Military Review

Viceprimer Ministro de la Federación Rusa: en los años 1990 y 2000 El potencial del complejo militar-industrial fue robado.

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Viceprimer Ministro de la Federación Rusa: en los años 1990 y 2000 El potencial del complejo militar-industrial fue robado.

D.Rogozin declaró la privatización ilegal de Tupolev y Yakovlev

El viceprimer ministro Dmitry Rogozin entregó los materiales de la inspección de la Agencia Federal de Administración de la Propiedad a los organismos de aplicación de la ley, según los cuales la propiedad real y personal de las propiedades de los edificios de los aviones Yakovlev y Tupolev fue privatizada ilegalmente.
"Según nuestra opinión, la propiedad se vendió a un precio muy bajo", informó Nikitin. "Continúe trabajando", instruyó Rogozin. "Ahora nos enfrentamos a la necesidad de cumplir con el programa estatal de armamentos, pero vemos que en los 1990 y 2000 se robó el potencial del complejo industrial de defensa.

"Verificaremos su información y castigaremos si se confirma", prometió Rogozin.

Según la Agencia Federal de Gestión de la Propiedad, en 1992, la oficina de diseño de Yakovlev recibió en la propiedad cerca de 80 mil metros cuadrados de inmuebles en el área metropolitana. Al mismo tiempo, en el período comprendido entre 2001 y 2006, según Nikitin, esta propiedad se vendió a tasas claramente subestimadas, informa RIA "noticias".


Nikitin no descartó que todo un grupo de personas participara en la venta de tierras y bienes raíces. "Hasta la fecha, no queda ni un solo metro cuadrado", dijo.

Una situación similar, según sus datos, tiene lugar en el holding Tupolev: en el período comprendido entre 1999 y 2003, con la participación de la gerencia del holding, se vendieron más de 100 mil metros cuadrados de inmuebles en Moscú. En general, la compañía fue transferida alrededor de 225 mil metros cuadrados solo en la capital. Al final, resultó que cuando la venta de esta área tenía un precio incorrecto y ascendía a 254 mil metros cuadrados, lo que se hizo evidente solo después de la venta, dijo Nikitin.


"En este momento se trata de un espacio comercial y de vida, un centro comercial", dijo el jefe interino de la Agencia Federal de Gestión de la Propiedad.

Según él, desde 1999 a 2003, la compañía de Tupolev vendió 154 mil metros cuadrados. metros Al mismo tiempo, las áreas se vendieron a precios más bajos a las empresas de un día. "Se hicieron varios acuerdos con organizaciones afiliadas con la gerencia que trabajaban allí en ese momento", dijo Nikitin.

Actualmente, la compañía "Tupolev" dejó unos 100 mil metros cuadrados. metros cuadrados en Moscú, con algunas de las áreas arrendadas, dijo.
KB "Tupolev" - oficina de diseño, actualmente convertida en OAO "Tupolev". Durante los años de existencia de 80 dentro de los muros de la oficina de diseño de Tupolev, se desarrollaron más de los proyectos 300 de varios tipos de aeronaves, embarcaciones pequeñas y vehículos para nieve. Casi los proyectos 90 se implementaron en metal, y alrededor de 40 se construyeron en producción en masa. Producido sobre 18 miles de aviones.
Programa de producción "Tu"





JSC "Experimental Design Bureau lleva el nombre de A. Yakovlev" - una empresa rusa para el desarrollo y la producción aviación técnicos Durante su existencia, la Oficina de Diseño lleva el nombre de A.S. Yakovleva (OKB-115) produjo más de 200 tipos y modificaciones de aeronaves, incluidas más de 100 series.
Programa de producción "Yak"



El actual presidente de la Federación Rusa Vladimir Putin en enero 2012g. Escribió un artículo previo a las elecciones, "Necesitamos una nueva economía". "En ella, el jefe de estado dijo que Privatización de 1990 fue deshonesto. "Tomar propiedad ahora, como algunos han sugerido, simplemente conduciría a una paralización de la economía, a la parálisis de las empresas y al aumento del desempleo", subrayó.

Vladimir Putin propuso legitimar a los nuevos propietarios ante la sociedad a expensas de contribuciones únicas o de cualquier otra decisión.

22 Mayo 2012. V.Putin firmó un decreto "Sobre medidas para privatizar los bloques de acciones de propiedad federal de las compañías más grandes en el complejo de combustible y energía". Las acciones de compañías propiedad de Rosneftegaz (100% de las acciones pertenecen al estado) se pueden vender en 2013-2015. Empresarios privados. La excepción serán las empresas estratégicas, en particular, Rosneft.
United Aircraft Corporation




Programa de producción "UAC"




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44 comentarios
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  1. Dmitriy69
    Dmitriy69 29 Mayo 2012 08: 24
    + 24
    Entiendo que será difícil devolver al menos parte del robo, pero esto debe hacerse al menos para fortalecer la fe de las personas en un futuro mejor.
    1. esaul
      esaul 29 Mayo 2012 08: 32
      + 14
      Cita: Dmitriy69
      Entiendo que será difícil devolver al menos parte del saqueo

      Dmitry, bienvenido y agrégalo a las palabras
      Cita: Dmitriy69
      Esto debería hacerse al menos para fortalecer la fe de las personas en un futuro mejor

      que esto debe hacerse para revivir la sana competencia entre los fabricantes de aviones. Entonces no habrá lamentación de que las preferencias estén disponibles solo para uno, casi un monopolista. Por mi parte, en este caso, vi otra razón por la cual las empresas rescatadas estaban en un punto álgido: las consecuencias de la privatización EBNovka, la codicia exorbitante de los privatizadores burocráticos y la impotencia del poder de esos años. Y ahora ha aparecido la potencia y el gobierno comienza a devolver el país robado. Es necesario deshacerse de Viagra, para que tal estado de poder no pase.
      1. tanque
        tanque 29 Mayo 2012 09: 59
        +7
        ¿Y cómo lo devolverán? ¡La propiedad privada (lo que son las empresas actuales) es inviolable! Aquí, beba Viagra, no beba, pero no lo devolverá, aunque estoy de acuerdo con usted aquí.
        1. Aleksey67
          Aleksey67 29 Mayo 2012 10: 33
          + 14
          Cita: tanque
          ¿Y cómo lo devolverán? ¡La propiedad privada (lo que son las empresas actuales) es inviolable! Aquí, beba Viagra, no beba, pero no lo devolverá, aunque estoy de acuerdo con usted aquí.

          Muchos de los que "pusieron en marcha" estas "pseudoprivatizaciones" están vivos, los documentos aún son difíciles de establecer, pero es posible. Creo que con la presión del estado, a través de la fiscalía, las autoridades fiscales, etc., existe la oportunidad de devolver al estado los objetos del complejo militar-industrial. Pero debe haber un castigo público obligatorio de los responsables (tribunales con cobertura mediática). Debe ser la confiscación de los culpables y la propiedad y el tapete de sus familiares. valores
          1. vaf
            vaf 29 Mayo 2012 12: 52
            +4
            Cita: Aleksey67
            Muchos de los que "pusieron en marcha" estas "pseudoprivatizaciones" todavía están vivos, los documentos aún son difíciles de establecer, pero es posible


            Absolutamente correcto, Alex, enorme + !!!!

            Pero, como siempre (después de todo, no soy patriota de URYA y aprobaciones UNIVERSALES), tengo un complemento, no solo vivo, sino también al timón, no necesito restaurar las cadenas, todavía funcionan bien, pero quizás ... improbable ... no entregan sus propios ... hechos (?) - la composición del nuevo gabinete (administración) del jefe de estado, un pensamiento ... bueno, etc.) !!!!

            Por ejemplo:

            El 24 de mayo de 2012, se realizó una conferencia de prensa en el aeropuerto de Domodedovo sobre las perspectivas para el desarrollo del transporte de carga en Domodedovo y se presentaron tres partes:
            1. Boeing-747-8F Air Bridge Cargo.
            2. An-124-100 Ruslan.
            3. Compañía IL-76TD-90VD
            (Se está construyendo una nueva terminal de carga en el aeropuerto, cuya finalización y puesta en servicio está programada para finales de 2013).

            ¿Adivina tres veces qué avión se comprará?
            Supuse de uno !!!!
            Así es ... bajo el número 1 !!!
            Como referencia para aquellos que no están "al tanto": AirBridgeCargo Airlines, una empresa rusa que forma parte del grupo de empresas Volga-Dnepr.


            Air Bridge Cargo (ABC) se ha convertido en el primer cliente en Rusia de una nueva modificación del Boeing-747-8 Carguero.


            ¿Y todavía sueñas con algún tipo de "revival" y producción futura ????
            Planes que es, pero solo en papel y en números, pero de hecho ????

            ¿Y qué tipo de aviones rusos hay para GA y BTA cuando están a su alrededor?


            Y tal .....
            1. el cartero
              29 Mayo 2012 17: 24
              +4
              Cita: veteran.air force
              ¿Adivina tres veces qué avión se comprará?

              LA RESPUESTA ES EN LTH, combustible, rentabilidad, ecología y ruido.
              Negocios, nada personal.
              =================
              LTH:
              Modificación del Boeing 747-8F
              Envergadura, m 68.45
              Longitud de la aeronave, m 76.25
              Altura de la aeronave, m 19.35
              área del ala, m2
              Peso, kg
              191100 aviones cargados vacíos
              despegue maximo 442000
              Tipo de motor 4 turboventilador General Electric GEnx-2B67
              Varilla, kN 4 x 296
              Velocidad máxima, km / h 988
              Velocidad de crucero, km / h 908
              Gama práctica, km 8288.
              Techo practico, m 13000
              Tripulación, gente 2
              Carga útil 134 kg
              Eficiencia de combustible, g / t km 102-116
              / datos no verificados, si se traducen correctamente millas y halones /
              Costo = 301.5-304.5 millones $
              [img]http://leehamnews.files.wordpress.com/2010/07/b747va380.jpg?w=461&h=33[/img
              ]

              [img]http://leehamnews.files.wordpress.com/2010/07/lha380b748.jpg?w=438&h=211[/i
              mg]

              =======================
              Carguero 747-8 inigualable en clase. El peso en vacío 747-8 es 81 toneladas menos que en la carga A380Y consume 24% menos de combustible por tonelada, lo que significa que la cantidad total de gastos para un vuelo es menor que la de un competidor en un 20%, y el costo por tonelada-kilómetro es 22% menor.
              747-8 garantizado para cumplir con los estándares QC2 sobre ruido y emisiones


              LTH:
              Modificación An-124-100
              Envergadura, m 73.30
              Longitud del avión, m 69.10
              Altura de la aeronave, m 21.10
              Área del ala, m2 628.50
              Peso, kg
              aviones 173000 vacíos
              despegue normal 392000
              despegue maximo 405000
              Combustible interno, kg 213714
              Tipo de motor 4 turbofan engine Progress (V.A. Lotarev) D-18T ser.3
              Varilla, kN 4 x 229.47
              Velocidad de crucero, km / h 850
              Alcantarillado, km 15700.
              Gama práctica, km 8400.
              Techo practico, m 12000
              Tripulación, gente 4
              Carga útil: 120000-150000 kg de carga comercial
              El costo del avión se estima en aproximadamente $ 70 millones.
              Eficiencia de combustible, g / t km 145

              =============================
              IL-76TD-90VD
              Peso máximo de despegue: 190 (210) toneladas
              Peso máximo de aterrizaje: 151,5 (160) toneladas
              Carga máxima: 47 (60) toneladas
              Rango de vuelo: 4000 km (5000 a 52 toneladas)
              Carrera de despegue - 1750 m (1600 a 210 toneladas)

              La nueva modificación tiene un nuevo ala de diseño para un despegue máximo de 210 toneladas, chasis reforzado. La tripulación incluye seis personas (anteriormente había siete).
              Sin cambios: velocidad de crucero (750-800 km por hora) y longitud / volumen del compartimento de carga: 24,5 metros / 312 metros cúbicos.
              Alcance (a): 6700 km
              Techo práctico: 12000 m

              Eficiencia de combustible, g / t km 140
              Costo desde $ 30 millones (?)

              Adicional
              Recurso asignado
              ¿Tiempo de funcionamiento del motor en alquiler para reparación?
              ¿Costos laborales para reparaciones y mantenimiento?
              El costo de una hora estándar?
              1. vaf
                vaf 29 Mayo 2012 22: 19
                +1
                Cita: cartero
                Negocios, nada personal.


                ¿Realmente he comenzado a enterrar mis pensamientos tan profundamente? que estoy tratando de transmitir ??? engañar


                Cita: cartero
                Negocios, nada personal.


                ¿O es un intento de "cubrir" el hecho de que, de hecho, ahora no tenemos una nueva producción ni del An-124, ni del Il-76, ni del Il-476 ...?
                Y sólo una COSA y OK, y "planes grandiosos para los 25-30 años ????

                ¿Y la compra de Aeroflot de 50 nuevos Boeings (!!!) en lugar de Tu-204 (214) es el mismo "negocio" ???
                ¡Quizás, por supuesto, lo sabes mejor!


                Cita: cartero
                combustible, economía, ecología y ruido.


                Como habrás notado, "entiendo" "bastante" en la aviación ... así que, por supuesto, ¡por tu ayuda +!
                De todos modos, para que todos lo vean, estaban tropezando, muchos realmente lo intentaron, pero ... acerca de estos parámetros, especialmente el respeto al medio ambiente y el ruido, no es necesario ... ¡no es hermoso!

                ¡Sé dónde y cómo "aparecen", "con quién están de acuerdo" y cómo se "declaran" de acuerdo con las normas de la OACI! bebidas
                1. Aleksey67
                  Aleksey67 29 Mayo 2012 22: 22
                  -1
                  Cita: veteran.air force
                  luego "bastante" "entiendo" en aviación ...

                  Sergey, se comió a un chico buena
                  ¿Y la compra de Aeroflot de 50 nuevos Boeings (!!!) en lugar de Tu-204 (214) es el mismo "negocio" ???

                  Pero este "asunto" debe ser tratado por la Fiscalía, con todo lo que implica ...
                  1. vaf
                    vaf 30 Mayo 2012 00: 38
                    -1
                    Cita: Aleksey67
                    Sergey, se comió a un chico


                    Simplemente no me gusta la incompetencia, pero ... simplemente reescribiendo el TTD ...

                    Y con este "acercamiento y pensamiento", esperaremos lo que será así, como en la foto:


                    Y el nuestro allí. ¡Incluso bajo una lupa no podrás distinguir!


                    Cita: Aleksey67
                    Pero este "asunto" debe ser tratado por la Fiscalía,


                    Estoy de acuerdo con 1000%, ++++ !!!! Pero, ¿quién se encargará de ellos ...?
                    ¡Estoy insinuando un artículo sobre el contrafacto de los Mig-29 argelinos! am

                    Espero .. no te hagas ilusiones que esta "compra" gag ???
                    Busca diversión en lo que TRANSAERO vuela ahora bien y el resto .....
                    1. Aleksey67
                      Aleksey67 30 Mayo 2012 00: 43
                      +3
                      Cita: veteran.air force
                      Espero .. no te hagas ilusiones de que esta "compra" sea un truco ??? Busque interesarse por lo que TRANSAERO está agitando ahora y el resto .....

                      Lamentablemente, los que abogan por la creación de puestos de trabajo en Rusia y el auge de la industria de la aviación nacional, por una "pequeña suma" y firman contratos para la compra (arrendamiento) de líneas aéreas importadas. Podemos triturar todos nuestros dientes, pero viene de arriba y ... Aunque Nadezhda muere última, en este caso ya está "enterrada". llanto
                      1. stas64
                        stas64 30 Mayo 2012 11: 07
                        +1
                        Alexei en el último, todavía estás un poco equivocado: ¡la esperanza muere con el esperanzado!
                    2. el cartero
                      30 Mayo 2012 02: 01
                      +4
                      veteran.air force "no me gusta no competencia,
                      Probemos "de manera competente", ¿tal vez luego nos enamoramos?
                      Solo sin verborrea.
                      ¿Y mañana?
                  2. el cartero
                    30 Mayo 2012 01: 45
                    +4
                    Aleksey67,
                    ¡Nadie se ha "escapado" de mí!
                    No hay necesidad de escribir tonterías.
                    No volaba mucho en el ejército:
                    Además del SU-24 (ficticio) y el 76 (pasajero) en Leninokan, en ningún lugar.
                    Pero en los pasajeros, desde 90-prácticos para todos (tanto occidentales como nacionales), regularmente, a Nueva Zelanda.
                    Posiciones incomparables.
                    Justo ese hermano voló a 204, dijo: por última vez ......
                    Si es necesario, lo volveré a contar.
                    Y la oficina del fiscal no hará nada.
                    Cómo no podían poner a todos en un vaz / kamaz desde 2008, a pesar de los aranceles del 25%, pero con el euro / cm3
                2. el cartero
                  30 Mayo 2012 01: 57
                  +6
                  veterano de la fuerza aérea,

                  ¿Expresé alguna duda?
                  Se hizo la pregunta: ¿por qué?
                  La respuesta fue dada: porque!
                  Todas las demás insinuaciones son vacías, populistas, calculadas para el público.
                  Antes de escribir tonterías, leyeron al menos las "alas" de la inquietud.
                  Allí se describe una situación típica.
                  Bueno, NO hay una sola aerolínea nacional que, bajo la presión de un "fabricante nacional", en igualdad de condiciones, elija un fabricante extranjero.
                  Tenga en cuenta, no el tema: de todos los países "serios" (no enumeraré), excepto el "plátano" y la CEI, sólo nuestros líderes de la nación conducen automóviles extranjeros, instando a los ciudadanos a conducir los nacionales.
                  Sobre IPHONE, iPad, SHARP y lo que no sé, no diré nada .....
                  ,
                3. badabing
                  badabing 31 Mayo 2012 15: 07
                  0
                  este tema también se trata aquí http://malchish.org/index.php?option=com_content&task=view&id=414&Itemid=1
                  más interesante en los comentarios
                  si es interesante y realmente tiene algo que decir esencialmente y sin emoción, por favor participe
          2. tanque
            tanque 29 Mayo 2012 13: 14
            +3
            Debe ser la confiscación de los culpables y la propiedad y el tapete de sus familiares. valores

            Hasta donde yo sé, esto está prohibido (por parte de parientes). ¡Pero no es realista encontrar escapatorias, tienen abogados allí que ni siquiera han soñado para el estado!
          3. stas64
            stas64 30 Mayo 2012 11: 03
            +1
            totalmente de acuerdo, pero! ¿A quién está empujando del estado? Putin ?????? señores no digan !!!!!!!!
            Cita: “El actual presidente de la Federación de Rusia, Vladimir Putin, en enero de 2012 escribió un artículo electoral“ Necesitamos una nueva economía ”.“ En él, el jefe de Estado dijo que la privatización de la década de 1990. fue deshonesto. Pero el destete de la propiedad ahora, como algunos sugieren, simplemente conduciría a un frenazo de la economía, la paralización de las empresas y un aumento del desempleo ", enfatizó".
            ¡Y eso es! En el mejor de los casos, algún día, el estado a precios imprudentes lo comprará de nuevo. Si el estado mismo con el nombre de Rusia en ese momento continuará.
          4. Andriuha077
            Andriuha077 31 Mayo 2012 17: 36
            +1
            No hay necesidad de cadenas, lo suficiente para protestar por la primera transacción. Experiencia mundial.
            Pero, de hecho, las privatizaciones criminales continuarán, el electorado no costará más que un par de plateros.
        2. el cartero
          29 Mayo 2012 12: 24
          +7
          El fraude con la privatización es una cosa, y el daño a la defensa es completamente diferente.
          1) privatización:
          Artículo 159, parte 2 o parte 3 a 6 y 10, respectivamente)
          Artículo 175. Parte 1 (1-3g) o Parte 2 (grupo hasta 5) Parte 3 del grupo del crimen organizado y posición oficial (hasta 7)
          Artículos 196 y 197 (en caso de quiebra) hasta 6 años)
          2) pero el crimen contra la seguridad del estado es algo diferente
          la "pesadez".
          Capítulo 29, artículo 275

          "... cualquier otra asistencia a un Estado extranjero, una organización extranjera o sus representantes en la realización de actividades hostiles en detrimento de la seguridad exterior de la Federación de Rusia, cometidas por un ciudadano de la Federación de Rusia, se castiga con pena de prisión de doce a veinte años, con o sin confiscación de bienes".

          Otra asistencia a un estado extranjero, organización extranjera o sus representantes en el proceso de llevar a cabo actividades hostiles contra la Federación Rusa es en acciones que no están cubiertas por el espionaje o la emisión de secretos de estado
    2. andrew.z
      andrew.z 29 Mayo 2012 10: 25
      +5
      Por supuesto que no volveré. Es interesante que ahora, hasta el día de hoy, bueno, nadie lo haya adivinado ... Y dado que el estatuto de limitaciones ha pasado hace mucho tiempo, ahora todos tienen los ojos abiertos: ¡están robando!
      1. Aleksey67
        Aleksey67 29 Mayo 2012 10: 35
        +7
        Cita: andrew.z
        Por supuesto que no volveré. Es interesante que, hasta el día de hoy, bueno, nadie lo haya adivinado ... Y dado que el estatuto de limitaciones ha pasado hace mucho tiempo,

        No fuerte en el Código Procesal Penal, pero en mi Art. "Traición a la Patria" no tiene prescripción. Creo que los abogados también pueden "elegir" otros artículos.
        1. nitro
          nitro 29 Mayo 2012 10: 50
          +7
          Algo que no entendí: ¡Rogozin estaba completamente perdido en el espacio y el tiempo, y se olvidó de la subordinación?
          Casi toda la década de 2000, gravó la industria de la defensa e incluso fue el Ministro de Defensa, mientras que Tovarisch Sergey Ivanov, la fiel mano derecha de Vladimir Vladimirovich. ¿Recuerdas ese? ¡Este es el que compitió por la corona del emperador con Medvedev! ¡Y ahora la Administración dirige con éxito y eficacia el mismo PIB!
          Es decir, el funcionario chekista Ivanov hizo frente de manera muy efectiva y exitosa a todas las tareas que se le asignaron y dejó una reserva impresionante para los siglos futuros.
          ¡Y luego viene un tipo de vítores patriota que no ha hecho nada a su edad en esta vida y está tratando de calumniar al favorito de Putin!
          ¡No permitiremos la discordia y la calumnia del pueblo soberano más digno a todos los críticos y berrinches! ¡Lucha contra Rogozin!
          1. andrew.z
            andrew.z 29 Mayo 2012 11: 20
            +3
            Ivanov no tenía la suficiente visión de futuro. De nuevo, no le dijeron ... que todos habían robado.
        2. 755962
          755962 29 Mayo 2012 10: 54
          +1
          ¿Cuándo habrá aterrizajes reales?
          1. andrew.z
            andrew.z 29 Mayo 2012 11: 24
            +3
            Ellos mismos arrojados?
        3. el cartero
          29 Mayo 2012 12: 29
          +5
          Cita: Aleksey67
          sin estatuto de limitaciones

          Tiene
          Capítulo 29, artículo 275 del Código Penal de la Federación de Rusia (hasta 20 años)

          Capítulo 11, Artículo 78. Exención de responsabilidad penal en relación con el vencimiento de los plazos de prescripción.
          Parte 1 g) quince años después de la comisión delito especialmente grave
          Código Penal de la Federación Rusa


          LA VIDA NO ES POR EL ARTÍCULO 353,356,357,358
          (Capítulo 11, artículo 78, parte 5)
          "crímenes contra la paz y la seguridad de la humanidad"
      2. libertad
        libertad 29 Mayo 2012 11: 52
        +3
        Si quieres, puedes llegar al pilar.
        1. el cartero
          29 Mayo 2012 16: 27
          +3
          Cita: libertad
          Si quieres, puedes llegar al fondo

          No lo hagas
          La ley debe ser para todos y debe respetarse.
          De lo contrario, no habrá respeto por él (la Ley).
  2. Dmitry23RUS
    Dmitry23RUS 29 Mayo 2012 08: 34
    +4
    Aquí hay un hombre normal, que trabaja incansablemente para el renacimiento de Rusia.
    ¡Lo principal es que tenga éxito!
    1. Vadimus
      Vadimus 29 Mayo 2012 08: 54
      +8
      Habría más Rogozins en Rusia. Quiero cambios, sin fuerza ...
    2. party3AH
      party3AH 29 Mayo 2012 11: 42
      +6
      No importa cómo "un hombre normal" haya "ido", a muchos "privatizadores" puede que no les guste que alguien pueda privarlos de su economía "adquirida honestamente", susurrar a alguien en la cima o sustituirlos estúpidamente.
  3. Dust
    Dust 29 Mayo 2012 08: 40
    +5
    Ek entendió! ¡Aún veinte años después recordado!
    Ya no puede tener esas oficinas de diseño, puede olvidarse: los frutos de décadas de arduo trabajo de varias generaciones de diseñadores han sido engañados durante mucho tiempo ...
    1. 77bor1973
      77bor1973 29 Mayo 2012 09: 21
      +4
      ¡finalmente se dio cuenta de que el potencial de la industria de defensa estaba saqueado! No se puede devolver el pasado, pero es necesario descubrirlo y tomar las "agallas" de quien debiera ¡Y lo que queda, preservar y desarrollar!
  4. AlexMH
    AlexMH 29 Mayo 2012 09: 29
    + 11
    No sé cómo están las cosas en la oficina de diseño de Yakovlev, pero la oficina de diseño de Tupolev murió. Todo se vendió, se alquiló, en el famoso edificio de la calle Radio, una especie de cuasiuniversidad y oficinas comerciales de izquierda, ninguno de nuestros graduados que fueron a trabajar allí no pudo quedarse allí, los salarios son centavos, casi no hay trabajo, solo quedan viejos, no hay aviones nuevos diseñado y no construido. La dirección está involucrada en un asunto incomprensible. Por desgracia, como escribieron los Strugatsky, "se ha demostrado que si a una persona no se le da agua, ni se le da de comer ni se la trata, se sentirá infeliz e incluso puede morir".
    1. dmitreach
      dmitreach 29 Mayo 2012 15: 55
      +2
      ¡Oh si! Recuerdo cómo a mediados de los noventa, en el taller donde se inventó el 160, empezaron a remachar las puertas con tecnologías finlandesas. el único espacio de trabajo en la KB era. aún no hay buffet. tenemos dos jubilados y medio y un par de estudiantes en nuestro modelo. y silencio ... o más bien una radiobaliza. de KB un nombre - "Académico Tupolev Embankment"
  5. Altergo
    Altergo 29 Mayo 2012 09: 40
    +5
    Durante mucho tiempo para plantar tales privatizadores junto con funcionarios corruptos, incluso por todos los medios para sacar a los cuidadores de Londres.
  6. King
    King 29 Mayo 2012 10: 02
    +6
    Rogozin bien hecho. Por supuesto, será difícil para él apoderarse de la propiedad de la mafia. pero creo que Putin hará frente
  7. TekhnarMAF
    TekhnarMAF 29 Mayo 2012 10: 04
    +6
    ¿Quién va a plantar? Todos los sistemas judiciales y de aplicación de la ley "de bolsillo" han sido privatizados hace mucho tiempo y de forma fiable! Rogozin está en minoría y no podrá hacer nada serio, y si el "maíz" llega muy doloroso, tomarán a la cucaracha como embajadora en la oscuridad.
  8. itr
    itr 29 Mayo 2012 10: 11
    +4
    ¿Y qué es diferente en Sukhoi?
  9. Darkman70
    Darkman70 29 Mayo 2012 10: 25
    +6
    Sí, lo mismo en todas partes. Y todo esto se sabe desde hace mucho tiempo. Cuando se ve en las noticias
    Había una sensación de algún tipo de empresa de relaciones públicas.
    1. andrew.z
      andrew.z 29 Mayo 2012 11: 36
      +3
      Así que todos los comunicados de prensa son así. Anteriormente, incluso una cuadra del mundo de los animales o la cultura era natural, pero ahora todo parece una toma de protocolo triste
  10. patriota
    patriota 29 Mayo 2012 10: 45
    +5
    Hola. Por cierto, es muy divertido escuchar esto de un representante de la banda del Kremlin. Además, dado que su padrino dijo una vez: "Sí, la privatización fue ilegal. Pero no revisaremos sus resultados". Sin embargo, una declaración extraña.

    Entonces, me atrevo a considerar declaraciones de Rogozin como:
    1- exclusivamente populista,
    2- trabajo emulado
    3- dirigido a una mayor redistribución de la propiedad de las empresas estratégicas mencionadas.
    1. carbofo
      carbofo 29 Mayo 2012 14: 34
      +4
      -Patriota-
      No habrá una revisión de las decisiones de privatización; se harán contribuciones voluntarias obligatorias para reconocer los valores privatizados como legítimos.
      1- En parte, sí, pero se anunció después de las elecciones, lo que significa que el trabajo ya está en marcha.
      2- probablemente no sabrás el 90% de lo que realmente hace, ya que la mayor parte no está cubierto, porque bajo el título, en el mejor de los casos, está el aglomerado.
      3- esto también requiere pensamiento económico, si no conozco los motivos de tal decisión, no significa que no sea correcta o viceversa.
  11. atos_kin
    atos_kin 29 Mayo 2012 10: 46
    +4
    Cada acto tiene un nombre específico. Como siempre, no hay apellidos de propietarios en el proceso de robo de elementos clave de la industria de defensa. Y luego el ministerio de defensa no puede ponerse de acuerdo sobre los precios de los productos de defensa. Estos gusanos nunca se emborracharán.
  12. Heinrich Ruppert
    Heinrich Ruppert 29 Mayo 2012 10: 59
    +6
    Cita: TehnarMAF
    , y si el "maíz" llega muy dolorosamente, llevarán a la cucaracha como embajadora a la oscuridad.

    Horoho si hay. Y luego los frenos de la máquina pueden fallar.
  13. Syrdon
    Syrdon 29 Mayo 2012 11: 48
    +3
    Este es el comienzo de la empresa, luego habrá negocios y aterrizaje o "corazón a corazón" y la devolución del dinero robado de empresas offshore.
    1. andrew.z
      andrew.z 29 Mayo 2012 12: 00
      +3
      Ojalá. Pero lo más probable es que sea como siempre. Silencio ... un pequeño enfrentamiento entre clanes para alcanzar tus objetivos egoístas.
  14. vostok
    vostok 29 Mayo 2012 12: 01
    +3
    Bien hecho, Rogozin comenzó a poner las cosas en orden, espero que los otros ministros no se limpien los pantalones en vano, sino que empiecen a trabajar.
  15. AK-74-1
    AK-74-1 29 Mayo 2012 12: 07
    +7
    Artículo interesante. Interesante leer los comentarios. Ahora sobre la esencia de la pregunta. Estoy un poco en el tema así que diré que no todo es tan simple. Porque estamos hablando de la intervención de las fuerzas del orden. No huele a populismo. El esquema con ventas de una empresa pública se desarrolló en 1991-1993. Un intento interesante de devolver la propiedad necesaria al estado. Por supuesto, nuestros agentes de la ley no son todos "blancos y esponjosos", pero se ha comenzado. Esperemos los resultados.
  16. patriota
    patriota 29 Mayo 2012 13: 18
    0
    Cita: atos_kin
    atos_kin
    Cada acto tiene un nombre específico. Como siempre, no hay apellidos de propietarios en el proceso de robo de elementos clave de la industria de defensa. Y luego el ministerio de defensa no puede ponerse de acuerdo sobre los precios de los productos de defensa. Estos gusanos nunca se emborracharán.


    Estoy completamente de acuerdo contigo. NO SOLO LA CABEZA DE ESTE GUSANO ESTÁ EN KREMLIN. Y, NOMBRE IMU Putin y el equipo!
  17. patriota
    patriota 29 Mayo 2012 14: 34
    +3
    Cita: 755962
    755962 (1)
    ¿Cuándo habrá aterrizajes reales?


    ¿Y quién crees que debería plantar a alguien? ¿Está el poder actual impune por sí mismo? ¡Entiendes que esto nunca sucederá!
  18. vladimir64ss
    vladimir64ss 29 Mayo 2012 18: 09
    +2
    Se deben construir nuevas plantas. Con nuevo equipamiento.
  19. Deniska999
    Deniska999 29 Mayo 2012 19: 00
    +2
    Los viejos no tenían que desmoronarse ...
  20. VadimSt
    VadimSt 29 Mayo 2012 19: 13
    +1
    ¡La experiencia de otra persona no es pecado de aprender! Aquí también recordaríamos cómo, en su tiempo, luchó contra la corrupción y modernizó la economía en Corea del Sur, Jong Hee Pak. El resultado es obvio: ¡en 40 años desde el agrario atrasado hasta el líder mundial!
  21. AlexMH
    AlexMH 29 Mayo 2012 20: 30
    +4
    Bueno, dijo Rogozin. ¡Vaya, como él dijo! ¡Bien hecho! ¡Directamente todo el útero de la verdad presentado! Y está inmediatamente claro qué hacer: confiscar los edificios de la empresa Tupolev a los comerciantes privados, expulsar a los inquilinos, donde se construyeron edificios residenciales de élite, demoler y construir talleres nuevamente, gerentes que vendieron todo, atraerlos desde el extranjero, arrestar, recolectar dinero y ejecutar (poner ). E inmediatamente volverán la paz y el esplendor, y los ingenieros y científicos resucitarán, y las máquinas herramientas se levantarán del polvo, y un diseñador aparecerá de la nada, y los aviones saldrán de los talleres en filas ordenadas y despegarán hacia el cielo. ¿Alguien cree en todo esto? Como solía decir un plomero en un chiste: "Es necesario cambiar el sistema". Y atk es solo una conmoción cerebral.
  22. Stenka
    Stenka 29 Mayo 2012 23: 23
    +5
    Cita: veteran.air force
    Por ejemplo: el 24 de mayo de 2012 en el aeropuerto de Domodedovo se realizó una rueda de prensa sobre las perspectivas para el desarrollo del transporte de carga en Domodedovo y se presentaron tres lados: 1. Boeing 747-8F Air Bridge Cargo.2. An-124-100 Ruslan.3. IL-76TD-90VD de la empresa (La construcción de una nueva terminal de carga está en marcha en el aeropuerto, cuya finalización y puesta en servicio está prevista para finales de 2013).

    Me temo que la razón de la victoria de Boeing no está en las máquinas LTX, sino en el hecho de que la industria de la aviación rusa no puede producir en masa máquinas como el plan. Te estoy diciendo esto como obrero de la fábrica, el mismo donde solían reunirse los ruslanos y Elas ahora está tratando de recolectar. Los "ruslanos" están muertos. Il-76TD-90VD (también conocido como 476) no funciona, el modelo de vuelo, en mi opinión, a principios de 11, debería haber despegado, pero de hecho hay un hombre medio muerto en la tienda. aunque se ha invertido mucho dinero, los comunistas probablemente habrían construido Buran con este dinero
    1. vaf
      vaf 30 Mayo 2012 01: 25
      +3
      Cita: Stenka
      Me temo que la razón de la victoria del Boeing no está en los autos LTH,


      Lo dices bien, pero ... en este sitio más de la mitad pertenecen a la categoría de personas a las que llamo URAYapatrioty y ODOBRYAMSY (esto es según K. Raikin).
      Lo intenté al principio, hace mucho tiempo era para convencer a la gente de que dijera que los envoltorios de Chupa-Chups, que nos dan de comer, no son eso. lo que en realidad. estamos rodando en tal oscuridad una cucaracha que .... pero todo esto es "inútil", _ BUENAS NOTICIAS, URYA, MOSTRAREMOS, etc.
      pero a quien y lo que mostramos ... pausa comercial.
      Así que mira, llegarás allí. ¡Como si estuviera en desgracia y serás un privado eterno!
      Dices correctamente sobre 476, lo querían en diciembre, luego lo pospusieron hasta abril de 2012, y después de 2 días en junio ... ¡y silencio .....!
      Pero luego 50 Ruslanov y 50 A-50U y 100 Il-476, etc. etc. y todo por 20. no a tiempo para 18.a en general a las 15 ya .....!
      ¡Muy flojo! bebidas
  23. VadimSt
    VadimSt 30 Mayo 2012 00: 50
    +3
    Cita: Stenka
    Esto lo digo usted como trabajador de una fábrica, el mismo

    ¡Bien! ¡Siempre es mejor tener información, además de iniciativa, de primera mano! Bueno, en cuanto a "incapaz de producción en masa", aquí mi amigo fuiste demasiado lejos - QUIZÁS, solo depende del deseo y la corrupción de ciertos individuos.
    1. vaf
      vaf 30 Mayo 2012 01: 29
      +2
      Cita: VadimSt
      ¡Bien! ¡La información, como la iniciativa, siempre es mejor tenerla de primera mano!


      Bueno, cuando hablé de esto hace 3 meses. No fue de primera mano y todos lo calificaron de vergüenza ... pero ahora ...
      y piénselo si me opongo a tales hechos con números. ¿Quién no escribe en Internet, así que estoy en algo correcto?
      Pero piénsalo ...

      Cita: VadimSt
      Bueno, ¿qué pasa con "incapaces de producción en masa"


      Esta expresión no significaba, sino el hecho de que había una falta de capacidades y personal calificado, y ... ¡todo lo que enumeraste más! bebidas
  24. Sergey Levanov
    Sergey Levanov 30 Mayo 2012 09: 18
    +3
    Y aquí surge la pregunta: -¿Y quién hizo esto? En los años 90 y 2000.
    1. Andriuha077
      Andriuha077 31 Mayo 2012 17: 39
      -1
      Ahora dirán que el mismo Yeltsin lo hizo en 2000. Quienes hoy los cómplices ponen monumentos.
  25. patriota
    patriota Junio ​​8 2012 13: 10
    0
    ¡Y aquí están los próximos logros del complejo militar-industrial!
    No entiendo algo de los medios corruptos del Kremlin.

    EN UNA FUENTE ESCRIBE:

    Las Fuerzas de Misiles Estratégicos lanzaron con éxito el misil balístico RS-12M Topol
    warsonline.info - El 7 de junio, Strategic Missile Forces realizó un exitoso lanzamiento de prueba del misil balístico intercontinental RS-12M Topol desde el campo de tiro de Kapustin Yar en la región de Astrakhan. Los misiles alcanzaron un objetivo condicional en el campo de entrenamiento Sary-Shagan en Kazajstán

    http://warfiles.ru/8411-rvsn-proizveli-uspeshnyy-pusk-ballisticheskoy-rakety-rs-
    12m-topol.html

    AQUÍ POR OTRO:

    Israelíes confundieron el lanzamiento de Poplar con un ovni
    Los residentes de Israel, Líbano y varios otros estados en el Medio Oriente en la noche del 7 de junio vieron un objeto volador no identificado en el cielo. Una bola luminosa apareció en el cielo sobre Israel alrededor de las 20:45 hora local. Los científicos israelíes creen que el resplandor fue el resultado de un lanzamiento fallido del misil balístico intercontinental ruso Topol.

    Lea más: http://top.rbc.ru/society/08/06/2012/654266.shtml


    En la víspera, el ministro de Defensa ruso, Anatoly Serdyukov, dijo que el Topol fue lanzado desde el campo de entrenamiento de Kapustin Yar en la región de Astrakhan. El video filmado en el área del lanzamiento del misil mostró partes del mismo cayendo al suelo. Sin embargo, el video fue eliminado del popular servicio de videos solo unos minutos después de su aparición.

    ¡PRÓXIMAS NAGLES, MENTIRAS, CINICULARES Y MENTIRAS DESCUBIERTAS!
    ¿Qué dicen ustedes, gente? ¿Te gusta eso?
    Gloria a Putin DARLO OTROS 300 AÑOS A LA AUTORIDAD. ¡A FINALMENTE EL DESECHO DE RUSIA! URAAA, COMPAÑERO
  26. Gonoriy
    Gonoriy 21 marzo 2015 14: 39
    0
    Apenas se cree que el estado podrá devolver a los perdidos.