La nave del futuro, ¿qué debería ser?
Por primera vez en el más nuevo. historias Marina rusa a la base principal del Báltico flota - Puerto Baltiysk: por invitación del comandante de la flota báltica, vicealmirante Viktor Chirkov, en un seminario de dos días sobre cómo determinar la forma del buque de guerra del futuro, llegaron los diseñadores y constructores navales. Esto fue informado por el servicio de prensa de la Flota Báltica.
Jefes de United Shipbuilding Corporation (OSK), Zelenodolsk Design Bureau (PKB), Nevskoy PKB, Almaz Central Marine Design Bureau, North PKB "así como representantes del Departamento de industria naval e ingeniería marina del Ministerio de Industria y Comercio de Rusia y del Alto Mando de la Armada Rusa.
Corbeta "Steregushchy" en el río Neva en San Petersburgo
Dos docenas y media de directores generales y diseñadores principales de las principales agencias de diseño rusas, encabezadas por Roman Trotsenko, presidente de United Shipbuilding Corporation, visitaron buques de guerra que se sumaron a la Flota Báltica en los últimos años y discutieron los problemas y las perspectivas de la construcción naval con los navegantes navales.
El personal de comando de los TFR "Fearless" y "Yaroslav the Wise", así como la corbeta "Steregushchy", hizo sus recomendaciones sobre las ventajas y desventajas de los diseños modernos de barcos. Entre los deseos expresados por la gente de mar se encuentra un aumento en las capacidades para el suministro de agua dulce y la modernización de las plantas de desalinización de agua de mar, las mejoras en los sistemas de control de los buques y también la mejora en la disposición de los cuartos de servicio. En la opinión unánime del comando de la flota, la confiabilidad de los sistemas de la nave debe tener al menos 10 años, el kit de piezas de repuesto debe tener un reemplazo agregado, los sistemas de control deben ser autónomos de fuentes de información externas y más uniformes para mejorar la eficiencia de los artilleros y operadores.
Durante la partida hacia el mar, las capacidades de combate de los barcos de la Flota del Báltico, incluyendo el lanzamiento de cohetes y artillería, fueron demostradas a los invitados.
En opinión de los militares, la reunión resultó ser muy relevante y útil, ya que todos los nuevos buques recibidos por la Armada rusa en los últimos años se sometieron a pruebas estatales en el Mar Báltico, lo que permitió a los marinos del Báltico acumular suficiente experiencia en el manejo de los buques y sus armas. . Los especialistas en la industria de la construcción naval recibieron asesoramiento profesional de la gente de mar sobre su visión de la nave del futuro.
Jefes de United Shipbuilding Corporation (OSK), Zelenodolsk Design Bureau (PKB), Nevskoy PKB, Almaz Central Marine Design Bureau, North PKB "así como representantes del Departamento de industria naval e ingeniería marina del Ministerio de Industria y Comercio de Rusia y del Alto Mando de la Armada Rusa.
Dos docenas y media de directores generales y diseñadores principales de las principales agencias de diseño rusas, encabezadas por Roman Trotsenko, presidente de United Shipbuilding Corporation, visitaron buques de guerra que se sumaron a la Flota Báltica en los últimos años y discutieron los problemas y las perspectivas de la construcción naval con los navegantes navales.
El personal de comando de los TFR "Fearless" y "Yaroslav the Wise", así como la corbeta "Steregushchy", hizo sus recomendaciones sobre las ventajas y desventajas de los diseños modernos de barcos. Entre los deseos expresados por la gente de mar se encuentra un aumento en las capacidades para el suministro de agua dulce y la modernización de las plantas de desalinización de agua de mar, las mejoras en los sistemas de control de los buques y también la mejora en la disposición de los cuartos de servicio. En la opinión unánime del comando de la flota, la confiabilidad de los sistemas de la nave debe tener al menos 10 años, el kit de piezas de repuesto debe tener un reemplazo agregado, los sistemas de control deben ser autónomos de fuentes de información externas y más uniformes para mejorar la eficiencia de los artilleros y operadores.
Durante la partida hacia el mar, las capacidades de combate de los barcos de la Flota del Báltico, incluyendo el lanzamiento de cohetes y artillería, fueron demostradas a los invitados.
En opinión de los militares, la reunión resultó ser muy relevante y útil, ya que todos los nuevos buques recibidos por la Armada rusa en los últimos años se sometieron a pruebas estatales en el Mar Báltico, lo que permitió a los marinos del Báltico acumular suficiente experiencia en el manejo de los buques y sus armas. . Los especialistas en la industria de la construcción naval recibieron asesoramiento profesional de la gente de mar sobre su visión de la nave del futuro.
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