Land Cruiser: tanque pesado experimental QMS

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Trabaja para crear varios tanques Los diseños de varias torres eran característicos de la escuela de tanques soviética de la segunda mitad de la década de 1930. Uno de los tanques de torres múltiples más famosos y reconocibles, por supuesto, fue el tanque pesado T-35, que incluso se lanzó en una serie pequeña. Pero estaba lejos de ser el único tanque pesado de varias torres que se creó en la URSS en los años anteriores a la guerra. Uno de los últimos tanques soviéticos de esta configuración (las armas estaban ubicadas en dos torres) fue un experimentado tanque pesado SMK (Sergey Mironovich Kirov), desarrollado a fines de la década de 1930.

Los tanques pesados, que fueron diseñados en la URSS al final de los 1930, fueron la respuesta a una nueva ronda de confrontación entre armadura y concha. El desarrollo de la artillería antitanque, en particular la propagación de los cañones antitanque 37 - 47 mm, cuestionó la efectividad del uso de tanques con armadura inferior a 20-25 mm. Obviamente, la guerra civil en España demostró la vulnerabilidad de tales máquinas. Los cañones antitanques que tenían los franquistas fueron fácilmente alcanzados por los tanques bien armados pero mal blindados de los republicanos, que utilizaron masivamente el T-26 soviético y el BT-5. Al mismo tiempo, el problema de la protección contra la artillería antitanque se refería no solo a los tanques ligeros, sino también a los vehículos medianos y pesados. Todos ellos tenían diferentes armas y tamaños, pero su reserva no era suficiente, esto se aplicaba completamente al tanque pesado de cinco tripulaciones T-35.



Ya en noviembre de 1937, la planta de locomotoras de Kharkov (KPZ) nombrada después de que Comintern recibió una asignación técnica de la Dirección blindada (ABTU) del Ejército Rojo para aumentar la reserva del tanque T-35. Los militares exigieron que los diseñadores de la fábrica aumenten las reservas de frente hasta 70-75 mm, las reservas de los lados del casco y de la torreta - hasta 40-45 mm. En este caso, la masa del tanque no debe exceder de 60 toneladas. Ya en la etapa de diseño preliminar, quedó claro que con tal reserva en el límite de masa establecido es simplemente imposible reunirse con las masas. Por esta razón, se decidió cambiar el diseño del tanque pesado, como resultado de la investigación, se decidió permanecer en el esquema de tres torres.

Tanques pesados ​​T-35

Para acelerar el trabajo de diseño, decidieron conectar dos poderosas oficinas de diseño para el desarrollo de un nuevo tanque pesado: la Oficina de Diseño de la Planta de Leningrado Kirov (LKZ) y la Oficina de Diseño de la Planta No. 185 nombrada en honor a S. M. Kirov. Los tanques que se desarrollaron en las oficinas de diseño indicadas eran vehículos de tres torres con blindaje de hasta 60 mm y un peso de hasta 55 toneladas. Se instaló un cañón de 76 mm en la torre principal y cañones de 45 mm en dos pequeñas torretas. Se planeó usar un carburador como planta de energía. aviación un motor con una potencia de 800-1000 hp, también se consideró un motor diesel de 1000 caballos de fuerza. La velocidad máxima estimada era de hasta 35 km / h, la tripulación - hasta 8 personas.

Crear una máquina así fue bastante difícil. Los diseñadores estaban buscando la forma óptima del casco y las torretas del tanque, la pregunta que tenían ante sí era si debían hacerlas fundidas o soldadas con placas de blindaje. Para mayor claridad, los modelos fueron realizados en madera. Un grupo de ingenieros QMS-1 (Sergey Mironovich Kirov) fue creado en el LKZ por un grupo de ingenieros A.S. Yermolaev y Z.Ya. Kotin. Ya 10 de octubre 1938, la comisión de maquetas del estado revisó los dibujos preparados y el diseño del nuevo tanque. Aunque la fábrica ya había creado un tanque con armadura antimisiles - T-46-5, estaba claro que el nuevo vehículo de combate sería mucho más inusual. El diseño de la primera versión del sistema de gestión de la calidad, que tenía tres torretas de cañones, sobre todo se parecía a un crucero. Era curioso que las torres del tanque no estuvieran ubicadas a lo largo del eje longitudinal del casco, sino con desplazamiento: la parte delantera a la izquierda y la parte trasera a la derecha. Al mismo tiempo, la torre central era más alta que las terminales y se instaló en una base masiva y blindada de forma cónica, por lo que la colocación de las armas era de dos niveles.

Al crear el QMS-1, los diseñadores se permitieron algunas desviaciones de los requisitos de la ABTU. Por ejemplo, decidieron abandonar la suspensión recomendada por los militares del tipo de tanque T-35, optando por la suspensión de la barra de torsión. Los diseñadores entendieron que la suspensión del pesado tanque T-35 no es confiable, necesita una buena protección: pantallas blindadas pesadas y voluminosas. Por lo tanto, en la etapa de diseño, se abandonó, por primera vez en la Unión Soviética, utilizando una suspensión de torsión en un tanque pesado, que ya se usaba en ese momento en tanques ligeros alemanes y suecos. Sin embargo, por si acaso, se preparó una versión con una suspensión equilibrada por resorte de T-35. 9 Diciembre de 1938 del año, el proyecto QMS-1 junto con el "producto 100" (T-100) de la Oficina de Diseño de la planta No. 185 se consideró en una reunión del Consejo Militar Jefe. Durante las discusiones, se decidió reducir el número de torres a dos. Se podrían enviar ahorros masivos debido a la tercera torre desmantelada para aumentar la reserva del tanque. Además, se permitió el trabajo en la versión de un solo turbo del tanque, el futuro tanque pesado KV (Klim Voroshilov).

Land Cruiser: tanque pesado experimental QMS
Tanque pesado SMK

En enero, 1939 comenzó a trabajar en la fabricación del tanque QMS, y ya en 30 en abril, un tanque pesado nuevo se fue por primera vez en el patio de la planta, el 25 de julio del mismo año, el tanque se sometió a pruebas de campo. Dos meses después, 23-25 Septiembre 1939, un QMS pesado de doble torreta, entre otras muestras prometedoras de equipo militar, participó en la exhibición del gobierno en Kubinka. Incluso entonces era obvio que el SGC supera el T-35 en velocidad de viaje, reserva de energía, pasabilidad. El QMS pudo superar las subidas con una inclinación de los grados 40, mientras que para T-35, la inclinación sobre los grados 15 se convirtió en un obstáculo insuperable.

El pesado tanque SMK tenía torres cónicas ubicadas una tras otra, elevándose sobre el compartimiento de combate. La torre delantera (pequeña) se desplazó a la izquierda del eje longitudinal del vehículo de combate en 145 mm, la torre trasera (principal) se colocó en una caja cónica alta debajo de la torreta. El departamento de administración estaba ubicado en la parte delantera del tanque, el compartimiento del motor, para el combate. En el departamento de administración había lugares para un conductor y un operador de radio, que estaba sentado a su derecha. En la torre pequeña hay lugares para el artillero (comandante de la torre) y el cargador, en la torre principal hay un comandante de tanque, artillero y cargador. También en el tanque se proporcionó un lugar para la colocación del equipo.

El casco del tanque pesado estaba hecho de una armadura homogénea, estaba soldado. Debido a la eliminación de la tercera torre, el grosor de la parte superior de la lámina delantera del casco se llevó a 75 mm, el grosor de las otras placas de blindaje frontal y lateral del casco y la torre fue 60 mm. Debido al uso de la barra de torsión, los diseñadores abandonaron las pantallas a bordo, como el tanque T-35. En el casco delantero del casco solo había el llamado tapón con dispositivos de visualización, la escotilla de aterrizaje del mecanismo mecánico se colocó en el techo del casco. El nivel de reserva alcanzado proporcionó una protección confiable de la tripulación del tanque y su equipo contra el bombardeo de proyectiles perforantes de blindaje 37-47 mm en todas las distancias de combate.


El armamento del tanque pesado SMK era suficientemente poderoso. La torreta principal albergaba una pistola X-NUMX-mm L-76,2 acoplada con una ametralladora 11-mm DT, los ángulos de la guía vertical de la pistola eran de -7,62 a + 2 grados. Se montó una ametralladora antiaérea DT 33-mm en la torreta de la torreta de la torreta, y se colocó una ametralladora DK 7,62-mm de gran calibre en el montaje de bola de la torreta en la popa trasera de la torreta. En el mecanismo de rotación de la torre principal había un mecanismo diferencial, que permitía que los accionamientos electromecánicos y manuales funcionaran simultáneamente, lo que aseguraba una gran suavidad y velocidad para apuntar las armas existentes. En la torreta pequeña había un cañón 12,7-mm 45K y una ametralladora DT 20-mm emparejada con él, los ángulos de puntería de la herramienta iban desde -7,62 a + grados 4. A diferencia de la torre principal, que podía rotar horizontalmente en grados 13, la torre pequeña tenía un ángulo de orientación horizontal: grados 360. Un conjunto de armas se complementó con una ametralladora DT, que se instaló en un soporte de bola en la placa frontal del casco, servida por su operador de radio.

Tan impresionante como un juego de armas, fue la munición del tanque. La pistola 76,2-mm tenía proyectiles 113 perforantes de armadura y de fragmentación altamente explosiva, la munición 45-mm 20K consistía en proyectiles 300. La ametralladora 12,7-mm tenía cartuchos 600, y la munición total para todas las ametralladoras DT era cartuchos 4920.

El corazón del tanque SMK era un motor de avión con carburador en forma de V AM-12BT, en forma de V, que se instaló en la parte trasera del tanque. El motor desarrolló la máxima potencia 34 HP. a las 850 rpm. De hecho, ya no era un motor de avión, sino un motor marino, que estaba montado en torpedos. Tres tanques de combustible, ubicados en el fondo del tanque en el compartimiento de combate, contenían 1850 litros de combustible. El crucero por la carretera alcanzó 1400 km.

El diseño del tanque pesado QMS

En relación con cada placa, el chasis del tanque SMK consistía en rodillos de oruga 8 con amortiguador interno, cuatro rodillos de goma, una rueda motriz y una rueda guía. La suspensión del tanque fue de torsión, sin amortiguadores. Las orugas eran grandes con orugas de acero fundido.

El tanque QMS pasó las pruebas estatales junto con otros dos tanques pesados: T-100 y KV. Los juicios comenzaron en septiembre 1939 del año y se llevaron a cabo en el campo de pruebas cerca de Moscú en presencia de los líderes del país. A fines de noviembre del mismo año, el kilometraje del tanque QMS ya excedía los kilómetros 1700. En general, el nuevo vehículo de combate resistió las pruebas estatales. Sin embargo, hubo comentarios a la misma. Se notó que era difícil para el conductor conducir un tanque pesado, y para el comandante era difícil controlar el fuego de dos cañones y numerosas ametralladoras en dos torres a la vez.

El inicio de 30 en noviembre de 1939, la guerra soviético-finlandesa demostró que sería muy difícil romper las fortificaciones de la línea de Mannerheim sin usar tanques pesados. Bajo estas condiciones, el comando del Ejército Rojo decidió probar nuevos tanques pesados ​​con reserva de misiles en condiciones de combate reales. Para estos fines, los tres nuevos tanques pesados ​​(QMS, T-100 y KV) se enviaron al istmo de Karelia. Además, las tripulaciones de los nuevos tanques, además de los hombres del Ejército Rojo, contaban con voluntarios de los trabajadores de la fábrica, que previamente habían recibido entrenamiento de combate en cursos especiales de tanques en Krasnoe Selo antes de ser enviados al frente. SMK de dos torres y T-100, así como HF de un disparo, formaron una compañía de tanques pesados, cuyo comandante fue nombrado ingeniero militar de 2, rango I. Kolotushkin. 10 Diciembre 1939 de la compañía llegó al frente, donde se adjuntó al batallón de tanques 90-th de la brigada de tanques pesados ​​20-th.


La primera batalla del SGC ya era 17 en diciembre 1939, el tanque se usó para atacar posiciones finlandesas en el área de Fortifiedin Hottinen, donde se encontraba el Gigante, equipado con armas de artillería además de ametralladoras. Las peleas demostraron que los cañones antitanques 37-mm finlandeses "Boffors" no pueden hacer nada al nuevo tanque soviético. En el tercer día de la lucha, el SGC irrumpió en las profundidades de las fortificaciones finlandesas, moviéndose a la cabeza de una columna de tanques pesados. En la bifurcación de la carretera Kameri-Vyborg, un tanque corrió sobre una pila de cajas bajo las cuales había una bomba de fabricación propia, o una mina antitanque. Una poderosa explosión dañó las perezosas y las huellas del tanque, voló los pernos de transmisión, la parte inferior se dobló por una onda expansiva. El SMK herido protegió el T-100 durante algún tiempo, sin embargo, la tripulación no pudo reparar el tanque explotado y el QMS tuvo que dejarse en el lugar donde había sido volado, mientras su tripulación fue evacuada.

La pérdida de un tanque pesado experimentado provocó una reacción violenta y muy aguda por parte del director de la ABTU DG Pavlova. Por orden personal de 20 Diciembre 1939, se formó un destacamento específicamente para salvar el tanque secreto, que consiste en una compañía de zapadores 37 th y una compañía 167 th del batallón de rifles motorizados, el escuadrón recibió dos tanques medios T-7 X-NUMX. El destacamento formado logró romper la línea de cañones finlandeses en los medidores 28-100, donde se encontró con la densa artillería y el fuego de ametralladoras del enemigo. El intento de arrastrar el QMS de 150-ton con el T-55 de 25-ton terminó en nada, y el escuadrón, habiendo perdido a los 28 muertos y heridos, tuvo que regresar a la posición sin seguir la orden.

Como resultado, el tanque estuvo en el lugar de la explosión hasta el momento en que las tropas soviéticas lograron atravesar la línea de Mannerheim. Los especialistas pudieron inspeccionarlo solo a fines de febrero, y la evacuación del vehículo dañado se realizó a principios de marzo 1940, el tanque fue remolcado utilizando tanques X-NUMX T-6. El SGC se entregó a la estación de tren Perk-Järvi, donde surgieron nuevos problemas: no había grúas en la estación que pudieran levantar el tanque. Como resultado, el automóvil fue literalmente desarmado y cargado en plataformas separadas para enviarlo de vuelta a la fábrica. Siguiendo las instrucciones de la ABTU, durante la 28 del año, la Planta Kirovsky tuvo que recuperar un tanque pesado y transferirlo a Kubinka. Pero por razones desconocidas, hasta el comienzo de la Segunda Guerra Mundial, la planta no procedió a este trabajo. Al mismo tiempo, las partes y partes del SGC se encontraban en el patio de la fábrica, después del final de la guerra se enviaron a la fundición.


Características tácticas y técnicas del tanque QMS:
Dimensiones generales: longitud del cuerpo - 8750 mm, ancho - 3400 mm, altura - 3250 mm, espacio libre - 500 mm.
Peso de combate - 55 toneladas.
Reservas: desde 20 mm (techo del casco) hasta 75 mm (frente del casco).
Armamento: cañón 76,2 mm L-11, pistola 45 mm 20K, ametralladora DT 4x7,62 mm y una ametralladora 12,7 mm mm.
Municiones: carcasas 113 para pistolas 76 mm y carcasas 300 para pistolas 45 mm.
La planta de energía es un carburador 12 de cilindros AM-34 con caballos de fuerza 850.
Velocidad máxima: 35 km / h (en la carretera), 15 km / h (sobre terreno irregular).
Reserva de energía: 280 km (en la carretera), 210 km (sobre terreno irregular).
Tripulación - 7 hombre.

Fuentes de información:
http://armor.kiev.ua/Tanks/BeforeWWII/SMK/smk.php
http://modelist-konstruktor.com/bronekollekcziya/tyazhyolyj-tank-smk
http://www.aviarmor.net/tww2/tanks/ussr/smk.htm
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51 comentario
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  1. +14
    2 2018 junio
    El 9 de diciembre de 1938, el proyecto SMK-1 junto con la oficina de diseño "Producto 100" (T-100) de la Planta No. 185 fue considerado en una reunión del Consejo Militar Principal. Durante las discusiones, se decidió reducir el número de torres a dos.

    La leyenda dice que esta propuesta fue hecha por I.I. Stalin
    R.s. ¡Gracias al autor por el artículo!
    Buen día a todos. Sinceramente, Kitty!
  2. +4
    2 2018 junio
    "Al mismo tiempo, la masa del tanque no debería haber excedido las 60 toneladas. Ya en la etapa de diseño preliminar quedó claro que con tal reserva no era realista cumplir con el límite de masa establecido".
    Pero, ¿es imposible prescindir de la palabra parásito "justo"?
    Molesto es este ejemplo de lengua vernácula, que a menudo se encuentra en los artículos de VO, como una característica del origen proletario de los autores.
    1. El comentario ha sido eliminado.
    2. +27
      2 2018 junio
      Desde el mismo sólo no comer proletario Gato del sitio!
      Querido Vovochka Kabaev, ¡si quemas tu precioso origen en alguna parte! Como puede ver en la zarina tsatskaya o Dios no lo quiera, construirse en los "intrusos" ya en la décima generación. Esa solicitud convincente se declara sobre los méritos y de acuerdo con las reglas del sitio web de Military Review.
      Estimados usuarios del foro, somos diferentes, algunos tienen huesos blancos y sangre azul, y algunos son de arados y yunques. Algunos de nosotros volamos en nuestros jets privados, mientras que otros vuelan en nuestros propios dos, pero esto nunca nos ha permitido revisar Military Review para humillar y vencer por la bondad, la sangre y la fe. Por su verdad, creencias e idea, sí, pero por su origen, ¡definitivamente no!
      Ps Nuestro precioso Vovochka Kabaev, ¡mi consejo es que abras cualquier diccionario y leas quiénes son los proletarios! Además, no le haría daño leer el patricio romano Starbon, este plebeyo también usa la palabra, ¡simplemente!
      Buen dia, Kitty!
      1. 0
        2 2018 junio
        ¿Ya has estado en el jardín? Si no, recomiendo ir allí.
        1. +10
          2 2018 junio
          ¡Ay, no tengo oportunidad de seguir tus consejos! Va la nieve!
          hi
    3. +12
      2 2018 junio
      ] Molesto por este ejemplo de lenguaje coloquial, que a menudo se encuentra en los artículos de VO, como una característica del origen proletario de los autores.

      Vova escribe ..
      No Vladimir ..)
      Si la edad del comentarista no le permite escribir su nombre para la edad adulta, consideramos su comentario maximalismo juvenil.
      1. +6
        2 2018 junio
        Hay un viejo dicho. ¡Un Kozachka debe ser criado (sacrificado) pequeño cuando yace en el banco, y no junto!
  3. +3
    2 2018 junio
    El tanque estaba absolutamente desesperado, ¿quién necesita un whopper de casi 10 metros de largo y casi 4 metros de altura? No solo eso, es torpe, ¡porque no obtendrás suficiente hierro!
    Y esta "ruptura" de la armadura frontal ... Realmente, era imposible prescindir de ella, hacer la hoja recta, inclinada ... Lo mismo es cierto para KV. Tomó dos años de guerra, mientras que los diseñadores se dieron cuenta y se deshicieron de este problema en el siguiente modelo, el IS-2. Y luego, fueron los Urales.
    1. +1
      3 2018 junio
      De hecho, se deshicieron del problema solo en 1944. Antes de esto, el IP tenía la misma nariz rota que KV.
  4. +7
    2 2018 junio
    Pero por razones desconocidas, hasta el comienzo de la Segunda Guerra Mundial, la planta no procedió a este trabajo.

    Sin embargo, resultó que la reparación del sistema de gestión de la calidad del servicio (QMS, por sus siglas en inglés) es improcedente: el estado de la máquina era muy deplorable. Se retiraron todas las partes que se pueden reparar, y el casco y las torres (sin armas) se enviaron a la planta de Izhora ... En la planta de Izhora, en un resumen de dicha propiedad (que se eliminará) de 31 en enero 1941, dijo: enviado desde el frente) - 1 piezas, peso aproximado 20000 kg ". En un resumen similar de 10 March 1941, en el que se informó que la propiedad de la GBTU aún no se había desechado, el "cuerpo de QMS: llegó del frente, se quemó, no se pudo usar".
  5. +5
    2 2018 junio
    La era de muchos tanques de torre en la construcción de tanques soviéticos terminó aquí ... Y el tanque, guapo ...
    1. +4
      2 2018 junio
      Cita: parusnik
      Y el tanque, guapo ...

      Estoy de acuerdo con el autor con el título del artículo. Si T-35 puede asociarse con un barco de guerra, entonces el QMS es realmente con un crucero.
  6. +4
    2 2018 junio
    Tanque de múltiples torres: una rama sin salida del desarrollo de tanques. 10 toneladas más pesado que el HF, mientras que tiene el mismo grosor de armadura, el mismo armamento principal, e incluso más alto, es decir, es un objetivo mucho más ligero que el HF, y es muy difícil usarlo desde una emboscada, ya que prueba tal disfraz. Por lo tanto, no es sorprendente que hayan elegido HF.
    1. jjj
      +1
      3 2018 junio
      Hoy en día, la idea se ha transformado en un vehículo de soporte de tanques.
      1. +1
        3 2018 junio
        Las mismas tonterías que los tanques de torres múltiples. Como lo demostró la experiencia de la construcción de tanques, es mejor tener un barril, pero grande. Y todas estas armas gemelas no necesitan nafig. Se necesitan varios barriles para la aviación, donde no hay un objetivo fuertemente blindado y se necesita cadencia de tiro. Y en tierra, cuanto mayor sea el calibre, mejor. Y así, ya experimentaron con fuego de corto alcance, poniéndole una pistola de 76 mm, construida con dos pistolas de 45 mm, luego emparejaron armas de 76 mm. Y al final, llegaron a la conclusión de que es mejor tener un arma, pero de gran calibre.
        1. 0
          3 2018 junio
          Pero, ¿qué pasa con el módulo independiente en el techo de la torre, porque no puede ser solo una ametralladora?
          1. -1
            3 2018 junio
            ¿Y quién administrará este módulo? Solo los tanques de torreta demostraron que el comandante no puede seguir y controlar dos o más armas. El comandante debe mandar, el artillero debe apuntar y el conductor debe conducir. Y no como el nuestro en los años 30 o el francés, en el que el comandante debe ser un comandante, un cargador y un artillero. Los alemanes fueron los primeros en pensar en una separación de roles, y comenzando con el T-3, cada uno tenía 5 miembros de la tripulación en cada tanque: comandante, artillero, cargador, conductor y artillero de operador de radio. Llegamos a esto solo con el T-34-85 y el IS, antes de eso el comandante era un segador, y un suizo, y un tipo estaba en el tipo.
            Por lo tanto, creo que este tipo de módulos son divertidos para los niños. Tan pronto como comience la verdadera guerra, todos serán barridos, como señaló el T-35, que parecía muy amenazante en los desfiles, pero de hecho no se mostraron de ninguna manera.
            1. 0
              3 2018 junio
              en mi opinión, el comandante del tanque (y el pelotón), en general, no tiene nada más que hacer que observar
              1. -1
                3 2018 junio
                El comandante solo tiene que mirar para notar objetivos peligrosos e importantes, y decirle al artillero dónde disparar, y al conductor que indique a dónde ir.
                1. +1
                  3 2018 junio
                  sí, que observe y "mande" y dispare, en la medida de lo posible
                  1. 0
                    5 2018 junio
                    Cita: prodi
                    sí, que observe y "mande" y dispare, en la medida de lo posible

                    Sí ... ese es solo el comandante de tiro que no observa el terreno. Y el fuego del módulo autónomo será una señal para calcular el ATGM y el RPG de que el tanque ahora está ciego y sordo.
                    Antes de la última guerra también decidió combinar - asignado al "holgazán-comandante" T-34 los deberes de un artillero. Y luego, 4 años lucharon para liberar al comandante de todo, excepto la observación y la designación del objetivo.
                    1. +1
                      6 2018 junio
                      esto es un fracaso, debido al concepto limitado de t-34/76: comandante y artillero; en una persona Hay dos de ellos
                    2. 0
                      Agosto 26 2018
                      Cita: Alexey RA
                      Cita: prodi
                      sí, que observe y "mande" y dispare, en la medida de lo posible

                      Sí ... ese es solo el comandante de tiro que no observa el terreno. Y el fuego del módulo autónomo será una señal para calcular el ATGM y el RPG de que el tanque ahora está ciego y sordo.
                      Antes de la última guerra también decidió combinar - asignado al "holgazán-comandante" T-34 los deberes de un artillero. Y luego, 4 años lucharon para liberar al comandante de todo, excepto la observación y la designación del objetivo.

                      Aquí te equivocas categóricamente al exagerar y mirar esta tarea con una mirada de la Segunda Guerra Mundial .. Hoy mucho ha cambiado, y como ha demostrado la experiencia de Siria, un DUMB con armas poderosas es sumamente necesario para el comandante, cuál es la diferencia que mira detrás del campo de batalla a través de un panorama o a través de un panorama de la vista ¿módulo? En Siria, los militantes captaron perfectamente el momento de recargar el tanque y lo golpearon con armas antitanque justo en ese corto tiempo ... El grande en el techo no salvó, y la ametralladora coaxial faltaba dolorosamente para reprimir la amenaza, por eso se necesita el DUMB, idealmente, a pesar del precio. sería "Época" ... Vio al comandante enemigo y le dio instrucciones al artillero hasta el designador de objetivo montado en el casco como en la aviación, y tal vez podría neutralizar la amenaza él mismo, dándose cuenta de que simplemente no hay suficiente tiempo para el armamento principal, esa oportunidad es mejor que cualquier otra ... El entusiasmo del comandante por disparar es cuestión de entrenamiento y experiencia del mismo.
  7. +6
    2 2018 junio
    Cita del autor:
    El desarrollo de la artillería antitanque, en particular la propagación. 37 – 47 Los cañones antitanque de mm cuestionaron la efectividad del uso de tanques con armadura menos 20-25 mm.
    Estimado autor, la armadura 20-25-mm proporciona protección contra las balas y la metralla perforantes. Se requiere un grosor de armadura de al menos 45-50-mm para proteger contra las carcasas de los calibres que especifique.
  8. +2
    2 2018 junio
    Fue hermoso montar el T35 en desfiles, hubo una gran guerra y el primer lugar fue la producción en streaming, para la cual los monstruos de varias torres no estaban diseñados.
  9. +7
    2 2018 junio
    Land Cruiser: tanque pesado experimental QMS
    Y gracias a Dios, el camarada Stalin y la mina terrestre finlandesa, que este "crucero" no entró en la serie, aunque tenía muchos partidarios. Después de todo, realmente no se mostró malo en la guerra finlandesa, los finlandeses le tenían miedo.
    Un punto interesante, el QMS fue uno de los participantes del show de tanques en la película "Tanks", primero fue dibujado en la línea ...
    1. +2
      2 2018 junio
      Leí en alguna parte que los finlandeses lograron quitarle un dispositivo óptico secreto.
      1. +3
        2 2018 junio
        Y la tapa de la alcantarilla como muestra de armadura soviética riendo
      2. +5
        3 2018 junio
        Cita: Fayter2017
        Leí en alguna parte que los finlandeses lograron quitarle un dispositivo óptico secreto.

        Binoculares, shtol?
      3. 0
        3 2018 junio
        Leí en alguna parte que los finlandeses lograron quitarle un dispositivo óptico secreto.

        Es muy posible, en ese momento hubo un rápido desarrollo de la ciencia y la tecnología. sonreír
        http://military-photo.com/ussr/afv/tank/light/bt-
        7/3797-foto.html
  10. +1
    2 2018 junio
    Gracias por el artículo. Muy informativo. Ni siquiera he oído hablar de este tanque antes.
  11. +4
    2 2018 junio
    Cita: Kotischa
    Hay un viejo dicho. ¡Un Kozachka debe ser criado (sacrificado) pequeño cuando yace en el banco, y no junto!


    ¡Un gato, y tú eres un depredador, sin embargo! Pero Kotam es, de hecho, asignado por la naturaleza. Pero la sabiduría popular, a través de los labios del magnífico artista Smirnov, dice: "¡La gente debería ser más suave y la gente debería ser vista de manera más amplia!" Dios esté con él, con Mitrofanushka, para estar con la edad y ganar inteligencia con tacto.

    Una actitud arrogante hacia los llamados El "proletariado" es similar al nacionalismo rupestre en relación con otros pueblos y naciones. Esto se debe precisamente a la falta de experiencia de vida y posiblemente a defectos del hábitat. Dios no lo permita, pero la flagelación, por supuesto, debe hacerlo. Aquí tienes razón. bebidas

    ¡Gracias al autor por el artículo!
    No puedo imaginar cómo se comportaría el tanque de una manera embarrada, en nuestros ejercicios, los "medio cuatro" solían caer en la torre, pero el QMS es hermoso, bonito e impresionante. guiño
    1. -2
      3 2018 junio
      Sea Cat - ¿Y qué te impresiona con este dinosaurio blindado, eh? En el diseño, no se ve la mano de ningún pésimo especialista militar, sino la mano fuerte del proletariado trabajador-campesino con tres convoluciones en la sustancia cerebral.
      1. +6
        3 2018 junio
        Cita: linkor11
        En el diseño, y la mano es visible no por un pésimo experto militar, sino por una fuerte mano de obra campesina del proletario con tres meandros en la sustancia cerebral.


        ¿Qué pasa con este fruto del genio ario?
        1. jjj
          0
          3 2018 junio
          "Rheinmetall" en las fotos parecía más fresco que en la vida
        2. 0
          3 2018 junio
          ¿Qué pasa con este fruto del genio ario?

          En mi opinión subjetiva, un Großtraktor completamente moderno en ese momento. No peor que otros miembros de la familia. sonreír

          Cualquier persona interesada puede leer sobre Neubaufahrzeug.
          https://topwar.ru/92062-stalnye-monstry-sverhtyaz
          helye-tanki-francii.html
      2. -1
        3 2018 junio
        Usted está allí en su Palestina, no confunda caminos secos y nivelados, con bosques y charcos del paisaje habitual del norte de Europa.
      3. +2
        3 2018 junio

        ¿Y este "hombre de las cabras" cuyo "genio sombrío" creó?
        ¿Casualmente no democrático, con una educación académica, diseñadores franceses ???
        Hasta ahora, los diseñadores soviéticos de trabajadores y campesinos ...
        1. +2
          5 2018 junio
          Hiihks ... y tampoco se quedaron atrás del Estrecho: los diseñadores de Foggy Albion emitieron el Cruiser de tres torres, Mk I (A9), que ingresó al ejército en 1938.
      4. 0
        4 2018 junio
        Simplemente no tienes suficiente inteligencia para entender el genio del diseño. Desafortunadamente, el nivel tecnológico no permitió recordar el automóvil.
      5. 0
        5 2018 junio
        Cita: linkor11
        Sea Cat - ¿Y qué te impresiona con este dinosaurio blindado, eh? En el diseño, no se ve la mano de ningún pésimo especialista militar, sino la mano fuerte del proletariado trabajador-campesino con tres convoluciones en la sustancia cerebral.

        aprender merkava ...)))) ... y Abrash)) amigos leales y amados)))
  12. +2
    2 2018 junio
    “Los hechos interesantes y la historia de la creación del SGC están bien descritos en la narración sobre la vida y la actividad creativa de J. Kotin.
  13. +3
    3 2018 junio
    Un callejón sin salida, una lástima por el acero blindado y el trabajo de los constructores de tanques que crearon este monstruo. En los desfiles de la Plaza Roja parecía un héroe, pero en lo que respecta a la guerra, entonces ... mostró sus verdaderas cualidades.
    1. +2
      3 2018 junio
      Por eso es valioso, lo que mostró claramente antes de la gran guerra, qué camino tomar. A partir de aquí creció el t-34 y kv-1. Los británicos y su Churchill trabajaron durante mucho tiempo, hasta que crearon su primer tanque Comet relativamente normal en la base de Cromwell.
      1. +2
        3 2018 junio
        A partir de aquí crecieron los t-34 y kv-1.

        El T-34 surgió de un tanque Christie.
        http://military-photo.com/ussr/afv/tank/light/bt-
        7/10315-foto.html
        http://military-photo.com/unsorted/7080-photo.htm
        l
        KV-1 no tiene nada que ver con el QMS. es él
        desarrollado en paralelo con el QMS y T-100. sonreír
        Los británicos y su Churchill trabajaron durante mucho tiempo, hasta que crearon su primer tanque Comet relativamente normal en la base de Cromwell.

        Bueno, Cherchel creció en Black Prince. Solo un problema ha terminado la guerra. lol

        Cualquier persona interesada puede leer sobre el A43 Black Prince.
        https://topwar.ru/108701-pehotnyy-tank-a43-black-
        príncipe-velikobritaniya.html
        1. 0
          5 2018 junio
          Cita: VictorZhivilov
          El T-34 surgió de un tanque Christie.

          Para ser precisos, entonces Abraham engendró a Isaac El tanque de Christie generó la línea BT-2 - BT-5 - BT-7, BT-7 generó el BT-7A y BT-7A generó la línea A-20 - A-32 - A34.
  14. +1
    3 2018 junio
    Desde el lado parece que la torre de la torre. riendo
    1. +2
      4 2018 junio
      Shady genio italiano!
      Pero no lograron superar a los estadounidenses.
      1. +1
        4 2018 junio
        Los británicos superaron
        1. +1
          4 2018 junio
          No superaron, ¡ERA CONOCIDOS! ¡Pero construyeron tal cosa en UNA pieza!
          Y 3 piezas de Medium Tank Mk.III - ¡Vickers de 16 toneladas!
      2. +1
        5 2018 junio
        Cita: hohol95
        Shady genio italiano!
        Pero no lograron superar a los estadounidenses.

        Este es todo el pesado legado de Kirsarge y Virginia. sonreír

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