Vehículo todo terreno remolcado TGM 3T (Bielorrusia)
La empresa bielorrusa Minoton-Service, especializada en el diseño, construcción y producción de vehículos de combate sobre una base de oruga, fundada en 1991, se dedica al suministro de equipo militar a sus principales clientes: los departamentos militares de Rusia y Bielorrusia. Además, Minoton-Service es actualmente la única empresa bielorrusa que lleva a cabo el mantenimiento y la reparación de equipos militares en una base de seguimiento, ordenada por el ejército ruso.
Año 2003. En la exposición internacional IDEX, celebrada en los Emiratos Árabes Unidos, sobre las compañías 825 y compañías de todo el mundo presentaron sus productos. Allí se presentó la máquina bielorrusa en una base sobre orugas - TGM ZT. El coche fue construido en un tiempo increíblemente corto. Desde la idea de crear una máquina de este tipo hasta su implementación en el metal, llevó a los diseñadores unos 6-meses. Esta fue la primera manifestación oficial de TGM ZT. El auto en sí estaba representado por el director general de Minotor-Service V. Grebenshchikov, que realizó una carrera de demostración. En 2005, TGM ZT se presentó en IDEX, también en los EAU.
Minotor-Service presentó en 2009 una interesante versión de la TGM ZT en la Exposición Internacional 5 Milex-2009, celebrada en Minsk, la capital de Bielorrusia. Los países de 8 presentaron sus productos en él: muestras de equipos y armas de 145. La modificación presentada del TGM ZT es una especie de "descapotable" de oruga y multi-asiento abierto. Cabe destacar que el interior del automóvil está hecho de cuero, lo que le dio una personalidad increíble. Según los representantes del fabricante de la empresa, TGM ZT puede fabricarse en varias versiones, tener armas o protección, armadura o mayor maniobrabilidad.
Año 2011. El año pasado, en la exposición bielorrusa "MILEX-2011", el vehículo todo terreno bielorruso TGM ZT con la designación "Mosquito" tomó parte activa en un desempeño técnico-militar indicativo. Al servicio asistieron militares de la quinta brigada de fuerzas especiales separadas de las Fuerzas Armadas de la República de Belarús. Discurso de escenario:
- durante el presunto conflicto militar, el enemigo derriba el avión de "nuestras" fuerzas;
- el piloto expulsa y aterriza en el territorio del enemigo;
- el piloto "consigue" en cautiverio;
- el reconocimiento "nuestro" libera al piloto del cautiverio.
El enemigo llegó para capturar al piloto en un "UAZ" estándar, el grupo de reconocimiento utilizó el vehículo rastreado con mosquitos TGM 3T para moverse. La actuación tuvo lugar en un pequeño sitio de demostración, y el TGM 3T pudo demostrar su alta velocidad, todo terreno y maniobrabilidad.
Los vehículos todo terreno TGM 3T toman parte permanente en exposiciones internacionales de armas y ejercicios de las unidades de las fuerzas armadas de Bielorrusia. Sin embargo, hasta la fecha, este vehículo todo terreno no fue adoptado por ningún ejército en el mundo. En la actualidad, los diseñadores de la empresa continúan desarrollando el vehículo todo terreno, y la nueva máquina tendrá las características del TGM ST y se construirá de acuerdo con un nuevo principio utilizando nuevas tecnologías y soluciones.
El dispositivo y diseño del vehículo todoterreno bielorruso.
TGM ZT está equipado con un motor diesel, una transmisión automática, un mecanismo de giro hidrostático que garantiza el logro de una mayor velocidad y características de maniobra. En un vehículo todo terreno, además del conductor, las tropas 5 se pueden acomodar con todo el equipo. Cuando se coloca en un vehículo todo terreno, los pasajeros podrán controlar el ambiente en los grados 360. Ligero y hermético permite al vehículo todo terreno superar todos los obstáculos de agua en la dirección de desplazamiento rebobinando las pistas en el agua. Existe la posibilidad (a pedido) de producir vehículos todo terreno con propulsión a chorro instalada (o hélices). El diseño del TGM ZT es una distribución uniforme de los agregados en toda la máquina. Esta es una característica distintiva e individual del vehículo todo terreno bielorruso, que permite una distribución óptima del peso. La planta de energía se encuentra en la parte central del casco. Allí están instalados el motor y la transmisión automática. En la parte frontal de la caja hay un mecanismo rotativo de tipo hidrostático. El sistema de refrigeración se distribuye en la parte posterior de la caja en los lados de la máquina. Es posible producir vehículos de combate con varias armas instaladas. El uso de las siguientes armas para su uso en varias unidades de las fuerzas armadas se probó con éxito:
- lanzagranadas automático tipo "AG-17" calibre 30 mm;
- ametralladora pesada calibre NSV-12.7 12.7 mm;
- misil antitanque complejo "Baby";
- misil antitanque complejo "metis";
- Complejo antitanque cohete "Fagot";
- Complejo antitanque cohete "Competencia";
- Complejo portátil de misiles antiaéreos "MANPADS".
Características principales:
- peso - toneladas 4;
- carga útil - 0.9 toneladas;
- medidor de longitud 4.7;
- el ancho del medidor 2.5;
- Medidor de altura 1.6;
- Despeje 34.5 centímetros;
- Medidor de calibre 2.2;
- girar alrededor del medidor 1.1;
- velocidad máx / media - 80 / 40 km / h;
- consumo de combustible 100 km / 30 kg;
- Alcance a kilómetros 400;
- Ángulos de balanceo / elevación - grados 21 / 30;
- Velocidad de superación de los obstáculos de agua 5 km / h.
Fuentes de información:
http://www.oborona.ru/includes/periodics/exhibitions/2011/0719/16006951/detail.shtml
http://naviny.by/rubrics/society/2009/05/20/ic_articles_116_162724/
http://www.voenavto.ru/slovo/sl4.htm
http://www.minotor-service.com/ru/3t-omni-role-tracked-carrier.html
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