La NASA está trabajando en un sistema de lanzamiento horizontal para el lanzamiento de naves espaciales
El aparato en forma de cuña, equipado con motores de chorro de aire, debe despegar después de una carrera independiente o en un trineo en un riel electrificado. Una vez alcanzada la velocidad de 11 mil km / h (М10), en la atmósfera superior, el dispositivo dispara un pequeño contenedor (similar a la segunda etapa del vehículo de lanzamiento) y luego entra en órbita.
El gerente del proyecto, Stan Starr, señala que el sistema no requiere el desarrollo de nuevas tecnologías. "Todos los elementos ya han sido creados o estudiados", dice el científico. "Simplemente proponemos beneficiarnos de ellos a un nivel más alto en comparación con el lugar donde se utilizan actualmente".
Por ejemplo, no en el primer año los rieles electrificados mueven los coches de montaña rusa. La única diferencia es que su velocidad máxima se aproxima solo a 100 km / h. Esto es suficiente para entretener al hombre de la calle, pero lanzar una nave espacial requerirá al menos un aumento de diez veces en la tarifa. Además, la longitud de la pista, equipada con dicho dispositivo de aceleración, debe superar los tres kilómetros.
Afortunadamente, el trabajo en esta dirección ya está en marcha. Los prototipos (aunque en una escala reducida) se construyen sobre la base del Centro para el vuelo espacial. Marshall en Alabama, así como el mencionado Centro. Kennedy La Marina de los Estados Unidos crea algo similar para sus aviones.
Las pruebas en los programas X-43A y X-51 han demostrado que los aparatos a reacción pueden alcanzar velocidades bastante impresionantes con la ayuda de sistemas similares.
Para implementar el proyecto, Stan Starr solicita la combinación de los departamentos de la NASA, cuyas actividades generalmente no se intersectan, y dentro de diez años intenta lanzar el primer avión no tripulado, y solo entonces, el satélite.
información