Medios: Rusia ha elegido el camino correcto para derrotar a los Estados Unidos.
El incidente mostró una dependencia crítica del equipo militar estadounidense en la infraestructura de información, en particular, en el sistema de navegación global.
Según el recurso, después de salir de una base en California, el RQ-4 comenzó a comportarse de manera extraña: realizó maniobras inaceptables y desarrolló una velocidad inaceptable. Todo esto llevó a la caída del avión no tripulado en las tierras altas del desierto cerca del punto más alto de la cordillera de Sierra Nevada. Y Global Hawk comenzó a desmoronarse aún en el aire. Más tarde, los expertos descubrieron que el sensor de navegación del avión no tripulado, que comenzó a producir información incorrecta, se convirtió en la causa del accidente.
La pérdida de la UAV, el ejército estimó en $ 79 millones. Se informó que el choque no tuvo un impacto grave en el medio ambiente, pero la Fuerza Aérea y el Servicio Forestal de los EE. UU. Todavía están limpiando el área del accidente de los desechos de aviones no tripulados.
Anteriormente, el experto ruso Alexey Leonkov también habló sobre la grave dependencia de la tecnología estadounidense en la infraestructura radioelectrónica de la información. Según él, la tecnología doméstica es menos dependiente de tales sistemas.
Al mismo tiempo, Rusia está por delante de los Estados Unidos en el desarrollo de instalaciones EW capaces de suprimir señales de varios dispositivos de navegación y comunicación en todas las frecuencias.
Por ejemplo, GPS: se utiliza este sistema aviacióncomplejos de alta precisión armas Y las tropas que fueron a terreno desconocido. Si los dispositivos responsables de la navegación están bloqueados, las tropas simplemente no pueden completar la tarea de manera efectiva, cita al experto. Lenta.ru.
Como Samuel Bendett, analista del Centro Americano para el Análisis Naval, dijo que los sistemas EW rusos son una "tecnología madura" que continúa evolucionando después del colapso de la URSS.
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