Erdogan puño blindado. Tanque altay
Turquía compró todo el siglo XX tanques en el extranjero: en la URSS (T-26 en 1935), en Francia (Renault FT-17 y R35) en el Reino Unido (Vickers Garden Loyd y Garden Loyd M1931, Vickers 6ton Mk E y 13 Vickers Mk VIb), en la Alemania nazi ( PzKpfw III e IVG), en Alemania (Leopard I y II), en Israel (M60T Sabra) y en los Estados Unidos (M60). Con el tiempo, la ingeniería turca incluso logró dominar los conceptos básicos de la modernización de los tanques, por lo que los leopardos y el M60 se llevaron a una condición satisfactoria. A principios del siglo XXI, el establecimiento turco llegó a la conclusión de que era necesario crear su propio tanque, especialmente porque hay muchas ventajas de este paso. En primer lugar, el tanque propio es más barato que la organización de producción con licencia ofrecida por Leopard, Leclerc, T-84-120 "Yatagan" y otros equipos similares. En segundo lugar, la política independiente de Turquía naturalmente podría causar disgusto a algunos de los países de la OTAN que suministran vehículos blindados y componentes con el embargo posterior. Lo que sucedió después de la supresión de un intento fallido de derrocar el poder en Turquía. En tercer lugar, un país que aspira a asumir roles de liderazgo en la región debe tener sus propias competencias en el campo del desarrollo de equipos de defensa. Y finalmente, en cuarto lugar, el futuro tanque puede convertirse en un producto de exportación rentable, porque Turquía ha estado comercializando con éxito durante mucho tiempo armas.
El primer dinero se asignó en marzo a 2007, cuando, en presencia del Primer Ministro Erdogan, se firmó un contrato con Otokar Otomotiv ve Savunma Sanayi por 400 millones de dólares. Según la administración de Otokar, a principios de 2017, se gastaron cerca de 1 mil millones en el desarrollo del tanque con los fondos propios de la compañía. Desde el principio, los turcos no planearon hacer frente a la tarea por su cuenta e invitaron a la surcoreana Hyundai Rotem, conocida principalmente por la K2 Black Panther, para recibir asistencia técnica. Se informa que junto con Rotem, los armeros turcos consideraron el KMW alemán, pero el requisito de transferir la tecnología completamente a Leopard 2 fue rechazado por los alemanes. Y los coreanos pudieron convencer a compartir los secretos de K2. Otokar también es bastante conocido en los círculos de armas: los carros ligeros blindados de Cobra, que Georgia puso en contra de Osetia del Sur en el año 2008, fueron su obra.
Los primeros prototipos de Altay en la base militar de Adapazari. Noviembre 5 2012 del año. Fuente: andrei-bt.livejournal.com
De acuerdo con la moda occidental, el futuro MBT recibió el nombre del héroe de Turquía, el general Fakhrettin Altai, quien liberó a la tercera ciudad más grande de Esmirna de las tropas griegas en 1919-1923. En agosto, el 2010 del año presentó al público el modelo 3D del futuro automóvil, y un modelo de tanque de tamaño completo se ubicó en IDEF-2011 en Estambul. Los ingenieros del equipo turco-coreano trabajaron en modo forzado, y ya en 5 en noviembre, 2012 del año en la base militar Adapazari mostró dos Altay experimentados en el metal. La muestra de MTR fue para pruebas en el mar, y en la muestra de FTR, se examinó la potencia de fuego del tanque. De hecho, la máquina turca es un K2 coreano profundamente modernizado (y simplificado): hasta el 60% de las tecnologías fueron tomadas directamente de Black Panther. Incluyendo el costo en exceso de 5,5 millones.
Al igual que los coreanos, los ingenieros turcos no propusieron nada de principio: el diseño es clásico, con el compartimiento de transmisión del motor en la popa, el control en la proa y el compartimiento de combate en el centro. Se supone que la suspensión es hidroneumática, lo que permitirá que el tanque se muestre desafiante sobre las pistas en las pistas, como lo puede hacer su homólogo K2. El conductor se sienta exactamente en el centro y mira a través de tres instrumentos de prisma en una escotilla deslizante. Se decidió abandonar el cargador automático implementado en К2, por lo que en la torre Altay tuve que encontrar un lugar para el cargador, que se colocó a la izquierda de la pistola. A la derecha de la pistola frente al comandante, el artillero fue colocado: estos dos miembros de la tripulación comparten una escotilla que se abre hacia atrás. La torre del tanque es probablemente uno de los pocos desarrollos completamente independientes de los ingenieros turcos, que se diferencia del prototipo coreano por una reserva más seria. Su diseño está soldado, con una sirena desarrollada en la parte de popa, en la que se colocó una parte del conjunto de municiones (con paneles de expulsión), un aire acondicionado y una unidad de energía auxiliar.
Los primeros prototipos de Altay en la base militar de Adapazari. Noviembre 5 2012 del año. Fuente: andrei-bt.livejournal.com
El arma fue tomada de los homólogos alemanes de la OTAN: este es el Rheinmetall Rh 120L / 55 con todas las "lociones": control de la flexión del barril, cubierta de protección térmica y sistema de expulsión. Planean equipar a Altay con 57 disparos unitarios: fragmentación acumulativa, plumas de subcalibre y metralla de fragmentación. La dependencia de la industria alemana no es del todo satisfactoria para el comando militar turco, y durante varios años Makin Eve Kimya Endustrisi Kurumu ha estado trabajando en el arma MKEK 120. Armas de ametralladora tradicionales: 7,62 mm coaxiales con el cañón y 12,7 mm en la torreta remotamente Módulo gestionado. Aselsan desarrolló el sistema de control de incendios Volkan III o National Canon a partir de la marina flota (Plataforma TASK), incluye un complejo de puntería y observación para el comandante y artillero con dos canales estabilizados: día y noche. Y, por supuesto, el kit de caballero de un tanque moderno es un telémetro láser y una cámara termográfica. El comandante, como se esperaba, tiene la vista 360 más impresionante.0 Con la posibilidad de observación independientemente de la posición de la torre. El tanque es capaz de registrar la irradiación con láser, defenderse de las armas de destrucción masiva, interrumpir el humo (siete lanzadores de granadas de humo en la popa de la torreta) y extinguir el fuego de forma independiente. Los turcos no escatimaron dinero para la reserva: se utiliza una armadura compuesta, tal vez habrá una protección dinámica, así como pantallas laterales con placas de cerámica caras. Supervisa las ganancias de la firma turca de armadura Roketsan. Por el momento, sigue siendo una pregunta abierta sobre el equipamiento de los complejos de protección activa Altay.
Las dificultades en la industria de defensa turca comienzan con la mención de la planta de energía del tanque: los ingenieros no tienen su propio diseño. Se suponía que debía instalar un turbodiesel MTU Friedrichshafen alemán con una potencia 1500, pero Alemania ya en el año 2016 indicó que, después de suprimir la revolución en Turquía, podría haber problemas con los suministros. Y la transmisión del tanque también se importa - Renk alemán. La versión austriaca de la central eléctrica de AVL List GmbH y su producción autorizada en Turquía también ordenó vivir mucho tiempo después de las sanciones de la Unión Europea. La empresa de desarrollo austriaco-turca conjunta fue supervisada por Tumosan, que desde el año 1975 se ha especializado en la producción de motores diesel de tractor 3 y 4 con una capacidad de no más de 115 l. c. Hubo intentos de negociar con los japoneses, pero Mitsubishi Heavy Industries se negó a participar en el diseño del motor del tanque turco. Como resultado, el contrato para el desarrollo de la central eléctrica y la transmisión en febrero del año 2018 otorgó a la Armada Turco-Qatarí. La compañía está cerca de la corte de Erdogan, ya que está bajo el control de Edhem Sandzak, un amigo cercano del gobernante de Turquía. Plan motor para crear una potencia 1800 l. c. Con un mínimo atractivo de componentes importados. Esto debería dar al vehículo 60-ton una dinámica aceptable dentro del máximo 70 km / h. La cuestión de la central eléctrica y la transmisión es la principal, razón por la cual, a mediados de la 2018 del año, Altay obtiene las acciones de las empresas de BMC. Obviamente, las máquinas estarán equipadas con centrales eléctricas entregadas a Turquía antes de la introducción de las sanciones de la UE. Es de destacar que el gobierno turco se negó al desarrollador Otokar en el contrato para la producción de Altay. Esta es quizás la primera vez en historias La construcción de tanques, cuando una empresa está desarrollando una máquina, y otra se dedica a la producción. Al parecer, Otokar está completamente en malas relaciones con el liderazgo turco. La Marina planea ensamblar vehículos 250 en la primera etapa, y el número total de tanques en el ejército turco para la mitad de 2020 no debe ser mayor que 1000.
Altay AHT (Asimetrik Harp Tanki - Asymmetric War Tank) en IDEF-2017. Fuente: i-korotchenko.livejournal.com
Altay no llegó a la producción, Altay ya adquirió la modificación AHT (Asimetrik Harp Tanki, tanque de guerra asimétrico), que el desarrollador de Otokar presentó en IDEF-2017. El automóvil fue una respuesta a los resultados de la operación "Escudo del Éufrates", durante la cual las unidades blindadas de Turquía sufrieron pérdidas significativas de las formaciones semipartidistas kurdas. Altay AHT está equipado con pantallas anti-acumulativas, protección dinámica de un desarrollador desconocido y un fondo adicional reforzado. El comandante recibió un "Periscopio" Yamgoz retráctil con una cámara termográfica, que le permite monitorear el campo de batalla desde la cubierta. Según la última moda, Altay estaba equipado con una cuchilla niveladora para limpiar escombros, un sistema para eliminar minas terrestres controladas por radio e incluso un sistema acústico para detectar el trabajo de armas pequeñas, al cual la ametralladora 12,7-mm está dirigida en modo automático. Por el momento, no se sabe qué se implementará en un tanque en serie, ya que esta es la iniciativa de desarrollo de Otokar. En la misma exposición IDEF-2017, se mostró la versión tradicional, vestida con una capa de camuflaje.
Altay en capa de camuflaje en IDEF-2017. Fuente: i-korotchenko.livejournal.com
¿Qué podemos esperar del "tanque del futuro" turco? Según los expertos, ya nacido, Altay está desactualizado: ni el cañón, ni los sistemas de defensa, ni el motor cumplen con los requisitos modernos y futuros para vehículos blindados. El nivel del automóvil turco es aproximadamente igual al T-90 del comienzo de los 2000-s. Sin embargo, tan pronto como resuelvan el problema con las centrales eléctricas, Altay reemplazará gradualmente las series Leopard y M60 en las fuerzas blindadas turcas y, posiblemente, se exportarán. Entre los posibles postores para la compra: Azerbaiyán, Pakistán y los países del Golfo. Solo queda llevar a cabo una pequeña guerra victoriosa para demostrar todo el poder del puño blindado de Erdogan.
El primer dinero se asignó en marzo a 2007, cuando, en presencia del Primer Ministro Erdogan, se firmó un contrato con Otokar Otomotiv ve Savunma Sanayi por 400 millones de dólares. Según la administración de Otokar, a principios de 2017, se gastaron cerca de 1 mil millones en el desarrollo del tanque con los fondos propios de la compañía. Desde el principio, los turcos no planearon hacer frente a la tarea por su cuenta e invitaron a la surcoreana Hyundai Rotem, conocida principalmente por la K2 Black Panther, para recibir asistencia técnica. Se informa que junto con Rotem, los armeros turcos consideraron el KMW alemán, pero el requisito de transferir la tecnología completamente a Leopard 2 fue rechazado por los alemanes. Y los coreanos pudieron convencer a compartir los secretos de K2. Otokar también es bastante conocido en los círculos de armas: los carros ligeros blindados de Cobra, que Georgia puso en contra de Osetia del Sur en el año 2008, fueron su obra.
Los primeros prototipos de Altay en la base militar de Adapazari. Noviembre 5 2012 del año. Fuente: andrei-bt.livejournal.com
De acuerdo con la moda occidental, el futuro MBT recibió el nombre del héroe de Turquía, el general Fakhrettin Altai, quien liberó a la tercera ciudad más grande de Esmirna de las tropas griegas en 1919-1923. En agosto, el 2010 del año presentó al público el modelo 3D del futuro automóvil, y un modelo de tanque de tamaño completo se ubicó en IDEF-2011 en Estambul. Los ingenieros del equipo turco-coreano trabajaron en modo forzado, y ya en 5 en noviembre, 2012 del año en la base militar Adapazari mostró dos Altay experimentados en el metal. La muestra de MTR fue para pruebas en el mar, y en la muestra de FTR, se examinó la potencia de fuego del tanque. De hecho, la máquina turca es un K2 coreano profundamente modernizado (y simplificado): hasta el 60% de las tecnologías fueron tomadas directamente de Black Panther. Incluyendo el costo en exceso de 5,5 millones.
Al igual que los coreanos, los ingenieros turcos no propusieron nada de principio: el diseño es clásico, con el compartimiento de transmisión del motor en la popa, el control en la proa y el compartimiento de combate en el centro. Se supone que la suspensión es hidroneumática, lo que permitirá que el tanque se muestre desafiante sobre las pistas en las pistas, como lo puede hacer su homólogo K2. El conductor se sienta exactamente en el centro y mira a través de tres instrumentos de prisma en una escotilla deslizante. Se decidió abandonar el cargador automático implementado en К2, por lo que en la torre Altay tuve que encontrar un lugar para el cargador, que se colocó a la izquierda de la pistola. A la derecha de la pistola frente al comandante, el artillero fue colocado: estos dos miembros de la tripulación comparten una escotilla que se abre hacia atrás. La torre del tanque es probablemente uno de los pocos desarrollos completamente independientes de los ingenieros turcos, que se diferencia del prototipo coreano por una reserva más seria. Su diseño está soldado, con una sirena desarrollada en la parte de popa, en la que se colocó una parte del conjunto de municiones (con paneles de expulsión), un aire acondicionado y una unidad de energía auxiliar.
Los primeros prototipos de Altay en la base militar de Adapazari. Noviembre 5 2012 del año. Fuente: andrei-bt.livejournal.com
El arma fue tomada de los homólogos alemanes de la OTAN: este es el Rheinmetall Rh 120L / 55 con todas las "lociones": control de la flexión del barril, cubierta de protección térmica y sistema de expulsión. Planean equipar a Altay con 57 disparos unitarios: fragmentación acumulativa, plumas de subcalibre y metralla de fragmentación. La dependencia de la industria alemana no es del todo satisfactoria para el comando militar turco, y durante varios años Makin Eve Kimya Endustrisi Kurumu ha estado trabajando en el arma MKEK 120. Armas de ametralladora tradicionales: 7,62 mm coaxiales con el cañón y 12,7 mm en la torreta remotamente Módulo gestionado. Aselsan desarrolló el sistema de control de incendios Volkan III o National Canon a partir de la marina flota (Plataforma TASK), incluye un complejo de puntería y observación para el comandante y artillero con dos canales estabilizados: día y noche. Y, por supuesto, el kit de caballero de un tanque moderno es un telémetro láser y una cámara termográfica. El comandante, como se esperaba, tiene la vista 360 más impresionante.0 Con la posibilidad de observación independientemente de la posición de la torre. El tanque es capaz de registrar la irradiación con láser, defenderse de las armas de destrucción masiva, interrumpir el humo (siete lanzadores de granadas de humo en la popa de la torreta) y extinguir el fuego de forma independiente. Los turcos no escatimaron dinero para la reserva: se utiliza una armadura compuesta, tal vez habrá una protección dinámica, así como pantallas laterales con placas de cerámica caras. Supervisa las ganancias de la firma turca de armadura Roketsan. Por el momento, sigue siendo una pregunta abierta sobre el equipamiento de los complejos de protección activa Altay.
Las dificultades en la industria de defensa turca comienzan con la mención de la planta de energía del tanque: los ingenieros no tienen su propio diseño. Se suponía que debía instalar un turbodiesel MTU Friedrichshafen alemán con una potencia 1500, pero Alemania ya en el año 2016 indicó que, después de suprimir la revolución en Turquía, podría haber problemas con los suministros. Y la transmisión del tanque también se importa - Renk alemán. La versión austriaca de la central eléctrica de AVL List GmbH y su producción autorizada en Turquía también ordenó vivir mucho tiempo después de las sanciones de la Unión Europea. La empresa de desarrollo austriaco-turca conjunta fue supervisada por Tumosan, que desde el año 1975 se ha especializado en la producción de motores diesel de tractor 3 y 4 con una capacidad de no más de 115 l. c. Hubo intentos de negociar con los japoneses, pero Mitsubishi Heavy Industries se negó a participar en el diseño del motor del tanque turco. Como resultado, el contrato para el desarrollo de la central eléctrica y la transmisión en febrero del año 2018 otorgó a la Armada Turco-Qatarí. La compañía está cerca de la corte de Erdogan, ya que está bajo el control de Edhem Sandzak, un amigo cercano del gobernante de Turquía. Plan motor para crear una potencia 1800 l. c. Con un mínimo atractivo de componentes importados. Esto debería dar al vehículo 60-ton una dinámica aceptable dentro del máximo 70 km / h. La cuestión de la central eléctrica y la transmisión es la principal, razón por la cual, a mediados de la 2018 del año, Altay obtiene las acciones de las empresas de BMC. Obviamente, las máquinas estarán equipadas con centrales eléctricas entregadas a Turquía antes de la introducción de las sanciones de la UE. Es de destacar que el gobierno turco se negó al desarrollador Otokar en el contrato para la producción de Altay. Esta es quizás la primera vez en historias La construcción de tanques, cuando una empresa está desarrollando una máquina, y otra se dedica a la producción. Al parecer, Otokar está completamente en malas relaciones con el liderazgo turco. La Marina planea ensamblar vehículos 250 en la primera etapa, y el número total de tanques en el ejército turco para la mitad de 2020 no debe ser mayor que 1000.
Altay AHT (Asimetrik Harp Tanki - Asymmetric War Tank) en IDEF-2017. Fuente: i-korotchenko.livejournal.com
Altay no llegó a la producción, Altay ya adquirió la modificación AHT (Asimetrik Harp Tanki, tanque de guerra asimétrico), que el desarrollador de Otokar presentó en IDEF-2017. El automóvil fue una respuesta a los resultados de la operación "Escudo del Éufrates", durante la cual las unidades blindadas de Turquía sufrieron pérdidas significativas de las formaciones semipartidistas kurdas. Altay AHT está equipado con pantallas anti-acumulativas, protección dinámica de un desarrollador desconocido y un fondo adicional reforzado. El comandante recibió un "Periscopio" Yamgoz retráctil con una cámara termográfica, que le permite monitorear el campo de batalla desde la cubierta. Según la última moda, Altay estaba equipado con una cuchilla niveladora para limpiar escombros, un sistema para eliminar minas terrestres controladas por radio e incluso un sistema acústico para detectar el trabajo de armas pequeñas, al cual la ametralladora 12,7-mm está dirigida en modo automático. Por el momento, no se sabe qué se implementará en un tanque en serie, ya que esta es la iniciativa de desarrollo de Otokar. En la misma exposición IDEF-2017, se mostró la versión tradicional, vestida con una capa de camuflaje.
Altay en capa de camuflaje en IDEF-2017. Fuente: i-korotchenko.livejournal.com
¿Qué podemos esperar del "tanque del futuro" turco? Según los expertos, ya nacido, Altay está desactualizado: ni el cañón, ni los sistemas de defensa, ni el motor cumplen con los requisitos modernos y futuros para vehículos blindados. El nivel del automóvil turco es aproximadamente igual al T-90 del comienzo de los 2000-s. Sin embargo, tan pronto como resuelvan el problema con las centrales eléctricas, Altay reemplazará gradualmente las series Leopard y M60 en las fuerzas blindadas turcas y, posiblemente, se exportarán. Entre los posibles postores para la compra: Azerbaiyán, Pakistán y los países del Golfo. Solo queda llevar a cabo una pequeña guerra victoriosa para demostrar todo el poder del puño blindado de Erdogan.
información