Bomba de planificación gestionada PBK-500U. Taladro completa pruebas
En nuestro país, el desarrollo de prometedoras aviación medios de destrucción. Uno de los proyectos más interesantes de este tipo se ha sometido a prueba durante mucho tiempo y supera con éxito los controles necesarios. Los últimos informes sobre el progreso del trabajo sugieren que el producto se pondrá en servicio en un futuro muy cercano, de acuerdo con los planes previamente anunciados. Esta es la bomba deslizante guiada PBK-500U Drel.
Los últimos informes de progreso del proyecto PBC-500U aparecieron hace solo unos días. En octubre, 1, la agencia de noticias Interfax-AVN, citó a Alexander Kochkin, subdirector general de la preocupación de Tekhmash. Un representante de la organización de desarrolladores dijo que las pruebas "Simulacros" van según los planes. Mientras que el producto confirma sus características. Por esta razón, los desarrolladores son optimistas: no hay dudas sobre la finalización exitosa de las pruebas.
A principios de año, la gerencia de Tekhmash habló sobre los planes para el futuro cercano. Por lo tanto, se indicó que en el año 2018, se programa la finalización de las pruebas estatales del producto Drill, que se inició en 2016, luego de lo cual se debe poner en servicio. Pocas semanas después se confirmó esta información. Según los últimos informes, las pruebas se están completando con éxito y, lo más probable, se completarán lo antes posible, de acuerdo con los planes anunciados anteriormente.
Por lo tanto, si en los próximos meses los desarrolladores del proyecto no encuentran ningún problema durante las pruebas, a finales de año se aceptará el servicio PBC-500U. Poco después, la producción en masa de productos debe comenzar con el envío posterior a las unidades de línea. El número y el costo de las bombas guiadas planeadas para el pedido aún no se han especificado.
***
La existencia de una nueva bomba guiada planificada, o más bien, un cartucho de bomba, se conoció en 2005, cuando Bazalt NPO (ahora parte de la preocupación de Tekhmash) se mostró por primera vez en una exposición de MAKS. Además tal оружие demostrado en una variedad de eventos de seguimiento. El producto se designó PBC-500U y también tenía el nombre de "Taladro". En algunos casos, el índice principal del proyecto agregó letras que indicaban el tipo de carga de combate de la bomba.
Según los informes del desarrollador, un arma guiada prometedora está destinada a la destrucción de objetivos terrestres de varios tipos: tropas en posiciones, puestos de mando, medios de observación y otros objetos. Debido a las altas características del casete de la bomba, el avión tiene la capacidad de realizar un ataque desde una distancia considerable, sin entrar en la zona de responsabilidad de las armas de defensa aérea enemigas de corto alcance. Esto aumenta la eficiencia del impacto y también reduce los riesgos para la aviación.
Externamente, el "taladro" difiere poco de otras bombas aéreas de producción doméstica, incluidas las que se manejan. Está construido sobre la base de un cuerpo cilíndrico de alargamiento significativo, complementado por un carenado de cabeza puntiaguda y una sección de cola cónica. En las partes centrales y traseras del casco hay planos en forma de X responsables de crear la elevación y maniobras a lo largo de la trayectoria.
El caso de la bomba PBC-500U es un casete para colocar elementos de combate de un tipo u otro. A una altura dada del orden de 250-300 m sobre el suelo, el cartucho de la bomba se abre automáticamente y dispersa los elementos de combate en un área determinada, lo que en cierta medida aumenta su efectividad en comparación con otros medios de destrucción de la aviación.
En este momento, la carga útil "Perforar" consiste en elementos de combate autofinantes 15 del tipo SPBE-K. Cada uno de estos productos es un sistema autónomo compacto que puede estudiar independientemente la situación del terreno, buscar objetivos y golpearlos. Se utiliza un sistema combinado de infrarrojos y radar para buscar objetivos. SPBE-K tiene una ojiva acumulativa capaz de penetrar al menos 70 mm de armadura homogénea (según algunas fuentes, más de 100 mm).
En el desarrollo de SPBE-K, se tuvieron en cuenta las características del uso de las armas de los aviones. Por lo tanto, la automatización de un elemento de combate no solo puede buscar objetivos terrestres, sino también determinar su tipo. El elemento ataca solo objetivos identificados como equipo militar, armas, etc. Además, los elementos están equipados con un autoliquidador, cuya tarea es destruir un producto que no se puede reparar después de un cierto tiempo.
Anteriormente, también se indicó la posibilidad de equipar el cartucho de bomba PBC-500U con otra carga útil. Se mencionó una modificación que lleva una ojiva monobloque altamente explosiva con una masa de aproximadamente 400-450 kg. En lugar de elementos de autoafilado en el casete, puede haber submuniciones que rompen el concreto BETAB-M. Por lo tanto, dependiendo de la configuración, el Simulacro puede resolver diferentes tareas con la derrota de objetivos diferentes.
El proyecto PBC-500U permite el uso de sistemas de seguimiento en un objeto terrestre con coordenadas previamente conocidas. El equipo de a bordo del producto incluye un sistema de navegación inercial y por satélite. Este último es totalmente compatible con el complejo doméstico GLONASS. Después de ingresar la información sobre la ubicación del objetivo, la automatización puede funcionar de forma independiente y sin intervención humana o equipo a bordo del transportista. La información de los dos sistemas de navegación es procesada por el piloto automático y se utiliza para corregir la trayectoria utilizando los timones disponibles.
La presencia de la navegación por satélite permite obtener una precisión relativamente alta de los impactos. La desviación circular no supera unos pocos metros. Al mismo tiempo, la presencia de varios elementos de combate separados o el alto poder de la ojiva monobloque compensan la desviación de un punto dado.
El producto PBK-500U tiene una longitud de 3,1 m con un diámetro de 450 mm. Peso del cartucho - 500 kg. Según el desarrollador de la organización, el transportista puede lanzar una bomba de este tipo a velocidades de 700 a 1100 km / h. El rango de altitud permitido es de 100 m a 14 km. Al mismo tiempo, el posible rango de planificación del cartucho de bomba depende de la velocidad y la altitud de la aeronave. El valor máximo de este parámetro se indica en 30 km.
El largo alcance del "Taladro" ofrece ventajas obvias para superar la defensa aérea del enemigo. Al lanzar una bomba a la distancia máxima del objetivo, el avión de transporte permanece fuera de la zona de responsabilidad de la defensa aérea de corto y corto alcance. Además, se mencionó anteriormente la extrema dificultad de interceptar tales armas por los medios existentes. Esto se logra debido al diseño especial del casco, que proporciona una visibilidad reducida para las instalaciones de radar.
No hace mucho tiempo, los representantes de Tehmash plantearon el tema de posibles portadores de armas prometedoras. El casete PBK-500U es compatible con muchos aviones domésticos existentes. Puede ser utilizado por aviación frontal y de largo alcance. Al mismo tiempo, las principales tendencias en el desarrollo de las fuerzas aeroespaciales también se tuvieron en cuenta: el nuevo caza Su-57 es capaz de transportar y usar el taladro.
***
Por primera vez, se presentó un diseño de un casete de bomba de planificación de nuevo tipo en el año 2005. En el futuro, el proyecto se desarrolló, pero sus perspectivas reales, por varias razones, quedaron en duda. La situación cambió solo a mediados de esta década. Poco después de la siguiente demostración de la maqueta en la exposición "Ejército", la organización de productores acordó con el departamento militar llevar a cabo las pruebas necesarias, cuyos resultados conducirían el arma a las tropas.
Las pruebas estatales de PBC-500U "Drill" comenzaron en el año 2016. Desde entonces, se han realizado un número significativo de descargas de prueba, con la ayuda de las cuales fue posible determinar las características reales del arma potencial. Según los últimos informes, durante las pruebas, el armamento experimental confirma las características de diseño, lo que es motivo de optimismo.
De acuerdo con la información del pasado reciente, las pruebas estatales de un cartucho de bomba de nuevo tipo se completarán a finales de este año. Después de eso, se debe emitir un pedido para poner el producto en servicio y un pedido para su producción en masa. En consecuencia, en un futuro próximo, las fuerzas aeroespaciales podrán comenzar el desarrollo de tales armas.
La adopción del nuevo casete debería tener un impacto significativo en el potencial de combate del avión de ataque ruso. "Taladro" es un medio universal de golpear una amplia gama de objetivos terrestres, desde vehículos blindados hasta objetos protegidos. Al mismo tiempo, PBC-500U difiere favorablemente de otros armamentos de bombas guiadas con un mayor alcance de un vuelo planificado, lo que ofrece ventajas obvias. Además, una combinación ventajosa del calibre y la eficiencia de la bomba debería reducir el consumo de municiones para resolver el problema. A pesar de la presencia de serias ventajas, "Taladro" apenas se considera un reemplazo para otras bombas guiadas.
El comando entiende el valor de las armas guiadas, y la industria de la defensa es capaz de crear las municiones necesarias. El siguiente desarrollo de este tipo completa con éxito las pruebas estatales, y en un futuro próximo podrá entrar en servicio. Después de esto, se debe esperar un cierto aumento en el potencial de ataque de la aviación de frente y de largo alcance.
En los materiales de los sitios:
http://tass.ru/
https://rg.ru/
https://tvzvezda.ru/
https://defendingrussia.ru/
http://bastion-opk.ru/
http://russianarms.ru/
Los últimos informes de progreso del proyecto PBC-500U aparecieron hace solo unos días. En octubre, 1, la agencia de noticias Interfax-AVN, citó a Alexander Kochkin, subdirector general de la preocupación de Tekhmash. Un representante de la organización de desarrolladores dijo que las pruebas "Simulacros" van según los planes. Mientras que el producto confirma sus características. Por esta razón, los desarrolladores son optimistas: no hay dudas sobre la finalización exitosa de las pruebas.
A principios de año, la gerencia de Tekhmash habló sobre los planes para el futuro cercano. Por lo tanto, se indicó que en el año 2018, se programa la finalización de las pruebas estatales del producto Drill, que se inició en 2016, luego de lo cual se debe poner en servicio. Pocas semanas después se confirmó esta información. Según los últimos informes, las pruebas se están completando con éxito y, lo más probable, se completarán lo antes posible, de acuerdo con los planes anunciados anteriormente.
Por lo tanto, si en los próximos meses los desarrolladores del proyecto no encuentran ningún problema durante las pruebas, a finales de año se aceptará el servicio PBC-500U. Poco después, la producción en masa de productos debe comenzar con el envío posterior a las unidades de línea. El número y el costo de las bombas guiadas planeadas para el pedido aún no se han especificado.
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La existencia de una nueva bomba guiada planificada, o más bien, un cartucho de bomba, se conoció en 2005, cuando Bazalt NPO (ahora parte de la preocupación de Tekhmash) se mostró por primera vez en una exposición de MAKS. Además tal оружие demostrado en una variedad de eventos de seguimiento. El producto se designó PBC-500U y también tenía el nombre de "Taladro". En algunos casos, el índice principal del proyecto agregó letras que indicaban el tipo de carga de combate de la bomba.
Según los informes del desarrollador, un arma guiada prometedora está destinada a la destrucción de objetivos terrestres de varios tipos: tropas en posiciones, puestos de mando, medios de observación y otros objetos. Debido a las altas características del casete de la bomba, el avión tiene la capacidad de realizar un ataque desde una distancia considerable, sin entrar en la zona de responsabilidad de las armas de defensa aérea enemigas de corto alcance. Esto aumenta la eficiencia del impacto y también reduce los riesgos para la aviación.
Externamente, el "taladro" difiere poco de otras bombas aéreas de producción doméstica, incluidas las que se manejan. Está construido sobre la base de un cuerpo cilíndrico de alargamiento significativo, complementado por un carenado de cabeza puntiaguda y una sección de cola cónica. En las partes centrales y traseras del casco hay planos en forma de X responsables de crear la elevación y maniobras a lo largo de la trayectoria.
El caso de la bomba PBC-500U es un casete para colocar elementos de combate de un tipo u otro. A una altura dada del orden de 250-300 m sobre el suelo, el cartucho de la bomba se abre automáticamente y dispersa los elementos de combate en un área determinada, lo que en cierta medida aumenta su efectividad en comparación con otros medios de destrucción de la aviación.
En este momento, la carga útil "Perforar" consiste en elementos de combate autofinantes 15 del tipo SPBE-K. Cada uno de estos productos es un sistema autónomo compacto que puede estudiar independientemente la situación del terreno, buscar objetivos y golpearlos. Se utiliza un sistema combinado de infrarrojos y radar para buscar objetivos. SPBE-K tiene una ojiva acumulativa capaz de penetrar al menos 70 mm de armadura homogénea (según algunas fuentes, más de 100 mm).
En el desarrollo de SPBE-K, se tuvieron en cuenta las características del uso de las armas de los aviones. Por lo tanto, la automatización de un elemento de combate no solo puede buscar objetivos terrestres, sino también determinar su tipo. El elemento ataca solo objetivos identificados como equipo militar, armas, etc. Además, los elementos están equipados con un autoliquidador, cuya tarea es destruir un producto que no se puede reparar después de un cierto tiempo.
Anteriormente, también se indicó la posibilidad de equipar el cartucho de bomba PBC-500U con otra carga útil. Se mencionó una modificación que lleva una ojiva monobloque altamente explosiva con una masa de aproximadamente 400-450 kg. En lugar de elementos de autoafilado en el casete, puede haber submuniciones que rompen el concreto BETAB-M. Por lo tanto, dependiendo de la configuración, el Simulacro puede resolver diferentes tareas con la derrota de objetivos diferentes.
El proyecto PBC-500U permite el uso de sistemas de seguimiento en un objeto terrestre con coordenadas previamente conocidas. El equipo de a bordo del producto incluye un sistema de navegación inercial y por satélite. Este último es totalmente compatible con el complejo doméstico GLONASS. Después de ingresar la información sobre la ubicación del objetivo, la automatización puede funcionar de forma independiente y sin intervención humana o equipo a bordo del transportista. La información de los dos sistemas de navegación es procesada por el piloto automático y se utiliza para corregir la trayectoria utilizando los timones disponibles.
La presencia de la navegación por satélite permite obtener una precisión relativamente alta de los impactos. La desviación circular no supera unos pocos metros. Al mismo tiempo, la presencia de varios elementos de combate separados o el alto poder de la ojiva monobloque compensan la desviación de un punto dado.
El producto PBK-500U tiene una longitud de 3,1 m con un diámetro de 450 mm. Peso del cartucho - 500 kg. Según el desarrollador de la organización, el transportista puede lanzar una bomba de este tipo a velocidades de 700 a 1100 km / h. El rango de altitud permitido es de 100 m a 14 km. Al mismo tiempo, el posible rango de planificación del cartucho de bomba depende de la velocidad y la altitud de la aeronave. El valor máximo de este parámetro se indica en 30 km.
El largo alcance del "Taladro" ofrece ventajas obvias para superar la defensa aérea del enemigo. Al lanzar una bomba a la distancia máxima del objetivo, el avión de transporte permanece fuera de la zona de responsabilidad de la defensa aérea de corto y corto alcance. Además, se mencionó anteriormente la extrema dificultad de interceptar tales armas por los medios existentes. Esto se logra debido al diseño especial del casco, que proporciona una visibilidad reducida para las instalaciones de radar.
No hace mucho tiempo, los representantes de Tehmash plantearon el tema de posibles portadores de armas prometedoras. El casete PBK-500U es compatible con muchos aviones domésticos existentes. Puede ser utilizado por aviación frontal y de largo alcance. Al mismo tiempo, las principales tendencias en el desarrollo de las fuerzas aeroespaciales también se tuvieron en cuenta: el nuevo caza Su-57 es capaz de transportar y usar el taladro.
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Por primera vez, se presentó un diseño de un casete de bomba de planificación de nuevo tipo en el año 2005. En el futuro, el proyecto se desarrolló, pero sus perspectivas reales, por varias razones, quedaron en duda. La situación cambió solo a mediados de esta década. Poco después de la siguiente demostración de la maqueta en la exposición "Ejército", la organización de productores acordó con el departamento militar llevar a cabo las pruebas necesarias, cuyos resultados conducirían el arma a las tropas.
Las pruebas estatales de PBC-500U "Drill" comenzaron en el año 2016. Desde entonces, se han realizado un número significativo de descargas de prueba, con la ayuda de las cuales fue posible determinar las características reales del arma potencial. Según los últimos informes, durante las pruebas, el armamento experimental confirma las características de diseño, lo que es motivo de optimismo.
De acuerdo con la información del pasado reciente, las pruebas estatales de un cartucho de bomba de nuevo tipo se completarán a finales de este año. Después de eso, se debe emitir un pedido para poner el producto en servicio y un pedido para su producción en masa. En consecuencia, en un futuro próximo, las fuerzas aeroespaciales podrán comenzar el desarrollo de tales armas.
La adopción del nuevo casete debería tener un impacto significativo en el potencial de combate del avión de ataque ruso. "Taladro" es un medio universal de golpear una amplia gama de objetivos terrestres, desde vehículos blindados hasta objetos protegidos. Al mismo tiempo, PBC-500U difiere favorablemente de otros armamentos de bombas guiadas con un mayor alcance de un vuelo planificado, lo que ofrece ventajas obvias. Además, una combinación ventajosa del calibre y la eficiencia de la bomba debería reducir el consumo de municiones para resolver el problema. A pesar de la presencia de serias ventajas, "Taladro" apenas se considera un reemplazo para otras bombas guiadas.
El comando entiende el valor de las armas guiadas, y la industria de la defensa es capaz de crear las municiones necesarias. El siguiente desarrollo de este tipo completa con éxito las pruebas estatales, y en un futuro próximo podrá entrar en servicio. Después de esto, se debe esperar un cierto aumento en el potencial de ataque de la aviación de frente y de largo alcance.
En los materiales de los sitios:
http://tass.ru/
https://rg.ru/
https://tvzvezda.ru/
https://defendingrussia.ru/
http://bastion-opk.ru/
http://russianarms.ru/
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