Operación Vezeryubung. Captura Noruega y Dinamarca
La Primera Guerra Mundial los países escandinavos se mantuvieron en neutralidad. Desde el inicio de la Segunda Guerra Mundial, contaron con el mismo. Pero la situación era diferente. En 1914 - 1918 Los países escandinavos estaban alejados de las principales líneas de guerra y nadie iba a invadir su neutralidad. Pero en 1939, Escandinavia se convirtió en un objeto de estrategia tanto para Gran Bretaña como para Alemania.
El liderazgo británico apreció los beneficios de atraer a los países escandinavos a la guerra: la exportación de mineral de hierro sueco a Alemania fue parcialmente bloqueada, este fue un vínculo importante en el bloqueo económico. Los británicos podrían hacerse cargo de la enorme flota mercante noruega. También era una forma de sacar a los alemanes del frente occidental, obligarlos a luchar bajo el dominio británico. flota. Un nuevo frente en el norte obligaría a los alemanes a dispersar sus fuerzas y, posiblemente, impedir su avance en el oeste. Aquí los británicos recibieron un cálido apoyo de los franceses. Escandinavia también fue una base conveniente, en particular, para transferir hostilidades al Báltico. La cabeza de puente escandinava junto con la vecina Finlandia podría usarse contra la URSS.
En Alemania, Noruega estaba principalmente interesada en el comando naval. La experiencia de la Primera Guerra Mundial mostró que la flota alemana, limitada a las bases de la Bahía de Helgoland, no puede resolver las tareas que enfrenta, la principal de las cuales fue el bloqueo naval de Inglaterra. Los teóricos militares Groos y Wegener escribieron que la situación marítima en Alemania podría mejorarse capturando la costa de Noruega. Wegener también señaló que las comunicaciones del norte de Rusia podrían estar aisladas de Noruega.
A los alemanes no les ocultó el interés británico en Noruega. El general Falkenhorst identificó las razones de la invasión alemana de la siguiente manera: 1) evita la posible penetración británica en Noruega; 2) la incautación de bases en Noruega para garantizar la libertad de acción de la flota alemana; 3) garantiza el transporte sin obstáculos del mineral sueco a lo largo de la costa de Noruega.
En general, quien se apoderó de la dominación en Escandinavia, recibió importantes ventajas en la lucha contra el otro lado. El invasor podría expandir el sistema base de su flota y fuerza aérea, así como utilizar los recursos económicos de Escandinavia.
Al final de 1939, se estableció una sede especial en Alemania para desarrollar un plan de operaciones contra Noruega. Parte del comando alemán dudaba de la necesidad de una operación. Brauchitsch y Halder propusieron posponer la incautación de Noruega para no desviar fuerzas de la próxima ofensiva contra Francia, programada para el 1940 de mayo. Sin embargo, Hitler insistió en la incautación de Noruega y Dinamarca. 1 marzo 1940. Hitler firmó una directiva para llevar a cabo la operación, cuyo nombre en código es "Weserubing". A partir de la segunda quincena de marzo comenzaron los preparativos concretos para su implementación.
Se asignó una importancia considerable a la "quinta columna". El líder de los fascistas noruegos V. Quisling viajó a Alemania, se reunió con su liderazgo y habló sobre la invasión de su país. En Noruega, ni siquiera surgieron preguntas para Quisling.
Cargando las tropas alemanas en el crucero.
El comando alemán trató de mantener en secreto la preparación para la operación. Sin embargo, la actividad alemana no pasó desapercibida. En Londres, Oslo y Copenhague, hubo informes de que los barcos y las tropas se concentraron en los puertos alemanes, y se estaban cargando a bordo. De varias fuentes, también hubo informes directos de que la invasión alemana estaba por delante.
Citas de W. Shearer *: "dos países escandinavos y ... los británicos fueron tomados por sorpresa, no porque no se les advirtiera de un peligro inminente, sino porque no querían creer en la realidad de tal peligro". "El Gabinete noruego reaccionó con escepticismo ante este tipo de señales ... el gobierno noruego no consideró necesario llevar a cabo actividades básicas como movilizar al ejército, reabastecerse de personal en las fortalezas que protegen las entradas a los puertos más importantes, bloquear las pistas de aterrizaje en los aeródromos y, lo más importante, minar estrechos estrechos En las afueras de la capital y grandes ciudades. Si se llevaran a cabo estas actividades, historia Podría haber tomado un camino completamente diferente ".
Los daneses también notaron que las columnas militares alemanas, que se extienden por decenas de kilómetros, marchan hacia su frontera. El gobierno danés no ha respondido.
Mientras tanto, los británicos estaban preparando su operación en Noruega. Se desarrolló el plan “R4”, que contemplaba la extracción de las aguas territoriales noruegas cerca de Narvik, con el fin de impedir el transporte de mineral a Alemania. Se suponía que esto provocaría una respuesta alemana. Tan pronto como los alemanes los inicien (o los británicos les asignarán la intención de hacerlo), los británicos iniciarán la segunda parte del plan: el desembarco de sus tropas en Noruega. Los británicos planearon explotar las aguas noruegas en abril 6, pero debido al mal tiempo se sometieron a una operación en el 8. Como resultado, los alemanes lograron adelantarse a los británicos.
Los primeros barcos alemanes con la fuerza de aterrizaje abandonaron Wilhelmshaven en la mañana de abril 7. Tuvieron que ir 2 000 km a Narvik, por lo que tuvieron que ir a la mañana de 9. Se suponía que los acorazados Scharnhorst y Gneisenau y los destructores 10 entregarían paracaidistas 2000 a Narvik; el crucero pesado Hipper y el destructor 4 llevaban paracaidistas 1700 a Trondheim. Antes de Trondheim, todos los barcos tenían que ir juntos.
Un escuadrón alemán que se dirigía al norte fue visto en 09.50 por un avión de reconocimiento aéreo británico. Sin embargo, el mensaje de reconocimiento aéreo fue inexacto: la fuerza del compuesto alemán fue determinada por un crucero y seis destructores (de hecho: 2 LC, 1 CT y 14 EM). Bombarderos ingleses enviados al ataque encontraron a los alemanes en 13.30 más al norte. Los bombarderos atacaron completamente sin éxito, pero la composición del escuadrón alemán estaba determinada más cerca de la realidad. Debido al estricto silencio de la radio, las tripulaciones de los bombarderos informaron esto solo en 17: 30. En 18.27, la flota inglesa en Scapa Flow recibió la orden de reproducirse.
Como resultado, la flota inglesa alcanzó la intercepción de los alemanes solo en 20.15 - 10 horas después de la detección del escuadrón alemán por reconocimiento aéreo. Si, por supuesto, no se impidió que la flota de Aglitsky saliera antes que en 20.15, algunas otras razones completamente insuperables, y no confusión en los mensajes de reconocimiento aéreo.
Los británicos perdieron la oportunidad de interceptar al escuadrón alemán con una fuerza de aterrizaje al sur de Noruega, y de detener la invasión alemana desde el principio. En la noche de 7 a 8, el escuadrón alemán giró al noreste hacia Trondheim y Narvik; El escuadrón británico se volvió hacia el noroeste y buscó a los alemanes allí. El comando británico pensó que los alemanes pretendían romper a través de los asaltantes en el Atlántico; El hecho de que el objetivo sea Noruega nunca se le ha ocurrido a nadie.
En abril XNUM los siguientes grupos alemanes se llevaron al mar. En Bergen: cruceros ligeros 8, destructor 2, torpederos 2, paracaidistas 3; Kristiansand: crucero ligero, destructor 1900 y torpedos 3, hombre 7; en Oslo: cruceros "Blucher", "Lutzov", "Emden", barcos torpederos 1100, limpiadores de minas 3, personas 8.
Desde el aire, la fuerza de invasión apoyó X cuerpos de aire: bombarderos 290, bombarderos de buceo 40, cazas monomotores 30, cazas bimotores 70, aviones de reconocimiento 70.
En la mañana de 9, las tropas alemanas ocuparon Dinamarca sin luchar. Bueno, como sin pelea, un par de tiroteos con una docena de muertos en ambos bandos todavía estaba. Dinamarca más tarde se convirtió en un trampolín para la acción en Noruega.
En la mañana del mes de abril, 9, los alemanes comenzaron a desembarcar tropas en los puertos noruegos. El gobierno danés aceptó de inmediato un ultimátum alemán sobre la rendición, pero el ultimátum noruego rechazó, pero no pudo organizar la oposición a los alemanes.
Descargando tropas del crucero.
El ejército noruego en tiempos de paz numeró a la gente 15 500, en tiempo de guerra, el ejército debería haberse multiplicado por cinco. Se desplegaron las oficinas de seis de sus divisiones: división 1 - Halden (este de Oslo), división 2 - Oslo, división 3 - Kristiansand, división 4 - Bergen, división 5 - Trondheim, 6 - división - Harstad (cerca de Narvik).
El plan alemán exigía la captura de tantos centros noruegos como fuera posible mediante un ataque sorpresa simultáneo. Si Oslo, Kristiansand, Bergen, Trondheim y Narvik pudieran tomar, esto significaría que cinco de las seis divisiones noruegas serían derrotadas de inmediato o habrían sufrido grandes pérdidas.
Sorprendidas, las fuerzas armadas noruegas sólo ofrecieron resistencia episódica. El mayor éxito de los noruegos fue el hundimiento del crucero pesado alemán en el Fiord de Oslo. Sin embargo, la capital noruega todavía fue capturada en abril 9. Paracaidistas alemanes tomaron un aeródromo cerca de Oslo, en el cual los aviones de transporte comenzaron a aterrizar. Tras reunir hasta dos batallones, los alemanes se trasladaron a Oslo. Los noruegos no intentaron luchar por la capital, su rapidez era suficiente solo para sacar al rey y al príncipe, a los ministros y, por supuesto, a las reservas de oro de la capital. A disposición de los alemanes consiguió un gran puerto de Oslo, a través del cual comenzaron a llegar nuevas piezas y suministros.
Las unidades alemanas de 9 de abril capturaron Oslo, Arendal, Kristiansand, Stavanger, Egersund, Bergen, Trondheim y Narvik. La mayor parte de la población del país vivía en y cerca de estas ciudades. En manos de los alemanes estaban los principales almacenes noruegos. armas. Las fuerzas alemanas durante este período eran solo pequeños destacamentos sin artillería y vehículos blindados. Pero los noruegos ni siquiera intentaron contraatacar en ninguna parte.
Los británicos entraron en la batalla, ahogaron el crucero ligero alemán y 10 destructores en Narvik en Bergen. Aleman aviación dañó a varios cruceros británicos, desalentando a los británicos del deseo de operar en el sur de Noruega, dentro del radio de los aviones alemanes.
A continuación, comenzó la carrera de despliegue. El aterrizaje inicial alemán fue pequeño (8 850 personas), ya que las unidades fueron transportadas en buques de guerra. Luego vinieron los barcos de transporte que debían entregar la fuerza principal. En total, los alemanes asignaron divisiones 7 a Noruega.
La transferencia de tropas y suministros alemanes atravesó el estrecho entre Dinamarca y Noruega. Los submarinos británicos hundieron tres de los buques 15 de primer nivel. El escalón 2 (naves 11) perdió dos naves que mataron a más de personas 1000 (desaparecidos). Después de eso, las tropas alemanas fueron transportadas no por grandes transportes lentos, sino por pequeñas embarcaciones de alta velocidad. Totalmente alemanes atraídos por las naves 400. El número de soldados transportados comenzó a alcanzar 3000 por día. También desempeñó un papel de aviones de transporte alemán.
Las medidas antisubmarinas de los alemanes dificultaron enormemente las acciones de los submarinos británicos. Los británicos enviaron barcos de alta velocidad al estrecho. Pero sus redadas no dieron resultado. Como los aviones alemanes dominaban el estrecho, los destructores de los Aliados podían operar allí solo por la noche, y pasaron la mayor parte de la noche en el estrecho y la espalda. Los británicos no pudieron cortar las comunicaciones marítimas alemanas.
Desde abril 12, las unidades anglo-francesas comenzaron a aterrizar en Noruega. Un total de cuatro brigadas inglesas, francesas y polacas fueron enviadas allí. Los Aliados no iban a lanzar fuerzas significativas a la batalla por el bien de Noruega. Cualquier esperanza para el éxito de los Aliados sería si actuaran rápidamente. Pero mientras entendieron la situación, establecieron metas, resolvieron relaciones con los noruegos, dieron órdenes, contrarrestaron, los alemanes lograron fortalecerse. 23, abril, la brigada inglesa chocó con los alemanes que marchaban hacia el sur desde Oslo. Incapaces de resistir los ataques alemanes, los británicos huyeron.
Los alemanes expandieron rápidamente su cabeza de puente principal en la región de Oslo. La mayoría de los comandantes militares noruegos mostraron indecisión o solo estupidez. Parte fue para ayudar directamente a los invasores; Muchos consideraron desesperada la lucha contra los alemanes y se rindieron ante la primera demanda. La división noruega 2-I, cuyo comando fue notable por su particular indiscriminación, fue rápidamente destruida, más precisamente dispersa. Entonces los alemanes dispersaron la división 1; La gente de 2000 de ella corrió a Suecia.
Hubo varios comandantes de una persuasión diferente: el comandante Holtermann, el teniente Hannevig organizó centros de resistencia obstinada. Demostraron que no todos los noruegos tienen miedo de luchar.
Soldados noruegos de la unidad Holterman.
A principios de mayo, los alemanes ocuparon el sur y el centro de Noruega, la lucha continuó solo en el norte de Noruega desde Narvik. En junio de 8, las tropas británicas abandonaron Noruega, destruyendo finalmente el puerto de Narvik. Unos días más tarde, los restos del ejército noruego capitularon.
En la operación noruega, los alemanes sufrieron pequeñas bajas. Pero las pérdidas de la flota fueron pesadas; Los cruceros 3 y los destructores 10 se hundieron, el crucero y el acorazado 2, que sufrieron graves daños, resistieron una larga revisión. Después de la operación, Alemania permaneció en las filas de un crucero pesado y dos cruceros ligeros, cuatro destructores. Dos meses después, el personal alemán se enfrentó a la tarea de elaborar la Operación Zeelev, el aterrizaje en Inglaterra. Esta operación tuvo que abandonarse, y el pequeño número de buques de guerra en la formación fue una de las razones principales.
Habiendo capturado Dinamarca y Noruega, los alemanes lograron una importante posición. Desde Noruega durante la Gran Guerra Patria, los alemanes se opusieron a las entregas aliadas a la URSS a través del Mar de Noruega.
Por otro lado, la toma de Noruega ya había colocado ante los alemanes la necesidad de defenderla contra posibles aterrizajes enemigos. La tarea no fue fácil, porque la longitud de la costa noruega es de casi 20 mil kilómetros (más que la costa de África). Como resultado, la creación de una defensa costera en Noruega desvió vastos recursos alemanes.
* W. Shearer - un famoso periodista, y luego un historiador de los Estados Unidos.
El liderazgo británico apreció los beneficios de atraer a los países escandinavos a la guerra: la exportación de mineral de hierro sueco a Alemania fue parcialmente bloqueada, este fue un vínculo importante en el bloqueo económico. Los británicos podrían hacerse cargo de la enorme flota mercante noruega. También era una forma de sacar a los alemanes del frente occidental, obligarlos a luchar bajo el dominio británico. flota. Un nuevo frente en el norte obligaría a los alemanes a dispersar sus fuerzas y, posiblemente, impedir su avance en el oeste. Aquí los británicos recibieron un cálido apoyo de los franceses. Escandinavia también fue una base conveniente, en particular, para transferir hostilidades al Báltico. La cabeza de puente escandinava junto con la vecina Finlandia podría usarse contra la URSS.
En Alemania, Noruega estaba principalmente interesada en el comando naval. La experiencia de la Primera Guerra Mundial mostró que la flota alemana, limitada a las bases de la Bahía de Helgoland, no puede resolver las tareas que enfrenta, la principal de las cuales fue el bloqueo naval de Inglaterra. Los teóricos militares Groos y Wegener escribieron que la situación marítima en Alemania podría mejorarse capturando la costa de Noruega. Wegener también señaló que las comunicaciones del norte de Rusia podrían estar aisladas de Noruega.
A los alemanes no les ocultó el interés británico en Noruega. El general Falkenhorst identificó las razones de la invasión alemana de la siguiente manera: 1) evita la posible penetración británica en Noruega; 2) la incautación de bases en Noruega para garantizar la libertad de acción de la flota alemana; 3) garantiza el transporte sin obstáculos del mineral sueco a lo largo de la costa de Noruega.
En general, quien se apoderó de la dominación en Escandinavia, recibió importantes ventajas en la lucha contra el otro lado. El invasor podría expandir el sistema base de su flota y fuerza aérea, así como utilizar los recursos económicos de Escandinavia.
Al final de 1939, se estableció una sede especial en Alemania para desarrollar un plan de operaciones contra Noruega. Parte del comando alemán dudaba de la necesidad de una operación. Brauchitsch y Halder propusieron posponer la incautación de Noruega para no desviar fuerzas de la próxima ofensiva contra Francia, programada para el 1940 de mayo. Sin embargo, Hitler insistió en la incautación de Noruega y Dinamarca. 1 marzo 1940. Hitler firmó una directiva para llevar a cabo la operación, cuyo nombre en código es "Weserubing". A partir de la segunda quincena de marzo comenzaron los preparativos concretos para su implementación.
Se asignó una importancia considerable a la "quinta columna". El líder de los fascistas noruegos V. Quisling viajó a Alemania, se reunió con su liderazgo y habló sobre la invasión de su país. En Noruega, ni siquiera surgieron preguntas para Quisling.
Cargando las tropas alemanas en el crucero.
El comando alemán trató de mantener en secreto la preparación para la operación. Sin embargo, la actividad alemana no pasó desapercibida. En Londres, Oslo y Copenhague, hubo informes de que los barcos y las tropas se concentraron en los puertos alemanes, y se estaban cargando a bordo. De varias fuentes, también hubo informes directos de que la invasión alemana estaba por delante.
Citas de W. Shearer *: "dos países escandinavos y ... los británicos fueron tomados por sorpresa, no porque no se les advirtiera de un peligro inminente, sino porque no querían creer en la realidad de tal peligro". "El Gabinete noruego reaccionó con escepticismo ante este tipo de señales ... el gobierno noruego no consideró necesario llevar a cabo actividades básicas como movilizar al ejército, reabastecerse de personal en las fortalezas que protegen las entradas a los puertos más importantes, bloquear las pistas de aterrizaje en los aeródromos y, lo más importante, minar estrechos estrechos En las afueras de la capital y grandes ciudades. Si se llevaran a cabo estas actividades, historia Podría haber tomado un camino completamente diferente ".
Los daneses también notaron que las columnas militares alemanas, que se extienden por decenas de kilómetros, marchan hacia su frontera. El gobierno danés no ha respondido.
Mientras tanto, los británicos estaban preparando su operación en Noruega. Se desarrolló el plan “R4”, que contemplaba la extracción de las aguas territoriales noruegas cerca de Narvik, con el fin de impedir el transporte de mineral a Alemania. Se suponía que esto provocaría una respuesta alemana. Tan pronto como los alemanes los inicien (o los británicos les asignarán la intención de hacerlo), los británicos iniciarán la segunda parte del plan: el desembarco de sus tropas en Noruega. Los británicos planearon explotar las aguas noruegas en abril 6, pero debido al mal tiempo se sometieron a una operación en el 8. Como resultado, los alemanes lograron adelantarse a los británicos.
Los primeros barcos alemanes con la fuerza de aterrizaje abandonaron Wilhelmshaven en la mañana de abril 7. Tuvieron que ir 2 000 km a Narvik, por lo que tuvieron que ir a la mañana de 9. Se suponía que los acorazados Scharnhorst y Gneisenau y los destructores 10 entregarían paracaidistas 2000 a Narvik; el crucero pesado Hipper y el destructor 4 llevaban paracaidistas 1700 a Trondheim. Antes de Trondheim, todos los barcos tenían que ir juntos.
Un escuadrón alemán que se dirigía al norte fue visto en 09.50 por un avión de reconocimiento aéreo británico. Sin embargo, el mensaje de reconocimiento aéreo fue inexacto: la fuerza del compuesto alemán fue determinada por un crucero y seis destructores (de hecho: 2 LC, 1 CT y 14 EM). Bombarderos ingleses enviados al ataque encontraron a los alemanes en 13.30 más al norte. Los bombarderos atacaron completamente sin éxito, pero la composición del escuadrón alemán estaba determinada más cerca de la realidad. Debido al estricto silencio de la radio, las tripulaciones de los bombarderos informaron esto solo en 17: 30. En 18.27, la flota inglesa en Scapa Flow recibió la orden de reproducirse.
Como resultado, la flota inglesa alcanzó la intercepción de los alemanes solo en 20.15 - 10 horas después de la detección del escuadrón alemán por reconocimiento aéreo. Si, por supuesto, no se impidió que la flota de Aglitsky saliera antes que en 20.15, algunas otras razones completamente insuperables, y no confusión en los mensajes de reconocimiento aéreo.
Los británicos perdieron la oportunidad de interceptar al escuadrón alemán con una fuerza de aterrizaje al sur de Noruega, y de detener la invasión alemana desde el principio. En la noche de 7 a 8, el escuadrón alemán giró al noreste hacia Trondheim y Narvik; El escuadrón británico se volvió hacia el noroeste y buscó a los alemanes allí. El comando británico pensó que los alemanes pretendían romper a través de los asaltantes en el Atlántico; El hecho de que el objetivo sea Noruega nunca se le ha ocurrido a nadie.
En abril XNUM los siguientes grupos alemanes se llevaron al mar. En Bergen: cruceros ligeros 8, destructor 2, torpederos 2, paracaidistas 3; Kristiansand: crucero ligero, destructor 1900 y torpedos 3, hombre 7; en Oslo: cruceros "Blucher", "Lutzov", "Emden", barcos torpederos 1100, limpiadores de minas 3, personas 8.
Desde el aire, la fuerza de invasión apoyó X cuerpos de aire: bombarderos 290, bombarderos de buceo 40, cazas monomotores 30, cazas bimotores 70, aviones de reconocimiento 70.
En la mañana de 9, las tropas alemanas ocuparon Dinamarca sin luchar. Bueno, como sin pelea, un par de tiroteos con una docena de muertos en ambos bandos todavía estaba. Dinamarca más tarde se convirtió en un trampolín para la acción en Noruega.
En la mañana del mes de abril, 9, los alemanes comenzaron a desembarcar tropas en los puertos noruegos. El gobierno danés aceptó de inmediato un ultimátum alemán sobre la rendición, pero el ultimátum noruego rechazó, pero no pudo organizar la oposición a los alemanes.
Descargando tropas del crucero.
El ejército noruego en tiempos de paz numeró a la gente 15 500, en tiempo de guerra, el ejército debería haberse multiplicado por cinco. Se desplegaron las oficinas de seis de sus divisiones: división 1 - Halden (este de Oslo), división 2 - Oslo, división 3 - Kristiansand, división 4 - Bergen, división 5 - Trondheim, 6 - división - Harstad (cerca de Narvik).
El plan alemán exigía la captura de tantos centros noruegos como fuera posible mediante un ataque sorpresa simultáneo. Si Oslo, Kristiansand, Bergen, Trondheim y Narvik pudieran tomar, esto significaría que cinco de las seis divisiones noruegas serían derrotadas de inmediato o habrían sufrido grandes pérdidas.
Sorprendidas, las fuerzas armadas noruegas sólo ofrecieron resistencia episódica. El mayor éxito de los noruegos fue el hundimiento del crucero pesado alemán en el Fiord de Oslo. Sin embargo, la capital noruega todavía fue capturada en abril 9. Paracaidistas alemanes tomaron un aeródromo cerca de Oslo, en el cual los aviones de transporte comenzaron a aterrizar. Tras reunir hasta dos batallones, los alemanes se trasladaron a Oslo. Los noruegos no intentaron luchar por la capital, su rapidez era suficiente solo para sacar al rey y al príncipe, a los ministros y, por supuesto, a las reservas de oro de la capital. A disposición de los alemanes consiguió un gran puerto de Oslo, a través del cual comenzaron a llegar nuevas piezas y suministros.
Las unidades alemanas de 9 de abril capturaron Oslo, Arendal, Kristiansand, Stavanger, Egersund, Bergen, Trondheim y Narvik. La mayor parte de la población del país vivía en y cerca de estas ciudades. En manos de los alemanes estaban los principales almacenes noruegos. armas. Las fuerzas alemanas durante este período eran solo pequeños destacamentos sin artillería y vehículos blindados. Pero los noruegos ni siquiera intentaron contraatacar en ninguna parte.
Los británicos entraron en la batalla, ahogaron el crucero ligero alemán y 10 destructores en Narvik en Bergen. Aleman aviación dañó a varios cruceros británicos, desalentando a los británicos del deseo de operar en el sur de Noruega, dentro del radio de los aviones alemanes.
A continuación, comenzó la carrera de despliegue. El aterrizaje inicial alemán fue pequeño (8 850 personas), ya que las unidades fueron transportadas en buques de guerra. Luego vinieron los barcos de transporte que debían entregar la fuerza principal. En total, los alemanes asignaron divisiones 7 a Noruega.
La transferencia de tropas y suministros alemanes atravesó el estrecho entre Dinamarca y Noruega. Los submarinos británicos hundieron tres de los buques 15 de primer nivel. El escalón 2 (naves 11) perdió dos naves que mataron a más de personas 1000 (desaparecidos). Después de eso, las tropas alemanas fueron transportadas no por grandes transportes lentos, sino por pequeñas embarcaciones de alta velocidad. Totalmente alemanes atraídos por las naves 400. El número de soldados transportados comenzó a alcanzar 3000 por día. También desempeñó un papel de aviones de transporte alemán.
Las medidas antisubmarinas de los alemanes dificultaron enormemente las acciones de los submarinos británicos. Los británicos enviaron barcos de alta velocidad al estrecho. Pero sus redadas no dieron resultado. Como los aviones alemanes dominaban el estrecho, los destructores de los Aliados podían operar allí solo por la noche, y pasaron la mayor parte de la noche en el estrecho y la espalda. Los británicos no pudieron cortar las comunicaciones marítimas alemanas.
Desde abril 12, las unidades anglo-francesas comenzaron a aterrizar en Noruega. Un total de cuatro brigadas inglesas, francesas y polacas fueron enviadas allí. Los Aliados no iban a lanzar fuerzas significativas a la batalla por el bien de Noruega. Cualquier esperanza para el éxito de los Aliados sería si actuaran rápidamente. Pero mientras entendieron la situación, establecieron metas, resolvieron relaciones con los noruegos, dieron órdenes, contrarrestaron, los alemanes lograron fortalecerse. 23, abril, la brigada inglesa chocó con los alemanes que marchaban hacia el sur desde Oslo. Incapaces de resistir los ataques alemanes, los británicos huyeron.
Los alemanes expandieron rápidamente su cabeza de puente principal en la región de Oslo. La mayoría de los comandantes militares noruegos mostraron indecisión o solo estupidez. Parte fue para ayudar directamente a los invasores; Muchos consideraron desesperada la lucha contra los alemanes y se rindieron ante la primera demanda. La división noruega 2-I, cuyo comando fue notable por su particular indiscriminación, fue rápidamente destruida, más precisamente dispersa. Entonces los alemanes dispersaron la división 1; La gente de 2000 de ella corrió a Suecia.
Hubo varios comandantes de una persuasión diferente: el comandante Holtermann, el teniente Hannevig organizó centros de resistencia obstinada. Demostraron que no todos los noruegos tienen miedo de luchar.
Soldados noruegos de la unidad Holterman.
A principios de mayo, los alemanes ocuparon el sur y el centro de Noruega, la lucha continuó solo en el norte de Noruega desde Narvik. En junio de 8, las tropas británicas abandonaron Noruega, destruyendo finalmente el puerto de Narvik. Unos días más tarde, los restos del ejército noruego capitularon.
En la operación noruega, los alemanes sufrieron pequeñas bajas. Pero las pérdidas de la flota fueron pesadas; Los cruceros 3 y los destructores 10 se hundieron, el crucero y el acorazado 2, que sufrieron graves daños, resistieron una larga revisión. Después de la operación, Alemania permaneció en las filas de un crucero pesado y dos cruceros ligeros, cuatro destructores. Dos meses después, el personal alemán se enfrentó a la tarea de elaborar la Operación Zeelev, el aterrizaje en Inglaterra. Esta operación tuvo que abandonarse, y el pequeño número de buques de guerra en la formación fue una de las razones principales.
Habiendo capturado Dinamarca y Noruega, los alemanes lograron una importante posición. Desde Noruega durante la Gran Guerra Patria, los alemanes se opusieron a las entregas aliadas a la URSS a través del Mar de Noruega.
Por otro lado, la toma de Noruega ya había colocado ante los alemanes la necesidad de defenderla contra posibles aterrizajes enemigos. La tarea no fue fácil, porque la longitud de la costa noruega es de casi 20 mil kilómetros (más que la costa de África). Como resultado, la creación de una defensa costera en Noruega desvió vastos recursos alemanes.
* W. Shearer - un famoso periodista, y luego un historiador de los Estados Unidos.
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