Military Review

Proyecto BMMP de Omsktransmash: una mirada preliminar y un futuro desconocido

31
Debido a las condiciones y tareas específicas, los marines pueden necesitar vehículos de combate blindados especializados. Hace varios años se supo que el desarrollo de tales muestras comenzó en nuestro país. Recientemente, apareció nueva información sobre los resultados de la investigación en esta área. Toda la presentación sobre el tema de la imagen de la llamada tuvo acceso gratuito. Plataforma unificada para marines.


De vuelta en 2013, aparecieron los primeros informes sobre los planes del Ministerio de Defensa para crear un vehículo blindado especializado para los infantes de marina, que cumpla con sus requisitos especiales. Se iniciaron nuevos proyectos, y en 2015, en el International Navy Show, se mostró un modelo controlado por radio de un futuro BMP. Sin embargo, más tarde resultó que en un momento determinado el Ministerio de Defensa detuvo un programa prometedor, pero algunos de sus participantes continuaron trabajando por su propia iniciativa.



A principios de abril, apareció en la prensa información sobre el desarrollo futuro de un proyecto completo "sea" BMP. Sin referencia a los funcionarios, se afirmó que el nuevo Programa de Armamentos del Estado preveía tal proyecto. En los primeros días de mayo se publicó nueva información al respecto. En el conocido foro "Bravery" presentó un documento de la corporación de investigación y producción "Uralvagonzavod" con el nombre de "Plataforma de batalla unificada", que muestra la versión real de la apariencia de dicho equipo.

Como se desprende del documento, el trabajo de investigación para determinar la apariencia fue realizado por los especialistas de Omsktransmash JSC, que forma parte de Uralvagonzavod. Además, el Centro de Investigación y Producción "Ingeniería Especial" (SPC SM) en MSTU. Bauman. Juntas, las dos organizaciones han desarrollado una variante bastante interesante y prometedora de un vehículo blindado prometedor.

Según la presentación, los requisitos previos para el surgimiento de un nuevo proyecto están relacionados con la situación actual en el campo de la tecnología para la Infantería de Marina. Varios países extranjeros están armados con vehículos blindados especializados de este tipo, mientras que las unidades rusas utilizan los vehículos de la familia BTR-80 y BMP-3. En general, al resolver las tareas de combate asignadas, las máquinas domésticas son significativamente inferiores a las extranjeras en velocidad en el agua. Al mismo tiempo, se están desarrollando nuevos diseños en los Estados Unidos que pueden aumentar el potencial de los marines. La plataforma unificada prospectiva ofrecida por los diseñadores rusos pretende ser la respuesta a los éxitos extranjeros.



Se encontró que los marines rastreados de la Infantería de Marina (BMMP) deben mostrar las características operativas y de combate más altas con un armamento combinado de ametralladora y cañón y una unidad de asalto anfibio bastante grande. Además, para obtener un alto rendimiento, es necesario introducir varias soluciones nuevas de un tipo u otro. Además, no necesita desarrollar una máquina específica, sino una plataforma universal adecuada para su uso en diferentes roles.

El concepto-proyecto Omsktransmash propone la construcción de un vehículo blindado con orugas con un casco de forma característica que ofrezca las mejores características en el agua. Debes usar un potente sistema de propulsión y un equipo especial para nadar. Las imágenes presentadas muestran una carcasa con una parte frontal reconocible en forma de cuña, junto con lados verticales y un techo horizontal con secciones laterales biseladas. En frente del casco, se propone colocar una unidad de control única con todas las estaciones de trabajo de la tripulación. Detrás de él, en el techo, debes instalar un módulo de combate del tipo requerido. El compartimiento central del casco se da bajo la planta de energía con suficiente potencia, y en la popa debe haber un aterrizaje (en la variante BMP) u otra carga útil.

Se propone que el cuerpo sea ensamblado a partir de una aleación de aluminio blindada con una capa de revestimiento. Parte de las partes externas del casco y el chasis también deben recibir un revestimiento de acero inoxidable. La proyección frontal del casco debe proteger contra proyectiles de sub-calibre 30 mm cuando se dispara a una distancia de metros 300.Las placas están protegidas contra balas 12,7-mm a una distancia de metros 100 Resistencia a la mina - hasta 6 kg debajo de la pista El proyecto también contempla la instalación del complejo de protección activa "Arena-M", que cubre todo el hemisferio frontal.



Para obtener altas características de manejo en tierra y agua, BMMP necesita un motor potente. Según la presentación, el automóvil debe estar equipado con un motor de turbina de gas hasta HP 1500-2500. Él, junto con parte de la transmisión, debe estar ubicado en el centro del casco. Con la ayuda de los ejes cardan, se propone entregar energía al bloque delantero de una transmisión hidromecánica asociada con las ruedas motrices de una hélice de oruga, así como para un par de cañones de agua de alimentación.

Se propone utilizar el chasis con cinco ruedas de carretera en cada lado. Se requiere una suspensión controlada e independiente para permitir que los rodillos cambien de posición. En frente del chasis deben estar las ruedas motrices, en las guías traseras con un mecanismo de tensión de oruga. Para el movimiento en el agua se pueden usar dos cañones de agua de un forraje.

Uno de los objetivos del futuro proyecto es un aumento significativo de la velocidad en el agua. Para hacer esto, el cuerpo y el chasis deben tener varios dispositivos y capacidades adicionales. Entonces, después de bajar al agua, la máquina debe voltear hacia atrás la tapa de drenaje nasal, así como bajar la tapa frontal, que cubre el tren de rodaje. Después de levantar los rodillos y levantar el riel, el tren de rodaje debe cubrirse con aletas inferiores especiales giratorias. Finalmente, en la popa se planea instalar otro panel: en la posición replegada debe estar al nivel del techo, y en la posición de trabajo se debe bajar a la parte inferior.

Después de un procedimiento similar, según los cálculos que no ocupan más de 50, el BMMP puede moverse a alta velocidad en el modo de deslizamiento. La presencia de varios escudos al mínimo reduce la resistencia del medio ambiente, aumentando las características de conducción.



El proyecto Omsktransmash prevé la creación de una plataforma universal adecuada para su uso con diversos fines. En su base, en primer lugar, se propone construir un BMP especializado para los marines. Además, es posible desarrollar un vehículo de comando y personal, un vehículo de reconocimiento de combate, una instalación de artillería autopropulsada, un complejo antitanque autopropulsado o un vehículo de defensa aérea. Debido al chasis general, podrán trabajar en las mismas formaciones de combate, y además, simplificará la operación conjunta.

El principal representante de una hipotética familia de vehículos se considera un vehículo de combate marcial. En esta versión, la plataforma universal debe estar equipada con un módulo de combate que cumpla con los requisitos del cliente, así como tener un espacioso compartimento de aterrizaje de tropas. Las dimensiones de este último permiten colocar asientos 10 (5 en cada lado con posicionamiento cara a cara) para el aterrizaje con salida a través de la rampa de popa o escotillas superiores. Es curioso que el proyecto actual permita el uso de diferentes compartimentos y módulos de combate.

En una de las diapositivas de presentación, se indica que BMMP puede transportar una torreta bakcha habitada con pistolas, ametralladoras y cohetes 100-mm y 30-mm, o módulos controlados a distancia con ametralladoras de varios calibres o pistolas de pequeño calibre. De particular interés es el módulo "Dagger", equipado con un arma automática 57-mm. Debe mostrar las características más altas y, por lo tanto, en la mayoría de las imágenes, BMMP se muestra con dicho equipo.

El producto "Dagger" es un sistema controlado remotamente, instalado en la persecución del casco y que ocupa un volumen mínimo dentro del chasis base. El principal armas tal módulo es una pistola 57-mm con una tasa de rondas 80 por minuto. También hay una ametralladora doble PKTM. El diseño del módulo proporciona un enfoque circular con ángulos de elevación de -5 ° a + 60 °, lo que brinda algunas oportunidades para combatir objetivos en el aire. El módulo está equipado con un par de unidades optoelectrónicas para monitorear el terreno y apuntar armas.



La munición de la pistola principal incluye proyectiles de alto explosivo y perforantes existentes. También declaró la posibilidad de crear un disparo de sub-calibre perforante de armadura, un proyectil guiado con una ojiva altamente explosiva o productos con voladuras programables. Según Omsktransmash JSC, BMMP con el módulo Dagger podrá alcanzar objetivos de superficie, costeros o aéreos a distancias de hasta 10-15 km.

Se propone el módulo de combate para conectar con un sistema de control digital. Datos de ámbitos, sistema de navegación, etc. debe venir al sistema de computación digital y los lugares de trabajo automatizados del comandante y el artillero. La tripulación, a su vez, controla los mandos y las armas que apuntan. El sistema de control de armas está incluido en el sistema de gestión de información a bordo. Otros componentes de este último deben monitorear el estado técnico de la máquina, así como garantizar el intercambio de datos tanto dentro del BMD como con otros equipos en el campo de batalla.

El equipo propio de la plataforma unificada en la versión básica debe estar compuesto por tres personas. Todos ellos están ubicados en la parte delantera del casco, en el compartimento habitable general y tienen escotillas en el techo. El proyecto BMMP proporciona asientos 10 para paracaidistas. Otros modelos de equipos basados ​​en la plataforma pueden tener una tripulación diferente con una ubicación diferente.

De acuerdo con los datos publicados, BMPP de un nuevo tipo debe distinguirse por dimensiones y peso sobresalientes. La longitud total se determina en 10,5 m con un ancho de 3,4 my una altura de 3,4 m. El peso de combate calculado es 35 t. Dependiendo de los parámetros del motor, la densidad de potencia puede exceder de 40-42 hp por tonelada Debido a esto, la velocidad máxima en tierra alcanzará 75 km / h, en el agua, un récord para vehículos nacionales 37 km / h. El crucero en tierra se calcula a nivel de 300 km, en el agua, tres veces menos.



La protección contra la corrosión del diseño de vehículos blindados, equipos marinos, materiales aplicados y tecnologías debe proporcionar características de alto rendimiento. Se declaró la posibilidad de operación a temperaturas del aire de -60 ° C a + 50 ° C. La vida útil es más que 10 años, siempre que se restaure como parte de una revisión.

También se dieron a conocer los resultados del trabajo de investigación. En primer lugar, las ventajas del tren de rodaje rastreado se establecieron cuando se trabaja en teatros de operaciones características de las fuerzas costeras de la Armada rusa. Además, se formó la apariencia general de una plataforma universal prometedora y un vehículo de combate de infantería marina, correspondiente a los requisitos reales del comando.

JSC "Omsktransmash" junto con SPC SM pi MSTU. Baumana listo para el inicio del trabajo de desarrollo sobre un nuevo tema. La I + D debería completarse el próximo año, y después de eso, los autores del nuevo concepto están listos para comenzar un diseño completo. Los trabajos de diseño están relacionados con los años 2020-22. Desde 2023, es posible lanzar la producción en masa de tecnología prometedora en las cantidades requeridas. El lanzamiento de vehículos blindados con su posterior soporte técnico "Omsktransmash" está listo para hacerse cargo.

***

Como se desprende de informes recientes, ya se ha determinado la apariencia general de una de las variantes de un prometedor vehículo de combate de infantería para los marines. Si se desarrolla este proyecto, el trabajo de desarrollo comenzará en un futuro cercano, y a mediados de la próxima década, las fuerzas costeras de la Armada rusa podrán dominar una técnica completamente nueva. Los datos conocidos muestran que la aparición de BMMP en serie puede tener el impacto más notable en el potencial de los marines en diversas operaciones.



Al comienzo de la presentación publicada de Omsktransmash, se mencionan varias muestras extranjeras de equipo anfibio, incluido un BMP de EFV / AAAV de diseño estadounidense experimentado. El objetivo principal de este proyecto, así como BMMP, era obtener la mayor velocidad posible en el agua. Mediante el uso de varias soluciones y unidades características, fue posible aumentar la velocidad a 46 km / h. Con la misa de combate en 36 y EFV, podrían abordar a los paracaidistas 17 y apoyarlos con fuego de cañón automático 30-mm.

No es difícil notar que la máquina rusa BMPP se parece en cierta medida al diseño estadounidense. En particular, los enfoques para proporcionar características de alto funcionamiento son similares, y se utilizan medios similares para aumentar el flujo alrededor del agua. Sin embargo, la similitud significativa de los dos desarrollos puede explicarse por los mismos requisitos y la falta de una amplia variedad de soluciones técnicas utilizables.

Cabe señalar que el EFV experimental y el BMMP hipotético tienen diferencias notables en las características. Así, el modelo estadounidense se distinguió por una mayor capacidad del compartimiento de tropas y una mayor velocidad en el agua. En este caso, una clara ventaja de BMMP es el módulo de combate "Dagger" con pistola 57-mm, que proporciona superioridad sobre un número significativo de modelos modernos y prometedores de vehículos blindados.

Sin embargo, hay una diferencia fundamental. El proyecto estadounidense EFV se puso a prueba, pero luego se cerró debido a un costo inaceptable. El desarrollo ruso del mismo tipo hasta el momento solo existe "en el papel", e incluso entonces, solo en la forma de un aspecto prediseñado. Sin embargo, esto puede proporcionar ciertas ventajas, como la capacidad de tener en cuenta la experiencia extranjera y evitar la aparición de errores ya conocidos.



Con un desarrollo optimista de eventos, los nuevos BMPP, en la forma descrita o modificada, podrán entrar en servicio y reemplazar el equipo disponible para las fuerzas costeras. Según datos conocidos, en la actualidad los marines rusos tienen alrededor de vehículos de combate blindados 1400 para fines de transporte. La base de esta flota consiste en transportes blindados de personal BTR-80 y BTR-82; Hay un número menor de vehículos de combate de infantería BMP-2. No es difícil imaginar cuánta tecnología prometedora debe comprarse para reemplazar completamente las muestras existentes. Gracias a esto, las fuerzas armadas podrán realizar todos los beneficios de la construcción de plataformas unificadas.

Obviamente, los vehículos blindados flotantes de alta velocidad son necesarios para que los marines implementen el llamado. aterrizaje sobre el horizonte. De acuerdo con las tendencias e ideas actuales, los buques anfibios universales deben utilizarse en tales operaciones. Sin embargo, como parte de los barcos de la Armada rusa de esta clase aún no están disponibles, lo que conduce a ciertos problemas en el contexto de los proyectos BMMP; tanto en lo que respecta a su necesidad, como en términos de la operación futura del equipo en serie.

En la forma propuesta, el proyecto BMMP de Omsktransmash y el Centro especial de investigación y producción de maquinaria parece interesante, pero sus perspectivas reales aún están en duda. El trabajo actual continúa en la iniciativa y sin una orden del Ministerio de Defensa. Esto puede indicar que en este momento el ejército no está interesado en obtener BMP especializado para las tropas costeras, y por lo tanto, un desarrollo curioso no tiene un futuro real. Sin embargo, el comando puede cambiar su opinión y, en este caso, la industria no tendrá que dedicar tiempo al estudio preliminar del proyecto.

De una forma u otra, la industria de defensa rusa completó proyectos de investigación que ya comenzaron y ofreció una versión bastante interesante de un vehículo blindado con un rol especial. El futuro destino de este proyecto está ahora en manos del Ministerio de Defensa. Si los señores de la guerra aprueban un proyecto de iniciativa, los marines podrán contar con un gran aumento en su potencial. De lo contrario, tendrá que usar las máquinas disponibles con capacidades anfibias limitadas. Sin embargo, en este caso, las ideas y los desarrollos propuestos se pueden utilizar en otros proyectos.

En los materiales de los sitios:
https://rg.ru/
https://flotprom.ru/
http://ria.ru/
http://otvaga2004.mybb.ru/
https://bmpd.livejournal.com/
http://gurkhan.blogspot.ru/
autor:
Fotos utilizadas:
NPK "Uralvagonzavod" / otvaga2004.mybb.ru
31 comentario
información
Estimado lector, para dejar comentarios sobre la publicación, usted debe login.
  1. Tchoni
    Tchoni 11 Mayo 2018 06: 36
    + 10
    Shaw? ¿De nuevo? ¡La armadura es basura, pero nuestros tanques son rápidos! Pero flotando ... como ese mismo "eso". ¡Mire cómo los sirios pobres están pervirtiendo, tratando de dar a sus equipos al menos algo de seguridad! Y las esquinas están soldadas, y el refuerzo, y están forrados con ladrillos, y están cubiertos con enrejados ... Y de nuevo estamos nadando .....
    1. max702
      max702 11 Mayo 2018 09: 59
      +7
      Estoy de acuerdo con las tonterías inútiles de la serie Octopus para las Fuerzas Aerotransportadas ... No habrá aterrizaje, ni aterrizaje en una costa equipada en las próximas décadas, ni décadas antes ... (No recuerdo el espectacular aterrizaje en Iraq). La operación de aterrizaje siempre se basa en una cosa, es decir a la logística! No hay tierra enemiga en el planeta hoy que pagaría este proceso; para los débiles, es excesivo, para los fuertes no hay suficiente mano de obra y recursos (equipo costoso y entrenamiento del personal en cantidades necesarias) ...
      1. vosotros que
        vosotros que 13 Mayo 2018 09: 42
        0
        en desacuerdo sobre la inutilidad
        pero hay preguntas para la máquina misma
        Por ejemplo, ¿cómo entra el aire mientras se nada?
        ¿Nunca inunda la ola? Diría que esta unidad solo puede nadar en el lago, y se requiere flotabilidad en 2-3 puntos de tormenta en la costa del mar.
        La torre me parece muy viable durante el viaje.
        dispositivos de artillero de baja posición.
        finalmente por qué un arma de 57 mm?
        ¿Tenemos armadura al aterrizar?
        en mi opinión, un arma mucho más útil como en bmp3 o en una máquina flotante americana.
        1. max702
          max702 13 Mayo 2018 11: 21
          0
          Cita: yehat
          en desacuerdo sobre la inutilidad

          La pregunta principal es para qué sirve. ¿Por qué debería gastar energía y dinero si NUNCA se aplicará este BT específicamente para este concepto? Y al mismo tiempo, otras cualidades de BT sufrirán, similares a las que ocurrieron durante la producción de equipos para el tren de aterrizaje en el aire, todo está bloqueado por aterrizaje en paracaídas, pero en realidad BT 100% funciona como BT de fusileros motorizados, incurriendo en pérdidas debido a su especialización.
          1. vosotros que
            vosotros que 13 Mayo 2018 20: 14
            0
            Aquí debe buscar especialistas del Estado Mayor: lo que ven en la doctrina.
        2. Aleks2048
          Aleks2048 14 Mayo 2018 22: 05
          +1
          Ahora la moda de 57 mm ...  solicitar
          Dale poder a todos ... e incluso con un proyectil guiado, casi como un Excalibur ... Nadie quiere pensar en el precio de tal proyectil ... Para los defensores de este calibre, es mejor disparar una respuesta a la vez, pero definitivamente menos de 5-10 pasado pero ... Es que nadie puede decir que un proyectil de alta precisión será muchas veces más preciso de lo habitual. Y dicen que debido a la alta precisión, no se necesita una velocidad de pistola de 30 mm ...  solicitar El poder principal ... Tan pronto con una pistola inteligente cargada con cartuchos inteligentes y hermosos correremos ... lol
        3. VladislavL
          VladislavL Abril 28 2019 15: 06
          0
          Supongo por la fuerza - snorkel, como en un submarino + ventilador centrífugo. Puedes subir un metro y medio, además, la tubería de snorkel se puede usar como mástil para KAZ.
  2. Bar1
    Bar1 11 Mayo 2018 07: 10
    +5
    Turbina de 2500 hp para un helicóptero, el VK-2500 no puede crear más de 2400l.s. en modo de despegue, a menos que algo vaya a Boguslaev.
    En general, ¿dónde vas a nadar en esta máquina? ¿De Crimea a Odessa? Está claro lo que se está haciendo con el objetivo de vender a los emiratos o Irán.
    1. Romario_Argo
      Romario_Argo 11 Mayo 2018 12: 43
      +2
      para los giradiscos, el TV7-117С se produce y fabrica en serie con modo de despegue en 3000 hp. y máximo 3600 hp
      1. Bar1
        Bar1 11 Mayo 2018 14: 53
        +1
        Cita: Romario_Argo
        para los giradiscos, el TV7-117С se produce y fabrica en serie con modo de despegue en 3000 hp. y máximo 3600 hp

        117 tiene una velocidad máxima de 3t, 3.6t para operaciones de emergencia, es decir durante unos segundos, luego revise con el reemplazo de todo. Si bien no está allí en absoluto, dicen que apostarán por IL-114 si hay dinero, pero espere. Mientras tanto, solo hay VK2500 y eso es todo.
        1. Romario_Argo
          Romario_Argo 11 Mayo 2018 16: 02
          +1
          United Engine Corporation (parte de Rostec State Corporation) comenzó la producción en masa de motores TV7-117 V para el nuevo helicóptero Mi-38
          18.07.2016 https://sdelanounas.ru/blogs/80566/
          * serie B, aún más potente será (!)
          1. Bar1
            Bar1 11 Mayo 2018 17: 48
            +1
            Cita: Romario_Argo
            United Engine Corporation (parte de Rostec State Corporation) comenzó la producción en masa de motores TV7-117 V para el nuevo helicóptero Mi-38
            18.07.2016 https://sdelanounas.ru/blogs/80566/
            * serie B, aún más potente será (!)

            Comenzamos a producir, pero aún no hemos producido, esto es de vez en cuando.
            1. vosotros que
              vosotros que 13 Mayo 2018 20: 16
              +1
              También lanzamos tabletas para comenzar la producción.
              sin embargo, el resultado es cero.
    2. Siberia 9444
      Siberia 9444 12 Mayo 2018 05: 20
      0
      Omsk fabricó el T80 para que tengan experiencia en la instalación de tales puentes, y además, aquí hay helicópteros  solicitar
  3. cazador
    cazador 11 Mayo 2018 08: 18
    0
    Curiosamente, los marines mismos dirán sobre esto, y no sus comandantes. soldado
    Cirilo: ¡gracias por el material para la reflexión! buena hi
  4. Disant
    Disant 11 Mayo 2018 09: 28
    0
    si es por ti mismo, entonces deja que el aluminio blindado sancionado lo haga más grueso
  5. seos
    seos 11 Mayo 2018 10: 04
    0
    1) desarrollo de iniciativas
    2) Es obvio que saldrá muy caro debido al motor y la mayoría de los dispositivos únicos no fabricados por la industria, la armadura de aluminio también es más costosa que el acero ..., además, el módulo de combate es obviamente uno de los más caros que quieren adherir ... además, las tropas no tienen prisa en ordenarlo. innecesariamente, esto violará la estandarización ... ¿cómo reparar y reparar todos estos módulos? solo en la fábrica ... ¿te imaginas la carga en el suministro?
    3) Las enormes dimensiones de diseño no se ajustan a los militares, habrá muchos oponentes de tal máquina ...
    Si desarrollaran una máquina especializada barata o una modificación modificada de los equipos existentes, tendría sentido ...
  6. Leomobil
    Leomobil 11 Mayo 2018 11: 31
    +2
    No llame a estos módulos "controlados remotamente", ¡esto es absolutamente incorrecto! El nombre más cercano es el módulo o torre "sin tripulación". En una bicicleta, freno delantero: pastillas controladas a distancia? :) Ataron la cuerda al descenso, ¡y lo llamaron un control remoto! La principal diferencia entre el control remoto es la capacidad de transferir a la posición inicial (antes de la batalla), ¿cómo se puede quitar el rifle de asalto Kalashnikov de forma remota, sin perder balas? ¿O tal vez puedes recargar armas sin la participación personal de la tripulación?
  7. DimerVladimer
    DimerVladimer 11 Mayo 2018 11: 55
    +3
    El barco es una plataforma de muelle + aerodeslizador capaz de aterrizar sobre el horizonte en el menor tiempo posible, además, con el equipo terrestre habitual. No se requieren caros planos de planificación BMP especializados.
    Es por eso que los estadounidenses abandonaron el costoso proyecto.
    1. Alexey ra
      Alexey ra 11 Mayo 2018 13: 33
      0
      Cita: DimerVladimer
      El barco es una plataforma de muelle + aerodeslizador capaz de aterrizar sobre el horizonte en el menor tiempo posible, además, con el equipo terrestre habitual. No se requieren caros planos de planificación BMP especializados.

      Je je je ... como ha demostrado la experiencia de los EE. UU., Incluso según sea necesario. Todo el programa EFV comenzó con la realización de un hecho simple: LCAC es algo muy grande, y con un tamaño razonable de las cámaras de acoplamiento UDC / DVKD, estas embarcaciones solo son suficientes para tanques y otros equipos pesados. Y la infantería tendrá que ser entregada por helicópteros / "águilas pescadoras" y luchar en la costa sin armadura, en previsión de la liberación del LCAC, o luchar con un poco de su armadura y pocos tanques. Aterrizar en LVTP junto con LCAC es una perversión refinada. sonreír Por lo tanto, los marines ordenaron el desarrollo de un vehículo de combate de infantería anfibia de alta velocidad capaz de alcanzar la costa sin la ayuda de LCAC y a una velocidad comparable, transportando infantería y apoyándola con fuego y armadura en la batalla.
      Cita: DimerVladimer
      Es por eso que los estadounidenses abandonaron el costoso proyecto.

      Se volvió costoso debido a la reducción en la adquisición. En la escala inicial, el costo de un EFV salió bastante normal. Y después de que los mismos gastos se distribuyeron en un volumen cinco veces menor, naturalmente, ese EFV comenzó a costar más que Abram
      Además, el programa fue muy divertido para el subsecretario de Marina de los EE. UU., Robert O. Work, quien estuvo en esta publicación y dijo que durante el desarrollo del EFV, la máquina estaba desactualizada, porque debido al aumento en el rango de misiles antibuque costeros, la línea de aterrizaje tendría que ser empujada aún más. de la costa Como resultado, el alcance del EFV no será suficiente para aterrizar y combatir en la costa o regresar al barco de transporte.
      Bueno, de nuevo hay rumores persistentes de que enganchar un caballo y una cierva temblorosa en un carro, para decir BMP, apoyando a la infantería con fuego y armadura, y transportador de velocidad de planeo, los Yankees no pudieron.
  8. Per se
    Per se 11 Mayo 2018 13: 14
    +5
    Todos desarrollan BMMP, con el efecto de deslizamiento, para lo que necesitas un mar en calma ... Para la batalla en tierra, este es un mal BMP, para el mar, es un barco mediocre. Por otro lado, persistentemente no queremos dar a los marines un BMP-3F preparado desde hace mucho tiempo, lo que se demostró bien cuando fue comprado por Indonesia para sus marines. La máquina es una adaptación de la tierra clásica BMP-3 a los requisitos de aterrizaje de los marines, que se diferencian en un mayor margen de flotabilidad y estabilidad (instalación de deflectores de agua y tubería de admisión de aire telescópica para alimentar el motor diesel). Con una velocidad de crucero en el agua en 10 km / hy un tiempo de funcionamiento de hasta 7 horas, con 3 en marcha, la agitación y la capacidad de disparar a flote con los puntajes de 2, también es una gran máquina de combate en la costa, que BMPM no puede igualar. Para el año 2015, los Estados desarrollaron el vehículo de combate blindado con trazador de seguimiento de 34 (vehículo de combate expedicionario). Su velocidad de viaje en el agua es de hasta 46 km / h, para deslizarse la máquina aplica un principio similar a BMMP. Sin embargo, la producción en masa de EFV no ha comenzado, pero hemos recogido esta idea, así como el énfasis en el "aterrizaje excesivo". Citaré las palabras de Ivan Skuratov.
    El ex jefe de las fuerzas costeras (1987-1995), el coronel general Ivan Skuratov le dijo al corresponsal de TsVMP que no hay necesidad de copiar los estándares estadounidenses, dado que las capacidades rusas son más modestas: "Tenemos un teatro completamente diferente, una naturaleza más defensiva. Rusia no necesita tales operaciones de aterrizaje". "- dice Skuratov.
    "El aterrizaje en el horizonte es hermoso, pero no muy efectivo. Los países con fuerzas aéreas avanzadas o sistemas de artillería de misiles pueden hundir barcos anfibios incluso a una distancia tan grande, por lo tanto, la forma estadounidense de aterrizar tropas es adecuada solo para derrocar regímenes no deseados en las repúblicas bananeras. Incluso con la RPDC, este enfoque no pasará ", agregó el Coronel General Skuratov.
    En la foto, el monstruo EFV, que tanto inspiró a nuestros desarrolladores, a pesar del hecho de que no tenemos un análogo del Cuerpo de Marines, una enorme flota anfibia con UDC (así como una flota de superficie generalmente poderosa), tácticas de guerra coloniales.
    1. Alexey ra
      Alexey ra 11 Mayo 2018 13: 40
      +2
      Cita: Per se.
      En la foto, el monstruo AVF, que inspiró tanto a nuestros desarrolladores, a pesar del hecho de que no tenemos un análogo del Cuerpo de Marines, la enorme flota de desembarco con el UDC (así como la flota de superficie generalmente poderosa) y las tácticas de guerra expedicionarias.

      Me parece que uno de los navales todavía sueña con la expedición del Bósforo: cómo nuestros vehículos de combate de infantería de alta velocidad ingresan al Mar Negro en Crimea, cómo se apresuran al Estrecho por su propio poder (sin ningún UDC impío allí), cómo los enemigos desembarcan, aquí el adversario y El fin vendrá. Y el adversario no puede hacer nada, porque nuestro ejército es innumerable y no ahogarlo cada BMP. sonreír
      1. beeper
        beeper 11 Mayo 2018 14: 17
        +3
        Además de la esencia de tu comentario, querido Alexey RA, realmente me gustó el estilo "antiguo imperial" de expresar pensamientos sí , refiriéndonos con precisión a aquellos, lamentablemente, tiempos irremediablemente pasados, cuando tales "expediciones" locales en el Bósforo y los Dardanelos podrían, hipotéticamente, tener posibilidades de éxito, a la larga ... ¡ehh, sueños! guiñó un ojo
        hi
      2. IS-80_RVGK2
        IS-80_RVGK2 11 Mayo 2018 19: 42
        0
        Y entonces él no puede hacer nada. Después de un ataque masivo con Calibre, solo tendrá que rendirse, y los vehículos de combate de infantería flotantes son para presumir. riendo
    2. beeper
      beeper 11 Mayo 2018 14: 33
      +4
      Estimado compañero Per se., Apoyo totalmente su comentario buena ¡y creo que BMP-3f es la variante más óptima del cuerpo de marines para todas las "ocasiones"!
      Un planeador blindado de tanques es muy costoso (el costo prevalecerá en el criterio de costo / efectividad) y un "producto" muy específico, con un alcance limitado, aunque muy interesante en términos de capacidades tácticas emergentes ... pero si elige "uno u otro", entonces definitivamente BMP-3f. En mi humilde opinión
      hi
      1. chingachguc
        chingachguc 11 Mayo 2018 16: 34
        +1
        e imagínense: desembarcó paracaidistas en Sebastopol y envió parientes a Estambul a asaltar tales artilugios))) el complejo militar-industrial ofrecerá al ejército todo tipo de artilugios, campanas y silbatos; el negocio del ejército es iniciar lo innecesario)) esto, por cierto, es una imagen saludable. Con "Terminator" resultó
      2. san4es
        san4es 11 Mayo 2018 19: 55
        0
        hi ¡Hola
        Cita: pishchak
        Estimado compañero Per se., Apoyo totalmente su comentario buena ¡y creo que BMP-3f es la variante más óptima del cuerpo de marines para todas las "ocasiones"!
        El planeador de tanque blindado es muy costoso:

        ... Por lo tanto, es necesario ponerse las alas. sonreír

        .,
      3. san4es
        san4es 11 Mayo 2018 20: 18
        0
        Cita: pishchak
        , ... definitivamente BMP-3f. En mi humilde opinión
        hi

        hi ... una entrevista con la revista Arms Export a finales de 2015, primer vicepresidente y primer subdirector general de Tractor Plants Concern Corporate Governance Company LLC Albert Bakov, la oficina de diseño de la Armada rusa diseñará equipos militares Empresa de ingeniería de Volgogrado "Planta de tractores de Volgogrado" ("VMK" VgTZ "). Señaló que los requisitos tácticos y técnicos del Cuerpo de Marines son específicos y en términos de navegabilidad son muy diferentes de las características desarrolladas por los diseñadores de máquinas Kurgan. Según él, "BMP, como BMD-4M, puede cruzar obstáculos de agua sin preparación y aterrizar en la costa del mar desde el aterrizaje "Para el Cuerpo de Marines, esta es una condición necesaria pero no suficiente. Los infantes de marina quieren obtener un automóvil que necesite ir al agua como un bote de hidroala, mientras mantienen las características de un vehículo de combate de infantería para luchar en la costa". soldado

        https://bmpd.livejournal.com/2527550.html
  9. kordon332
    kordon332 12 Mayo 2018 08: 26
    +2
    Un proyecto absolutamente frívolo, a nivel de cursos de los estudiantes, tanto en términos de diseño: no hay motor real, transmisión, chorros de agua para la potencia declarada, tomas de aire, rutas de escape y en términos de uso de combate, la opinión errónea es que la velocidad es de 40 a 50 km / h en caso de ataque Una defensa bien preparada evitará que las armas automáticas sean golpeadas por proyectiles, sin mencionar las municiones de alta precisión. Y la única diferencia entre este producto y el BMP-3F es la velocidad, que requiere un costoso ROC completo en el motor, la transmisión, los cañones de agua, etc. en la balanza: presa fácil y valiosa para el enemigo
  10. Bala de cañón
    Bala de cañón 13 Mayo 2018 12: 09
    0
    A juzgar por la forma de los blindajes frontales que rebotan en los proyectiles debajo de la parte inferior, este comedero, incluso los proyectiles altamente explosivos, pueden desactivarse.
  11. 4o Parasinok
    4o Parasinok 27 января 2019 17: 27
    0
    otra tontería de Cirilo ...