Estoque británico: Rapier-2000 SAM
Diez a quince años después de la adopción del complejo de misiles antiaéreos Rapier por parte del ejército británico, se hizo evidente que tenían que preocuparse por la creación de una nueva clase de defensa antiaérea. Sobre la base de consideraciones económicas y prácticas, se decidió no crear un nuevo sistema de defensa aérea desde cero, sino hacerlo a través de una modernización profunda del Rapier existente. Concurso para la modernización del antiguo complejo ganado por British Aerospace. Esta elección de los militares se puede explicar por el hecho de que poco antes de esta firma se formó a través de la fusión y transformación de varias compañías de defensa, incluida la British Aircraft Corporation, que creó el Rapier original.
El trabajo en el nuevo complejo, llamado el Rapier-2000, se inició en el año 1986. El propósito de la modernización era simple: con pequeñas fuerzas y costos, crear un nuevo sistema de defensa aérea capaz de combatir eficazmente todos los objetivos aéreos existentes y futuros. Además, era necesario aumentar el potencial del complejo con respecto a los objetivos de baja altitud y garantizar la capacidad de trabajar en condiciones de uso de las instalaciones modernas de EW por parte del enemigo. Finalmente, el nuevo sistema de defensa aérea debe tener suficiente movilidad, lo que requiere el uso de chasis con ruedas.
El elemento principal del sistema de misiles antiaéreos Rapier-2000 es el cohete Rapier Mk2, que es el heredero directo de la versión original del Rapier. El cohete con una longitud de medidor 2,24 y un kilogramo de peso inicial 43 se realiza de acuerdo con la configuración aerodinámica normal. En la parte central del cuerpo cilíndrico se montan cuatro estabilizadores con antenas receptoras de comando integradas. Los manillares y sus accionamientos, respectivamente, se colocan en la parte posterior del cohete, frente a la boquilla de un motor de combustible sólido. Además, en la cola del cohete hay cuatro trazadores: con su ayuda, la estación optoelectrónica de un sistema de misiles antiaéreos puede rastrear el movimiento del cohete. La ojiva del cohete se realiza en dos versiones. En el primer caso, se trata de una ojiva de fragmentación altamente explosiva con un fusible remoto basado en un telémetro láser, y en el segundo caso es una semi-blindada con un fusible de contacto. El primero está diseñado para destruir pequeños objetivos como vehículos aéreos no tripulados o misiles de crucero, y el segundo se usa para atacar aviones y helicópteros. En ambas partes de combate del cohete hay un auto-liquidador. Funciona en el caso de que durante los primeros segundos 0,5 del vuelo el cohete no reciba comandos de la estación de guía. Transporte de misiles transportados en contenedores especiales. Antes del equipo del lanzador, los misiles se sacan de los contenedores y luego se montan en las guías. Entre otras cosas, durante la modernización de los viejos misiles Mk1 y al llevarlos al estado de Mk2, los diseñadores de British Aerospace incrementaron la vida de las municiones. Por esta razón, los misiles Rapier Mk2 pueden almacenarse en un contenedor de envío hasta por diez años, por supuesto, con el almacenamiento y manejo adecuados.
El lanzamiento de misiles se lleva a cabo con las guías del lanzador. Es un módulo montado sobre un chasis de dos ruedas. Ocho guías para cohetes y dos bloques de una estación de observación óptico-electrónica (ECO) están ubicadas en la mesa giratoria con una unidad hidráulica, un objetivo y una de hardware. Gracias a la plataforma giratoria, las guías y ECO tienen una orientación horizontal circular. Verticalmente, las guías y los ámbitos pueden moverse de -5 ° a + 60 °. La instalación de cohetes en las guías se realiza manualmente por dos soldados a partir del cálculo del complejo.
Para la detección y seguimiento de objetivos, el complejo Rapier-2000 tiene una estación de radar Dagger. Las calculadoras de radar le permiten detectar y rastrear simultáneamente a objetivos 75. Además, el equipo permite en modo semiautomático distribuir objetivos según el grado de peligro y construir el orden de ataque en consecuencia. Según varias fuentes, la automática del radar Dagger tiene la función de contrarrestar las municiones anti-radar. Por lo tanto, al detectar un ataque, la estación desactiva automáticamente la transmisión de cualquier señal, lo que, de acuerdo con la idea de los diseñadores, debe confundir al cohete que provoca la fuente de radiación. La antena de radar Dagger consiste en elementos de recepción y transmisión 1024 y le permite "ver" con confianza el objetivo a una distancia de kilómetros 20. Además, Dagger produce un sistema de identificación por "amigo o enemigo".
Dirigir un misil a un objetivo es la tarea de un radar Blindfire-2000 separado. Es un desarrollo adicional del elemento correspondiente del complejo Rapier, el radar DN-181, y tiene mejores características que él. En particular, el Blandfair-2000 utiliza la modulación de frecuencia lineal de la señal emitida, lo que mejora significativamente la inmunidad al ruido. Curiosamente, el complejo de estaciones de guía Rapier-2000 toma un cohete para escoltar un poco antes de lo que estaba en el Rapier. Para hacer esto, en el lanzador, es decir, en la unidad objetivo, hay un cohete de control de antena adicional. Esta antena se utiliza para poner un cohete debajo de la señal principal. En el caso de que la resistencia de la estación Blindfire-2000 a la interferencia sea insuficiente, el misil es guiado por el ECO. Se compone de una cámara de televisión y una cámara termográfica. Usando el trazador de cohetes, el ECO proporciona a la computadora sus coordenadas. Al mismo tiempo, es posible detectar y rastrear el objetivo con medios ópticos. Sin embargo, independientemente del método de detección utilizado, los comandos se envían al cohete a través de la radio. Al mismo tiempo, es posible disparar solo dos objetivos, por el número de dispositivos de seguimiento de objetivos y misiles.
Todos los elementos del sistema de misiles antiaéreos Rapier-2000 están montados en tres remolques biaxiales idénticos, que pueden ser remolcados por cualquier transporte disponible de una carga útil correspondiente. En este caso, el principal vehículo de remolque son los camiones todo terreno: al mismo tiempo que la movilidad, también se utilizan como vehículos de transporte. En la parte trasera de un solo camión, puede transportar misiles 15-20 en contenedores de transporte. Cada caravana en la que se monta el complejo está equipada con un generador diésel separado, un aire acondicionado y un sistema de refrigeración por líquido para garantizar la operatividad del equipo. Además de los tres remolques con equipo y cohetes, el complejo incluye dos paneles de control remoto en trípodes. Uno de ellos es el lugar de trabajo del comandante de la tripulación, el otro es el operador. Al desplegar el sistema de misiles de defensa aérea en la posición de combate, el cálculo conecta todos los elementos mediante cables de fibra óptica. No se proporciona la comunicación por radio entre ellos. Esto se hizo para mejorar la eficiencia de la interacción de los sistemas en las condiciones de uso por parte del enemigo EW.
El sistema de misiles antiaéreos Rapier-2000 fue adoptado por las fuerzas terrestres y la Fuerza Aérea Británica en el año 1995. Originalmente, se planificó producir para sus propias necesidades más de doscientos conjuntos de "Rapier-2000", pero por varias razones fue posible hacerlo solo después de más de diez años. Al mismo tiempo, la situación permitió a los especialistas de British Aerospace crear una modificación de exportación llamada Jernas. Del Rapier-2000 original, difiere solo en el diseño de algunos de los nodos y la plataforma utilizada. Por lo tanto, el lanzador Jernas y el radar de detección Dagger se pueden instalar en un remolque de dos ruedas y en lugar de la carrocería de un vehículo adecuado. Este, por ejemplo, puede ser el famoso SUV HMMWV o coches similares. En cuanto a los paneles de control, en todos los casos están montados en la cabina.
Residencia en:
http://rbase.new-factoria.ru/
Vasilin N.Ya., Gurinovich A.L. Sistemas de misiles antiaéreos. - Minsk: Popurri LLC, 2002
El trabajo en el nuevo complejo, llamado el Rapier-2000, se inició en el año 1986. El propósito de la modernización era simple: con pequeñas fuerzas y costos, crear un nuevo sistema de defensa aérea capaz de combatir eficazmente todos los objetivos aéreos existentes y futuros. Además, era necesario aumentar el potencial del complejo con respecto a los objetivos de baja altitud y garantizar la capacidad de trabajar en condiciones de uso de las instalaciones modernas de EW por parte del enemigo. Finalmente, el nuevo sistema de defensa aérea debe tener suficiente movilidad, lo que requiere el uso de chasis con ruedas.
El elemento principal del sistema de misiles antiaéreos Rapier-2000 es el cohete Rapier Mk2, que es el heredero directo de la versión original del Rapier. El cohete con una longitud de medidor 2,24 y un kilogramo de peso inicial 43 se realiza de acuerdo con la configuración aerodinámica normal. En la parte central del cuerpo cilíndrico se montan cuatro estabilizadores con antenas receptoras de comando integradas. Los manillares y sus accionamientos, respectivamente, se colocan en la parte posterior del cohete, frente a la boquilla de un motor de combustible sólido. Además, en la cola del cohete hay cuatro trazadores: con su ayuda, la estación optoelectrónica de un sistema de misiles antiaéreos puede rastrear el movimiento del cohete. La ojiva del cohete se realiza en dos versiones. En el primer caso, se trata de una ojiva de fragmentación altamente explosiva con un fusible remoto basado en un telémetro láser, y en el segundo caso es una semi-blindada con un fusible de contacto. El primero está diseñado para destruir pequeños objetivos como vehículos aéreos no tripulados o misiles de crucero, y el segundo se usa para atacar aviones y helicópteros. En ambas partes de combate del cohete hay un auto-liquidador. Funciona en el caso de que durante los primeros segundos 0,5 del vuelo el cohete no reciba comandos de la estación de guía. Transporte de misiles transportados en contenedores especiales. Antes del equipo del lanzador, los misiles se sacan de los contenedores y luego se montan en las guías. Entre otras cosas, durante la modernización de los viejos misiles Mk1 y al llevarlos al estado de Mk2, los diseñadores de British Aerospace incrementaron la vida de las municiones. Por esta razón, los misiles Rapier Mk2 pueden almacenarse en un contenedor de envío hasta por diez años, por supuesto, con el almacenamiento y manejo adecuados.
El lanzamiento de misiles se lleva a cabo con las guías del lanzador. Es un módulo montado sobre un chasis de dos ruedas. Ocho guías para cohetes y dos bloques de una estación de observación óptico-electrónica (ECO) están ubicadas en la mesa giratoria con una unidad hidráulica, un objetivo y una de hardware. Gracias a la plataforma giratoria, las guías y ECO tienen una orientación horizontal circular. Verticalmente, las guías y los ámbitos pueden moverse de -5 ° a + 60 °. La instalación de cohetes en las guías se realiza manualmente por dos soldados a partir del cálculo del complejo.
Para la detección y seguimiento de objetivos, el complejo Rapier-2000 tiene una estación de radar Dagger. Las calculadoras de radar le permiten detectar y rastrear simultáneamente a objetivos 75. Además, el equipo permite en modo semiautomático distribuir objetivos según el grado de peligro y construir el orden de ataque en consecuencia. Según varias fuentes, la automática del radar Dagger tiene la función de contrarrestar las municiones anti-radar. Por lo tanto, al detectar un ataque, la estación desactiva automáticamente la transmisión de cualquier señal, lo que, de acuerdo con la idea de los diseñadores, debe confundir al cohete que provoca la fuente de radiación. La antena de radar Dagger consiste en elementos de recepción y transmisión 1024 y le permite "ver" con confianza el objetivo a una distancia de kilómetros 20. Además, Dagger produce un sistema de identificación por "amigo o enemigo".
Dirigir un misil a un objetivo es la tarea de un radar Blindfire-2000 separado. Es un desarrollo adicional del elemento correspondiente del complejo Rapier, el radar DN-181, y tiene mejores características que él. En particular, el Blandfair-2000 utiliza la modulación de frecuencia lineal de la señal emitida, lo que mejora significativamente la inmunidad al ruido. Curiosamente, el complejo de estaciones de guía Rapier-2000 toma un cohete para escoltar un poco antes de lo que estaba en el Rapier. Para hacer esto, en el lanzador, es decir, en la unidad objetivo, hay un cohete de control de antena adicional. Esta antena se utiliza para poner un cohete debajo de la señal principal. En el caso de que la resistencia de la estación Blindfire-2000 a la interferencia sea insuficiente, el misil es guiado por el ECO. Se compone de una cámara de televisión y una cámara termográfica. Usando el trazador de cohetes, el ECO proporciona a la computadora sus coordenadas. Al mismo tiempo, es posible detectar y rastrear el objetivo con medios ópticos. Sin embargo, independientemente del método de detección utilizado, los comandos se envían al cohete a través de la radio. Al mismo tiempo, es posible disparar solo dos objetivos, por el número de dispositivos de seguimiento de objetivos y misiles.
Todos los elementos del sistema de misiles antiaéreos Rapier-2000 están montados en tres remolques biaxiales idénticos, que pueden ser remolcados por cualquier transporte disponible de una carga útil correspondiente. En este caso, el principal vehículo de remolque son los camiones todo terreno: al mismo tiempo que la movilidad, también se utilizan como vehículos de transporte. En la parte trasera de un solo camión, puede transportar misiles 15-20 en contenedores de transporte. Cada caravana en la que se monta el complejo está equipada con un generador diésel separado, un aire acondicionado y un sistema de refrigeración por líquido para garantizar la operatividad del equipo. Además de los tres remolques con equipo y cohetes, el complejo incluye dos paneles de control remoto en trípodes. Uno de ellos es el lugar de trabajo del comandante de la tripulación, el otro es el operador. Al desplegar el sistema de misiles de defensa aérea en la posición de combate, el cálculo conecta todos los elementos mediante cables de fibra óptica. No se proporciona la comunicación por radio entre ellos. Esto se hizo para mejorar la eficiencia de la interacción de los sistemas en las condiciones de uso por parte del enemigo EW.
El sistema de misiles antiaéreos Rapier-2000 fue adoptado por las fuerzas terrestres y la Fuerza Aérea Británica en el año 1995. Originalmente, se planificó producir para sus propias necesidades más de doscientos conjuntos de "Rapier-2000", pero por varias razones fue posible hacerlo solo después de más de diez años. Al mismo tiempo, la situación permitió a los especialistas de British Aerospace crear una modificación de exportación llamada Jernas. Del Rapier-2000 original, difiere solo en el diseño de algunos de los nodos y la plataforma utilizada. Por lo tanto, el lanzador Jernas y el radar de detección Dagger se pueden instalar en un remolque de dos ruedas y en lugar de la carrocería de un vehículo adecuado. Este, por ejemplo, puede ser el famoso SUV HMMWV o coches similares. En cuanto a los paneles de control, en todos los casos están montados en la cabina.
Residencia en:
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Vasilin N.Ya., Gurinovich A.L. Sistemas de misiles antiaéreos. - Minsk: Popurri LLC, 2002
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