India sin terminar. El principal tanque de batalla Mk 2 "Arjun"
En la última década, la industria de defensa india comenzó a desarrollar una versión actualizada del combate principal. tanque "Arjun", que se suponía que tenía ventajas significativas sobre el modelo base. El diseño se completó hace unos años, y los tanques experimentales llegaron al campo de entrenamiento. Sin embargo, las máquinas Arjun Mk 2 todavía no cumplen completamente con los requisitos del cliente y, además, tienen muchos problemas diferentes. Todo esto ya ha obligado al ejército indio a posponer el lanzamiento de la producción en masa por un período indefinido. Sin embargo, cuando el tanque alcanza la serie y entra en el ejército se desconoce.
El proyecto actual Arjun Mk 2 se remonta a un modelo más antiguo de vehículos blindados, y no menos notable. India se propuso crear su propio tanque en los años setenta del siglo pasado. Las siguientes décadas se dedicaron a la investigación y el desarrollo y los primeros intentos de diseño. El desarrollo del futuro tanque Arjun se retrasó notablemente, y las pruebas del equipo de prueba se completaron solo en la segunda mitad de las dos milésimas. Así, más de tres décadas pasaron desde la aparición de la idea hasta el inicio de la producción.
"Arjun" Mk 2 en la exposición
Según los planes del pasado lejano, se suponía que la industria india lanzaría nuevos tanques 2000, con los cuales se suponía que reemplazaría el equipo importado de los tipos anteriores. Sin embargo, más tarde quedó claro que tales planes se distinguen por un optimismo injustificado. En 2008, el comando indio decidió construir sus fuerzas blindadas sobre la base de los vehículos rusos T-90С, y la orden para los Arjuns domésticos se redujo a unidades 124. En este caso, el chasis de su propio tanque podría convertirse en la base de las máquinas para otros fines.
Una de las razones de la fuerte reducción en los planes para Arjuna fue la imperfección del diseño. Incluso después de la finalización del acabado, el tanque no cumplió con los requisitos modernos y tuvo inconvenientes importantes. Como resultado, la Organización de Investigación y Desarrollo de Defensa (DRDO) se vio obligada a participar en la mejora de la máquina existente. Además, el ejército expresó algunos deseos con respecto a las cualidades técnicas y de combate del equipo, y también se tuvieron en cuenta en trabajos posteriores.
En el curso de la mejora en el diseño de "Arjuna" hizo el pedido de cambios 90 de un tipo u otro. Las innovaciones de 13 influyeron significativamente en el potencial de la tecnología, incluso a través de la aparición de características completamente nuevas. En cierto momento, el cliente y el desarrollador decidieron que el tanque que se actualizó de esta manera ya no puede considerarse un "Arjun". El auto mejorado fue designado como "Arjun segunda serie" o Arjun Mk 2. El caso base, a su vez, ahora debe distinguirse utilizando el índice Mk 1.
El tanque Arjun Mk 2 es en realidad una versión de una modernización profunda de la máquina existente y, por lo tanto, conserva la mayoría de sus características. Al igual que su predecesor, tiene un diseño clásico con la ubicación de popa de la planta de energía, y está equipado con una torreta con armas y equipo. Al mismo tiempo, se realizaron cambios importantes en el diseño de unidades individuales, algunos dispositivos fueron reemplazados y se utilizaron productos completamente nuevos.
"Arjun" se equipó originalmente con un casco y una torreta con una protección frontal combinada del tipo "Kanchan" y un blindaje homogéneo de todas las demás secciones. Por lo que se sabe, el proyecto Mk 2 decidió mantener dicha protección, pero algunos de sus detalles tuvieron que ser finalizados de una forma u otra. Una innovación importante del nuevo proyecto fue la protección dinámica. Sus bloques, incluidos los integrados, se colocan en la parte frontal del casco y la torre, y también cubren una parte significativa de los lados. Según diversas fuentes, la presencia de protección dinámica incrementó seriamente la capacidad de supervivencia de la máquina.
Protección adicional del casco y la torreta. Elementos del camino visibles
Un medio adicional para proteger el tanque es un sistema de detección de irradiación láser. Al encontrar un posible ataque del enemigo, utiliza automáticamente granadas de humo. Se informó sobre los planes para instalar en el complejo del tanque de protección activa. Probablemente, se trataba de la compra de sistemas extranjeros.
También en el campo de la protección y la capacidad de supervivencia se incluye un nuevo barrido de minas, diseñado específicamente para el tanque mejorado. El marco con un par de redes de arrastre con cuchilla elevadora y equipo electrónico se puede colgar en los montajes del detalle del casco frontal inferior. Se argumentó que un producto de este tipo puede proteger el tanque y el equipo que lo sigue de dispositivos explosivos de todos los tipos básicos.
Los diseñadores decidieron mantener el motor diésel MTU MB838 Ka-501 de diseño alemán existente, que ahora debería fabricarse en la India. Potencia del motor 1400 HP Se conecta a la transmisión automática hidromecánica Renk RK 304S. La transmisión utiliza cajas de cambios modificadas para mejorar las características básicas de la movilidad. Todos los elementos de la central eléctrica se colocan en la parte trasera del casco y están diseñados para emitir un par de torsión a las ruedas motrices traseras. Se utilizó una unidad de potencia auxiliar mejorada con una potencia de 8,5 kW para alimentar los sistemas sin usar el motor principal.
En un momento, la suspensión hidroneumática independiente del primer Arjuna fue sometida a duras críticas. Durante la modernización de estas unidades se han mejorado y ahora, según se afirma, cumplen plenamente con los requisitos. En cada lado del tanque se coloca en siete rodillos de la pista. Debido a otras cargas, los rodillos han sido modificados. En particular, su diámetro ha aumentado. Se utiliza una nueva oruga de mayor anchura. Al mismo tiempo, las pistas para máquinas experimentales tenían que ser ordenadas en Alemania.
Las innovaciones más notables tuvieron lugar en el campo de las armas y los medios para controlarlas. El tanque recibió una pistola ametrallada 120-mm mejorada con un recurso incrementado. Además, se desarrollaron varios proyectiles nuevos para diversos propósitos, incluida la mejora de la perforación de armaduras. Además, el cliente deseaba equipar los tanques con un complejo de armas de misiles guiados. En este sentido, se suponía que Arjun Mk 2 obtendría misiles LAHAT de la compañía israelí IAI, lanzados a través del cañón de la pistola. Sin embargo, los planes posteriores cambiaron.
Suspensión avanzada con suspensión hidroneumática.
Las ametralladoras incluyen dos unidades. La copia con licencia de 7,62-mm de la PKM soviética / rusa se monta en la misma máquina con el instrumento. Los diseñadores abandonaron la instalación abierta de ametralladoras en el techo y en su lugar usaron un módulo de combate controlado a distancia. Instala una ametralladora pesada con licencia NSVT. En la popa de la torre hay dos bloques de lanzagranadas de humo.
Tank Mk 2 equipado con un sistema mejorado de control de incendios, que incluye nuevos dispositivos. En primer lugar, apareció una vista panorámica del comandante con canales de medición nocturna y de distancia. Las vistas del comandante y el artillero tienen la oportunidad de controlar los misiles. OMS se asocia con un moderno sistema de navegación y comunicaciones avanzadas. Según los desarrolladores, los dispositivos de control de incendios actualizados aumentan la precisión y la eficiencia de los disparos a distancias de hasta 2 km. El complejo de armas guiadas, a su vez, aumenta el radio objetivo a 5 km.
Siendo una modernización profunda del vehículo de combate blindado existente, el tanque Arjun Mk 2 tiene dimensiones similares. Sin embargo, es un poco más grande debido a la instalación de bloques de protección dinámica. Al mismo tiempo hubo un aumento significativo en la masa. Después de instalar todos los dispositivos montados, incluida la red de arrastre, este parámetro alcanza 68 m. En comparación, el peso de combate del primer Arjuna fue solo de 58,5 m. Sin embargo, se dice que la reserva de potencia del motor y la transmisión más avanzada permitieron que la movilidad permaneciera en el nivel deseado, aunque el máximo Velocidad reducida un poco.
En febrero, 2011, el DRDO anunció la finalización del desarrollo de un nuevo proyecto Arjun Mk 2. En el verano del mismo año, se planeó comenzar la primera etapa de pruebas, en la que debían participar los especialistas del ejército. Al año siguiente, los desarrolladores planificaron la segunda etapa de prueba, de acuerdo con los resultados de los cuales el tanque podría ponerse en servicio. En ausencia de serias dificultades en la etapa de prueba y refinamiento, se suponía que la producción en masa comenzaría en 2014. Hoy en día no es nada difícil notar que tales planes no se han cumplido.
En 2012, se llevó a cabo una prueba comparativa de varios tanques en uno de los rellenos sanitarios de la India, cuya tarea principal era determinar las cualidades reales del Arjuna modernizado. Los tanques T-72М1М y Т-90С de diseño soviético / ruso se compararon con la nueva máquina doméstica. Según el Ministerio de Defensa de la India, el tanque más nuevo de su propia producción en todos los aspectos superó el equipo importado y mostró su mayor potencial. Se argumentó que en un futuro cercano, Arjun Mk 2 comenzará a reemplazar modelos extranjeros obsoletos y tendrá un efecto positivo en la capacidad de combate del ejército.
Nuevo módulo de combate controlado a distancia con una ametralladora.
Sin embargo, pronto se supo que el optimismo excesivo de los comunicados de prensa no se reflejaba en los planes reales. Según los informes oficiales de la época, en el futuro debería haber habido un contrato para tanques de 118. Quizás la razón principal de esto fue el alto costo de la tecnología. El tanque principal con una serie de características nuevas en ese momento valía alrededor de 370 millones de rupias (alrededor de 6,3 millones de dólares estadounidenses). A modo de comparación, la serie "Arjun" Mk 1 cuesta solo 170 millones de rupias. Las capacidades financieras del departamento militar simplemente no permitieron comprar una cantidad mayor del equipo deseado.
Sin embargo, ya en los años 2013-14, apareció nueva información, lo que permitió suponer que los problemas del nuevo "Arjuna" no están relacionados solo con el dinero. En primer lugar, había serias dificultades de carácter productivo. El propio proyecto de la India depende del suministro del tren motriz alemán y de la electrónica israelí. También compré algunos otros dispositivos. Según diversas fuentes, solo el 30% de los componentes necesarios se producen en la India, mientras que el 70 restante se importa. Además, durante varios años, la industria india no pudo dominar la producción de carcasas de nuevos modelos.
El problema más grave fue el aumento de la masa de combate. El tanque 68-ton está experimentando serios problemas de movilidad y maniobrabilidad. Si en las carreteras pavimentadas las características del automóvil corresponden a las calculadas, entonces en un terreno accidentado hay muchas dificultades. De hecho, el "Arjun" Mk 2 puede moverse con seguridad solo en terrenos desérticos planos con un terreno bastante sólido. Otros suelos presentes en el territorio de la India, al menos, impiden el movimiento. Por lo tanto, el tanque, con todas sus ventajas, puede funcionar normalmente solo en ciertas partes del país. En particular, no puede servir efectivamente en la frontera con Pakistán.
Después de probar e identificar tales problemas, el liderazgo del Ministerio de Defensa ordenó volver a trabajar en el proyecto y reducir la masa del tanque. Debido a estas u otras mejoras, la masa de combate debería haberse reducido a 55 t. Se sabe que DRDO comenzó a trabajar en esta dirección, pero parece que esta tarea era demasiado compleja y aún no se ha presentado una versión ligera del tanque. Además, hay muchas razones para dudar de la posibilidad de reducir la masa de un tanque moderno en el 13 t sin una revisión importante. Sin embargo, los diseñadores pueden realmente reducir el peso de la máquina en el 2-3 t sin una pérdida significativa en las características técnicas y tácticas.
Inicialmente, se propuso que el tanque Arjun Mk 2 estuviera equipado con armas guiadas LAHAT de fabricación israelí. Sin embargo, posteriormente los militares se negaron a importar. armas Y ordenó el desarrollo de su contraparte interna. A solicitud de los militares, el nuevo misil debe lanzarse a través del cañón 120-mm de la pistola principal y alcanzar objetivos en rangos de 1200 a 5000 m.
Arjun Mk 2 en movimiento
El otoño pasado, la prensa india informó que su propio proyecto de misiles guiados estaba casi terminado. Las primeras pruebas de tales armas fueron asignadas al año 2018. Probablemente, las empresas de defensa ya están al menos preparándose para tales trabajos, pero noticias acerca de las pruebas aún no se han recibido. Cabe señalar que este proyecto tiene un significado especial en el contexto de todo el edificio de tanques indios. Si la industria no puede crear su propio misil guiado con un lanzamiento de cañón, el tanque Arjun Mk 2 no tendrá una ventaja significativa sobre la modificación básica.
Los planes para la producción en masa y la operación de los nuevos tanques Arjun Mk 2 se identificaron hace varios años, pero su implementación se ha pospuesto. En su forma actual, el tanque tiene una serie de problemas característicos, y además, aún no ha logrado obtener todas las armas necesarias. Sin abordar los problemas de masa y armas, el nuevo vehículo blindado no tiene perspectivas reales. En este caso, resulta que un tanque innecesariamente caro podrá trabajar solo en ciertas áreas y, al mismo tiempo, no mostrará ventajas apreciables sobre sus predecesores. Y ningún reconocimiento de las pruebas comparativas corregirá esta situación.
El nuevo proyecto indio de la familia Arjun, al igual que su antecesor, enfrentó serias dificultades. La presencia de una serie de deficiencias y la ausencia de todos los componentes deseados durante varios años no permiten que el tanque entre en serie y entre en el ejército. Su alto costo, a su vez, no permitirá que el ejército adquiera una gran cantidad de vehículos de combate. Con todo esto, se desconoce el tiempo exacto de la finalización del trabajo requerido. Junto con ellos, las perspectivas reales del tanque quedan en duda.
En el proyecto Arjun Mk 2, el deseo de desarrollar la industria y apoyar al fabricante nacional, la modernización profunda de la estructura existente, la cooperación con empresas extranjeras y una serie de otros factores mezclados de manera extraña. La mezcla resultante tiene características ambiguas, alto costo y un futuro incierto. Ya sea que los diseñadores indios y los militares obtengan el resultado deseado, el tiempo lo dirá. Y casi nadie puede decir cuánto tiempo tomará.
En los materiales de los sitios:
http://armyrecognition.com/
http://globalsecurity.org/
http://janes.com/
https://indiatimes.com/
https://hindustantimes.com/
http://otvaga2004.ru/
http://pro-tank.ru/
El proyecto actual Arjun Mk 2 se remonta a un modelo más antiguo de vehículos blindados, y no menos notable. India se propuso crear su propio tanque en los años setenta del siglo pasado. Las siguientes décadas se dedicaron a la investigación y el desarrollo y los primeros intentos de diseño. El desarrollo del futuro tanque Arjun se retrasó notablemente, y las pruebas del equipo de prueba se completaron solo en la segunda mitad de las dos milésimas. Así, más de tres décadas pasaron desde la aparición de la idea hasta el inicio de la producción.
"Arjun" Mk 2 en la exposición
Según los planes del pasado lejano, se suponía que la industria india lanzaría nuevos tanques 2000, con los cuales se suponía que reemplazaría el equipo importado de los tipos anteriores. Sin embargo, más tarde quedó claro que tales planes se distinguen por un optimismo injustificado. En 2008, el comando indio decidió construir sus fuerzas blindadas sobre la base de los vehículos rusos T-90С, y la orden para los Arjuns domésticos se redujo a unidades 124. En este caso, el chasis de su propio tanque podría convertirse en la base de las máquinas para otros fines.
Una de las razones de la fuerte reducción en los planes para Arjuna fue la imperfección del diseño. Incluso después de la finalización del acabado, el tanque no cumplió con los requisitos modernos y tuvo inconvenientes importantes. Como resultado, la Organización de Investigación y Desarrollo de Defensa (DRDO) se vio obligada a participar en la mejora de la máquina existente. Además, el ejército expresó algunos deseos con respecto a las cualidades técnicas y de combate del equipo, y también se tuvieron en cuenta en trabajos posteriores.
En el curso de la mejora en el diseño de "Arjuna" hizo el pedido de cambios 90 de un tipo u otro. Las innovaciones de 13 influyeron significativamente en el potencial de la tecnología, incluso a través de la aparición de características completamente nuevas. En cierto momento, el cliente y el desarrollador decidieron que el tanque que se actualizó de esta manera ya no puede considerarse un "Arjun". El auto mejorado fue designado como "Arjun segunda serie" o Arjun Mk 2. El caso base, a su vez, ahora debe distinguirse utilizando el índice Mk 1.
El tanque Arjun Mk 2 es en realidad una versión de una modernización profunda de la máquina existente y, por lo tanto, conserva la mayoría de sus características. Al igual que su predecesor, tiene un diseño clásico con la ubicación de popa de la planta de energía, y está equipado con una torreta con armas y equipo. Al mismo tiempo, se realizaron cambios importantes en el diseño de unidades individuales, algunos dispositivos fueron reemplazados y se utilizaron productos completamente nuevos.
"Arjun" se equipó originalmente con un casco y una torreta con una protección frontal combinada del tipo "Kanchan" y un blindaje homogéneo de todas las demás secciones. Por lo que se sabe, el proyecto Mk 2 decidió mantener dicha protección, pero algunos de sus detalles tuvieron que ser finalizados de una forma u otra. Una innovación importante del nuevo proyecto fue la protección dinámica. Sus bloques, incluidos los integrados, se colocan en la parte frontal del casco y la torre, y también cubren una parte significativa de los lados. Según diversas fuentes, la presencia de protección dinámica incrementó seriamente la capacidad de supervivencia de la máquina.
Protección adicional del casco y la torreta. Elementos del camino visibles
Un medio adicional para proteger el tanque es un sistema de detección de irradiación láser. Al encontrar un posible ataque del enemigo, utiliza automáticamente granadas de humo. Se informó sobre los planes para instalar en el complejo del tanque de protección activa. Probablemente, se trataba de la compra de sistemas extranjeros.
También en el campo de la protección y la capacidad de supervivencia se incluye un nuevo barrido de minas, diseñado específicamente para el tanque mejorado. El marco con un par de redes de arrastre con cuchilla elevadora y equipo electrónico se puede colgar en los montajes del detalle del casco frontal inferior. Se argumentó que un producto de este tipo puede proteger el tanque y el equipo que lo sigue de dispositivos explosivos de todos los tipos básicos.
Los diseñadores decidieron mantener el motor diésel MTU MB838 Ka-501 de diseño alemán existente, que ahora debería fabricarse en la India. Potencia del motor 1400 HP Se conecta a la transmisión automática hidromecánica Renk RK 304S. La transmisión utiliza cajas de cambios modificadas para mejorar las características básicas de la movilidad. Todos los elementos de la central eléctrica se colocan en la parte trasera del casco y están diseñados para emitir un par de torsión a las ruedas motrices traseras. Se utilizó una unidad de potencia auxiliar mejorada con una potencia de 8,5 kW para alimentar los sistemas sin usar el motor principal.
En un momento, la suspensión hidroneumática independiente del primer Arjuna fue sometida a duras críticas. Durante la modernización de estas unidades se han mejorado y ahora, según se afirma, cumplen plenamente con los requisitos. En cada lado del tanque se coloca en siete rodillos de la pista. Debido a otras cargas, los rodillos han sido modificados. En particular, su diámetro ha aumentado. Se utiliza una nueva oruga de mayor anchura. Al mismo tiempo, las pistas para máquinas experimentales tenían que ser ordenadas en Alemania.
Las innovaciones más notables tuvieron lugar en el campo de las armas y los medios para controlarlas. El tanque recibió una pistola ametrallada 120-mm mejorada con un recurso incrementado. Además, se desarrollaron varios proyectiles nuevos para diversos propósitos, incluida la mejora de la perforación de armaduras. Además, el cliente deseaba equipar los tanques con un complejo de armas de misiles guiados. En este sentido, se suponía que Arjun Mk 2 obtendría misiles LAHAT de la compañía israelí IAI, lanzados a través del cañón de la pistola. Sin embargo, los planes posteriores cambiaron.
Suspensión avanzada con suspensión hidroneumática.
Las ametralladoras incluyen dos unidades. La copia con licencia de 7,62-mm de la PKM soviética / rusa se monta en la misma máquina con el instrumento. Los diseñadores abandonaron la instalación abierta de ametralladoras en el techo y en su lugar usaron un módulo de combate controlado a distancia. Instala una ametralladora pesada con licencia NSVT. En la popa de la torre hay dos bloques de lanzagranadas de humo.
Tank Mk 2 equipado con un sistema mejorado de control de incendios, que incluye nuevos dispositivos. En primer lugar, apareció una vista panorámica del comandante con canales de medición nocturna y de distancia. Las vistas del comandante y el artillero tienen la oportunidad de controlar los misiles. OMS se asocia con un moderno sistema de navegación y comunicaciones avanzadas. Según los desarrolladores, los dispositivos de control de incendios actualizados aumentan la precisión y la eficiencia de los disparos a distancias de hasta 2 km. El complejo de armas guiadas, a su vez, aumenta el radio objetivo a 5 km.
Siendo una modernización profunda del vehículo de combate blindado existente, el tanque Arjun Mk 2 tiene dimensiones similares. Sin embargo, es un poco más grande debido a la instalación de bloques de protección dinámica. Al mismo tiempo hubo un aumento significativo en la masa. Después de instalar todos los dispositivos montados, incluida la red de arrastre, este parámetro alcanza 68 m. En comparación, el peso de combate del primer Arjuna fue solo de 58,5 m. Sin embargo, se dice que la reserva de potencia del motor y la transmisión más avanzada permitieron que la movilidad permaneciera en el nivel deseado, aunque el máximo Velocidad reducida un poco.
En febrero, 2011, el DRDO anunció la finalización del desarrollo de un nuevo proyecto Arjun Mk 2. En el verano del mismo año, se planeó comenzar la primera etapa de pruebas, en la que debían participar los especialistas del ejército. Al año siguiente, los desarrolladores planificaron la segunda etapa de prueba, de acuerdo con los resultados de los cuales el tanque podría ponerse en servicio. En ausencia de serias dificultades en la etapa de prueba y refinamiento, se suponía que la producción en masa comenzaría en 2014. Hoy en día no es nada difícil notar que tales planes no se han cumplido.
En 2012, se llevó a cabo una prueba comparativa de varios tanques en uno de los rellenos sanitarios de la India, cuya tarea principal era determinar las cualidades reales del Arjuna modernizado. Los tanques T-72М1М y Т-90С de diseño soviético / ruso se compararon con la nueva máquina doméstica. Según el Ministerio de Defensa de la India, el tanque más nuevo de su propia producción en todos los aspectos superó el equipo importado y mostró su mayor potencial. Se argumentó que en un futuro cercano, Arjun Mk 2 comenzará a reemplazar modelos extranjeros obsoletos y tendrá un efecto positivo en la capacidad de combate del ejército.
Nuevo módulo de combate controlado a distancia con una ametralladora.
Sin embargo, pronto se supo que el optimismo excesivo de los comunicados de prensa no se reflejaba en los planes reales. Según los informes oficiales de la época, en el futuro debería haber habido un contrato para tanques de 118. Quizás la razón principal de esto fue el alto costo de la tecnología. El tanque principal con una serie de características nuevas en ese momento valía alrededor de 370 millones de rupias (alrededor de 6,3 millones de dólares estadounidenses). A modo de comparación, la serie "Arjun" Mk 1 cuesta solo 170 millones de rupias. Las capacidades financieras del departamento militar simplemente no permitieron comprar una cantidad mayor del equipo deseado.
Sin embargo, ya en los años 2013-14, apareció nueva información, lo que permitió suponer que los problemas del nuevo "Arjuna" no están relacionados solo con el dinero. En primer lugar, había serias dificultades de carácter productivo. El propio proyecto de la India depende del suministro del tren motriz alemán y de la electrónica israelí. También compré algunos otros dispositivos. Según diversas fuentes, solo el 30% de los componentes necesarios se producen en la India, mientras que el 70 restante se importa. Además, durante varios años, la industria india no pudo dominar la producción de carcasas de nuevos modelos.
El problema más grave fue el aumento de la masa de combate. El tanque 68-ton está experimentando serios problemas de movilidad y maniobrabilidad. Si en las carreteras pavimentadas las características del automóvil corresponden a las calculadas, entonces en un terreno accidentado hay muchas dificultades. De hecho, el "Arjun" Mk 2 puede moverse con seguridad solo en terrenos desérticos planos con un terreno bastante sólido. Otros suelos presentes en el territorio de la India, al menos, impiden el movimiento. Por lo tanto, el tanque, con todas sus ventajas, puede funcionar normalmente solo en ciertas partes del país. En particular, no puede servir efectivamente en la frontera con Pakistán.
Después de probar e identificar tales problemas, el liderazgo del Ministerio de Defensa ordenó volver a trabajar en el proyecto y reducir la masa del tanque. Debido a estas u otras mejoras, la masa de combate debería haberse reducido a 55 t. Se sabe que DRDO comenzó a trabajar en esta dirección, pero parece que esta tarea era demasiado compleja y aún no se ha presentado una versión ligera del tanque. Además, hay muchas razones para dudar de la posibilidad de reducir la masa de un tanque moderno en el 13 t sin una revisión importante. Sin embargo, los diseñadores pueden realmente reducir el peso de la máquina en el 2-3 t sin una pérdida significativa en las características técnicas y tácticas.
Inicialmente, se propuso que el tanque Arjun Mk 2 estuviera equipado con armas guiadas LAHAT de fabricación israelí. Sin embargo, posteriormente los militares se negaron a importar. armas Y ordenó el desarrollo de su contraparte interna. A solicitud de los militares, el nuevo misil debe lanzarse a través del cañón 120-mm de la pistola principal y alcanzar objetivos en rangos de 1200 a 5000 m.
Arjun Mk 2 en movimiento
El otoño pasado, la prensa india informó que su propio proyecto de misiles guiados estaba casi terminado. Las primeras pruebas de tales armas fueron asignadas al año 2018. Probablemente, las empresas de defensa ya están al menos preparándose para tales trabajos, pero noticias acerca de las pruebas aún no se han recibido. Cabe señalar que este proyecto tiene un significado especial en el contexto de todo el edificio de tanques indios. Si la industria no puede crear su propio misil guiado con un lanzamiento de cañón, el tanque Arjun Mk 2 no tendrá una ventaja significativa sobre la modificación básica.
Los planes para la producción en masa y la operación de los nuevos tanques Arjun Mk 2 se identificaron hace varios años, pero su implementación se ha pospuesto. En su forma actual, el tanque tiene una serie de problemas característicos, y además, aún no ha logrado obtener todas las armas necesarias. Sin abordar los problemas de masa y armas, el nuevo vehículo blindado no tiene perspectivas reales. En este caso, resulta que un tanque innecesariamente caro podrá trabajar solo en ciertas áreas y, al mismo tiempo, no mostrará ventajas apreciables sobre sus predecesores. Y ningún reconocimiento de las pruebas comparativas corregirá esta situación.
El nuevo proyecto indio de la familia Arjun, al igual que su antecesor, enfrentó serias dificultades. La presencia de una serie de deficiencias y la ausencia de todos los componentes deseados durante varios años no permiten que el tanque entre en serie y entre en el ejército. Su alto costo, a su vez, no permitirá que el ejército adquiera una gran cantidad de vehículos de combate. Con todo esto, se desconoce el tiempo exacto de la finalización del trabajo requerido. Junto con ellos, las perspectivas reales del tanque quedan en duda.
En el proyecto Arjun Mk 2, el deseo de desarrollar la industria y apoyar al fabricante nacional, la modernización profunda de la estructura existente, la cooperación con empresas extranjeras y una serie de otros factores mezclados de manera extraña. La mezcla resultante tiene características ambiguas, alto costo y un futuro incierto. Ya sea que los diseñadores indios y los militares obtengan el resultado deseado, el tiempo lo dirá. Y casi nadie puede decir cuánto tiempo tomará.
En los materiales de los sitios:
http://armyrecognition.com/
http://globalsecurity.org/
http://janes.com/
https://indiatimes.com/
https://hindustantimes.com/
http://otvaga2004.ru/
http://pro-tank.ru/
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