Perspectivas de los tanques con ruedas soviéticos y rusos.
El uso de un tipo tan exótico de vehículos blindados como ruedas tanques, en los ejércitos de diferentes países tiene lugar, pero en el ejército soviético y ruso este tipo de vehículos de combate de alguna manera no echó raíces. En la Unión Soviética y en la Rusia moderna, se han hecho repetidos intentos para crear un tanque con ruedas, pero con toda la variedad de vehículos blindados, nunca llegó a su adopción.
De acuerdo con la clasificación no oficial, un tanque con ruedas es un vehículo de combate ligeramente blindado en una pista con armamento pesado. De hecho, este es un carro blindado pesado, que generalmente pesa 16-25 t, con armamento de cañón capaz de destruir vehículos blindados enemigos. En algunos ejércitos del mundo, este vehículo de combate se usa para apoyar a la infantería en el campo de batalla, como destructor de tanques y, con bastante frecuencia, en conflictos locales y operaciones antiterroristas.
De acuerdo con sus características, este tipo de vehículos blindados puede atribuirse a los tanques principales y livianos, evaluados por la potencia de fuego, la protección y la maniobrabilidad. En protección, un tanque con ruedas siempre será inferior al tanque principal debido a las restricciones de peso y la carga en el chasis, su protección solo puede estar al nivel de un tanque ligero con un rifle armas y fragmentos de conchas.
Por medio de la potencia de fuego, los tanques con ruedas y de vía ligera ya se han acercado a los tanques principales y las armas de los tanques a menudo están instaladas en ellos. Es decir, la potencia de fuego de las tres clases de tanques con tecnología moderna puede igualarse, y tales muestras ya existen, por ejemplo, el Sprut-SD.
La pregunta más interesante es el rendimiento y la movilidad de los tanques con ruedas, de hecho, debido a lo que pueden, en algunos casos, estar en competencia con sus dos compañeros. En términos de movilidad operativa y maniobrabilidad, el tanque con ruedas tiene un alto rendimiento en carretera y ventajas en términos de rango de viaje y velocidad en carretera, terreno sólido, en tierras bajas, no caminos de tierra embarrados, en áreas de infraestructura vial desarrollada y desarrollo urbano.
Un tanque con ruedas se puede desplegar rápida y fácilmente en distancias bastante largas con su propia potencia sin reducir drásticamente su recurso. En comparación con los vehículos blindados de orugas, esta es una gran ventaja. Además, a menudo están flotando y pueden superar obstáculos de agua sin preparación. En este caso, el tanque con ruedas es muy inferior en el terreno para orquestar a los hermanos en condiciones fuera de la carretera, en otoño y en el deshielo primaveral, en pantanos montañosos y boscosos.
Al estimar la movilidad operacional en las columnas, especialmente aquellas que consisten en diferentes tipos de equipos, es necesario tener en cuenta que la velocidad de movimiento de la columna será significativamente menor que la capacidad del tanque con ruedas. En este caso, la velocidad de movimiento durante el día será 30-40 km / h, y por la noche, el orden de 20-25 km / h. Es decir, cuando se mueve como parte de una columna, la ventaja de un tanque con ruedas en la velocidad prácticamente se pierde.
Por lo tanto, es necesario evaluar las características de un tanque con ruedas en comparación con otros tipos de vehículos blindados y sus ventajas en la movilidad operativa en condiciones específicas de uso de combate y en un teatro particular de operaciones militares.
Como ejemplo de la implementación del concepto de tanque con ruedas en el extranjero, el vehículo blindado Rooikat, equipado con un cañón 1990-mm y dos ametralladoras 76-mm, fue adoptado por el ejército sudafricano. El vehículo de combate estaba destinado al reconocimiento, vehículos blindados de combate, operaciones de contraguerrilla.
El automóvil blindado pesado francés AMX-10RC se fabricó de 1976 a 1994 por año y estuvo en servicio con el ejército francés. Equipado con un cañón 105-mm y un calibre de ametralladora doble 7,62 mm. Diseñado para el reconocimiento, vehículos blindados de combate, utilizados en operaciones de mantenimiento de la paz.
El vehículo de combate de servicio pesado italiano Centauro fue fabricado de 1991 a 2006. Estaba en servicio con los ejércitos italiano y español. Diseñado para vehículos blindados de reconocimiento y combate. Estaba equipado con un cañón 105-mm, era una opción con un cañón 120-mm y dos ametralladoras calibre 7,62 mm.
Recibió la mayor fama cuando se usó en operaciones de mantenimiento de la paz en Somalia. Se identificaron numerosos defectos, después de los cuales la máquina ha sufrido una serie de mejoras. Un lote de estas máquinas se probó en los EE. UU. Y en Rusia, en 2012, se probaron dos de esas máquinas. Mostraron bajo rendimiento y no encontraron más uso en el ejército ruso.
En la Unión Soviética, también se trabajó en esta dirección. La base utilizaba transportes de personal blindados soviéticos. En 1976, se desarrolló una pistola antitanques autopropulsada con ruedas 70С2 "Sting-S" calibre 14 mm sobre la base de BTR-85. Por 1980, la pistola pasó con éxito el ciclo completo de pruebas, pero no fue aceptada para el servicio.
En el momento en que se completaron los trabajos, esta pistola no permitía tratar con eficacia los nuevos tanques del enemigo. Para entonces, las municiones guiadas Cobra y Reflex ya se habían creado para cañones de tanques del calibre 125 mm, y el calibre de cañón Sting-C no era adecuado para este tipo de arma.
En medio de los 80, se realizó un segundo intento para crear un tanque con ruedas. En 1984, comenzó el desarrollo y prueba del cañón antitanque autopropulsado Sprut-SD. Como parte de este trabajo, se desarrollaron dos modificaciones para las fuerzas terrestres, el Sprut-CER en el MTLB y el 2C28. Chasis con seguimiento de Sprut-K en el chasis con ruedas basado en el BTR-90 Rostock.
Todas las modificaciones de los vehículos de combate debían estar equipadas con una pistola de tanque 125-mm, la más avanzada en ese momento, el sistema de observación del tanque "Irtysh" y armas guiadas a lo largo del rayo láser "Reflejo". Todos tuvieron la oportunidad de disparar municiones de tanques.
Este BTR por casi 20 años, fue adoptado oficialmente, pero nunca se lanzó en la serie. Debido al hecho de que el chasis base no apareció, el trabajo en el Sprut-K se suspendió.
La artillería autopropulsada aerotransportada Sprut-SD fue más afortunada: después de 20 años de desarrollo y un ciclo de prueba, fue adoptada por las fuerzas aerotransportadas en 2006. Este vehículo de combate tiene potencia de fuego a nivel de los tanques principales T-72 y T-90 y no es inferior a ellos mientras estaba flotando y en paracaídas desde un avión.
Para las tropas de tierra "Sprut-K" en un chasis con ruedas no ha llegado, y un vehículo de combate como este claramente no haría daño. El uso del Sprut-SD para este propósito no es recomendable, ya que la máquina es complicada debido a los requisitos específicos asociados con su aterrizaje en el aire.
La experiencia de la pistola autopropulsada "Sprut-K" y "Sprut-SD" demostró la posibilidad de crear un vehículo de combate con armamento pesado en un circuito de ruedas con potencia de fuego al nivel del tanque principal. El tercer intento de crear un tanque con ruedas ya se realizó en nuestro tiempo sobre la base de una nueva plataforma con ruedas "Boomerang", adoptada por 2015 en el año para reemplazar a la generación anterior de vehículos blindados de personal. Sobre la base de esta plataforma, se desarrollaron y se están completando las pruebas del vehículo blindado de transporte de personal K-16 y el vehículo de combate de infantería K-17.
Aparentemente, el concepto se basará en el desarrollo del Sprut-K con el uso de un cañón y el complejo de armamento del tanque principal, lo que le permite disparar municiones. Dicha máquina tendrá la potencia de fuego del tanque principal, la superará en maniobrabilidad y velocidad, al tiempo que se rendirá a la protección y al terreno.
Al evaluar la necesidad de desarrollar tal máquina, en primer lugar, se debe evaluar la necesidad del ejército de dicho equipo y su lugar en la estructura de las tropas. De acuerdo con sus características, el tanque con ruedas no puede reemplazar el tanque principal en el campo de batalla como la fuerza de ataque principal de las fuerzas terrestres, ya que no proporciona la misma protección y maniobrabilidad que el tanque principal.
Tiene ventajas: es maniobrable, de alta velocidad y puede superar inmediatamente los obstáculos de agua. Por lo tanto, su lugar en el nicho donde el tanque principal no se puede utilizar de manera efectiva. Un tanque con ruedas no es una máquina del campo de batalla, debido a la poca seguridad y la poca maniobrabilidad en terrenos difíciles, se convertirá rápidamente en una presa fácil para el enemigo.
Debido a ventajas tales como la maniobrabilidad operativa, la alta velocidad de movimiento en la carretera y el suelo sólido, la capacidad de forzar rápidamente las barreras contra el agua sin la preparación previa del depósito y la rápida transferencia de vehículos blindados en largas distancias, el tanque con ruedas en ciertas condiciones de aplicación puede ser efectivo.
Es poco probable que un tanque con ruedas se convierta en una máquina de guerra masiva. Tiene una gama de tareas bastante específica, donde se pueden utilizar sus ventajas. Estas son aplicaciones en conflictos locales de baja intensidad, participación en operaciones de mantenimiento de la paz y operaciones antiterroristas, reconocimiento, patrullas, vigilancia de combate, eliminación de los avances y amenazas del enemigo local, en condiciones de terreno plano y infraestructura vial desarrollada.
Se utilizaron modelos extranjeros de tanques con ruedas en varios conflictos locales y ya han demostrado sus fortalezas y debilidades. Mucho aclaró los conflictos en el Medio Oriente y especialmente en Siria, donde en condiciones de terreno plano, los grupos móviles armados con vehículos blindados ligeros y vehículos con armas pequeñas y ametralladoras montadas en ellos mostraron la mayor eficiencia.
En estas condiciones, los vehículos blindados ligeros, como los tanques con ruedas, pueden mostrar una alta eficiencia. Además, los vehículos blindados ligeros se utilizan allí para realizar operaciones de combate en condiciones de desarrollo urbano, con la destrucción y los escombros correspondientes. Aquí, el tanque con ruedas se derrota fácilmente debido a una protección deficiente. Por lo tanto, es más recomendable utilizarlo junto con vehículos blindados como el "Terminator". La combinación de maniobrabilidad, armas poderosas y protección fuerte de estos objetos de vehículos blindados permitirá que se utilicen de manera efectiva en operaciones de combate en tales condiciones específicas.
De acuerdo con la clasificación no oficial, un tanque con ruedas es un vehículo de combate ligeramente blindado en una pista con armamento pesado. De hecho, este es un carro blindado pesado, que generalmente pesa 16-25 t, con armamento de cañón capaz de destruir vehículos blindados enemigos. En algunos ejércitos del mundo, este vehículo de combate se usa para apoyar a la infantería en el campo de batalla, como destructor de tanques y, con bastante frecuencia, en conflictos locales y operaciones antiterroristas.
De acuerdo con sus características, este tipo de vehículos blindados puede atribuirse a los tanques principales y livianos, evaluados por la potencia de fuego, la protección y la maniobrabilidad. En protección, un tanque con ruedas siempre será inferior al tanque principal debido a las restricciones de peso y la carga en el chasis, su protección solo puede estar al nivel de un tanque ligero con un rifle armas y fragmentos de conchas.
Por medio de la potencia de fuego, los tanques con ruedas y de vía ligera ya se han acercado a los tanques principales y las armas de los tanques a menudo están instaladas en ellos. Es decir, la potencia de fuego de las tres clases de tanques con tecnología moderna puede igualarse, y tales muestras ya existen, por ejemplo, el Sprut-SD.
La pregunta más interesante es el rendimiento y la movilidad de los tanques con ruedas, de hecho, debido a lo que pueden, en algunos casos, estar en competencia con sus dos compañeros. En términos de movilidad operativa y maniobrabilidad, el tanque con ruedas tiene un alto rendimiento en carretera y ventajas en términos de rango de viaje y velocidad en carretera, terreno sólido, en tierras bajas, no caminos de tierra embarrados, en áreas de infraestructura vial desarrollada y desarrollo urbano.
Un tanque con ruedas se puede desplegar rápida y fácilmente en distancias bastante largas con su propia potencia sin reducir drásticamente su recurso. En comparación con los vehículos blindados de orugas, esta es una gran ventaja. Además, a menudo están flotando y pueden superar obstáculos de agua sin preparación. En este caso, el tanque con ruedas es muy inferior en el terreno para orquestar a los hermanos en condiciones fuera de la carretera, en otoño y en el deshielo primaveral, en pantanos montañosos y boscosos.
Al estimar la movilidad operacional en las columnas, especialmente aquellas que consisten en diferentes tipos de equipos, es necesario tener en cuenta que la velocidad de movimiento de la columna será significativamente menor que la capacidad del tanque con ruedas. En este caso, la velocidad de movimiento durante el día será 30-40 km / h, y por la noche, el orden de 20-25 km / h. Es decir, cuando se mueve como parte de una columna, la ventaja de un tanque con ruedas en la velocidad prácticamente se pierde.
Por lo tanto, es necesario evaluar las características de un tanque con ruedas en comparación con otros tipos de vehículos blindados y sus ventajas en la movilidad operativa en condiciones específicas de uso de combate y en un teatro particular de operaciones militares.
Como ejemplo de la implementación del concepto de tanque con ruedas en el extranjero, el vehículo blindado Rooikat, equipado con un cañón 1990-mm y dos ametralladoras 76-mm, fue adoptado por el ejército sudafricano. El vehículo de combate estaba destinado al reconocimiento, vehículos blindados de combate, operaciones de contraguerrilla.
El automóvil blindado pesado francés AMX-10RC se fabricó de 1976 a 1994 por año y estuvo en servicio con el ejército francés. Equipado con un cañón 105-mm y un calibre de ametralladora doble 7,62 mm. Diseñado para el reconocimiento, vehículos blindados de combate, utilizados en operaciones de mantenimiento de la paz.
El vehículo de combate de servicio pesado italiano Centauro fue fabricado de 1991 a 2006. Estaba en servicio con los ejércitos italiano y español. Diseñado para vehículos blindados de reconocimiento y combate. Estaba equipado con un cañón 105-mm, era una opción con un cañón 120-mm y dos ametralladoras calibre 7,62 mm.
Recibió la mayor fama cuando se usó en operaciones de mantenimiento de la paz en Somalia. Se identificaron numerosos defectos, después de los cuales la máquina ha sufrido una serie de mejoras. Un lote de estas máquinas se probó en los EE. UU. Y en Rusia, en 2012, se probaron dos de esas máquinas. Mostraron bajo rendimiento y no encontraron más uso en el ejército ruso.
En la Unión Soviética, también se trabajó en esta dirección. La base utilizaba transportes de personal blindados soviéticos. En 1976, se desarrolló una pistola antitanques autopropulsada con ruedas 70С2 "Sting-S" calibre 14 mm sobre la base de BTR-85. Por 1980, la pistola pasó con éxito el ciclo completo de pruebas, pero no fue aceptada para el servicio.
En el momento en que se completaron los trabajos, esta pistola no permitía tratar con eficacia los nuevos tanques del enemigo. Para entonces, las municiones guiadas Cobra y Reflex ya se habían creado para cañones de tanques del calibre 125 mm, y el calibre de cañón Sting-C no era adecuado para este tipo de arma.
En medio de los 80, se realizó un segundo intento para crear un tanque con ruedas. En 1984, comenzó el desarrollo y prueba del cañón antitanque autopropulsado Sprut-SD. Como parte de este trabajo, se desarrollaron dos modificaciones para las fuerzas terrestres, el Sprut-CER en el MTLB y el 2C28. Chasis con seguimiento de Sprut-K en el chasis con ruedas basado en el BTR-90 Rostock.
Todas las modificaciones de los vehículos de combate debían estar equipadas con una pistola de tanque 125-mm, la más avanzada en ese momento, el sistema de observación del tanque "Irtysh" y armas guiadas a lo largo del rayo láser "Reflejo". Todos tuvieron la oportunidad de disparar municiones de tanques.
Este BTR por casi 20 años, fue adoptado oficialmente, pero nunca se lanzó en la serie. Debido al hecho de que el chasis base no apareció, el trabajo en el Sprut-K se suspendió.
La artillería autopropulsada aerotransportada Sprut-SD fue más afortunada: después de 20 años de desarrollo y un ciclo de prueba, fue adoptada por las fuerzas aerotransportadas en 2006. Este vehículo de combate tiene potencia de fuego a nivel de los tanques principales T-72 y T-90 y no es inferior a ellos mientras estaba flotando y en paracaídas desde un avión.
Para las tropas de tierra "Sprut-K" en un chasis con ruedas no ha llegado, y un vehículo de combate como este claramente no haría daño. El uso del Sprut-SD para este propósito no es recomendable, ya que la máquina es complicada debido a los requisitos específicos asociados con su aterrizaje en el aire.
La experiencia de la pistola autopropulsada "Sprut-K" y "Sprut-SD" demostró la posibilidad de crear un vehículo de combate con armamento pesado en un circuito de ruedas con potencia de fuego al nivel del tanque principal. El tercer intento de crear un tanque con ruedas ya se realizó en nuestro tiempo sobre la base de una nueva plataforma con ruedas "Boomerang", adoptada por 2015 en el año para reemplazar a la generación anterior de vehículos blindados de personal. Sobre la base de esta plataforma, se desarrollaron y se están completando las pruebas del vehículo blindado de transporte de personal K-16 y el vehículo de combate de infantería K-17.
Aparentemente, el concepto se basará en el desarrollo del Sprut-K con el uso de un cañón y el complejo de armamento del tanque principal, lo que le permite disparar municiones. Dicha máquina tendrá la potencia de fuego del tanque principal, la superará en maniobrabilidad y velocidad, al tiempo que se rendirá a la protección y al terreno.
Al evaluar la necesidad de desarrollar tal máquina, en primer lugar, se debe evaluar la necesidad del ejército de dicho equipo y su lugar en la estructura de las tropas. De acuerdo con sus características, el tanque con ruedas no puede reemplazar el tanque principal en el campo de batalla como la fuerza de ataque principal de las fuerzas terrestres, ya que no proporciona la misma protección y maniobrabilidad que el tanque principal.
Tiene ventajas: es maniobrable, de alta velocidad y puede superar inmediatamente los obstáculos de agua. Por lo tanto, su lugar en el nicho donde el tanque principal no se puede utilizar de manera efectiva. Un tanque con ruedas no es una máquina del campo de batalla, debido a la poca seguridad y la poca maniobrabilidad en terrenos difíciles, se convertirá rápidamente en una presa fácil para el enemigo.
Debido a ventajas tales como la maniobrabilidad operativa, la alta velocidad de movimiento en la carretera y el suelo sólido, la capacidad de forzar rápidamente las barreras contra el agua sin la preparación previa del depósito y la rápida transferencia de vehículos blindados en largas distancias, el tanque con ruedas en ciertas condiciones de aplicación puede ser efectivo.
Es poco probable que un tanque con ruedas se convierta en una máquina de guerra masiva. Tiene una gama de tareas bastante específica, donde se pueden utilizar sus ventajas. Estas son aplicaciones en conflictos locales de baja intensidad, participación en operaciones de mantenimiento de la paz y operaciones antiterroristas, reconocimiento, patrullas, vigilancia de combate, eliminación de los avances y amenazas del enemigo local, en condiciones de terreno plano y infraestructura vial desarrollada.
Se utilizaron modelos extranjeros de tanques con ruedas en varios conflictos locales y ya han demostrado sus fortalezas y debilidades. Mucho aclaró los conflictos en el Medio Oriente y especialmente en Siria, donde en condiciones de terreno plano, los grupos móviles armados con vehículos blindados ligeros y vehículos con armas pequeñas y ametralladoras montadas en ellos mostraron la mayor eficiencia.
En estas condiciones, los vehículos blindados ligeros, como los tanques con ruedas, pueden mostrar una alta eficiencia. Además, los vehículos blindados ligeros se utilizan allí para realizar operaciones de combate en condiciones de desarrollo urbano, con la destrucción y los escombros correspondientes. Aquí, el tanque con ruedas se derrota fácilmente debido a una protección deficiente. Por lo tanto, es más recomendable utilizarlo junto con vehículos blindados como el "Terminator". La combinación de maniobrabilidad, armas poderosas y protección fuerte de estos objetos de vehículos blindados permitirá que se utilicen de manera efectiva en operaciones de combate en tales condiciones específicas.
información