La etapa de protección del borrador de trabajo del programa de desarrollo MEADS se ha completado
Según el presidente de MEADS International, Steve Barnoske, el proyecto de protección del borrador de trabajo duró dos años y llegó a su culminación en agosto: la revisión del diseño general del sistema. Los dos días antes de tiempo incluyeron la evaluación de 47 de los elementos individuales del programa, incluido el soporte de hardware, software y material durante todo el ciclo de vida.
Los resultados de la revisión se enviarán a los tres países participantes del programa en los próximos meses, después de lo cual se tomará una decisión sobre su posterior implementación.
Según el concepto básico, el sistema de defensa aérea MEADS es el sistema de defensa aérea / misil móvil de próxima generación que está diseñado para reemplazar el sistema de defensa aérea Patriot en los EE. UU., El Nike Hercules en Italia y Hawk y Patriot en Alemania.
El sistema está siendo desarrollado por MEADS International, una empresa conjunta con sede en Orlando (EE. UU.), Que incluye la división italiana de MBDA, la alemana LFK y la estadounidense Lockheed Martin. El desarrollo, la producción y el soporte del sistema de misiles de defensa aérea están a cargo de la organización creada por la OTAN NAMEADSMA (Agencia del Sistema de Defensa Aérea Media Extendida de la OTAN) creada en la estructura de la OTAN.
Según Gregory Kee, Director General de NAMEADSMA, a pesar de que el Memorando de Entendimiento sobre el desarrollo de MEADS ofrece la posibilidad de que los países participantes salgan del proyecto, cree que esto no sucederá.
En particular, un estudio reciente realizado en interés de la Fuerza Aérea Alemana para analizar opciones alternativas para la compra de sistemas de defensa aérea / antimisiles (por ejemplo, el sistema de misiles de defensa aérea Patriot) condujo a la decisión de continuar participando en el programa MEADS.
A principios de este año, los desarrolladores presentaron a NAMEADSMA una estimación del costo del ciclo operativo completo del sistema, que fue evaluado positivamente por los países participantes. Los costos del programa pueden llegar a 19 mil millones de dólares.
Al mismo tiempo, en junio del año en curso, al analizar el borrador del presupuesto de defensa de los EE. UU. Para el 2011 f.g. La Comisión Senatorial de Fuerzas Armadas (SASC) expresó su preocupación por el costo del programa MEADS, que supera la estimación de 1 mil millones de dólares y se está implementando con un retraso de 18 meses. La Comisión recomendó que el Departamento de Defensa de los Estados Unidos deje de financiar el desarrollo de MEADS si el programa no pasa por la etapa de protección del borrador de trabajo. En respuesta al Secretario de Defensa de los Estados Unidos, Robert Gates, se informó a la comisión de que se había acordado el calendario del programa y se había estimado el costo de desarrollo, producción y despliegue de MEADS. Actualmente, los EE. UU. Financian el 58,3% de los costos del programa. Alemania e Italia proporcionan 25,0% y 16,7%, respectivamente.
El desarrollo conceptual del nuevo sistema de defensa aérea comenzó en octubre 1996. Al comienzo de 1999, un grupo de compañías lideradas por Lockheed Martin firmaron un contrato por un valor de 300 millones para el desarrollo del sistema prototipo MEADS. En septiembre, 2004, NAMEADSMA firmó contratos con MEADS International por un valor de 2 mil millones de dólares y 1,4 mil millones de euros (1,8 mil millones de dólares) para la implementación de la fase de investigación y desarrollo del programa MEADS.
De acuerdo con los requisitos del acuerdo, para las pruebas, MEADS International debe suministrar el comando y control 6, el monitoreo, las comunicaciones, la informatización y los puntos de inteligencia BMC4I (comando de control de batalla, control, comunicaciones, computadoras e inteligencia), los lanzadores de 4, 1 TZM, 3. revisión, control de fuego por radar multifunción 3 y misiles guiados antiaéreos 20 (misiles) PAC-3 MSE (Mejora del segmento de misiles).
La entrega de las primeras muestras de prueba comenzará antes de finales de este año, cuando BMC4I para MEADS llegue a la base aérea de Pratica di Mare (no lejos de Roma, Italia) para las pruebas. El lanzador y el radar multifunción se transferirán al año 2011. Está previsto que la prueba circular de radar de prueba se lleve a cabo en los Estados Unidos.
Las primeras pruebas de incendio del complejo MEADS están programadas para realizarse en 2012 en el sitio de pruebas de White Sands (Nuevo México). La fase final de la prueba consiste en verificar las capacidades del sistema para interceptar varias amenazas simuladas. Las pruebas finales se realizarán en un sitio de prueba en el Océano Pacífico como parte de un programa que durará hasta el año 2015. Alemania e Italia no planean realizar pruebas independientes.
El número final de sistemas que se comprarán actualmente no está definido. De acuerdo con los planes preliminares, los EE. UU. Deben comprar unidades 48 ADMS MEADS, Alemania - 24. e Italia - Unidades 9. Actualmente, las negociaciones sobre este tema se llevan a cabo entre representantes de empresas de desarrollo y países socios.
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