoso que tanto nosotros como los chinos ignoramos el desarrollo prometedor y barato.
Entonces, ¿por qué la Marina estadounidense presta tanta atención a estos robots? ¿Se ha apoderado tanto la idea de la dominación mundial de los almirantes americanos que ya no ven todo lo demás? O viceversa, ¿los almirantes piensan así en perspectiva?
Ni lo uno ni lo otro. El asunto es mucho más prosaico. Los robots harán lo que los hidrófonos del sistema SOSUS han hecho hasta ahora. Fue este sistema con el uso de una multitud de hidrófonos que durante mucho tiempo permitió más o menos rastrear las embarcaciones de un enemigo probable cerca de las fronteras de sus propias aguas territoriales.
Los barcos modernos, por desgracia, este sistema resultó ser demasiado duro. Actualmente, la mayoría de los hidrófonos se conservan. Por lo tanto, los barcos continuarán navegando a lo largo de las costas de los Estados Unidos con la esperanza de atrapar barcos.
Los expertos hablan sobre el terrible "Varshavyanka" ruso y submarinos chinos similares. Sin embargo, mencioné a Piranha un poco más alto. Y por una buena razón. Lo más probable es que un barco robot no pueda capturar mini-barcos. Aunque se sabrá después del final de la prueba.
Sí, y los barcos ya conocidos podrán salir con éxito de este cazador. Escuchar esta acústica "retumbando desde debajo de los brazos" puede ser mucho más temprana de lo que el cazador escucha "juego". Una vez más, la esperanza de equipo super moderno? Que será ...
La información sobre el nuevo barco al público fue proporcionada por un recurso bastante serio, The National Interest. Fueron los analistas de esta publicación quienes hablaron sobre la nueva nave robot como ideal armas contra submarinos diesel-eléctricos rusos. Pero surge una pregunta simple: ¿hay un arma ideal?
Hasta el momento, solo podemos decir que la flota estadounidense compró un nuevo barco por 25 millones de dólares. El barco es interesante. Pero, ¿podrá completar las tareas asignadas mientras la pregunta es?
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