Los tanques EC-2 y Tiger. Guerra sobre el papel y en la realidad.
Hay muchos casos en que la teoría divergió de la práctica. Una comparación teórica de diferentes vehículos de combate condujo a ciertos resultados, y su colisión en la práctica no se completó en absoluto como se esperaba. Por ejemplo, durante los años de la Segunda Guerra Mundial, el tanque pesado soviético más grande y perfecto IS-2, que tiene ventajas significativas sobre el Pz.Kpfw alemán. VI Ausf. H1 Tiger, a veces no pudo terminar la pelea a su favor. Tratemos de considerar esta técnica y determinar las razones por las cuales la nuestra no siempre puede darse cuenta de las ventajas de nuestro tanques.
La técnica y sus características.
El tanque pesado soviético más masivo desde la Segunda Guerra Mundial entró en serie a finales del 1943 del año. La producción de máquinas como EC-2 duró hasta junio 1945-th. En aproximadamente un año y medio, la industria transfirió los tanques 3385 al Ejército Rojo. Por razones obvias, algunas de las últimas series de tanques no tuvieron tiempo de llegar al frente. Durante la operación, las unidades que habían sido equipadas con el EC-2 perdieron una cantidad significativa de dicho equipo. Sin embargo, la producción en masa cubrió todas las pérdidas y permitió seguir luchando. Además, la flota de vehículos existente permaneció en servicio durante muchos años después del final de la guerra; Un número significativo de tanques fueron transferidos a terceros países.
Primera versión del tanque pesado soviético EC-2. Se diferencia de las máquinas posteriores por la característica parte frontal del cuerpo.
El EC-2 tenía la defensa más poderosa entre todos los tanques soviéticos de guerra. Inicialmente, tales tanques tenían una unidad frontal de láminas de espesor 60, 100 y 120 mm, instaladas en ángulos. En 1944, apareció una nueva versión de la frente con la parte frontal superior 120 mm de grosor y la inferior 100-mm. Las tablas tenían un grosor de 90 mm, alimentación - 60 mm. La torre recibió protección circular en forma de armadura 100-mm. En la frente también había una máscara de igual grosor. Cabe señalar que en algunos tanques en serie, en lugar de piezas enrolladas, se utilizaron piezas fundidas, que eran menos resistentes al fuego.
El tanque se completó con el motor diesel X-NUMX de cilindro B-12IS con la potencia 2 hp, que, con el peso de combate 520 t, dio la potencia específica un poco más que la 46 hp por tonelada En la carretera, el automóvil aceleró a 11-35 km / h, en terreno accidentado, a 37 km / h. Siempre superando una variedad de obstáculos.
Dada la experiencia de las batallas anteriores, el cañón IS-2 equipó el cañón 122-mm D-25T, que, como se esperaba, podría destruir efectivamente cualquier vehículo blindado del ejército alemán. D-25T fue una versión rediseñada de la pistola A-19 con algunos elementos nuevos. Las pistolas de la primera serie tenían un deslizamiento de pistón, pero a principios de 1944, se reemplazó con cuña semiautomática. Para reducir el impulso de retroceso había un freno de boca. El arma utilizó disparos de carga separados. Se proporcionó una alineación circular horizontalmente al girar la torreta con la posibilidad de apuntar con precisión con la ayuda de mecanismos separados en la instalación.
Esquema de reserva del tanque EC-2. La parte superior derecha muestra el casco de la primera versión del tanque, a continuación, más adelante, con una frente reciclada.
Cuando se usa un proyectil perforador de armadura de calibre afilado del tipo BR-471, el cañón D-25T a una distancia de 500 m en un ángulo de encuentro de 90 ° podría penetrar 155 mm de una armadura homogénea. A una distancia de 1 km, la penetración de la armadura disminuyó a 143 mm. Al doble de la distancia - hasta 116 mm. Así, el arma del tanque EC-2 en teoría representaba un gran peligro para casi todos los vehículos blindados alemanes. En algunos casos, tuvo que ocurrir un gran avance con consecuencias conocidas, en otros, daños fatales a unidades externas.
La munición del tanque incluía disparos 28 de carga separada. Cada proyectil BR-471 pesaba 25 kg, tipo de manguito Ж-471 con carga variable, desde 13,7 hasta 15,3 kg, según el material utilizado. La necesidad de trabajar con elementos grandes y pesados del disparo llevó a una reducción en la velocidad de disparo a 3 disparos por minuto.
Para controlar al artillero, el EC-2 usó una mira telescópica TS-17 y un periscopio PT4-17. A partir de un cierto tiempo, los tanques en serie perdieron su vista de periscopio, en lugar de que instalaron otro dispositivo de visualización. El conocimiento de la situación ha mejorado, pero el tanque ha perdido la posibilidad de disparar desde una posición cerrada.
EC-2 con una nueva frente en uno de los museos nacionales
El Pz.Kpfw se convirtió en el tanque pesado alemán más masivo. VI Ausf. H1, también conocido como Tiger. Este auto entró en serie a finales del verano 1942 del año y fue producido por dos años, hasta agosto 1944. El tanque resultó ser bastante difícil de fabricar y costoso; Durante todo el tiempo de producción, la industria solo fabricó unidades 1350 de dichos equipos. Desde el inicio del servicio en el año 1942 hasta el final de la guerra, el ejército alemán perdió la gran mayoría de estos vehículos. Las principales pérdidas, por razones obvias, ocurrieron en el Frente Oriental y son el mérito del Ejército Rojo.
Un rasgo característico del tanque Tigr era una reserva poderosa. La parte frontal de su cuerpo consistía en láminas enrolladas de 100, 80 y 63 de espesor de 3 mm, ensambladas en una unidad en forma de caja de forma reconocible. Los tableros se ensamblaron a partir de piezas de 80 y 63 mm, y el avance fue de 80 mm de espesor. La frente de la torre estaba hecha de láminas 100-mm y fue amplificada por una máscara de pistolas de espesor variable: de 90 a 200 mm. El lado y la popa de la torreta tenían la misma protección en forma de armadura 80 mm.
Los tanques de diferentes series se equiparon con motores de carburador de cilindro 12 hp 210 hp 30 y HL210P45 de Maybach. Con una masa de 700 T, el tanque Tiger tenía una potencia específica de no más de 57 HP. por tonelada Sin limitar la velocidad del motor, el tanque podría desarrollar una velocidad de 13 km / h en la carretera. En terrenos difíciles, la velocidad se limitó a 44-22 km / h. El coche tenía una permeabilidad bastante alta.
El principal armas El "Tigre" alemán era una pistola de tanque 8,8 cm KwK 36 L / 56 con un calibre de cañón estriado 88 mm. La pistola estaba equipada con un perno de cuña semiautomático, un sistema de encendido eléctrico y un freno de boca de una forma reconocible. Con KwK 36, se utilizaron disparos unitarios 88x570 mm R, equipados con proyectiles de varios tipos. Una característica importante de la pistola alemana fue la planitud de la trayectoria, que hasta cierto punto compensó los errores en la guía vertical.
Componentes de disparo para el cañón D-25T (de derecha a izquierda, mostrados en ambos lados): un cartucho con carga propulsora, un proyectil de fragmentación de alta explosividad OF-471H, un BR-471 perforador de blindaje y un BR-471B perforador de blindaje
Para destruir los tanques, la pistola KwK 36 podría usar varios tipos de carcasas: dos cinéticas (una con un núcleo de tungsteno, la otra con un casco balístico y una carga explosiva) y varios acumulativos. Este último, en todas las condiciones, perforó hasta 100-110 mm de armadura homogénea en un ángulo de encuentro de 90 °. El proyectil más eficaz Pz.Gr.40 con un núcleo de tungsteno a una distancia de 500 m perforado 200 mm de armadura, en 1 km - 179 mm. A una distancia de 2 km, ahorró energía para destruir los obstáculos de 143-mm. El proyectil Pz.Gr.39, ensamblado sin el uso de materiales caros, perforó 151, 138 y 116 mm de armadura, respectivamente, a las mismas distancias.
Los disparos unitarios alemanes con proyectiles 88-mm tenían una longitud superior a 1150 mm y pesaban un poco menos que 21 kg. Las pistolas KwK 36 de municiones incluían al menos 90. Más tarde, los ingenieros alemanes encontraron una manera de llevarlo a los depósitos 120. Debido al disparo relativamente ligero con carga unitaria, fue posible obtener una velocidad técnica de disparo de hasta 6-8 por minuto.
La mayoría de los tanques "Tiger" estaban equipados con miras ópticas binoculares TZF-9b. En las máquinas de la última serie se utilizan productos TZF-9c. El primero tuvo un aumento fijo en 2,5x, mientras que la multiplicidad de este último se reguló de 2,5x a 5x.
Ventajas y desventajas
Es fácil ver que los tanques pesados más masivos de la URSS y la Alemania nazi tenían movilidad y maniobrabilidad similares, pero al mismo tiempo diferían de la manera más seria en términos de protección y armamento. La comparación más simple de dos tanques "en papel" muestra en qué áreas las muestras en cuestión podrían tener una ventaja sobre la otra.
Museo tigre tigre
La serie temprana soviética EC-2 tenía una armadura frontal en forma de láminas 120, 100 mm y 60 mm de grosor, lo que, dada la pendiente, daba un grosor reducido de aproximadamente 195, 130 y 115 mm, respectivamente. Unidad frontal del tanque Pz.Kpfw. VI Ausf. H no tenía grandes ángulos de instalación y, por lo tanto, su grosor reducido se mantuvo en el nivel de 100-110 mm. Sin embargo, para una hoja inclinada de 80-mm, este parámetro alcanzó 190 mm. Sin embargo, la parte inclinada no ocupó mucho espacio en la proyección frontal general del tanque y, por lo tanto, su efecto sobre el nivel general de protección no fue decisivo.
Desde el punto de vista de la defensa de la torre "en papel", los dos tanques son similares. Al mismo tiempo, "Tiger" tiene una ventaja en la forma de un mayor grosor de la máscara de la herramienta, y la torre EC-2 se distingue por los lados más gruesos y en popa.
En general, la ventaja en el campo de protección permanece para el tanque soviético. Sin embargo, ten en cuenta que la supervivencia de un vehículo de combate depende no solo de las características de su armadura, sino también de las capacidades de las armas del enemigo.
Dependiendo de la serie, la hoja frontal superior del EC-2 con un grosor reducido de 195 a 240 mm, según la serie, puede considerarse un obstáculo extremadamente difícil para todos los cañones KwK 36 a distancias razonables. La situación solo se puede corregir con la cubierta más efectiva y costosa con un núcleo de tungsteno. A su vez, el EC-2 con un proyectil BR-471 en condiciones ideales podría golpear a Tiger en proyección frontal a distancias de al menos 1 km.
Proyección frontal del tanque alemán: las pendientes de las láminas son mínimas.
Esto debería tener en cuenta la posibilidad de derribar al enemigo sin romper la armadura. Los fragmentos del proyectil que cayeron en el casco o la torre, así como los fragmentos de armadura en relieve, fueron capaces de dañar un arma, dispositivos ópticos, etc., al menos interrumpiendo el funcionamiento normal del vehículo de combate. Por lo tanto, durante las pruebas, la pistola D-25T no solo penetró en la armadura del Tigre capturado, sino que también se rompió, y pudo romper la torreta de la correa del hombro.
La ventaja indudable del tanque alemán fue una mayor tasa de fuego asociada con un calibre más pequeño del proyectil y otro método de carga. En preparación para el disparo, los tanqueros soviéticos necesitaban al menos 20 con, mientras que el cargador alemán podía manejar para 8-10 con. Por lo tanto, el "Tigre" podría ajustar rápidamente la punta y hacer un segundo disparo con mayor precisión. Sin embargo, es necesario recordar acerca de la proporción de penetración de armadura de las carcasas alemanas y las características de la armadura EC-2. Para que el segundo disparo lleve a la derrota del tanque soviético, el "Tigre" alemán debería estar a una distancia no muy grande de él.
Las proyecciones a bordo del EC-2 y el Tiger tenían protección en forma de 90 y 63-80 mm de armadura, respectivamente. Esto significa que ambos tanques podrían golpearse efectivamente a todas las distancias que tienen lugar en una batalla real. Después de un solo disparo bien dirigido que golpeó el tablero, el enemigo quedó fuera de acción, al menos antes de la reparación.
Carga de conchas unitarias 88-mm en el tanque.
El tanque alemán, caracterizado por una mejor movilidad, podría alcanzar rápidamente un punto de ventaja. En terrenos difíciles, Tiger pudo alcanzar velocidades de hasta 20-25 km / h, dependiendo de las características del paisaje. La velocidad máxima del EC-2 fue menor, hasta 12-15 km / h. Una tripulación experimentada podría usar esa ventaja para su ventaja, y para los petroleros que no cuentan con la capacitación adecuada y sin la experiencia adecuada, los kilómetros por hora adicionales no serían de ninguna utilidad.
Por lo tanto, con un examen simple y superficial de las características tácticas y técnicas de dos tanques pesados de la URSS y Alemania, se pueden hacer ciertas conclusiones y suposiciones. EC-2 tenía ventajas sobre Pz.Kpfw. VI Ausf. H Tiger en algunas características, pero perdido en otras. Al mismo tiempo, tenía serias ventajas en términos de armadura y armas. Los petroleros alemanes en caso de una colisión con el EC-2 tendrían que depender de una mejor movilidad y una mayor tasa de fuego.
Choque en la realidad
Se sabe que los tanques EC-2 y Tiger tuvieron que enfrentarse repetidamente en la batalla desde la primavera del año 1944. Sin embargo, de acuerdo con los datos disponibles, tales batallas no ocurrieron con demasiada frecuencia, ya que los diferentes roles tácticos generalmente los reparten en diferentes sectores del frente. Sin embargo, se mantuvo cierta información sobre las colisiones de tanques pesados de los dos países, que permitieron examinar la situación actual y corregir las conclusiones anteriores.
Según datos conocidos, por primera vez, el EC-2 se reunió con los tanques Tiger en abril 1944 en la región de Ternopil. Los hombres del tanque del 11-th Regimiento de Tanques Pesados separados de la Guardia fueron los primeros en aceptar la batalla. Posteriormente, este regimiento y otras partes se reunieron repetidamente con pesados tanques alemanes y lucharon con ellos. Por razones objetivas, ya no es posible establecer todos los resultados de estas batallas, pero se sabe que ambas partes se infligieron daños significativos entre sí.
Teniendo en cuenta los datos disponibles sobre la colisión de los "Tigres" y el EC-2, se pueden observar varias características principales de tales peleas. Los tanques se atacaron repetidamente entre sí desde una distancia del orden de 1000-1500 m, y en tal combate el soviético IS-2 venció con más frecuencia. En este caso, hay casos en que Tiger atacó un automóvil soviético desde una distancia de más de 1 km y golpeó la parte frontal inferior, lo que llevó a la ignición de los tanques de combustible. Sin embargo, a distancias de más de 1 km, la ventaja se mantuvo para los tanqueros del Ejército Rojo.
Pelear a distancias más pequeñas, a pesar de las ventajas de ambos tanques, resultó difícil para ambos lados. A distancias desde el 400-500 hasta el 900-1000, el IS-2 y el Tiger podrían atacarse mutuamente con éxito variable y golpear con confianza al tablero. Con una reducción adicional en la distancia entre los tanques, se igualaron las posibilidades de ganar y sobrevivir. Al mismo tiempo, en estas circunstancias, el papel de la movilidad y la velocidad de disparo probablemente podrían aumentar. En consecuencia, el potencial de la tecnología alemana aumentó ligeramente.
Los petroleros alemanes están estudiando la abolladura en la armadura de "Tigre". Claramente no era la pistola del tanque EC-2.
Por lo tanto, los dos tanques pesados de los lados opuestos diferían seriamente entre sí en varias características de diseño y características, lo que llevó a la aparición de varias ventajas sobre el enemigo. Sin embargo, en este contexto, hubo problemas bastante graves. No siempre el choque de batalla real con los tanques enemigos podría ir en el escenario óptimo, permitiendo el uso completo de sus ventajas. En la práctica, esto llevó al hecho de que los petroleros soviéticos trataron de mantener a los Tigres alejados a una distancia peligrosa, pero a veces ellos mismos resultaron estar demasiado cerca de las posiciones enemigas.
Contribución a la victoria
Tanques pesados Pz.Kpfw. VI Ausf. H Tiger y EC-2 no se encuentran a menudo en batallas, que se asociaron con diferentes roles tácticos de estos vehículos de combate. Debido a esto, otros tipos de vehículos blindados se convirtieron en sus principales oponentes. Y en este caso, los tanques pesados soviéticos se mostraron de la mejor manera. El arma 122-mm hizo posible atacar y destruir casi todos los tipos de equipos enemigos existentes, mientras que la poderosa reserva estaba protegida contra muchos contraataques. Además, los tanques EC-2 se produjeron en cantidades significativas, lo que hizo posible fortalecer las fuerzas blindadas de la manera deseada.
Por supuesto, los tanques pesados del EC-2 no estaban exentos de fallas y, según algunas características, perdieron ante el equipo enemigo de su clase, lo que dio lugar a pérdidas. Sin embargo, los autos a ser restaurados fueron devueltos al servicio, y la industria suministró los equipos de nueva construcción. En poco más de un año y medio de producción en masa, la Unión Soviética construyó casi 3400 tanques de este tipo. Las máquinas alemanas Tiger de 1350 en este contexto no parecen ser demasiado convincentes, y acerca de la colección Tiger II de 500 difícilmente podría corregir la situación.
En última instancia, fueron los tanques IS-2 los que apoyaron con éxito el ataque a las posiciones del enemigo y le causaron el daño más grave, contribuyendo al avance del Ejército Rojo. A pesar de sus inconvenientes y ventajas del equipo del partido opuesto, los vehículos blindados soviéticos hicieron una contribución significativa a la derrota del enemigo y la victoria sobre la Alemania nazi. Los tanques soviéticos EC-2 junto con otros vehículos blindados mostraron claramente cómo el alto rendimiento, la calidad y la cantidad de vehículos de combate se convierten en una victoria.
Residencia en:
http://armor.kiev.ua/
http://aviarmor.net/
http://battlefield.ru/
http://tiger-tank.com/
https://vpk-news.ru/
http://alanhamby.com/
http://russianarms.ru/
http://ww2data.blogspot.com/
Solyankin A. G., Pavlov M. V., Pavlov I. V., Zheltov I. G. Vehículos blindados domésticos. Siglo xx. - M .: Exprint, 2005. - T. 2. 1941 - 1945.
Baryatinsky M.B. Tanque pesado IS-2. Nuestra respuesta a los Tigres. - M .: Yauza, Eksmo, 2006.
La técnica y sus características.
El tanque pesado soviético más masivo desde la Segunda Guerra Mundial entró en serie a finales del 1943 del año. La producción de máquinas como EC-2 duró hasta junio 1945-th. En aproximadamente un año y medio, la industria transfirió los tanques 3385 al Ejército Rojo. Por razones obvias, algunas de las últimas series de tanques no tuvieron tiempo de llegar al frente. Durante la operación, las unidades que habían sido equipadas con el EC-2 perdieron una cantidad significativa de dicho equipo. Sin embargo, la producción en masa cubrió todas las pérdidas y permitió seguir luchando. Además, la flota de vehículos existente permaneció en servicio durante muchos años después del final de la guerra; Un número significativo de tanques fueron transferidos a terceros países.
Primera versión del tanque pesado soviético EC-2. Se diferencia de las máquinas posteriores por la característica parte frontal del cuerpo.
El EC-2 tenía la defensa más poderosa entre todos los tanques soviéticos de guerra. Inicialmente, tales tanques tenían una unidad frontal de láminas de espesor 60, 100 y 120 mm, instaladas en ángulos. En 1944, apareció una nueva versión de la frente con la parte frontal superior 120 mm de grosor y la inferior 100-mm. Las tablas tenían un grosor de 90 mm, alimentación - 60 mm. La torre recibió protección circular en forma de armadura 100-mm. En la frente también había una máscara de igual grosor. Cabe señalar que en algunos tanques en serie, en lugar de piezas enrolladas, se utilizaron piezas fundidas, que eran menos resistentes al fuego.
El tanque se completó con el motor diesel X-NUMX de cilindro B-12IS con la potencia 2 hp, que, con el peso de combate 520 t, dio la potencia específica un poco más que la 46 hp por tonelada En la carretera, el automóvil aceleró a 11-35 km / h, en terreno accidentado, a 37 km / h. Siempre superando una variedad de obstáculos.
Dada la experiencia de las batallas anteriores, el cañón IS-2 equipó el cañón 122-mm D-25T, que, como se esperaba, podría destruir efectivamente cualquier vehículo blindado del ejército alemán. D-25T fue una versión rediseñada de la pistola A-19 con algunos elementos nuevos. Las pistolas de la primera serie tenían un deslizamiento de pistón, pero a principios de 1944, se reemplazó con cuña semiautomática. Para reducir el impulso de retroceso había un freno de boca. El arma utilizó disparos de carga separados. Se proporcionó una alineación circular horizontalmente al girar la torreta con la posibilidad de apuntar con precisión con la ayuda de mecanismos separados en la instalación.
Esquema de reserva del tanque EC-2. La parte superior derecha muestra el casco de la primera versión del tanque, a continuación, más adelante, con una frente reciclada.
Cuando se usa un proyectil perforador de armadura de calibre afilado del tipo BR-471, el cañón D-25T a una distancia de 500 m en un ángulo de encuentro de 90 ° podría penetrar 155 mm de una armadura homogénea. A una distancia de 1 km, la penetración de la armadura disminuyó a 143 mm. Al doble de la distancia - hasta 116 mm. Así, el arma del tanque EC-2 en teoría representaba un gran peligro para casi todos los vehículos blindados alemanes. En algunos casos, tuvo que ocurrir un gran avance con consecuencias conocidas, en otros, daños fatales a unidades externas.
La munición del tanque incluía disparos 28 de carga separada. Cada proyectil BR-471 pesaba 25 kg, tipo de manguito Ж-471 con carga variable, desde 13,7 hasta 15,3 kg, según el material utilizado. La necesidad de trabajar con elementos grandes y pesados del disparo llevó a una reducción en la velocidad de disparo a 3 disparos por minuto.
Para controlar al artillero, el EC-2 usó una mira telescópica TS-17 y un periscopio PT4-17. A partir de un cierto tiempo, los tanques en serie perdieron su vista de periscopio, en lugar de que instalaron otro dispositivo de visualización. El conocimiento de la situación ha mejorado, pero el tanque ha perdido la posibilidad de disparar desde una posición cerrada.
EC-2 con una nueva frente en uno de los museos nacionales
El Pz.Kpfw se convirtió en el tanque pesado alemán más masivo. VI Ausf. H1, también conocido como Tiger. Este auto entró en serie a finales del verano 1942 del año y fue producido por dos años, hasta agosto 1944. El tanque resultó ser bastante difícil de fabricar y costoso; Durante todo el tiempo de producción, la industria solo fabricó unidades 1350 de dichos equipos. Desde el inicio del servicio en el año 1942 hasta el final de la guerra, el ejército alemán perdió la gran mayoría de estos vehículos. Las principales pérdidas, por razones obvias, ocurrieron en el Frente Oriental y son el mérito del Ejército Rojo.
Un rasgo característico del tanque Tigr era una reserva poderosa. La parte frontal de su cuerpo consistía en láminas enrolladas de 100, 80 y 63 de espesor de 3 mm, ensambladas en una unidad en forma de caja de forma reconocible. Los tableros se ensamblaron a partir de piezas de 80 y 63 mm, y el avance fue de 80 mm de espesor. La frente de la torre estaba hecha de láminas 100-mm y fue amplificada por una máscara de pistolas de espesor variable: de 90 a 200 mm. El lado y la popa de la torreta tenían la misma protección en forma de armadura 80 mm.
Los tanques de diferentes series se equiparon con motores de carburador de cilindro 12 hp 210 hp 30 y HL210P45 de Maybach. Con una masa de 700 T, el tanque Tiger tenía una potencia específica de no más de 57 HP. por tonelada Sin limitar la velocidad del motor, el tanque podría desarrollar una velocidad de 13 km / h en la carretera. En terrenos difíciles, la velocidad se limitó a 44-22 km / h. El coche tenía una permeabilidad bastante alta.
El principal armas El "Tigre" alemán era una pistola de tanque 8,8 cm KwK 36 L / 56 con un calibre de cañón estriado 88 mm. La pistola estaba equipada con un perno de cuña semiautomático, un sistema de encendido eléctrico y un freno de boca de una forma reconocible. Con KwK 36, se utilizaron disparos unitarios 88x570 mm R, equipados con proyectiles de varios tipos. Una característica importante de la pistola alemana fue la planitud de la trayectoria, que hasta cierto punto compensó los errores en la guía vertical.
Componentes de disparo para el cañón D-25T (de derecha a izquierda, mostrados en ambos lados): un cartucho con carga propulsora, un proyectil de fragmentación de alta explosividad OF-471H, un BR-471 perforador de blindaje y un BR-471B perforador de blindaje
Para destruir los tanques, la pistola KwK 36 podría usar varios tipos de carcasas: dos cinéticas (una con un núcleo de tungsteno, la otra con un casco balístico y una carga explosiva) y varios acumulativos. Este último, en todas las condiciones, perforó hasta 100-110 mm de armadura homogénea en un ángulo de encuentro de 90 °. El proyectil más eficaz Pz.Gr.40 con un núcleo de tungsteno a una distancia de 500 m perforado 200 mm de armadura, en 1 km - 179 mm. A una distancia de 2 km, ahorró energía para destruir los obstáculos de 143-mm. El proyectil Pz.Gr.39, ensamblado sin el uso de materiales caros, perforó 151, 138 y 116 mm de armadura, respectivamente, a las mismas distancias.
Los disparos unitarios alemanes con proyectiles 88-mm tenían una longitud superior a 1150 mm y pesaban un poco menos que 21 kg. Las pistolas KwK 36 de municiones incluían al menos 90. Más tarde, los ingenieros alemanes encontraron una manera de llevarlo a los depósitos 120. Debido al disparo relativamente ligero con carga unitaria, fue posible obtener una velocidad técnica de disparo de hasta 6-8 por minuto.
La mayoría de los tanques "Tiger" estaban equipados con miras ópticas binoculares TZF-9b. En las máquinas de la última serie se utilizan productos TZF-9c. El primero tuvo un aumento fijo en 2,5x, mientras que la multiplicidad de este último se reguló de 2,5x a 5x.
Ventajas y desventajas
Es fácil ver que los tanques pesados más masivos de la URSS y la Alemania nazi tenían movilidad y maniobrabilidad similares, pero al mismo tiempo diferían de la manera más seria en términos de protección y armamento. La comparación más simple de dos tanques "en papel" muestra en qué áreas las muestras en cuestión podrían tener una ventaja sobre la otra.
Museo tigre tigre
La serie temprana soviética EC-2 tenía una armadura frontal en forma de láminas 120, 100 mm y 60 mm de grosor, lo que, dada la pendiente, daba un grosor reducido de aproximadamente 195, 130 y 115 mm, respectivamente. Unidad frontal del tanque Pz.Kpfw. VI Ausf. H no tenía grandes ángulos de instalación y, por lo tanto, su grosor reducido se mantuvo en el nivel de 100-110 mm. Sin embargo, para una hoja inclinada de 80-mm, este parámetro alcanzó 190 mm. Sin embargo, la parte inclinada no ocupó mucho espacio en la proyección frontal general del tanque y, por lo tanto, su efecto sobre el nivel general de protección no fue decisivo.
Desde el punto de vista de la defensa de la torre "en papel", los dos tanques son similares. Al mismo tiempo, "Tiger" tiene una ventaja en la forma de un mayor grosor de la máscara de la herramienta, y la torre EC-2 se distingue por los lados más gruesos y en popa.
En general, la ventaja en el campo de protección permanece para el tanque soviético. Sin embargo, ten en cuenta que la supervivencia de un vehículo de combate depende no solo de las características de su armadura, sino también de las capacidades de las armas del enemigo.
Dependiendo de la serie, la hoja frontal superior del EC-2 con un grosor reducido de 195 a 240 mm, según la serie, puede considerarse un obstáculo extremadamente difícil para todos los cañones KwK 36 a distancias razonables. La situación solo se puede corregir con la cubierta más efectiva y costosa con un núcleo de tungsteno. A su vez, el EC-2 con un proyectil BR-471 en condiciones ideales podría golpear a Tiger en proyección frontal a distancias de al menos 1 km.
Proyección frontal del tanque alemán: las pendientes de las láminas son mínimas.
Esto debería tener en cuenta la posibilidad de derribar al enemigo sin romper la armadura. Los fragmentos del proyectil que cayeron en el casco o la torre, así como los fragmentos de armadura en relieve, fueron capaces de dañar un arma, dispositivos ópticos, etc., al menos interrumpiendo el funcionamiento normal del vehículo de combate. Por lo tanto, durante las pruebas, la pistola D-25T no solo penetró en la armadura del Tigre capturado, sino que también se rompió, y pudo romper la torreta de la correa del hombro.
La ventaja indudable del tanque alemán fue una mayor tasa de fuego asociada con un calibre más pequeño del proyectil y otro método de carga. En preparación para el disparo, los tanqueros soviéticos necesitaban al menos 20 con, mientras que el cargador alemán podía manejar para 8-10 con. Por lo tanto, el "Tigre" podría ajustar rápidamente la punta y hacer un segundo disparo con mayor precisión. Sin embargo, es necesario recordar acerca de la proporción de penetración de armadura de las carcasas alemanas y las características de la armadura EC-2. Para que el segundo disparo lleve a la derrota del tanque soviético, el "Tigre" alemán debería estar a una distancia no muy grande de él.
Las proyecciones a bordo del EC-2 y el Tiger tenían protección en forma de 90 y 63-80 mm de armadura, respectivamente. Esto significa que ambos tanques podrían golpearse efectivamente a todas las distancias que tienen lugar en una batalla real. Después de un solo disparo bien dirigido que golpeó el tablero, el enemigo quedó fuera de acción, al menos antes de la reparación.
Carga de conchas unitarias 88-mm en el tanque.
El tanque alemán, caracterizado por una mejor movilidad, podría alcanzar rápidamente un punto de ventaja. En terrenos difíciles, Tiger pudo alcanzar velocidades de hasta 20-25 km / h, dependiendo de las características del paisaje. La velocidad máxima del EC-2 fue menor, hasta 12-15 km / h. Una tripulación experimentada podría usar esa ventaja para su ventaja, y para los petroleros que no cuentan con la capacitación adecuada y sin la experiencia adecuada, los kilómetros por hora adicionales no serían de ninguna utilidad.
Por lo tanto, con un examen simple y superficial de las características tácticas y técnicas de dos tanques pesados de la URSS y Alemania, se pueden hacer ciertas conclusiones y suposiciones. EC-2 tenía ventajas sobre Pz.Kpfw. VI Ausf. H Tiger en algunas características, pero perdido en otras. Al mismo tiempo, tenía serias ventajas en términos de armadura y armas. Los petroleros alemanes en caso de una colisión con el EC-2 tendrían que depender de una mejor movilidad y una mayor tasa de fuego.
Choque en la realidad
Se sabe que los tanques EC-2 y Tiger tuvieron que enfrentarse repetidamente en la batalla desde la primavera del año 1944. Sin embargo, de acuerdo con los datos disponibles, tales batallas no ocurrieron con demasiada frecuencia, ya que los diferentes roles tácticos generalmente los reparten en diferentes sectores del frente. Sin embargo, se mantuvo cierta información sobre las colisiones de tanques pesados de los dos países, que permitieron examinar la situación actual y corregir las conclusiones anteriores.
Según datos conocidos, por primera vez, el EC-2 se reunió con los tanques Tiger en abril 1944 en la región de Ternopil. Los hombres del tanque del 11-th Regimiento de Tanques Pesados separados de la Guardia fueron los primeros en aceptar la batalla. Posteriormente, este regimiento y otras partes se reunieron repetidamente con pesados tanques alemanes y lucharon con ellos. Por razones objetivas, ya no es posible establecer todos los resultados de estas batallas, pero se sabe que ambas partes se infligieron daños significativos entre sí.
Teniendo en cuenta los datos disponibles sobre la colisión de los "Tigres" y el EC-2, se pueden observar varias características principales de tales peleas. Los tanques se atacaron repetidamente entre sí desde una distancia del orden de 1000-1500 m, y en tal combate el soviético IS-2 venció con más frecuencia. En este caso, hay casos en que Tiger atacó un automóvil soviético desde una distancia de más de 1 km y golpeó la parte frontal inferior, lo que llevó a la ignición de los tanques de combustible. Sin embargo, a distancias de más de 1 km, la ventaja se mantuvo para los tanqueros del Ejército Rojo.
Pelear a distancias más pequeñas, a pesar de las ventajas de ambos tanques, resultó difícil para ambos lados. A distancias desde el 400-500 hasta el 900-1000, el IS-2 y el Tiger podrían atacarse mutuamente con éxito variable y golpear con confianza al tablero. Con una reducción adicional en la distancia entre los tanques, se igualaron las posibilidades de ganar y sobrevivir. Al mismo tiempo, en estas circunstancias, el papel de la movilidad y la velocidad de disparo probablemente podrían aumentar. En consecuencia, el potencial de la tecnología alemana aumentó ligeramente.
Los petroleros alemanes están estudiando la abolladura en la armadura de "Tigre". Claramente no era la pistola del tanque EC-2.
Por lo tanto, los dos tanques pesados de los lados opuestos diferían seriamente entre sí en varias características de diseño y características, lo que llevó a la aparición de varias ventajas sobre el enemigo. Sin embargo, en este contexto, hubo problemas bastante graves. No siempre el choque de batalla real con los tanques enemigos podría ir en el escenario óptimo, permitiendo el uso completo de sus ventajas. En la práctica, esto llevó al hecho de que los petroleros soviéticos trataron de mantener a los Tigres alejados a una distancia peligrosa, pero a veces ellos mismos resultaron estar demasiado cerca de las posiciones enemigas.
Contribución a la victoria
Tanques pesados Pz.Kpfw. VI Ausf. H Tiger y EC-2 no se encuentran a menudo en batallas, que se asociaron con diferentes roles tácticos de estos vehículos de combate. Debido a esto, otros tipos de vehículos blindados se convirtieron en sus principales oponentes. Y en este caso, los tanques pesados soviéticos se mostraron de la mejor manera. El arma 122-mm hizo posible atacar y destruir casi todos los tipos de equipos enemigos existentes, mientras que la poderosa reserva estaba protegida contra muchos contraataques. Además, los tanques EC-2 se produjeron en cantidades significativas, lo que hizo posible fortalecer las fuerzas blindadas de la manera deseada.
Por supuesto, los tanques pesados del EC-2 no estaban exentos de fallas y, según algunas características, perdieron ante el equipo enemigo de su clase, lo que dio lugar a pérdidas. Sin embargo, los autos a ser restaurados fueron devueltos al servicio, y la industria suministró los equipos de nueva construcción. En poco más de un año y medio de producción en masa, la Unión Soviética construyó casi 3400 tanques de este tipo. Las máquinas alemanas Tiger de 1350 en este contexto no parecen ser demasiado convincentes, y acerca de la colección Tiger II de 500 difícilmente podría corregir la situación.
En última instancia, fueron los tanques IS-2 los que apoyaron con éxito el ataque a las posiciones del enemigo y le causaron el daño más grave, contribuyendo al avance del Ejército Rojo. A pesar de sus inconvenientes y ventajas del equipo del partido opuesto, los vehículos blindados soviéticos hicieron una contribución significativa a la derrota del enemigo y la victoria sobre la Alemania nazi. Los tanques soviéticos EC-2 junto con otros vehículos blindados mostraron claramente cómo el alto rendimiento, la calidad y la cantidad de vehículos de combate se convierten en una victoria.
Residencia en:
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http://aviarmor.net/
http://battlefield.ru/
http://tiger-tank.com/
https://vpk-news.ru/
http://alanhamby.com/
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