Historias sobre armas. Tanque T-26 por fuera y por dentro. Parte de 1
Puede hablar sobre T-26 durante mucho tiempo, o muy brevemente. Durante mucho tiempo, esto es absolutamente para los fanáticos del heavy metal, brevemente, para todos los demás. Tomar el riesgo de reunirse en algún lugar en el medio, el coche lo merece.
En la imagen tenemos dos T-26 parados uno al lado del otro. Espécimen 1933 y 1939 respectivamente. Vamos a empezar con el primero.
Cuando la Unión Soviética se dio cuenta de que tanques podemos construir (en el ejemplo del T-18 del material anterior), inmediatamente pensamos en el hecho de que este cangrejo blindado de baja potencia e incómodo debería cambiarse. Y cuanto antes mejor.
En diciembre, el 1929 del año, una comisión presidida por el Comisariado Popular de Industria Grigory (Sergo) Ordzhonikidze se decidió recurrir a la experiencia extranjera, ya que los diseñadores soviéticos aún no tenían la experiencia adecuada en la construcción de tanques.
Desagradable, pero cierto.
Por lo tanto, se siguieron acciones racionales en la forma de enviar al Jefe de Automoción Inocente Halepsky a Europa para que se familiarice con los logros de los europeos. Sobre la base de los viajes de la comisión, se concluyó que los tanques deberían construirse bajo licencia. Y lo mejor de todo: los británicos. Gran Bretaña para el año 1930 antes de Francia en realidad se convirtió en el pionero de la moda militar.
I. Khalepsky con K. Voroshilov
En 1930, se estableció una comisión de adquisiciones bajo el liderazgo de I. Khalepsky y el jefe de la oficina de diseño de ingeniería para los tanques S. Ginzburg, cuya tarea era seleccionar y comprar muestras de tanques, tractores y vehículos aptos para el uso del Ejército Rojo.
S. Ginzburg
Así que en la Unión Soviética había un tanque ligero Vickers Mk E o "Vickers 6-ton" de la compañía "Vickers-Armstrong".
Los astutos militares soviéticos querían comprar copias individuales, pero no se encontraron con ellas. Tuve que comprar tanques 15, pero con un conjunto completo de documentación técnica y una licencia para la producción en la URSS.
Vickers Armstrong ofreció varias variantes del tanque, en particular el Modelo A con dos torretas sencillas con las Vickers y las X-guns Modelo B con una torreta doble con una pistola de cañón corto 7,7 mm y una ametralladora 37 mm, pero el soviet La fiesta compró sólo máquinas de doble tapa.
En la URSS, los automóviles fueron estudiados muy de cerca en los vertederos, después de lo cual se decidió fabricar, a pesar del número bastante grande de fallas.
Comenzaron a construir, como su predecesor, T-18, en la planta bolchevique de Leningrado. Al mismo tiempo, se produjeron dos versiones de tanques: con armamento de ametralladora y cañones de ametralladora, instalando la ametralladora DT-29 en la torreta izquierda y el cañón Hochkiss 37 o su análogo soviético PS-1 en la derecha.
En realidad, el arma y se convirtió en la razón de la transición al sistema de una torre.
El hecho es que el lanzamiento de "Hotchkiss-PS" fue enrollado, porque todo lo que era posible ya había sido extraído del cañón. Originalmente estaba destinado a reemplazar la PS-1 con una pistola PS-2 más potente, pero esta última nunca se puso en funcionamiento.
Se consideró una variante con un cañón B-3, obtenida mediante la superposición de un cañón antitanque Reinmetall 37-mm en el lecho PS-2. Pero a pesar de que el arma entró en producción, fue tan lento que no se habló de que los tanques se armaran en grandes cantidades.
Al final de 1933, ante la insistencia del Comisario Popular de Defensa M. Tukhachevsky, se organizó un payaso con la instalación del cañón dinamo-activo Kurchevsky 76-mm en la torreta derecha, pero, gracias a Dios, no funcionó.
Como resultado, los esfuerzos titánicos del tanque adquirieron un aspecto familiar. Una torreta con una instalación doble de una ametralladora DT-29 y un cañón 20-K con un calibre 45 mm.
Y con 1933, comenzó el lanzamiento del modelo T-26 de turbo único.
Preste atención a la "diestra" del tanque. Eso es lo que significa británico
En general, el año 1933 fue el año de una modernización bastante impresionante del tanque. Fue el giro del motor, ya que la nueva torre agregó una tonelada “total” a la masa del automóvil. Y el motor dio todo lo mismo de 85 l. con ...
Vickers-Armstrong ofreció su versión actualizada del motor, overclockeado hasta 100 l. p., pero después de estudiar su descripción técnica por los especialistas de la planta número 174, se concluyó que nosotros mismos podemos hacerlo. Y en mayo, el 1933 del año estaba listo para un nuevo motor con una potencia 92. c.
Trabajo continuado en otras áreas. Resultó que el arma 45-mm más potente al disparar fumaba significativamente el espacio de la torre. Para combatir los gases en polvo, se instaló un ventilador en la parte derecha del techo del compartimiento de la tripulación.
El abanico, por supuesto, es moderno. Pero hecho de acuerdo a los dibujos.
En la segunda mitad de las 1930-ies T-26 se acercó como la base de las fuerzas blindadas soviéticas. Sin embargo, incluso en la URSS no se hicieron ilusiones sobre la superioridad del T-26 sobre los adversarios potenciales. El desarrollo de tanques y la aparición de artillería antitanque en casi todos los ejércitos del mundo cambiaron la situación desfavorable para el Ejército Rojo.
Sin embargo, T-26 se convirtió en un participante en todas las guerras y conflictos en los que participó el país.
El tanque recibió un bautismo de fuego durante la Guerra Civil Española. El ejército republicano fue puesto en un tanque 281. Octubre 29 1936 en España Seed Osadchy en el tanque T-26 se convirtió en el primer pistolero del mundo.
T-26 participó en las batallas en Khalkhin-Gol y en el lago Hassan, en la campaña polaca 1939 del año, la Segunda Guerra Mundial soviética-finlandesa.
Además, los tanques 82 fueron suministrados a China. Estos T-26 estaban en servicio con un regimiento de la división mecanizada 200-th del Ejército Nacional de China y se comprometieron en batallas con los japoneses en el sur de China y en Birmania en el año 1942.
La última guerra, en la que se usó masivamente el T-26, fue la derrota del Ejército Kwantung japonés en 1945.
Si hablamos de lo mal que estaba el T-26 al comienzo de la Gran Guerra Patriótica, qué edad tenía, entonces vale la pena señalar que los tanques con los que operaba Alemania eran aún peores. T-I y T-II generalmente no eran competidores de T-26, poseían la misma armadura débil y perdían armas.
En 22 de junio, 1941 en el Ejército Rojo contaba con 10 mil T-26. La reserva a prueba de balas débil (13-15 mm) y la baja velocidad del tanque se convirtieron, por supuesto, en una excusa para la baja efectividad del uso de estos tanques en el período inicial de la guerra.
Cabe señalar que la reserva de la mayoría de los tanques alemanes y cañones autopropulsados de la época fue similar. El mismo 12-16 mm. Ese es el mismo T-II, armado con una pistola 26 más débil, pero aún efectiva (para el trabajo en T-20), era su análogo completo.
A su vez, el tanque alemán no era solo un blanco fácil para las pistolas 37 o 45 mm T-26. Él era sólo una víctima. Y el T-II fue lanzado 2 000 vs. 10 000 T-26. Así que, después de todo, en la versión de grandes pérdidas, debido a la falta de conocimiento de los comandantes, se cree más que en la versión de la obsolescencia salvaje T-26.
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